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文檔簡介

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內(nèi)河航行參考圖編繪規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了用于輔助船舶航行的紙質(zhì)航行參考圖的總體要求、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、分幅、圖名、編號(hào)、編

輯設(shè)計(jì)、編繪作業(yè)方法、各要素編繪、注記、編繪中的改正、質(zhì)量控制、印色及印前處理和更新等要求。

本文件適用于編制中華人民共和國境內(nèi)的江、河、湖泊、水庫、運(yùn)河等內(nèi)陸通航水域公開出版發(fā)行

的各種比例尺航行參考圖,國際國境河流可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB12319中國海圖圖式

GB12320中國航海圖編繪規(guī)范

GB50139內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)

GB/T14477海圖印刷規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB12320界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

制圖資料cartographicdocument

能用于編制航行參考圖或?qū)幹坪叫袇⒖紙D具有研究、充實(shí)、修正和參考等價(jià)值的圖件、法律法規(guī)

文件、文檔和數(shù)據(jù)等。

3.2

現(xiàn)勢性currency

航行參考圖上內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)情況的符合程度。

3.3

制圖綜合cartographicgeneralization

根據(jù)內(nèi)河航行參考用途需求和制圖規(guī)則,通過取舍、化簡、夸大和移位等方法,對制圖對象的質(zhì)量、

數(shù)量及圖形等特征進(jìn)行處理,用以反映制圖對象的基本特征和典型特點(diǎn)及其內(nèi)在聯(lián)系的過程。

3.4

拼接圖contiguouscharts

兩個(gè)或兩個(gè)以上相接的制圖區(qū)域小圖拼成的一幅圖。

[來源:GB12320—2022,3.6]

3.5

諸分圖piecestogethercharts

兩個(gè)或兩個(gè)以上不相鄰的制圖區(qū)域小圖拼成的一幅圖。

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[來源:GB12320—2022,3.7]

3.6

主附圖maininsetcharts

配置有附圖的圖幅,附圖用于補(bǔ)充主圖的不足,包括重點(diǎn)水域擴(kuò)大圖、內(nèi)容補(bǔ)充圖、主圖位置示意

圖、圖表等。

3.7

疊幅overlapchart

同比例尺或相近比例尺鄰接圖之間的重疊部分。

[來源:GB12320—2022,3.4]

3.8

注記annotation

在內(nèi)河航行參考圖中對制圖內(nèi)容進(jìn)行說明的文本。

3.9

構(gòu)面constructingplanarelements

將矢量的線狀要素圍成區(qū)域構(gòu)造成一個(gè)面狀要素,并賦顏色。

3.10

標(biāo)準(zhǔn)等深線standardisobath

按航道維護(hù)水深勾繪的等深線。

4要求

4.1基本要求

內(nèi)河航行參考圖以滿足航行安全需要、方便使用為原則,具體符合以下要求:

a)內(nèi)容以水部要素為主,詳細(xì)表示助導(dǎo)航標(biāo)志、航行障礙物、臨跨河建筑物、航道、航道水深、

錨地、停泊區(qū)及水流方向線等要素;陸地要素著重表示沿岸的航行目標(biāo)和具有顯著特征的地物、

地貌。

b)保持良好的現(xiàn)勢性,制圖資料宜采用最新成果,也可結(jié)合航行參考需要根據(jù)航道變化特點(diǎn),選

取時(shí)效性相對較強(qiáng)的特征時(shí)段的成果資料,航行參考圖出版后,應(yīng)根據(jù)航道變化特點(diǎn)定期更新。

采用的制圖資料應(yīng)權(quán)威、準(zhǔn)確。

c)根據(jù)時(shí)間、水位等變化、對船舶航行有重要參考意義的要素,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)信息說明。

4.2數(shù)學(xué)精度

4.2.1計(jì)算、圖形化應(yīng)符合以下精度要求:

a)計(jì)算的圖上誤差小于0.1mm;

b)內(nèi)圖廓線長度、圖廓上各點(diǎn)間的圖上距離及格網(wǎng)交叉點(diǎn)間距離的誤差不大于圖上0.2mm;

c)圖廓對角線長度誤差不大于0.3mm,兩條對角線長度互差的絕對值小于0.4mm。

4.2.2各類要素制圖作業(yè)完成后,除按制圖綜合原則進(jìn)行的移位外,其位置應(yīng)符合如下精度要求:

a)點(diǎn)狀要素的圖上位置偏差不大于0.2mm;

b)線狀要素的圖上位置偏差不大于0.3mm。

5分類

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內(nèi)河航行參考圖按用途分為以下三類:

a)總圖:包括全國內(nèi)河航道總圖、分省航道總圖、分流域航道總圖、港口分布圖、制圖區(qū)域的形

勢圖、制圖區(qū)域的分幅索引圖等。主要供研究全國或區(qū)域航道分布、擬定航行計(jì)劃和查找圖幅

等使用;

b)航行圖:包括全國內(nèi)河航道圖、以及基于內(nèi)河航道圖疊加航行規(guī)則要素的航行圖。主要供船舶

航行和航道管理與維護(hù)使用;

c)港口圖:港口航道圖。主要供船舶進(jìn)出港口和港口管理使用。

6數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、分幅、圖名和編號(hào)

6.1數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

6.1.1坐標(biāo)系統(tǒng)

應(yīng)采用2000國家大地坐標(biāo)系(CGCS2000)。

6.1.2高程基準(zhǔn)

6.1.2.1高程基準(zhǔn)應(yīng)采用1985國家高程基準(zhǔn),特殊情況下可采用其他高程基準(zhǔn)。制圖資料高程系統(tǒng)與

規(guī)定不符時(shí),應(yīng)進(jìn)行改正。

6.1.2.2應(yīng)標(biāo)注高程基準(zhǔn)的名稱和高程的計(jì)量單位。單張圖應(yīng)在圖面配置中說明,圖集則應(yīng)寫進(jìn)編制

說明中。

注:高程的計(jì)量單位為米(m)。

6.1.3深度基準(zhǔn)

6.1.3.1應(yīng)按下述要求確定深度基準(zhǔn):

a)受潮汐影響明顯的河段采用理論最低潮面;

b)不受潮汐影響或潮汐影響不明顯的河段采用航行基準(zhǔn)面。受大型水庫、閘壩影響明顯的河段,

深度基準(zhǔn)也可與相應(yīng)庫區(qū)公布的水位深度基準(zhǔn)保持一致;

c)有通航設(shè)計(jì)水位的,采用設(shè)計(jì)水位。

6.1.3.2制圖資料的深度基準(zhǔn)與擬采用的深度基準(zhǔn)不符,且兩者相差0.1m及以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行改算。

6.1.3.3應(yīng)標(biāo)注深度基準(zhǔn)的名稱和深度基準(zhǔn)的計(jì)量單位。單張圖宜在圖面配置中說明,圖集則宜寫進(jìn)

編制說明中。

注:深度的計(jì)量單位為米(m)。

6.1.4比例尺

6.1.4.1內(nèi)河航行參考圖的比例尺應(yīng)根據(jù)使用目的,結(jié)合制圖區(qū)域范圍、制圖資料、圖幅開本、河道

寬度等因素綜合確定。一般情況下,航行圖、港口圖比例尺宜大于1:100000,總圖比例尺宜為1:100000~

1:16000000。

注:總圖制圖范圍較小時(shí),可適當(dāng)放大比例尺。

6.1.4.2同一河段不同版次的航行參考圖比例尺宜保持一致。成套圖應(yīng)采用相同比例尺,因航行安全

需要,重點(diǎn)區(qū)域所在圖幅應(yīng)采用更大比例尺,以保證航行要素的詳盡。

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6.1.4.3內(nèi)河航行參考圖的比例尺,應(yīng)適當(dāng)取整。比例尺大于1:10000者,宜采用1:500、1:1000、

