監(jiān)理質(zhì)量評估報告

監(jiān)理質(zhì)量評估報告監(jiān)理質(zhì)量評價報告建設(shè)單位：設(shè)計單位：施工單位：監(jiān)理單位(章)：總監(jiān)理工程師：簽署頁監(jiān)理文件稱號合肥市************完工驗收質(zhì)量評價報告總監(jiān)理工程師文件編制編制日期年月日審核年月日審定年月日備注

目錄工程概略······································4-16評價依據(jù)······································17-18監(jiān)理合同執(zhí)行狀況······························18-24承建單位及質(zhì)量管理狀況························24-25法律、法規(guī)和工程強迫性規(guī)范條文執(zhí)行狀況········25新技術(shù)運用及施工技術(shù)措施落實狀況··············25勘察、設(shè)計單位配合狀況························25工程實體質(zhì)量評價······························25-27施工質(zhì)量效果及處置狀況·························27設(shè)計功用、目的完成狀況·························27十一、質(zhì)量控制資料整理狀況·························27十二、分部平安與功用的反省和抽樣結(jié)果···············27十三、工程觀感質(zhì)量驗收狀況·························28十四、質(zhì)量評價結(jié)論·································28附一：工程概略附二：工程質(zhì)量評定匯總表附三：單位工程質(zhì)量綜合評分表附四：單位工程外觀評分表附五：工程實測實量評分表附六：市政工程質(zhì)量保證資料評分表一、工程概略本工程位于合肥南站綜合交通樞紐樹立范圍內(nèi)，**************************************，路途總長*******m，其中*******************************全長******************m。功用定位為城市Ⅰ級主干路，主車道采用60km/h，輔道采用40km/h，承當東、西部組團及新區(qū)內(nèi)少量的東西向交通流，為合肥市主干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要組成局部，含路途、橋梁、排水、綠化、供電排管〔土建〕、路燈工程〔不含燈桿燈具推銷〕、交通工程、泵站工程等外容的施工。合同工期為*********個日歷天，工程造價約*******億元。沿線現(xiàn)狀為現(xiàn)狀路途、拆遷區(qū)、耕地、堆土區(qū)、水塘等。地形高差較大，地表高程自21.00-44.60m，最大高差23.6m。本標段共有兩個斷面方式。一、60米的紅線寬度，兩側(cè)綠線各為10米，3.5m〔人行道〕×2+10.5m〔輔道與非機動車道并板〕×2+2m〔綠化帶〕×2+12m〔機動車道〕×2+4〔中央分隔帶〕；二、50米的紅線寬度，兩側(cè)綠線各為10米，4.5m〔人行道〕×2+3.5m〔輔道與非機動車道并板〕×2+2m〔綠化帶〕×2+14m〔機動車道〕×2+2〔中央分隔帶〕。1、路途工程***********路途設(shè)計車速主車道采用60km/h，輔道采用40km/h，采用改性瀝青砼路面，路面設(shè)計年限為15年，設(shè)計規(guī)范軸載BZZ-100，地震基本烈度為7度，基本地震減速度為0.1g，路基防洪規(guī)范為百年一遇。在k4+200-k5+550.984處為60米紅線寬度，在***************處為50米紅線寬度。本標段路基施工共分2個局部，其中第一局部樁號為k4+200-k4+380、k5+815-k6+020正常施工路段。填方路基邊坡為1:1.5，挖方高度較小，路塹邊坡采用1:1。第二局部為下沉式路途施工路段，樁號為k4+380-k5+815，下沉式路途均采用明挖現(xiàn)澆施工，正常路段采用放坡開挖，坡率1:1.5，坡面采用10cm噴砼暫時支護，下穿徽州小道段，因現(xiàn)狀橋墩影響采用圍護樁支護開挖?；踊靥畈捎没彝粱靥?。在*******************段******************范圍設(shè)計標高有高差，因此施設(shè)計工路肩鋼筋砼L型懸臂式擋墻，墻高為2-5m。***************段主車道、輔路途面結(jié)構(gòu)為4cm厚細粒式改性瀝青混凝土〔SMA-13〕，6cm厚中粒式改性瀝青砼〔AC-20C〕，8cm厚粗粒式瀝青砼〔AC-25C〕，7mm厚透層+改性乳化瀝青稀漿封層〔ES-2〕，36cm厚水泥動搖碎石基層〔5%〕，32cm水泥動搖碎石底基層〔3%〕，路床土重型壓實度≥96%。非機動車路途面采用3cm細粒式瀝青砼〔AC-10C〕，5cm中粒式瀝青砼〔AC-16C〕，7mm厚透層+改性乳化瀝青稀漿封層〔ES-2〕，18cm厚水泥動搖碎石〔5%〕，路床土重型壓實度≥94%。人行道采用6cm厚人行道板磚，2cm厚1:4水泥砂漿，18cm厚水泥動搖碎石〔5%〕，路床土重型壓實度≥90%。2、雨、污水工程〔1〕雨水匯水本工程匯水流域劃分依據(jù)合肥市城市規(guī)劃設(shè)計院提供資料，除***沿途路面及左近鄰居雨水外，同時還須接納來自規(guī)劃*********************************等相交路途的雨水管道來水，分段排入*********河中?！?〕雨水管道布置：**********建雨水管均采用雙側(cè)布置，詳細布置狀況如下：1)樁號K4+200****************************D500~d2000，雨水由東向西排放，并區(qū)分接納********************，規(guī)劃三路的規(guī)劃d1200雨水管道，規(guī)劃二路的規(guī)劃d1000雨水管道，徽州小道的現(xiàn)狀d1200和D800雨水管道，潛口路的規(guī)劃D600雨水管道，規(guī)劃一路的規(guī)劃d1800雨水管道，桐城南路的規(guī)劃d1600雨水管道，北側(cè)屏山路的現(xiàn)狀b×H=2800×2000雨水箱涵，最終排入十五里河。2)樁號K4+200~K4+560段南側(cè)雨水干管管徑D500~d1000，雨水由東向西排放，并接納高鐵路的規(guī)劃D800雨水管。最終***********************雨水箱涵b×H=2800×2000。