智能交通監(jiān)控系統(tǒng)解決專業(yè)方案

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)處理方案在社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展今天，城市居民生活水平不停提升，機(jī)動車已經(jīng)成為大家出行不可或缺交通工具。怎樣對機(jī)動車進(jìn)行行之有效管理、怎樣處罰和降低交通違章行為、怎樣快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動車盜搶案件，已經(jīng)成為了各地政府、交管部門越來越重視一個問題。所以，城市智能交通監(jiān)控系統(tǒng)安裝、實施也成為管理部門關(guān)心關(guān)鍵。智能交通監(jiān)控系統(tǒng)提供圖片監(jiān)控、車輛查詢、違章查詢、智能研判、布控、流量統(tǒng)計分析；實時圖片監(jiān)控道路車輛信息，同時圖片疊加時間、抓拍地點、車牌號碼、車牌顏色、車身顏色、設(shè)備名稱、車速、限速、車道、紅燈時間和抓拍序號等；支持卡口車輛信息實時刷新和停止刷新操作；支持多個車輛研判模式如首次、頻繁、高危時段，支持車輛行為分析和查詢模式如區(qū)間、碰撞、同行車、套牌車；實時監(jiān)控交通路面情況，提供識別車輛號牌字符，識別車輛號牌顏色，識別車身顏色，檢測車輛時速等卡口功效，同時也提供闖紅燈，不按車道行駛，違章變道，逆行，壓(實)線等功效；支持經(jīng)過錄入車牌號碼、車主信息、車身顏色、車身長度、車輛類型、車牌顏色、布控機(jī)構(gòu)和通緝單位、布控類型、布控聯(lián)絡(luò)人、布控時間等信息進(jìn)行布控。城市智能交通監(jiān)控系統(tǒng)按其功效分為高清電子警察系統(tǒng)和高清智能卡口系統(tǒng)。1高清電子警察系統(tǒng)1.1系統(tǒng)概述沖紅燈違章是造成當(dāng)今社會交通事故關(guān)鍵隱患之一。電子警察系統(tǒng)能夠廣泛應(yīng)用在無人值守路口、單行線、禁行、限時道路、限車型車道、主輔路進(jìn)出口、公交專用道、違章超速、壓線、變道等處。利用科技手段實現(xiàn)對違章行為進(jìn)行有力監(jiān)控和治理。1.2系統(tǒng)方案高清電子警察系統(tǒng)由路口前端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和中心管理系統(tǒng)組成。系統(tǒng)采取純視頻檢測方法，自動對視頻流圖像中運動物體進(jìn)行實時逐幀檢測、鎖定、跟蹤，依據(jù)車輛運動軌跡判定車輛是否違章。系統(tǒng)以高清楚智能CCD攝像機(jī)作為圖像采集主體，單臺攝像機(jī)覆蓋單向2-3車道，集“圖像采集+車輛檢測+車牌識別+違章判定”于一體；采取LED冷光燈作為夜間補(bǔ)光，大大降低了對人眼刺激；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝維護(hù)，立桿上只需一根網(wǎng)線和電源線即可，每方向設(shè)備：1(攝像機(jī))+1(補(bǔ)光燈)+1(控制器)。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)以下：(一)路口前端設(shè)備：路口前端設(shè)備關(guān)鍵由視頻捕捉設(shè)備(高清智能攝像機(jī)、補(bǔ)光燈)、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(光端機(jī)或光纖收發(fā)器)等組成，完成紅綠燈狀態(tài)檢測、機(jī)動車違章行為檢測、違章圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、違章統(tǒng)計當(dāng)?shù)貎Υ?、相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)上傳等任務(wù)。依據(jù)實際需求，在被監(jiān)控路口每一個方向均安裝1套路口前端設(shè)備，可監(jiān)控2-3車道車輛通行情況。前端組成結(jié)構(gòu)以下圖所表示：高清抓拍攝像機(jī)：系統(tǒng)中采取高清抓拍攝像機(jī)可監(jiān)控2-3個車道，采取DSP嵌入式高性能處理平臺，內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車輛檢測、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快，尤其是獨特移動物體跟蹤和比對技術(shù)能夠?qū)g有效信息充足利用起來，不依靠單張圖片，有效提升系統(tǒng)識別精度和對復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力。LED補(bǔ)光燈：輔助光源采取LED燈，光敏控制模塊設(shè)計可自動開啟，當(dāng)環(huán)境光低于預(yù)設(shè)亮度，光源自動打開，為攝像機(jī)補(bǔ)光，確保夜間攝像效果。發(fā)光器件為大功率LED，平均無故障時間：MTBF≥30000小時。