CTCS3-300T車載設備故障信息及案例分析課件講解

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金犇項目四：CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設備任務三：CTCS3-300T車載設備故障信息及案例分析案例一：CRH380B型5690-0車VDX端口無效故障

2015年3月16日，CRH380BG型5690號動車組(8車主控)，擔當?shù)禄菸髡局灵L春西DJ7438次，6時19分動車組運行到德惠西站，哈大高鐵1086KM處，ATP制動試驗失敗后，DMI與主機通信中斷，換A系后正常開車運用。入庫后下載數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)6時19分12秒ATPCU中報VDX1FS端口無效故障數(shù)據(jù)：15-03-1606:19:12;378

ATPAA4A0R000VDXoutportfailed(invalidtoolong):VDX1_FSVDX1_FS端口無效案例一：CRH380B型5690-0車VDX端口無效故障同時在SDP數(shù)據(jù)中報VDX1故障代碼C019故障數(shù)據(jù)：15-03-1606:21:52;606

VDX1S

C019E001A001000000000000000000000000000000000000SDP報C019為VDX1端口故障案例一：CRH380B型5690-0車VDX端口無效故障故障處理與分析：電務段車載車間聯(lián)合動車所：通過以上數(shù)據(jù)判斷為VDX1端口無效導致ATP故障，所以對VDX1模塊進行更換。案例二：CRH380B型5563-1車C3降C2故障2015年3月19日，CRH380B型5563車組(1車主控)擔當上海虹橋至長春之間G1211次，21點33分運行哈大高鐵公主嶺南至長春西間974.05KM處，C3降級C2后ATP故障停車。入庫下載數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)中21時33分43秒ATPCU報a、b代碼比較不一致故障數(shù)據(jù)：6915-03-1921:33:43;978FID:VitalCompareLID:503TID:SMGM_LogTask041173898ATPABA00U013VC:Currentlevel!a=1,b=37015-03-1921:33:43;976FID:B-ChannelLID:0TID:SMGM_LogTask041173895ATPA621AU000[CAB]DifferenterrorsreportedinAandB8015-03-1921:33:25;915FID:wi_a_RBChandLID:252TID:SMGM_LogTask041156128ATPA5281R000Handoveralreadydone,9977862isactive!數(shù)據(jù)原本：JRU記錄里21時33分37秒最后一次收到RBC發(fā)送來的信息，20s未再次收到RBC發(fā)送的信息，導致車載判斷無線超時，觸發(fā)最大常用制動，C3等級降至C2等級控車。故障處理與分析：電務段車載車間聯(lián)合動車所：在進行多次試驗與對比后得出