國內(nèi)水運合同范本

國內(nèi)水運合同范本第1篇國內(nèi)水運合同范本第1篇根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)水運合同范本第2篇甲方(委托方)：乙方(承運方)：

為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品運輸條款，以便雙方共同遵守：

1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。

2、甲方委托運輸藥品，須提供《托運明細》，寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格及運輸目的地等。

3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運輸包裝規(guī)定，提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準。

4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機構(gòu)代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。

5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi)，按《托運明細》赴甲方倉庫提貨，除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟損失的，甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟索賠。

6、乙方應(yīng)使用封閉式運輸工具運輸藥品。

7、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個存儲、運輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下，運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;

8、乙方按甲方規(guī)定時間準時、安全地將藥品送達目的地。

9、藥品送達客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。

10、如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔(dān)責(zé)任：不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng);走私藥品等非法藥品。

11、甲方托運的貨物的運輸價格(包括提貨市內(nèi)運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。

12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用參照本合同第11條標準結(jié)算。

13、付款方式：月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或支票及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。

14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

15、有效期：年月日至年月日。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

日期：年月日日期：年月日

國內(nèi)水運合同范本第3篇——海運貨物運輸合同

海運貨物運輸合同

甲方：（委托方）

乙方：（承運方）

甲乙雙方本著*等互利、友好合作的原則，雙方充分、*等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)；

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責(zé)上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地；

2、運輸方式：

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；

5、規(guī)格：每車貨物的重量和*面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方**與義務(wù)

1、甲方的**與義務(wù)

1）甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間；

2）甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達；

3）甲方負責(zé)安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；

4）甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償；

5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi)；

2、乙方的**和義務(wù)

1）乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃；

2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

3）貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負責(zé)賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；

4）乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準）進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的'不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé)；

5）乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價格賠償）；

6）乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償；

7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成**影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費：/噸；

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）**，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力；

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

蓋章（簽字）蓋章（簽字）

日期：日期：

——海運貨物運輸合同范本(菁華2篇)

國內(nèi)水運合同范本第4篇甲方：____________________________________

乙方：_____________________________________________

根據(jù)《*******民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理，

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用：

按****水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十一、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定**人(簽字)：_________法定**人(簽字)：_________

電話：____________電話：____________

日期：________年___月____日日期：_________年___月____日

國內(nèi)水運合同范本第5篇委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運工作，委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購站、點將甲方所收購的煙葉運送到昭通市昭陽區(qū)的指定地點。為明確甲、乙雙方責(zé)任，保障甲、乙雙方合法權(quán)益，甲、乙雙方本著誠信原則并協(xié)商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。

一、委托運輸煙葉的數(shù)量、起運地點、運輸價格

以上委托運輸煙葉的數(shù)量屬計劃數(shù)，甲、乙雙方以實際運輸數(shù)量結(jié)算。

二、貨物的包裝

所委托運輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標準執(zhí)行。如甲方所屬收購站、點提供的包裝不能保證貨物運輸安全的，乙方有權(quán)拒絕承運。

三、貨物起運及到達地點

貨物起運地點：按本合同第一條執(zhí)行。

貨物到達地點：K326品種煙葉到達地為：紅塔集團昭通卷煙廠倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村);其他品種煙葉到達地為：昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村)。

四、貨物起運及到達時間

1、單車貨物起運及到達時間：自貨物裝完、開局調(diào)撥單起，24小時內(nèi)到達。

2、整批貨物起運及到達時間：自貨物起運起，20xx年11月10日前運輸完畢(甲方原因延遲的除外)。

五、運輸質(zhì)量要求

1、乙方必須保持通訊暢通，保證車況良好，證照齊全，手續(xù)齊備，箱體衛(wèi)生，雨具完整并投有車輛貨物保險(120型5萬元以上，大于120型的10萬元以上)。

2、乙方必須服從甲方集運辦的同一派車，嚴格按照《派車單》指定的時間、路線、地點執(zhí)行，不服從調(diào)派，甲方將終止運輸合同。

3、在裝卸煙葉時，乙方必須認真記錄、清點、過磅煙葉數(shù)量、級別，并與調(diào)撥單完全相符，簽字后即生效。運輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計算公式計算賠償。賠償總額=所運煙葉的國家規(guī)定收購價+稅收(即：所運煙葉的國家規(guī)定收購價*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購點收購煙葉的平均擔(dān)煙費用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進價計算)

4、移庫調(diào)撥單、派車單和IC卡必須隨車同行，證貨相符。

5、乙方必須嚴格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規(guī)定，按規(guī)定裝、卸貨物。

6、嚴禁乙方在運輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經(jīng)濟處罰并終止運輸合同;觸犯刑律的，移交司法機關(guān)處理并終止運輸合同。

7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點并及時組織人員裝卸煙葉，做好服務(wù)工作。

8、甲方必須根據(jù)站、點煙葉庫存和道路狀況，及時安排乙方到指定站、點運輸煙葉，并責(zé)成各收購站、點按規(guī)定提供完好的包裝，促進貨物運輸安全。

9、甲方要求乙方派車裝貨，乙方在6小時內(nèi)不到甲方集運辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時后，乙方車輛不能到達指定地點裝貨的，甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車輛裝貨，并處罰乙方違約金1000元/車(次)。

