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海員培訓(xùn)合同范本第1篇海員培訓(xùn)合同范本第1篇20xx年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年,我決心以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力,以船隊(duì)XX年工作計(jì)劃為指導(dǎo),做好各項(xiàng)工作。堅(jiān)持多動(dòng)腦筋,多下功夫,多干實(shí)事。按照機(jī)務(wù)科定出的新的工作思路,開拓創(chuàng)新,勇于實(shí)踐,做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個(gè)努力方向:
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰,提高工作的責(zé)任感、使命感。
(二)夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案,對(duì)故障率高的涉及航行安全的設(shè)備,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),申請(qǐng)?jiān)O(shè)備更換。
(三)管理力度深入加強(qiáng),通過獎(jiǎng)懲制度加強(qiáng)船舶駕駛員對(duì)通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),從熟練使用到維護(hù)保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴(kuò)大自修獎(jiǎng)、月度獎(jiǎng)等激勵(lì)手段讓駕駛員動(dòng)起來。
(四)加強(qiáng)船舶信息化建設(shè),在征得隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下,計(jì)劃XX年1月起對(duì)船舶管理軟件進(jìn)行強(qiáng)制推進(jìn),以東海救111、112以及即將出廠的113為試點(diǎn),船舶管理軟件使用起來,把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來,把管理軟件中分析,統(tǒng)計(jì)功能使用起來,為工作所用。
以上是本人年度工作總結(jié),不足之處請(qǐng)批評(píng)指正,也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事在以后工作中不斷指點(diǎn)、幫助我,讓我能更快成長(zhǎng)起來,更好的服務(wù)于救助船舶,服務(wù)于救助事業(yè)。
6月10日,成為貴公司的一名畢業(yè)于山東走四方技術(shù)學(xué)校的一名員工。時(shí)光飛逝轉(zhuǎn)眼間六個(gè)年頭了,想想當(dāng)初從一個(gè)學(xué)校無知的學(xué)生到工作到現(xiàn)在,從無到有都是在公司的培養(yǎng)下,老師傅們的細(xì)心教導(dǎo)下,船領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,一步一步的走到現(xiàn)在。我真的很心賞貴公司的領(lǐng)導(dǎo)所用的培養(yǎng)選拔制度,也很感謝那些有教育我的老師傅們,感謝那船領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心關(guān)愛。是他們教會(huì)了我,受育于了我專業(yè)技能和做人的道理,深刻受到家的溫暖,俗話說千年修得同船渡,這是多么好的一句話啊!他不只是說讓我們懂得它的寓意,更是要讓我們知道珍惜眼前的人和事,珍惜現(xiàn)在因?yàn)槲覀兪莵碜运陌朔?,能在此相容相聚卻實(shí)不容易深深的感受到了什么是風(fēng)雨同舟,同舟共濟(jì)的深深寓意。
從工作到現(xiàn)在先后在航吸1006輪、航鏈701輪、新海鷗輪、新海豚輪工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,老師傅們的細(xì)細(xì)教導(dǎo)下,船領(lǐng)導(dǎo)無處不到你關(guān)心下,我不負(fù)他們所望,先后參加20xx年20xx年,公司為提拔新青年先進(jìn)員工,技術(shù)人才選撥技術(shù)比武活動(dòng)并二年連獲公司三等獎(jiǎng),并于20xx年三月份,參加全局青工技術(shù)比武,七月份,參加公司為提拔鼓勵(lì)先進(jìn)優(yōu)秀員工所組織的,非自航船三副適任證學(xué)習(xí)考試并把證書拿到手,所以我從一開始直到現(xiàn)在為能,成為貴公司一員而無感到無比驕傲與自豪。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,老師傅們細(xì)心手把手的教練下,船領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心督促下,使我從無到有的過程中我學(xué)會(huì)了,勞防用品的正確的使用配帶,安全意識(shí)要增強(qiáng),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行船舶各項(xiàng)操作的規(guī)章制度,明確自己的崗位職責(zé)愛崗敬業(yè),做到三不傷害,四不放過,處事要大膽心細(xì),工作不驕不躁。船舶安全管理體系船舶SmS體系的學(xué)習(xí),應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容仔細(xì)掌握。鋼絲繩琵琶頭插接、對(duì)接、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與種類、規(guī)格與強(qiáng)度、使用與保養(yǎng)放法、各種類型性質(zhì)鋼絲的用途作用。
八股纜的琵琶頭的插接、對(duì)接、纖維繩的種類、規(guī)格與強(qiáng)度、使用用途作用與保管。三股白棕繩的琵琶頭插接、對(duì)接、反插接及作用用途、規(guī)格種類各種類強(qiáng)度、作用與保養(yǎng)存放。繩結(jié)的打法及作用各種索具的作用、強(qiáng)度、規(guī)格種類、使用保養(yǎng)?;?、絞轆的種類、規(guī)格、配繩、使用與保養(yǎng)、使用注意事項(xiàng)。航行值班:了望、避碰、定位、航行安全設(shè)備合理使用、引航、夜航、航行交接班注意事項(xiàng)。港口值班注意事項(xiàng)、錨泊值班注意事項(xiàng)及如果判斷走錨與處理方法。船舶應(yīng)急設(shè)備的操作使用方法與使用注意事項(xiàng)及日常養(yǎng)護(hù)。船舶停離泊系纜作業(yè)與注意事項(xiàng)、系纜設(shè)備的使用與注意事、系纜設(shè)備的作用及維護(hù)保養(yǎng)。錨設(shè)備的使用清潔與日常加油保養(yǎng)與注意事項(xiàng)。船舶日常清潔維護(hù)與船舶油漆作業(yè)。甲板重要作業(yè)(高空作業(yè)、舷外作業(yè))注意事項(xiàng)。船舶起重設(shè)備的使用、注意事項(xiàng)、日常維護(hù)清潔與加油保養(yǎng)。船舶起重做業(yè)注意事項(xiàng)。船舶儲(chǔ)物倉的個(gè)類備件的清點(diǎn)物件的存放與各類物件的歸類日常保養(yǎng)。儲(chǔ)物倉的日常保潔工作與進(jìn)倉前的通風(fēng)注意事項(xiàng)。船舶調(diào)遷被拖過程的航行值班。吹泥船的開工展步與收工集合。吹你船施工中經(jīng)常碰到的故障排處理方法。鏈斗式挖泥船的施工方法,鏈斗式挖泥船的開工展步與收工集合,鏈斗式挖泥船在施工中常碰到的故障排除及處理方法。
絞吸式挖泥船的操作施工方法,絞吸式挖泥船管線的布法,絞吸式挖泥船的開工展步與收工集合,絞吸式挖泥船各機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)日常清潔加油滑稽及牛油各種型號(hào)的使用,絞吸式挖泥船施工中各參數(shù)的判斷與故障排出處理方法。絞吸船DtPm船舶定位系統(tǒng)的操作與故障排除和操作注意事項(xiàng)。絞吸船ScADA/AmS(疏浚集成監(jiān)控系統(tǒng))的操作與故障排除和操作注意事項(xiàng)。
我深知做為一個(gè)企業(yè)的合格的員工最基本的要素就是公司的概況和企業(yè)文化因?yàn)槟鞘且粋€(gè)企業(yè)的靈魂員工的信仰信念我們歷經(jīng)百年滄桑的中交上海航道局有限公司,隸屬于*交通建設(shè)集團(tuán)(中交股份有限公司),是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航道施工企業(yè)。公司主營(yíng)航道疏浚、整治、圍堰吹填和航道勘察、設(shè)計(jì)、測(cè)量,兼營(yíng)船舶修造、疏浚軟件開發(fā)、疏浚機(jī)具和航標(biāo)制造等業(yè)務(wù)。具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)、航道勘察設(shè)計(jì)甲級(jí)、測(cè)繪甲級(jí)等資質(zhì)。公司多次榮獲全國(guó)優(yōu)秀施工
企業(yè)和中交集團(tuán)優(yōu)秀企業(yè)稱號(hào),被評(píng)為“企業(yè)合同信用3A”和“企業(yè)信譽(yù)3A”單位。20xx年被評(píng)為全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)。
20xx年末公司總資產(chǎn)166億元,完成新簽合同超過150億元(其中海外合同億美元),完成營(yíng)業(yè)額130億元。公司擁有先進(jìn)的自航耙吸挖泥船“新海龍”、“新海鳳”、“新?;ⅰ陛喌?9艘,總艙容量22萬立方米,總裝機(jī)功率37萬千瓦;擁有非自航絞吸挖泥船“新海蛟”、“新海鷹”、“新海鯤”等16艘,總裝機(jī)功率16萬千瓦,絞刀總功率萬千瓦;各類船舶總數(shù)92艘,施工船年生產(chǎn)能力超過3億立方米。
公司以雄厚實(shí)力、精湛技術(shù)和優(yōu)良業(yè)績(jī)享譽(yù)海內(nèi)外,先后承建了長(zhǎng)江口深水航道治理工程,使全長(zhǎng)90多公里的航道水深由-7米增深到米以上;承建了洋山深水港陸域形成和航道疏浚、上海青草沙水庫圈圍、唐山曹妃甸和天津臨港工業(yè)區(qū)圍海造地、黃驊港航道疏浚及欽州、蝦峙門、連云港30萬噸航道工程等幾十項(xiàng)國(guó)家和省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目,為我國(guó)水運(yùn)事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。自1981年以來,公司在南美、東南亞和非洲等十幾個(gè)國(guó)家承建工程,為*疏浚業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。
目前公司擁有享受*專家津貼2人、高級(jí)職稱280人、中級(jí)職稱830人;擁有國(guó)家級(jí)工法5項(xiàng)、交通運(yùn)輸部工法16項(xiàng);擁有授權(quán)專利82項(xiàng),其中發(fā)明類9項(xiàng),實(shí)用新型類73項(xiàng),軟件著作權(quán)登記12項(xiàng)。承建的多項(xiàng)工程獲得省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng):其中“長(zhǎng)江口深水航道治理工程成套技術(shù)”獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和交通運(yùn)輸部科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng);“洋山深水港外海島礁超大型集裝箱深水港口工程關(guān)鍵技術(shù)”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);長(zhǎng)江口深水航道治理一期工程獲“詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”、“國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”、“工程建設(shè)金獎(jiǎng)”;長(zhǎng)江口深水航道治理二期工程獲“國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)”;洋山深水港工程被評(píng)為“新*成立60周年百項(xiàng)精品工程”之一;洋山深水港一、二期工程分別獲“國(guó)家質(zhì)量銀獎(jiǎng)”和“魯班獎(jiǎng)”;上海外高橋港區(qū)二期工程獲“國(guó)家工程建設(shè)銀質(zhì)獎(jiǎng)”;“護(hù)底軟體排鋪設(shè)工藝與設(shè)備研究”獲“上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”。