1:2000、1:5000,比例尺為1:10000~1:100000者,比例尺分母宜為1000的整數(shù)倍;比例尺小于1:100000

者,比例尺分母宜為10000的整數(shù)倍。

6.1.5投影

航行圖、港口圖應(yīng)采用高斯克呂格投影;總圖應(yīng)根據(jù)制圖區(qū)域大小、區(qū)域走向、形變控制等因素綜

合確定采用圓錐投影或高斯克呂格投影。

6.2分幅

6.2.1圖幅尺寸應(yīng)符合以下要求:

a)全開圖紙張尺寸為1092mm×787mm,圖幅尺寸不超過980mm×680mm;對開圖紙張尺寸為787mm

×546mm,圖幅尺寸不超過680mm×460mm;四開圖張尺寸546mm×393mm,圖幅尺寸不超過460mm

×320mm;八開紙張尺寸393mm×273mm,圖幅尺寸不超過320mm×210mm。

b)匯集成冊出版設(shè)計(jì)為對開時(shí),其紙張尺寸為787mm×546mm、成品尺寸為770mm×520mm、圖

幅尺寸為645mm×450mm;設(shè)計(jì)為四開時(shí),其紙張尺寸為546mm×393mm、成品尺寸為530mm

×385mm、圖幅尺寸為460mm×340mm;設(shè)計(jì)為八開時(shí),其紙張尺寸為393mm×273mm、成品尺

寸為370mm×260mm、圖幅尺寸為325mm×225mm。

注:圖幅尺寸指內(nèi)圖廓尺寸。

c)圖幅的標(biāo)題配置在圖廓外時(shí),縱圖廓或橫圖廓比上述長度小25mm。

d)單幅圖的圖幅尺寸在圖幅的右下角標(biāo)注。上、下內(nèi)圖廓線長度分別標(biāo)注。圖幅尺寸的單位為毫

米,保留一位小數(shù),第二位小數(shù)四舍五入。匯集成冊出版時(shí),在前言或說明中對圖幅尺寸已作

統(tǒng)一說明,各圖幅的相關(guān)內(nèi)容可省略。

6.2.2航行圖、港口圖分幅應(yīng)符合以下原則和方法:

a)在滿足航行安全需要和方便使用的前提下,減少圖幅的數(shù)量;

b)采用矩形自由分幅的方法,并根據(jù)需要確定圖幅的具體范圍;

c)從下游往上游順序分幅。

6.2.3分幅時(shí)應(yīng)符合以下要求:

a)航行圖保持水道、對航行具有重要參考意義的要素的相對完整,圖幅內(nèi)有充分的水部要素和足

量的參照物,不在復(fù)雜航行水域拼接圖;港口圖相對完整地表示港口、港區(qū)或錨地區(qū)域,出口

有充分水域。

b)岸線保持連續(xù),圖內(nèi)水域、陸域面積比例適當(dāng)。圖幅內(nèi)僅有單側(cè)岸線時(shí),陸域面積不大于圖幅

總面積的三分之一。

c)同比例尺成套航行圖的相鄰圖幅之間的疊幅寬度保持在0mm~100mm。

注:特殊情況必須在彎曲、復(fù)雜水域接邊時(shí),疊幅可放寬至200mm。

d)圖幅形式以整幅圖為主,根據(jù)具體情況采用主附圖、諸分圖、拼接圖、插圖等形式表達(dá)。

e)對航行有重要意義的助航標(biāo)志和顯著物標(biāo)等,無法在內(nèi)圖廓線內(nèi)時(shí),破圖廓表示、繪制在圖廓

外方或標(biāo)繪圖外目標(biāo)方位引示線。

f)圖幅設(shè)計(jì)為橫幅或直幅。

6.3圖名

6.3.1每幅圖應(yīng)有圖名,且每幅圖的圖名均應(yīng)唯一。

6.3.2總圖的圖名由制圖區(qū)域的名稱和專題名稱組成。

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示例:全國航道圖;珠江三角洲港口分布圖;長江下游分幅索引圖;長江中游形勢圖。

6.3.3航行圖、港口圖的圖名命名應(yīng)符合以下要求:

a)以圖幅內(nèi)自下游向上游起訖點(diǎn)的重要地名命名;

示例:吳淞口——瀏河口。

b)鄰接圖圖名相互銜接;

c)當(dāng)圖幅中的地名較少,無法按起訖點(diǎn)命名時(shí),以圖幅中獨(dú)立的港口、碼頭、河口、江心洲、居

民地、角嘴、建筑物(大橋)及水道名稱等直接命名。

示例:南京長江大橋橋區(qū);八道溝碼頭。

6.3.4港口或港區(qū)圖的圖名應(yīng)以港口或港區(qū)的名稱直接命名。

示例:南京新生圩港區(qū);銅陵港。

6.3.5周期性編制出版的內(nèi)河航行參考圖,在編輯設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)該河段航道、港口、居民地等變化

情況,及時(shí)核準(zhǔn)并調(diào)整圖名。

6.4編號(hào)

航行圖、港口圖的圖幅編號(hào)可由前綴和順序號(hào)組成。

a)前綴可使用江河名稱、水道名稱的簡稱或江河所在區(qū)域的編碼等特征信息。前綴可以省略。

示例:嫩江,用其簡稱“嫩”作為前綴;用江河流經(jīng)省、市的地址碼(所在省的身份證前2位或前4位)作為前綴。

嫩01、嫩02;長江吳淞口-瀏河口編號(hào)為31001,“31”為上海市的地址碼,“001”為順序號(hào)。

b)順序號(hào)的位數(shù)宜根據(jù)圖幅總數(shù)確定,自下游往上游順序編號(hào),不足位數(shù)的編號(hào)前加“0”補(bǔ)齊

位數(shù)。

示例:圖幅總數(shù)在100以內(nèi),順序號(hào)可以設(shè)置為01、02、03……99;圖幅總數(shù)在1000以內(nèi),順序號(hào)可以設(shè)置為001、

002、003……999。

7編輯設(shè)計(jì)

7.1編輯設(shè)計(jì)工作的內(nèi)容

7.1.1除根據(jù)本規(guī)范第6章的規(guī)定確定新編圖的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、分幅、圖名和編號(hào)之外,編輯設(shè)計(jì)工作還

應(yīng)包括以下內(nèi)容:

a)制圖區(qū)域研究;

b)制圖資料分析和選擇;

c)圖面配置;

d)編輯計(jì)劃和圖歷簿。

7.1.2匯集成冊出版時(shí),應(yīng)對圖集開本及裝幀、結(jié)構(gòu)編排和內(nèi)容,圖集的封面封底、扉頁、編制說明、

目錄、圖例、索引、附錄、版權(quán)頁、署名頁等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)。

7.2制圖區(qū)域研究

7.2.1應(yīng)重點(diǎn)研究制圖區(qū)域內(nèi)與航行有關(guān)的各種要素的特點(diǎn)及相互之間的關(guān)系。

7.2.2制圖區(qū)域研究的主要包括以下內(nèi)容:

a)自然要素的研究:航道深度、寬度,岸灘性質(zhì)及起伏形態(tài)等;

b)人文要素的研究:居民地的分布特點(diǎn)、水陸交通情況等;

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c)航行要素的研究:港口類型、規(guī)模、分布情況,港口設(shè)施的完備程度,航行目標(biāo)及助航設(shè)施情

況,航道尺度、助航物、跨河建筑物、航行障礙物分布等;

d)與航行有關(guān)的法規(guī)、政策的研究:航務(wù)、海事、航道等管理服務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)布的與航行有關(guān)的政策、

法規(guī)。

7.3制圖資料分析和選擇

7.3.1制圖資料類型

制圖資料主要包括以下類型:

a)控制點(diǎn)資料:包括各類控制點(diǎn)的成果;

b)測量資料:包括專業(yè)測繪單位測得的水深、水上水下地形、岸線等測量成果、調(diào)繪成果和成果

合格的驗(yàn)收報(bào)告。

c)探測資料:包括專業(yè)探測單位探測的障礙物資料、航道底質(zhì)資料等;

d)地圖資料:包括各種地圖、航行參考圖、地圖集、航行參考圖集等;

e)影像資料:包括航空攝影影像、實(shí)景三維掃描資料和衛(wèi)星遙感影像資料;

f)電子地圖:包括國家測繪部門、港航部門和大型網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營機(jī)構(gòu)發(fā)布的電子地圖;

g)與航行有關(guān)的法規(guī)、政策:航務(wù)、海事、航道等管理服務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)布的與航行有關(guān)的文件、通告

