涵洞工作計(jì)劃

涵洞工作計(jì)劃第一篇涵洞工作計(jì)劃第一篇(1)合同文件

(2)新建xx至xx鐵路站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、補(bǔ)遺（答疑）書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等。

(3)_《關(guān)于新建xx至xx鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》

(4)環(huán)保部《關(guān)于新建鐵路xx至xx線環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》

(5)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。

(6)xx工程局xx鐵路12標(biāo)段指揮部所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。

(7)國(guó)家及廣東省關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)；

(8)新建xx鐵路12標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)

(9)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

涵洞工作計(jì)劃第二篇1涵背回填

涵洞附近路堤過(guò)渡段施工，要在涵身結(jié)構(gòu)混凝土或砌體砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，過(guò)渡段填筑必須從涵洞兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱、水平分層進(jìn)行施工，并逐層碾壓密實(shí)。涵洞兩側(cè)緊靠邊、翼墻部分和頂以內(nèi)高度范圍，宜采用輕型機(jī)械施工，并應(yīng)防止施工機(jī)械沖撞、堆壓結(jié)構(gòu)物，涵頂填筑厚度超過(guò)后，方可進(jìn)行重型施工機(jī)械，并保護(hù)涵洞防水層不被破壞。

2錐體護(hù)坡施工

護(hù)坡砌筑時(shí)坡面要掛線，砌面要平順，不得邊砌筑邊補(bǔ)土。坡面自下而上進(jìn)行施工，反濾層應(yīng)按規(guī)定分層施工。護(hù)坡干砌片石勾縫應(yīng)在護(hù)坡穩(wěn)定后進(jìn)行。

3涵洞防水層及沉降縫施工

涵身及翼墻的防水設(shè)計(jì)按《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002)辦理,當(dāng)頂板填土高H<時(shí)，頂板頂面采用甲種防水層(為改善勞動(dòng)條件,采用“二布三涂”冷作防水層技術(shù))，H≥時(shí)頂板頂面采用丙種防水層(涂刷防水涂料二道)，邊墻一律采用丙種防水層。

涵洞工作計(jì)劃第三篇在混凝土管樁施工完畢后根據(jù)圖紙進(jìn)行涵洞的混凝土施工。涵身主體施工包括：墊層施工、承臺(tái)施工、涵身混凝土澆筑。

1墊層施工

在混凝土管樁施工完畢后澆筑一層10cm厚的混凝土作為承臺(tái)施工的底部模板。

2承臺(tái)施工

承臺(tái)模板采用組合鋼模板，鋼筋在后方鋼筋加工廠制作完畢后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，混凝土入倉(cāng)采用混凝土攪拌車直接入倉(cāng)，條件不允許時(shí)搭設(shè)溜槽。

3涵身施工

涵身分三次施工，第一次澆筑涵洞底板，第二次澆筑涵洞邊墻，第三次澆筑涵洞頂板。涵身以沉降縫為節(jié)段進(jìn)行施工。

A、涵身鋼筋施工

涵身所用鋼筋由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，按底板、邊墻、頂板的順序進(jìn)行綁扎，模板與鋼筋間用同強(qiáng)度的砂漿塊支墊，以保證箱身鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度（承臺(tái)鋼筋布置至承臺(tái)底凈保護(hù)層為7cm）。涵節(jié)鋼筋布置應(yīng)按各涵節(jié)鋼筋布置圖注明的排列編號(hào)循環(huán)配置，涵節(jié)始末端必須采用閉合形鋼筋排架，同時(shí)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整始末排鋼筋間距以保證保護(hù)層厚度，閉合形排架可就地綁扎，也可制成骨架后安裝，采用后者時(shí)要進(jìn)行臨時(shí)加勁，以防止吊裝時(shí)變形。鋼筋接長(zhǎng)宜采用閃光對(duì)焊。焊接頭必須經(jīng)過(guò)縱向處理。鋼筋接頭不得設(shè)置在彎起位置和跨中的位置，且接頭距彎起點(diǎn)達(dá)到10倍鋼筋直徑以上距離。鋼筋加工制作還必須滿足有關(guān)規(guī)范要求。

B、涵身模板施工

涵身模板安裝由人工配合汽車吊進(jìn)行，模板采用定制模板和組合鋼模拼裝，采用直徑12mm圓鋼做拉筋，10的槽鋼作為橫豎圍檁，用自鎖式腳手架做涵洞內(nèi)支撐。拉筋間距不得大于×（大塊模板利用模板上的拉筋孔間距為×m）。豎圍檁設(shè)在內(nèi)側(cè)，間距不得大于75cm；橫圍檁設(shè)在外側(cè)，間距不得大于90cm（橫豎帶間距可根據(jù)拉筋進(jìn)行調(diào)整）。涵內(nèi)支撐行距與步距均為90cm。安裝模板時(shí)，模板拼縫內(nèi)貼雙面海綿膠，防止漏漿。模板按設(shè)計(jì)位置安裝完后檢查模板的位置、側(cè)模的垂直度、頂模的平整度，調(diào)整好經(jīng)檢查合格后方可澆筑混凝土。其次為了確保涵身的外觀質(zhì)量。模板應(yīng)涂刷脫模劑。

