泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ淌┕そM織設(shè)計(jì)

泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ?/p>

即墨東部天然氣次高壓管道工程

團(tuán)彪村一東塔子村

施工組織設(shè)計(jì)

編制:

審核：

審批：

青島天然氣高壓管道工程中國(guó)化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司

項(xiàng)目經(jīng)理部

2014年3月17日

泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ淌┕そM織設(shè)計(jì)

目錄

一、工程概況................................................................2

二、編制依據(jù)................................................................3

三、主要施工手段...........................................................4

四、工程總體施工部署.......................................................4

五、工程施工方案及技術(shù)措施...............................................13

六、施工總體進(jìn)度計(jì)劃......................................................49

七、質(zhì)量保證措施..........................................................49

八、HSE管理................................................................67

九、工期保證措施..........................................................90

十、材料、設(shè)備的接、保、檢、運(yùn)措施.......................................92

十一、降低成本措施........................................................96

十二、信息、文控管理措施與竣工資料編制計(jì)劃..............................97

十三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)...................................................104

十四、各項(xiàng)資源需要量計(jì)劃...............................................105

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一、工程概況

1、工程概況

本施工組織設(shè)計(jì)為泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ碳茨珫|部天然氣次高壓

管道工程團(tuán)彪村一東塔子村線路工程而編制。本工程線路水平長(zhǎng)度為11.715km,線

路設(shè)計(jì)管徑為6325,除0+720—0+780段，1+640—1+700段，6+310—6+370段，6+817

—6+890段，7+790—7+890段，11+320—11+380段壁厚為11.9mm,其余管段壁厚均

為7.1mm,管道設(shè)計(jì)壓力為1.6Mpa,輸送介質(zhì)為凈化天然氣，管道外防腐采用加強(qiáng)級(jí)

3PE防腐，防腐層在廠內(nèi)預(yù)制成型。設(shè)計(jì)溫度小于20C,管材均為螺旋縫焊接鋼管,

材質(zhì)為L(zhǎng)290。熱煨彎管采用4>325*10mm,20#鋼無(wú)縫鋼管。本工程共設(shè)2座閥門，分

別位于2+110、7+090.

A、本段起點(diǎn)待接泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ碳茨珫|部天然氣次高壓管

道工程珠江二路一團(tuán)彪村段終點(diǎn)，末點(diǎn)接泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ碳茨?/p>

東部天然氣次高壓管道工程?hào)|塔子村一東石橋段起點(diǎn)。

B、沿線自然概況

?地形、地貌

管線所經(jīng)地屬青島即墨市，地貌單元為丘陵、山地，地貌形態(tài)復(fù)雜，場(chǎng)地相對(duì)

狹窄。地段地勢(shì)起伏較大，自然地面標(biāo)高相對(duì)高差較大。沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，道路縱橫。

?沿線氣象條件、河流水文簡(jiǎn)況

,受海洋和大陸的影響，季風(fēng)氣候顯著，屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，其特點(diǎn)

是冬季寒冷干燥，盛行偏北風(fēng)：夏季溫?zé)岫嘤辏⑿衅巷L(fēng)；境內(nèi)地形復(fù)雜多樣，

氣候差異明顯，氣溫年較差較大。

C、交通情況

管線所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，鐵路、公路組成了密集的交通網(wǎng)，沿線交通比較便利。

D、本標(biāo)段主要工程量

本標(biāo)段的工程內(nèi)容包括線路交樁放線、施工便道、作業(yè)帶清理、防腐管運(yùn)輸、

布管、管溝開挖、組裝焊接、補(bǔ)口補(bǔ)傷、石粉拉運(yùn)、下溝回填、三樁埋設(shè)、水工保

護(hù)、地貌恢復(fù)以及標(biāo)段內(nèi)清管、掃線、測(cè)徑、管道試壓；承包合同及設(shè)計(jì)文件中要

求的其他工作內(nèi)容。

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本段主要工作量見(jiàn)下表。

本標(biāo)段主要工程量表

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

一管道測(cè)量長(zhǎng)度米11.715

二3PE加強(qiáng)級(jí)防腐預(yù)制管巾325*7.1米11.272

三3PE加強(qiáng)級(jí)防腐預(yù)制管<t>325*11.9米443

四常溫型三層熱縮套補(bǔ)口套1200

7L管道組裝焊接

14)325*7.1米11.272

24)325*11.9米443

3熱煨彎管制作安裝Rh=4DN個(gè)41

六穿越工程

1穿越鐵路、公路米/處15

2穿越河流、水渠米/處4

七線路附屬工程

1標(biāo)志樁個(gè)60

2警示帶米11715

熱煨彎管彎曲半徑為R=4DN,采用無(wú)縫鋼管制作。

對(duì)于大中型河流采用定向鉆方式穿越，中型河流則視水量及自然地質(zhì)情況分別

采用定向鉆或頂管方式穿越，小型河流采用大開挖方式穿越。

管道防腐采用外防腐層加陰極保護(hù)的聯(lián)合保護(hù)方案。本工程埋地管道全部采用

加強(qiáng)級(jí)黑色3層PE外防腐層，熱煨彎頭防腐采用聚乙烯熱收縮帶。補(bǔ)口采用聚乙烯

熱收縮帶；補(bǔ)傷采用聚乙烯補(bǔ)傷片。

管道全線均采用埋地敷設(shè)方式，一般地段管溝開挖時(shí)，管頂覆土深度要求為不

小于1.0m。單出圖穿越工程和特殊地段管道埋深按照設(shè)計(jì)要求施工。

二、編制依據(jù)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)考察資料

2、國(guó)家現(xiàn)行的法令、法規(guī)，地區(qū)頒布的安全、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定

3、《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50369-2006

4、《石油、天然氣管道與鐵路相互關(guān)系的若干規(guī)定》1987.7

5、《關(guān)于處理石油管道和天然氣管道與公路相互關(guān)系的若干規(guī)定》（試行）（78）

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交公路字698號(hào)，(78)油化管道字452號(hào)

6、《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第2部分:B級(jí)鋼管》GB/T9711.2-1999

7、《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T0413-2002

8、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923—88

9、《鋼制彎管》SY5257-91

10、《鋼制管道焊接及驗(yàn)收》SY/T4103-2006

11、《管道下向焊接工藝規(guī)程》SY/T4071-93

12、《石油建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)輸油輸氣管道線路工程》

SY/T0429-2000；

13、《石油天然氣站內(nèi)工藝管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SY0402-2000

14、《石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SY/T4079-95

15、《管道干線標(biāo)記設(shè)置技術(shù)規(guī)定》SY/T6064

16、《西氣東輸管道工程自動(dòng)化、儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》Q/SYXQ2007-2001

17、土木建筑工程、電力工程、通信工程、道路工程、陰保工程、給排水工程

等施工及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要施工手段

1、根據(jù)施工地段條件，管道布管采取機(jī)械包括車運(yùn)、挖掘機(jī)等多種方式。

2、管道焊接采用溝上組對(duì)、手工+半自動(dòng)焊的焊接方式；特殊地段采用溝下組

對(duì)、焊接的方式。

3、穿越段整體預(yù)制后就位安裝。

4、管道通球采用空氣做動(dòng)力，試壓介質(zhì)采用潔凈水。

具體施工手段包括：

4.1在溝上組焊時(shí)，采用土墩，其高度不小于500mm；

4.2陰雨雪天施工時(shí)，采用防雨雪防風(fēng)措施，焊接時(shí)加防風(fēng)棚；

4.3制作臨時(shí)掃線和收發(fā)球裝置(采用高壓橢圓型封頭)；

4.4管端敞口處采用絲帶裝土封堵；

4.6特殊地段，機(jī)械無(wú)法進(jìn)入，管子組對(duì)采用倒鏈架；

4.7管子吊卸時(shí)，采用聚乙烯吊帶，保護(hù)防腐層。

四、工程總體施工部署

本工程將嚴(yán)格按項(xiàng)目法施工的要求科學(xué)地組織施工，樹立全局觀念，抓關(guān)鍵，

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促外圍，在保證正常施工程序的前提下，打破合理的工期界限，充分利用現(xiàn)有同類