等;

h)其他資料:包括各種文檔、數(shù)字資料、圖片資料等。

7.3.2制圖資料分析

應(yīng)重點(diǎn)分析資料的可靠性、完備性、現(xiàn)勢性、精確性、地理適應(yīng)性和資料、數(shù)據(jù)使用的可能性等。

7.3.3制圖資料的選擇

7.3.3.1制圖資料分析工作完成后,應(yīng)作出采用與否的決定,將被采用的資料按使用程度和方法分為

基本資料、補(bǔ)充資料和參考資料,并確定各自的使用范圍和內(nèi)容。

7.3.3.2選擇基本資料應(yīng)滿足以下要求:

a)可靠性高,經(jīng)權(quán)威部門檢查驗(yàn)收合格;

b)現(xiàn)勢性強(qiáng)、內(nèi)容完備、精度高、反映客觀真實(shí)合理;

c)比例尺大于或接近成圖比例尺;

d)投影與新編航行參考圖相同或能夠進(jìn)行投影轉(zhuǎn)換;

e)便于復(fù)制、轉(zhuǎn)繪或數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換;

f)選擇補(bǔ)充資料和參考資料應(yīng)符合以下要求:

g)補(bǔ)充資料中擬提取的補(bǔ)充內(nèi)容滿足時(shí)效性和精確性的要求;

h)參考資料對確定所編圖幅中的某項(xiàng)內(nèi)容具有重要參考價(jià)值。

7.4圖面配置

7.4.1內(nèi)容

圖面配置宜包括標(biāo)題、資料采用略圖、圖幅索引圖、潮信表、對景圖、航路參考圖及有關(guān)航行的文

字說明等。

7.4.2標(biāo)題

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7.4.2.1標(biāo)題的內(nèi)容應(yīng)包括出版機(jī)關(guān)的徽志、圖幅的地理位置、圖名、比例尺和基準(zhǔn)緯線、投影、坐

標(biāo)系、深度基準(zhǔn)和高程基準(zhǔn)及其計(jì)量單位、基本等深距、圖式版別、說明注記等。

7.4.2.2標(biāo)題的配置應(yīng)符合以下要求:

a)整幅圖的標(biāo)題配置在圖內(nèi)無重要內(nèi)容之處,首選陸域,次選水部,以不壓蓋影響航行安全的重

要內(nèi)容或保證同比例尺或同一系列成套圖的鄰接圖幅要素能夠補(bǔ)全本圖壓蓋部分的要素為原

則;

b)拼接圖的標(biāo)題配置在圖幅尺寸較大的小圖內(nèi),各小圖按拼接順序用英文字母"A"B"C"等依次標(biāo)

注序號(hào);

c)諸分圖的總標(biāo)題配置在北圖廓外中部,出版機(jī)關(guān)的徽志配置在圖廓外左上角,每個(gè)分圖配置一

個(gè)小標(biāo)題,各分圖標(biāo)題內(nèi)容相同的部分在總標(biāo)題中表示,不同的部分在分圖的小標(biāo)題中表示;

d)主附圖的主圖標(biāo)題按整幅圖的要求配置,附圖另加小標(biāo)題,其內(nèi)容根據(jù)需要加注圖名、比例尺、

等深距、投影、資料采用說明等注記;

e)匯集成冊出版時(shí),序圖部份有圖幅索引圖,在前言或編制說明中對圖集數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、制圖資料采

用情況等進(jìn)行了統(tǒng)一說明的,不再在圖幅的標(biāo)題中進(jìn)行說明。

7.4.3地理位置說明

圖上配置地理位置說明文字應(yīng)簡練、明確,由兩組注記組成:如“中國長江下游”、“中國鴨

綠江”、“中國湘江”等。

7.4.4編號(hào)

7.4.4.1應(yīng)在單張圖圖面四個(gè)位置配置編號(hào),具體位置配置應(yīng)符合附錄A.14。

7.4.4.2匯集成冊出版時(shí),只在圖幅北外圖廓外的裝訂外口側(cè)一個(gè)位置配置編號(hào)。

7.4.5資料采用說明

資料采用說明應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)圖資料測量時(shí)間明確的(包括采用成圖資料,原圖已說明測量時(shí)間的),說明測量時(shí)間;

示例:“本圖水域系××××年測量,陸地采用××××年航測地形圖”;

b)制圖資料測量時(shí)間不詳?shù)?,說明采用資料的來源和出版時(shí)間;

示例:“本圖水域采用××××年版航行參考圖,陸地采用××××年版地形圖”;

c)個(gè)別要素用補(bǔ)充資料修正過的,說明修正的要素和資料的來源。

示例:“本圖道路利用××××年電子地圖進(jìn)行了補(bǔ)充修正”。

7.4.6跨河建筑物示意圖

圖幅內(nèi)應(yīng)逐一配置本圖內(nèi)所有跨江大橋、架空管道等跨河建筑物示意圖(或斷面圖),表示方式符

合以下要求:

a)跨河建筑物示意圖應(yīng)詳細(xì)標(biāo)示跨河建筑物長度、可通航跨度、凈空高度等,并繪出跨河建筑物

斷面示意圖。必要時(shí)可配置對景圖或照片。為清晰表示跨河建筑物情況,示意圖的縱橫可按不

同比例繪出,并在圖上明確標(biāo)示??绾咏ㄖ锸疽鈭D(或斷面圖)應(yīng)符合附錄A.14的規(guī)定。

b)當(dāng)圖內(nèi)需配置的跨江大橋、架空管道等跨河建筑物示意圖多于3處(含)時(shí),可對本圖內(nèi)的示

意圖自下游向上游的順序編號(hào)或繪指示線表示。

c)當(dāng)圖幅中跨河建筑物很多時(shí),也可用表格形式體現(xiàn)。

7.4.7架空電纜曲線圖

7

7

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圖幅內(nèi)應(yīng)逐一配置本圖內(nèi)所有架空電纜曲線圖,表示方式符合以下要求:

a)架空電纜曲線圖應(yīng)標(biāo)示電纜最低點(diǎn)和最低凈空高度等,并繪出架空電纜示意曲線、標(biāo)示測量時(shí)

間。必要時(shí)可配置對景圖或照片。為清晰表示架空電纜曲線情況,示意圖的縱橫可按不同比例

繪出,并在圖上明確標(biāo)示。架空電纜曲線圖應(yīng)符合附錄A.14的規(guī)定;

b)當(dāng)圖內(nèi)需配置的架空電纜曲線圖多于3處(含)時(shí),可對本圖內(nèi)的曲線圖自下游向上游的順序

編號(hào)或繪指示線表示。

7.4.8水道概況、航行規(guī)定及注意事項(xiàng)

水道概況、航行規(guī)定、航行注意事項(xiàng)應(yīng)配置在陸域且不壓蓋重要地物之處。

7.4.9圖幅范圍線

在本幅圖上應(yīng)表示鄰接圖的圖幅范圍線并加注其圖幅編號(hào)。

7.4.10直線比例尺

7.4.10.1在匯集成冊出版時(shí)和非江海聯(lián)運(yùn)的單張圖上,直線比例尺應(yīng)配置在數(shù)字比例尺的下方。

7.4.10.2在江海聯(lián)運(yùn)的航段,以單張圖成套形式出版時(shí),直線比例尺應(yīng)配置在東、西外圖廓線上。

7.5編輯計(jì)劃及圖歷簿

7.5.1編輯計(jì)劃是圖幅責(zé)任編輯設(shè)計(jì)的成果,是圖幅責(zé)任編輯根據(jù)本文件的規(guī)定,結(jié)合圖幅具體情況

擬定的編繪作業(yè)指導(dǎo)文件,應(yīng)由圖幅責(zé)任編輯或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人撰寫并記載于圖歷簿中。

7.5.2編輯計(jì)劃應(yīng)包括以下基本內(nèi)容:

a)制圖區(qū)域的地理概況,主要的地理特點(diǎn)和航行環(huán)境特點(diǎn);

b)制圖資料的基本情況,包括資料類型、編號(hào)、比例尺、投影、坐標(biāo)系、深度和高程基準(zhǔn)及計(jì)量

單位、測量單位和時(shí)間、版別(出版時(shí)間)等;

c)各種制圖資料的使用程度、方法和順序,對補(bǔ)充資料及參考資料應(yīng)具體說明其補(bǔ)充的內(nèi)容和參

考的范圍;

d)編繪作業(yè)方法,制圖綜合的具體要求和注意事項(xiàng);

e)地名及其他注記的具體規(guī)定;

f)航道通告查改的起始時(shí)間、期數(shù)及項(xiàng)號(hào);

g)各種附件,包括圖面配置示意圖、標(biāo)題的內(nèi)容及其文字排列形式等。

7.5.3圖歷簿記載應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整,并由各項(xiàng)填寫人簽名。圖歷簿不應(yīng)涂改且應(yīng)存檔。

8編繪作業(yè)方法

8.1編繪作業(yè)基本方法

應(yīng)采用計(jì)算機(jī)成圖法,將圖形資料或數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),利用成熟商業(yè)制圖軟件在計(jì)算機(jī)終端上進(jìn)行