樁號K4+58***************************西向東排放，并在K4+640處接納下沉式路途雨水提升泵站的DN1000出水管，最終接入徽州小道的現(xiàn)狀d1200雨水管。3)樁號K4+700～K5+540段南側(cè)雨水干管管徑D500~d1000，雨水由西向東**************************************00雨水管，并接納下沉式路途雨水提升泵站的DN1000出水管。4)樁號K5+580～K5+985段雨水干管管徑D500~d1000，雨水由西向東排放，并接納*************的現(xiàn)狀d1000雨水管，最終排入***************現(xiàn)狀d1000雨水管。5)樁號K6+010～K6+720段雨水干管管徑D500~d1600，并設(shè)置雨水設(shè)置了鋼筋混凝土雨水箱涵，箱涵尺寸為：b×H=3800×1800。雨水區(qū)分由東西兩側(cè)排入望**************狀b×H=3800×1800雨水箱涵，并接************側(cè)的現(xiàn)狀D600雨水管，呈************側(cè)的現(xiàn)狀d1500雨水管***********的現(xiàn)狀b×H=3800×1800雨水箱涵，下沉式路途雨水提升泵站的DN1000出水管?！?〕污水匯水范圍本工程匯水流域劃分依據(jù)合肥市城市規(guī)劃設(shè)計院提供資料，除***左近鄰居污水外，同時還須接納來自******************************************************************************************************等相交路途的污水管道來水，匯入現(xiàn)有污水管道系統(tǒng)，一致由污水處置廠處置?！?〕污水管道布置：依據(jù)本片區(qū)的污水規(guī)劃及初步設(shè)計審查意見對本工程污水匯水流域劃分停止施工圖設(shè)計。***二標新建污水管大局部采用雙側(cè)布置，詳細布置狀況如下：樁號4+200~5+560段污水管道由東向西排入十五里河東岸現(xiàn)狀d1500截污干管，并轉(zhuǎn)輸高鐵路、潛口路、規(guī)劃一路、徽州小道(現(xiàn)狀)、規(guī)劃二路、規(guī)劃三路、廬州小道(現(xiàn)狀)下游污水。設(shè)計管徑D500～D700。樁號5+680~6+000段污水干管自西向東排入望湖西路現(xiàn)狀污水系統(tǒng)。設(shè)計管徑D500。3、隧道工程框架隧道1090m;Φ800mm框架樁基1625m;Φ1200mm框架樁基2520m;Φ1600mm框架樁基700m;C20放射砼68300m2***路途工程共有兩段下沉式路途，其中第一段下穿徽州小道、廬州小道位于本標段內(nèi)，起終點樁號為K4+380-K5+815，全長1435米，其中閉合框架隧道長1090米，起終點樁號為K4+560-K5+650；閉合框架隧道采用二孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，引道采用鋼筋混凝土U型槽結(jié)構(gòu)；框架隧道采用自然通風，燈光照明。單洞修建限界確定為：寬13.5m〔0.75m檢修道+0.5m左側(cè)向?qū)挾?10.75m車道寬度+0.75m檢修道〕，高4.5m。正常段依據(jù)覆土深度不同采用不同壁厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，覆土厚度不大于2.5m，結(jié)構(gòu)頂板、側(cè)壁厚度為100cm、底板厚度為120cm；覆土厚度2.5-3.5m，結(jié)構(gòu)頂板、側(cè)壁厚度為120cm、底板厚度為140cm；覆土深度為3.5-4.2m，結(jié)構(gòu)頂、底板厚度為140cm、側(cè)墻厚度為120cm；中墻厚度為80cm?？蚣芡ǖ赖装鍓|層采用20cm碎石+15cmC15砼。下沉式路途引道均采用U型槽結(jié)構(gòu)，下穿包河小道段引道起終點樁號為K6+525-K6+650及K6+840-K7+085；總長370m；正常段U型槽側(cè)墻頂寬為50cm，面坡豎直，背坡坡度為1:0.1.底板采用鋼筋砼全體式板，厚度為60-100cm。U型槽槽內(nèi)凈寬28m；U型槽底板墊層采用20cm碎石+15cmC15砼，設(shè)計要求地基承載力不小于180Kpa。本工程為了滿足抗浮要求，當U型槽埋深大于6m時設(shè)置抗浮樁以滿足結(jié)構(gòu)抗浮要求。每一橫斷面共布置5根800mm鋼筋混凝土抗浮樁。本工程基坑開挖深度最深約12m，最大開挖寬度約為30.4m。圍護樁采用咬合樁方式，即兩根鋼筋混凝土灌注樁間設(shè)一根素砼樁，鋼筋。鋼筋砼樁樁徑1.2m,間距2m。素砼樁樁徑1.2m，間距2m?；娱_挖時，依據(jù)基坑開挖深度不同采用懸臂結(jié)構(gòu)、一道內(nèi)支撐體系結(jié)構(gòu)及兩道內(nèi)支撐體系結(jié)構(gòu)。4、泵房工程〔廬州小道和徽州小道泵房〕〔1〕雨水泵房***二標依據(jù)下沉式路途的豎向高程設(shè)計及規(guī)劃資料，各個雨水泵房的規(guī)模區(qū)分如下：1、樁號K4+585處雨水泵房的規(guī)模為0.70m3/s。2、樁號K5+580處雨水泵房的規(guī)模為0.80m3/s。雨水泵房均采用2用1備?！?〕、樁號K4+585處雨水泵房的單臺水泵設(shè)計流量為350L/s〔即1260m3/h〕；〔2〕、樁號K5+580處雨水泵房的單臺水泵設(shè)計流量為400L/s〔即1440m3/h〕；依據(jù)下沉式路途最低點高程及雨水泵房空中高程〔依據(jù)泵房周邊路面高程確定〕，再思索泵房自身的水頭損失可以推算出水泵的設(shè)計揚程，本次設(shè)計的雨水泵房所選取的水泵揚程區(qū)分如下：〔1〕、樁號K4+585處雨水泵房水泵揚程為10.5米；〔2〕、樁號K5+580處雨水泵房水泵揚程為10米；〔2〕廢水泵房本次設(shè)計廢水泵房主要用于搜集下沉式路途內(nèi)因消防用水所發(fā)生的廢水，依據(jù)下沉式路途內(nèi)的消防設(shè)計，消防用水量為50L/s，即樁號K5+580處廢水泵房的規(guī)模為50L/s。廢水泵房采用1用1備，單臺水泵設(shè)計流量為50L/s〔即180m3/h〕；依據(jù)下沉式路途最低點高程及廢水泵房空中高程〔依據(jù)泵房周邊路面高程確定〕，再思索泵房自身的水頭損失可以推算出水泵的設(shè)計揚程，本次設(shè)計的廢水泵房所選取的水泵揚程為10米。依據(jù)水泵的設(shè)計流量及設(shè)計揚程，本次設(shè)計水泵均選用潛污泵。