萬忠路東西段二期道路工程施工圖設計說明-高邊坡及支擋工程部分

高峰園萬忠路東西段二期道路工程高邊坡及支擋工程第第頁萬忠路東西段二期道路工程施工圖設計說明--高邊坡及支擋工程部分1、技術標準及對上階段意見的回復（1）邊坡工程使用性質：本次方案設計結合周邊用地，綠化和公園用地一側及有必要進行支護處理的邊坡段按永久邊坡考慮，其余規(guī)劃用地邊坡按臨時邊坡考慮。（2）設計安全等級：一級（臨時邊坡按二級考慮）（3）邊坡工程使用年限：50年（臨時邊坡為2年）（4）設計工況：暴雨工況。（5）邊坡安全系數：永久邊坡取1.35（臨時邊坡取1.25）。（6）根據《中國地震動參數區(qū)劃圖》（GB18306-2015）和《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011－2010）（2016年版）附錄A中的規(guī)定，萬州地區(qū)抗震設防烈度為6度，設計地震分組為一組，基本地震動峰值加速度0.05g。按《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008規(guī)范劃分，擬建建筑屬標準設防類，抗震設防建議按6度設防。設計宜采用動態(tài)設計法，施工時加強監(jiān)測，設計根據現場地質情況及監(jiān)測報告合理優(yōu)化，動態(tài)設計，以確保坡體的穩(wěn)定。本工程采用信息法施工。2021年11月24日，在重慶達士施工圖審查有限公司召開了本項目的高邊坡專項方案設計專家論證會，會議原則上通過了方案設計，形成的意見如下：對意見建議的回復如下：1.復核各段邊坡巖土參數，補充邊坡各種不同破壞模式下的穩(wěn)定性分析。回復：同意意見，在下階段設計在補充上述內容。2.52-52、53-53剖面段復核區(qū)域匯水的影響，建議堅強坡腳防護和區(qū)域排水設計。回復：已復核匯水面積，填方底部設置有過水涵洞。3.完善場地邊坡及坡面排水系統(tǒng)設計及坡頂安全防護。回復：同意意見，在下階段設計中補充上述內容。補充細化與邊坡穩(wěn)定性有關的土石方開挖、回填施工順序、工藝及方法?；貜停和庖庖?，在下階段設計中補充上述內容。強調執(zhí)行“動態(tài)設計、信息法施工”原則，細化邊坡監(jiān)測及信息反饋?；貜停和庖庖?，補充上述內容。2、道路支護方式萬忠路東西段（二期）全段除半路半橋段設置左幅道路路肩擋墻外，其余邊坡均采用坡率法放坡，其中，涉及到高挖填方、擋墻的段落如下：

道路左側邊坡分段說明表道路左/右側編號樁號范圍用地性質挖/填方坡率/支護形式簡要說明道路左側1K1+720-K1+920公園綠地挖方巖質邊坡（最大高度23m）1：1SNS掛網防護（1：0.5加強型錨噴）此側道路受現狀K0+832處103鹵水井影響，近期采用半幅施工，除K0+812-K0+852段采用1：0.5加強型錨噴外，其余采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道2K1+920-K2+080混合用地挖方巖質邊坡（最大高度12m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道3K2+080-K2+120規(guī)劃路口挖方巖質邊坡（最大高度5m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道4K2+120-K2+270居住用地挖方巖質邊坡（最大高度25m）1：0.5加強型錨噴此側道路受現狀坡頂建構筑物影響，近期采用半幅施工，采用1：0.5加強型錨噴，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道5K2+270-K2+280規(guī)劃路口挖方巖質邊坡（最大高度16m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道6K2+280-K2+400居住用地挖方巖質邊坡（最大高度16m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道7K2+400-K2+440居住用地填方邊坡（最大高度2m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草8K2+440-K2+480規(guī)劃路口填方邊坡（最大高度2m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草9K2+480-K2+620居住用地挖方巖質邊坡（最大高度14m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道10K2+620-K2+650規(guī)劃路口挖方巖質邊坡（最大高度5m