數(shù)據(jù)加工處理、圖形編輯或編繪作業(yè),通過輸出設(shè)備輸出菲林片或直接輸出CTP。

8.2圖幅的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

8.2.1經(jīng)緯線網(wǎng)格

在成圖上需表示經(jīng)緯線時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:

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a)根據(jù)幅面大小和比例尺情況確定經(jīng)緯線網(wǎng)格的大小,網(wǎng)格的經(jīng)差和緯差為2″或3″或5″的

整倍數(shù)。經(jīng)緯線網(wǎng)格實(shí)線表示;

b)在圖廓線上以標(biāo)尺形式對經(jīng)差和緯差進(jìn)行再細(xì)分,細(xì)分值與確定的經(jīng)差和緯差成整倍數(shù)關(guān)系,

選擇在間隔適當(dāng)?shù)奈恢蒙蠘?biāo)注其細(xì)分值;

c)根據(jù)幅面大小選擇在圖廓四角或其中一對對角標(biāo)注經(jīng)緯度值,精度到秒后一位小數(shù)。

8.2.2直線比例尺

在成圖上表示直線比例尺時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)在非江海聯(lián)運(yùn)的內(nèi)河航行參考圖上,直線比例尺以千米為單位;

b)在有海輪進(jìn)江的內(nèi)河航行參考圖上(如長江下游的深水航道),同時(shí)表示以千米為單位的直線

比例尺和以海里為單位的直線比例尺。

8.2.3用于轉(zhuǎn)繪資料或數(shù)據(jù)定位的控制網(wǎng)或控制點(diǎn)

8.2.3.1在編繪過程中,因轉(zhuǎn)繪資料、數(shù)據(jù)定位、坐標(biāo)系改算、投影變換等需要使用的控制網(wǎng)有方里

網(wǎng)、經(jīng)緯線網(wǎng);控制點(diǎn)有方里線交點(diǎn)、經(jīng)緯線交點(diǎn)、圖幅角點(diǎn)、圖廓線與經(jīng)緯線的交點(diǎn)和高等級測量控

制點(diǎn)等。

8.2.3.2經(jīng)緯線交點(diǎn)、圖幅角點(diǎn)、圖廓線與經(jīng)緯線的交點(diǎn)的平面坐標(biāo)應(yīng)通過計(jì)算或其他技術(shù)方法獲得。

8.2.3.3資料收集過程中應(yīng)搜集所需的高等級測量控制點(diǎn)坐標(biāo)。

8.2.3.4應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)的形狀特征、投影變形大小和分布規(guī)律、制圖資料投影與成圖投影的差異大小

等因素采用計(jì)算或其他技術(shù)方法制作控制網(wǎng),計(jì)算點(diǎn)數(shù)或格網(wǎng)大小應(yīng)滿足制圖精度和便于平均細(xì)分。

注:方里網(wǎng)只是編繪作業(yè)過程中的需求,在成品圖上不表示方里網(wǎng)和圖廓四角平面直角坐標(biāo)。

8.3制圖資料的加工

8.3.1確定為制圖資料的測量成果資料或成圖資料,應(yīng)根據(jù)資料具體情況進(jìn)行適當(dāng)加工,使其能夠用

于內(nèi)河航行參考圖編繪。

8.3.2當(dāng)編繪原圖上設(shè)計(jì)的控制網(wǎng)與資料上的控制網(wǎng)不一致時(shí),應(yīng)在編繪原圖上根據(jù)資料上的控制網(wǎng)

情況加繪控制網(wǎng),對資料進(jìn)行配準(zhǔn)校正;資料上的控制網(wǎng)間隔過大不便轉(zhuǎn)繪時(shí),應(yīng)在制圖資料上加密控

制網(wǎng),加密時(shí)應(yīng)注意資料的投影性質(zhì)及控制網(wǎng)的形狀特點(diǎn),不應(yīng)將曲線連成直線。不應(yīng)在電子圖像上直

接進(jìn)行控制網(wǎng)的加密,而應(yīng)在原始紙質(zhì)資料上加密后掃描。

8.4制圖資料的轉(zhuǎn)繪

8.4.1根據(jù)資料使用的程度和資料的坐標(biāo)系、投影、比例尺等情況,可采用多種方法進(jìn)行資料轉(zhuǎn)繪。

8.4.2應(yīng)根據(jù)制圖資料特點(diǎn)選擇合適的轉(zhuǎn)繪方法:

a)清晰、變形小、直線變形矢高不超過0.2mm的圖形資料,采用掃描數(shù)字化法。

b)控制點(diǎn)、重要的助航標(biāo)志和障礙物等坐標(biāo)已知的地物要素資料,采用輸入法。

c)數(shù)據(jù)格式已知且能進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù),采用轉(zhuǎn)換法。

8.5疊幅處理

8.5.1相鄰圖疊幅部分各要素的表示應(yīng)基本一致,疊幅部分各要素的表示與本幅圖的其他部分亦應(yīng)協(xié)

調(diào)。

8.5.2與同比例尺相鄰圖幅所采用的制圖資料一致時(shí),疊幅部分要素表示應(yīng)一致,包括幾何圖形、屬

性和注記內(nèi)容等;當(dāng)采用的制圖資料不一致時(shí),應(yīng)以新資料為準(zhǔn)。

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8.5.3不同比例尺圖幅之間疊幅部分的障礙物、淺水深、控制點(diǎn)、助航標(biāo)志、錨地、航道、禁航(錨)

區(qū)、限制區(qū)、港界的表示和表述、等深線的走向、重要地名(省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民地、島嶼(江心洲)、

港灣、水道、淺灘、重要的礁石、頭、角、嘴、磯等)等主要要素應(yīng)統(tǒng)一。

9各要素的編繪

9.1控制點(diǎn)、航標(biāo)推算點(diǎn)

9.1.1編繪過程中使用紙質(zhì)資料進(jìn)行轉(zhuǎn)繪時(shí),圖上應(yīng)保留相應(yīng)控制點(diǎn)。轉(zhuǎn)繪工作完成后,除對通航有

特殊指引意義的控制點(diǎn)外,其他控制點(diǎn)不應(yīng)在圖上表示。控制點(diǎn)應(yīng)不區(qū)分等級一律用高程點(diǎn)符號(hào)表示。

9.1.2采用航標(biāo)推算點(diǎn)公布航標(biāo)位置的,每幅圖應(yīng)保證有2個(gè)或以上航標(biāo)推算點(diǎn)。

9.1.3位于干出灘上的控制點(diǎn)或高程點(diǎn)未被表示時(shí),應(yīng)保留地物。

9.2陸地特征地物

9.2.1具有航行方位意義的各種陸地特征地物,如山峰、大廈、煙囪、碑、寶塔、水塔、電視塔、高

大岸標(biāo)、教堂、廟宇、鐘樓、風(fēng)車、無線電桿等,應(yīng)詳細(xì)表示,并根據(jù)航行規(guī)則、航路指南及其他航行

參考資料進(jìn)行補(bǔ)充。有資料的則應(yīng)標(biāo)注名稱、高度、數(shù)量及顏色等。

9.2.2陸地特征地物應(yīng)用符號(hào)表示,如無相應(yīng)的符號(hào),可用圈形符號(hào)加類別名稱注記表示。

9.3河岸

9.3.1河岸線特征應(yīng)準(zhǔn)確、詳細(xì)表示,岸線的簡化,應(yīng)保持主要特征點(diǎn)位置并且能反映出其自然彎曲

程度,并在保留對航行有影響的陸域情況下,宜盡可能表示更多水域內(nèi)容。

9.3.2對航行中有目標(biāo)或有方位意義的突出角、嘴、頭等,應(yīng)保持其原有特征。

9.3.3內(nèi)河航行參考圖中,岸線(水陸分界線)和雙側(cè)大堤均宜表示,若岸線和大堤線距離小于圖上

0.5mm或影響圖面整齊、美觀,可僅表示大堤。

9.3.4岸線分為土質(zhì)陡岸、磊石陡岸、磊石岸、礫質(zhì)岸、沙質(zhì)岸、草叢岸、樹木岸、卵石岸、未加固

斜坡岸、人工岸十類岸線性質(zhì)。制圖區(qū)域內(nèi)涉及岸線種類繁多、岸線性質(zhì)對航行參考意義不大時(shí),可對

岸線性質(zhì)進(jìn)行綜合或不區(qū)分岸線性質(zhì)。

9.3.5制圖綜合時(shí),圖上5mm以上的陡岸和10mm以上的其他岸線均應(yīng)選取。圖上小于0.5mm×0.6mm

的彎曲可適當(dāng)簡化,特征彎曲應(yīng)夸大到0.5mm×0.6mm表示。

9.4管理服務(wù)機(jī)構(gòu)

