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文檔簡介
快遞公司年終總結(jié)范文第1篇快遞公司年終總結(jié)范文第1篇20xx年x月xx我正式進入xx速運,被分到了xx辦承擔快遞主管的工作。一年多來,在領(lǐng)導的指導和同事的幫助支持下,堅持不斷學習,認真履職,較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、虛心學習,努力提高自身素質(zhì)
學習是做好一切工作的基礎(chǔ)。為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識,切實做好倉庫工作,一年多來,我始終把學習放在第一位,認真對待,常抓不懈。自從進入順豐以來,一切從頭開始,雖然以前有在快遞公司實習的經(jīng)驗,但順豐的模式更為先進,管理更為科學,速度更為快捷,服務(wù)更為便捷。于是我從老倉管身上學習他們的經(jīng)驗,學習他們?nèi)ソò?,去發(fā)車,去收件,逐步去處理問題件,逐步幫助主管處理力所能及的'事,以分擔他的工作強度!勤奮工作,盡職盡責搞好服務(wù)!一年多來,自己圍繞倉庫的工作特點和工作規(guī)律,努力適應(yīng)新的崗位要求,不敢有絲毫的懈怠,盡職盡責工作,積極主動幫助別人,認真做好每一件事情。一是積極報送信息。堅持把撰寫信息作為鍛煉自己寫作能力的有效途徑,平時廣泛搜集,認真寫稿,按時上報。
同時,還收集其他分部的信息,分析人家的長處,學習他們,及時將工作發(fā)展,成效及做法,以信息形式上報,既反映了情況,又煅煉了自己。
二、是認真起草公文
把公司交給我的每一項任務(wù),每一張表格均超額完成,有時還加班加點地寫,一遍一遍地改,使材料寫作水平和質(zhì)量都有明顯提高。
三、是協(xié)作辦理事務(wù)工作
在地平線和凱旋分點部,領(lǐng)導需要做的事情很多,幫他們分擔幾項,在我學到更多的同時,也鍛煉了自己!嚴以律己,自覺維護機關(guān)形象!倉庫是分部窗口,代表整個分部以及整個順豐的形象。一年多來,我始終堅持自己的原則,保持分部的清潔,誠實謙虛,禮貌待人,有較強的大局意識和責任意識,維護好地平線的形象。
假如我是一名點部主管:在處理好運作日常工作的同時,一是抓業(yè)務(wù)量,加大推廣力度,讓每個人都知道順豐,讓每一位顧客都知道順豐的快件類型;二是搞好營運質(zhì)量,讓每一份快件都能按時發(fā)出及收回,減少操作類的失誤率,提高快件的時效;三是搞好新服務(wù)產(chǎn)品在分部的推進,并對推進中的問題進行分析,提出有效的改進意見;
四、是開發(fā)大客戶
并對他們進行管理,定時進行維護,指點點部進行客戶開發(fā);五是對于突發(fā)事件進行處理,跟進;
五、是負責應(yīng)收賬款的及時回收率,控制點部費用支出
六、是對于點部人員進行培訓
合理拆分區(qū)域,客觀公正地對員工進行考核和獎罰;七是對總部,區(qū)部各項制度進行上傳下達,以及負責點部的安全管理工作。
對于當前市場的良好形式,我覺得這是我們公司的一次機遇,也是我們壯大市場的一個很好時機。對于那些國內(nèi)快遞公司丟棄的客戶,我們應(yīng)把他們爭取過來。利用我們順豐良好的口碑,加大市場的開發(fā)力度。加大國際件的開發(fā)力度,加大國際市場的開發(fā)和維護!世上無難事,只怕有心人。沒有做不到的事,只有想不到的事,我堅信順豐會成功,逐步走向國際,我也會成功!