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道11K2+650-K2+800居住用地挖方巖質邊坡（最大高度14m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道12K2+900-K2+980居住用地挖方巖質邊坡（最大高度5m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道13K2+980-K3+010規(guī)劃路口挖方巖質邊坡（最大高度7m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道14K3+010-K3+100居住用地填方邊坡（最大高度5m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草15K3+100-K3+230居住用地挖方巖質邊坡（最大高度2m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道16K3+230-終點規(guī)劃路口挖方巖質邊坡（最大高度9m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道道路左/右側編號樁號范圍用地性質挖/填方坡率/支護形式簡要說明道路右側1K1+700-K1+940廣場用地挖方巖質邊坡（最大高度25m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道；坡頂高程根據臨近還建鄉(xiāng)道高程確定，中間削平處理；鄉(xiāng)道上邊坡采用SNS掛網防護2K1+940-K2+020體育用地挖方巖質邊坡（最大高度15m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道3K2+120-K2+400體育用地挖方巖質邊坡（最大高度24m）1：0.75SNS掛網防護（錨噴防護）此段受K2+320處現狀鐵塔和建筑物控制，坡率為1：0.75，邊坡性質為臨時邊坡，除K2+220-K2+360段臨近鐵塔，采用普通型錨噴防護外，其余均采用SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道4K2+400-K2+440道路交通設施用地填方邊坡（最大高度4m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草5K2+440-K2+480規(guī)劃路口填方邊坡（最大高度3m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草6K2+480-K2+640文化設施用地挖方巖質邊坡（最大高度15m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道7K2+640-K2+680文化設施用地填方邊坡（最大高度2m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草8K2+680-K2+800生態(tài)綠地挖方巖質邊坡（最大高度9m）1：0.75錨桿格構邊坡性質為永久邊坡，采用1：0.75錨桿格構，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道9K3+080-K3+140文化設施用地填方邊坡（最大高度3m）1：2噴播植草邊坡性質為臨時邊坡，采用1：2噴播植草10K3+140-K3+230文化設施用地挖方巖質邊坡（最大高度12m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道11K3+230-終點規(guī)劃路口挖方巖質邊坡（最大高度6m）1：1SNS掛網防護邊坡性質為臨時邊坡，采用1：1SNS掛網防護，每級邊坡最大高度8m，中間設置2m馬道擋墻段12K2+901-K3+078\\重力式/衡重式擋墻此段道路右幅采用橋梁通過，左幅設置擋墻道路右側邊坡及擋墻段分段說明表

其它未提及的路段均為坡率法放坡，高度一般較低；邊坡原則上不超過8米分一級，每級之間設置一道2米寬的馬道。巖質邊坡坡率為1:0.75，土質填方邊坡坡率第一級為1：1.5，第二級為1：1.75，第三級及以下為1：2。邊坡防護應結合用地性質確定，具體分段詳見平面圖。巖質邊坡臨時邊坡側采用掛網防護，永久邊坡側采用錨桿格構，土質邊坡采用植草護坡。3、坡率法施工工藝及技術要求1.本工程挖方邊坡高度較大，必須嚴格按照設計要求的坡率進行開挖和逆作法施工，完成上一級邊坡的坡面防護后，方可進行下一級邊坡開挖，嚴禁一次性進行多級開挖。2.

邊坡坡率法施工開挖應自上而下有序進行，并應保持兩側邊坡的穩(wěn)定，保證棄土、棄渣不導致邊坡附加變形或破壞現象發(fā)生。

3.