9.4.1水部要素中,航道維護(hù)單位、海事管理機(jī)構(gòu)、水上公安、消防、水上加油站、綠色綜合服務(wù)區(qū)、

水上救助站、衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)等管理及服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)表示,宜使用點(diǎn)狀符號(hào)結(jié)合注記形式表示;陸地要素中,

如海關(guān)、航運(yùn)、港務(wù)、檢疫、醫(yī)院、郵局、船舶修造廠等應(yīng)表示。

9.4.2船位報(bào)告線、船位核對點(diǎn)應(yīng)用圖示或注記說明等方式表達(dá)。

9.5臨、跨河構(gòu)筑物

9.5.1碼頭

9.5.1.1碼頭、干船塢、浮船塢、船臺(tái)滑道等應(yīng)在圖上表示。

9.5.1.2碼頭等地物的圖上寬度大于0.4mm時(shí)應(yīng)使用依比例尺符號(hào)表示,小于0.4mm時(shí)應(yīng)使用不依比

例尺符號(hào)。浮躉之間廊道應(yīng)表示,寬度小于圖上0.4mm時(shí)應(yīng)用單線表示。

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9.5.2橋梁

跨河的鐵路或者公路的車行橋、活動(dòng)橋、浮橋、雙層橋和立交橋應(yīng)在圖上表示,并符合以下規(guī)定:

a)標(biāo)注其凈空高,凈空高標(biāo)注至整米,舍去小數(shù)位;

b)橋?qū)捄蜆蜷L在圖上大于0.8mm和1mm的用依比例尺的符號(hào)表示,橋長在圖上小于1mm的用不依

比例尺符號(hào)表示。

9.5.3跨河構(gòu)筑物

跨越河流或航道的索道、電纜、橋梁、管道、通信線等跨河構(gòu)筑物應(yīng)在圖上表示,并符合以下規(guī)定:

a)跨越通航河流和航道的構(gòu)筑物,在圖上標(biāo)注其凈空高度,凈空高標(biāo)注至整米,舍去小數(shù)位;

b)圖面配置空間足夠時(shí),標(biāo)繪跨河或航道的索道、電纜、管道、通信線的凈空高斷面圖,并加注

名稱。一幅圖內(nèi)存在多處跨河構(gòu)筑物時(shí),對斷面圖進(jìn)行編號(hào)。

9.5.4閘

應(yīng)表示和航道水域臨近的閘,并表示其通航屬性。

9.5.5整治建筑物

9.5.5.1丁壩、順壩、鎖壩、潛壩、護(hù)灘及護(hù)岸等各類整治建筑物,均應(yīng)詳細(xì)表示位置及范圍。

9.5.5.2枯水時(shí)干出的、對通航可能有影響、但按比例繪出圖上面積較小的整治建筑物,應(yīng)夸大表示,

并在圖面適當(dāng)位置附說明。

9.6水下管線、近岸設(shè)施

9.6.1水下管線

9.6.1.1應(yīng)明確表示水底電纜、管道、隧道的位置和性質(zhì)。

9.6.1.2水下管線不宜公布準(zhǔn)確位置和屬性的,應(yīng)舍去性質(zhì)注記,并按照其保護(hù)范圍表示為“禁止拋

錨”或“禁止進(jìn)入”區(qū);能公布準(zhǔn)確位置的,應(yīng)表示位置信息和禁錨、禁入等規(guī)則。

9.6.1.3多條水底電纜、水底管道相距較近時(shí),應(yīng)用電纜區(qū)(管道區(qū))表示。

9.6.1.4廢棄的水底管線不應(yīng)表示,但穿越錨地、停泊區(qū)的廢棄管線應(yīng)表示。

9.6.2排水口、取水口

應(yīng)明確表示各類工業(yè)用的、生活用的排水口、取水口,并在圖面適當(dāng)位置加以文字說明。

9.7陸地要素、水系

9.7.1江(河)心洲

江(河)心洲面積較小、圖上直徑小于3mm時(shí),可不表示岸線性質(zhì)。

各類孤立的心洲,無論面積大小均不應(yīng)舍去,如無法按比例繪制,應(yīng)將封閉曲線直徑擴(kuò)大至0.6mm

繪制。

9.7.2干出灘

9.7.2.1干出灘分為泥灘、沙灘、亂石灘、巖石灘、叢草灘等五種性質(zhì),圖上應(yīng)區(qū)分出干出灘性質(zhì),

并準(zhǔn)確繪制出其范圍。

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9.7.2.2依附于岸線外面的干出灘,圖上長度小于5mm,且圖上寬度窄于2mm時(shí)可不表示,但位于航

道附近的亂石灘、巖石灘應(yīng)保留,必要時(shí)夸大表示。

9.7.2.3孤立的干出灘應(yīng)保留,當(dāng)圖上直徑小于2mm時(shí),亂石灘、巖石灘等硬性灘改用不依比例尺的

干出礁符號(hào)表示,其他類型灘將直徑夸大到2mm表示。

9.7.2.4依附于岸線表示的干出灘和孤立干出灘,均應(yīng)表示干出高度。

9.7.2.5軟性灘上的硬性灘應(yīng)予以表示,硬性灘上的軟性灘應(yīng)舍去。

9.7.2.6均為軟性或均為硬性的同類干出灘,圖上間隔小于1mm時(shí),應(yīng)合并表示,但其間航道不應(yīng)合

并,將間隔擴(kuò)大表示。

9.7.3居民地

9.7.3.1總圖上,行政區(qū)劃用圈形符號(hào)表示。

9.7.3.2航行圖上,應(yīng)詳細(xì)表示雙側(cè)大堤范圍外圖上5cm范圍內(nèi)的鎮(zhèn)級(街道)以上的居民地,5cm

范圍外的可概略表示,重要的村及具有航行方位意義的獨(dú)立房屋應(yīng)選取。

9.7.3.3居民地應(yīng)用依比例尺的街區(qū)及建筑物符號(hào)表示。

9.7.3.4依比例尺表示的城鎮(zhèn)居民地,應(yīng)在保持外部輪廓主要特征前提下,對街區(qū)、街道進(jìn)行概括。

概括應(yīng)確保街道的方向正確。

9.7.3.5城鎮(zhèn)外圍的散列式居民地,當(dāng)分布相對集中時(shí),應(yīng)繪制街區(qū)符號(hào);當(dāng)相對分散時(shí)且距離岸線

超過1km時(shí),應(yīng)舍去;近岸時(shí),應(yīng)以正確反映居民地分布為原則選取有代表性的居民地。

9.7.3.6鄉(xiāng)村居民地應(yīng)大量簡化,只表示相對集中及重要的部分。

9.7.3.7將依比例尺表示的城鎮(zhèn)居民地改繪為圈形符號(hào)時(shí),其位置應(yīng)取居民地輪廓的中心,并注意與

道路、河流相對位置合理。

9.7.4陸域高程

9.7.4.1雙側(cè)大堤內(nèi)陸域高程點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)表示,其中邊灘上、干出灘上、大堤上、河流交匯處、重要島

嶼上、岸線特征位置處的陸域高程點(diǎn)應(yīng)表示。圖上100mm×100mm范圍內(nèi)應(yīng)選取高程點(diǎn)1個(gè)~3個(gè)。

9.7.4.2沿岸附近有方位意義的山脈、山峰等地貌形態(tài)應(yīng)用山形線或等高線表示,一套圖內(nèi)表示方法

應(yīng)保持一致。圖幅內(nèi)不封閉的等高線可舍去;局部陡峭的山坡應(yīng)用陡崖符號(hào)表示。

9.7.4.3不大于10m的高程,應(yīng)標(biāo)注至0.1m,舍去第二位小數(shù);大于10m的高程,應(yīng)標(biāo)注至整米數(shù),

舍去小數(shù)。不大于3m的比高,應(yīng)標(biāo)注至0.1m,舍去第二位小數(shù);大于3m的比高應(yīng)標(biāo)注至整米數(shù),舍