工程施工經(jīng)驗(yàn)，有效發(fā)揮各工種交叉施工的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)人流、物流、信息流的合理

流動(dòng)，合理安排施工計(jì)劃，以公司總部為依托，充分調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力，發(fā)揮

本公司裝備優(yōu)良的施工機(jī)具優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，發(fā)揚(yáng)公司“一家人，?條心,

一股勁，一個(gè)目標(biāo)”的“四一”精神，確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效的完成。

1、選派經(jīng)驗(yàn)豐富的、責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，嚴(yán)格按項(xiàng)目法施工。

2、充分利用公司擁有的先進(jìn)施工機(jī)具，最大限度的縮短施工工期和保證施工質(zhì)

量與安全。

3、采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件，進(jìn)行項(xiàng)目輔助計(jì)算機(jī)管理。

4、成立專門的施工協(xié)調(diào)小組，確保業(yè)主的要求、安排及時(shí)執(zhí)行，材料第一時(shí)間

運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，工種交叉作業(yè)、工序交接正常進(jìn)行。

5、施工計(jì)劃實(shí)行四級(jí)管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)量管理。

?一級(jí)計(jì)劃：項(xiàng)目總體統(tǒng)籌控制計(jì)劃；

?二級(jí)計(jì)劃：詳細(xì)實(shí)施作業(yè)計(jì)劃；

?三級(jí)計(jì)劃：月作業(yè)計(jì)劃；

?四級(jí)計(jì)劃；周作業(yè)計(jì)劃；

6、根據(jù)進(jìn)度計(jì)量結(jié)果，及時(shí)分析偏差，適時(shí)調(diào)整計(jì)劃。

7、交工技術(shù)資料與工程同步，實(shí)現(xiàn)成稿電腦化。

（一）、施工準(zhǔn)備

1、按照招標(biāo)文件在施工現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)能全方位控制工程項(xiàng)目管理部。該項(xiàng)目部

全權(quán)負(fù)責(zé)投標(biāo)對(duì)工程建設(shè)的所有承諾，以先進(jìn)的工程管理來(lái)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量。

2、本項(xiàng)目部及臨時(shí)施工生活設(shè)施點(diǎn)設(shè)在即墨龍山鎮(zhèn)，工地施工交通運(yùn)輸通訊等

方面的工作按計(jì)劃進(jìn)行。

3、施工機(jī)具、設(shè)備維修計(jì)劃

根據(jù)工程施工技術(shù)要求、特點(diǎn)，以及工程進(jìn)度計(jì)劃，選擇技術(shù)性能良好，適應(yīng)

工程需要的施工機(jī)具、設(shè)備參加本工程施工作業(yè)。對(duì)投入本工程施工的裝備，進(jìn)場(chǎng)

前要進(jìn)行全面檢查，維護(hù)保養(yǎng)，并配備專門的維修人員服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)。按照本工

程工期要求及進(jìn)度計(jì)劃，本工程主要施工機(jī)具分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，第一批測(cè)量放線

隊(duì)、運(yùn)輸?shù)豕荜?duì)、后勤保障組和機(jī)械化組焊隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);然后是第二批試壓、通球清

管作業(yè)隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)具、設(shè)備提前考慮好停放位置，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)搬遷。

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4、學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和文件

按照工程設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部收集本標(biāo)段所需的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并組織工程技術(shù)人

員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)措施、方案。

5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃

現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)地采取租房；庫(kù)房采用活動(dòng)房，并配備供電、供水設(shè)施，向施工人員提

供服務(wù)。

6、消耗材料、加工件運(yùn)輸計(jì)劃

本標(biāo)段主要加工件為三樁和碎壓重塊等預(yù)制由施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制廠加工。

7、特殊工種培訓(xùn)

項(xiàng)目部按焊接工藝評(píng)定及焊接工藝規(guī)程要求，對(duì)電焊工進(jìn)行焊接培訓(xùn)。

本工程管道防腐采用加強(qiáng)級(jí)黑色3層PE防腐層；熱煨彎頭防腐結(jié)構(gòu)為：無(wú)溶劑

液體雙組分環(huán)氧涂料1道，干膜厚度為150um,外包覆聚乙烯熱收縮帶，熱收縮帶

寬度為200mm,聚乙烯熱收縮帶自帶無(wú)溶劑雙組分環(huán)氧涂料?；采用聚乙烯熱收縮帶，

補(bǔ)口采用熱收縮套，補(bǔ)傷采用聚乙烯粉末或輻射交聯(lián)聚乙烯專用補(bǔ)傷片。項(xiàng)目部按

照泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ叹€路工程防腐補(bǔ)口工藝，對(duì)防腐工進(jìn)行培訓(xùn)I。

另外對(duì)參加本工程施工的管工、起重工、操作手進(jìn)行相應(yīng)的練習(xí)。

（二）、施工組織原則

1、滿足業(yè)主對(duì)施工工期的要求，并在安排上留出余地。

2、根據(jù)線路地形情況及穿跨越等不同施工對(duì)象，配置不同類型的作業(yè)隊(duì)，經(jīng)濟(jì)

合理地組織安排流水及交叉作業(yè)，不間斷施工。

3、在保證關(guān)鍵工程施工的同時(shí)，盡量緊縮施工作業(yè)面，在一段施工期內(nèi)，各作

業(yè)隊(duì)相對(duì)集中形成施工作業(yè)集團(tuán)。各管道組焊隊(duì)施工段應(yīng)盡量形成連續(xù)段，以利于

減少碰頭口和掃線試壓，加快施工進(jìn)度。

4、施工機(jī)具設(shè)備提前做好維護(hù)和保養(yǎng)，進(jìn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備必須完好，并減少現(xiàn)場(chǎng)搬

遷。

5、生活保障系統(tǒng)與施工作業(yè)系統(tǒng)相分離，由生活管理機(jī)構(gòu)采取調(diào)運(yùn)活動(dòng)工房和

搭設(shè)臨時(shí)工棚相結(jié)合的方法建成施工營(yíng)地，并配備全套臨時(shí)供電、供水、住宿、餐

飲（須考慮送飯上工地）設(shè)施，向各施工作業(yè)隊(duì)提供服務(wù)。

6、施工中以組焊作業(yè)隊(duì)（2個(gè)機(jī)械化組焊作業(yè)隊(duì)，1個(gè)下溝作業(yè)隊(duì)，1個(gè)頂管穿

越施工隊(duì)、1個(gè)通球試壓施工隊(duì)）為中心，以保證本標(biāo)段組焊作業(yè)隊(duì)不間斷作業(yè)為前

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提，進(jìn)行其它各隊(duì)工種的合理配置。

（三）、施工組織機(jī)構(gòu)

1、對(duì)工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，成立泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ淌┕ろ?xiàng)目

部。該項(xiàng)目部對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)主、工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)。直接調(diào)度指揮各施

工作業(yè)隊(duì)，全面處理本標(biāo)段施工過(guò)程中的一切技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

2、項(xiàng)目部的設(shè)置，應(yīng)建立高效率的指揮控制系統(tǒng)和精干協(xié)調(diào)的職能管理部門，

實(shí)施工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本的有效控制職能。

3、項(xiàng)目部組織體系見(jiàn)下圖：

施工作業(yè)隊(duì)

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4、總部授權(quán)范圍

公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)泰能燃?xì)饧瘓F(tuán)市政道路燃?xì)夤艿拦こ谈叨戎匾暎⒁褜⒈竟こ痰氖?/p>

工納入公司年度生產(chǎn)計(jì)劃，本工程實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程的實(shí)

際情況，制定出本工程資金、材料、設(shè)備機(jī)具、管理人員及勞動(dòng)力需用計(jì)劃，經(jīng)公

司總部批準(zhǔn)，項(xiàng)目經(jīng)理可以全權(quán)對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)配。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)

