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文檔簡介
客運服務(wù)典型工作任務(wù)主講人:魏鴻儒列車移動補票機操作及管理主講人:魏鴻儒目錄CONTENT基本操作01出乘前的準(zhǔn)備工作02身份認(rèn)證03目錄CONTENT操縱流程04列車聯(lián)網(wǎng)補票功能05移動補票機的管理06一、1、輸入字母先按字母對應(yīng)的數(shù)字鍵,然后通過按字母鍵切換到需要的字母。如要輸入F要先按數(shù)字鍵3然后再按三次字母鍵,切換到F。2、錯誤刪除如果輸錯時可以通過按清除鍵刪除已輸入的內(nèi)容。
3、打印機進(jìn)退紙OSR06A+II型補票機:通過按進(jìn)紙退紙鍵進(jìn)行進(jìn)退紙操作。E570型補票機:短按F3退紙,長按F3進(jìn)紙?;静僮饕?、基本操作4、菜單的選擇通過按菜單每個選項前對應(yīng)的數(shù)字鍵可以進(jìn)入或選擇相應(yīng)的選項,如果菜單內(nèi)容一屏顯示不完可以通過上下翻頁鍵進(jìn)行翻頁,通常按取消返回上一級菜單。
出乘前的準(zhǔn)備工作二、
2.檢查系統(tǒng)時間確保系統(tǒng)時間與當(dāng)前時間相差不要太大。1.檢查電池電量確保電池電量充足再出乘出乘前的準(zhǔn)備工作二、3.檢查存根是否被清除確保存根條數(shù)為0,如果不為0說明上次的補票記錄沒有清除,請與地面工作人員聯(lián)系清除。如果沒有清除,票機也會出現(xiàn)如下界面的紅色部分進(jìn)行提示。
三、身份認(rèn)證補票機必須要使用IC卡進(jìn)行認(rèn)證后才能使用,這樣做,一方面是為了防止無關(guān)人員隨意操作補票機,另一方面補票員使用各自的IC卡進(jìn)行補票,作為統(tǒng)計各自補票量的依據(jù)。使用IC卡登錄進(jìn)入補票系統(tǒng)后就可將IC卡收好,以免折斷或丟失。
四、操作流程(一)開機后IC卡登錄1.OSR06A+II型補票機:提示:請刷卡;操作:將IC卡貼近打印機蓋,聽到嘀的一聲后
可將卡收好。2.E570型補票機:提示:請插入上崗卡;操作:將IC卡芯片朝上朝里插入票機底部的IC卡槽中,插入到卡長一半位置聽到“咔嗒”聲即到位,這時按任意鍵。
四、操作流程(二)身份認(rèn)證
2.輸入密碼如果輸入正確票機會顯示補票員的信息。1.輸入工號(如果需要)如果輸入錯誤可以按清除鍵刪除后重輸,輸入完成后按確認(rèn)繼續(xù)下一步。E570型補票機:如果輸入的工號與IC卡的工號不符,補票機會提示工號錯誤,請核對后重新輸入。3.鍵盤鎖
如果票機長時間沒有進(jìn)行操作,為了省電和防止誤碰鍵盤,鍵盤會鎖定,類似于手機的鍵盤鎖。建議設(shè)置60秒或以下補票機沒操作時自動鎖鍵盤。四、操作流程5.選擇車次通過按車次前對應(yīng)的數(shù)字鍵來選擇相應(yīng)的車次。車次如果設(shè)置過出乘日期或者修改車次都會在車次后面顯示出來方便核對。如果車次列表中的車次很多,又不想翻頁去找,可以通過按F2直接輸入想補的始發(fā)車次。
輸入完成后按確認(rèn),如果輸入有誤補票機會提示“找不到對應(yīng)車次”,如果輸入正確,補票機會直接讀取輸入的車次信息。
4.修改票號首次使用補票機,請根據(jù)提示輸入票卷第一張票的票號。輸入完成后按確認(rèn),請核對票號是否正確,如果有誤請按F1進(jìn)行修改。
(二)身份認(rèn)證
四、操作流程6.修改車次修改車次的功能主要為了解決高鐵的大量開行時車次多、變化快的問題,我們往票機里傳一個包含某條線路所有停站的主車次,補票員在補票時根據(jù)執(zhí)乘的車次進(jìn)行修改。修改時請注意車次上下行必須與主車次一致,如果上下行輸入錯誤補票機會出現(xiàn)提示;如果主車次涉及到中途變車次則輸入修改車次時也要輸入當(dāng)前執(zhí)乘車次的始發(fā)車次和變車次。輸入完成后按確認(rèn),請核對車次是否正確,如果有誤請按F1進(jìn)行修改。(二)身份認(rèn)證
四、操作流程(二)身份認(rèn)證