去小數(shù)。

9.7.5水系

9.7.5.1應(yīng)表示較大的匯入河流、運(yùn)河、溝渠及湖泊,面積大于圖上600mm2的沼澤。

9.7.5.2航行圖上寬度大于0.4mm的河流依比例尺繪制雙線;不足0.4mm的用單線,并視其主次用

0.3mm或0.15mm線粗表示;河流應(yīng)區(qū)分表示通航性質(zhì)。

9.7.5.3各級河流、溝渠、湖泊名稱注記均應(yīng)標(biāo)出,較長的河流可每隔15cm~20cm重復(fù)標(biāo)注。

9.8分界線

9.8.1凡涉及國界、領(lǐng)海線的圖幅,均應(yīng)使用國家正式公布的最新標(biāo)準(zhǔn)地圖繪制國界線、領(lǐng)?;c(diǎn)和

領(lǐng)海線。

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9.8.2各航道養(yǎng)護(hù)區(qū)段的分界線和港界分界線應(yīng)繪制;圖面要素允許時(shí),可繪制各海事管理機(jī)構(gòu)的分

界線。

9.8.3航道里程線應(yīng)表示,間隔應(yīng)根據(jù)比例尺不同分為10km、5km、2.5km、1km、500m或250m等。

9.9航行障礙物

9.9.1基本要求

內(nèi)河航行參考圖上應(yīng)準(zhǔn)確、詳細(xì)表示礁石、沉船及其他航行障礙物,并標(biāo)注其性質(zhì)、高度及深度等。

9.9.2礁石

9.9.2.1礁石應(yīng)區(qū)分明礁、干出礁、適淹礁和暗礁。明礁和小島表示方法相同;適淹礁以干出礁表示。

9.9.2.2礁石應(yīng)遵循“取高舍低”的原則,按明礁、干出礁、適淹礁、暗礁的順序選取。位于群礁外

圍或航道兩側(cè)的礁石,應(yīng)優(yōu)先選取。

9.9.2.3礁石群應(yīng)用礁石區(qū)表示,外部繪制礁石范圍線。

9.9.3沉船

9.9.3.1沉船應(yīng)區(qū)分船體露出水面的沉船、干出沉船、桅桿露出的沉船、危險(xiǎn)沉船、非危險(xiǎn)沉船、測

得深度的沉船和深度不明的沉船。

9.9.3.2群集沉船取舍應(yīng)遵循“取外圍舍中間,取高舍低,取淺舍深,取大舍小,取新舍舊,取完整

舍殘骸,取鐵質(zhì)舍木質(zhì)”的原則。

9.9.3.3航行圖上可航行的水域范圍內(nèi)的孤立沉船應(yīng)全部表示。

9.9.3.4資料縮編過程中,已知深度的沉船表示有困難時(shí),應(yīng)改用不表示深度的沉船符號(hào)表示;兩個(gè)

或以上的沉船距離較近時(shí),應(yīng)用一個(gè)沉船符號(hào)分別加注記“2船”或“多船”表示。

9.9.3.5歷史沉船或資料沿革的沉船,除已淤埋于岸線或洲灘的,未經(jīng)打撈或?qū)嶋H探摸,不應(yīng)舍去。

9.9.4危險(xiǎn)物區(qū)

9.9.4.1危險(xiǎn)物區(qū)(如沉船區(qū))在航行圖中應(yīng)表示。

9.9.4.2歷史危險(xiǎn)物區(qū)中無結(jié)論的“存疑危險(xiǎn)區(qū)”應(yīng)表示。

9.9.5其他障礙物

9.9.5.1障礙物應(yīng)標(biāo)注“礙”,已知障礙物性質(zhì)的,應(yīng)表示其性質(zhì)(如“沉物”等),作業(yè)時(shí)應(yīng)區(qū)分

特殊淺點(diǎn)水深。

9.9.5.2捕魚設(shè)備、養(yǎng)殖場、網(wǎng)箱、水下樁(含廢棄或倒塌)等障礙物有明確范圍或位置的,應(yīng)以符

號(hào)表示;無確切范圍或位置的,用文字注記說明。

示例:附近多漁網(wǎng)。

9.9.5.3沒有發(fā)揮助航標(biāo)志作用的岸標(biāo)底樁可能礙航時(shí),應(yīng)表示。

9.10水深

9.10.1水深斷面間距以圖上15mm~20mm為宜,可根據(jù)制圖需求加密至圖上10mm~15mm。

9.10.2水深深度和位置應(yīng)以水深注記準(zhǔn)確表示,圖上相鄰水深注記的間距以圖上10mm~15mm為宜,

在水下地形復(fù)雜、航道大幅轉(zhuǎn)向、錨地、停泊區(qū)、岸線突出區(qū)域可適當(dāng)增加水深點(diǎn)數(shù)量,至圖上6mm~

8mm。

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9.10.3深度淺于或等于20m的水域,水深注記應(yīng)保留一位小數(shù);深于20m的水域,水深注記應(yīng)標(biāo)注至

整米,舍去小數(shù)位。

9.10.4水深注記的選取應(yīng)遵循“取淺舍深,深淺兼顧”的原則。

9.10.5水深注記以斜體數(shù)字表示。

9.11等深線

9.11.1等深線應(yīng)以細(xì)實(shí)線加注記表示,顯示小范圍陡深的等深線注記應(yīng)至少注一個(gè)。

9.11.2基本等深線的選取和繪制應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)維護(hù)水深不小于2.0m的,基本等深線為0m、2m(或3m)、5m、10m;

b)維護(hù)水深小于2.0m的,淺于2.0m水域基本等深線的等深距為0.5m,深于2.0m水域的基本等

深線為5m、10m;

c)航行圖上加繪標(biāo)準(zhǔn)等深線;

注:按等深距或規(guī)定的水深勾繪的等深線和標(biāo)準(zhǔn)等深線都是基本等深線;標(biāo)準(zhǔn)等深線以下的等深線是否保留或如何

保留可在編輯設(shè)計(jì)中作出具體規(guī)定;基本等深線可根據(jù)需求適當(dāng)調(diào)整。

9.11.3為了顯示航道或其他需要,可加繪任意深度的等深線;水下地形變化劇烈的水域,可適當(dāng)減少

一至兩條基本等深線,但一幅圖內(nèi)應(yīng)統(tǒng)一。

9.11.4近岸水深較大的水域,應(yīng)選擇適宜的等深線中斷于岸線,岸線可作為構(gòu)面邊界。較淺等深線可

貼近岸線,當(dāng)整段等深線離岸或干出線小于1mm時(shí)可舍去。較深等深線間距小于1mm時(shí)宜每隔1條等深

線進(jìn)行中斷處理;整段等深線離岸線或者干出線都不到1mm時(shí)可舍去。

9.11.5勾繪或概括等深線應(yīng)遵循“擴(kuò)淺縮深”的原則,兩條同深度表示淺區(qū)的等深線距離很近時(shí)應(yīng)合

并。

9.11.6制圖綜合時(shí),應(yīng)保持構(gòu)面等深線完整。

9.11.7水下出現(xiàn)深坑、陡峭的突?;虬枷莸匦螘r(shí),應(yīng)選擇邊界符號(hào)表示,并加注水深,周圍等深線遇

此邊界時(shí)應(yīng)斷開。

9.12助航標(biāo)志

9.12.1基本原則

助航標(biāo)志包括視覺航標(biāo)(航行標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志、專用標(biāo)志、警示標(biāo)志)、無線電航標(biāo)與虛擬航標(biāo)等,

航行圖、港口圖上表示助航標(biāo)志應(yīng)符合以下基本原則:

a)以圖集方式出版的內(nèi)河航行參考圖,助航標(biāo)志標(biāo)繪時(shí)間統(tǒng)一;

b)助航標(biāo)志以航道維護(hù)管理部門提供的位置為準(zhǔn),實(shí)測資料和航道管理部門提供的標(biāo)位不一致時(shí),

與航道管理部門聯(lián)系獲取最新資料,確有改變的按照航道管理部門提供的資料編圖。

9.12.2表示要求

助航標(biāo)志的表示應(yīng)符合以下要求:

a)選取合理,滿足船舶導(dǎo)航定位要求;

b)位置準(zhǔn)確,保證船舶定位精度;

c)說明注記合理,便于用圖者正確識(shí)別航標(biāo)。

9.12.3成組使用的助航標(biāo)志,在一幅圖內(nèi)應(yīng)表示完整的一組。

9.12.4助航標(biāo)志應(yīng)區(qū)分不同的標(biāo)形。

9.12.5助航標(biāo)志的注記

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9.12.5.1助航標(biāo)志的注記宜包括標(biāo)名、光色、周期、節(jié)奏。

示例:舊州河紅浮,紅單閃。

9.12.5.2助航標(biāo)志注記,應(yīng)放置于標(biāo)志定位點(diǎn)附近;在定位點(diǎn)附近放置有困難的可將浮標(biāo)名稱置于陸