主、工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)。直接調(diào)度指揮各施工作業(yè)隊(duì)，全面處理中標(biāo)工程施

工過(guò)程中的-一切技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

5、關(guān)鍵管理人員職責(zé)

5.1項(xiàng)目經(jīng)理

5.1.1組織和協(xié)調(diào)所承擔(dān)項(xiàng)目的全面工作，包括采購(gòu)、施工和委托加工。

5.1.2制定項(xiàng)目綜合平衡計(jì)劃，保證該計(jì)劃能有效地利用公司的各類資源，并根

據(jù)需要調(diào)整計(jì)劃和進(jìn)度。

5.1.3負(fù)責(zé)編制施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

5.1.4選擇、審查和評(píng)價(jià)項(xiàng)目主要人員的工作安排，任免項(xiàng)目部主要工作人員。

5.1.5對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行全過(guò)程指導(dǎo)，負(fù)全面責(zé)任，包括負(fù)責(zé)與其他單位的施工協(xié)

調(diào)。

5.1.6保證有效地利用預(yù)算、資金控制程序，控制財(cái)務(wù)預(yù)算和全面工作進(jìn)度。

5.1.7密切關(guān)注項(xiàng)目的進(jìn)展情況、對(duì)計(jì)劃執(zhí)行的偏差、潛在的問(wèn)題以及那些對(duì)項(xiàng)

目效益可能產(chǎn)生影響的不利因素，進(jìn)行必要的調(diào)整。

5.1.8對(duì)不一致的整改措施作最終的批準(zhǔn)。

5.1.9作為公司與業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站之間的聯(lián)絡(luò)人。與業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站保

持有效的、密切的聯(lián)系。

5.1.10考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目部主要責(zé)任人員及其他管理人員的業(yè)績(jī)。

5.2項(xiàng)目總工程師

5.2.1按公司規(guī)定權(quán)限審批技術(shù)文件，決策處理工程重大信息，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)保體

系運(yùn)行的日常工作，對(duì)工程重大質(zhì)量事故負(fù)有直接責(zé)任。

5.2.2負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)交底，組織綜合性審圖，審定工程采用的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5.2.3檢查施工保證工藝符合技術(shù)規(guī)范，使用新的施工方法，提高施工水平。

5.2.4按項(xiàng)目經(jīng)理指示配合業(yè)主組織開展項(xiàng)目收尾階段的“三查四定”活動(dòng)，制

訂試車保運(yùn)方案，協(xié)助公司進(jìn)行質(zhì)量回訪及后期服務(wù)工作。

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5.3施工經(jīng)理

5.3.1在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，施工經(jīng)理全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的所有施工活動(dòng)，使其在按

計(jì)劃，控制成本方面與合同、施工圖紙、規(guī)范、施工方案、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)

等要求相符；還負(fù)責(zé)定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)施工進(jìn)度和情況。

5.3.2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行全過(guò)程指導(dǎo)，負(fù)全面責(zé)任，包括負(fù)責(zé)與其他施工單位的施

工協(xié)調(diào)。

5.3.3規(guī)劃和管理現(xiàn)場(chǎng)施工。

5.3.4作為公司和業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站之間的聯(lián)絡(luò)人。

5.3.5確?，F(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量符合承諾要求，展開安全和文明施工。

5.3.6負(fù)責(zé)編制月施工計(jì)劃，并組織召開周五施工調(diào)度會(huì)，檢查當(dāng)周計(jì)劃完成情

況，處理存在的問(wèn)題，安排下周施工計(jì)劃。利用計(jì)算機(jī)軟件，對(duì)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行

滾動(dòng)式管理。

5.3.7協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理決定現(xiàn)場(chǎng)施工人員的分配和人員的動(dòng)遣計(jì)劃。

5.4QC經(jīng)理

5.4.1規(guī)劃和建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序和質(zhì)量檢驗(yàn)的方針、政策。

5.4.2指定現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序，包括通知程序和檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告程序。

5.4.3監(jiān)督和管理責(zé)任工程師和質(zhì)檢工程師的質(zhì)量控制工作，以確保他們的工作

符合規(guī)定的規(guī)程。

5.4.4參加監(jiān)理公司召開的質(zhì)量控制會(huì)議。

5.4.5檢查和批準(zhǔn)QC報(bào)告。

5.4.6向現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理匯報(bào)相關(guān)范圍內(nèi)的工作情況。

5.5物供經(jīng)理

5.5.1在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，物供經(jīng)理將參與整個(gè)施工過(guò)程的采購(gòu)及驗(yàn)收工作，

并定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)有關(guān)采購(gòu)進(jìn)度和情況。

5.5.2組織編制訂購(gòu)單和采購(gòu)進(jìn)度計(jì)劃表并送交現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理審核批準(zhǔn)。

5.5.3組織編制合格的供應(yīng)商名錄，并從中挑選適當(dāng)?shù)墓?yīng)商以訂購(gòu)材料或設(shè)

備，并將相關(guān)資料提交業(yè)主及監(jiān)理，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審核確認(rèn)后進(jìn)行材料訂購(gòu)。

5.5.4負(fù)責(zé)訂購(gòu)材料、設(shè)備及甲供材料的驗(yàn)收、保管、貯存和簽發(fā)工作，并按施

工計(jì)劃供貨調(diào)撥到施工現(xiàn)場(chǎng)，包括相應(yīng)的裝卸、運(yùn)輸?shù)取?/p>

5.5.5提供所購(gòu)材料必要的、符合檔案管理要求的證明材料，如質(zhì)保書、合格證、

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試驗(yàn)報(bào)告、使用手冊(cè)等。

5.5.6負(fù)責(zé)的保管，貯存和簽發(fā)。

5.6控制經(jīng)理

5.6.1控制經(jīng)理應(yīng)向項(xiàng)目經(jīng)理提供建議和與下列方面有關(guān)的實(shí)際數(shù)據(jù)：項(xiàng)目計(jì)

劃、費(fèi)用、人工小時(shí)和其它的大的項(xiàng)目變更等，使項(xiàng)目按時(shí)完工、節(jié)約成本、達(dá)到

質(zhì)量要求。

5.6.2控制經(jīng)理監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行下列工作：

施工設(shè)備-人力控制

施工計(jì)劃控制

施工成本控制

5.7HSE經(jīng)理

5.7.1在項(xiàng)目經(jīng)理和公司HSE管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的HSE監(jiān)督管理工

作。

5.7.2組織制定、修訂項(xiàng)目HSE管理體系文件，負(fù)責(zé)體系運(yùn)行的管理和監(jiān)督，處

理HSE體系運(yùn)行中的有關(guān)事項(xiàng)，提出可持續(xù)性改進(jìn)建議。指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)管理人員改善不

安全工作條件。

5.7.3貫徹執(zhí)行HSE管理的方針目標(biāo)，并負(fù)責(zé)指標(biāo)的分解和落實(shí)。組織HSE定期

專項(xiàng)檢查。指導(dǎo)HSE監(jiān)督員及保衛(wèi)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員、施工機(jī)械、材料及設(shè)備等方

面的安全進(jìn)行嚴(yán)格管理。

5.7.4組織或參加事故的調(diào)查、分析和處理，并負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。

5.8技術(shù)經(jīng)理崗位職責(zé)

5.8.1負(fù)責(zé)發(fā)放經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙、規(guī)范和施工技術(shù)方案。

5.8.2指導(dǎo)責(zé)任工程師的現(xiàn)場(chǎng)工作，解決日常的技術(shù)問(wèn)題。

5.8.3審核現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)方案。

5.8.4審核工程施工變更事項(xiàng)。

5.8.5確保施工活動(dòng)符合規(guī)范、質(zhì)量及進(jìn)度的要求。

5.8.6向項(xiàng)目總工程師匯報(bào)相關(guān)范圍內(nèi)的工作情況。

5.9行政經(jīng)理

5.9.1根據(jù)本公司政策和當(dāng)?shù)卣钪贫ㄐ姓芾碛?jì)劃

5.9.2管理行政工作人員并監(jiān)督他們的工作。

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5.9.3負(fù)責(zé)編制工地辦公用具、生活用具等后勤物資使用計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審定