7.設(shè)置出乘日期根據(jù)各段的要求不同,有些車次可能需要設(shè)置出乘日期。出乘日期指的列車單乘始發(fā)那天的日期。執(zhí)乘時每個車次是始發(fā)日期是固定的,中途不需要更改。始發(fā)日期由八位數(shù)字組成,分別是四位年,兩位月(不足兩位用0補齊)和兩位日(不足兩位用0補齊)。如2014年2月24日輸入20140224。輸入完成后按確認(rèn),請核對出乘日期是否正確,如果有誤請按F1進(jìn)行修改。四、操作流程(三)補票操作1.正常票:旅客手中沒有原票主動提出補票的、旅客丟失原票的、免費小孩單獨使用臥鋪的、補簽的、補剪的情況適用于本選項。2.變更坐席:旅客持有本車次車票,進(jìn)行低檔次座別變更為高檔次座別的操作。該補票類別包括的常用補票事由有:補臥、變座、變臥、變鋪、變座變臥、變座補臥等。3.越站:旅客希望延長旅途。四、操作流程(三)補票操作4.越站變席:旅客希望延長旅途并變更坐席。該補票類別包括的補票事由有:越站補臥、越站變座變臥、越站變座補臥。5.減價不符:持優(yōu)惠車票乘車但不符合優(yōu)惠條件的旅客補票。該選項包括的補票事由有:超高、減價不符、補差。除超高事由外,補票員可以根據(jù)情況選擇是否對旅客已乘區(qū)間進(jìn)行罰款。6.越席:旅客現(xiàn)在占用的座席比票面實際的座席等級高的,該選項要對旅客已乘的區(qū)間進(jìn)行加罰。四、操作流程(三)補票操作7.空調(diào)加快:補起始站到終到站的空調(diào)票和加快票。8.非本車票:旅客持有的車票不是本車次,并且比本車次等級要低的。9.公免簽證:鐵路工作人員持有效證件并符合條件的。10.無票加罰:旅客沒有車票,并且沒有主動補票的。該選項要對旅客已乘的區(qū)間進(jìn)行加罰。注意:
對于有原票的情況,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,同時考慮到財務(wù)的安全性,不收回原票,隨原票同時使用。四、操作流程(四)常用補票事由操作:1.客(快臥):舉例:假定車次已選擇K472,補一張從昆明到北京西的硬臥上鋪學(xué)生票。(1)選擇補票類型:按1選“正常票”(2)選擇起始站:按1選“昆明”(3)選擇終到站:按翻頁鍵翻到有北京西的頁面,按5選擇“北京西”(4)選擇事由:按1選“客(特快臥)”(5)選擇票種:按3選“學(xué)”(6)選擇座別,不能選的選項前不顯示數(shù)字,按3選“新空硬臥上”四、操作流程(四)常用補票事由操作:2.補臥:舉例:假定車次已選擇K472,旅客手中有一張昆明到北京西的硬座,要補一張從昆明到北京西的硬臥下鋪全價票。(1)擇補票類型:按2選“變更座席”(2)選擇起始站:按1選“昆明”(3)選擇終到站:按翻頁鍵翻到有北京西的頁面,按5選擇“北京西”(4)選擇票種:按1選“全”(5)選擇原座別,按1選“新空硬座”(6)選擇現(xiàn)座別,不能選的選項前不顯示數(shù)字,按5選“新空硬臥下”四、操作流程(四)常用補票事由操作:3.越臥:舉例:假定車次已選擇K472,旅客手中有一張昆明到曲靖的硬座,要補到北京西全價票。(1)選擇補票類型:按3選“越站”(2)選擇原起始站:按1選“昆明”(3)選擇原終到站:按1選“曲靖”(4)選擇終到站:按翻頁鍵翻到有北京西的頁面,按4選擇“北京西”(5)選擇票種:按1選“全”(6)選擇現(xiàn)座別,按1選“新空硬座”四、操作流程(四)常用補票事由操作:4.越站補臥:舉例:假定車次已選擇K472,旅客手中有一張昆明到長沙的硬座,要從曲靖開始補到北京西的硬臥中鋪全價票。(1)選擇補票類型:按4選“越站變席”(2)選擇原起始站:按1選“昆明”(3)選擇原終到站:按翻頁鍵翻到有長沙的頁面,按1選擇“長沙”(4)選擇現(xiàn)起始站:按2選“曲靖”(5)選擇終到站:按翻頁鍵翻到有北京西的頁面,按4選擇“北京西”(6)選擇原座別,按1選“新空硬座”(7)選擇票種:按1選“全”(8)選擇原座別,按1選“新空硬座”(9)選擇現(xiàn)座別,不能選的選項前不顯示數(shù)字,按4選“新空硬臥中”四、操作流程(四)常用補票事由操作:5.超高:舉例:假定車次已選擇K472,旅客手中有一張昆明到北京西的硬座,小孩票,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)超高,需要補價。