1.本次設(shè)計泵站均一次建成，雨水泵站裝置三臺潛水泵，為二用一備；廢水泵站裝置兩臺潛水泵，為一用一備。2.水泵裝置：水泵選用的是潛水泵，詳細裝置要求見水泵消費廠家的裝置運用說明書，本文不再贅述。水泵基礎(chǔ)大樣圖上預留的地腳螺栓孔洞位置是依據(jù)水泵樣本上底座平面尺寸設(shè)計的，因此澆灌水泵基礎(chǔ)前，應(yīng)先反省到貨水泵底座平面尺寸能否與設(shè)計圖上所注尺寸相契合，假定不相符，應(yīng)按所購水泵調(diào)整基礎(chǔ)。3.鋼制管道及裝置：●預埋件及預留孔洞施工時必需依據(jù)工藝、土建、電氣圖紙上的位置準確設(shè)置，不得預先敲打鑿洞?！癖梅砍鏊艿郎涎b置的閥門、彎頭、三通處均需設(shè)置支墩?！皲撝乒芗夥栏捎肐PN高分子分解資料。埋地鋼管外除銹后涂IPN8710-1G底漆兩道，IPN8710-3H面漆兩道，顏色為黑色；室內(nèi)外露鋼管除銹后涂IPN8710-1G底漆兩道，IPN8710-3I面漆兩道，顏色為銀灰色。詳細做法及要求詳見消費廠家說明書?！皲撝乒芗?nèi)防腐采用IPN高分子分解資料。除銹后涂INP8710-1G底漆兩道，INP8710-3H面漆兩道。詳細做法及要求詳見消費廠家說明書。本次設(shè)計的雨水泵房主要思索下沉式路途露天雨水、自身清洗水及消防用水等的抽排。其中露天雨水基原本自下沉式路途的U型槽段。下沉式路途〔下穿徽州小道、廬州小道〕總長為1435m，閉合段為1080m。假定只在下沉式路途最低點〔***與廬州小道交叉口〕左近設(shè)置1座雨水泵房，***與徽州小道交叉口西側(cè)的U型槽段雨水經(jīng)邊溝搜集后需排至1km處的雨水泵房，排旱途徑過長，排水不及時，下沉式路途容易發(fā)作排水不暢甚至積水的狀況。5、交通工程〔1〕交通標志***交通標志的結(jié)構(gòu)方式主要為鋼結(jié)構(gòu)方式。運用的標志板及支撐件契合?路途交通標志板及支撐件?GB/T23827-2020中的相關(guān)要求。a、本工程鋼結(jié)構(gòu)方式有：單柱式、單懸臂、雙懸臂、門架式。在設(shè)計中依據(jù)所需的標志板面的大小、設(shè)置的位置、標志的重要性、美觀等要素選定支撐方式。標志立柱與橫梁采用方形鋼桿，方形鋼桿的尺寸及壁厚以各種桿件的大樣圖中標識為準。標志桿采用熱浸鍍鋅，鍍鋅后噴塑。顏色為上白下藍，標志桿件藍色高度為1.6米。不阻礙標牌桿件藍色高度為1.0米。b、標志板采用鋁合金板，依據(jù)版面尺寸的大小可選擇不同壁厚的鋁合金板。普通狀況下，關(guān)于指示標志，采用2mm厚的LFM-2鋁合金板全體制造。關(guān)于尺寸面積較大的指路標志牌采用3mm厚LFM-2鋁合金板全體制造。詳細標志板厚度以底板設(shè)計圖中標識為準?！?〕交通標線***二標線采用熱熔型標線涂料，突出標線的反光性、美觀性和耐久性。(a)車行道邊緣線是用以指示機動車道的邊緣或用以劃分機動車道與非機動車道的分界。為白色實線，線寬0.2米。(b)車行道分界限是用來分隔同向行駛的交通流，設(shè)在同向行駛的車行道分界限上。為白色虛線，線段及距離長對應(yīng)區(qū)分為：主路采用6.0米和9.0米，輔路采用2.0米和4.0米，線寬均為0.15米。(c)人行橫道線是標示一定條件下準許行人橫穿路途的途徑，又警示機動車駕駛?cè)肆粢庑腥思胺菣C動車過街的標線。為白色平行粗實線，線寬0.4米，中心間距為1.0米。(d)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來指示左轉(zhuǎn)彎車輛在直行時段進入待轉(zhuǎn)區(qū)等候左轉(zhuǎn)的位置。為白色虛線，線寬0.15米，線段及距離長均為0.5米，其前端應(yīng)畫中止線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)須施畫白色左轉(zhuǎn)彎導向箭頭，導向箭頭長300cm。(e)路途出入口標線用于引導駛?cè)牖蝰偝鲕囕v的運轉(zhuǎn)軌跡，提供平安交匯，增加與突出緣石碰撞的能夠。采用標線寬0.45米，間距1.0米，與車流運轉(zhuǎn)方向呈45度角，渠化島邊緣線寬0.2米，采用白色熱熔型反光路用涂料。(f)制止跨越對向車行道分界限用于分隔對向行駛的交通流，并制止雙方向或一個方向車輛越線或壓線行駛。為雙黃實線，線寬0.15米。兩標線的中心距離普通為0.25米～0.45米。雙黃線中心間距大于0.65米時運用黃色斜線或其他設(shè)備填充兩條黃實線間的局部，制止車輛壓線或進入該區(qū)域。黃色斜線填充線線寬0.45米，距離1米，傾斜角度為45°。(e)中止線表示車輛讓行、等候放行等狀況下的停車位置。為白色實線，線寬0.4米，中止線距離人行道2米。(f)減速讓行線表示車輛在此路口應(yīng)減速讓干道車輛先行，與〝減速讓行〞標志配合運用。為兩條平行白色的虛線和一個倒三角形，線寬0.2米，兩條虛線中心距離0.4米。倒三角形底寬1.2米，高3米。(g)自行車過街線用以引導自行車在路口橫穿路途的途徑，為白色實線，線寬0.15米。6、綠化工程***段規(guī)范路幅分配：3.5米人行道×2+10.5米非機動車道×2+2米綠化帶×2+12米機動車道×2+中央綠化帶4米。兩側(cè)綠線寬度為10米。行道樹種植為法梧，法梧株距為5米，2m寬機非分隔帶，全線種植香樟，株距4米。4m寬中央分隔帶為70m長喬木2排+30m長花灌木3排交替種植。喬木種類選用胸徑10cm的椿樹和楸樹交替種植。中央分隔帶沿路兩側(cè)各種植1m寬色塊，中間滿栽麥冬。色塊種類選用紅花繼木和法青交替種植；4m寬綠化帶突變段種植喬木1排。通風口周圍種植，中間選擇常綠和落葉花灌木距離種植。7、人行通道工程***二標人行地道工程位于路途中心樁號K5+101.048處，通道中線與路途中心線斜交，平面方式呈直線型。人行地道長為58.18m，通道凈高3.2m、凈寬16.0m，為改善通道內(nèi)通風環(huán)境，在***中央綠化帶范圍內(nèi)設(shè)置長10m的敞守舊道段。通道雙向橫坡為0.5%，地道邊溝經(jīng)過設(shè)置鋪裝層構(gòu)成溝斷面，主體結(jié)構(gòu)設(shè)置縱坡段，水溝縱坡按主體結(jié)構(gòu)縱坡設(shè)置，主體結(jié)構(gòu)無縱坡段，經(jīng)過調(diào)整溝底的水泥砂漿找平層構(gòu)成溝的排水坡度，排水坡度不小于0.3%。邊溝為暗溝，設(shè)置銹石邊溝蓋板以便于空中排水，邊溝蓋板及截流溝的材質(zhì)及方式聽從裝修設(shè)計。鋼筋混凝土采用C40防水混凝土，防水等級為一級，防水混凝土抗?jié)B等級為P8，墊層、鋪裝層采用C15素混凝土。結(jié)構(gòu)迎水面主筋凈維護層厚度為50mm，其他為40mm。