結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理練習(xí)題庫(kù)及答案

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理練習(xí)題庫(kù)及答案

1、鋼筋用來(lái)代替混凝土()或協(xié)助混凝土()

A、受拉受壓

B、受壓受拉

C、受壓受壓

D、受拉受拉

答案：A

2、rLj——第j個(gè)可變作用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限荷載調(diào)整系數(shù)。公路橋涵

結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限按現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2004)取值時(shí)，

為()。

A、0.9

B、0.8

C、1.0

D、1.1

答案：C

3、在鋼筋綁扎搭接接頭范圍內(nèi)的箍筋間距，當(dāng)綁扎搭接鋼筋受拉時(shí)，不應(yīng)

大于主鋼筋直徑的()倍，且不大于()mm

A、4；100

B、5；100

C、4；200

D、5；200

答案：B

4、()可分為短柱和長(zhǎng)柱兩種，它們的受力變形和破壞形態(tài)各不相同。

A、軸心抗拉構(gòu)件

B、軸心抗壓構(gòu)件

C、軸心受壓構(gòu)件

D、軸心受拉構(gòu)件

答案：C

5、受彎構(gòu)件斜截面抗剪配筋設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算剪力的取值規(guī)定，最大剪力取用距

支座中心。處截面的數(shù)值。

A^h

B、h/2

C、h/3

D、h/4

答案：B

6、有箍筋，彎起的鋼筋和縱筋的梁稱(chēng)為（）

A、剪支梁

B、有腹筋梁

C、抗壓板

D、量掛梁

答案：B

7、斜壓破壞的特點(diǎn)是隨著作用的增加梁腹被一些平行的裂縫分割成許多傾

斜的受壓柱體，這些柱體最后在彎矩和剪力的復(fù)合作用下被壓碎，因此斜壓破

壞又稱(chēng)為（）。

A、腹板壓壞

B^受壓壓壞

C、梁腹破壞

D、斜拉破壞

答案：A

8、（）是用膠結(jié)材料將天然石料，混凝土預(yù)制塊等塊材按一定規(guī)則砌筑而

成的整體結(jié)構(gòu)。

A、坊工結(jié)構(gòu)

B、木結(jié)構(gòu)