網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備：包含交換機(jī)、光纖收發(fā)器等，負(fù)擔(dān)將前端設(shè)備統(tǒng)計車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行娜蝿?wù)。(二)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵負(fù)擔(dān)將前端設(shè)備統(tǒng)計車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行娜蝿?wù)，同時操作人員在中心平臺應(yīng)用遠(yuǎn)程管理軟件經(jīng)過該網(wǎng)絡(luò)可對前端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、狀態(tài)監(jiān)測及設(shè)備參數(shù)設(shè)置。該傳輸網(wǎng)絡(luò)能夠采取光纖通訊、電話撥號、數(shù)據(jù)專線、寬帶網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)、無線3G等方法。假如和視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用光端機(jī)，可采取數(shù)模復(fù)用光端機(jī)，即在一根單模光纖上傳輸視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)視頻信號及控制信號，同時提供100M以太網(wǎng)口用以傳輸闖紅燈電子警察自動監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備統(tǒng)計違法車輛信息。(三)中心管理系統(tǒng)中心管理子系統(tǒng)關(guān)鍵實現(xiàn)對電子警察前端路口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)處理，和違章車輛處罰等工作，并充足考慮和其它交通管理軟件系統(tǒng)接口兼容問題。管理中心采取一個中心管理服務(wù)器連接多個用戶端模式，中間架設(shè)代理服務(wù)器，用來處理前端設(shè)備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，一個代理服務(wù)器管轄多臺前端設(shè)備。數(shù)據(jù)庫用來統(tǒng)計中心服務(wù)器各類參數(shù)和代理服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)和識別信息。存放陣列用來存放前端設(shè)備抓拍圖片及相關(guān)數(shù)據(jù)信息。1.3系統(tǒng)功效1)視頻檢測車輛功效系統(tǒng)經(jīng)過視頻檢測方法正確跟蹤車輛運動軌跡，判定車輛直行、逆行、左右轉(zhuǎn)方向，統(tǒng)計車輛在停車線前、壓線、越線情況，和車輛壓車道分隔線行駛情況，無須埋設(shè)線圈。視頻檢測原理為對移動物體跟蹤同時檢測車輪廓并尋求車牌進(jìn)行跟蹤，假如找不到車牌，系統(tǒng)會抓拍車輛，識別結(jié)果為“未檢測”。在夜間情況下LED補(bǔ)光燈會對車牌補(bǔ)光，依據(jù)車牌反光原理加大了視頻檢測正確性，處理了行人、自行車、大型車輛干擾問題。2)闖紅燈抓拍功效單臺高清攝像機(jī)能夠完整監(jiān)控3個車道，圖片質(zhì)量達(dá)成國家標(biāo)準(zhǔn)要求，在紅燈信號狀態(tài)下，有車輛經(jīng)過時，系統(tǒng)會快速地跟蹤車輛行駛軌跡，并經(jīng)過軌跡進(jìn)行分析處理來判定是否有車輛闖紅燈，當(dāng)檢測到車輛有闖紅燈違章行為時，會立即抓拍反應(yīng)該車輛違法信息三張高清圖片并對圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)保留。第一幅圖片中清楚反應(yīng)闖紅燈機(jī)動車車頭未過停止線、紅燈信號、車輛類型、車牌號碼、車身顏色；第二幅清楚反應(yīng)闖紅燈機(jī)動車車身已過停止線、紅燈信號、車輛類型、車身顏色、車牌號碼；第三幅圖片能夠清楚反應(yīng)同一機(jī)動車越過相鄰方向道路中心延長線、車輛類型、車身顏色。清楚反應(yīng)整個闖紅燈過程。3)闖禁令、違反嚴(yán)禁標(biāo)線等違法行為抓拍系統(tǒng)能夠經(jīng)過對視頻智能分析判定車輛右/左轉(zhuǎn)、逆向行駛、壓線、跨線、違反嚴(yán)禁線、機(jī)動車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛等違法行為，在嚴(yán)禁右/左轉(zhuǎn)路口能夠?qū)τ肄D(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行跟蹤判定而且對違法車輛進(jìn)行抓拍，同時，對逆向行駛和等違法行為進(jìn)行抓拍統(tǒng)計，系統(tǒng)抓拍三張違法圖片，以統(tǒng)計違法整個過程。4)卡口功效系統(tǒng)含有車尾卡口功效，即在綠燈、黃燈狀態(tài)時，對經(jīng)過每個車道全部車輛進(jìn)行檢測、抓拍、統(tǒng)計、保留和識別。車輛附加信息包含以下內(nèi)容：有效幀數(shù)，車輛檢測時間，車輛類型，車道號，行駛類型，是否違章，是否逆行。停止線前紅綠燈狀態(tài)。停止線后紅綠燈狀態(tài)。路口名稱，路口方向。