公司在追求科學(xué)發(fā)展的過程中,將一如既往地秉承“創(chuàng)造財(cái)富、回報(bào)股東、造福員工、服務(wù)社會(huì)”的宗旨,以優(yōu)良設(shè)備、技術(shù)和管理,為社會(huì)及用戶提供優(yōu)質(zhì)、滿意地服務(wù),努力建設(shè)國(guó)際一流疏浚公司。
船員部在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,5月份初已經(jīng)正式獨(dú)立辦公,辦公室寬敞、明亮、優(yōu)雅,船員部全體員工向公司的領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。
半年時(shí)間過去了,船員部在*常的工作中,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),但也存在了很多不足?;仡欉^去的半年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
海員培訓(xùn)合同范本第2篇1、師資力量有待進(jìn)一步加強(qiáng);
2、部分學(xué)員有遲到、早退現(xiàn)象。
總之,我院船員培訓(xùn)工作中雖有很多經(jīng)驗(yàn),但仍有很多不足,我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的總結(jié),謀求更好的發(fā)展,讓我院船員培訓(xùn)工作更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求,更好的為船員服務(wù)。
生衣和防寒服,以一號(hào)艇說明具體演習(xí)過程。一名水手先爬到艇上把艇底筏擰緊,然后把manrope繩解開散到艇上。為船員登艇時(shí)用,另外兩名人員把前后緊艇索分別幫扎好。
其他人員松掉救生艇的綁扎設(shè)備,一切準(zhǔn)備就緒后,人員撤到登艇甲板,在馬達(dá)的操作下,救生艇降到登艇甲板旁,船員陸續(xù)登艇,受扶manrope開始降救生艇于水面,此時(shí)解掉艇鉤的同時(shí),艇機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn),棄掉前后艇索,救生艇駛離母船。救生艇的回收,掛上艇鉤,熄滅艇機(jī),人員手扶扶繩,到達(dá)登艇甲板時(shí),陸續(xù)小心登上甲板。人員清爽后,繼續(xù)操縱馬達(dá),使救生艇回到原位,然后把前后緊艇索、扶手繩等幫扎好,把救生艇幫扎牢,把艇底筏擰開,以防止艇內(nèi)積水,等一切確認(rèn)完畢后,棄船演習(xí)結(jié)束。SART操作:在海中要一直保持SART的位置垂直,脫去頂帽,輕輕的將SART向前略傾,直到SART各段均滑出使天線充分展開,再旋轉(zhuǎn)積壓段,使鎖緊。轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)到ON位置,預(yù)備指示燈開始閃爍,并顯示SART在預(yù)備狀態(tài)。
將天線暴露在外,確定天線底部已接觸到固定裝置,將天線固定在艇筏上。當(dāng)被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)指示燈慢慢閃耀紅色。關(guān)閉SART,則綠色指示燈停止閃爍。
3月3日至20xx年3月7日我們實(shí)習(xí)參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過這次實(shí)習(xí),我體驗(yàn)到一些*時(shí)在書本上看不到、學(xué)不到的東西,讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景,為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。一開始我們觀看了公司紀(jì)錄片我們了解到重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司由重慶船舶工業(yè)公司、川東船舶重工有限責(zé)任公司和重慶東港實(shí)業(yè)建設(shè)開發(fā)有限公司于20xx年8月共同投資組建,注冊(cè)資本16000萬元。公司位于重慶市東港工業(yè)園,北依長(zhǎng)江黃金水道,南靠明月山,距重慶二環(huán)高速公路出入口1km,域內(nèi)長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)約2km,江岸水深達(dá)30m,三峽庫區(qū)蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。擁有先進(jìn)的鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、高精度數(shù)控等離子切割生產(chǎn)線等各類先進(jìn)造船生產(chǎn)設(shè)備1200余臺(tái)套。近年來,公司已成功建造了數(shù)十艘大型工程船和世紀(jì)鉆石、世紀(jì)神話世紀(jì)傳奇號(hào)超五星級(jí)豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學(xué)品船和化學(xué)品特涂船,重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋、菜園壩長(zhǎng)江大橋等鋼結(jié)構(gòu)也先后在公司進(jìn)行制造、組裝。
因?yàn)閷?shí)習(xí)的主要場(chǎng)地是車間,安全自然是重中之重了。所以實(shí)習(xí)還沒開始,我們就得到了安技部綜合管理科副科長(zhǎng)關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。雖然之前去過大連船廠實(shí)習(xí),但仍認(rèn)為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說的。但聽完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),立體交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè)起,重作業(yè),水上作業(yè),粉塵作業(yè)等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發(fā)生事故,而且一旦有意外發(fā)生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置,都標(biāo)有注意安全禁止吸煙等字樣,通過一系列血的教訓(xùn)我們都深深地體會(huì)到所謂船廠工作的h。s。e管理確實(shí)很有道理health健康、safe安全、environment環(huán)境!
第二天上午我們上了有關(guān)船體建造工藝的講座。造船工業(yè)分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。
海員培訓(xùn)合同范本第3篇1.乙方負(fù)責(zé)為勞務(wù)人員提供適當(dāng)?shù)淖∷蓿∷迼l件須符合香港有關(guān)規(guī)定并經(jīng)甲乙雙方共同核定。
2.勞務(wù)人員由于受雇及在雇傭期內(nèi)遭遇意外而受傷、患上職業(yè)病或發(fā)生有關(guān)醫(yī)療事宜,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)一切必需的醫(yī)藥費(fèi)及住院費(fèi),并支付補(bǔ)償。此條款自勞務(wù)人員抵港之日起生效。
3.勞務(wù)人員享有與當(dāng)?shù)厝藛T同等的醫(yī)療服務(wù)和職業(yè)意外、人身意外及職業(yè)疾病醫(yī)療保障,由乙方按照香港現(xiàn)行法例負(fù)責(zé)購(gòu)買保險(xiǎn)及承擔(dān)所需費(fèi)用。
4.如醫(yī)生證明勞務(wù)人員因生病或受傷不適宜再繼續(xù)受雇,乙方便應(yīng)將勞務(wù)人員遣返并立即通知甲方,并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用及傷遣費(fèi)。
5.勞務(wù)人員在合同期內(nèi)發(fā)生意外,乙方須按保險(xiǎn)條例負(fù)責(zé)為勞務(wù)人員向保險(xiǎn)公司索賠。如意外死亡,乙方須負(fù)擔(dān)將勞務(wù)人員遺體及個(gè)人物品運(yùn)返其居住地的運(yùn)輸費(fèi)用。
6.勞務(wù)人員工作所需的勞動(dòng)保護(hù)用品,由乙方免費(fèi)提供。
7.勞務(wù)人員在香港工作的所有稅收,均由乙方負(fù)責(zé)申報(bào),按香港現(xiàn)行稅法執(zhí)行。
海員培訓(xùn)合同范本第4篇1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度,接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令,應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶,乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé),并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象,嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生:制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒(值班前四小時(shí)不準(zhǔn)喝酒)、破壞公物、出售船上貨物等,如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰,重則辭退,并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間,應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定,必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后,在合同期間內(nèi),不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
海員培訓(xùn)合同范本第5篇1.本合同于一九九九年月日在簽訂,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,按雙方簽之日起并經(jīng)甲方上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后生效,有效期從勞務(wù)人員進(jìn)入香港之日起兩年內(nèi)有效。
2.合同到期如需續(xù)約,甲、乙雙方需提前兩個(gè)月協(xié)商續(xù)訂。勞務(wù)人員到期后須返回內(nèi)地;續(xù)約后乙方所需人員,甲乙雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商作出安排。
3.合同生效后不準(zhǔn)單方面終止。如單方違約,須支付對(duì)方為此而付出的費(fèi)用并加付工人一個(gè)月工資。
4.如發(fā)生下列情況之一時(shí),雙方可協(xié)商終止合同:
(1)香港新的法律、法規(guī)、條例以及香港*新的政令使得合同為非法或本合同規(guī)定的勞務(wù)人員不能繼續(xù)受雇;
(2)人力不可抗拒因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等)使得合同無法執(zhí)行。
本合同如在上述情況下終止,乙方則負(fù)責(zé)安排勞務(wù)人員回內(nèi)地并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。
海員培訓(xùn)合同范本第6篇船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號(hào)料后在鋼材上劃出的船體零件實(shí)際形狀,利用剪床或氧乙炔氣割,等離子切割進(jìn)行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機(jī)或刨邊機(jī)進(jìn)行焊縫坡口的加工。氣割設(shè)備中的光電跟蹤氣割機(jī)能自動(dòng)跟蹤比例圖上的線條,通過同步伺服系統(tǒng)在鋼板上進(jìn)行切割,它可與手工號(hào)料,投影號(hào)料配合使用。采用數(shù)控氣割機(jī)不但切割精度高,而且根據(jù)數(shù)學(xué)放樣資料直接進(jìn)行切割,可省略號(hào)料工序?qū)崿F(xiàn)放樣,切割過程自動(dòng)化。