域,并從標(biāo)志定位點(diǎn)處引線。

9.12.5.3航標(biāo)燈光設(shè)置了同步閃、需用圖者注意等時(shí),應(yīng)進(jìn)行文字說明。

9.12.5.4助航標(biāo)志注記簡化

助航標(biāo)志注記應(yīng)表示完全,確實(shí)影響圖面美觀的,應(yīng)按如下規(guī)則進(jìn)行簡化:

a)航標(biāo)名稱沒有簡化時(shí),航標(biāo)的編號(hào)單獨(dú)加括號(hào)表示;

示例:“觀音洲#1白浮”可表示為“觀音洲(1)白”。

b)航標(biāo)名稱中含有類別、用途的,簡化時(shí)表示其類別屬性;

示例:“下游局測流專用浮”可簡化為“測流浮”。

c)航標(biāo)名稱如為系列,對首、尾標(biāo)志標(biāo)注全名,其余標(biāo)志標(biāo)注編號(hào)和燈光;或全部合并標(biāo)注;

示例:“巴東大橋#1白浮至巴東大橋#6白浮”可簡化為“巴東大橋#(1)白浮、巴橋(2)白、巴橋(3)白……

巴東大橋(6)白浮”;“張家港取水口#1至#5專用岸標(biāo)”可簡化為“張水(1-5)專用”。

d)圖面要素過多時(shí),通過制圖綜合舍去對主航道船舶通行影響較小的專用標(biāo)志注記,保留標(biāo)形;

航行標(biāo)志的標(biāo)形和注記保留。

9.13航道、錨地、作業(yè)區(qū)、限制區(qū)域

9.13.1航道

9.13.1.1正式批準(zhǔn)公布的分道通航航道應(yīng)通過繪制航道邊界、對不同通航分道等著色進(jìn)行表示。

9.13.1.2分邊航行、港口專用航道應(yīng)通過文字注記、說明等方式表示。

注:特定的航法、專用航路除外,如:長江中“京杭運(yùn)河小型船舶(隊(duì))上行專用航路”。

9.13.1.3河流交匯口實(shí)行的環(huán)島等特殊航法,應(yīng)使用圖示結(jié)合注記說明的方式表示。

9.13.1.4航行警戒區(qū)、橫駛區(qū)、過河區(qū)、單向通航、控制通航航段,應(yīng)根據(jù)相關(guān)管理部門的公告用圖

示結(jié)合注記的方式表示,文字注記應(yīng)明確表示相關(guān)文號(hào)及發(fā)布日期。

9.13.2錨地

9.13.2.1錨地位置、范圍應(yīng)以管理部門公布的為準(zhǔn)。

9.13.2.2宜通過插圖方式在圖幅適當(dāng)位置表示錨位及進(jìn)出錨地通道。

9.13.2.3停泊區(qū)、臨時(shí)停泊區(qū)等,管理部門有公布明確界限,或現(xiàn)場有專用浮標(biāo)明確表示位置的,應(yīng)

表示邊界,或使用注記、點(diǎn)狀物標(biāo)、說明等形式表示。

9.13.3作業(yè)區(qū)、過駁區(qū)、施工區(qū)

作業(yè)區(qū)、過駁區(qū)、施工區(qū)等,應(yīng)按管理部門公布的位置和范圍表示;實(shí)測區(qū)域和公布范圍不一致的,

應(yīng)征求相關(guān)管理部門意見,并將相關(guān)情況以文字說明方式標(biāo)注在圖上。

9.13.4限制區(qū)域

9.13.4.1限制區(qū)域分為禁止拋錨、禁止停泊、禁止進(jìn)入等,均應(yīng)在圖上明確表示區(qū)域范圍和界限。

9.13.4.2禁區(qū)界限應(yīng)以管理部門公布的界限為準(zhǔn);未對外公布時(shí),應(yīng)以設(shè)定的禁區(qū)界限標(biāo)志標(biāo)定。

9.13.4.3禁區(qū)界限應(yīng)附說明,以提醒用圖者。

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9.14航行規(guī)則

9.14.1內(nèi)河航行參考圖編繪設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)收集海事管理部門發(fā)布的與航行有關(guān)的政策法規(guī)文件、通告等,

及時(shí)掌握航行規(guī)則的更新和調(diào)整。

9.14.2航行規(guī)則應(yīng)通過插圖、文字注記等方式表示在圖上表示,并在附錄中列出圖集所涉及水域航行

規(guī)則全文。

9.15水文要素

9.15.1底質(zhì)

9.15.1.1河床底質(zhì)應(yīng)通過文字說明、圖示等方式進(jìn)行表示。

9.15.1.2以圖示方式表示的,應(yīng)進(jìn)行注記,注記的間距為圖上40mm~80mm。

9.15.1.3底質(zhì)取舍應(yīng)遵循“取硬舍軟、取異舍同”的原則。

9.15.2水流方向、流速

9.15.2.1航行圖上,每幅圖均應(yīng)在水流流入方向表示水流方向線。

9.15.2.2航行圖上可表示實(shí)測水流表面流速及流向,并標(biāo)注測量時(shí)間及測時(shí)水位。

9.16方位圈和磁偏角

9.16.1配置方位圈時(shí),應(yīng)在全開和對開圖上配置,數(shù)量以1個(gè)為宜,直徑為140mm,特殊情況可適當(dāng)

縮小。方位圈外部邊界距內(nèi)圖廓線距離應(yīng)大于50mm。

9.16.2方位圈應(yīng)繪制磁北線,并標(biāo)注磁差及其年差值,磁差和年差值應(yīng)使用最新數(shù)據(jù)。磁差標(biāo)注至整

分,小數(shù)四舍五入;年差注記的精確到0.1′,第二位小數(shù)四舍五入。

9.17其他

9.17.1內(nèi)河航行參考圖不應(yīng)繪制如下內(nèi)容:

——國防、軍事設(shè)施及軍事單位;

——未經(jīng)公開的船閘內(nèi)容、水庫庫容、輸電線路電壓等精確數(shù)據(jù),

——重要的橋梁、渡口、隧道的結(jié)構(gòu)形式;

——未公開的機(jī)場(含民用、軍民合用機(jī)場)和機(jī)關(guān)、單位;

——未公開的油氣設(shè)施和電廠、核電設(shè)施、水庫等名稱;

——名稱中包含“軍用,油庫,糧庫,海軍,武警,部隊(duì),邊防,水電站,發(fā)電廠,雷達(dá)站,危險(xiǎn)

品,熱電,軍事,?;?,雷達(dá),軍隊(duì),爆炸,危險(xiǎn),機(jī)場,武器,彈藥”的;

——其他涉及國家秘密的內(nèi)容。

9.17.2如上述相關(guān)地物對航行參考有重要指引意義,應(yīng)僅圖示或概示地物,不標(biāo)注名稱或名稱用其他

代替。

10注記

10.1注記的分類及表達(dá)

10.1.1注記分為名稱注記、說明注記和整飾注記等。名稱注記分為地名注記和專有名稱注記。

10.1.2注記的文字應(yīng)為漢字、漢語拼音、阿拉伯?dāng)?shù)字、羅馬字母及羅馬數(shù)字、英文。

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10.2地名注記

10.2.1地名采用的基本要求

10.2.1.1中國地名的采用應(yīng)按如下順序:

a)中華人民共和國政府、國務(wù)院及國家地名管理機(jī)構(gòu)正式頒布、更正的地名;

b)各省、自治區(qū)、直轄市等地名管理機(jī)構(gòu)審定的地名資料;

c)國家法定地圖出版機(jī)構(gòu)公開出版的最新地圖、地圖集上的地名;

d)陸地地名參照最新出版的地形圖上的地名;

e)水域地名參照作為制圖資料的測量成果及國家法定出版機(jī)構(gòu)公開出版的最新版航行圖、航道圖

上的地名。

10.2.1.2外國地名的采用應(yīng)按如下順序:

a)國家地名管理機(jī)構(gòu)正式公布的地名;

b)國家地名管理機(jī)構(gòu)編譯的地名;

c)國家法定地圖權(quán)威出版機(jī)構(gòu)出版的最新地圖、地圖集上的地名;

d)國家法定出版機(jī)構(gòu)公開出版的最新版航行圖、航道圖上的地名;

e)根據(jù)制圖資料按外語地名漢字譯寫規(guī)則翻譯的地名。

10.2.1.3不同比例尺圖上的地名應(yīng)統(tǒng)一。

10.2.2水域名稱注記

圖上應(yīng)詳細(xì)標(biāo)注港口、航道、水道、河流、河口、河灣等名稱注記,名稱注記的位置應(yīng)順應(yīng)地物的

地理形態(tài)分布。當(dāng)名稱注記過于密集或難以同時(shí)標(biāo)注時(shí),應(yīng)優(yōu)先保留具有航行意義的或較為著名的名稱,