10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達指定地點后72小時內(nèi)不能卸貨的，甲方按12噸以上車輛，每車500元/天;12噸以下車輛，每車300元/天的標準賠償乙方損失。

11、為滿足本合同履行的需要，乙方必須保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規(guī)定貨物的運輸(本合同簽訂時即提供相關(guān)車輛手續(xù)，以便建立檔案)。

六、運輸安全要求

1、甲、乙雙方都應(yīng)加強車輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故

2、本合同規(guī)定的貨物運輸期間發(fā)生的所有運輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。

3、本合同規(guī)定的貨物運輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟損失涉及到保險公司賠償?shù)?，乙方?yīng)及時與保險公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù)，并授權(quán)保險公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶;不足部分，乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則，造成的一切法律后果由乙方全部承擔(dān)。

七、履約保證

1、本合同簽訂后，在貨物起運前，乙方應(yīng)向甲方交納IC卡保證金200元/張，并實行一車一卡制。煙葉運輸結(jié)束，持IC卡換取保證金。IC卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取，逾期視為自動放棄處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2、本合同簽訂后，在貨物起運前，乙方必須按計劃運費總額的5%，即：元，向甲方交納履約保證金。

八、結(jié)算

1、本合同規(guī)定的貨物運費從20xx年10月10日起，陸續(xù)按甲方上級公司規(guī)定并實行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況，可提前結(jié)算)。長途運費在甲方財務(wù)科結(jié)算，短途轉(zhuǎn)庫運費憑轉(zhuǎn)庫單在甲方所轉(zhuǎn)庫的煙葉工作站結(jié)算，運價按本合同第一條執(zhí)行。

2、乙方必須持運費結(jié)算單、卸貨單、派車單及哲學(xué)系地方稅務(wù)局出具的貨物運輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運費。逾期，甲方不予結(jié)算，所造成的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

九、違約責(zé)任

1、甲方不按期支付運費的，處以違約金額的50%的罰款，并在3個工作日內(nèi)結(jié)清所欠運費;給乙方造成損失的，損失金額由乙方計算，甲方負責(zé)賠償。

2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點承運煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的，甲方有權(quán)終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負責(zé);給甲方造成損失的，損失金額由甲方計算，乙方負責(zé)賠償。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成的貨物滅失、短少、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)委托方或收貨方的過錯。

4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。

十、爭議的解決

本合同執(zhí)行中，如有爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。

十一、其他

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運輸完畢，本合同自然終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)水運合同范本第6篇1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金5000元。

2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2份，單位各留一份。托運方：上海廣泛企業(yè)承運方：廣州華崴國際貨運代理有限公司

代表人：李小姐代表人：鄭先生

地址：湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23電話：0759-XXXXXXX電話：

開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行開戶銀行：

農(nóng)業(yè)銀行

帳號：XXXXXXXXXXX帳號：XXXXXXXXXXX

20xx年11月02日

甲方：

乙方：

依照《民法典》、《xxx建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項，經(jīng)協(xié)商達成一致，訂立本合同。

1、勞務(wù)分包工作對象及提供勞務(wù)內(nèi)容

工程名稱：德龍煙鐵路德大段漿砌片石工程工程地點：山東____市

2、分包范圍：D2570-D3250路肩以下截、排水槽、拱形骨架護坡等漿砌片石工程

3、甲方負責(zé)施工前一切準備工作;基礎(chǔ)挖土。

4、乙方負責(zé)掛線找平;選修片石及破石;清挖地槽(10c左右)，鋪漿;安砌片石及填縫找平、按泄水孔;截排水槽混凝土預(yù)制塊安裝;水溝預(yù)制板安裝;完畢后清理場地等工作。

5、本次合同數(shù)量為暫計數(shù)量，甲方有權(quán)根據(jù)甲方工程進展、設(shè)計施工圖紙的實際數(shù)量及乙方的施工能力，對合同數(shù)量進行任意調(diào)減或增。

6、乙方在施工中使用的工具由乙方負責(zé)。

7、乙方必須為從事危險作業(yè)的工作人員及務(wù)工人員辦理意外傷害保險，并為施工場地內(nèi)自有人員生命財產(chǎn)辦理保險，支付保險費用。乙方自行投保的范圍(內(nèi)容)為：所有乙方進場人員。保險事故發(fā)生時，乙方有責(zé)任采取必要地措施，防止或減少損失。

8、本工程大宗料由甲方負責(zé)組織或采購。施工中必須按規(guī)范施工，如達不到工程質(zhì)量要求，乙方必須無償返工，并承擔(dān)由此造成的一切損失。

9、乙方必須按照現(xiàn)場標準化作業(yè)。

甲方：

乙方：

________年____月____日

買方：(以下簡稱甲方)

賣方：(以下簡稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標記：

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;

如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;

數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。

對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。

仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。

仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。

仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方：

乙方：

為明確甲、乙雙方權(quán)利、責(zé)任關(guān)系，依照《合同法》、《建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，并結(jié)合本工程的實際情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程名稱：黃村停車場

一、工程地點：橋下鎮(zhèn)黃村村頭

三、工作內(nèi)容：工程的定位控制測量，水準測量與平面放樣。停車場車道和車位的建設(shè)工程。勞動力及技術(shù)裝備的組織，施工現(xiàn)場的建筑垃圾清理以及周邊建筑物、居民的安全防護設(shè)施，工程資料的編制，現(xiàn)場的安全文明施工措施，同周邊居民為保證工程質(zhì)量進度而作的協(xié)調(diào)等工作。