后組織實(shí)施。

5.9.4負(fù)責(zé)工地生活基地及食堂的日常管理。

5.9.5負(fù)責(zé)施工人員飲用水及生活基地衛(wèi)生包干區(qū)的日常管理。

（四）、任務(wù)劃分

1、兩個(gè)專業(yè)化流水管道作業(yè)機(jī)組，采用手工+半自動(dòng)焊工藝。分別承擔(dān)線路的

布管、組焊、連頭的施工任務(wù)，具體劃分如下：

1.1管道作業(yè)-機(jī)組：負(fù)責(zé)團(tuán)彪村-藍(lán)鰲路段0+000至6+1586.158km的管線安

裝任務(wù)。

1.2管道作業(yè)二機(jī)組：負(fù)責(zé)藍(lán)鰲路-東塔子村段6+158至11+7155.557km的管

線安裝任務(wù)。

2、測(cè)量掃線施工隊(duì)承擔(dān)線路測(cè)量放線、掃線、作業(yè)帶修筑的施工。

3、土建施工隊(duì)承擔(dān)閥井、閥室土建、管線固定墩澆筑、三樁埋設(shè)等的施工。

4、1個(gè)補(bǔ)口補(bǔ)傷隊(duì)負(fù)責(zé)全線的補(bǔ)口補(bǔ)傷工作，管線防腐檢測(cè)工作，陰極保護(hù)和

光纜施工。

5、2個(gè)頂管施工隊(duì)負(fù)責(zé)線路管穿越處套管頂管工作。

6、管道運(yùn)輸布管隊(duì)負(fù)責(zé)甲供線路管材及設(shè)備材料拉運(yùn)工作，負(fù)責(zé)自購(gòu)材料的運(yùn)

輸。負(fù)責(zé)兩個(gè)機(jī)組的運(yùn)布管任務(wù)。

7、1個(gè)清管試壓測(cè)徑隊(duì)負(fù)責(zé)線路及穿越單獨(dú)試壓清管測(cè)徑的施工。

8、1個(gè)定向鉆穿越施工隊(duì)負(fù)責(zé)鉆孔、擴(kuò)孔及管道的回拖工作

9、1個(gè)后勤保障組負(fù)責(zé)日常生活后勤保障及救治工作。

（五）、施工期限劃分

該標(biāo)段計(jì)劃2014年3月19日開工，2014年9月5日竣工，主體完成時(shí)間為170

天。為確?？偣て谀繕?biāo)實(shí)現(xiàn)，分三階段段進(jìn)行施工，即：

1、第一階段：從2014年3月19日一2014年3月31日為施工準(zhǔn)備階段。

重點(diǎn)完成圖紙會(huì)審，現(xiàn)場(chǎng)交底，施工組織設(shè)計(jì)編制，線路測(cè)量放線，人員培訓(xùn)I,

施工人員、施工設(shè)備就位，管材運(yùn)輸，施工便道及部分作業(yè)帶掃線等工作。

2、第二階段：2014年4月1日—2014年8月20日為全面施工階段。

完成剩余施工便道、線路測(cè)量放線及作業(yè)帶掃線等工作；管道組焊，管溝開挖、

補(bǔ)口補(bǔ)傷、下溝回填、頂管施工、閥井、閥室安裝、管線連頭、道路河流穿越、三

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樁安裝、水工保護(hù)、單體圖試壓等工作量。

3、第三階段：2014年8月21日一2014年9月5日線路收尾完工。

重點(diǎn)完成分段清管、試壓、測(cè)徑工作。

重點(diǎn)完成工程收尾、碰頭；竣工驗(yàn)收工作。

（六）、施工平面布置

1、現(xiàn)場(chǎng)三通及臨設(shè)

1.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,本標(biāo)段擬設(shè)臨時(shí)堆料場(chǎng)地根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇離公路較近

處。要求如下：

1.2在場(chǎng)地四周設(shè)排水溝，排水溝截面尺寸寬X深=400X400；

1.3管子下面擺放土袋，其高度為400以上。如下圖所示；

1.4交通運(yùn)輸

管道沿線基本上有路可通，部分地段雖有鄉(xiāng)間機(jī)耕道，但亦需進(jìn)行拓寬和加固

處理，而且管材堆放場(chǎng)地與施工作業(yè)帶銜接處亦需修建臨時(shí)用路，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘踏，

局部地段需要修建臨時(shí)道路。現(xiàn)場(chǎng)管道運(yùn)輸采用改裝后的10T卡車從防腐廠運(yùn)至各

集散點(diǎn)。從各集散點(diǎn)到施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工帶便道情況，分別采用挖掘機(jī)、爬犁和人

工進(jìn)行布管。

1.5現(xiàn)場(chǎng)通訊

施工期間，主要以手機(jī)移動(dòng)電話聯(lián)絡(luò)為主，在項(xiàng)目部設(shè)傳真機(jī)1臺(tái)，電話2部,

用于對(duì)外聯(lián)系，各施工隊(duì)配對(duì)講機(jī)1對(duì)，用于內(nèi)部聯(lián)系。現(xiàn)場(chǎng)采用局域網(wǎng)與業(yè)主及

監(jiān)理聯(lián)網(wǎng)。

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1.6施工用水

沿線水源比較豐富，可為施工提供保障。

1.7施工用電

管道安裝沿線除營(yíng)地?cái)M用地方系統(tǒng)電外，其他施工用電使用發(fā)電設(shè)備包括組焊

隊(duì)、穿跨越隊(duì)以及土方施工隊(duì)等。

五、工程施工方案及技術(shù)措施

本工程技術(shù)管理體系是以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理為首，QC經(jīng)理、技術(shù)

經(jīng)理等具體負(fù)責(zé)實(shí)施，各專業(yè)責(zé)任工程師和質(zhì)檢工程師分工負(fù)責(zé)，層層把關(guān)的技術(shù)

保證體系。管理體系內(nèi)的各責(zé)任人員及時(shí)到位到崗，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，履行相應(yīng)職責(zé),

確保體系正常運(yùn)作。項(xiàng)目技術(shù)管理體系圖如附圖。

技術(shù)管理體系圖

管道責(zé)任工程師

安裝質(zhì)檢工程師土建責(zé)任工程師

焊接責(zé)任工程師

土建質(zhì)檢工程師

計(jì)量責(zé)任工程師

防腐質(zhì)檢工程師

防腐責(zé)任工程師

施工作業(yè)隊(duì)

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（一）、測(cè)量放線技術(shù)措施

1、根據(jù)施工圖、設(shè)計(jì)控制樁、水準(zhǔn)標(biāo)樁進(jìn)行測(cè)量放線。對(duì)于丟失的控制樁、水

準(zhǔn)標(biāo)樁，根據(jù)交接樁記錄、測(cè)量成果表等資料進(jìn)行補(bǔ)樁。

2、測(cè)量放線要放出線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線，并在其基礎(chǔ)上設(shè)置百米樁;

對(duì)已開挖的管溝要進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定線路軸線。在線路軸線上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置

縱向變坡樁、曲線加密樁、標(biāo)志樁?？刂茦渡献⒚骼锍?、地面高程、管底高程和挖

深。

3、當(dāng)縱向轉(zhuǎn)角大于2°時(shí)，設(shè)置縱向變坡樁，并注明變坡點(diǎn)位置、角度、曲率

半徑、切線長(zhǎng)度、外矢矩。

4、當(dāng)采用彈性敷設(shè)和冷彎管逆行水平或豎向轉(zhuǎn)角施工時(shí)，在曲線的始點(diǎn)、中點(diǎn)