對(duì)于具有曲度,折角或折邊等空間形狀的船體板材,在鋼板剪割后還需要成形加工,主要是應(yīng)用輥式彎板機(jī)和滾壓機(jī)進(jìn)行冷彎;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按預(yù)定的加熱線用氧—乙炔烘炬進(jìn)行局部加熱,并用水跟蹤冷卻,使板材產(chǎn)生局部變形,彎成所要求的曲面形狀。對(duì)于用作肋骨等的型材,則多應(yīng)用肋骨冷彎?rùn)C(jī)彎制成形。隨著數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展,已使用數(shù)字控制肋骨冷彎?rùn)C(jī),并進(jìn)而研制數(shù)字控制彎板機(jī)。船體零件加工已從機(jī)械化向自動(dòng)化進(jìn)展。
海員培訓(xùn)合同范本第7篇按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科XX年工作的總體部署,對(duì)所有船舶上的圖紙及說明書目錄進(jìn)行梳理,對(duì)船舶每月上報(bào)的船舶月度機(jī)務(wù)報(bào)表進(jìn)行打印梳理,缺陷設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查,對(duì)船舶每季度上報(bào)的船舶備件電子賬冊(cè)進(jìn)行歸類匯總,配合船舶主修對(duì)各船舶XX年度計(jì)劃進(jìn)行梳理審批,對(duì)所有船舶單船操作手冊(cè)到版的修訂及xx年度船舶擴(kuò)大自修獎(jiǎng)發(fā)放前的整理工作,各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊(cè),規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。
海員培訓(xùn)合同范本第8篇1、自年月日起至年月日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間,若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn),但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí),不能結(jié)束崗位職責(zé)的,則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。甲方的義務(wù)和權(quán)力:1、在乙方各項(xiàng)船員證書齊全以后,甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要,安排乙方在船舶上從事工作。2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬,本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為元。
3、乙方在船工作期間,由甲方為其購(gòu)買工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間,如因工發(fā)生意外傷、亡事件,由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn),索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外,乙方不得提出其他無理要求,甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件,甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間,根據(jù)所從事的工作崗位,由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮,乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
海員培訓(xùn)合同范本第9篇一年來,注重加強(qiáng)自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持參加船隊(duì)各類黨政學(xué)習(xí)會(huì)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)等重要文件,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰,提高工作的責(zé)任感、使命感。
堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),船舶靠外高橋碼頭時(shí)通導(dǎo)設(shè)備的維修,基本能做到人到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤修理,一方面保證修理質(zhì)量,另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí),也可以向船上有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員學(xué)習(xí)。
參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動(dòng),學(xué)到了*的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)。堅(jiān)持參加船隊(duì)每周五下午組織的“練口才、亮風(fēng)采”主題活動(dòng),通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,逐步彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足。
海員培訓(xùn)合同范本第10篇1、對(duì)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位,只做到上海地區(qū)船舶上船檢查,其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。
2、獨(dú)立思考問題,解決問題的能力有待提高。做通導(dǎo)管理工作時(shí)間不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足,對(duì)工作中出現(xiàn)難點(diǎn)的分析和解決能力不強(qiáng)。
3、年終考核筆試成績(jī)不好,專業(yè)知識(shí)掌握不夠廣泛,如solas公約,各類海事法規(guī)不了解。
4、管理工作的深入力度不夠,船舶駕駛員水*只停留在操作層面,沒有真正的讓船舶駕駛員動(dòng)起來,做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。
海員培訓(xùn)合同范本第11篇1、本《聘用合同》期滿即自行終止。合同期滿前兩個(gè)月,經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的,甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:
(1).乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;
(2).乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;
(3).乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的;
(4).乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的;
(5).乙方患病或非因公負(fù)傷,一年內(nèi)無法從事船舶運(yùn)輸工作的;
(6).乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的;
(7).乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的,乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:
(1).甲方故意不履行本合同,嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的;
(2).甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的;
(3).經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門確認(rèn),船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒有相應(yīng)保護(hù)措施,嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配,乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的,可以隨時(shí)解除本合同,乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書面申請(qǐng)。
海員培訓(xùn)合同范本第12篇船臺(tái)(塢)裝配:即船體總裝,又稱大合攏。將船體零部件,分段,總段在船臺(tái)(或船塢)上最后裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶,為保證下水安全,多在造船塢內(nèi)總裝。常用的總裝方法有:以總段為總裝單元,自船中向船首,船尾吊裝的稱總段建造法,一般適用于建造中小型船舶;先吊裝船中偏尾處的一個(gè)底部分段,以此作為建造基準(zhǔn)向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段,其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設(shè)有2—3個(gè)建造基準(zhǔn),分別以塔式建造法建造,最后連接成船體的稱島式建造法。
在船臺(tái)(或船塢)的末端建造第一艘船舶時(shí),在船臺(tái)的前端同時(shí)建造第二艘船舶的尾部,待第一艘船下水后,將第二艘船的尾部移至船臺(tái)末端,繼續(xù)吊裝其他分段,其至總裝成整個(gè)船體,同時(shí)又在船臺(tái)前端建造第三艘船舶的尾部,依此類推,這種方法稱為串聯(lián)建造法;將船體劃分為首,尾兩段,分別在船臺(tái)上建成后下水,再在水上進(jìn)行大合攏的稱兩段建造法。各種總裝方法的選擇根據(jù)船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和船廠的具體條件而定。
當(dāng)天下午我們又參觀了鋼結(jié)構(gòu)件加工流程,在這里我們又學(xué)到了很多知識(shí)。制作風(fēng)塔塔體所采用的都是高強(qiáng)度鋼,而且厚度都有幾十個(gè)毫米。它的整個(gè)流程基本:是這樣的先將一塊塊的鋼板經(jīng)過冷彎?rùn)C(jī)彎曲成筒狀,再在接縫處通過埋弧焊焊接起來,形成一節(jié)獨(dú)立的鋼筒,再通過埋弧焊將這一節(jié)節(jié)的鋼筒連接起來,最后再給這些中間產(chǎn)品進(jìn)行涂裝和舾裝作業(yè)。這些塔體基本上都是為國(guó)外公司生產(chǎn)的。
第三天我們學(xué)習(xí)了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅,他雖然年紀(jì)不小了,但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發(fā)展及模式,包括鉚接技術(shù)的應(yīng)用、焊接技術(shù)的應(yīng)用、區(qū)域舾裝模式、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和隨著并行工程,也正是因?yàn)檫@些技術(shù)和模式的不斷更新,才使我們的造船行業(yè)不斷發(fā)展走向更高的臺(tái)階。雖然里面的很多知識(shí)在我們上的專業(yè)課中都講到過,但聽起來自現(xiàn)場(chǎng)的老師傅給我們講,那種感覺卻是不一樣的。
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護(hù)焊,埋弧自動(dòng)焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn),比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高,并且節(jié)約能源,但它對(duì)焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求;較高氬弧焊焊接精度高,但對(duì)工人技能要求高等。因此現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會(huì)更好一些。