地道工程按抗震等級三級思索，鋼筋錨固長度不小于30d?？v向受力鋼筋的焊接接頭應(yīng)相互錯開。鋼筋焊接接頭銜接區(qū)段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm，凡接頭中點位于該銜接區(qū)段長度內(nèi)的焊接接頭均屬于同一銜接區(qū)段。位于同一銜接區(qū)段內(nèi)縱向受力鋼筋的焊接接頭面積百分率，對縱向受拉鋼筋接頭，不應(yīng)大于50%。縱向受壓鋼筋的接頭面積百分率可不受限制。采用綁扎搭接的縱向受力鋼筋的接頭宜相互錯開。鋼筋綁扎搭接接頭銜接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度，位于同一銜接區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率不應(yīng)大于50%?？v向受拉鋼筋的搭接長度不小于42d，且不應(yīng)小于300mm；縱向受壓鋼筋的搭接長度不小于受拉鋼筋的搭接長度的0.7倍，且不應(yīng)小于200mm。地道結(jié)構(gòu)下部設(shè)0.15m厚C15素混凝土墊層，墊層下設(shè)級配碎石0.3m厚以增加地下水對施工的影響，振搗密實后級配碎石的干容重不小于2.1t/m3。級配碎石的級配采用：3～5cm碎石46%，0.5～2cm碎石20%，中砂34%。假定開挖施工后發(fā)現(xiàn)局部地基土與原設(shè)計地質(zhì)條件不符，應(yīng)會同設(shè)計人員另作其他的地基處置。通道箱體墻外側(cè)采用10%的灰土回填，搭板墊層下設(shè)50cm粘土隔水層，回填施工應(yīng)平均對稱停止，并分層夯實，壓實度地道基礎(chǔ)下≥97%，正面回填≥94%，壓實度均為輕型實驗規(guī)范。人工夯實每層厚度不大于25cm，機械夯實每層厚度不大于30cm，并應(yīng)防止損傷防水層；搭板上部回填土的類別及密實度遵照路途設(shè)計要求，工程頂部回填土厚度超越50cm時，才允許采用機械回填碾壓。8、10KV電排工程***二標10kv電排工程位于***南側(cè)，工井位于慢車道，荷載按汽車-20級設(shè)計。主工井采用MU10機制磚、M7.5水泥砂漿，壁厚為490mm。底板及頂板采用C25砼，厚度均為20cm，墊層混凝土均為C15，每個工井內(nèi)設(shè)一個500*500*500集水坑，井壁內(nèi)用1:2水泥砂漿抹光，井蓋采用方形及圓形五防重型球墨鑄鐵蓋板各一塊，凈空區(qū)分為1000*1000及Φ800，均附電力標志。過路排管采用DN160聚乙烯雙面涂塑鋼管，壁厚4.0mm，其他為無堿玻璃增強電力導管。管徑160mm，壁厚8mm。9、110KV電排工程***二標110kv電排工程位于***北側(cè)，為***電力主排，工井位于慢車道，荷載按汽車-20級設(shè)計。主工井采用MU10機制磚、M7.5水泥砂漿，壁厚為490mm。底板及頂板采用C25砼，厚度均為20cm，墊層混凝土均為C15，每個工井內(nèi)設(shè)一個500*500*500集水坑，井壁內(nèi)用1:2水泥砂漿抹光，井蓋采用方形及圓形五防重型球墨鑄鐵蓋板各一塊，凈空區(qū)分為1200*1200及Φ900，均附電力標志。過路排管采用DN160聚乙烯雙面涂塑鋼管，壁厚4.0mm，其他為無堿玻璃增強電力導管。管徑160mm，壁厚8mm。10、照明工程〔路途照明、隧道照明、隧道吸頂燈〕〔1〕、隧道照明路途等級：城市主干道；設(shè)計行車速度：60km/h；行車道數(shù)：單向行駛?cè)嚨?；行車道寬度?×3.75米；路面等級：初級路面，瀝青砼路面；設(shè)計高峰交通量：4500輛/小時〔單洞〕；隧道尺寸：寬13.5米，凈高4.5米；隧道〔下穿徽州小道、廬州小道〕段長1080米；隧道〔下穿包河小道〕段長190米。隧道內(nèi)照明按?公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范?JTJ026.1-1999規(guī)范停止設(shè)計，路面亮度總平均度大于0.4，路面亮度縱向平均度大于0.6。隧道〔下穿徽州小道、廬州小道〕各段長度和照度要求如下：光源選擇采用高光效的LED燈作為照明光源。隧道內(nèi)照明燈具采用具有五防〔防水、防塵、防震、防腐、防護〕功用的隧道燈具，電器元件腔體結(jié)構(gòu)合理，方便檢修，防護等級不低于IP65。照明燈具采用分散式電容補償，在照明燈具內(nèi)裝置電容器就地補償提高功率因數(shù)，補償后燈具功率因數(shù)提高至0.9以上。燈具吸頂裝置在隧道頂棚上，基本段、過渡3段及各段基本照明采用雙管60WLED燈燈具沿隧道頂雙排布置，布燈間距為6米；過渡2段布置雙排120WLED燈作增強照明，布燈間距為6米；過渡1段布置雙排120W和180WLED燈作增強照明，120WLED布燈間距為6米，180WLED布燈間距為3米；出口段采用布置雙排120WLED燈作增強照明，布燈間距為3米；入口段燈具布置在過渡1段燈具布置基礎(chǔ)上，在隧道兩側(cè)腋角增設(shè)兩排300WLED燈，布燈間距為1.5米。〔2〕、路途照明本項目所需設(shè)備為：13米雙挑路燈302柱、13米單挑路燈46柱、8米雙挑護欄燈55柱、14米四火投光燈47柱。燈桿1、13.0米單挑雙火路燈桿47柱〔含備品1套〕。光源功率：NG400W+NG150W。2、13.0米雙挑三火路燈桿308柱〔含備品6套〕。光源功率：NG400W+NG150W、NG150W。3、8.0米雙挑單火護欄路燈桿55柱〔含備品0套〕。光源功率：NG150W、NG250W。4、14米三火投光燈47柱〔含備品0套〕。光源功率NG400W。燈具1、單光源路燈燈具418套；其中光源功率NG250W燈具套110套，光源功率NG150W燈具308套。2、雙光源路燈燈具355套；光源功率NG400W+NG150W。2、投光燈燈具141套，光源功率NG400W。11、工程自然條件合肥地域位于北亞熱帶邊緣，屬于北亞熱帶季習尚候，其特點：四季清楚，氣候平和、日光充足、雨量適中，無霜期較長。12、工程參建單位樹立單位：設(shè)計單位：質(zhì)監(jiān)單位：監(jiān)理單位：施工單位：裝飾工程：第三方檢測單位：第三方檢測單位：二：評價依據(jù)1．依據(jù)國度法律、法規(guī)、部門和中央規(guī)章〔1〕?中華人民共和國修建法?〔2〕?中華人民共和國合同法?〔3〕?樹立工程質(zhì)量管理條例?〔4〕?房屋修建工程和市政基礎(chǔ)設(shè)備工程完工驗收備案暫行方法?2.技術(shù)規(guī)范與規(guī)范(1)、?公路工程技術(shù)規(guī)范?〔JTGB01-2004〕〔2)、?