C、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

D、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

答案：A

9、橫截面承載力計(jì)算適筋梁受壓區(qū)高度X不能超過(guò)其（）

A、最大極限值

B、最小極限值

C、極限值

D、任意值

答案：A

10、鋼絲按外形分為光圓、（）、刻痕三種,其代號(hào)分別為P.H.I。

A、彎肋

B、深肋

C、圓肋

D、螺旋肋

答案：D

11、在外荷載作用下，構(gòu)件有可能受破壞或變形過(guò)大而不能正常使用。因

而，在設(shè)計(jì)基本構(gòu)件時(shí)，要求構(gòu)件本身必須具有一定的抵抗破壞和抵抗變形等

的能力，即“（）”。

A、承載能力

B、剛度

C、強(qiáng)度

D、柔韌度

答案：A

12、在滿足保護(hù)層的前提下，簡(jiǎn)支梁的主鋼筋應(yīng)盡量布置在（），以獲得較

大的內(nèi)力偶臂節(jié)約鋼材。

A、梁上

B、梁底

C、梁的內(nèi)部

D、梁的外面

答案：B

13、試件在受荷后的前夕4個(gè)月，徐變發(fā)展最快，可達(dá)徐變總值的（）

A、30%"35%

B、35%"40%

C、40%~45%

D、45%"50%

答案：D

14、一般用（）方法，防止梁斜壓破壞。

A、限制截面最大尺寸

B、限制箍筋最小配筋率

C、限制箍筋最大配筋率

D、限制截面最小尺寸

答案：D

15、受彎構(gòu)件斜截面承載力計(jì)算公式是依據(jù)（）。

A、斜壓破壞受力特征建立的

B、剪壓破壞受力特征建立的

C、適筋破壞受力特征建

答案：B

16、對(duì)于無(wú)腹梁，如剪跨比=（）時(shí)，也會(huì)發(fā)生剪壓破壞。

A、1-2

B、1-3

C、3-4

D>4~5

答案：B

17、箍筋除了滿足斜截面的()外，它還起到連接受拉鋼筋和受壓區(qū)混凝土,

使其共同工作的作用。

A、抗拉強(qiáng)度

B、抗剪強(qiáng)度

C、抗折強(qiáng)度

D、抗壓強(qiáng)度

答案：B

18、按照正常使用極限狀態(tài)的要求，除了對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件在必要的情況

下進(jìn)行施工階段的應(yīng)力驗(yàn)算外，還需要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行()和()進(jìn)行驗(yàn)算。

A、裂縫寬度，裂縫長(zhǎng)度

B、撓度，裂縫寬度

C、撓度，裂縫長(zhǎng)度

D、撓度，變形量

答案：B

19、提高受彎構(gòu)件正截面受彎能力最有效的方法是()。

A、提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)；

B、增加保護(hù)層厚度；

C、增加截面高度；

D、增加截面寬度；

答案：C

20、《公橋規(guī)》規(guī)定:P(min)=(45%),同時(shí)不應(yīng)小于()

A、0.1%

B、0.3%

C、0.5%

D、0.2%

答案：D

21、破壞時(shí)()往往并未屈服。

A、縱筋

B、彎起鋼筋

C、箍筋

D、受拉鋼筋

答案：C

22、行車(chē)道板內(nèi)的主鋼筋直徑不應(yīng)小于（）mm

A、10

B、8

C、9

D、7

答案：A

23、壓桿的柔度，綜合反映了桿長(zhǎng)、支承情況、截面尺寸和截面形狀對(duì)（）

的影響

A、臨界力

B、外力

C、抗壓

D、承載力

答案：A

24、軸心受壓短柱破壞，當(dāng)軸心壓力達(dá)到荷載的（）左右時(shí)，柱四周混凝

土表面開(kāi)始出現(xiàn)縱向裂縫等痕跡

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案：D

25、受壓區(qū)的混凝土發(fā)生（），構(gòu)件的剛度要降低，撓度要增大。

A、徐變

B、收縮

C、變形

D、變質(zhì)

答案：A

26、在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中取鋼筋的（）作為鋼筋強(qiáng)度的設(shè)計(jì)依據(jù)

A、比例極限

B、屈服極限

C、彈性極限

D、強(qiáng)度極限

答案：B

27、用滿足箍筋（）間距等構(gòu)造要求和限制。配筋率的辦法，防止梁斜

拉破壞。

A、最小，最大

B、最大，最小

C、較大，較小

D、較小，較大

答案：B

28、鋼筋混凝土軸心抗壓構(gòu)件根據(jù)箍筋的功能和配置方式的不同可分為兩

種，前一種是（）

A、配有縱向鋼筋和普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件

B、配有縱向鋼筋和方形箍筋的軸心受壓構(gòu)件

C、配有縱向鋼筋和菱形箍筋的軸心受壓構(gòu)件

D、配有縱向鋼筋和圓形箍筋的軸心受壓構(gòu)件

答案：A

29、Feu,k是（）

A、混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C、混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

D、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

答案：B

30、單筋矩形截面，為防止超筋破壞的發(fā)生，應(yīng)滿足適用條件。與該條件

等同的條件是（）。

A^xWxb；

B、PWPmax=gbfY/fem；

C、x>2aS；

D>P2Pmin

答案：A

31、穩(wěn)定性要求是指整個(gè)橋涵結(jié)構(gòu)物及其各個(gè)部件在計(jì)算荷載作用下都處

于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

32、丫。作為結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)，當(dāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)時(shí)取1.1

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33、混凝土塑性變形的大小與加荷速度及荷載持續(xù)時(shí)間有密切關(guān)系