3月7日我們學(xué)習(xí)了生產(chǎn)設(shè)計(jì)和船舶下水方面的知識(shí)。船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì),也叫詳細(xì)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)院的圖紙,目的主要是為了送審,直接拿過來制造是不行的。送審設(shè)計(jì)考慮的方向是符合規(guī)范與法規(guī),生產(chǎn)設(shè)計(jì)考慮的是加工方法,要根據(jù)船廠的加工能力,比如說船廠擁有的設(shè)備如吊車車床等,用船廠的現(xiàn)有工具,來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的功能。比如說布置,設(shè)計(jì)院不考慮除主要設(shè)備以后的設(shè)備布置,但生產(chǎn)設(shè)計(jì)必須把設(shè)備的位置用三維坐標(biāo)定下來電力系統(tǒng)圖是由送審設(shè)計(jì)出了但是電纜多長(zhǎng)走向設(shè)計(jì)院不出(設(shè)計(jì)院只出主干電纜走向),這是生產(chǎn)設(shè)計(jì)考慮的了。再比如,電纜穿艙件的大小數(shù)量位置電纜該經(jīng)過哪些穿艙件設(shè)備的基座等,都是屬于生產(chǎn)設(shè)計(jì)的范疇。生產(chǎn)設(shè)計(jì),也就是詳細(xì)設(shè)計(jì),是對(duì)送審設(shè)計(jì)的細(xì)化。而且,細(xì)化后經(jīng)船廠車間等可能再經(jīng)過一次細(xì)化。一般來說,生產(chǎn)設(shè)計(jì)可以稱之為一級(jí)工藝,車間細(xì)化可以稱之為二級(jí)工藝。
船舶下水是指將在船臺(tái)(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時(shí)的移行方向或與船長(zhǎng)*行,或與船長(zhǎng)垂直,分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機(jī)械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用較普遍;后者利用小車承載船體在軌道上牽引下水,多用在內(nèi)河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉(zhuǎn)移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當(dāng)松開設(shè)置于滑板與滑道間的制動(dòng)裝置后,船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時(shí)的摩擦阻力,在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂,將滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦,進(jìn)一步減少摩擦力。在船塢內(nèi)總裝的船,只要灌水入塢即能浮起,其下水操作比在船臺(tái)下利用滑道下水簡(jiǎn)單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關(guān)鍵性的,主要的工作。按傳統(tǒng)習(xí)慣,大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。
——船員辭職報(bào)告5篇
中海海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)有限公司(甲方)與受聘船員____(乙方)就甲方派遣乙方到_____公司______輪任_____職工作事宜,雙方自愿簽勞務(wù)合同如下:
第一條、雙方義務(wù)
1、甲方義務(wù)
a、負(fù)責(zé)與船東簽訂勞務(wù)外派協(xié)議,負(fù)責(zé)向乙方解釋本外派合同,說明工作性質(zhì)和內(nèi)容。維護(hù)乙方在外派期間的合法權(quán)益。
b負(fù)責(zé)辦理派遣乙方赴外輪工作的有關(guān)出國(guó)手續(xù)。負(fù)責(zé)辦理乙方的外籍證件。費(fèi)用根據(jù)甲方與船東或其管理者簽訂的合同約定執(zhí)行。
C對(duì)乙方有絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)權(quán),有責(zé)任監(jiān)督乙方在派出期間的行為。
2、已訪義務(wù)
A身體健康,具有符合甲方要求的合格的遠(yuǎn)洋船員資格。
B絕對(duì)服從甲方領(lǐng)導(dǎo),同意并服從甲方與船東或其管理者簽訂的勞務(wù)外派協(xié)議,同意并嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)規(guī)定。
C遵守所服務(wù)的船舶所有者或其管理者的規(guī)章制度,服從上級(jí)船員的指揮。遵守國(guó)際法規(guī),為行為負(fù)責(zé)。
D必須具備海員證、護(hù)照、船員服務(wù)簿、船員專業(yè)訓(xùn)練合格證書、適任證書(高級(jí)船員)等有關(guān)證件。所有證件應(yīng)當(dāng)符合*海事局對(duì)船員的要求。負(fù)責(zé)提供甲方所需的其他證明材料及用照片(自費(fèi))等。
第二條、合同期限及合同的履行
1、本合同期限為___個(gè)月(在船期間)。合同起止日期按甲方與船東或其管理者簽訂的協(xié)議執(zhí)行。合同期內(nèi)乙方不得擅自離船終止服務(wù)。
2、乙方在合同期內(nèi)因任何個(gè)人原因請(qǐng)求辭職均視為違約,由此產(chǎn)生的下船交通費(fèi)用由乙方自負(fù),同時(shí)扣發(fā)全部合同獎(jiǎng)金。
3、乙方如遇配偶或直系尊親病?;蚺e喪之事,要在征得甲方同意后,方可提前離船。下船的交通及食宿費(fèi)用甲、乙雙方各負(fù)責(zé)一半。
A本合同屆滿時(shí),如船舶在航行中或停靠不方便之港口,則合同自動(dòng)延續(xù)到船舶到達(dá)船員可以離船之港口。合同屆滿時(shí)如船舶在遠(yuǎn)離*之港口,且?guī)讉€(gè)月后才能抵達(dá)遠(yuǎn)東港口,乙方有義務(wù)繼續(xù)履行合同直至船舶回到遠(yuǎn)東地區(qū)方便下船之港口。
B乙方因工傷、病,且有醫(yī)生證明或由于船舶原因及不可抗拒原因造成乙方不能繼續(xù)在船工作的,從下船之日起,合同自行終止。
C本合同期內(nèi),根據(jù)船東安排調(diào)遣乙方到其它船舶工作,乙方應(yīng)服從安排,本合同繼續(xù)履行。
D乙方在船上工作時(shí)間為8小時(shí)/天,每周七天。因船上工作需要加班時(shí),除非得到船長(zhǎng)的批準(zhǔn),乙方不得以任何理由拒絕(大副、大管輪每天上午安排、帶領(lǐng)、監(jiān)督本部船員工作)。
第三條、乙方待遇
1、在合同期內(nèi)實(shí)行國(guó)外工資制,外幣工資標(biāo)準(zhǔn)按本合同本條第二款的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、乙方在合同期內(nèi)的工資標(biāo)準(zhǔn)(以美元計(jì)算):a=b+c
A合同工資總額:_USD____(美元____元整)/月
B合同獎(jiǎng)金:___USD____(美元____元整)/月。
C實(shí)際每月留船薪:USD____(美元____元整)/月
3、乙方的合同獎(jiǎng)金,在合同履行期間,暫由甲方保管,待乙方完成合同后,由甲方代船東或其管理者一并發(fā)還(不計(jì)利息)。如乙方違約,則根據(jù)合同規(guī)定,酌情扣發(fā)部分或全部合同獎(jiǎng)金。
4、乙方因正常履行合同上、下船的交通及食宿費(fèi)用(指接到甲方通知從實(shí)際居住地至集結(jié)地和返回*下船港至實(shí)際居住地),按甲方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)由甲方負(fù)擔(dān)。
4、甲方與乙方為勞務(wù)關(guān)系。合同期內(nèi)乙方在國(guó)內(nèi)的其他福利待遇及其家屬生活問題與甲方無關(guān)。
第四條、違約條款
1、乙方在合同期內(nèi)因違反船東或甲方的規(guī)定或國(guó)家外事紀(jì)律,發(fā)生酗酒鬧事、打架斗毆、玩忽職守、消極怠工、無理取鬧、不服從指揮以及工作不稱職等原因而被遣返,甲方有權(quán)扣除乙方部分或全部合同獎(jiǎng)金。同時(shí)有權(quán)向乙方追償由此給甲方造成的其它經(jīng)濟(jì)損失。
2、乙方因走私、*、吸毒、^v^或違反船舶??康胤伞⒎ㄒ?guī)而被刑事處罰或罰款時(shí),刑事責(zé)任乙方自行承擔(dān),罰款由乙方自負(fù)。甲方有權(quán)扣除乙方的全部合同獎(jiǎng)金并向乙方追償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方完全同意本合同規(guī)定的薪酬標(biāo)準(zhǔn),并在合同期內(nèi)不向任何組織就船員薪酬問題提出要求,不接受任何組織或在其影響下由船東或管理者支付的額外報(bào)酬。對(duì)于在國(guó)際組織強(qiáng)行要求下船東或管理者支付的合同工資以外的報(bào)酬,乙方有義務(wù)全額將此報(bào)酬返還船東或管理者。違反本規(guī)定者,甲方有權(quán)以此數(shù)額為標(biāo)準(zhǔn)從乙方合同獎(jiǎng)金中扣除,同時(shí)保留向乙方追償因此而產(chǎn)生的其他經(jīng)濟(jì)損失的權(quán)利。
第五條、勞動(dòng)保護(hù)與保險(xiǎn)
1、乙方在合同期內(nèi)享有與船上其他船員同等的勞動(dòng)保護(hù)權(quán)利。甲方按船東規(guī)定發(fā)給乙方工作服或工作服費(fèi)用。
2、甲方保證船東或其管理者為乙方辦理合同期間的人身意外保險(xiǎn)。乙方在合同期內(nèi)因工傷、亡,甲方負(fù)責(zé)向船東或其管理者索要保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付的保險(xiǎn)金,并全部交付乙方或乙方的法定繼承人(或指定受益人)。乙方在合同期內(nèi)因工傷、病住院,醫(yī)療費(fèi)用由船東或其管理者支付。甲方負(fù)責(zé)督促船東或其管理者按合同規(guī)定執(zhí)行。
3、甲方不得挪用支付給船員的因工傷、亡賠償金;乙方也不得向甲方索要超出船東或其管理者賠付標(biāo)準(zhǔn)以外的補(bǔ)償。
4、乙方在船期間,由于潛在的疾病突發(fā)或乙方有意隱瞞的舊病復(fù)發(fā),其在船期間的治療費(fèi)按甲方與船東或其管理者簽訂的合同規(guī)定辦理,甲方不再負(fù)責(zé)其再次發(fā)作后的治療費(fèi)用。
5、乙方在上船前及合同終止后發(fā)生的疾病及意外人身傷害與甲方無關(guān)。
6、乙方在合同期內(nèi)罹患、發(fā)現(xiàn)的下列疾病,醫(yī)療費(fèi)用由乙方自負(fù):
各種性博_艾滋病;鑲牙;乙方在未上船前已經(jīng)患有的各種慢性疾博_
第六條、雙方商定補(bǔ)充條款
第七條、其它
1、本合同于_____年___月__日在____簽訂,共兩份,甲、乙雙方各一份,具有同等效力。
2、本合同解釋權(quán)在甲方。
3、甲乙雙方發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,可提交*海事仲裁委員會(huì)仲裁。該仲裁為終局仲裁。
甲方:中海海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)有限公司____________________乙方:_____________
簽字:___________________________________簽字:_____________
外派勞務(wù)合同附件:
關(guān)于因公傷亡保險(xiǎn)賠償金分配的聲明
姓名:
職務(wù):
所服務(wù)船舶名稱:
本人在__________輪服務(wù)期間,如果因意外身亡,根據(jù)保險(xiǎn)合同應(yīng)得人身保險(xiǎn)金,按如下百分比,在表格所列親屬中分配。本人在船上應(yīng)得的工資余額及其他私人財(cái)物,全部歸(妻子_父母_子女_)所有。
序號(hào)_姓名__與本人關(guān)系______聯(lián)系地址/電話_________百分比
1)________________________________________________
2)________________________________________________
3)________________________________________________
4)________________________________________________
5)________________________________________________
乙方簽名:_____________
乙方手?。?/p>
甲方見證人簽字:
簽字地點(diǎn):________簽字時(shí)間:____年__月__日
——郵輪船員勞務(wù)派遣合同(菁華1篇)
甲方:
地址:
電話:
電傳:
傳真:
乙方:
地址:
電話:
電傳:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方向乙方提供勞務(wù)人員的有關(guān)事宜,在*等互利的原則下,簽訂如下合同。