邊坡工程在雨季施工時應做好水的排導和防護工作。4.挖方邊坡高度大于4m，且坡率大于等于1：1時，應在坡頂設置安全防護網。5.填方路基本次路基填料技術要求：采用低液限土，綜合內摩擦角不小于35°，飽和重度不超過20.3KN/m3，壓實度等要求詳詢道路專業(yè)。衡重式（重力式）擋墻工藝及技術要求本次設計衡重式擋墻采用C25砼現澆。（1）施工前應搞好地面排水，避免雨水沿斜坡排泄，保持基坑干燥，基礎施工完后應及時回填夯實，并作成不小于5%的向外流水坡，以免積水軟化地基。（2）邊坡及基坑開挖的臨時放坡值為：填土1:1，粉質粘土層1：0.75，強風化巖石1：0.4，中等風化巖石1:0.2；墻背基坑若為完整巖石時，可按墻背坡率原槽開挖、澆筑。（3）墻后回填前，對墻后地面橫坡坡度大于1：6時，應形成臺階狀，臺階寬度不小于1m，呈2%~4%的逆坡，回填時應分層夯實，采用粒徑填料如碎石，粒徑不應大于200mm，壓實系數大于0.92，每一100m2不小于2個檢測點。密實度應達到中密，干密度不小于20KN/m3。（4）待墻身強度達到70%時及時施工墻背填土。墻體砌筑與墻背填土應交叉進行，以免墻身懸空斷裂。（5）砌體應上下錯縫，內外搭接，基底和墻趾臺階轉折處不應有垂直通縫，砂漿飽滿，嚴禁鋪石灌漿。（6）應分段開挖，每段開挖長度不宜超過10m，具體長度根據現場開挖情況確定。（7）擋墻基礎置于強風化泥巖上，其基礎承載力必須達到設計要求。(8)墻背回填采用級配碎石回填，墻背填料內摩擦角應≮35°，壓實系數不小于0.94，回填范圍從墻趾巖層開挖點。45°角范圍。5、挖方坡頂安全防護為防止坡頂危石墜落對過往車輛和行人造成危害，在所有挖方邊坡坡頂設置一道柔性防護網。柔性防護網制作及安裝執(zhí)行以下標準：《公路邊坡柔性防護系統(tǒng)構件》(JT/T528-2004)、《一般用途低碳鋼絲》(YB/T5294-2006)、《碳素結構鋼和低合金結構熱軋薄鋼及剛帶》(GB/T912-2008)、《制繩用鋼絲》(YB/T5343-2006)、《熱軋工字鋼尺寸、外型重量及允許偏差》（GB/T706-2008），詳見對應圖紙。6、截排水溝1.截排水溝采用C25砼現澆。2.陡坡和緩坡段溝底及邊墻設伸縮縫，間距10～15m，伸縮縫采用止水措施。3.溝基地基承載力不小于150KPa，否則壓實處理。4.砌筑工藝要求"平、穩(wěn)、緊、滿"。5.采用座漿法，石料要求洗刷干凈，基礎應鋪設50mm砂漿墊層，同時應錯縫砌筑。6.填方邊坡坡腳及挖方邊坡坡腳和坡頂5m遠處應設置截排水溝。7、監(jiān)測監(jiān)測工程分施工階段監(jiān)測和竣工后的效果監(jiān)測。本工程按經濟、實用、方便、安全的原則，采用群眾性監(jiān)測與專業(yè)性監(jiān)測相結合、儀器監(jiān)測與簡易觀測相結合的群測群防監(jiān)測方式。監(jiān)測內容及測點布置：坡頂水平位移和垂直位移：支護結構頂部支護結構變形：主要受力桿件支護結構應力：應力最大處監(jiān)測要求：由業(yè)主委托有資質的監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，經設計、監(jiān)理和業(yè)主等共同認可后實施。方案應包括監(jiān)測項目、監(jiān)測目的、測試方法、測點布置、監(jiān)測項目報警值、信息反饋制度和現場原始狀態(tài)資料記錄等內容。監(jiān)測方案可根據設計要求、邊坡穩(wěn)定性、周邊環(huán)境和施工進程等因素確定。工程竣工后的監(jiān)測時間不應少于三年，具體要求如下：1施工過程中和施工結束后，建設方應委托有資質的單位編制監(jiān)測方案，經業(yè)主、監(jiān)理、設計等共同認可后實施。竣工后監(jiān)測年限不少于3年。2監(jiān)測項目：支護結構頂部的坡頂水平位移和垂直位移；墻頂背后1.0H(巖質)、1.5H(土質)范圍內的地表裂縫；邊坡坡頂建筑物基礎和墻面的變形；降雨、洪水與時間關系；錨索拉力；支護結構變形。3坡頂位移觀測，應在錨桿擋墻的頂部各設置不少于3個觀測點的觀測網，觀測位移量、移動速度和方向。4錨桿應力監(jiān)測根數不少于錨桿總根數的5%，且不少于3根。5監(jiān)測方案可根據設計要求、邊坡穩(wěn)定性、周邊環(huán)境和施工進程等因素確定。當出現險情時應加強監(jiān)測。6根據開挖范圍和開挖高度，應對邊坡本身及周圍環(huán)境的位移、沉降等多項內容進行監(jiān)測。因此，在正式施工前做好以下三個方面的準備工作：（1）對周圍原有的建（構）筑物進行仔細調查、檢測和技術鑒定，并做好記錄、拍照、錄像等工作，為施工過程中監(jiān)測搶險及可能產生的糾紛提供必要的依據。（2）詳細了解周圍地下管線的情況，并做好記錄。（3）在邊坡開挖影響范圍內的周邊建（構）筑物設置沉降及變形觀測點。