在同等條件下再根據(jù)地物大小,采用留大舍小的原則進(jìn)行標(biāo)注。

10.2.3洲灘、礁石等名稱注記

圖上應(yīng)詳細(xì)標(biāo)注具有航行意義的洲灘、礁石、島嶼、頭、嘴、磯等名稱注記,其選取和表示應(yīng)符合

以下要求:

a)當(dāng)洲灘、礁石等名稱注記密集時(shí),優(yōu)先選取地理特征最顯著的、最具有航行意義的名稱;

b)當(dāng)洲灘、礁石與水域名稱不能同時(shí)標(biāo)注時(shí),優(yōu)先標(biāo)注水域名稱;

c)當(dāng)洲灘、礁石圖面面積較大且注記文字難以涵蓋整個(gè)區(qū)域時(shí),分區(qū)域重復(fù)標(biāo)注。注記規(guī)格根據(jù)

所注面積確定。

10.2.4居民地名稱注記

居民地的名稱注記應(yīng)符合以下要求:

a)省、市、縣、鎮(zhèn)級居民地注記行政名稱,同時(shí)標(biāo)注行政專名和通名;

b)村級居民地只標(biāo)注自然名稱;

c)縣及縣以上行政級的居民地,有副名的在括號(hào)內(nèi)標(biāo)注:一地為兩級行政中心駐地且專名不同時(shí),

兩個(gè)名稱應(yīng)同時(shí)標(biāo)注,以字體、字號(hào)區(qū)分;一地為兩級行政中心駐地且專名相同時(shí),則只標(biāo)注

高一級的名稱。鎮(zhèn)級及以下居民地不標(biāo)注副名;

d)外國居民地,按其人口數(shù)量劃分等級,各級居民地名稱注記采用不同字體字號(hào)。

10.2.5山名、水系名稱注記

圖上應(yīng)標(biāo)注航道沿岸5cm范圍內(nèi)具有航行意義的山名,以及河流、湖泊、水庫等水系名稱,注記規(guī)

格根據(jù)所注地物大小選擇。

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10.3專有名稱注記

10.3.1專有名稱注記包括航標(biāo)名稱、碼頭名稱、跨江跨河管道及管線名稱、橋梁名稱、水工建筑物名

稱、鐵路名稱、公路名稱、陸上典型建筑物名稱、航行管理單位及其他各種獨(dú)立地物的專門名稱。圖上

應(yīng)詳細(xì)表示與航行相關(guān)的內(nèi)容。

10.3.2專有名稱注記在不發(fā)生歧義的情況下可用簡稱。

10.3.3當(dāng)同類航標(biāo)、碼頭等名稱注記密集時(shí),可以順序編號(hào)的形式進(jìn)行簡化。

10.4說明注記

10.4.1說明注記包括符號(hào)的說明注記、范圍的說明注記、說明文。

10.4.1.1符號(hào)的說明注記用于進(jìn)一步說明符號(hào)的性質(zhì)、數(shù)量及狀況,包括航標(biāo)燈光性質(zhì)注記,要素的

“概位”、”“據(jù)報(bào)”等注記,各種區(qū)界線的注記,流速注記等。

10.4.1.2范圍的說明注記包括圖幅號(hào)、接幅注記等。

10.4.1.3說明文是獨(dú)立的文字部分。有關(guān)航行警告或航行注意事項(xiàng)應(yīng)在圖內(nèi)配置說明文。說明文應(yīng)簡

短明了,內(nèi)容少的配置在圖內(nèi)相應(yīng)位置,如“此處禁止拋錨”;內(nèi)容較多文字較長的,配置在圖幅無重

要要素的位置,針對某個(gè)特定要素增加說明文的,應(yīng)在圖內(nèi)相應(yīng)位置加注“見說明X”。警告性說明文

應(yīng)帶有參照性標(biāo)題,并根據(jù)圖上所使用的注記確定標(biāo)題。

10.4.2說明注記顏色應(yīng)與其說明的要素顏色一致,如沉船、深度等要素的說明注記應(yīng)為黑色;說明注

記涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上以不同顏色的要素時(shí),說明注記的顏色應(yīng)與對航行安全更重要的要素一致。

10.5整飾注記

整飾注記包括圖廓整飾注記及圖廓外的說明注記。

10.6羅馬字母拼音及英文注記

10.6.1供江海聯(lián)運(yùn)航行船舶使用的航行參考圖應(yīng)加注漢語拼音或羅馬字母拼寫地名,并符合以下規(guī)定:

a)內(nèi)河重要港口、大的港灣、水道、主要島嶼、洲灘、礁石等加注漢語拼音地名;

示例:崇明島加注“ChongMingDao”。

b)國外地區(qū)主要地名加注羅馬字母拼寫地名;

示例:俄羅斯加注“Russia”。

c)地名的漢語拼音采用國家法定地圖權(quán)威出版機(jī)構(gòu)出版的地圖或地圖集上的漢語拼音字母拼寫

地名。地圖或地圖集上沒有的,參照《中國地名漢語拼音字母拼寫規(guī)則》(漢語地名部分)拼

寫;

d)外國地名采用國家法定地圖權(quán)威出版機(jī)構(gòu)公開出版的地圖集上的羅馬字母拼寫地名,國外地區(qū)

地名的羅馬字母拼寫形式,按主權(quán)國家(地區(qū))的拼寫形式標(biāo)注;多國共有的地理實(shí)體的名稱按

國際通用拼寫形式標(biāo)注。

10.6.2供江海聯(lián)運(yùn)航行船舶使用的航行參考圖應(yīng)對以下內(nèi)容加注英文注記:

a)圖名、出版機(jī)關(guān);

b)航行警告、有關(guān)助航標(biāo)志和礙航物的說明。

11編繪中的改正

11.1在編繪過程中,應(yīng)根據(jù)航道通告等現(xiàn)勢性資料對新編圖進(jìn)行改正。

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11.2編繪過程中使用的制圖資料為成圖資料時(shí),應(yīng)從制圖資料標(biāo)注的截止時(shí)間起查改至最新;采用其

他資料時(shí),應(yīng)查閱資料出版或測量時(shí)間后的有關(guān)通告并做相應(yīng)修改。通告中的臨時(shí)性、預(yù)報(bào)性內(nèi)容,圖

上不必改正。

11.3單幅圖出版前按航道通告改正后,應(yīng)在圖廓左下方標(biāo)注航道通告改正的最終時(shí)間,并詳細(xì)記入圖

歷簿。匯集成冊出版前三個(gè)月,應(yīng)按航道通告等官方資料改正至最新,在編制說明中予以說明后在各幅

圖上可省略。

12質(zhì)量控制

12.1編繪過程中的質(zhì)量控制

內(nèi)河航行參考圖編繪過程中檢查驗(yàn)收工作應(yīng)實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收,檢查驗(yàn)收應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)一級檢查人員按照表1規(guī)定的內(nèi)容(“編輯設(shè)計(jì)”質(zhì)量元素除外)對航行參考圖進(jìn)行全面檢查;

b)二級檢查人員按照表1規(guī)定的內(nèi)容對內(nèi)河航行參考圖進(jìn)行全面檢查。其中對河道水深,等深線,

注記(字體、字級、字向、顏色)三類要素進(jìn)行抽查,抽檢率不低于50%;

c)驗(yàn)收人員重點(diǎn)對編輯設(shè)計(jì)、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、圖面配置、重點(diǎn)要素(助航設(shè)施、礙航物、危險(xiǎn)水域、

航道水深、碼頭前沿水深、錨地及錨地范圍水深、橫駛區(qū)、控制點(diǎn)、分界線、禁區(qū)、涉密要素)、

通告改正、要素統(tǒng)一和制圖綜合進(jìn)行詳查,對其他內(nèi)容進(jìn)行抽查,抽檢率不低于30%。

注:各級檢查驗(yàn)收人員根據(jù)表1對成果進(jìn)行檢查,差錯(cuò)情況應(yīng)詳細(xì)記錄在圖歷簿中并進(jìn)行質(zhì)量評定。

表1檢查驗(yàn)收內(nèi)容及權(quán)重對照表

質(zhì)量元素檢查項(xiàng)檢查內(nèi)容

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