四、工程范圍：

按甲方提供的施工圖紙和甲方批準的施工組織設(shè)計在現(xiàn)場指定區(qū)域內(nèi)進行施工，對停車場的車道和停車位進行施工建設(shè)。

五、合同工期：

開工日期：20__年9月1日;竣工日期：20__年2月1日。合同工期總?cè)諝v天數(shù)150天。

六、合同價款：

本合同采用單價包干合同，即乙方完成合同約定承包范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容和工作內(nèi)容所需要的人工費、材料費、機械費(含機械設(shè)備等的進、出場費)、管理費、保險費、利潤、稅金、建筑垃圾清理費以及工程周邊社會關(guān)系協(xié)調(diào)等個部費用組成，其單價為：45萬。

七、工程結(jié)算：

按分段結(jié)算方式對工程款進行結(jié)算，施工單位進場，甲方預(yù)付25%工程款，以后按施工進度支付。不在圖紙設(shè)計范圍內(nèi)的項目以計量結(jié)算。

八、工程質(zhì)量及技術(shù)要求：

1、為確保本工程的質(zhì)量等級達到合格標準，對于砼澆灌的部位要派專人進行澆水養(yǎng)護，其他需要防曬、保溫的基礎(chǔ)上要采取適當(dāng)?shù)?覆蓋措施。

2、嚴格把好材料質(zhì)量，禁止不合格材料流入到施工現(xiàn)場，特別重視控制砼及現(xiàn)場砂漿的拌制質(zhì)量。

3、進場施工前，必須提前7天向甲方分別提交：停車場車道和車位的建設(shè)施工方案、安全文明施工方案及質(zhì)量進度保證措施。

九、安全施工：

乙方應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)安全施工規(guī)范進行施工，采取嚴格有效的安全防護措施，在施工作業(yè)中，所遇任何與工程相關(guān)事故，均由乙方自行負責(zé)。

十、違約責(zé)任：

本合同工程不允許轉(zhuǎn)包分包，若甲方核實乙方有轉(zhuǎn)包分包行為，甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方在接到甲方書面通知后3日內(nèi)必須無條件退場，并承擔(dān)該工程總工作量20%的違約金。

十一、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程合格交驗結(jié)清尾款后自然失效。其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

甲方：____________________________________

乙方：_____________________________________________

根據(jù)《xxx民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理，

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十一、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

電話：____________電話：____________

日期：________年___月____日日期：_________年___月____日

水運貨物運輸合同(菁華2篇)擴展閱讀

水運貨物運輸合同(菁華2篇)（擴展1）

——海運貨物運輸合同

海運貨物運輸合同

甲方：武漢鐵塔廠（委托方）

乙方：谷城通達物流有限公司（承運方）

甲乙雙方本著*等互利、友好合作的原則，雙方充分、*等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)；

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責(zé)上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地；

2、運輸方式：；

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；

5、規(guī)格：每車貨物的重量和*面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1）甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間；

2）甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達；

3）甲方負責(zé)安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；

4）甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償；

5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi)；

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1）乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃；

2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

3）貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負責(zé)賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；

4）乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準）進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé)；

5）乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價格賠償）；

6）乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償；

7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費：/噸；

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力；

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達物流有限公司

蓋章（簽字）蓋章（簽字）

日期：日期：

甲方：_______

乙方：_______

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物：

2.運輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由___方負擔(dān)。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù)：

9.運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

10.費用結(jié)算：

11.違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。

雙方簽字：

甲方：_______乙方：________

法定代表人：____法定代表人：_____

開戶銀行：_____開戶銀行：______

帳號：_______帳號：________

簽約日期：____年__月__日

第一條工程內(nèi)容和承包范圍

(一)單項或單位工程類別、結(jié)構(gòu)形式：______;層/幢;______;建筑面積____________;建筑面積㎡，道路：___________;給排水管道：____________;構(gòu)筑物：____________。

(二)承包范圍：承包按_____號施工圖紙全部工程(包括圖紙說明及招標文件規(guī)定的內(nèi)容)：基礎(chǔ)工程(含樁基)、地下室工程、主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝飾、機械設(shè)備、給排水、電力、照明、防雷、通訊、空調(diào)、液化氣管道、市政道路、橋梁、土石方工程等。

(三)承包金額內(nèi)未包含的工程項目：

第二條工程造價及承包方式

(一)承包金額：按定標價或協(xié)商價，建安工程總造價為人民幣______萬元。

全部工程造價按下列辦法辦理：

(二)承包方式：

1.按施工圖預(yù)算包干或投標大包干，即包工、包料、包工期、包質(zhì)量。

2.按國家規(guī)定繳納的承包工程收入營業(yè)稅和城市維護建設(shè)稅，已包含在本合同承包金額內(nèi)，由乙方支付。

3.工程質(zhì)量標準要求：

第三條工期

(一)按定標(或雙方)規(guī)定總工期______天(日歷天從開工之日算起)。

(二)開工日期：__________________

竣工日期：__________________

(三)如遇下列情況者，經(jīng)甲方代表簽證后，工期按實際相應(yīng)順延。

1.甲方不能按合同規(guī)定在開工前五天交出施工場地，或障礙物和施工用水、電源未接通;

