汽車日?qǐng)?bào)范文心得

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第一篇汽車日?qǐng)?bào)范文心得第一篇汽車，從發(fā)明到推廣，不過短短幾十載，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，家中有輛車，也不足為奇了。因此如今道路上，許許多多的車縱橫馳騁，人們出行也不再是那么安全了，因此，宣傳交通教育，變得事在必行。

于是在今天下午，我們的交通校長(zhǎng)在百忙之中擠出時(shí)間，為我們上了一節(jié)生動(dòng)的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。

首先，是用一組血淋淋的數(shù)據(jù)，證實(shí)了那些不守交規(guī)的車主的悲慘下場(chǎng)，結(jié)果卻讓我們不寒而栗。那些車主，為了貪圖“更快，更方便?！睂?duì)交通法規(guī)是熟視無睹，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，向著紅燈，將油門一踩到底，換來的卻是終身的悔恨。

“紅燈停，綠燈行?！边@句在我們生活中耳熟能詳?shù)慕煌ǜ裱?。卻并非得到踐行。過馬路，也并非是我們所想的那么簡(jiǎn)單、安全。即使，你看見人行道燈變綠時(shí)，也不要盲目地跑過去。因?yàn)槟切┻`規(guī)車輛會(huì)像一頭猛獸般沖向我們，結(jié)果也只能是又一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請(qǐng)遵守交通規(guī)則，不讓危險(xiǎn)發(fā)生在我們的周圍。

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第二篇我是一名積極分子，今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會(huì)的我，雖然能力有限，但我始終以一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進(jìn)步和成熟起來。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報(bào)。

一、通過不斷的學(xué)習(xí)，理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。

參加工作后更使我深深的懂得，作為一名，不僅要有理論上的成熟，成為上的明白人，更要有較強(qiáng)的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認(rèn)真貫徹黨的方針和政策，堅(jiān)持黨的基本路線和方針，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，不斷的提高自己的思想覺悟。

二、端正思想，不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。

三、提高工作積極性和主動(dòng)性

實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第三篇駕駛員心得體會(huì)范文篇1

時(shí)間過得真快，我來到公司已經(jīng)兩個(gè)月了。在這兩個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)適應(yīng)了公司的環(huán)境，較快地融入到了公司這個(gè)大家庭。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

我們公司是一個(gè)以服務(wù)為宗旨的公司，服務(wù)質(zhì)量是公司的生命，一個(gè)公司是否有了良好的服務(wù)質(zhì)量，就有了生命力。作為一名駕駛員，我在平時(shí)的工作中做到了以下幾點(diǎn)：

一，服從調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)的助手，在日常的工作中，我能夠積極地完成上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作，并積極認(rèn)真地完成各項(xiàng)任務(wù)。自到公司上班以來，我認(rèn)真做好本職工作和各位同事的協(xié)調(diào)，積極地為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

二，做好本職工作。車輛的管理，確保行車安全。為了能使公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們提高警惕性，在出車時(shí)，要時(shí)刻保持車輛整潔衛(wèi)生、干凈，下車后保持整潔，確保無中途故停車。一方面要嚴(yán)格保證駕駛員的自身行車安全，另一方面積極配合各部門做好工作。

三，愛護(hù)車輛。隨著公司的發(fā)展，要不斷的增加、更新自己的車輛，為了更好的開展工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的贊助下，我的汽車已經(jīng)可以正常的運(yùn)行了。同時(shí)，公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

四，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我在駕駛方面不斷的學(xué)習(xí)，提高，努力提高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們圓滿完成了今年的行車任務(wù)，并在今年的xx月份，我們終于可以正常的開始工作了。

總之，在今后的工作中我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

今天的我是一個(gè)充滿的，我心態(tài)平和而又積極，敢挑重?fù)?dān)，擁有著健康樂觀積極向上的工作態(tài)度，這是我自己追求的，但同時(shí)我也深深的知道，成績(jī)已經(jīng)成為過去，在以后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的工作和個(gè)人定位，盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第四篇來萬達(dá)一個(gè)月了，這一個(gè)月來在底盤車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤裝配流程及裝配工藝，同時(shí)了解在裝配過程中的出現(xiàn)的一些問題，并參與解決，對(duì)客車底盤結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車相關(guān)的工作，對(duì)卡車底盤有相當(dāng)?shù)牧私猓F(xiàn)通過底盤車間實(shí)習(xí)，進(jìn)行對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)卡車和客車底盤大同小異。雖然說大致相同，也有些差異，主要存在的不同是這里多了發(fā)動(dòng)機(jī)后置的底盤，當(dāng)然裝配上差異也很大。通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)萬達(dá)公司底盤車間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解，對(duì)底盤的構(gòu)造的`了解也更進(jìn)一步。