快遞公司年終總結(jié)范文第2篇有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。
第一,提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。
第二,重視快遞員的心理健康,加強疏導??爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
第三,加強與客戶溝通。快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。
總結(jié):再實習期間,我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到順豐公司實習。也慶幸自己堅持到了最后。"天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚。"這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
快遞公司年終總結(jié)范文第3篇我叫XX,工號XXXXX,于XXXX年開始在XXX分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年,馬上就要成為運作員。這一年里,我深深地感受到崗位工作的重要性,中轉(zhuǎn)的重要性,我的工作中在細小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學習,能夠增強個人的自豪感和榮譽感,也能夠使我對自己的工作充滿了信心,更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事,確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進行。不斷學習,積極于分部有經(jīng)驗的同事進行技能的交流,虛心向別人請教,學習他人的工作技巧,這樣增長了我的經(jīng)驗,接受了公司的業(yè)務(wù)知識,在業(yè)務(wù)上更進一層樓。
在執(zhí)行方面,對于公司的每一次下達的規(guī)章制度,都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行,從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
在平時的工作中,我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作,及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作,確??旒皶r準確到達各個點部,及時與客戶溝通,高效處理錯分機件,公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進行,作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作,帶動新員工,通過及時,準確,快速的工作,從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度,使公司在漢中的占有量更大,從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司,爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在XX工作的時間里,我知道我還有很多不足的'地方,但是憑著我對公司的認知度和忠誠度,我對公司未來的發(fā)展充滿了信心,我堅信,我在運作員這個崗位上將會更加積極進取,勇于開拓,發(fā)揮作用,于XX一起成長,更好的服務(wù)于XX。
年終歲末的時候又到了,回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情,所干的工作確實讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外,與南來北往的車輛擦肩而過,能平安的完成任務(wù),沒有出現(xiàn)任何大小責任考核事故,那確實叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風口浪尖上,稍有不慎,將會痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)犎藛T的共同努力,克服了一個又一個困難,通過我們嚴格的要求規(guī)范化的管理以及強有力的制度做保障,車隊安全順利的完成了上級下達的各項工作任務(wù),取得了較好的成績,充分得到了公司領(lǐng)導的表揚和肯定。以下是我車隊車輛管理工作總結(jié);
一,車輛管理
1、車輛管理是一項綜合性的工作,為了做好車輛管理,按公司制定的“車輛定點考核辦法”,“車輛定點維修辦法”,以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依,執(zhí)法必嚴,高標準、嚴要求,我們用嚴格的制定去管理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一,預防為主”的方針前進!車輛的管理不只是停留在語言和文字上,而是落實到每個環(huán)節(jié)上,做到“個個肩上有擔挑,人人頭上有指標”,讓每位駕駛員心中都有一個對比,以點代面,促進車輛管理工作的順利開展,充分達到節(jié)能降損這個目的。2、加強車輛維修,節(jié)能降損。
二、工作情況:
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;我們司機始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,作為一名管理人員,我時刻牢記自己肩負的重任。
三工作問題:
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛申通公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育相結(jié)合,堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪€,為公司的發(fā)展做出貢獻。
快遞公司年終總結(jié)范文第4篇一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
快遞公司年終總結(jié)范文第5篇很榮幸能夠有機會到中通快遞進行我的實習工作。雖然算不上是正式工作,但是我還是非常重視,公司的同事們也對我這個新人照顧有加。在這樣一個新的環(huán)境里,學會適應(yīng)很重要,我的實習生活就在這里開始了。
作為一名快遞員,主要就是負責每天的快遞派送,相關(guān)負責人會安排我派送哪些區(qū)域的快件。對于剛開始實習而言,我覺得主要還是要多學、多問、多親身去體會,去鍛煉,時刻嚴格要求自己,有不懂的地方就大膽的問,盡量多與同事交流、溝通,吸取他們的一些好的經(jīng)驗,以彌補自身的不足。對于一個新人來說,低調(diào)很重要,要有不怕吃苦,臟活累活搶著做的精神,這樣才能與同事搞好關(guān)系,有更多的溝通,學到以前很多自己完全不懂的東西,對我以后的工作有著非常大促進作用。
之前經(jīng)過了幾天的適應(yīng),我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗,自己的工作還是有所進步的,也有了更深一步的認識。所以在之后的每一天里,我都更加嚴格要求自己,努力反思,吸取經(jīng)驗,做到及時的派發(fā)好每一個快件,能對同事有所幫助之處盡量去幫。實習的這段時間對我來說算是個跨越,雖然每天的工作很西褲辛苦,也感覺到累了,但是還是值得的,因為學到了真正的東西,我覺得自己是在進步的。
兩個月的實習時間轉(zhuǎn)瞬即逝,隨著我對這份工作的熟悉和對工作經(jīng)驗的累積,我漸漸的明白了以前在大學里所無法明白的東西。原來在一個公司上班,是需要各個部門之間良好的配合的,這是一個大的體系,哪一環(huán)節(jié)出了問題都會導致工作效率降低的。沒有經(jīng)歷就沒有發(fā)言權(quán),看來以后還得多學多問,這樣才不至于每次都落于人后。只有通過自己不斷的努力,積累更多的經(jīng)驗,才能在實踐中提高自己。
快遞公司年終總結(jié)范文第6篇20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導下,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為第一要務(wù),積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運行質(zhì)量,增強核心競爭能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統(tǒng)攬全局,立足長遠,堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
速遞物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬元,同比增長xx%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;物流業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%。
2.重點業(yè)務(wù)和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)收入xx萬元;電子商務(wù)累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了xx的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點,把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標,大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個,規(guī)劃設(shè)置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,主要時限和質(zhì)量指標有了明顯提升。
2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預算,強化資金的集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來,共清繳欠費xx萬元,達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內(nèi)。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制,加大接訪落實力度,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強內(nèi)控建設(shè)和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調(diào)整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的'原則,4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵x元,每攬收一件按收入的x%給予獎勵,實行上不封頂?shù)恼摺Mㄟ^這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金xx萬元,受惠職工近xx名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進一步加強領(lǐng)導干部管理和領(lǐng)導班子建設(shè),提高領(lǐng)導人員的綜合素質(zhì)和履職能力,增強領(lǐng)導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任。