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范?〔GB50204-2002〕〔3〕、?修建樁基技術(shù)規(guī)范?〔JGJ94-2020〕〔4〕、?地下工程防水技術(shù)規(guī)范?〔GB50108-2020〕〔5〕、?修建地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范?〔GB50202〕〔6〕、?修建電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范?〔GB50303-2002〕〔7〕、?修建工程施工質(zhì)量驗收一致規(guī)范?〔GB50300-2001〕〔8〕、?修建裝飾工程施工及驗收規(guī)范?〔GB50210-2001〕〔9〕、?修建空中工程施工及驗收規(guī)范?〔GB50209-2002〕〔10〕、?地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范?〔GB50202-2002〕〔11〕、?砌體工程質(zhì)量驗收規(guī)?〔GB50203—2002〕

〔12〕、?路途交通標志和標線?〔GB5768.3-2020〕〔13〕、?城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范?(CJJ69-95)〔14〕、?給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范?〔GB50268-2020〕〔15〕、?城市路途照明工程施工及驗收規(guī)程?〔CJJ89-2001〕〔16〕、?合肥市綠化施工導那么?、?合肥市行道樹施工導那么?、?合肥市綠化養(yǎng)護導那么?3.工程勘察設(shè)計文件勘察報告施工圖紙及規(guī)范圖集設(shè)計交底資料、設(shè)計變卦文件4.合同施工承包合同監(jiān)理合同5.監(jiān)理文件監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理實施細那么有關(guān)工程質(zhì)量的會議紀要三、監(jiān)理合同實行狀況我公司受業(yè)主委托，于2021年4月7日末尾對該工程停止工程施工監(jiān)理，在現(xiàn)場監(jiān)理任務(wù)中我們采用多種手腕積極自動地展開監(jiān)理任務(wù)。項目監(jiān)理合同簽署后，于2021年3月進場，項目于2021年4月7日開工樹立，2021年5月19日通車。在總監(jiān)理工程師的一致組織和布置下，依照監(jiān)理順序展開監(jiān)理任務(wù)。在項目樹立的各個階段，依據(jù)信息系統(tǒng)進程監(jiān)理有關(guān)的國度政策、法律法規(guī)、規(guī)范規(guī)范、國度規(guī)范等，樹立單位與施工單位簽署的項目樹立合同、相關(guān)資料，樹立單位與監(jiān)理單位簽署的監(jiān)理合同對工程的質(zhì)量、進度、投資、變卦停止控制，對項目的合同和信息文檔資料停止管理?；钇谡匍_監(jiān)理例會，反省各項任務(wù)的完成狀況，協(xié)調(diào)處置存在的效果；及時掌握項目存在的效果并提出監(jiān)理建議；公允公正地協(xié)調(diào)處置項目實施中遇到的效果，確保了工程的順利完工。施工進程中共收回監(jiān)理通知單333份，處分二標施工單位違約金27萬元，通報一次；處分三標違約金22.5萬元。監(jiān)理任務(wù)展開進程中也存在一些效果，截止目前樹立單位共處分違約金約45萬元。1、項目監(jiān)理機構(gòu)組織方式依據(jù)本工程的實踐特點，我總公司派駐現(xiàn)場監(jiān)理部，組織機構(gòu)采用直線職能制組織方式，該組織方式信息傳遞速度快，任務(wù)效率高，在詳細的施工進程中能有效的保證各項監(jiān)理任務(wù)順利停止?？偙O(jiān)代表：總監(jiān)代表：2、在質(zhì)量控制方面面：工程質(zhì)量是工程樹立的基本要求，在市政項目上，由于要求的工期十分緊，所以給監(jiān)理任務(wù)帶來了很嚴峻的應(yīng)戰(zhàn)，既要抓好質(zhì)量又要保證進度，這就要求監(jiān)理必需破費更大的精神去做好控制任務(wù)。由于工程項目觸及面廣，影響要素多，所以對工程質(zhì)量的控制尤為重要。在日常工程質(zhì)量監(jiān)理進程中，我們采取了以下質(zhì)量監(jiān)理方法和監(jiān)理措施。監(jiān)理主要方法監(jiān)理部人員在停止工程質(zhì)量監(jiān)理時，采用多種監(jiān)理方法：旁站、測量、實驗、指令文件、巡視、專項反省、專題會議等相結(jié)合，強調(diào)自動監(jiān)理，事前控制，突出重點，監(jiān)幫結(jié)合，充沛發(fā)揚每位監(jiān)理人員的聰明才智，使工程質(zhì)量一直失掉有效控制。工程質(zhì)量監(jiān)理的主要措施施工前預備階段，為使技術(shù)質(zhì)量任務(wù)有章可循，要求每位監(jiān)理人員仔細學習監(jiān)理手冊、監(jiān)理方案、監(jiān)理細那么以及重慶路監(jiān)理任務(wù)指點方法等，要求每位監(jiān)理熟習規(guī)范、圖紙，由于市政工程各種預埋桿管線較多，現(xiàn)場監(jiān)理人員必需了解狀況，對各種管線預埋位置、深度等掌握清楚，防止交叉施工、相互影響。明白職責，每個標段布置一名現(xiàn)場擔任人，并制定了各監(jiān)理崗位的責任制度，明白各自職責，防止任務(wù)相互扯皮，使監(jiān)理任務(wù)明細化。健全檢驗報表，使監(jiān)理任務(wù)順序化，監(jiān)理部依據(jù)各項工序的技術(shù)要求、實驗方法、施工工藝和項目要求的不同，區(qū)分制定了各種反省、實驗資料匯總報表，并規(guī)則各個項目工序的中間交驗順序，這些記載、報表不只要效地控制了施工質(zhì)量，而且也為以后片面反省工程質(zhì)量和完工驗收積聚了完整的原始資料。內(nèi)外結(jié)合，增強質(zhì)量控制。首先要求項目部樹立健全質(zhì)量自檢體系，完善測量實驗設(shè)備，配足實驗人員，用檢驗測試數(shù)據(jù)指點和控制工序。一切工序都必需在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師通知第三方見證實驗人員停止抽檢，抽檢結(jié)果及時反應(yīng)給監(jiān)理實驗人員，我們?nèi)鐚z測實驗結(jié)果有疑心，再停止獨立抽檢實驗，從而構(gòu)成了完整的質(zhì)量管理體系，同時也提高了施工單位的質(zhì)量看法。