海員培訓(xùn)合同范本第13篇甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī)。甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律要告知乙方,乙方要予以遵守并服從甲方的管理。乙方不得泄漏甲方的商業(yè)秘密及客戶資料,否則乙方應(yīng)賠償甲方損失,甲方可追究法律責(zé)任,并終止合同。
本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,如有未盡事宜可另行簽訂補(bǔ)充條約,其補(bǔ)充條約與本合同具同等法律效力。
甲方:(蓋章)
代表人:
___年___月___日
乙方:
身份證號(hào)碼:
___年___月___日
委托方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承接方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方委托乙方完成松林滑坡安置點(diǎn)水下灌注樁工程。根據(jù)《^v^合同法》、《建筑法》和國(guó)家相關(guān)規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)友好協(xié)商訂立以下施工合同,以便在施工^v^同遵守。
一、工程名稱:
松林滑坡安置點(diǎn)
二、工程量及工作內(nèi)容
1、根據(jù)甲方提供的施工圖紙,場(chǎng)內(nèi)布置的樁以實(shí)際根數(shù)計(jì)算。
2、鉆孔、鋼筋籠的制作、鋼筋籠的轉(zhuǎn)運(yùn)、排泥漿、場(chǎng)地外排漿,泥漿坑處的安全及防護(hù),孔樁砼澆灌(砼為自拌)、清除浮漿。
3、工具:推車、跳板、水泵及附帶工具。
4、樁徑分別為成孔400mm,450mm,500mm,550mm,實(shí)際600mm、成孔700mm,實(shí)際700mm、成孔800mm。
三、甲方責(zé)任及義務(wù)
甲方(用人單位):______________
乙方(職工姓名):______________性別:_____身份證號(hào)碼:__________________籍貫:____省______市_____(縣)家庭住址:______文化程度:______工種:__________
甲方因生產(chǎn)(工作)需要,招(聘)用乙方為本單位職工。甲乙雙方根據(jù)國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)法律、法規(guī)規(guī)定,在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,同意簽訂本合同。
一、本合同期限為_________,即自_____年___月___日至______年____月____日,其中:試用期限為______月。試用期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)乙方不符合錄用條件的,甲方可以解除勞動(dòng)合同。
二、工作內(nèi)容:乙方接受甲方安排的以下生產(chǎn)(工作)任務(wù)_____________________。
三、甲方根據(jù)國(guó)家和本省勞動(dòng)工資有關(guān)規(guī)定和本單位工資、獎(jiǎng)金、津貼制度,確定乙方勞動(dòng)報(bào)酬形式,按時(shí)向乙方支付勞動(dòng)報(bào)酬。
經(jīng)協(xié)商擬支付乙方:_________。并根據(jù)乙方完成生產(chǎn)(工作)任務(wù)情況,以及本單位經(jīng)濟(jì)效益狀況和物價(jià)變化情況適時(shí)調(diào)整乙方勞動(dòng)報(bào)酬,改善乙方的生活福利待遇。
四、違約責(zé)任:任何一方違反本勞動(dòng)合同,給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生后果和責(zé)任大小,予以經(jīng)濟(jì)賠償。甲方擅自解除本合同的應(yīng)賠償乙方人民幣_(tái)________元;乙方不履行本合同的應(yīng)賠償甲方人民幣_(tái)________元。
五、雙方認(rèn)為需要訂明的其他事項(xiàng)
_______________________。
甲方:
甲方代表:
乙方:
乙方代表:
簽訂地址:
簽訂日期:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素(簡(jiǎn)單闡述離職漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經(jīng)過深思熟慮,我決定辭去所擔(dān)任的漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位的工作。
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職,給×××(改成自己漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位所在的單位名稱)管理所帶來不便,深表歉意!此時(shí)我選擇離開漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導(dǎo),并不是一時(shí)的心血來潮,而是我經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位上,×××(改成自己漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位所在的單位名稱)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會(huì)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間,在×××(改成自己漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位所在的'單位名稱)工作已經(jīng)×年,回首漁業(yè)生產(chǎn)船員崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。
甲方(船員外派機(jī)構(gòu)/船員服務(wù)機(jī)構(gòu))乙方(船員)
名稱:____________________姓名:____________________
住所地:____________________住所地:____________________
郵編:____________________郵編:____________________
法定代表人:____________________身份證號(hào)碼:____________________
聯(lián)系人:____________________海員證號(hào)碼:____________________
甲、乙雙方就甲方派遣乙方到____________________國(guó)的____________________公司(用工單位)所屬的____________________輪任____________________(職務(wù)),經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、協(xié)議期限
甲、乙雙方同意采用以下第____________________種期限作為本協(xié)議期限:
(一)固定期限:_________個(gè)月。船員在船連續(xù)工作期限一般不超過八個(gè)月。因船舶??扛劭诨蛘吆叫械暮骄€不方便更換船員的,工作期限可適當(dāng)提前或者延后兩個(gè)月。延長(zhǎng)期內(nèi)船員基本工資增長(zhǎng)________%。
船員自離開中國(guó)國(guó)境至下船后回到中國(guó)境內(nèi)期間,或船員在中國(guó)港口上下船時(shí),自上船之日至下船之日期間,均視為協(xié)議期間(被乙方雇用期間)。
(二)以航次為期限:從____________________起,到____________________止。航次航行至目的港后,以____________________作為該協(xié)議期限結(jié)束之標(biāo)志。
二、工資及支付
乙方工資根據(jù)《船員就業(yè)協(xié)議》、《船舶配員服務(wù)協(xié)議》/《船員派遣協(xié)議》的約定確定,分為基本工資和額外報(bào)酬兩大部分。額外報(bào)酬包括加班費(fèi)、帶薪休假金、獎(jiǎng)金、津貼及其他額外報(bào)酬等。
基本工資依據(jù)協(xié)議期間按日歷月計(jì)算,不足整月的按天計(jì)算。
乙方基本工資分家匯和在船領(lǐng)取兩種支付方式,家匯部分為____________________美元/月,由甲方負(fù)責(zé)按照支付當(dāng)時(shí)的匯率匯至乙方指定的接收人,家匯帳戶和帳號(hào)為:____________________;在船領(lǐng)取部分為現(xiàn)金____________________美元/月,由乙方在船直接領(lǐng)取。除基本工資外,用工單位發(fā)給的所有額外報(bào)酬(包括加班費(fèi)、帶薪休假金、獎(jiǎng)金、津貼及其他額外報(bào)酬等)全部歸乙方所有并在船上直接領(lǐng)取。
乙方的工作時(shí)間根據(jù)《船員就業(yè)協(xié)議》、《船舶配員服務(wù)協(xié)議》/《船員派遣協(xié)議》的約定確定。正常工作時(shí)間為每天8小時(shí),每周不超過44小時(shí),超過44小時(shí)之外的工作為加班。每月加班不得超過36小時(shí)。
加班時(shí)間不足1小時(shí)的視為1小時(shí),超過1小時(shí)不足90分鐘的視為1個(gè)半小時(shí),超過90分鐘不足2個(gè)小時(shí)的視為2個(gè)小時(shí),依次類推。
船長(zhǎng)認(rèn)為影響船舶、旅客、全體船員或貨物安全的緊急情況下所做的工作,或?qū)μ幱谖kU(xiǎn)中的其他船舶或人員所提供的救助不視為加班。
加班費(fèi)不低于每小時(shí)基本工資的倍,船員在法定節(jié)假日上班的,乙方應(yīng)支付船員基本工資日薪3倍的報(bào)酬。
乙方工資報(bào)酬的具體名目及標(biāo)準(zhǔn)詳見附件。
三、勞動(dòng)保護(hù)用品
乙方在船工作時(shí),由用工單位按《船員就業(yè)協(xié)議》、《船舶配員服務(wù)協(xié)議》/《船員派遣協(xié)議》中的有關(guān)條款為乙方提供必要的勞保用品。乙方離船回國(guó)時(shí),根據(jù)用工單位規(guī)定將部分勞動(dòng)保護(hù)用品留船。
四、醫(yī)療及傷亡保險(xiǎn)
本協(xié)議期內(nèi),由用工單位按《船員就業(yè)協(xié)議》、《船舶配員服務(wù)協(xié)議》/《船員派遣協(xié)議》有關(guān)條款,為乙方辦理人身意外傷害、醫(yī)療、疾病等險(xiǎn)種的商業(yè)保險(xiǎn)。乙方發(fā)生工傷、疾病、死亡事故時(shí),甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方督促用工單位,按《船員就業(yè)協(xié)議》、《船舶配員服務(wù)協(xié)議》/《船員派遣協(xié)議》規(guī)定的賠償條款履行協(xié)議,并將從用工單位處索回的保險(xiǎn)賠償金額全數(shù)交乙方或乙方的遺囑或法定繼承人。
如果用工單位不為乙方辦理人身意外傷害、醫(yī)療、疾病等險(xiǎn)種的保險(xiǎn),則由甲方為乙方投保,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
五、雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、了解用工單位的資信狀況,如實(shí)向乙方披露用工單位的真實(shí)情況,負(fù)責(zé)向乙方解釋用工單位的各項(xiàng)要求和管理規(guī)定,指導(dǎo)乙方與海外用工單位簽訂《船員就業(yè)協(xié)議》。
2、如實(shí)告知乙方關(guān)于《船舶配員服務(wù)協(xié)議》/《船員派遣協(xié)議》中與船員利益有關(guān)的內(nèi)容。
3、為乙方辦理外派所必需的有關(guān)證件和相關(guān)出國(guó)手續(xù)。
4、按國(guó)家有關(guān)規(guī)定及用工單位的要求在派出前對(duì)乙方進(jìn)行集中培訓(xùn)。
5、安排乙方登船的有關(guān)事宜,并負(fù)擔(dān)乙方由居住地到集結(jié)地的國(guó)內(nèi)差旅費(fèi)、派前培訓(xùn)期間的食宿費(fèi)、培訓(xùn)地點(diǎn)到國(guó)內(nèi)上船地點(diǎn)的交通旅費(fèi)。
6、監(jiān)督用工單位履行相關(guān)協(xié)議條款,敦促用工單位為乙方投保,維護(hù)乙方在船的合法權(quán)益。
7、聽取乙方對(duì)在船情況的反映,會(huì)同用工單位及船舶領(lǐng)導(dǎo)妥善解決乙方提出的問題。
8、乙方協(xié)議期滿離船回國(guó)時(shí),負(fù)責(zé)做好旅途安排和接機(jī)工作,在國(guó)內(nèi)離船時(shí),協(xié)助乙方辦理離船手續(xù)。
(二)乙方責(zé)任