2.因設(shè)計圖紙修改(甲方或設(shè)計院提出修改)，影響進度或增大工程量;及修改(變更)設(shè)計通知書未在該修改(變更)部份施工開始前三十天送達乙方簽收而影響進度者;

3.由甲方提供的設(shè)備、成品或半成品等，未能按乙方計劃進行或向乙方交驗時發(fā)現(xiàn)有缺陷，需要更換而耽誤施工進度者;

4.因遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害(如臺風(fēng)、水災(zāi)、大雨、暴雨、地震、自然原因發(fā)生的火災(zāi)等)造成停工者;

5.因停水停電或因電力，水壓不能滿足施工需要，影響達連續(xù)六小時以上者;

6.甲方代表借故不簽證，影響下一工序的進展者;

7.甲方財力不足導(dǎo)致停工窩工者;

8.甲方不按合同規(guī)定預(yù)付工程備料款和工程進度款而影響施工進度者。

第四條材料、設(shè)備供應(yīng)

(一)工程全部建安材料、成品、半成品及設(shè)備由方自行采購供應(yīng)至施工工地現(xiàn)場(倉庫)。

(二)工程材料及設(shè)備，由______方采購供應(yīng)至場地(倉庫)。

(三)工程設(shè)備，由______方采購供應(yīng)至____________向______方交貨。

(四)鋼材、水泥、木材由甲方協(xié)助解決，屬有價供料，供應(yīng)價由雙方商定，與承包金額無關(guān)。

(五)購買三大材料所需的外匯由_____方負責(zé)解決;裝飾材料、電梯、空調(diào)機及水電器材，如設(shè)計采用進口時，其外匯由_____方負責(zé)解決，如由乙方采購時，其單價應(yīng)征得甲方同意。

(六)雙方供應(yīng)的材料、成品、半成品應(yīng)附有原出廠證明，否則應(yīng)進行試驗，試驗費由供料的一方負責(zé)，對已有出廠證明的材料，如一方持有異議時，應(yīng)進行復(fù)驗，如復(fù)驗合格，其復(fù)驗費由持有異議的一方負責(zé)，否則由供應(yīng)方負擔(dān)。

第五條雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任：

1.辦理土地征購、青苗等的賠償、墳地遷移、房屋搬遷及其它障礙物拆遷(包括架空及隱蔽的)，并提供有關(guān)隱蔽的障礙物資料;

2.負責(zé)辦理施工報建手續(xù)，領(lǐng)取建筑許可證及施工許可證;

建設(shè)單位(以下簡稱甲方)：

施工單位(以下簡稱乙方)：

工程，根據(jù)《xxx經(jīng)濟合同法》，結(jié)合本工程的具體情況，為了明確工程項目及雙方責(zé)任，本著互相協(xié)作，確保施工項目順利完成的原則，經(jīng)過協(xié)商簽訂本合同。

第一條工程項目

(一)工程地點：

(二)工程內(nèi)容：具體詳見附件一改造項目工程表

(三)承包方式：包工包料

第二條工程造價為人民幣

第三條合同工期

1.雙方商定總工期30天。

開工日期：20xx年05月20日，竣工日期：20xx年06月20日

2.如遇下列情況,經(jīng)甲方代表簽證后,工期可以順延。

①因遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害(臺風(fēng)、火災(zāi)、地震)等造成的停工。

②因設(shè)計圖紙修改，增加了工程量，而受影響時。

③因停水、停電等情況達六小時以上時。

④甲方因財力不足或不按合同規(guī)定預(yù)付工程備料款和工程進度款，而受影響時。

⑤甲方不能按合同規(guī)定在開工前五天，交出施工場地和接通施工水源、電源時。

第四條工程質(zhì)量標準和保修期

(一)工程質(zhì)量標準按國家現(xiàn)行施工規(guī)范驗收

(二)工程保修按建設(shè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，保修自竣工驗收簽字之日起計算，

(三)屬乙方施工范圍的工程項目，因施工質(zhì)量問題造成損壞的，乙方應(yīng)給予免費修補。

第五條材料設(shè)備供應(yīng)

(一)工程所需材料由乙方按照甲方指定的品牌、型號采購。

(二)材料設(shè)備附有出廠合格證明，材料設(shè)備有異議進行檢驗。

第六條付款方式

(一)由乙方完成工程量的30%，甲方付總造價的30%給乙方;

(二)乙方完成工程量的60%，甲方再付總造價的30%給乙方;

(三)當(dāng)工程竣工驗收后七天內(nèi)甲方支付竣工結(jié)算總價的37%;

(四)剩余3%工程款在竣工驗收之日起三年內(nèi)一次結(jié)清。

第七條責(zé)任范圍

(一)甲方責(zé)任：

1、負責(zé)解決施工及生活用水、用電、道路暢通;

2、及時組織工程竣工驗收工作;