7監(jiān)測項目、測點布置及精度、頻率要求從施工開始至支護工程施工完成期間，應進行監(jiān)測，具體監(jiān)測項目及內容詳下表：現場儀器監(jiān)測的監(jiān)測頻率邊坡類別施工進度邊坡開挖高度（m）≤55～1010～15＞15一級開挖高度(m)≤51次/1d1次/2d1次/2d1次/2d5～10-1次/1d1次/1d1次/1d＞10--2次/1d2次/1d支擋結構澆筑后時間（d）≤71次/1d1次/1d2次/1d2次/1d7～141次/3d1次/2d1次/1d1次/1d14～281次/5d1次/3d1次/2d1次/1d＞281次/7d1次/5d1次/3d1次/3d8監(jiān)測的警戒值1、一級預警值：水平方向上連續(xù)5天日平均位移速率超過1mm/d且位移方向基本一致；5日累計位移超過6mm、期間日平均位移速率超過0.5mm/d且方向一致并未見收斂。垂直方向上按水平方向的2倍值控制。2、二級預警值：水平方向上連續(xù)5天日平均位移速率超過1.5mm/d且位移方向基本一致；5日累計位移超過9mm、期間日平均位移速率超過0.8mm/d且方向一致并未見收斂。垂直方向上按水平方向的2倍值控制。3、三級預警值：水平方向上連續(xù)5天日平均位移速率超過2mm/d且位移方向基本一致；5日累計位移超過15mm、期間日平均位移速率超過1mm/d且方向一致并未見收斂。垂直方向上按水平方向的2倍值控制。本說明未明確或與相關監(jiān)測規(guī)范有出入者，已規(guī)范為準。危大工程本工程結構支檔部分危大工程詳見下表：危險性較大分部分項工程清單危險性較大的分部分項工程清單部位及規(guī)模備注一、基坑支護、降水工程開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質條件和周邊環(huán)境復雜的基坑（槽）支護、降水工程。本次設計高邊坡部分二、土方開挖工程開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程。本次設計高邊坡部分三、模板工程及支撐體系（一）各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。\（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度5m及以上；搭設跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。本次設計H＞10m的擋墻模板（三）承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。\四、起重吊裝及安裝拆卸工程（一）采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。\（二）采用起重機械進行安裝的工程。\（三）起重機械設備自身的安裝、拆卸。\五、腳手架工程（一）搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。\\（二）附著式整體和分片提升腳手架工程。\（三）懸挑式腳手架工程。\（四）吊籃腳手架工程。\（五）自制卸料平臺、移動操作平臺工程。\（六）新型及異型腳手架工程。\六、拆除工程建筑物、構筑物拆除工程。\七、其它（一）建筑幕墻安裝工程。\（二）鋼結構、網架和索膜結構安裝工程。\（三）人工挖擴孔樁工程。\（四）地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程。\（五）預應力工程。\（六）采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。\超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程清單一、深基坑工程（一）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。本次設計高邊坡部分（二）開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。\二、模板工程及支撐體系（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。\（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上。本次設計H＞10m的擋墻模板（三）承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700Kg以上。\三、起重吊裝及安裝拆卸工程（一）采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。