(1)選擇補票類型:按5選“減價不符”(2)選擇起始站:按1選“昆明”(3)選擇終到站:按翻頁鍵翻到有北京西的頁面,按5選擇“北京西”(4)選擇票種:按1選“孩”(5)選擇現(xiàn)座別:按1選“硬座”(6)補票張數(shù)在補票的所有選項選擇完畢后會進(jìn)入以下界面輸入要補車票的張數(shù),如果是一張可以直接按確認(rèn)鍵,如果是多張輸入需要打印的張數(shù)然后按確認(rèn),最多輸入99張。四、操作流程(四)常用補票事由操作:6.車廂座號:輸入張數(shù)后票面的所有信息就會顯示出來。界面下方會提示所選車票的張數(shù)和總金額,和已經(jīng)打印的車票的張數(shù)和總金額。這個時候我們需要輸入車廂座號。車廂的輸入:如果是無座票,直接按“確認(rèn)”鍵。如果是加車,輸入J+車廂號(輸入J的方法是按5再按“字母”鍵);如果是宿營車,輸入00。其他情況下,請輸入車廂對應(yīng)的數(shù)字。輸入完成后按確認(rèn)。座號的輸入:如果是無座票,直接按“確認(rèn)”鍵。其他情況下,請輸入座號對應(yīng)的數(shù)字或字母,字母的輸入請參考基礎(chǔ)操作->輸入字母。輸入完成后按確認(rèn)。四、操作流程(四)常用補票事由操作:7.原票號:如果所補車票是有原票的,還需要輸入原票的票號。根據(jù)各段要求不同,有些可以直接按確認(rèn)鍵跳過此步,有些則必須輸入,原票號的輸入方法和修改票號時的方法一樣,輸入完成后按確認(rèn)。四、操作流程(四)常用補票事由操作:9.輸入實收款:所有的票打印完成后會進(jìn)入如圖界面要求您輸入實收款。輸入金額后補票機會為您計算找零金額。此功能僅為方便您計算找零之用,不會對存根金額造成影響,如不需要可直接按確認(rèn)鍵跳過。8.制票:在如圖界面按F2就可以打印車票了。在張數(shù)不為一的情況下,打印完一張后會讓您輸入第二張票的車廂座號、原票號,并且界面下方會提示所選車票的張數(shù)和總金額,和已經(jīng)打印的車票的張數(shù)和總金額。四、操作流程(四)常用補票事由操作:10.注意事項:(1)售票時,當(dāng)顯示票面信息后,做到先唱票再收錢最后再制票。(2)當(dāng)制出車票票面有問題(如卡紙或票卷裝反等)不能作為有效票據(jù)出售時,請檢查補票機是否跳號,如果跳號,說明補票機已經(jīng)將該票記錄,無論該票紙空白與否,均應(yīng)該撕下作廢處理,不要安裝該票紙后繼續(xù)打印。(3)當(dāng)前票卷只剩最后三張時,補票機鳴笛并提示“紙卷剩X張,請注意更換紙卷”,打印完最后一張后,請正確換票卷后再繼續(xù)售票。(4)不要讓與售票無關(guān)人員操作補票機,以免制出票面完好但無法出售的票。四、操作流程(五)作廢客票:作廢客票根據(jù)客運段的統(tǒng)一要求操作,如果段里不允許作廢客票,補票機會提示您沒有此權(quán)限。允許作廢車票的對可作廢車票的張數(shù),允許多長時間內(nèi)作廢的要求提出統(tǒng)一。在允許作廢車票的情況下,輸入要作廢的車票票號,然后按確認(rèn)鍵。1.作廢客票:如果找不到票號或所輸入票號不符合作廢的條件,補票機會有相應(yīng)的提示,否則會顯示出要作廢的票面信息。打印作廢票的方法有三種按F2進(jìn)行作廢。(1)不打?。ǎ玻⒁鲝U的車票重新放入紙倉,在要作廢的車票上面打印作廢字樣(3)不能撕下要作廢的車票,在該車票的下一張上打印作廢字樣,并將兩張一同撕下交回五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能由于列車實行全程共用和全程復(fù)用,列車上發(fā)現(xiàn)空的席位也無法進(jìn)行補票,易造成車上需要補票的無票旅客、升席旅客、延長區(qū)段旅客等的不滿,也導(dǎo)致客運段創(chuàng)收手段受限、收入流失。為了滿足在列車上對已經(jīng)上車的無票旅客、升席旅客和延長區(qū)段旅客進(jìn)行在線補票,站車無線交互系統(tǒng)連接地面客票系統(tǒng)共享票庫,提供實時扣票功能,通過移動補票終端打印有席車票,以更好地服務(wù)于廣大旅客,提高旅客滿意度。