1、向甲方提供真實(shí)有效的海員服務(wù)簿、履行在船職責(zé)所必備的專業(yè)訓(xùn)練合格證書、適任證書(高級(jí)海員)、培訓(xùn)合格證書等,以及有效的海員健康證書和預(yù)防接種證書。
2、向甲方提供辦理出國(guó)手續(xù)所需的各種必要的證明材料及照片等。
3、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)集中,接受派前培訓(xùn)教育并做好登船準(zhǔn)備。
4、在船期間嚴(yán)格履行本協(xié)議,認(rèn)真完成崗位職責(zé)及船舶領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,執(zhí)行船長(zhǎng)及用工單位的指令。
5、嚴(yán)格遵守我國(guó)的外事紀(jì)律、國(guó)家對(duì)對(duì)外勞務(wù)合作的各種管理規(guī)定、船舶所到港口國(guó)法律以及港口海關(guān)規(guī)定。
6、及時(shí)向甲方反映船舶情況,通過甲方協(xié)調(diào)解決遇到的困難。
7、乙方在國(guó)外港口未經(jīng)船長(zhǎng)同意離船或漏船而被解雇,應(yīng)承擔(dān)甲方替換船員所產(chǎn)生的派遣費(fèi)用。
8、除乙方因病(不含潛在性疾病和慢性病)、工傷、工作需要或用工單位可以理解的原因外,凡因個(gè)人過失被中途遣返及由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān),其費(fèi)用甲方可以從乙方家匯工資中扣除。
六、爭(zhēng)議的處理和法律適用
甲、乙雙方在履行協(xié)議過程中產(chǎn)生的爭(zhēng)議由雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成,當(dāng)事人可依法向中國(guó)海事仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。
本協(xié)議適用^v^法律。
七、協(xié)議文本及生效
本協(xié)議自雙方共同簽署之日起生效。
本協(xié)議正本一式兩份,由甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
甲方(代表)簽字:乙方簽字:
(公司章)
年月日年月日
甲方(勞動(dòng)力派遣單位):___________
法定代表人:_______________________
地址:_____________________________
乙方(被派遣人員):_______________
身份證號(hào)碼:_______________________
家庭住址:_________________________
甲方招聘并派遣乙方到____________(被派遣單位)崗位從事工作,為明確雙方的權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《^v^勞動(dòng)法》、《^v^勞動(dòng)合同法》以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)*等自愿、協(xié)商一致,特制定本合同,以便共同遵守。
第一條聘用合同期為____個(gè)月。從____年____月____日至____年____月____日止。其中試用期____個(gè)月。
第二條甲方負(fù)責(zé)為乙方核發(fā)聘用制工資、代收代繳基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn),并有償提供保管人事檔案。
第三條甲方根據(jù)被派遣單位每月提供的薪酬標(biāo)準(zhǔn),在收到被派遣單位支付的款項(xiàng)后____日內(nèi)發(fā)放給乙方。各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用按當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和比例,由甲方代收代繳。
第四條在派遣合同期內(nèi)乙方應(yīng)遵守國(guó)家法律、法令;服從領(lǐng)導(dǎo),遵守用人單位的勞動(dòng)紀(jì)律、職業(yè)道德和崗位職責(zé),執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程,提高職業(yè)技能和安全操作水*;忠于職守、履行職責(zé)、誠(chéng)實(shí)可靠、作風(fēng)正派、服從管理、積極完成被派遣單位分配的各項(xiàng)任務(wù),維護(hù)企業(yè)利益。
第五條乙方在被派遣單位工作期間,按崗位(工種)享受勞動(dòng)保護(hù)用品待遇。
第六條在合同期間乙方違反被派遣單位管理規(guī)章或操作規(guī)程給被派遣單位造成經(jīng)濟(jì)損失或損害聲譽(yù)的,按被派遣單位的有關(guān)規(guī)定,由乙方負(fù)責(zé)賠償。乙方在合同期內(nèi)中遇特殊情況需解除合同時(shí),必須提前30天以書面形式向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)甲方同意,與替崗人員妥善辦理交接手續(xù)并及時(shí)向被派遣單位交回設(shè)備、工具等物品后方可離崗,否則造成的有關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
第七條乙方應(yīng)承擔(dān)保密義務(wù),不得以任何形式向外界提供或泄露被派遣單位的商業(yè)秘密,保障被派遣單位的合法權(quán)益,維護(hù)被派遣單位的利益和社會(huì)聲譽(yù),造成不良影響的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
第八條乙方如因工致傷、殘、亡,乙方或其家屬應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方會(huì)同被派遣單位協(xié)助乙方或其家屬,按國(guó)家和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第九條在合同期內(nèi)有下列情況之一的,甲方可單方解除合同:
1.合同期滿或因故解除;
2.乙方在試用期間被證明不符合聘用條件;
3.乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或違法犯罪被追究刑事責(zé)任;
4.乙方嚴(yán)重失職,營(yíng)私舞弊,泄露企業(yè)秘密等,在經(jīng)濟(jì)或企業(yè)形象等方面給被派遣單位造成嚴(yán)重?fù)p失或不良影響;
5.乙方因主觀原因,不能按質(zhì)按量完成規(guī)定的勞動(dòng)定額和工作任務(wù);
6.乙方患病或非因工負(fù)傷,醫(yī)療期滿后不能從事原工作,也不能從事由被派遣單位另行安排工作的;
7.勞動(dòng)法律法規(guī)確定的其他情形;
8.因被派遣單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況發(fā)生變化,業(yè)務(wù)范圍縮小或取消時(shí),被派遣單位對(duì)甲方派出人員進(jìn)行精簡(jiǎn)等原因乙方不能繼續(xù)工作的;
9.國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其他情況。
第十條在合同期內(nèi)有下列情況之一的,乙方可單方解除合同:
1.經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門確認(rèn),被派遣單位勞動(dòng)安全、衛(wèi)生條件惡劣,嚴(yán)重危害乙方身體健康的;
2.甲方不能按照合同規(guī)定支付勞動(dòng)報(bào)酬的;
3.甲方不履行合同,或者違反國(guó)家政策、法規(guī),侵害乙方合法權(quán)益的。
第十一條甲乙雙方在合同期內(nèi)提出解除合同,均應(yīng)提前30日書面通知對(duì)方。合同期滿,合同自然終止。雙方需要并愿意續(xù)簽合同時(shí),應(yīng)在合同到期當(dāng)月辦妥續(xù)簽手續(xù)。
第十二條合同期內(nèi)任何一方違反合同規(guī)定,給對(duì)方造成或損害對(duì)方聲譽(yù)的,均應(yīng)根據(jù)后果和責(zé)任大小予以經(jīng)濟(jì)賠償。責(zé)任在乙方,除經(jīng)濟(jì)賠償外,還要賠償培訓(xùn)期間的一切費(fèi)用。
第十三條在履行合同中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可依法申請(qǐng)調(diào)解、仲裁或提起訴訟。
第十四條本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決后可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
第十五條本合同一式三份,甲乙雙方、被派遣單位各持一份,自簽訂之日起生效。
甲方(蓋章):______乙方:(簽字)____
______年____月____日____年____月____日
簽證機(jī)關(guān)(蓋章)____簽證人(簽章)____
___________年__________月______________
——船員實(shí)習(xí)心得體會(huì)5篇
根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方承擔(dān)本工程的安裝任務(wù),為明確責(zé)任和權(quán)利,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下條款,以便雙方共同遵守:
一、工程項(xiàng)目名稱:
二、工程地點(diǎn):
三、工程承包方式:包施工、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工。
四、安裝工作內(nèi)容:
1、玻璃幕墻、石材幕墻(除開啟扇、玻璃合片及玻璃付框粘接加工由工廠完成外,其它均由乙方現(xiàn)場(chǎng)完成):其中包括鋼龍骨的加工制作,組焊、龍骨安裝、橫豎框加工、防火保溫安裝、板塊安裝、現(xiàn)場(chǎng)打膠、成品保護(hù)、清潔工作等,一切與幕墻安裝的相關(guān)作業(yè),直至竣工驗(yàn)收。
2、鋁板幕墻安裝(鋁材除開啟扇加工由工廠完成外,其它均由乙方現(xiàn)場(chǎng)完成):其中包括鋼龍骨的加工制作,組焊、龍骨安裝、防火保溫安裝、鋁板安裝、現(xiàn)場(chǎng)打膠、成品保護(hù)、清潔工作等,一切與幕墻安裝的相關(guān)作業(yè),直至竣工驗(yàn)收。
3、鋁合金格柵、鋁合金窗(鋁材除開啟扇及鋁合金格柵組裝加工由工廠完成外,其它均由乙方現(xiàn)場(chǎng)完成):其中包括連接件安裝、鋁框安裝、現(xiàn)場(chǎng)打膠、成品保護(hù)、清潔工作等一切與鋁合金格柵、鋁合金窗安裝的相關(guān)作業(yè),直至竣工驗(yàn)收。
4、雨棚:其中包括連接件安裝、玻璃安裝、現(xiàn)場(chǎng)打膠、成品保護(hù)、清潔工作等一切與雨棚安裝的相關(guān)作業(yè),直至竣工驗(yàn)收。
5、其它內(nèi)容:以上安裝包含所有的鋼龍骨現(xiàn)場(chǎng)加工、搭設(shè)庫房及材料現(xiàn)場(chǎng)卸貨、垂直水平運(yùn)輸、材料保管、二次以上搬運(yùn)等。
五、安裝費(fèi)用單價(jià)及總價(jià):
注:具體施工項(xiàng)目單價(jià)組成見附表1
1、以上價(jià)格含多次搬運(yùn)及水平、垂直運(yùn)輸費(fèi)用。
2、以上單價(jià)含稅金,乙方向甲方開具有效的工程發(fā)票。
3、本工程面積約m2,暫定總價(jià)為¥元(大寫元整),工程竣工后按實(shí)際面積結(jié)算。
4、本工程施工過程中發(fā)生的點(diǎn)工按/工日計(jì)。
5、本工程施工過程中所用安全帽、工作服須統(tǒng)一甲方標(biāo)志,安全帽、工作服由甲方提供,乙方承擔(dān)費(fèi)用(元/人)。
雙方職責(zé)和義務(wù):
甲方義務(wù)、職責(zé):
1、免費(fèi)提供安裝所需的存放材料和設(shè)備用地。
2、免費(fèi)提供施工所用的電源接駁點(diǎn)及水、電費(fèi)。
3、免費(fèi)提供倉庫。
4、免費(fèi)提供施工所用的腳手架及吊籃。
5、免費(fèi)提供施工圖。
6、免費(fèi)提供安裝過程中使用材料和施工人員的垂直運(yùn)輸。
7、負(fù)責(zé)與總包協(xié)調(diào),提供測(cè)量用基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)線。
8、負(fù)責(zé)聯(lián)系向乙方作全面技術(shù)^v^底,負(fù)責(zé)聯(lián)系質(zhì)監(jiān)部門對(duì)乙方的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。
乙方職責(zé)和義務(wù):
1、嚴(yán)格按圖紙按設(shè)計(jì)要求,保質(zhì)、保量、保工期完成施工任務(wù),工程完成后自行清潔一次。