C、涵身混凝土施工

混凝土由混凝土拌合站集中供應(yīng)，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采取吊車配合加工好的混凝土吊罐分層進(jìn)行澆筑。采用人工倒裝入模，用插入式振搗器振搗。振搗以混凝土泛漿不冒氣泡為度，保證混凝土外表整體美觀?；炷翝沧?4小時(shí)后即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷辽a(chǎn)必須由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容包括水泥、砂石料、配合比、塌落度等?；炷敛鸪魏湍０宓臅r(shí)間經(jīng)同條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土按規(guī)范規(guī)定是否滿足要求。涵洞頂板底模拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行。

在涵洞混凝土施工縫處連續(xù)澆筑新混凝土?xí)r，施工縫出的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松軟混凝土層應(yīng)鑿除，并用水沖凈、潤(rùn)濕，但不得存有積水；新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪設(shè)一層厚度約15mm并與混凝土水灰比略小的砂漿（豎向施工縫處可刷一層水灰比為左右的水泥薄水泥砂漿），或鋪設(shè)一層厚度越為30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%，然后再連續(xù)教主新層混凝土。

涵洞工作計(jì)劃第四篇主體涵身基坑與出入口基坑開(kāi)挖可分步進(jìn)行，基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，人工清理。由于本標(biāo)段地質(zhì)為粉質(zhì)粘土，基坑坑壁坡度應(yīng)不陡1：。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，基底預(yù)留米的開(kāi)挖高度，人工進(jìn)行清理，防止超挖?；娱_(kāi)挖自上而下水平分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工?；觾?nèi)應(yīng)挖好排水溝、集水井等施工臨時(shí)設(shè)施。若基坑內(nèi)有積水，在基礎(chǔ)混凝土施工前應(yīng)及時(shí)安排抽水，保持基底干燥?；拥撞枯喞€要為施工平臺(tái)、樁機(jī)的行走道路和排水溝預(yù)留出位置。

為保證底板面平整及混凝土的灌注質(zhì)量，基地應(yīng)鋪設(shè)10cm厚的混凝土墊層。若有地下水時(shí)應(yīng)采取必要的排水措施，并適當(dāng)加厚混凝土墊層。當(dāng)采用碎石墊層時(shí)要均勻夯搗密實(shí)。

涵洞工作計(jì)劃第五篇1建立強(qiáng)有力的實(shí)施工程進(jìn)度計(jì)劃的組織機(jī)構(gòu)，理順各部門(mén)的分工協(xié)作關(guān)系，明確指揮部及各部門(mén)、人員的責(zé)任，實(shí)行分工負(fù)責(zé)，各職能部門(mén)進(jìn)行目標(biāo)管理，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，必要時(shí)采用經(jīng)濟(jì)加行政處罰措施，圍繞總工期制定的工作計(jì)劃，逐月檢查落實(shí)，實(shí)施獎(jiǎng)懲，以保證各項(xiàng)目標(biāo)按期完成。

2施工中提前做好勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃和機(jī)械調(diào)配計(jì)劃，根據(jù)工程需要及時(shí)增加專業(yè)工種和補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備，從資源調(diào)配上保障工期。

3入專業(yè)化的施工隊(duì)伍，組織快速施工。挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作手和工班技術(shù)骨干；安排年富力強(qiáng)有較強(qiáng)管理能力的技術(shù)人員組成一線管理隊(duì)伍，對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)和工作效率。

4加強(qiáng)策劃與組織工作的預(yù)見(jiàn)性。及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通協(xié)調(diào)，保證施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)施工的需要

5建立定期的生產(chǎn)例會(huì)制度、每日現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度工作，及時(shí)下達(dá)計(jì)劃及檢查計(jì)劃完成情況，及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備，使工程保持正常有序地施工。

6開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮。工程展開(kāi)施工后，本著穩(wěn)中求快的原則，在各指揮部、各施工隊(duì)、各班組之間開(kāi)展比質(zhì)量、比進(jìn)度的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)廣大施工人員的積極性和勞動(dòng)熱情。

涵洞工作計(jì)劃第六篇材料供應(yīng)主要根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織進(jìn)行材料計(jì)劃，本著“合理組織、滿足施工、減少庫(kù)存”的原則，在考慮雨季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計(jì)劃。

本工程中的鋼筋、水泥等均由物資部提出材料計(jì)劃,由業(yè)主指定生產(chǎn)商實(shí)行統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，并由材料供應(yīng)商運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。石料、砂子等地材為當(dāng)?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對(duì)含有活性成分的骨料進(jìn)行專門(mén)試驗(yàn)論證，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。

為了保證工程質(zhì)量，材料管理采取以下措施：

1原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購(gòu)與管理，采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各種原材料應(yīng)有交接記錄；

2原材料進(jìn)廠（場(chǎng)）后，應(yīng)對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書(shū)等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠（場(chǎng)）。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出廠（場(chǎng)）；

3原材料進(jìn)廠（場(chǎng)）后，應(yīng)及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書(shū)”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等?！霸牧瞎芾砼_(tái)賬”應(yīng)填寫(xiě)正確、真實(shí)、齊全；

4水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉(cāng)分