及終點(diǎn)上設(shè)樁，并在曲線段上設(shè)置加密樁，間距10米。曲線的始、中、終點(diǎn)樁上注

明曲線半徑、角度、切線長(zhǎng)度和外矢矩。

5、在河流、溝渠穿跨越、公路穿越段的兩端，地下管道、線路閥井、閥室及管

線直徑、壁厚變化分界處設(shè)置標(biāo)志樁。地下障礙物標(biāo)樁上注明障礙物名稱、管線埋

深和穿越長(zhǎng)度；標(biāo)志樁上注明變化參數(shù)，起止里程。

6、測(cè)量放線過(guò)程中做好各項(xiàng)記錄，包括控制樁測(cè)量（復(fù)測(cè)）記錄，轉(zhuǎn)角處理方式,

放線記錄，加樁記錄等。

7、線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，用白石灰沿樁放出邊界線。施工作業(yè)

帶邊界線在作業(yè)帶清理前放出，線路軸線在布管前或管溝開挖前放出。

8、施工作業(yè)帶寬度要求一般地段施工作業(yè)帶寬度為12m。

9、如發(fā)現(xiàn)線路走向與圖紙不符或設(shè)計(jì)不合理時(shí)，及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主反映,

求得妥善解決。

（二）、施工便道修筑方案

為使施工機(jī)具、管材到達(dá)或盡量接近施工作業(yè)帶，以確保現(xiàn)場(chǎng)施工條件，修筑

施工便道是一條重要途徑。

施工便道位置的選擇，應(yīng)首選原有小路，對(duì)其進(jìn)行拓寬、推填、墊平、碾壓、

加固。其次選擇新建。施工便道的寬度擬定為6m。

修筑施工帶中施工便道一側(cè)應(yīng)緊靠公路，以方便運(yùn)管及設(shè)備通行。在施工作業(yè)

帶清理時(shí)，對(duì)施工便道一側(cè)進(jìn)行壓實(shí)處理，保證達(dá)到施工機(jī)具設(shè)備承載力要求。±

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質(zhì)松軟地段和被水長(zhǎng)期浸泡地段的施工便道，將表層爛泥土用推土機(jī)推到堆土一側(cè)

的熟土位置，將施工便道晾曬幾日。

連通作業(yè)帶與干線公路的運(yùn)輸?shù)缆沸拗?，盡量利用現(xiàn)有的道路，以減少修筑工

作量。若沒(méi)有原有道路作為依托時(shí)，修筑新的施工便道，且盡量選在旱田上修建，

用推土機(jī)推平整，反復(fù)碾壓，增加該處的承載力。

施工便道要平坦，具有足夠的承壓強(qiáng)度，能保證施工機(jī)具設(shè)備的行駛安全。施

工便道的寬度為6m,并保證每一公里設(shè)一個(gè)錯(cuò)車寬道，彎道和會(huì)車處的路面寬為11

米，彎道的轉(zhuǎn)彎半徑大于18m。連接施工作業(yè)帶與公路之間的施工便道和干線道路平

緩接通。

施工作業(yè)帶與現(xiàn)有道路的連接施工便道處，挖機(jī)等設(shè)備在現(xiàn)有道路行駛時(shí)，需

采取保護(hù)措施保護(hù)現(xiàn)有的道路。

在水田地段修筑施工便道前，先將水田中的水放掉，不能放水部分用泵將水抽

干。對(duì)淺水位水塘，則根據(jù)水塘水量多少?zèng)Q定是否筑壩抽水。筑壩的地方根據(jù)管道

穿過(guò)水塘的位置，決定筑單壩或雙壩。如堤壩在施工便道一側(cè)，則按便道要求筑壩。

在修筑便道的同時(shí)要把回車場(chǎng)地及堆管場(chǎng)一并修好。對(duì)于便道和公路連接處，

采取有效措施對(duì)公路和路肩加以保護(hù)。對(duì)路邊有排水溝的要埋設(shè)過(guò)水涵管，并按公

路管理部門要求設(shè)置路標(biāo)。見(jiàn)圖所示：

當(dāng)河渠寬度不超過(guò)5米，且河水不深時(shí)，可以用涵管順河放置，保證足夠的過(guò)

水量，然后在管上鋪墊砂袋或直接推土，形成便橋。埋土高度不少于1米，橋?qū)挷?/p>

小于3.5米。在行走設(shè)備前，先用推土機(jī)來(lái)回碾壓幾遍。其結(jié)構(gòu)如圖所示：

施工便道

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當(dāng)河面寬度在5-10米時(shí)，可采用自制便橋直接搭在河兩岸連接兩側(cè)便道。

（三）、管道組對(duì)及焊接技術(shù)措施

1、管道組對(duì)

線路管道對(duì)口應(yīng)優(yōu)先采用內(nèi)對(duì)口器，特殊地段、彎管等內(nèi)對(duì)口器難以實(shí)施時(shí)采

用外對(duì)口器進(jìn)行組對(duì)。

管道組對(duì)前應(yīng)先檢查管內(nèi)有、無(wú)雜質(zhì)和灰塵，采用自制清管器（如下圖）清理

管內(nèi)雜物。管端內(nèi)、外50mm范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)油污和其他污物，管口完好，無(wú)損傷、銹蝕

及毛刺。

管道組對(duì)前還應(yīng)檢查管道坡口是否符合規(guī)范要求。現(xiàn)場(chǎng)加工坡口時(shí)應(yīng)將管端

150mm范圍內(nèi)的外防腐層清除干凈，然后使用半自動(dòng)切割機(jī)下料，使用坡口機(jī)加工坡

□o

2、焊接及焊接作業(yè)指導(dǎo)書

按焊接工藝評(píng)定編制相應(yīng)的焊接作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審批后，作為現(xiàn)場(chǎng)

焊接的操作依據(jù)。

3、焊接設(shè)備選用

根據(jù)本工程的實(shí)際情況，選用以下焊接設(shè)備：ZX7-400熊谷焊機(jī)；D7-500（熊

谷）配XG-90送絲機(jī)。

4、焊接方式

4.1采用手工+半自動(dòng)焊。

4.2根焊采用人\^E6010焊條手工焊，熱焊、填充、蓋面均采用E71T8-NilJ半

自動(dòng)焊。

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5、焊前預(yù)熱及層間溫度控制

當(dāng)環(huán)境溫度0℃以上任何溫度中施工時(shí)，焊前管口預(yù)熱溫度為100?150℃,預(yù)

熱寬度：坡口兩側(cè)各大于75mm。預(yù)熱方法采用液化石油氣火焰環(huán)加熱,控溫方法使用

紅外線表面測(cè)溫儀測(cè)溫；焊接過(guò)程中層間溫度宜保持在溫度100?150C進(jìn)行。

6、焊縫質(zhì)量檢查

6.1焊縫質(zhì)量檢查施工運(yùn)行工序如下：

6.2外觀檢查

6.2.1用焊縫檢驗(yàn)尺檢查焊縫表面成型質(zhì)量。焊縫高度應(yīng)控制在0.5?2.0mm,

個(gè)別部位不得超過(guò)3mm，且長(zhǎng)度不超過(guò)50mm。超高的焊縫應(yīng)鏗掉或磨掉，焊縫寬度

應(yīng)比坡口寬2-4mm。咬邊深度應(yīng)小于0.5mm,任何300mm焊縫兩側(cè)咬邊累計(jì)長(zhǎng)度小于

50mm。不允許存在表面裂紋、氣孔、未熔合、夾渣等缺陷。所有的修補(bǔ)、打磨不允

許劃傷、磨損母材或減少母材厚度。焊縫邊線應(yīng)平齊，焊紋一致，表面無(wú)焊渣、飛

濺等。

6.2.2外觀檢查合格后方能進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。對(duì)于L290材質(zhì)X射線檢查應(yīng)在被檢

查焊口完成24小時(shí)之后進(jìn)行。無(wú)損檢測(cè)由業(yè)主指定的第三方進(jìn)行。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：RT