2、現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)圖紙不相符合時(shí),必須征求甲方同意,根據(jù)甲方的修改憑證才能修改。
3、乙方安裝過程中應(yīng)做好施工記錄,自檢報(bào)告。乙方必須建立現(xiàn)場(chǎng)管理體系,“一長(zhǎng)四員”即一名安裝隊(duì)長(zhǎng),四名現(xiàn)場(chǎng)管理人員(技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、材料員)。
4、凡不符合規(guī)范要求的產(chǎn)品全部拒收。
5、乙方應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的材料,配件等嚴(yán)格保管。由于乙方原因,丟失與損壞材料由乙方雙倍賠償。
6、在安裝過程中由于乙方原因發(fā)生的所有人身、安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
7、施工所用一切工具由乙方負(fù)責(zé)。
8、乙方應(yīng)無條件負(fù)責(zé)玻璃、鋼材、鋁材等材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的卸貨及二次以上搬運(yùn)工作。
9、甲方負(fù)責(zé)乙方施工人員施工現(xiàn)場(chǎng)的意外險(xiǎn),乙方負(fù)責(zé)給現(xiàn)場(chǎng)工人辦理危險(xiǎn)作業(yè)人員保險(xiǎn)。
10、現(xiàn)場(chǎng)工人吃住由乙方自理。
六、付款方式
1、乙方每月25日?qǐng)?bào)本月已完工程量至甲方項(xiàng)目部,甲方經(jīng)審核后于次月15日前按乙方完成工程量的85%付款(其中龍骨安裝完成—40%、防火保溫及板塊安裝完成—40%、剩余全部完成—20%)。工程正式驗(yàn)收合格后付至已完成工程量的90%,竣工決算后付至竣工決算的95%,2年缺陷保證期沒發(fā)生質(zhì)量問題歸還質(zhì)保金5%。
2、乙方向甲方請(qǐng)款的同時(shí)須提供等額的.有效發(fā)票。
七、施工驗(yàn)收:
1、本工程質(zhì)量要求達(dá)到“魯班獎(jiǎng)”的標(biāo)準(zhǔn)。
2、按甲方施工圖、施工說明、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范及甲方工地技術(shù)人員要求施工,工程驗(yàn)收嚴(yán)格按照國(guó)內(nèi)規(guī)范進(jìn)行,如有不符合規(guī)定而令甲方、總包、業(yè)主或質(zhì)監(jiān)部門不滿意處,乙方應(yīng)當(dāng)即返工直至驗(yàn)收滿意為止。
3、本工程須高度重視防治滲漏問題,凡由于乙方原因發(fā)生滲漏問題,將給予每處(點(diǎn))人民幣1000元處罰并負(fù)責(zé)因此引起的一切損失。
八、工程期限:
1、本工程開工日期:年日。
2、本工程竣工日期:年日。
3、乙方應(yīng)積極配合甲方的施工進(jìn)度,如涉及工程施工過程中有加班趕工期想象,乙方應(yīng)全面響應(yīng)甲方,必需保證人員、機(jī)具滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。加班等費(fèi)用已包含在上述綜合單價(jià)中。
九、工期變更:
甲方對(duì)本工程有隨時(shí)變更計(jì)劃及增減工程量的權(quán)利,乙方不得有異議。對(duì)增加數(shù)量項(xiàng)目,以本協(xié)議收費(fèi)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,協(xié)議未注收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),待完工后由雙方另行商議,乙方不得以此為由影響工程進(jìn)度。
十、材料保管、使用及成品的保護(hù):
1、甲方材料進(jìn)場(chǎng)后,乙方應(yīng)做好簽收手續(xù)并負(fù)責(zé)保管,實(shí)施24小時(shí)值班制度。如果材料丟失將按價(jià)雙倍賠償。
2、對(duì)于玻璃易損材料,乙方不得超過損耗;石材不超過損耗;鋁板不超過損耗。乙方應(yīng)妥善保管安置并加以可靠的產(chǎn)品保護(hù),在施工過程中應(yīng)避免損壞,除發(fā)生正常的損壞現(xiàn)象,超過甲方規(guī)定的損耗的,將由乙方雙倍賠償因此造成的損失。
3、對(duì)于安裝完成之成品,驗(yàn)收前乙方應(yīng)派人看護(hù),避免損壞。
4、乙方在施工過程中不得損壞其他工程隊(duì)的產(chǎn)品,否則造成的后果由乙方自行承擔(dān)。
十一、工程承包管理細(xì)則:
1、工地內(nèi)一切搬運(yùn)和雜費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2、本協(xié)議一旦簽定,實(shí)施期間不論物價(jià)、工資如何波動(dòng),均由乙方完全承擔(dān),不得向甲方要求加價(jià)或補(bǔ)貼。
3、乙方須按照甲方要求準(zhǔn)時(shí)參加項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)助甲方商議工程進(jìn)度。要求乙方服從公司的各項(xiàng)管理制度,如出現(xiàn)多次或重大違反管理制度的行為,項(xiàng)目部有權(quán)直接處罰乙方。
4、乙方應(yīng)報(bào)出材料用量計(jì)劃及要求材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間,以便將材料放置在安全地點(diǎn),做好看管工作。乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工圖紙審核,如圖紙錯(cuò)誤,造成材料損失超過甲方給予的損耗量,乙方承擔(dān)因圖紙錯(cuò)誤造成損失的30%,損失的費(fèi)用由余下工程款中扣除。
5、防火棉及保溫棉需放置室內(nèi)并用木枕墊底,做好保護(hù)以防潮濕。
6、乙方必須遵守一切工地守則,任何未經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人允許而擅自攜帶材料離開工地者,一律以盜竊論處。嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)處理。
7、鋼鐵燒焊時(shí),必須持證上崗,并采取足夠的安全保護(hù)措施,若因燒焊火花引起破壞或失火,損失由乙方負(fù)責(zé)。
8、在工程實(shí)行期間,若因工程實(shí)際需要須增加工人或加開夜班,乙方應(yīng)即照辦,費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
9、乙方在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方及工地總承包公司的安全操作規(guī)程,若因違章操作而發(fā)生安全事故,損失與后果由乙方自行承擔(dān)。
10、乙方須辦理務(wù)工證,居住證及其他用工手續(xù),自行按時(shí)交費(fèi),禁止無證用工若私下雇用發(fā)生任何事故,乙方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
11、乙方所用的員工必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的和工地管理制度,如因乙方管理不當(dāng)造成的各項(xiàng)工程罰款均由乙方承擔(dān)。如發(fā)生打架斗毆等違法事件,甲方將保留向乙方追索所帶來的其他一切損失。
十二、保修期限:
自本工程全部竣工經(jīng)業(yè)主驗(yàn)收合格之日起,由乙方保修期為(5)年。在保修期內(nèi),若因安裝不妥或施工不良導(dǎo)致?lián)p壞,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)無償維護(hù)。(除人為原因)
十三、如乙方在施工過程中不履行甲方要求的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及有關(guān)規(guī)定,甲方有權(quán)終止協(xié)議,由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。本工程按月實(shí)行綜合檢查考評(píng)制度,根據(jù)考評(píng)結(jié)果給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。
十四、不可抗力:
除人力不可抗拒的因素使雙方不能完全執(zhí)行條款時(shí),在提供文件驗(yàn)收后,免除責(zé)任方。
十五、違約:
1、甲、乙雙方若違約,雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成功,按照國(guó)家法律和上海市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本協(xié)議壹式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等法律效力。自簽字之日起正式生效,工程驗(yàn)收保修期滿,經(jīng)濟(jì)手續(xù)完成后此協(xié)議終止。
十六、其它:
甲方:乙方:
代表:法定代表:
日期:日期:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素(簡(jiǎn)單闡述離職輪渡船員崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經(jīng)過深思熟慮,我決定辭去所擔(dān)任的輪渡船員崗位的工作。
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職,給×××(改成自己輪渡船員崗位所在的單位名稱)管理所帶來不便,深表歉意!此時(shí)我選擇離開輪渡船員崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導(dǎo),并不是一時(shí)的心血來潮,而是我經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的輪渡船員崗位上,×××(改成自己輪渡船員崗位所在的單位名稱)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會(huì)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間,在×××(改成自己輪渡船員崗位所在的單位名稱)工作已經(jīng)×年,回首輪渡船員崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。
第一,通過此次航海實(shí)習(xí),讓我們對(duì)之前所學(xué)的“輪機(jī)概論”“船舶概論”“機(jī)工根基”以及海上貨運(yùn)流程等等知識(shí)有了更直看的感想感染。在加深和鞏固以前所學(xué)知識(shí)的同時(shí),也對(duì)海運(yùn)有了更全面的、更系統(tǒng)性的了解,以此將所學(xué)的知識(shí)慢慢融會(huì)貫通連成了一個(gè)系統(tǒng)化的知識(shí)體系。毫無疑問,此次航海實(shí)習(xí)是一劑加速交融劑。
第二,通過此次航海實(shí)習(xí),我們對(duì)付水運(yùn)概論以及海上貨物運(yùn)輸也產(chǎn)生了新的思考。如此直看的體會(huì),讓我們鞏固知識(shí)的根基上,也就導(dǎo)致了新問題的呈現(xiàn)。海商法是一門很有深度的課程,控制了業(yè)務(wù)知識(shí),也就開啟了另一扇大門,弄懂了一個(gè)問題,另一個(gè)更繁雜的問題就會(huì)呈現(xiàn)在眼前。因而,這些新問題的呈現(xiàn),意味著我們將要進(jìn)入新一輪的學(xué)習(xí)和思考。
第三,通過此次航海實(shí)習(xí),我們對(duì)付航運(yùn)這個(gè)行業(yè)有了更深的感情,因而付與了我們更大的學(xué)習(xí)的熱情。第一次登上一艘近千噸級(jí)的大船,第一次置身于茫茫大海之中,第一次觀到大海之中各類貨輪的來來往往,第一次離開陸地到遙遙無際汪洋中,這些都是一生難以忘懷的閱歷。
第四,通過此次航海實(shí)習(xí),我們坦蕩了眼界,對(duì)付本身的不夠和局限,有了更深刻的認(rèn)識(shí)。海上的生活,固然只有往返短短的3個(gè)月,然則我們了解到了船員們的生活,船員們的工作。船員生活并沒有想象中的那樣困難,分外是輪機(jī)部的船員們,工作在高溫高噪聲的封閉情況中,吃苦刻苦的精神,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?,都是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的。也并非傳聞中的那樣困難,臟亂,我觀過機(jī)艙及集控室后之后,我堅(jiān)信本身未來必然可以或許適應(yīng)這種工作情況,我們?cè)谶x擇公司的時(shí)候,大多半首先斟酌的是公司的規(guī)模有多大,并不看重公司成長(zhǎng)前景以及可以或許為本身提供多大成長(zhǎng)空間。通過這次見習(xí),使我明白:選擇一個(gè)行業(yè),不僅是要觀行業(yè)規(guī)模有多大,還有觀給了我成長(zhǎng)的空間有多大,舵手行業(yè)將來的前景十分美好,這樣的對(duì)我們來說是一次機(jī)遇,將會(huì)給我更多的成長(zhǎng)空間。