\（二）起重量300kN及以上的起重設備安裝工程；高度200m及以上內爬起重設備的拆除工程。\四、腳手架工程（一）搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。\（二）提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。\（三）架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。\五、拆除工程（一）可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。\（二）文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。\六、其它（一）施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。\（二）跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程；跨度大于60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。\（三）開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。\（四）地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。\（五）采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。\危險性較大的分部分項工程安全管理措施一、安全管理體系公司各級管理人員應牢固樹立“生命至上，安全發(fā)展”的思想，認真落實《安全生產法》等法律法規(guī)的各項規(guī)定。堅持“安全第一，預防為主”的原則，組建以項目經理為第一責任人的項目安全生產管理機構。明確機構各成員安全生產職責，并建立健全各項責任制。二、安全生產管理制度1、建立全員安全生產責任制。各級管理人員在管理生產的同時，必須負責管理安全工作，逐級建立安全責任制，使落實安全生產的各項規(guī)章制度成為全體職工的自覺行動。2、建立安全技術措施計劃，包括改善勞動條件，注意季節(jié)性氣候影響，如夏季防暑降溫，防止傷亡事故，預防職業(yè)病和職業(yè)中毒為目的各項技術組織措施，創(chuàng)造一個良好的安全生產環(huán)境。三、安全生產保證措施1、建立健全各級人員安全生產責任制。2、建立項目安全檢查制度。定期組織安全檢查，嚴格執(zhí)行“日周月”檢查，項目專職安全管理人員應對檢查中發(fā)現在隱患進行監(jiān)督整改。2、建立安全會議制度，在每周進行的安全周檢后，召開安全會議，指上周的隱患整改情況和本周發(fā)現的問題進行通報，并提出后續(xù)工作中應注意的問題。3、項目經理應保證項目安全生產經費的投入使用，不得挪著他用，項目部應建立安全文明施工費使用臺賬。4、建立重大危險源及危險性較大的分部分項工程清單、監(jiān)控記錄臺賬。5、制定安全教育制度，并定期對全體作業(yè)人員進行安全培訓，組織對各級政府、職能部門下發(fā)的安全生產文件學習。四、危險性較大的分部分項工程安全措施（一）基坑支護、降水工程安全管理措施1、基坑支護、降水工程施工前須編制專項施工方案，并附具安全驗算結果，經審批后實施。2、當地下水位高于基坑開挖面，應當采用降低地下水方法疏干坑內土層中的地下水。3、在基坑施工前，應摸清基坑周邊的管網情況，為減少地表水滲入坑壁土體，基坑頂部四周應用混凝土封閉，施工現場內應設地表排水系統(tǒng)，對雨水、施工用水、從降水井中抽出的地下水等進行有組織排放，對坑邊的積水坑、降水沉砂池應做防水處理，防止出現滲漏。4、坡頂無重要建（構）筑物，場地有放坡條件且開挖深度≤10m時，可以優(yōu)先采用坡率法。采用坡率法時，關鍵是要確定正確的坡率允許值。一般坑壁的坡率允許值可按工程類比的原則并結合已有穩(wěn)定邊坡的坡率值分析確定。5、當施工場地不能滿足設計坡率值的要求時，應對坑壁采取支護措施。選擇支護結構，首先要確定基坑坑壁的安全等級。按照規(guī)范的要求，坑壁的安全等級按其損壞后可能造成的破壞后果的嚴重性、坑壁類型和基坑深度等因素，選擇適合的支護方式。6、對采用支護結構的坑壁應設置泄水孔，保證護壁內側土體內水壓力能及時消除，減少土體含水率。也便于觀察基坑周邊土體內地表水的情況，及時采取措施。（二）土方開挖工程安全管理措施1、施工現場設專職安全員負責土方開挖全過程的安全監(jiān)控、管理。2、土方開挖的順序、方法必須與方案相一致，并遵循“分層開挖，嚴禁超挖”的原則。3、基坑的開挖或回填應連續(xù)進行，盡快完成。施工中應防止地表水流入坑、溝內，以免邊坡塌方或基底土質遭到破壞。