聯(lián)網(wǎng)補票系統(tǒng)采用集中接入集中處理的方式,主要采用站車信息發(fā)布服務(wù),一方面與客票系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互,獲取票務(wù)相關(guān)車次信息;一方面與用戶端通過無線接入,實現(xiàn)在線補票業(yè)務(wù)。五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(一)業(yè)務(wù)規(guī)則:1.席位申請的規(guī)則:(1)發(fā)起申請的時間范圍在始發(fā)站開車后,終到站到站前,本車全程運行過程中。(2)任意時刻允許補全程的席位,例如T1(北京西-長沙)已運行至武漢,在線申請北京西-長沙的車票。(3)需提供乘車人有效身份證件進(jìn)行實名制補票。(4)硬座、二等座不申請席位,僅補無座;其它席別可以申請席位。(5)在補票終端可以提前錄入補票需求,待網(wǎng)絡(luò)通暢時手工單條提交。(6)第二個申請席位的請求必須在第一個申請席位的請求結(jié)束(結(jié)束標(biāo)志:制票/席位取消/席位沖正)后發(fā)起。五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(一)業(yè)務(wù)規(guī)則:3.席位系統(tǒng)沖正:移動補票系統(tǒng)發(fā)出席位申請后,在超時時間范圍內(nèi)沒有收到結(jié)果,發(fā)起席位系統(tǒng)沖正。2.席位取消的規(guī)則:(1)席位已經(jīng)申請后,因放棄、作廢等原因,需要取消該席位申請時執(zhí)行此操作。(2)僅允許取消最后一次的申請席位操作。(3)暫不開放席位手動取消操作。4.對賬:列車終到后,列車補票地面系統(tǒng)將補票存根上傳至客票系統(tǒng),鐵路局對客票系統(tǒng)在線補票記錄與移動補票系統(tǒng)有席補票記錄進(jìn)行核對,防范扣票不出票的風(fēng)險。五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(二)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):系統(tǒng)構(gòu)架圖:列車移動補票終端通過藍(lán)牙無線通信或串口有線通信向站車無線交互系統(tǒng)終端發(fā)起席位申請;站車無線交互系統(tǒng)終端收到業(yè)務(wù)請求后,通過站車UDP無線通道轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù),等待站車平臺處理結(jié)果并接收成功后,通過藍(lán)牙無線或串口有線傳輸席位信息到列車移動補票終端;列車移動補票終端打印有席車票。五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(二)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):2.系統(tǒng)流程圖:1.系統(tǒng)構(gòu)架圖:五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(三)補票機類型:JWBP-IZ2C型JWBP-IZ2B型
JWBP-IZC型JWBP-IZ2型JWBP-IZ型五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(四)操作流程:1.席位申請:123654五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(四)操作流程:2.席位沖正:席位沖正分為自動沖正和手動沖正,當(dāng)通訊正常取席位時,服務(wù)器沒有返回數(shù)據(jù),系統(tǒng)會自動沖正;當(dāng)通訊異常時,需要等通訊正常時手動沖正。1234五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(四)操作流程:123654783.席位取消:當(dāng)申請席位成功后,沒有使用該席位,需要手動取消。席位取消可在補票界面完成,也可在未完成交易界面里完成。五、列車聯(lián)網(wǎng)補票功能(四)操作流程:123544.廢票處理:申請成功并已制票的席位,在作廢時,會先自動做席位取消,取消成功后才允許作廢;此種票作廢不受作廢票權(quán)限的控制。六、移動補票機管理(一)出乘前:登記交接簿