在船塢的實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了許多器械。不光是知識(shí)這些,他更讓我感想感染到做為一個(gè)造船人的自滿和自豪。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的光陰上放工,上班期間要認(rèn)真定時(shí)地完成本身的工作任務(wù),不能輕率搪塞了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的差錯(cuò)承擔(dān)嚴(yán)重的效果支付宏大的價(jià)值,再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能辦理的,“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后能力深刻體會(huì)這句話的含義。踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作勞碌,許多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事外面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀賡續(xù)地往上爬,因此剛出校門的我們?cè)S多時(shí)候無法適應(yīng)。情況往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷酷沒有人情味的辦公室,人人就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們確定絕不躊躇的跳槽。他們情緒降落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在期待著放工,早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)誕辰party,生病時(shí)的`輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作情況。心情好,人人工作高興,有利于公司的成長(zhǎng)。在電視上不止一次的觀到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的便是“多工作,少閑話”。
在離校前,先生曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”,“手勤”和“細(xì)心”眼尖:眼尖包括“察觀”,再者便是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。固然有指導(dǎo)先生,但提問也要觀定時(shí)機(jī),別在先生正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打根基。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把本身還當(dāng)作一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求本身,熟悉單位的規(guī)章和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技巧含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶這個(gè)階段短缺樂趣和挑戰(zhàn)性,只有顛末這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)揮能力的機(jī)會(huì)。要細(xì)心地記錄察觀,最好做實(shí)習(xí),將每天的勞績(jī)、感觸和遇到的問題,企業(yè)的都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)申報(bào)的時(shí)候會(huì)有贊助。此外,正直心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)本身“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)抉擇生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的良好感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要觀你是否相符他們的要求。老板給你支配工作,可能很少是你“喜歡”做的??煞褡龊媚切┍旧聿粯芬庾龅氖虑槭且粋€(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人可否取得人生勝利的緊張因素。我感覺“真誠(chéng)”,善于和人家溝通,還有激情和耐心和“主動(dòng)出擊”當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在本技藝中。在公司的時(shí)候,我會(huì)主動(dòng)的掃除,主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情,并會(huì)積極地尋找適合的光陰,向同事請(qǐng)教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學(xué)習(xí)以及將來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實(shí)習(xí)傍邊,同事就會(huì)更樂意更多的指導(dǎo)我,使我得到更大的勞績(jī)。還必要考究層次這一點(diǎn)異常的緊張。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾回實(shí)踐中,這次的實(shí)踐切實(shí)其實(shí)給予了我許多。
THISCONTRACTISMADEBYANDBETWEENTHEBUYERSANDTHESELLERS,WHEREBYTHEBUYERSAGREETOBUYANDTHESELLERSAGREETOSELLTHEUNDERMENTIONEDCOMMODITYACCORDINGTOTHETERMSANDCONDITIONSSTIPULATEDBELOW:
買方與賣方就以下條款達(dá)成協(xié)議:
1.COMMODITY:
ITEMNO.DESCRIPTION
名稱及規(guī)格UNIT
單位QTY
數(shù)量UNITPRICE(FOBCHONGQING)
($)單價(jià)AMOUNT(FOBCHONGQING)
($)總價(jià)
1MOULDOFPLOUGHVD0ANDVD00SETS1
2MOULDOFFURROWERAE0ANDAE1SETS1
MOULDTOTALVALUE:US$(SAY.DOLLARSSEVENTHOUSANDTWOHUNDREDANDNINETEENPOINTTHREEONLY)
3PLOUGHVD0SETSACCORDINGTOORDERACCORDINGTOORDER
4PLOUGHVD00SETSACCORDINGTOORDERACCORDINGTOORDER
5FURROWERAE0WITHOUTSGC93SETSACCORDINGTOORDERACCORDINGTOORDER
6SGC93SETSACCORDINGTOORDERACCORDINGTOORDER
7FURROWERAE1SETSACCORDINGTOORDERACCORDINGTOORDER
TOTALVALUE:US$ACCORDINGTOORDER(SAY.DOLLARSACCORDINGTOORDERONLY)
OTHERTERMS1:
INTHEFUTURE,IFTHESTEELFLOATINGPRICEWILLCHANGENOMORETHAN±5%,THEQUOTATIONISNOCHANGE;IFTHESTEELFLOATINGPRICEWILLCHANGEMORETHAN±5%,THEPRICEBEFIXEDBYTHROUGHNEGOTIATIONBYBOTHSIDES.THETABLEBELOWLISTTHESTEELPRICENOW.
附1:如果賣方國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格浮動(dòng)小于或等于±5%,以上產(chǎn)品價(jià)格不作變動(dòng);如果鋼材價(jià)格浮動(dòng)大于±5%,由
雙方協(xié)商價(jià)格變動(dòng)幅度。以下列出所用主要鋼材現(xiàn)行價(jià)格:
Q235Δ3Δ10
65MNΔ4Δ15
45#Δ5Φ14
Δ2Δ6Φ22
OTHERTERMS2:
INTHEFUTURE,IFTHECURRENTRMBPRICEOFTHEUSDOLLARWILLCHANGEBETWEEN~,THEQUOTATIONISNOCHANGE;IFTHECURRENTRMBPRICEOFTHEUSDOLLARWILLCHANGEEXCEED~,THEPRICEBEFIXEDBYTHROUGHNEGOTIATIONBYBOTHSIDES.
附2:如果人民幣與美圓匯率在~區(qū)間浮動(dòng),以上產(chǎn)品價(jià)格不作變動(dòng);如果匯率浮動(dòng)超過此區(qū)間,由買賣雙方協(xié)商價(jià)格變動(dòng)幅度。
2.COUNTRYANDMANUFACTURERS:
原產(chǎn)國(guó)及制造商:CHINACHONGQINGSANXIAMACHINERYFACTORY重慶市北碚三峽機(jī)械廠
甲方:
乙方:
依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠(chéng)信的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,特簽訂本協(xié)議。
一、工程概況
工程名稱:工程地點(diǎn):工程內(nèi)容:
二、工程形式:甲方提供工程材料、工程工具、施工圖紙。乙方負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工,甲方安排一間房屋給乙方住宿、休息。
三、承包范圍:按甲方提供的施工圖以及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況執(zhí)行。
四、勞務(wù)費(fèi)用:每天元。甲方支付全部勞務(wù)報(bào)酬,所發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自己負(fù)責(zé)。
五、合同日期:開竣工日期:年月日至年月日。如工程工期延長(zhǎng),則勞務(wù)協(xié)議順延至工程結(jié)束。
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案中的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
七、工程付款方式:每月10日支付上月完成工程量的勞務(wù)費(fèi)用。
八、工程安全責(zé)任
乙方從開工進(jìn)入工程場(chǎng)所后,必須遵守施工安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得違規(guī)作業(yè),一切防衛(wèi)工作和施工安全由乙方負(fù)責(zé)。
九、工程驗(yàn)收
工程完成后,雙方共同組織驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收記錄,參加驗(yàn)收人員簽字存檔。如有不合格的部分限期整改,費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
十一、場(chǎng)所及環(huán)境保護(hù)
1、乙方每日收工必須及時(shí)清理場(chǎng)所衛(wèi)生、工具等。
2、原材料堆放要整齊,不得影響生產(chǎn)場(chǎng)所。
十一、爭(zhēng)議解決
本合同發(fā)生糾紛時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)不成時(shí),可選擇以下方式處理:
1、向上級(jí)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、向人民法院起訴。
十二、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(簽章):乙方(簽章):
負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:
甲方:
乙方:
甲方因工作需要,經(jīng)公司批準(zhǔn),同意招用乙方,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商同意自愿訂立本合同,并共同遵守如下條款:
海員培訓(xùn)
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