增強原材及現(xiàn)場質(zhì)量控制。市政工程項目所用資料多，在一些大的主材方面，要求鋼筋、水泥、瀝青、砼管、雙壁波紋管、供電排管等都必需有出廠合格證及全國工業(yè)產(chǎn)品消費容許證，一切資料在進場后立刻組織第三方見證抽樣送檢，經(jīng)檢驗不合格的資料立刻清算出場，嚴禁運用。增強關(guān)鍵工序的旁站及日常巡視反省。旁站監(jiān)理是監(jiān)理基礎(chǔ)任務(wù)，對需求旁站的關(guān)鍵工序必需要旁站到位。關(guān)于砼澆注和一些主要的隱蔽工程，旁站尤為重要，強調(diào)旁站一定要有效，總監(jiān)在日常巡視反省時，對旁站監(jiān)理人員的監(jiān)理日志停止反省。巡視工地是自動監(jiān)理的常用方法，只要對工地增強巡視，才干在第一時間發(fā)現(xiàn)效果，及時糾正一些不規(guī)范的施工行為，防止一些不用要的返工，這樣也就防止了和承包人之間發(fā)生不用要的矛盾。〔3〕工程質(zhì)量處置狀況在各項工程的施工進程中或完工后，監(jiān)理人員一旦發(fā)現(xiàn)工程項目存在效果，并依據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴重水平，立刻著手處置、處置。對存在的效果以先行動后文字的方式催促承包人改良并停止處置。在全部的監(jiān)理進程中，我辦共下發(fā)監(jiān)理工程師通知單333份，這些措施有效的保證了對工程質(zhì)量的控制。3、在進度控制方面：監(jiān)理部在嚴厲控制施工質(zhì)量的同時，對工程進度的監(jiān)理任務(wù)也堅持常抓不懈。當承包人的施工進度不能滿足項目業(yè)主要求的時分，監(jiān)理部及時下發(fā)通知，要求承包人添加機械設(shè)備和人員的投入。方案的審批監(jiān)理工程師在項目開工伊始，即要求承包人上報總體進度方案，要求依據(jù)項目業(yè)主制定上去的工期，仔細停止倒排方案，要求承包人排出實在可行的合理的工期方案。反省施工單位進度方案的執(zhí)行狀況監(jiān)理部依據(jù)進度方案來審查承包人的方案執(zhí)行狀況，對照總體進度橫道圖來反省實踐進度與目的進度的差距，從而剖析緣由，以便下步采取合理必要的措施把滯后的工程量搶下去。做好進度記載監(jiān)理部要求施工單位把進度方案詳細分解，停止周方案控制，經(jīng)過掌握的信息資料，總監(jiān)辦編制各種控制圖及進度方案表，并做出綜合評價，催促承包人加快進度，適時調(diào)整方案。4、投資控制方面：北京路監(jiān)理部嚴厲遵守國度法律和有關(guān)制度，以對項目業(yè)主高度擔任的態(tài)度嚴厲依照合同停止對工程費用的有效控制，嚴把工程計量和變卦關(guān)。監(jiān)理部對承包人上報的計量停止仔細審核，依據(jù)合同原那么，對曾經(jīng)完成的合格工程，自檢資料完全的工程項目停止計量。在計量進程中，先后有監(jiān)理部標段擔任人、合同工程師以及總監(jiān)的逐漸審核，糾正了承包人的計量支付報表中單價、數(shù)量和計量方面的錯誤，刪減了不契合合同要求的計量款項，使工程費用失掉有效的控制。工程變卦狀況監(jiān)理部嚴厲依照合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細那么，以及重點局下發(fā)的關(guān)于工程變卦的有關(guān)規(guī)則執(zhí)行。工程上一切需求變卦項目必需要求樹立單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位等幾家人員共同檢查現(xiàn)場，最終構(gòu)成分歧意見前方可實施。在測量核實變卦工程量時，必需由兩名監(jiān)理人員停止測量，確保變卦工程量的真實性和準確性。在審核變卦報告時，首先測量工程師審核測量資料有無效果，然后合同管理工程師依據(jù)合同原那么審核變卦款項，最后由總監(jiān)審核，最后報業(yè)主贊同，組織六部門上會。5、平安文明施工方面：平安任務(wù)在工程施工中曾經(jīng)排在第一的位置。監(jiān)理部組織全體監(jiān)理人員仔細學習、貫徹落實國度平安法規(guī)和有關(guān)文件肉體，堅持〝平安第一、預防為主、綜合管理〞的方針，實在仔細地抓好重慶路工程的平安監(jiān)理任務(wù)。施工時期，總監(jiān)辦成立了平安指導小組和平安巡查小組，及時發(fā)現(xiàn)掃除平安隱患，根絕平安事故的發(fā)作。樹立健全平安組織體系，制定事故應(yīng)急預案，催促施工單位對進場施工人員停止培訓，在施工前項目部平安管理人員對班組等停止平安交底，再由班組等對每名工人停止平安交底。經(jīng)過一系列行之有效的任務(wù)，促進了裕溪路高橋工程的施工平安，確保了工程順利施工。6、信息、合同管理方面：〔一〕信息管理方面：監(jiān)理工程師仔細擔任本工程項目各類信息的搜集、整理和保管。樹立工程會議制度，整理各類會議記載。催促設(shè)計、施工、資料及設(shè)備供應(yīng)單位及時整理工程技術(shù)、經(jīng)濟資料。信息管理員擔任本工程實施階段全進程的信息搜集、整理及歸檔任務(wù)，按規(guī)則編目，輸入微機。總監(jiān)活期組織工地會議或監(jiān)理任務(wù)會議，信息管理員擔任整理會議紀要。監(jiān)理資料按公司ISO9001質(zhì)量認證體系整理。〔二〕合同管理方面：監(jiān)理工程師從投資、進度、質(zhì)量目的控制角度動身，依據(jù)有關(guān)政策、法律、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范和合同條款來處置合同效果。設(shè)計變卦、洽商均須按變卦、洽商的基本順序停止管理。設(shè)計變卦、洽商記載必需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后施工單位方可執(zhí)行，否那么不予計量。設(shè)計變卦、洽商記載，填寫的內(nèi)容必需表述準確，并及時反映在圖紙上，防止疏漏。設(shè)計變卦、洽商所發(fā)作的費用增、減，由承包單位及時做出變卦、洽商預算，報項目監(jiān)理部審核，總監(jiān)簽認。7、組織協(xié)調(diào)方面：在實施工程項目進程中，監(jiān)理工程師要不時停止組織協(xié)調(diào)，它是完成項目目的不可缺少的方法和手腕。組織協(xié)調(diào)與目的控制是密不可分的，其目的就是為了完成項目目的，協(xié)調(diào)業(yè)主和各參與本工程項目樹立的各單位之間的關(guān)系，并協(xié)助業(yè)主處置有關(guān)效果，審核施工單位編寫的開工報告，協(xié)調(diào)各承包人的任務(wù)、資料和設(shè)備供應(yīng)單位、施工單位之間的關(guān)系，使其能滿足項目目的的要求。