檢查機器完好并確定手持機為該車班機器后,認(rèn)真登記手持移動補票機交接簿及請領(lǐng)手持機日登記本,業(yè)務(wù)員簽字確認(rèn),取回本班機器、備用電池及充電器。檢查機器車班出乘前由列車值班員(以下簡稱業(yè)務(wù)員)向段收入科領(lǐng)取手持移動補票機(以下簡稱補票機),領(lǐng)取時應(yīng)當(dāng)場檢查機器系統(tǒng)是否良好。外觀有無損傷,電量是否充足。確定機內(nèi)設(shè)置的日期、時間、車次是否正確,機內(nèi)是否有遺留的存根。然后輸入自己的工號,上車前應(yīng)裝好票卷,檢查并調(diào)整好票號。檢查備用電池及充電器
根據(jù)各車班的不同情況,隨同手持機交接給車班相應(yīng)的電池、充電器是否狀態(tài)良好,電量充足,以保證在乘務(wù)補票作業(yè)中不出現(xiàn)因電池電量不足而導(dǎo)致無法使用的情況發(fā)生。231六、移動補票機管理(二)乘務(wù)中:2.使用補票機時,要密切關(guān)注電量是否充足。當(dāng)出票速度減慢時,應(yīng)對電池進(jìn)行充電。撤換電池時應(yīng)按規(guī)定程序關(guān)機,防止機內(nèi)信息丟失。充電地點指定在列車廣播室。(無充電設(shè)備的列車做好備用電池的準(zhǔn)備)1.補票機作業(yè)過程中,只限于業(yè)務(wù)員以及收入科指定人員保管和使用,乘務(wù)中由業(yè)務(wù)員隨身攜帶,工號和密碼必須嚴(yán)格保密,防止他人操作。暫停補票時,應(yīng)將補票機狀態(tài)退回到初始界面。嚴(yán)禁在售票狀態(tài)下關(guān)機,避免機器關(guān)閉后系統(tǒng)仍處于開放狀態(tài)。六、移動補票機管理(二)乘務(wù)中:業(yè)務(wù)員待乘時,應(yīng)將手持機關(guān)閉,及時鎖入金柜。車票作廢按程序設(shè)定在出票后20分鐘內(nèi)處理,超時機器不予承認(rèn)。車票超時不能作廢由經(jīng)辦人(車長或業(yè)務(wù)員)個人負(fù)責(zé)。退乘后隨車移報告交收入科上傳補票機數(shù)據(jù),待確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后方可離開。34六、移動補票機管理(二)乘務(wù)中:補票機倉蓋內(nèi)貼售票員卡接收層,請小心開合,以免損壞,影響整機使用。健盤設(shè)置與程序顯示有錯位,請按照程序顯示位置使用健盤,不必理會健盤字。由于使用手持移動補票機可能會出現(xiàn)臨時故障,為應(yīng)對不可預(yù)見情況的發(fā)生,各車班出乘時要備有一定數(shù)量的代用票。MICRO—SD卡埋插在機身背面電池下。請不要隨意插取。5678六、移動補票機管理(二)乘務(wù)中:鑒于現(xiàn)階段程序設(shè)計的限制,遇下列情況補票時仍使用代用票:(1)不同上浮率票價的補差;(2)減價不符、變座、變徑等多種因素同時產(chǎn)生的補差;(3)對團(tuán)體旅客執(zhí)行“減價優(yōu)惠”規(guī)定的補票;(4)旅客要求辦理分乘;(5)旅客無力支付加收票款。除上述原因,無特殊情況必須使用手持補票機補票9六、移動補票機管理(二)退乘:3.收入科以及產(chǎn)生補票機交接的列車班組,應(yīng)嚴(yán)格制定、建立、健全各種交接手續(xù),建立登記交接簿,交接雙方應(yīng)在交接簿上簽字。1.交回時間列車終到后,補票機及相應(yīng)備品必須立即交回段收入科,不得超過列車實際終到1.5小時(如遇有特殊情況除外)2.檢查機器和備品交回補票機時,收入科應(yīng)檢查補票機內(nèi)部設(shè)置、狀態(tài)及硬件配置是否完好無損,如有損壞必須由交回補票機者(值班員或車長)負(fù)責(zé)解釋和賠償。
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