JB/T4730-2005II級(jí)；UTJB/T4730-2005I級(jí)。

6.3返修

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6.3.1返修焊接前，應(yīng)核對(duì)返修通知單與現(xiàn)場(chǎng)焊口編號(hào)是否一致。

6.3.2用電動(dòng)磨光機(jī)對(duì)缺陷進(jìn)行徹底清除，并修磨出便于焊接的坡口形狀，并把

坡口兩側(cè)各251nm處的油污、浮銹等清除干凈。

6.3.3對(duì)于探傷不合格的焊口按要求進(jìn)行返修，并且不能超過(guò)一次返修，否則割

口處理。當(dāng)裂紋長(zhǎng)度小于焊縫長(zhǎng)度的896時(shí)，應(yīng)提出返修方案，經(jīng)監(jiān)理同意后可進(jìn)行

一次返修，否則所有帶裂紋的焊縫必須從管線上切除。

6.3.4返修后的焊口采用同樣的方法進(jìn)行UT、RT檢測(cè),返修后JB/T4730-2005標(biāo)

準(zhǔn)執(zhí)行。

（四）、管溝開挖技術(shù)措施

1、管溝開挖的工作宜在管子組焊之后并經(jīng)無(wú)損探傷、管子防腐層電火花檢漏合

格后進(jìn)行。

2、管溝開挖前，要將管道中心線上的一切標(biāo)樁全部平移至施工便道一側(cè)的作業(yè)

帶邊緣。注意移樁處不要與回車場(chǎng)選在一起。

3、管溝開挖利用單斗挖掘機(jī)進(jìn)行，對(duì)于地質(zhì)條件差、挖掘機(jī)難以進(jìn)入的地段，

采用人工或其他方法挖掘。管溝開挖前，要認(rèn)真核對(duì)圖紙，確定各段開挖深度和地

下構(gòu)筑物情況，以便及時(shí)采取保護(hù)措施，并對(duì)有地下構(gòu)筑物處都用特別標(biāo)記作出明

顯標(biāo)示。

4、管溝開挖沿測(cè)量放出的管溝中心線進(jìn)行，溝底寬度根據(jù)管徑及是否溝下組裝

而定；邊坡系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)和地下水位決定

5、水位高處，管溝開挖時(shí)，視情況采用大放坡、鋼板樁、設(shè)積水坑抽水或井點(diǎn)

降水等措施。

6、對(duì)于溝下組焊管線，要在各管口連接處開挖操作坑。操作坑深度要低于管底

0.5m,長(zhǎng)度左右各1m,寬度方向?yàn)?.8m。每個(gè)操作坑坑底放置竹片，再在上面輔設(shè)

防火油布或膠皮作為操作平臺(tái)，以保證焊工能夠進(jìn)行焊接。

7、遇到鄉(xiāng)村小路時(shí)，管溝先不要開挖，待管道組裝到此位置時(shí)，突擊進(jìn)行開挖、

及時(shí)安裝管道，經(jīng)驗(yàn)收合格后突擊回填。對(duì)于溝上組裝，也可以將管道直接連過(guò)去,

在管道上復(fù)土300mm以上與原有鄉(xiāng)道連成坡道，待管道整體下溝時(shí)，再突擊開挖鄉(xiāng)

道，下溝后立即回填道口處，盡量減少斷路時(shí)間。

8、穿越地下設(shè)施時(shí)，設(shè)施兩側(cè)5m范圍內(nèi)，應(yīng)采用人工開挖，與其穿越間距應(yīng)

符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于重要設(shè)施，開挖前應(yīng)征得其管理單位同意，并應(yīng)在其監(jiān)督下開

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挖。管溝開挖完畢后，開挖單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行自檢。自檢合格后向管道安

裝單位和監(jiān)理提交管溝驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告，監(jiān)理和管道安裝單位收到申請(qǐng)報(bào)告后及時(shí)組

織檢查驗(yàn)收，并填寫管溝開挖施工驗(yàn)收記錄，驗(yàn)收合格后辦理交接手續(xù)。整個(gè)管溝

挖好后，直線段管溝（除焊接作業(yè)坑外）要溝底平直，無(wú)高包及深坑；曲線段管溝

要圓滑過(guò)渡，不得出現(xiàn)折線；邊坡要平緩，不得有鼓肚。溝內(nèi)不得有塌方、石塊、

積水、凍雪及其他雜物。管溝檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)

定。見(jiàn)下表

管溝檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)

檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法合格標(biāo)準(zhǔn)

直線段管溝順直，曲線段圓滑過(guò)渡，無(wú)凹凸和

目視

外觀全部折線；溝壁和溝底平整，無(wú)溝坎階梯，無(wú)堅(jiān)硬

施工記錄

物；溝內(nèi)無(wú)塌方、無(wú)雜物、轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

管溝中心每千米不

經(jīng)緯儀允許偏差W100mm

線偏移少于5處

溝底寬度尺允許偏差±100mm

每千米不

溝底標(biāo)高水準(zhǔn)儀允許偏差+50mni,—100mm

少于5處

變坡點(diǎn)

全部尺允許偏差VI00mm

位移

9、管道與電力通信電纜交叉時(shí)，其垂直凈距不得小于0.5m；管道與其它管道交

叉時(shí)，管道除保證設(shè)計(jì)埋深外，保證兩管道間凈距不得小于0.3m。

（五）、一般地段施工方案

一般地段如平原、丘陵緩坡地段及農(nóng)田地段地形起伏不大，由機(jī)械化組焊隊(duì)施

工。主要工序和技術(shù)措施如下：

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1、管線復(fù)測(cè)、放線

依據(jù)線路平面、斷面圖、設(shè)計(jì)控制樁、水準(zhǔn)標(biāo)樁進(jìn)行測(cè)量放線。宜采用全站儀、

經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量放線中應(yīng)對(duì)測(cè)量控制樁全過(guò)程保護(hù)。對(duì)于丟失的控制樁、水

準(zhǔn)標(biāo)樁，根據(jù)交接樁記錄、測(cè)量成果表等資料進(jìn)行補(bǔ)樁,并進(jìn)行12m寬作業(yè)帶和6m

寬施工便道的放線；

2、防腐成品管運(yùn)管、布管實(shí)施方案

2.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏看和管線走向地形圖。管線在一般地段的布管吊管和組焊的主要

方案：

2.1.1土方地段先在溝上布管組焊，再挖溝、下溝、回填。

2.1.2布管應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求壁厚、防腐層類型等順序進(jìn)行，不同壁厚、防腐等

級(jí)的分界點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙要求的分界點(diǎn)不應(yīng)超過(guò)6m。

2.1.3挖掘機(jī)可沿施工作業(yè)帶進(jìn)行布管組焊，布管時(shí)交叉分布，管子放于臨時(shí)管

墩上，臨時(shí)管墩用草袋裝泥、沙堆砌，高度不低于500mm。布管形式如下圖：

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A向視圖

2.2管材運(yùn)輸

2.2.1用防腐管運(yùn)輸車將管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)臨口寸堆管場(chǎng)。

2.2.2防腐管運(yùn)輸車輛應(yīng)采取橡膠板襯墊措施，防腐管應(yīng)采取包敷橡膠圈措施。

2.2.3裝卸高度不宜超過(guò)3層，捆綁繩與管子接觸處應(yīng)加橡膠板或其它軟材料襯

墊。

2.2.4防腐管現(xiàn)場(chǎng)接收單位對(duì)運(yùn)抵的防腐管防腐管裝卸應(yīng)使用專用吊具，與管子

接觸的表面要襯上橡膠或其它軟材料，嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護(hù)。

2.2.5應(yīng)在卸車時(shí)逐根檢查驗(yàn)收，并與承運(yùn)商現(xiàn)場(chǎng)辦理交接手續(xù)。

2.2.6堆管場(chǎng)地應(yīng)盡量設(shè)置在非耕作區(qū)且方便施工的地點(diǎn)，場(chǎng)地應(yīng)平整、壓實(shí)。