5)車牌識別功效系統(tǒng)含有對民用、警用、軍用、武警等汽車號牌自動識別能力，白天車輛號牌識別率大于95%，夜間車輛號牌識別率大于90%。6)車型和顏色識別系統(tǒng)采取車牌顏色和視頻檢測技術(shù)結(jié)合方法對車輛進(jìn)行分型，能自動識別黑、藍(lán)、黃、白四種車牌底色。對于民用車來說，藍(lán)顏色車牌表示是小型車輛，而黃顏色車牌表示是大型車輛。所以，首先利用車牌顏色判定車輛類型，對于無法依據(jù)車牌顏色判別車型或無法判定車牌顏色情況，就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛類型。2高清智能卡口系統(tǒng)2.1系統(tǒng)概述高清智能卡口監(jiān)測管理系統(tǒng)是平安城市系統(tǒng)關(guān)鍵組成部分，經(jīng)過在省際、城際、城區(qū)主干道路、關(guān)鍵交通要道、關(guān)鍵出入口、高速公路、收費站等關(guān)鍵地段安裝高清智能卡口系統(tǒng)，實時對過往車輛進(jìn)行統(tǒng)計和監(jiān)控、對交通違法行為進(jìn)行監(jiān)測，并和路面監(jiān)控有機(jī)結(jié)合起來，不僅能清楚地對受監(jiān)控路面行駛車輛通行信息、車輛外形、車牌號碼、前排司乘人員面貌特征等進(jìn)行全天候、不間斷自動采集、傳輸和處理。2.2系統(tǒng)方案高清智能卡口系統(tǒng)由卡口車輛統(tǒng)計子系統(tǒng)、中心管理子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)三部分購成?？谲囕v統(tǒng)計子系統(tǒng)是道路車輛智能監(jiān)測統(tǒng)計系統(tǒng)關(guān)鍵部分，系統(tǒng)由嵌入式一體化抓拍主機(jī)、同時補(bǔ)光單元頻閃閃光燈、車輛檢測單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸單元四部分組成。經(jīng)過對經(jīng)過道路卡口全部車輛進(jìn)行抓拍，取得車輛圖像，并自動實時地識別車牌字符，統(tǒng)計下車輛經(jīng)過時間、車型、車牌號、方向等數(shù)據(jù)；并全部匯入網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)，經(jīng)過光纖傳輸至中心管理平臺。中心管理子系統(tǒng)關(guān)鍵實現(xiàn)對卡口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)處理、可疑黑名單車輛布控，預(yù)收費車輛數(shù)據(jù)下載，和違章車輛處罰等工作，并充足考慮和其它交通管理軟件系統(tǒng)接口兼容問題。網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)關(guān)鍵實現(xiàn)卡口車輛統(tǒng)計部分和指揮中心管理部分?jǐn)?shù)據(jù)和圖像信息傳輸系統(tǒng)拓?fù)鋱D：2.3系統(tǒng)功效1)車輛捕捉：系統(tǒng)采取線圈/視頻檢測方法來捕捉經(jīng)過車輛。采取高性能車輛檢測器，監(jiān)測被檢測車道全部過往機(jī)動車輛，車輛捕捉率達(dá)99%以上。采取線圈檢測方法，抓拍率高，正確性高，能抓拍到無牌車和遮擋號牌車輛，不受雨雪和光線等天氣影響，確保了公安執(zhí)法正確性，可靠性。2)車輛測速：系統(tǒng)采取線圈/視頻測速方法，在0km/h至180km/h速度范圍內(nèi)，對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)每一輛經(jīng)過車輛進(jìn)行測速，保留車輛圖片，并在圖片上覆蓋時間、地點、速度、車道等對應(yīng)信息。對超速車輛，能夠依據(jù)用戶需要保留到對應(yīng)位置并上傳至中心。當(dāng)車速在30km/h3)圖像統(tǒng)計：系統(tǒng)采取高清楚工業(yè)攝像機(jī)，整個攝像系統(tǒng)為嵌入式一體化抓拍主機(jī)、同時補(bǔ)光單元頻閃閃光燈、車輛檢測單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸單元、電源單元及全天候防護(hù)罩等組成精密系統(tǒng)，它們之間正確配合使得白天和晚上抓拍車輛圖像清楚度全部很高。4)車牌識別：系統(tǒng)采取中國領(lǐng)先圖像識別算法，對全部經(jīng)過車輛自動進(jìn)行車牌識別。5)布控報警：針對超速及被盜搶車輛和交通肇事逃逸車輛能實時布控報警。對于預(yù)交費車輛，可實時進(jìn)行查詢確定。6)流量統(tǒng)計：系統(tǒng)可依據(jù)需要，按時段、車型、車道、方向進(jìn)行查詢，并進(jìn)行流量統(tǒng)計(包含流量圖、流量表、流量曲線圖)，出具日報表、周報表、月報表、年報表等。7)斷點續(xù)傳：系統(tǒng)支持多個方法數(shù)據(jù)傳輸?？山?jīng)過FTP方法自動上傳違法數(shù)據(jù)、車輛經(jīng)過信息(時間、地點、車牌號碼等)、設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)、流量統(tǒng)計數(shù)據(jù)等上傳到中心管理系統(tǒng)；也可在中心經(jīng)過T