3、按本合同規(guī)定的期限辦理竣工驗收并支付乙方工程款。

(二)乙方責(zé)任：

1、按施工安全規(guī)范保證施工質(zhì)量，精心施工、按時完工、交付使用，凡施工期發(fā)生的施工質(zhì)量、安全事故由乙方負責(zé)。

①承包人應(yīng)加強對現(xiàn)場施工人員防火防盜安全教育，施工人員不得在施工現(xiàn)場違法亂紀，一旦發(fā)生問題，后果自負。

②乙方現(xiàn)場施工人員應(yīng)無條件服從遵守施工場內(nèi)各項管理規(guī)定，無條件服從場地內(nèi)保安的管理，妥善處理好相鄰單位的關(guān)系，否則一切后果自負。

③乙方施工期間損壞原有建筑物、消防設(shè)施應(yīng)負責(zé)一切后果。

2、負責(zé)做好材料、設(shè)備的采購，保管工作：

3、負責(zé)及時清理建筑垃圾，工程施工結(jié)束后，負責(zé)清理完畢場內(nèi)建筑垃圾。

第八條其它事項

(一)合同簽訂后，甲方要求增加或變更工程項目，必須遵守下列原則：

1、經(jīng)雙方充分協(xié)商，發(fā)出“設(shè)計變更通知單”

2、待乙方提交設(shè)計圖紙、報價或項目調(diào)整后，甲方須分別簽字蓋章認可;

3、增加或變更內(nèi)容所需材料必須落實;

(二)乙方施工凡因乙方人員施工不當(dāng)造成的損失乙方自負;

(三)甲方不具備施工條件造成停工或損失的由甲方承擔(dān)責(zé)任，并賠償乙方停工的誤工損失;

(四)合同未盡事項，經(jīng)雙方研究另立補充件，與本合同同具法律效力。合同執(zhí)行中若發(fā)生爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。協(xié)商無效，可提交有關(guān)仲裁機構(gòu)裁決。

(五)合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效,至工程竣工驗收和結(jié)清工程款后失效。

第九條本合同一式貳份,其中:甲方一份、乙方一份，均具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)施工單位：(以下簡稱乙方)

依據(jù)《xxx經(jīng)濟合同法》《建筑安裝工程承包合同條例》及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方愿把改造工程承包給乙方施工，為明確雙方責(zé)任，確保工程順利完成，特訂立如下合同條款，以致共同遵守：

一、工程項目

1、工程名稱：

2、工程地址：

3、工程范圍：

4、承包方式：包工包料。

5、承包造價：元(大寫：)。

二、工程期限

根據(jù)本工程，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，總工期天。(雨天及人力不可抗拒特殊情況需經(jīng)甲方代表簽證后，工期相應(yīng)順延)

開工日期為20xx年月日至20xx年月日，總工期天。

三、本工程竣工質(zhì)量為一次性合格工程

乙方必須嚴格按照國家頒發(fā)的建筑工程規(guī)范、規(guī)程施工和標準進行施工;

四、工程價款支付及結(jié)算

本工程按進度付款，具體金額由雙方協(xié)商為準。

五、其它約定

1：甲方承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利

(一)甲方負責(zé)制訂施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

(二)甲方有權(quán)要求乙方必須嚴格遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握事故防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案;

(三)甲方管理人員有權(quán)制止乙方人員違章作業(yè)，并按規(guī)定給予處罰;

(四)甲方有權(quán)對安全意識差、不聽安全生產(chǎn)指揮的乙方人員責(zé)令退場。

2：乙方的責(zé)任、權(quán)利

(一)乙方施工時是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，必須嚴格執(zhí)行甲方的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度;

(二)乙方負責(zé)為所有乙方安裝施工人員辦理醫(yī)療及工傷社會保險，并根據(jù)需要為從事高度危險工作的人員購買適當(dāng)?shù)娜松硪馔鈧ΡｋU，在施工過程中如發(fā)生的違章作業(yè)而造成的人身傷亡事故，由乙方承擔(dān)全部負責(zé);

(三)乙方應(yīng)對現(xiàn)場安裝施工的行為完全負責(zé)，乙方安裝施工人員不得違章作業(yè)，不得冒險作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好防護工作;

(四)乙方在施工現(xiàn)場人員必須有配備齊全的安全防護用品，不能滿足安全施工需要時，人員不得進入施工現(xiàn)場。

六、其它未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

根據(jù)《xxx民法典》及其他相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本工程的具體情況，雙方簽訂本合同，以資共同遵守。

第一條：工程項目

1.工程名稱：項目煤氣管道工程

2工程地點：項目內(nèi)

3工程內(nèi)容：小區(qū)所有內(nèi)外、住宅戶內(nèi)及商業(yè)場所(含超市、商場、學(xué)校、餐廳、會所、幼兒園等煤氣預(yù)留接口)，住宅約戶;本工程包委托設(shè)計、包工包料、包質(zhì)量、包施工安全、包報裝、包管線測量費、包工程監(jiān)理費、包施工、包驗收、包點火、包稅費。

4承包范圍：

4.設(shè)計和施工范圍：從市政中壓管——調(diào)壓箱+各商業(yè)用氣預(yù)留和住宅用氣點。

帶裝修住宅設(shè)計、施工要求：①煤氣設(shè)計、施工到室內(nèi)灶臺煤氣爐、熱水器位置(含留銅球閥，包爐具轉(zhuǎn)接軟管及點火);②室內(nèi)管道暗裝;③煤氣表設(shè)置生活陽臺;④熱水器設(shè)置生活陽臺;(含計量普通家用煤氣表，不含熱水器、煤氣爐)熱水器安裝另計。