2.2.7管子不允許與地面接觸，管子與地面的最小距離為0.2m,防腐管堆管高

度不應(yīng)超過(guò)3層，管垛支撐應(yīng)以管子的中部對(duì)稱布置，管端距端部支撐的距離為

1.2-1.8m,管垛支撐至少3道，管垛支撐可采用砂袋或填充軟質(zhì)物的紡織袋。任何

形式的支撐物與管子的接觸寬度不應(yīng)少于0.4m。

3、管道組對(duì)及焊接技術(shù)措施

每個(gè)組焊隊(duì)由一個(gè)臺(tái)班組成，組焊臺(tái)班以8人8機(jī)的形式，由2臺(tái)移動(dòng)電站（3

臺(tái)逆變焊機(jī)、6臺(tái)半自動(dòng)焊機(jī)），采用兩人對(duì)焊方式，2人完成根焊，2人完成熱焊，

2人填充焊，2人完成蓋面焊的作業(yè)。管口組對(duì)采用內(nèi)對(duì)口器。

4、補(bǔ)口補(bǔ)傷、防腐層保護(hù)實(shí)施方案

本工程管道補(bǔ)口采用熱收縮套，補(bǔ)傷采用補(bǔ)傷片。施工運(yùn)行工序見(jiàn)下圖。

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準(zhǔn)備工作

不

合格

預(yù)熱

合格

不

測(cè)溫不合格

測(cè)溫

補(bǔ)傷

安裝熱收縮套

更換熱收縮套，填寫施工記錄

加熱熱收縮套不補(bǔ)傷質(zhì)量檢查

合

格

下道工序

外觀檢查針孔檢漏

4.1管口清理、預(yù)熱口侑

4.1.1將焊口及兩側(cè)涂層各150mm范圍內(nèi)的油污、泥土等清理干凈。焊縫及其附

近的毛刺、焊渣、飛濺等應(yīng)整平。

4.1.2現(xiàn)場(chǎng)噴砂采用汽車?yán)\(yùn)壓風(fēng)機(jī)和噴砂設(shè)備沿管線進(jìn)行，除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到

Sa2.5o除銹完畢用干凈的棉紗或壓縮空氣將焊口及焊口兩側(cè)涂層上的粉塵清除干

凈。

4.1.3對(duì)管口進(jìn)行加熱時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)由兩人同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，加熱應(yīng)均勻，特

別是管口底部與側(cè)面的溫度應(yīng)一致。加熱后用觸點(diǎn)式測(cè)溫計(jì)對(duì)管頂、兩側(cè)、底部4

點(diǎn)溫度進(jìn)行測(cè)溫，達(dá)到要求方可安裝熱收縮套，否則應(yīng)繼續(xù)加熱。

4.2安裝熱收縮套

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4.2.1預(yù)熱溫度達(dá)到要求后，應(yīng)迅速按技術(shù)要求安裝熱收縮套，環(huán)向搭接50%。

4.2.2調(diào)好火焰噴槍，對(duì)熱收縮套進(jìn)行加熱，先對(duì)環(huán)向縫及固定片加熱，并趕出

空氣泡，火焰應(yīng)軸向擺動(dòng)，然后沿管道環(huán)向快速擺動(dòng)火焰，火焰從中間向兩端移動(dòng),

一邊收縮，-邊用滾輪碾壓排擠空氣。加熱時(shí)，火焰不能對(duì)準(zhǔn)一點(diǎn)時(shí)間太久，以免

燒壞收縮帶。待熱收縮套收縮完畢，全部緊緊貼合后，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。

4.2.3補(bǔ)口處應(yīng)光滑平整，無(wú)皺折、氣泡，涂層兩端坡角處與熱收縮套貼合，緊

密無(wú)空隙，表面無(wú)燒焦、碳化現(xiàn)象。

4.2.4使用半圓木挫將補(bǔ)口搭接處的聚乙烯層打磨至表面粗糙。

4.2.5使用火焰加熱器對(duì)補(bǔ)口部位鋼管.聚乙烯層和熱收縮套進(jìn)行加熱、烘烤、

操作程序應(yīng)符合施工規(guī)范。

4.2.6熱收縮套與直管防腐絕緣層搭接寬度100mm。

4.2.7當(dāng)損傷處直徑小于或等于30mm時(shí)，采用聚乙烯補(bǔ)傷片進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí),

先除去損傷部位的污物，并將該處的聚乙烯層打毛，然后用刀片將損傷處邊緣處理

成鈍角。在孔內(nèi)填滿與補(bǔ)傷片配套的膠粘劑，然后貼上補(bǔ)傷片，補(bǔ)傷片的大小應(yīng)保

證其邊緣距離聚乙烯層的孔洞邊緣不小于100mm。貼補(bǔ)時(shí),應(yīng)邊加熱邊用壓輯滾壓或

戴耐熱手套用手?jǐn)D壓，排除空氣，直至補(bǔ)傷片四周膠粘劑均勻溢出；直徑＞30mm的損

傷先用聚乙烯補(bǔ)傷片進(jìn)行補(bǔ)傷，然后用熱收縮帶包覆在修補(bǔ)處包覆一條熱收縮帶。

包覆寬度應(yīng)比補(bǔ)傷片的兩邊至少各大50mm。

4.2.8補(bǔ)口補(bǔ)傷作業(yè)示意圖如下：

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a熱縮套定位示意圖b平位收縮示意圖

c平位收縮示意圖d平位收縮示意圖

f多個(gè)熱縮套防腐示意圖

4.3補(bǔ)口、補(bǔ)傷質(zhì)量檢查

4.3.1外觀:補(bǔ)口、補(bǔ)傷后的外觀應(yīng)逐個(gè)檢查，表面應(yīng)平整，無(wú)皺折，無(wú)氣泡，無(wú)

燒焦碳化等現(xiàn)象，不合格進(jìn)行修補(bǔ)。

4.3.2針孔:補(bǔ)口補(bǔ)傷后用電火花檢漏儀進(jìn)行針孔檢查，不合格重新修補(bǔ)并檢漏,

直至合格。

4.3.3粘結(jié)力：補(bǔ)口、補(bǔ)傷的粘結(jié)力剝離強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并按比例抽查。

4.3.4管道下溝回填前，應(yīng)用電火花檢漏儀進(jìn)行檢漏，檢漏電壓為15kV,對(duì)損

傷處作修補(bǔ)；回填之后，應(yīng)全線進(jìn)行地面檢漏，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。

4.4防腐層保護(hù)實(shí)施方案

為防止防腐管防腐層在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中被損壞，需注意采取以下措施：

4.4.1防腐管運(yùn)輸車輛應(yīng)采取橡膠板襯墊措施，防腐管應(yīng)采取包敷橡膠圈措施。

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4.4.2裝卸高度不宜超過(guò)3層，捆綁繩與管子接觸處應(yīng)加橡膠板或其它軟材料襯

墊。

4.4.3防腐管現(xiàn)場(chǎng)接收單位對(duì)運(yùn)抵的防腐管防腐管裝卸應(yīng)使用專用吊具，與管子

接觸的表面要襯上橡膠或其它軟材.料，嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護(hù)。

4.4.4管子吊卸時(shí)，采用聚乙烯吊帶，保護(hù)防腐層。

4.4.5嚴(yán)禁使用凍土塊、硬土塊、碎石土、石塊支撐鋼管。

4.4.6管溝下溝前檢查溝底是否有石塊等硬物，管溝回填時(shí)先采用細(xì)土回填。

4.4.7石方段管溝在溝底先鋪細(xì)土再進(jìn)行管道下溝。

4.4.8管道下溝前、下溝后用電火花檢漏儀檢查防腐層，對(duì)于損傷處按要求進(jìn)行

修補(bǔ)。

5、管道下溝實(shí)施方案

將施焊完畢，檢驗(yàn)合格，防腐層完好的管道，根據(jù)管段長(zhǎng)度情況，吊管機(jī)不少

于三臺(tái)進(jìn)行吊管下溝，起吊點(diǎn)距環(huán)焊縫長(zhǎng)度不得小于1.5m；下溝時(shí)注意兩吊點(diǎn)間距

應(yīng)在20m之間；由于管線有防腐層，故采用乙烯吊帶作業(yè)。

5.1管道下溝時(shí)避免與溝壁刮碰，嚴(yán)禁損傷防腐層。

5.2溝下組裝的管道回填前，應(yīng)使用電火花檢漏儀按設(shè)計(jì)要求的檢漏電壓100%

檢查防腐層，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。對(duì)管體3PE防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀檢查,