快遞公司年終總結(jié)范文第7篇自xxxx年春節(jié)入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會?!痹谝酝墓ぷ髦校?/p>
一:服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每個客戶當朋友,客戶的電話就是沖鋒號,第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦,在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入7660元??蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務(wù),陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針,盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業(yè)務(wù)。
三:團隊。一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:客戶。在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選_營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān),找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務(wù)。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務(wù)。
快遞公司年終總結(jié)范文第8篇一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。個人發(fā)展觀心得體會
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
快遞公司年終總結(jié)范文第9篇現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結(jié)。
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤,在第二天強調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強化我們的標準話術(shù),讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊的板報設(shè)計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這里,每天都會發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點:
快遞公司年終總結(jié)范文第10篇繁忙的一年又快過去了,回望-年,真是感慨萬千,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦隆?/p>
一、存在的問題。
1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二、通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預排的生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施
2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。
通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是、了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。
三、明年工作打算。
盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據(jù)。
1.認認真真,做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導,客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。
2.嚴于律已,自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領(lǐng)導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
快遞公司工作總結(jié)6
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標和劃分的責任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
(3)實習收獲與體會:
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數(shù)人都認為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
(4)實習中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于20-年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。國內(nèi)標準EMS:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。
建議:
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a,建設(shè)一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質(zhì)。
快遞公司年終總結(jié)范文第11篇在下一年得工作找那個也非常的希望自己能夠全身心的投入,同時盡可能的讓自己能夠更好地面對生活,當然也會努力的讓自己在工作的過程中去提升,去盡可能的讓自己變得更加的優(yōu)秀。對于我個人來說,我更是必須要在生活中投入更多的心血,同時也是盡可能的讓自己去得到更多的發(fā)展,將自己的工作都完成好。對于接下來的工作重點是要更多的投放在自己還需要改進的地方上,爭取讓自己可以盡快的成熟,更是可以將自己的工作都完成好。將自己的心思都用于工作中,不要將個人的情感與思緒拿來影響工作的效率與成果。所以在下一年我需要去做出的努力是很多的,我也會盡可能的讓自己去為自己的未來而奮斗,更是讓自己變得更加的優(yōu)秀。
雖然是實習,但是公司經(jīng)理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。
熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。
在實習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。
第一,
提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。
第二,
重視快遞員的心理健康,加強疏導。快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
第三,加強與客戶溝通??爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能
夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。
8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實習的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到元智公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。
實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應(yīng)該大膽地走出去,訓練生存能力。
一、實踐目的
(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務(wù)行業(yè),學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。
二、社會實踐內(nèi)容
(一)年月日至年月日,輔助公司客服做月結(jié)
快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
__年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到__物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的`前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
下面是我20xx年一年來的主要工作總結(jié):
1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;
2、對顧客的咨詢及時進行回復,并記錄在物流信息登記表上;
3、對于顧客反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅,進行跟蹤及反饋;
4、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關(guān)部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪;
5、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;
6、新舊表單的更換及投入使用;
7、完成上級領(lǐng)導交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)??头ぷ骺偨Y(jié)與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領(lǐng)導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務(wù)就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。
XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
20xx年暑假,我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應(yīng)該大膽地走出去,訓練生存能力。
快遞公司年終總結(jié)范文第12篇一、主要工作總結(jié):
1.明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二、經(jīng)驗教訓:
1.要對每天的工作進行歸納總結(jié)。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。
我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。
3.加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃:
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結(jié)同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
快遞公司年終總結(jié)范文第13篇-年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到--物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
快遞公司年終總結(jié)范文第14篇自20xx年xx入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名xx市封發(fā)人員。隨著改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一、服從
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的xx年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的`很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
快遞公司年終總結(jié)范文第15篇作為一個每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非相識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個一般的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有閱歷,又或者是特殊有責任心,特殊負責,有某些特質(zhì)是老板觀賞的。
以下是我在xx物流公司做送貨員的個人工作總結(jié):
一、提高思想相識,增加勤勞意識
送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)給予的責任不能選擇。因此,我們要培育送貨員的勤勞意識,一是教化每個送貨員要酷愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是提倡艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出休戚相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。
二、專心學習,提高送貨員的專業(yè)意識
送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必需具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要專心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題精確、富有責任的回答,留意說話的.語氣。把有效的信息剛好精確地進行上傳下達,以達到幫助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)限制的實力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,推斷,車輛、交通平安等學問的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上,以人為本
送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲憊感,失去愛好,時間一久,員工看法也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就干脆關(guān)系到企業(yè)的聲譽,干脆關(guān)系到客戶對企業(yè)的相識,干脆關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,干脆關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,干脆影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內(nèi)心深處相識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責任,目前xx物流公司xx分公司是全國名列x甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為xx物流公司辛勤付出汗水的人。
快遞公司年終總結(jié)范文第16篇作為一個快遞組長,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式,再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前,許多物流公司價格都沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料。
快遞公司年終總結(jié)范文第17篇這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習,說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。
這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學習,因此,非常感謝學校的領(lǐng)導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
快遞公司年終總結(jié)范文第18篇歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中已走過幾個個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好各項工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對一年來的工作進行的總結(jié)與歸納:
一、內(nèi)部管理
1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確;
2、當班期間。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫;
3、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準確性;
4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己最大能力為領(lǐng)導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù);
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。
二、遵紀守法
加強思想政治學習及專業(yè)知識學,提高政治素質(zhì)。主要學習公司相關(guān)精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。
三、崗位職責
1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;
2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù),出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領(lǐng)導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排;
3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作;
4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;
5、倉庫的整理工作?,F(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經(jīng)常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;
6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復的,持續(xù)的改進。
總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的.同時,更應(yīng)該學會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻自己的力量。
快遞公司年終總結(jié)范文第19篇一:服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行約束,提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞公司年終總結(jié)范文第20篇20xx年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情或許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)驗,有無奈,有歷練,有見識。當代高校生應(yīng)當大膽地走出去,訓練生存實力。下面是我個人工作總結(jié):
一、處理問題件
三、接電話,服務(wù)客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些狀況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,也許何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要留意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人
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