毛胚房住宅設(shè)計、施工要求：①煤氣設(shè)計、施工到室內(nèi)灶臺煤氣爐、熱水器位置;②室內(nèi)管道明裝;③煤氣表設(shè)置生活陽臺。(含計量普通家用煤氣表，不含熱水器、煤氣爐)④熱水器報裝另計。

商業(yè)場所按甲方用氣量預(yù)留管頭。

有關(guān)埋地管的路面地面開挖和恢復(fù)。

圖紙要求：煤氣公司設(shè)計室所設(shè)計的工程施工圖紙規(guī)定內(nèi)容(含所有的設(shè)計變更、修改)。

5乙方分包工程：本工程不得分包。

6承包方式：包設(shè)計費、包工包料、包質(zhì)量、包施工安全、包稅費、包工程驗收、包點火、包工程監(jiān)理費。以普通住宅，毛坯房一戶兩個熱源點元戶包干;精裝修，豪宅做暗埋管每戶增加元;竣工后，清點戶數(shù)按實結(jié)算;商業(yè)部分預(yù)留管道，費用由乙方墊資敷設(shè)，待結(jié)算后由使用者將該費用另行支付給乙方。

第二條：總造價

2.暫定總造價為人民幣元整(￥元)。結(jié)算時住宅部分按普通戶型和精裝修戶型清點結(jié)算，如有增加以甲乙雙方現(xiàn)場簽證確認結(jié)算。商業(yè)部分煤氣工程等商業(yè)客戶明確功能后，另簽補充合同。

第三條：工期

3.設(shè)計工期(包審批時間)：合同簽訂后日內(nèi)完成。

施工工期：開工前天，甲方向乙方發(fā)出開工通知書。收到開工通知書后日內(nèi)施工完畢并通過驗收。若因土建施工阻滯、變更原設(shè)計方案及不可抗拒自然災(zāi)害，工期順延。

第四條：工程質(zhì)量標準和保修期

4.工程質(zhì)量標準按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范《城市燃氣輸配及應(yīng)用工程暫行規(guī)定》及有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。

工程保修按xxx有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，保修期為二年，保修期自竣工驗收合格簽字日起計。

第五條：材料設(shè)備供應(yīng)

5.工程所需材料由乙方購買供應(yīng)到施工現(xiàn)場;產(chǎn)品成品材料由乙方供樣板給甲方、監(jiān)理方看樣板認可同意后，由乙方購買供應(yīng)到施工現(xiàn)場，工程設(shè)備(除甲方提供外)經(jīng)甲方認可簽字同意后(但并不免除甲方同意后，乙方對設(shè)備質(zhì)量的保證)，由乙方采購供應(yīng)至施工場地(倉庫)。

材料設(shè)備供應(yīng)附有出廠合格證明。如一方對材料設(shè)備有異議，應(yīng)進行檢驗。如檢驗合格，檢驗費用由持有異議一方負責(zé)，否則由采購方承擔(dān)。

施工中，由于甲方原因造成工程設(shè)計變更而導(dǎo)致乙方采購的材料、設(shè)備不適用，甲方給予乙方適當(dāng)?shù)难a償后，不適用的材料設(shè)備由乙方自行處理。

第六條：工程款支付和結(jié)算

6.甲方將工程款按本條規(guī)定劃入乙方賬戶：，帳號：。

工程價款支付方式：

.甲方發(fā)出施工進場通知書且乙方提供正式的設(shè)計圖紙給甲方后0天內(nèi)，向乙方支付%工程備料款。

完成戶內(nèi)立管，需裝煤氣表及進行外地管施工時，經(jīng)甲方確認后0天內(nèi)甲方支付%工程款。

工程竣工并驗收合格，煤氣公司點火后，甲方向乙方一次性付清%工程余款。

甲方向乙方支付工程款時，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)金額的合法發(fā)票，否則甲方有權(quán)拒絕付款。

現(xiàn)場簽證和結(jié)算

.現(xiàn)場簽證

()因設(shè)計變更或甲方原因?qū)е碌暮贤鍐蝺?nèi)項目增減或發(fā)生合同清單外的簽證項目時，乙方須在簽證項目完成后五天內(nèi)組織甲方和監(jiān)理公司驗收并提交簽證申請(涉及到隱蔽項目的必須在隱蔽前通知甲方驗收)。

(2)乙方應(yīng)提交簽證申請的資料包括：乙方應(yīng)提交簽證申請的資料包括：工程聯(lián)系單(如由乙方發(fā)起的工程聯(lián)系單，必須有甲方及監(jiān)理的意見及簽字蓋章)、《施工現(xiàn)場簽證單》(必須有工程量、有單價、有總價。工程量應(yīng)附計算過程，清單計價的應(yīng)有單價分析表，定額計價的應(yīng)有套價書)、現(xiàn)場驗收計量的原始單據(jù)(甲方工程部人員、乙方、監(jiān)理方簽字)及照片、工程設(shè)計圖紙及圖紙會審資料、簽證的書面理由陳述、對應(yīng)本簽證的單項工程驗收單;合同外現(xiàn)場簽證項目還應(yīng)包括《單項(或分部)工程驗收證明書》。