檢漏電壓不低于15kv,對(duì)無(wú)溶劑液體雙組分環(huán)氧涂料1道，外包覆聚乙烯熱收縮帶

防腐的熱煨彎頭檢漏電壓不低于15kvo

5.3對(duì)設(shè)計(jì)要求穩(wěn)管的地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行穩(wěn)管處理。

5.4管道下溝后，管道應(yīng)與溝底表面貼實(shí)且放到管溝中心位置。

6、回填及地貌恢復(fù)

管道下溝由工程監(jiān)理檢查合格后，用石粉和開挖出的土進(jìn)行管溝回填，石粉回

填管底厚度不小于200mm,石粉回填應(yīng)至管頂500mm后（石粉粒徑不得大于10mm）,可

用推土機(jī)推土回填。原狀土分層夯實(shí)回填，回填應(yīng)高出自然地面300mm。當(dāng)通過(guò)耕地

時(shí)，回填后用松土機(jī)恢復(fù)土地的耕作狀態(tài)。

（六）、困難地段施工方案

1、軟土地帶施工方案

軟土地段地基承載力差，各個(gè)施工環(huán)節(jié)都存在相當(dāng)大的難度，在施工之前，事

先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合施工情況和地形地質(zhì)條件，靈活選擇適合于施工段的施工形

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式。

1.1現(xiàn)場(chǎng)可采用自制運(yùn)管爬犁運(yùn)、布管。

1.2布管時(shí)，管墩需壓實(shí)，防止沉降，影響組對(duì)、焊接施工。

1.3軟土地段管溝難以成型，成型后易坍塌，因此在管溝開挖承包商開挖管溝符

合要求后，要求我們及時(shí)進(jìn)行管道下溝施工；

1.4布管位置布在管溝開挖中心線上，兩臺(tái)挖機(jī)在管道兩側(cè)開挖，這樣管溝一邊

開挖，一邊下管，減少塌方對(duì)下溝的影響。

1.5軟土地帶溝下連頭碰死口施工時(shí)，必須采取有效的防坍塌措施，保證施工人

員的安全。

2、水位較高地段管道施工方案

水位較高地帶施工重點(diǎn)在于：

2.1由于水位較高，管溝開挖成型后，非常容易積水、坍塌，而管溝開挖由其他

承包商負(fù)責(zé)，管道下溝由我單位施工，因此在管溝開挖符合下溝要求后，要及時(shí)進(jìn)

行管道下溝作業(yè)，防止管溝積水、坍塌，二次開挖。

2.2若管道下溝后回填前，管溝積水超過(guò)規(guī)定要求，則需要進(jìn)行排水后再回填管

溝。

3、水塘、魚塘施工方案

3.1對(duì)于水塘面積和水深都不大的水田改造的魚塘，可直接抽水，按水田方法施

工。

3.2對(duì)于水塘面積較大，水不深且管道從水塘一邊穿越時(shí)，可筑單壩抽水施工。

3.3對(duì)于水塘面積較大，水不深但管道從中間穿越時(shí)，可筑雙壩抽水施工。

3.4水塘面積較大水又較深，且與河流連接成一片時(shí)，采用挖泥船帶水挖溝，管

道在水塘外面施工，然后牽引浮管到位后沉管就位。

3.5對(duì)于水塘內(nèi)地下水位高，又是爛泥地的水塘，不方便就地施工的也可采用塘

外施工牽引就位。

3.6修筑隔水壩

采用編織袋裝土及防水布?jí)緣?，壩寬大?米，高度超過(guò)水面0.3米。對(duì)水位

深度超過(guò)3m的河塘，壩高超出水面0.5m,水壩背面應(yīng)進(jìn)行打樁，間距1.5m。

3.7管溝開挖

管溝開挖前由測(cè)量人員對(duì)線位認(rèn)真復(fù)測(cè)，并將各個(gè)邊坡點(diǎn)的管溝開挖深度的變

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化情況一一向作業(yè)人員交代，并在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地監(jiān)測(cè)，保證邊坡點(diǎn)的開挖能夠滿足

施工實(shí)際需要。

視淤泥層的厚度采取不同的清淤方法，當(dāng)淤泥深度超過(guò)500mm時(shí)，采用高壓水

槍將淤泥沖制成懸浮狀的液體，然后用泥漿泵將其排除；當(dāng)淤泥深度小于500mm時(shí),

采用濕地挖掘機(jī)挖出并結(jié)合人工清理。淤泥清理完成后，用濕地挖掘機(jī)開挖管溝，

由測(cè)量工對(duì)管溝斷面尺寸及各個(gè)要素進(jìn)行復(fù)測(cè)和控制，測(cè)量結(jié)果記錄在管溝復(fù)測(cè)記

錄表上，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理簽證認(rèn)可。管溝經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后在溝內(nèi)注水，形成管道發(fā)送溝。

3.8牽引就位

管道牽引前，在管道的牽引端焊接拖拉頭，并對(duì)防腐層用葦席等進(jìn)行包裹、捆

扎，以防止防腐層受到損傷。上述工作經(jīng)過(guò)旁站監(jiān)理檢查合格后，在挖掘機(jī)或推土

機(jī)的牽引下進(jìn)行管道就位。（注：管道的預(yù)制長(zhǎng)度一般每邊要超過(guò)魚塘堤壩邊緣10

米以上，如有彎頭、彎管，則先連上。）

3.9回填

回填前先用污水泵將管溝內(nèi)的水排除干凈，回填用的土質(zhì)要符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件

和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求。如果設(shè)計(jì)要求進(jìn)行水工保護(hù)時(shí)，在管頂覆蓋500mm以上的

石粉后進(jìn)行。如有壓重塊時(shí)，則應(yīng)先安裝壓重塊，然后再回填?；靥疃嘤嗟耐练揭?/p>

進(jìn)行外運(yùn)。

3.10水塘堤壩的恢復(fù)

水塘堤壩的恢復(fù)時(shí)間，視此段的施工便道是否用于后續(xù)工程，如果不再將此段

施工便道用于防腐管運(yùn)輸和施工設(shè)備、機(jī)具的通過(guò)，就立即恢復(fù)水塘堤壩原來(lái)的斷

面幾何尺寸，否則要待后續(xù)工程完成后，再恢復(fù)地貌。

對(duì)施工破壞的水塘堤壩進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)前先將施工便道拆除，再進(jìn)行分層夯填。

為保護(hù)原魚塘邊坡，可采取先用編織袋裝土修筑邊坡，采用農(nóng)用薄膜作防滲層，使

魚塘在充水后不會(huì)出現(xiàn)滲漏。

3.11隔水壩的拆除

用人工將防水布卷起捆扎，將編織袋搬出水塘，土倒回原處恢復(fù)原樣。

4、石方段管道施工方案

4.1管溝開挖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求深度執(zhí)行，由于石方段不允許采用定向爆破的

方法開挖管溝，設(shè)備可以行走的地段，先采用機(jī)械破碎的方法，將石方破碎，再利

用單斗挖掘機(jī)進(jìn)行清理。

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4.2開挖成的管溝必須平直，局部不平的用風(fēng)鎬找平，高低偏差控制在100