集裝箱多式聯(lián)運-優(yōu)化 修改課件講解

集裝箱多式聯(lián)運《海運業(yè)務(wù)與海商法》集裝箱多式聯(lián)運的特征必須具有一份多式聯(lián)運合同集裝箱多式聯(lián)運必須使用一份全程多式聯(lián)運單證必須是至少兩種不同運輸方式的連續(xù)運輸必須是國際間的貨物運輸必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負(fù)責(zé)12345

二者最主要的區(qū)別在于運輸工具的種類上，次要區(qū)別為，一般普通集裝箱運輸只能實現(xiàn)港至港，而不能實現(xiàn)門到門。

多式聯(lián)運完成可以實現(xiàn)門到門運輸，其次，多式聯(lián)運在發(fā)達地區(qū)和國家更能得到普及。集裝箱多式聯(lián)運集裝箱多式聯(lián)運

無論貨物運輸距離有多遠(yuǎn)，由幾種運輸方式共同完成，所有一切運輸事項均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)辦理。

而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，從而省去托運人辦理托運手續(xù)的許多不便。集裝箱多式聯(lián)運一、簡化托運、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費用

在國際多式聯(lián)運方式下，各個運輸環(huán)節(jié)和各種運輸工具之間配合密切，銜接緊湊，大大減少貨物的在途停留時間。二、縮短貨物運輸時間，減少庫存，降低貨損貨差事故，提高貨運質(zhì)量安全迅速準(zhǔn)確降低了貨物的庫存量和庫存成本。集裝箱多式聯(lián)運多式聯(lián)運可實行門到門運輸，因此對貨主來說，在貨物交由第一承運人以后即可取得貨運單證，并據(jù)以結(jié)匯，從而提前了結(jié)匯時間。三、降低運輸成本，節(jié)省各種支出

這不僅有于加速貨物占用資金的周轉(zhuǎn)速度，而且可以減少利息的支出。集裝箱多式聯(lián)運四、提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化

對于區(qū)段運輸而言，由于各種運輸方式的經(jīng)營人自為政，自成體系，因而其經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍受到限制，貨運量相應(yīng)也有限。

經(jīng)營的范圍可以大大擴展，同時可以最大限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備作用，選擇最佳運輸線路組織合理化運輸。集裝箱多式聯(lián)運裝箱多式聯(lián)運的形式以水運為主的多式聯(lián)運，比如海鐵聯(lián)運、國際集裝箱水運、?？章?lián)運。集裝箱多式聯(lián)運以空運為主的多式聯(lián)運比如空鐵聯(lián)運。以鐵路運輸為主的多式聯(lián)運比如：國際集裝箱鐵路聯(lián)運。123多式聯(lián)運運作流程多式聯(lián)運路線和運輸方式的確定，與分包方簽訂分包合同等出運地作業(yè)轉(zhuǎn)運地作業(yè)目的地作業(yè)集裝箱多式聯(lián)運多式聯(lián)運運作流程貨物運輸過程中的跟蹤監(jiān)管，定期向發(fā)貨人或收貨人發(fā)布貨物