4、在開挖邊坡上側堆土或材料以及移動施工機械時，土方作業(yè)機械或施工機械應在挖方邊緣保持2.5m的距離，以保證邊坡和直立壁的穩(wěn)定。當土質良好時，堆土或材料應距挖方邊緣1.5m以外，高度不宜超過1.5m。5、機械和人工土方開挖操作時應注意上方土壤的變動情況，如發(fā)現有裂紋或部分塌落應及時放坡或加固，并指定專人負責實施。6、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)。7、施工人員及材料上下深坑應預先搭設穩(wěn)固的臨時通道，避免上下時發(fā)生墜落。8、機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內，挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業(yè)，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土時任何人都不得停留在裝土車輛車廂上。9、基坑四周必須警示標志，并有夜間警示燈。任何人嚴禁在深坑、陡坡下面休息。10、臨時用電要嚴格按操作規(guī)程設置，電線不得裸露，電線不得拖地，必須架空。并安排專業(yè)電工24小時值班。11、本工程基坑開挖深度超過5米，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程，應組織專家對專項施工方案進行論證。在作業(yè)過程中項目安全管理人員監(jiān)督是否按論證方案施工。（三）模板工程及支撐體系安全管理措施1、支架應由具有相關資質的單位搭設和拆除。2、作業(yè)人員應經過專業(yè)培訓，定期體檢，不適合高處作業(yè)者不能進行搭設和拆除作業(yè)。3、進行搭折作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴安全帽，系安全帶、穿防滑鞋。4、施工前應根據構筑物的施工方案選擇合理的模板支架形式，在專項施工方案中制定搭設、拆除的程序及安全技術措施。5、模板支架應嚴格獲準的施工方案或專項方案搭設和安裝。6、模板支架搭設完成后，必須進行質量檢查，經驗收合格并形成文件后，方可交付使用。7、施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料，支架在使用期間應該經常檢查、維護，保持完好狀態(tài)。8、當搭設高度和施工荷載超過有關規(guī)范時，必須按相關規(guī)定進行設計，經結構計算和安全性驗算確定，并按規(guī)定結繩專家論證。9、施工前進行安全交底，交底內容要有針對性，針對重點問題提出重點可靠的防護措施，并明確責任人。10、模板支架拆除現場應設作業(yè)區(qū)，其邊界設警示標志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴禁入內。11、支架拆除采用機械作業(yè)時應由專人指揮。拆除應按施工方案或專項方案要求由下而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。12、本工程橋梁墩柱模板采用滑模工藝，箱梁模板支撐體系搭設高度超過8米、跨度大于18米，承重支撐單點集中荷載達700kg以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程，需組織專家對專項施工方案進行論證。在作業(yè)過程中項目安全管理人員監(jiān)督是否按論證方案施工。（四）起重吊裝安裝拆卸安全管理措施1、安裝安全管理措施1）塔式起重機的安裝必須編制專項安裝方案，安裝人員須持證上崗。2）上崗人員必須經過安全技術培訓，交底、持證上崗。3）安裝期間，嚴禁喝酒上崗，精力集中，嚴禁向下拋擲物件，使用的工具妥善放置，防止掉落。4）設置安全警戒區(qū)域，并由專人進行安全監(jiān)護，非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)域，以防事故發(fā)生。5）檢查各金屬結構的焊縫及疲勞狀況（主要受力部位），檢查繩索、電器設備、制動器的安全可靠性。6）起板過程應由專人負責指揮，禁止多頭指揮。7）起板前須檢查確認繩進滑輪槽，各部位置正確到位，夾軌器夾緊，增加的壓重部位，結合部的緊固等情況應可靠。8）起板前，須檢查起重臂頭部與塔身的固定是否接觸，各部繩索、滑輪是否都在位。9）起板結束應進行試運轉及檢查調整各部位的緊固及間隙情況，以確保起板后的正常運行。2、拆除安全管理措施1）塔式起重機的拆除須編制專項拆卸方案，拆卸人員須持證上崗。2）設置安全警戒區(qū)域，并由專人進行安全監(jiān)護。3）檢查各工作機構的潤滑及緊固情況。4）檢查各金屬結構的疲勞狀況和連接狀況，5）放起重臂時必須先將吊鉤放到地面。6）準備傾倒塔身時，必須將起重臂頭部與塔身固定牢靠，塔身下方不得站人。