(3)以上資料由甲方簽章確認有效。已簽證確認的費用按含稅造價處理(不再另外計算其它任何費用)，到工程竣工結(jié)算時按雙方協(xié)商的計費方式計付。

結(jié)算

()工程竣工驗收合格之日起30天內(nèi)，乙方應(yīng)提交以下結(jié)算資料：

)工程結(jié)算書打印稿四份及電子文件一份，結(jié)算書裝訂內(nèi)容及順序為封面、《單項(或分部)工程驗收證明書》、編制說明、計費表、分部分項結(jié)算書、主要材料用量價格表;

2)工程量計算書打印稿及電子文件一份;

3)工程竣工設(shè)計資料(含工程竣工設(shè)計圖紙、圖紙會審紀要、修改及變更通知書)一套(原件、獨立編號裝訂);

4)現(xiàn)場簽證單一份(原件、獨立編號裝訂);

5)合同書一份(復(fù)印件);

6)施工組織設(shè)計或施工方案(經(jīng)甲方確認)一份。

若乙方未按上述要求報送工程竣工結(jié)算資料，則甲方有權(quán)拒收結(jié)算資料，由此造成結(jié)算工作延誤概由乙方負責(zé)。

(2)本工程的工程量按施工圖紙及甲方簽證計算。工程師和甲方收到乙方提交的完整工程竣工結(jié)算資料后60個工作天內(nèi)，由甲方按照乙方實際完成并通過驗收合格的工程量、甲方簽證核實審定工程結(jié)算總價，雙方應(yīng)按工程結(jié)算總價進行結(jié)算。

(3)在工程結(jié)算時經(jīng)甲方核實乙方?jīng)]有按照圖紙、施工規(guī)范和甲方的指令進行施工，或出現(xiàn)偷工減料的情況，則甲方有權(quán)因乙方原因造成的上述事項不予結(jié)算，視乙方違約，由此造成的一切損失概由乙方負責(zé)。

第七條：甲方責(zé)任

7.提供本工程建設(shè)、政府等有關(guān)部門的批文復(fù)印件一套給乙方。提供施工用水、電源接駁點。

開工前5天內(nèi)完成由甲、乙方和設(shè)計方、監(jiān)理方參加的施工圖會審。

委派現(xiàn)場工程師為現(xiàn)場管理代表，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量、進度，負責(zé)設(shè)計圖紙的變更，工程期間的質(zhì)量驗收及其它事宜。

乙方與其工人之間的爭議與甲方無關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第八條：乙方責(zé)任

8.提供8套設(shè)計圖紙：在開工前5天內(nèi)完成施工圖會審，在開工前0天內(nèi)編制施工組織設(shè)計和材料、設(shè)備進場計劃并送甲方。

按施工安全規(guī)范做好施工質(zhì)量、安全管理，指定安全、防火負責(zé)人，物件堆放整齊，道路暢通。凡施工期間發(fā)生的施工質(zhì)量、安全事故均由乙方負責(zé)并報告甲方、監(jiān)理方及有關(guān)部門。

委派為現(xiàn)場管理代表，須持有與工程項目相適應(yīng)的資格證書，負責(zé)施工期間的施工質(zhì)量、安全等問題。

做好施工原始記錄。每月(季)末5天內(nèi)向甲方報送月(季)度施工計劃和完工報表，如不按時報送，甲方不予支付工程進度款。

施工中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計錯誤或嚴重不合理時，應(yīng)以書面通知甲方。

施工中因乙方責(zé)任造成的停工、返工、材料、器材損失等均由乙方承擔(dān)。

對竣工驗收后保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題負責(zé)免費返修。

工程竣工后的場地清理。

竣工驗收后，施工單位人員必須在5天內(nèi)撤離施工現(xiàn)場。

8.0在施工中，甲方發(fā)現(xiàn)乙方工程進度或工程質(zhì)量等與合同要求或施工組織設(shè)計等不符時，甲方有權(quán)終止施工合同并追究因此引起的經(jīng)濟責(zé)任。

8.乙方必須在甲方指定的范圍內(nèi)搭設(shè)臨建，堆放材料、設(shè)備。

8.2乙方必須對其供應(yīng)的設(shè)備承擔(dān)質(zhì)量保證。

8.3乙方在進場施工前，應(yīng)與總承包單位協(xié)調(diào)確定各自的權(quán)利義務(wù)，在施工期間應(yīng)服從總承包單位的統(tǒng)一管理，但無須向總承包單位支付施工配合費或總承包服務(wù)費。

第九條：工程驗收

9.工程驗收以施工圖及說明書、圖紙會審記錄、有關(guān)變更書面文件、國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量驗收標準為依據(jù)。

隱蔽工程在乙方自檢后填制記錄表(范圍、數(shù)量、質(zhì)量等)，以書面通知甲方檢查。甲方接通知后3天到場驗收，經(jīng)檢驗合格并符合設(shè)計要求時由雙方簽字后方進行下一工序的施工。若乙方自行隱蔽，甲方有權(quán)要求剝離或開孔，乙方應(yīng)進行剝離或開孔，并在檢驗后重新覆蓋或修復(fù)，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)費用，且工期不得順延。