一、以下是目前對(duì)底盤車間布局和工位的了解：

公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位、安裝制動(dòng)管路工位、安裝方向機(jī)工位、底盤號(hào)打印工位、傳動(dòng)和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝工位和車身吊裝工位。

耗時(shí)較多的工位是前后懸與車架的組裝、發(fā)動(dòng)機(jī)搭裝、傳動(dòng)軸裝配。

二、個(gè)人發(fā)現(xiàn)問題：

1、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大，裝配困難，有的甚至裝不上，需要臨時(shí)切割等，反饋力度不夠，重復(fù)出現(xiàn)情況比較多。

2、裝配問題多，很多問題不能在數(shù)模上解決，而是帶到裝配中臨時(shí)解決，需要設(shè)計(jì)人員有更強(qiáng)的動(dòng)手和現(xiàn)場(chǎng)分析問題的能力。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，完全不按裝配工藝操作，零部件擺放不固定，使得裝配耗費(fèi)很多時(shí)間去找件，嚴(yán)重影響裝配速度。

4、裝配工藝文件不完備，作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)制定不夠詳細(xì)和直觀（缺少圖片性詳細(xì)作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)就經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)管路錯(cuò)裝現(xiàn)象）。

5、出現(xiàn)技術(shù)問題，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)解決時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)配合力度不夠。

6、機(jī)械化和自動(dòng)化程度相當(dāng)?shù)停救斯げ僮?，勞?dòng)強(qiáng)度大，使用裝配工具老舊，很多有力矩要求的裝配達(dá)不到力矩要求，在跑路試時(shí)出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。

三、個(gè)人小結(jié)：

之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容，現(xiàn)在實(shí)際問題解決能力欠缺，汽車行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)不夠了解，沒完全融入萬達(dá)目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場(chǎng)裝配問題的解決、繪圖標(biāo)準(zhǔn)的熟悉、catia和CAD等制圖軟件操作的熟練等多方面進(jìn)行加強(qiáng)。爭(zhēng)取盡快成為為公司有突出貢獻(xiàn)的工作人員。

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第五篇在xx年的駕駛教育里，我始終保持認(rèn)真、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心，全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，不辜負(fù)社會(huì)和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)教育，在工作中，我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)、敬業(yè)愛崗、全神貫注、認(rèn)真努力干好本職工作，現(xiàn)將這xx年來的主要工作報(bào)告如下：

一、思想

思想是行車的靈魂，我能夠做到思想上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)決定，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高個(gè)人修養(yǎng)。做到謙虛謹(jǐn)慎、主動(dòng)服務(wù)、熱情主動(dòng)。我深知作為駕駛員，一言一行都關(guān)系到公司的財(cái)和安全，自我做到嚴(yán)格要求自己，以身作則，工作中以公司大局為重，愛廠如家，不斷提高自己的思想覺悟并對(duì)安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度，將安全責(zé)任落到實(shí)處。

二、工作崗位和工作體會(huì)

在工作中，自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措的要求，在工作中要能夠堅(jiān)持原則、秉公辦事、顧全大局，以新&卡-理念&卡--和&卡--實(shí)施辦法為依據(jù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，有違

職業(yè)道德的行為和處罰，工作上認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)決杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生，在xx年的工作中能夠自覺的服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成布置的各項(xiàng)工作，車間布置的工作任務(wù)主動(dòng)按時(shí)完成，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高安全技能，保證本班組職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，在自己的工作崗位中盡職盡責(zé)，不敢有絲毫的懈怠。

三、存在問題及今后努力方向

xx年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，有些安全培訓(xùn)，如安全知識(shí)及安全操作規(guī)程，還有安全生產(chǎn)知識(shí)，崗位職工工作時(shí)有安全操作規(guī)程等。

第二，本班組有個(gè)別職工，勞動(dòng)紀(jì)律較差，有違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于這些問題和不足，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦兄刈ズ靡韵聨讉€(gè)方面：

第三，加強(qiáng)對(duì)車間人員的管理，在不影響正常生產(chǎn)的情況下對(duì)職工工作區(qū)域加大力度，保證了正常的生產(chǎn)用工作秩序;

第四，從自身方面管理，對(duì)人員的合理調(diào)配，用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng)，來迎接新的挑戰(zhàn)。