7）塔身放倒后，必須分段墊實后再進行解體。8）塔機拆除過程中應有專人負責指揮，禁止多頭指揮。（五）腳手架工程安全管理措施1、落地式、懸挑式腳手架搭設安全技術措施2）腳手架工必須經過專業(yè)培訓、考試合格、持證上崗，并應定期體檢，不適合高處作業(yè)者，禁止進行腳手架作業(yè)。3）配合腳手架工的徒工，在培訓前必須經過醫(yī)務部門體格檢查合格。操作時必須有持證技工帶領、指導。由低到高、逐漸增加，不得任意上腳手架操作。要經常進行安全教育。并定期體檢。4）腳手架搭設前、必須制定施工方案和進行安全技術交底，并經雙方簽字，附影像資料留存。需要組織專家論證的腳手架應組織認證，并應報上級主管部門批準。就經論證修改后的方案向所有參加作業(yè)人員進行技術交底。5）操作小組接受任務后，必須根據任務特點和要求進行認真討論、確定支搭方法。明確分工、在開始操作前，組長和安全員應對施工環(huán)境及所需防護用具做一次檢查，消除隱患后方可進行作業(yè)。6）腳手架在高處（2m以上）作業(yè)時、必須佩帶安全帶。安全帶必須與己搭好的立、橫桿扣牢。7）遇有惡劣天氣影響安全施工時應停止高處作業(yè)。8）未搭設完成的腳手架，除腳手架工一律不準上架。腳手架搭設完成后由施工操作人員會同腳手架工長以及使用工種人員、技術員、安全員等有關人員共同進行驗收、合格后方可使用。使用中的腳手架必須保持完整，禁止隨意拆改腳手架或挪用跳板。必須拆改時，應經施工負責人批準、由腳手架工負責操作。9）所有的腳手架，經過大風、大雨、停用超過一個月以上的，要認真檢查，如發(fā)現傾斜下沉及松扣、崩扣、要即時修復。10）懸挑式腳手架搭設時，連墻件、型鋼支承架對應的主體結構混凝土必須達到設計計算要求的強度，在上部的腳手架搭設時型鋼支承架對應的混凝土強度不得小于C15。11）懸挑式腳手架必須嚴格按照設計、施工方案進行搭設，而且，在懸挑式腳手架搭設過程中,須指定監(jiān)護人員進行監(jiān)護。12）預埋件等隱蔽工程的設置應按設計要求執(zhí)行，保證質量，預埋連接的驗收手續(xù)應齊全。13）高度在24米以下的落地式腳手架應在外側立面兩端各設置一組剪刀撐，中間部份不大于15米間距設置，由底部至頂部隨腳手架連續(xù)設置。高度大于24米以上的落地式腳手架、懸挑式腳手架應沿外側長度和高度連續(xù)設置剪刀撐。2、腳手架拆除安全技術措施1）腳手架拆除應遵守由上而下、先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐、而后拆小橫桿、立桿等。2）外架拆除前，工長，技術員要向拆架人員進行書面安全交底。交底要有接受人簽字。3）拆除前，班組要學習安全操作規(guī)程，項目部安全員必須對拆架人員進行安全技術交底，交底要有記錄。交底內容要有針對性，拆腳手架的注意事項必須講清楚。4）拆架前設置作業(yè)區(qū)，其邊界設警示標志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴禁入內。5）腳手架拆除程序應由上而下、按層逐步拆除，先清理架上雜物，按拆除原則先拆后搭的桿子、剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除。要求腳手架拆到那一層、剪刀撐、拉桿拆到哪一層。6）拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派責任心強、技術水平高的人擔任指揮，負責全部拆除工作的全部安全作業(yè)。7）拆架時遇有管線阻礙時不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。8）拆架休息時不準坐在腳手架上或不安全的地方、嚴禁拆架時戲嘻打鬧。9）拆架人員要穿戴好亇人勞保用品、不準穿硬底易滑鞋上架操作。衣服要輕便。10）拆下來的架桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊。11）嚴禁在夜間進行腳手架搭拆工作。3、吊籃腳手架安全管理措施1）在吊籃施工區(qū)域內設置明顯安全警示標志，對危險區(qū)域做好安全防護，嚴禁交叉作業(yè)、嚴禁將吊籃作為垂直運輸設備使用。作業(yè)時，吊籃下方嚴禁站人。2）吊籃上作業(yè)人員必須配備安全帶，且栓掛于獨立的安全繩上。獨立安全繩應該固定在有足夠強度的建筑結構上，不得固定在吊籃懸掛平臺上。3）吊籃應該設置限載及安全操作牌，嚴禁超載使用、墊高底部，每臺吊籃使用過程中作業(yè)人員不得超過2人。4）吊籃內嚴禁放置氧氣、乙炔瓶等易燃易爆物品，利用吊籃進行電焊作業(yè)時，要采取嚴密的防火措施，禁止用吊籃做電焊接線回路。5）項目專職安全管理人員，應每日巡查吊籃配重塊，支架等是否完好。堅督作業(yè)人員正確使用安全防護用品。（六）其余注意事項1、施工前施工單位應會同建設、