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34、斜壓破壞破壞脆性性質(zhì)比剪壓破壞更明顯，破壞來(lái)的突然，危險(xiǎn)性較

大盡量避免。斜拉破壞

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35、偶然狀況指的是喬涵使用過(guò)程中偶然出現(xiàn)的，如船舶的撞擊情況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36、截面有效高度就是截面的實(shí)際高度

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

37、軸心受壓構(gòu)件一般多采用C25?C30的混凝土，或采用更高強(qiáng)度等級(jí)的

混凝土，斜截面主要是由混凝土來(lái)提供的

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

38、螺旋箍筋柱的正截面抗壓承載力是由三部分所組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39、在進(jìn)行正面強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，由于要考慮受拉區(qū)混土的作用，I字形梁，

箱型梁工形梁，空心板等可按各自的等效數(shù)T形截面進(jìn)行計(jì)算，

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

40、影響裂紋寬度的因素有鋼筋應(yīng)力，鋼筋直徑，鋼筋配筋率、保護(hù)層厚

度以及鋼筋外形作用限制、結(jié)構(gòu)受力性質(zhì)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41、在工程實(shí)中除了一通的T形面外，尚可遇到多種可用T形面等效代換

的截面，如I字形梁箱型梁，空心板等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42、計(jì)算結(jié)果表明，柱的承載力滿足要求，并且在使用荷載作用下混凝土

層不會(huì)脫落

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43、縱向受力鋼筋一般多采用HRB335、HRB400等熱軋鋼筋

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

44、正截面承載力的計(jì)算公式是針對(duì)長(zhǎng)細(xì)比較小的螺旋箍筋柱的

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45、軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)主要與細(xì)長(zhǎng)比有關(guān)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

46、梁式橋主梁的懸臂端不應(yīng)超過(guò)臂長(zhǎng)長(zhǎng)度的1/300

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

47、橋涵安全等級(jí)三級(jí)設(shè)計(jì)適用于三四級(jí)公路上的涵洞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48、偶然狀況需要做承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

49、受壓區(qū)的混凝土發(fā)生徐變，構(gòu)件的剛度要降低，撓度要減小

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50、部分荷載系數(shù)和材料系數(shù)基本上是根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料用概率方法確定的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51、《公橋規(guī)》(JTGD62-2004)規(guī)定：公路橋涵的持久狀況設(shè)計(jì)應(yīng)按正

常使用極限狀態(tài)的要求，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行承載力及穩(wěn)定計(jì)算，必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)

的傾覆和滑移的驗(yàn)算。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52、《橋規(guī)》(JTGD60-2015)規(guī)定：公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)

設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采用作用的頻遇組合或永久組合

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

53、相同強(qiáng)度的碎，混凝土齡期的相對(duì)徐變和時(shí)間有關(guān)，加載的時(shí)間越短

相對(duì)徐變?cè)酱蟆?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54、地震作用一旦出現(xiàn)破壞很大且持續(xù)時(shí)間不定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55、正常使用極限狀態(tài)是對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性能的一種極限狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

56、作用也被稱(chēng)為荷載和直接作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

57、那年頭是一種非勻質(zhì)的彈塑性體，受力后除彈性變形外，還會(huì)產(chǎn)生塑

性變形

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58、當(dāng)所箍鋼筋為按受力需要的縱向受壓鋼筋時(shí)，箍筋的間距不應(yīng)大于

400mm

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59、鋼筋混凝土具有易于取材、耐久性好、剛度大、可模性好優(yōu)點(diǎn)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60、減壓破壞時(shí)的作用一般明顯小于斜裂縫出現(xiàn)時(shí)的作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

61、單筋矩形截面，為防止超筋破壞的發(fā)生，應(yīng)滿足適用條件

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62、在所有主鋼筋的彎折處均應(yīng)設(shè)置分布鋼筋。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63、極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩類(lèi)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64、鋼