總之，自己在這xx年的工作中取得了一定的成績(jī)，但還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如在工作中總體思路不清晰，對(duì)自己的工作還不夠鉆，工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情沒有想到什么后果，有些工作做的不夠完善，需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，我一定會(huì)把工作做得更好。

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第六篇光陰似箭，為期七天的汽車銷售試崗結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。

再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營(yíng)銷員，話術(shù)是多么的重要。

三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。

在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二，并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們?cè)谄囦N售試崗期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售試崗工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信，對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識(shí)沒過關(guān)，我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí)，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

相信有了這次汽車銷售試崗的經(jīng)歷，我的未來會(huì)更加的美好。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

汽車日?qǐng)?bào)范文心得第七篇汽車，一種當(dāng)今最普遍的交通工具;汽車概論，一門現(xiàn)在最熱門的選修課;汽車維修，一種將來最需要的職業(yè)。

就我個(gè)人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程，不僅僅是因?yàn)槔蠋熤v課生動(dòng)、幽默、內(nèi)容豐富，而且我也對(duì)汽車非常感興趣。

曾經(jīng)，我非常希望大學(xué)可以學(xué)習(xí)“車輛工程”這個(gè)專業(yè)，可是，由于一些原因而選擇了華農(nóng)園藝?！镀嚫耪摗窞槲覀兲峁┝艘粋€(gè)學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的平臺(tái)，通過這門選修課，讓我對(duì)汽車有了更深刻的了解，學(xué)習(xí)到了汽車的誕生和發(fā)展、汽車結(jié)構(gòu)與原理、車標(biāo)賞析和中國(guó)汽車發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識(shí)。

在學(xué)習(xí)這門課程的過程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示;5月9日，老師講的車標(biāo)賞析讓我對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí)。

寶馬公司自1920xx年成立至今，經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司。1920xx年BFW(巴伐利亞飛機(jī)制造廠)成立，一戰(zhàn)期間為德國(guó)制造飛機(jī)引擎，此時(shí)達(dá)到第一次的輝煌時(shí)期，然而，1920xx年德國(guó)戰(zhàn)敗，被禁止制造飛機(jī)，工廠面臨倒閉，此時(shí)從波峰突然跌到波谷。此后的發(fā)展不必細(xì)說，寶馬公司經(jīng)歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象征，而且也成為地位與身份的標(biāo)志。

老師說過：“那些跳樓自殺的人，就是因?yàn)闆]來聽我講這節(jié)課?！彪m然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”，這不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于幸運(yùn)，而重點(diǎn)應(yīng)該在于公司的領(lǐng)導(dǎo)有一種不服輸?shù)木?，有一種堅(jiān)韌的毅力，有一種頑強(qiáng)的品質(zhì)。這些對(duì)我們有很大的啟迪作用，現(xiàn)在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。針對(duì)學(xué)校近來的一起自殺案，我不想發(fā)表任何觀點(diǎn)，我也不知道其中的緣由，但我想說的是，都即將大學(xué)畢業(yè)了，以后的路還很長(zhǎng)，而自殺能解決問題嗎?雖然自己解脫了，但是對(duì)不起的人太多了。當(dāng)我們的人生遇到挫折的時(shí)候，想一想寶馬公司的成長(zhǎng)史，或許將會(huì)迎來另一個(gè)巔峰，正所謂，“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。

每一種汽車車標(biāo)都有它的來源，都有它的象征意義?！败嚇?biāo)賞析”這一節(jié)內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)了幾十種車標(biāo)，這對(duì)我以后的生活有很大的幫助，至少當(dāng)我看到一輛汽車時(shí)，我能夠認(rèn)出它是什么品牌的汽車。

以前，我能認(rèn)出的汽車車標(biāo)數(shù)量屈指可數(shù);現(xiàn)在，一些不常見的汽車車標(biāo)我也可以說出它的品牌。上個(gè)星期六，我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學(xué)問我那是什么車，我說：“當(dāng)然是三菱咯，你沒看車標(biāo)嗎?”“哇，不愧是學(xué)《汽車概論》的?！蓖瑢W(xué)笑著說。

“車標(biāo)賞析”只是這門課程的一部分內(nèi)容，雖然我不能說出每個(gè)車標(biāo)的含義，但是我可以認(rèn)出它的品牌，這只是我通過這門課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射，實(shí)際上，這門課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。

當(dāng)前，汽車已經(jīng)進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技以及其它各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)，甚至汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可