工程(包括單項工程)竣工前3天，由乙方通知甲方驗收，并在竣工后3天內(nèi)驗收完畢。工程內(nèi)容及質(zhì)量符合要求的，雙方簽字蓋章，同時乙方將全部有效圖紙資料(包括單位工程的所有文件和分包工程的竣工驗收資料)向甲方移交。如工程內(nèi)容尚未完成或質(zhì)量不合適的，由乙方在商定的期限內(nèi)補建或返修后再進行驗收，直到符合要求為止，并按最后驗收合格的日期為竣工日期，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。如實際竣工日期比合同約定竣工日期延遲的，乙方應(yīng)承擔(dān)延期竣工的違約責(zé)任。如甲方提出復(fù)檢的，乙方應(yīng)予配合，如復(fù)檢合格，按合同規(guī)定的日期為竣工日期，復(fù)檢費用由甲方承擔(dān);如復(fù)檢不合格，復(fù)檢費用由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)無償返修，工期不得順延。工程(含單項工程)未經(jīng)驗收，甲方提前擅自使用，視為合格，由此而發(fā)生的質(zhì)量或其它問題由甲方負責(zé)。乙方需保證竣工驗收后5天內(nèi)辦理完煤氣公司戶內(nèi)點火所有手續(xù)，具備立即點火條件，并由煤氣公司點火。

工程竣工后，在工程結(jié)算之前乙方向甲方提交完整的竣工圖紙及資料各4份。需重新繪制竣工圖及所需份數(shù)的費用由乙方承擔(dān)。

在工程未通過驗收前甲方提前使用的，并不免除乙方應(yīng)承擔(dān)的質(zhì)量保證及保修責(zé)任。

第十條：違約責(zé)任

10.甲方未能按照合同的規(guī)定履行，出現(xiàn)以下情形的，其損失由甲方承擔(dān)，工期順延：

10.不按期交出施工場地、接通水、電資源;

10..2因圖紙變更未及時送達乙方;

10..3不按期支付工程款超過年月日

發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

日期：年月日

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。

——-港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______帳號：______乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______帳號：________年__月__日訂立

托運方(甲方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

承運方(乙方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

國內(nèi)水運合同范本第7篇1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

國內(nèi)水運合同范本第8篇甲方：xx廠（委托方）

乙方：xx物流有限公司（承運方）

甲乙雙方本著*等互利、友好合作的原則，雙方充分、*等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)；

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責(zé)上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地；

2、運輸方式：

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；

5、規(guī)格：每車貨物的重量和*面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方**與義務(wù)

1、甲方的**與義務(wù)

1）甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間；

2）甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達；

3）甲方負責(zé)安排托運貨物的'裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；

4）甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償；

5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi)；

2、乙方的**和義務(wù)

1）乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃；

2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

3）貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負責(zé)賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；

4）乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準）進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé)；

5）乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價格賠償）；

6）乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償；

7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭

議，造成**影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費：/噸；

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）**，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力；

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：xx鐵塔廠乙方：xx物流有限公司

蓋章（簽字）蓋章（簽字）

日期：日期：

國內(nèi)水運合同范本第9篇1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

國內(nèi)水運合同范本第10篇乙方的**：向甲方收取運輸費用。

乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對運輸?shù)呢浳镆撠?zé)安全，保證貨物無短缺，如有短缺，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

第七條違約責(zé)任

未按合同規(guī)定的時間和要求提供運輸?shù)呢浳?，甲方?yīng)按其價值的5%償付給乙方違約金。

不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬元。

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。貨物運輸合同甲方：乙方：

年____月____日

海運貨物運輸協(xié)議范本

——貨物運輸熱門合同(菁華2篇)

國內(nèi)水運合同范本第11篇甲方：

乙方：

本著雙方長期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，以資雙方共同遵守。

一、乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要，負責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點根據(jù)客戶情況而定，甲方所需車輛以乙方派車單上的車號為準)。

二、乙方貨車司機每次裝貨時必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件。

三、運費：每次貨物運費單價根據(jù)市場行情而定，不得高于市場行情，具體情況每次裝貨時甲乙雙方再補簽一份運輸合同，乙方貨車車主或司機必須簽字確認，證明乙方認可運輸貨物重量及運費單價，每次補簽的運輸合同作為本合同的附件具有法律效力，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費用為止。

四、結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運信息費壹佰元，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運輸合同份數(shù)為車次依據(jù)。乙方將貨物運送到甲方客戶所在地，由甲方客戶按實際收到貨物的重量計算并支付運費。每車重量允許誤差15%以內(nèi)，誤差超過規(guī)定的部分，乙方按市場行情最高價格賠償甲方損失。

五、貨物運輸過程中，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運輸途中調(diào)換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。

六、乙方在運輸過程中，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費用，均由乙方自行負全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

七、乙方所運輸?shù)呢浳镞\輸?shù)轿缓?，甲方卻未收到貨物款項時，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨)，乙方不得私自卸貨。

八、若因乙方私自卸貨給第三方，給甲方帶來的一切經(jīng)濟損失由乙方負全部責(zé)任并作經(jīng)濟賠償。特此約束!

九、本合同期限暫定為壹年。自20年月日起至20xx年月日止。如有一方要提前終止合同，必須提前15天通知對方。

十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)水運合同范本第12篇委托方：XXXXXXXXXXX(以下簡稱“甲方”)

受托方：XXXXXXXXXXX(以下簡稱“乙方”)

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《*******合同法》和《*******海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其**人**貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運**工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方**安排運輸。

三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之**。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于XXXXXXXXXteu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第XXXXXXXXX種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費