組織設(shè)計單位、施工單位搞好各專業(yè)的技術(shù)交底和圖紙會審，明白設(shè)計意圖、設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范。組織設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、施工單位停止工程交工驗收，組織監(jiān)理的各種會議，協(xié)調(diào)各種糾紛。實行監(jiān)理例會制度。此會議主要協(xié)調(diào)外部關(guān)系，每周由監(jiān)理掌管，業(yè)主、施工單位參與，在該例會中總結(jié)一周的任務(wù)，處置各方提出的效果，對效果比擬突出的開專題會議。***工程樹立內(nèi)容多，觸及到的施工單位及相關(guān)部門比擬多，尤其是包河小道、徽州小道、望湖西路等管線暫時遷改和永世恢復，整個工程設(shè)計單位沒有一個總體的規(guī)劃和建議，沒有一方對各分項工程之間的銜接〔特別是技術(shù)上的銜接〕停止總體的掌握和擔任，各方之間很容易發(fā)作扯皮現(xiàn)象。在項目樹立進程中，我監(jiān)理機構(gòu)不但擔負著樹立方和施工單位之間的協(xié)調(diào)任務(wù)，還擔負著各管線、供電遷移施、征地拆遷的協(xié)調(diào)任務(wù)，使工程各方充沛協(xié)作，有力地促進了工程的質(zhì)量和進度的保證。協(xié)調(diào)的內(nèi)容不只僅表達在與業(yè)主單位和施工單位技術(shù)層面的交流與溝通，更多是在項目實施全進程中對各種管理組織層面的協(xié)調(diào)。監(jiān)理機構(gòu)主要經(jīng)過如下手腕停止協(xié)調(diào):(1)周例會制度：每周活期組織召開任務(wù)例會，要求各施工單位和分包單位按時參與，向樹立單位和監(jiān)理方匯報上一周項目實施的狀況和效果處置狀況，匯報下一周的任務(wù)方案，并說明任務(wù)進程中遇到的困難和存在的效果。監(jiān)理單位協(xié)調(diào)處置項目存在的效果；〔2〕專題會議：關(guān)于工程中遇到的一些技術(shù)或業(yè)務(wù)的重點或難點時，監(jiān)理單位組織召開或參與專題討論會，停止研討剖析和討論；〔3〕管線、征地拆遷、供電遷移協(xié)調(diào)會：關(guān)于實施至某個節(jié)點時各方處置意見不分歧時，組織召開協(xié)調(diào)會，對效果停止剖析和處置，公允公正地做出迷信客觀的協(xié)調(diào)。截止目前整個工程監(jiān)理機構(gòu)組織召開了31次工程監(jiān)理例會，掌管或參與了27次其它專題或協(xié)調(diào)會，收回監(jiān)理通知333份。監(jiān)理的協(xié)調(diào)任務(wù)，為項目的成功實施掃清了一個又一個阻礙，在關(guān)鍵時辰一次又一次推進了項目的停頓，有效地促進了項目的成功，失掉了樹立單位的分歧好評。四、承建單位及質(zhì)量管理狀況本工程無分包，施工單位有質(zhì)量管理理制度、質(zhì)量責任制、質(zhì)量反省制度。每道工序施工完，施工單位先自檢，自檢合格報監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后通知第三方檢測單位檢測，三方驗收合格前方可停止下道工序施工。五．法律、法規(guī)、工程樹立強迫性規(guī)范條文執(zhí)行狀況本工程施工嚴厲執(zhí)行新頒市政工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，特別是工程樹立規(guī)范強迫性條文規(guī)則。本工程主體所用的修建資料均見證取樣，并經(jīng)法定檢測單位檢測合格，所用鋼材均為馬鋼產(chǎn)品，所用砼為商品砼，特殊工種人員均有操作證，均契合要求。所以本工程的施工嚴厲執(zhí)行了國度法律、法規(guī)和強迫性規(guī)范的要求。六、新技術(shù)運用及施工技術(shù)措施落實狀況施工單位依照施工組織設(shè)計的要求去施工，落實各項技術(shù)措施，嚴厲控制工程質(zhì)量，嚴厲執(zhí)行施工的工序控制，確保工程的施工質(zhì)量。七、勘察、設(shè)計單位配合狀況勘察、設(shè)計等參與工程施工樹立的各方主體單位可以實行各自的責任義務(wù)，積極參與工程的樹立，保證了工程的樹立按圖紙設(shè)計的要求去施工。八．工程實體質(zhì)量評價〔一〕、路途工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔二〕、雨水工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔三〕、污水工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔四〕、隧道工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔五〕、照明工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔六〕、交通工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔七〕、綠化工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔八〕、泵房工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：79.61%評定等級：合格〔九〕、人行通道工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔十〕、10KV電力排管工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格〔十一〕、110KV電力排管工程經(jīng)核對保證項目契合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理部對工序允許偏向項目停止實測實量反省驗收，平均合格率為：評定等級：合格九、質(zhì)量效果和質(zhì)量事故處置狀況工程施工進程中，監(jiān)理人員經(jīng)過現(xiàn)場反省、巡視、實驗檢測、旁站，對工程質(zhì)量停止控制。在施工進程中主要存在以下效果：1.2、3、4、5、6、經(jīng)過以上措施，施工單位對存在的效果及時停止整改，使工程質(zhì)量失掉有效控制。十、設(shè)計功用、目的完成狀況本工程可以滿足設(shè)計的運用功用，設(shè)計的各項目的均已完成。十一、工程檔案整理狀況經(jīng)核對驗收資料完全，工序報驗資料檢測頻率契合施工規(guī)范要求。工程質(zhì)量控制資料基本完全，反省結(jié)果契合要求。十二、分部平安與功用的反省和抽測結(jié)果經(jīng)過對分部工程結(jié)構(gòu)實體檢測，各分部平安與功用性反省和抽測結(jié)果契合設(shè)計和規(guī)范要求。十三、工程觀感質(zhì)量經(jīng)對各單位工程外觀停止反?。涸试S偏向項目實測實量，觀感質(zhì)量契合要求，評定等級為：合格。十四、評價結(jié)論1．依據(jù)?城鎮(zhèn)路途工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范?、?橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范?、?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范?及?給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范?等相關(guān)規(guī)則，核對結(jié)果如下：〔1〕質(zhì)量控制資料完整；〔2〕有關(guān)平安和功用檢測資料完整；〔3〕主要功用項目的抽查結(jié)果契合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)則；〔4〕觀感質(zhì)量驗收較好。2．評價意見：綜上所述，工程質(zhì)量契合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)則，質(zhì)量合格。2021年9月15日附錄工程概略表工程稱號 工程地點樹立規(guī)模主要工程數(shù)量樹立單位勘察單位設(shè)計單位施工單位中鐵十監(jiān)理單位項目監(jiān)理部人員組成專業(yè)監(jiān)理工程師姓名崗位總監(jiān)總代總代結(jié)構(gòu)工程師結(jié)構(gòu)工程師結(jié)構(gòu)工程師結(jié)構(gòu)工程師道排工程師道排工程師合同工程師道排工程師平安工程師實驗工程師實驗工程師平安工程師監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員資料員資料員實驗員實驗員合肥市******標總體評分表工程稱號工程地點開工日期完工日期施工單位項目經(jīng)理韓瑞生評分稱號綜合評分工程綜合評分質(zhì)量等級備注路途工程雨水工程污水工程隧道工程照明工程交通工程綠化工程泵房工程人行通道工程10KV電排工程110KV電排工程評價單位〔蓋章〕評價擔任人：日期：單位工程質(zhì)量綜合評分表年月日工程稱號工程地點開工日期完工日期工程造價施工單位施工擔任人工程核驗1、資料評分：2、外觀評分：3、實測得分：4、工程綜合評分：83.8×0.4+86.7×0.25+85.7×0.35=85.195、質(zhì)量等級：備注：后附資料、外觀、實測評分記載評價單位〔蓋章〕評價擔任人:工程外觀和質(zhì)量保證資料中發(fā)現(xiàn)的主要效果均應(yīng)記入表中，必要時另加附頁。監(jiān)理獨立抽檢資料市政路途工程質(zhì)量保證監(jiān)理獨立抽檢資料工程稱號工程地點承包單位開完工日期序號反省內(nèi)容反省重點檢查情況規(guī)范分實得分1主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量實驗資料。1、路途各層密度〔壓實度〕實驗。2、回填土壓實度。3、混凝土強度。4、預應(yīng)力張拉。5、樁基質(zhì)量要求完全〔含動載實驗，無破損實驗〕。6、瀝青混凝土含油量實驗。壓實度實驗完全，一般欄目填寫不規(guī)范。砼強度報告一般無制造人簽字，無水泥出廠日期，瀝青砼含油量實驗完全、完整。2219.82原資料實驗各項預制件質(zhì)量資料，合格證明。1、水泥、鋼材、砂、石、磚、石灰、石灰土中的土、瀝青等原資料實驗資料。2、計量設(shè)備校核資料。3、各種預制件合格證書及實驗資料。4、主要外購件合格證。各種原資料實驗資料無缺項，但一般報告填寫不規(guī)范或存在漏填現(xiàn)象，計量設(shè)備校核資料完全，主要外構(gòu)件合格證完全。資料填寫不嚴謹。2218.03工程總體質(zhì)量綜合實驗資料。1、污水管道閉水實驗，污水廠水滿池實驗。2、路途彎沉實驗。3、橋梁靜、動載實驗等。4、熱力、給水管道壓力實驗。路途彎沉實驗有資料，但填寫不規(guī)范。129.04隱蔽工程驗收單。凡下道工序掩蓋局部的重要項目都需求隱驗手續(xù)。隱驗手續(xù)完全1212.05工程質(zhì)量評定單。分項、分部、單位〔群體〕工程質(zhì)量評定資料。評定資料完全。1212.06質(zhì)量事故處理。報告、處置、結(jié)案及時，有市政質(zhì)檢站認可。無質(zhì)量事故-〔0-6〕07施工組織設(shè)計，技術(shù)交底。有質(zhì)量目的、措施，落實狀況、環(huán)保、文明施工平安，浪費及專項方案設(shè)計，審批完備，設(shè)計交底、施工交底完備。配比通知單，施工記載。施工組織設(shè)計審批完備，內(nèi)容完全。技術(shù)交底不完全。施工記載有缺項。64.08洽商記載，完工圖。洽商、紀要、變卦完全，有編號，手續(xù)完備。完工圖明晰完整，與實踐相符。洽商記載有，但手續(xù)不夠完備。完工圖與實踐相符。106.09測量復核記錄?？刂泣c、基準項、水準點，復核記載，有放必復。完全44.010合計10083.8注：1、第1項主體結(jié)構(gòu)資料：按質(zhì)量檢驗評定規(guī)范要求的檢驗內(nèi)容和頻率，凡帶〝△〞項目不合格，或漏檢點數(shù)到達全部應(yīng)檢點數(shù)的1%扣3分，直到扣完，此項得分率缺乏70%〔15.4分〕資料評定為不合格。2、第2項原資料實驗及合格證：每缺一項或一項不合格視嚴重水平扣0.5-2分。合格證、保證單實驗報告，原件可以復印，必需紅、蘭印章方為有效〔圖章復印有效〕。3、第3-9項依資料完整，內(nèi)容空虛，手續(xù)完備等狀況酌情打分。4、凡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量保證資料有故弄玄虛假造數(shù)據(jù)的狀況，資料定為不合格。反省人：〔簽名〕年月日監(jiān)理獨立抽檢資料市政監(jiān)理獨立抽檢資料工程稱號工程地點承包單位施工擔任人反省項目外觀要求存在問題應(yīng)得分實得分小計評分瀝