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西安城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)程CodeforgeotechnicalinvestigationsofXianurbanrailtransit陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局陜建標(biāo)發(fā)〔2019〕1056號(hào)設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn),2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自2019年12月20日起實(shí)陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2019年11月21日批準(zhǔn)發(fā)布的2項(xiàng)陜西省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)目錄1下空間開(kāi)發(fā)準(zhǔn)(試行)中建西安幸福林帶建設(shè)投資西北設(shè)計(jì)研究院有限公司中國(guó)建筑西北設(shè)司2西安城市軌程西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院、西安市地下鐵道有限責(zé)任公司西北綜合勘察設(shè)巖土工程勘察規(guī)程》編制的立項(xiàng)批復(fù)”(陜建標(biāo)九號(hào),《西安城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)程》編制組;郵編710003,郵箱zgb@(西綜勘的公共郵箱),電話029-本規(guī)程主編單位:西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院本規(guī)程參編單位:北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司中國(guó)電建集團(tuán)西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院本規(guī)范主要起草人:王永剛徐張建楊智國(guó)唐浩燕建龍王鳴曉黃溯航范寒光周曉燕張吉宏宋焱勛南亞林李忠生趙治海高術(shù)孝王軍琪邵生俊張繼文雷俊峰申斌宋彥輝王麗琴陳能遠(yuǎn)張?chǎng)伪疽?guī)范主要審查人:劉厚健任澍華林頌恩朱武衛(wèi)張家明朱沈陽(yáng)毛念華劉保健 1 22.1術(shù)語(yǔ) 22.2符號(hào) 33基本規(guī)定 53.1一般規(guī)定 53.2勘察等級(jí) 6 4.1可行性研究勘察 4.2初步勘察 4.4施工勘察 285地下水 5.1一般規(guī)定 5.2地下水勘察 5.4地下水控制 6不良地質(zhì)作用 6.1一般規(guī)定 6.3地面沉降 7特殊性巖土 417.1一般規(guī)定 41 417.3人工填土 46 478勘察方法與手段 8.1工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪 8.2工程周邊環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查 8.4原位測(cè)試 9成果分析與勘察報(bào)告 9.1一般規(guī)定 10現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與確認(rèn) 74附錄A西安市地貌分區(qū)及工程地質(zhì)分層 76附錄B巖土施工工程分級(jí) 附錄C西安地區(qū)各土層基床系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值 附錄D水文地質(zhì)試驗(yàn) 附錄E西安地區(qū)各地貌單元地層滲透系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值 附錄F西安地裂縫分布圖 附錄G室內(nèi)土工試驗(yàn)項(xiàng)目、參數(shù)與工程應(yīng)用 97附錄H常用圖例 本規(guī)程用詞說(shuō)明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 條文說(shuō)明 1 2 2 3 5 5 6 4.3Detailedinves 28 6Adversegeologicalaction 40 41 41 47 508.1Engineeringgeologicals 8.2Specialsurveyofprojectperip 52 55 60 9Analysisofachievementandinvestigation 68 689.2Achievementand 699.3Contensofinvestigationreport 72 74 76 AppendixCTheempiricalvalueofthecoefficientsubgradereaction AppendixDHydrogeologicaltest 90 93AppendixFXiangrou 97AppendixHUsedlegends Explanationofwordinginthisspecification Explanationofprovisions 12.1.7西安地裂縫Xi'angroundfracture23f?——次生地裂縫及其編號(hào)43.1.2城市軌道交通巖土工程勘察階段可分為可行性研究勘53.1.7西安市地貌劃分見(jiàn)附錄A及表A.0.1。3.1.8西安市工程地質(zhì)層劃分見(jiàn)附錄A及工程破壞的6建(構(gòu))筑物類(lèi)別甲類(lèi)場(chǎng)、控制中心、主變電站、綜合基地內(nèi)的房屋60m和14層及14層以上體型復(fù)雜的建筑)、跨度不小于36m、吊車(chē)額定起重量不小于100t的車(chē)間乙類(lèi)風(fēng)井、風(fēng)道、聯(lián)絡(luò)通道、水泵房、綜合基地內(nèi)為24m~60m)、跨度大于或等于24m、小于重量等于或大于30t、小于100t的車(chē)間出入口、及甲類(lèi)、乙類(lèi)、丁類(lèi)以外的一般建筑物和構(gòu)筑物小的輔助建筑物,次要建筑物,地面停車(chē)場(chǎng)76)地下水對(duì)工程的影響較小。3符合下列條件者為三級(jí)場(chǎng)地(簡(jiǎn)單場(chǎng)地):2)抗震設(shè)防烈度等于或小于6度或?qū)ㄖ拐鹩欣囟危?.2.4工程周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可根據(jù)工程與周邊環(huán)境的位置關(guān)8912對(duì)可能采取的地基基礎(chǔ)類(lèi)型、地下工程開(kāi)挖與支護(hù)方3對(duì)每個(gè)水文地質(zhì)單元選擇代表性地段進(jìn)行水文地質(zhì)試8地下區(qū)間的勘探點(diǎn)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度和設(shè)計(jì)方案布1)勘探點(diǎn)應(yīng)沿區(qū)間線路布置,勘探點(diǎn)間距宜為100m~4.2.9路基工程初步勘察除應(yīng)符合本規(guī)程第4.2.1~4.2.6條4對(duì)高路堤應(yīng)初步查明軟弱土層的分布范圍和物理力學(xué)性5高路堤(填方)工程初步查明填方對(duì)濕陷性評(píng)價(jià)的影響。4.2.10涵洞工程初步勘察除應(yīng)符合本規(guī)程第4.2.1~4.2.6條2初步查明涵洞地基的水文地質(zhì)條件,必要時(shí)進(jìn)行水文地4.3.5詳細(xì)勘察應(yīng)進(jìn)行下列工作:4分析地下工程圍巖的穩(wěn)定性,對(duì)圍巖進(jìn)行分級(jí)和巖土施9分析工程周邊環(huán)境與工程的相互影響,提出環(huán)境保護(hù)措通道等地下工程的詳細(xì)勘察,除應(yīng)符合本規(guī)程第46分析地下水對(duì)工程結(jié)構(gòu)的作用,對(duì)需采取抗浮措施的地點(diǎn)、場(chǎng)地地質(zhì)條件和工程周邊環(huán)境條件進(jìn)行巖土工程分析與評(píng)9對(duì)地基承載力、地基處理和圍巖加固效果等的工程檢測(cè)中等復(fù)雜場(chǎng)地2)每個(gè)車(chē)站不應(yīng)少于2條縱剖面和3條有代表性的橫剖4)區(qū)間勘探點(diǎn)宜在隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)3m~5m的位置交叉布不應(yīng)少于6件(組)。不宜少于3組。2)墩臺(tái)基礎(chǔ)的一般性勘探孔應(yīng)達(dá)到基底以下10m~15m4)樁基的一般性勘探孔深度應(yīng)深入預(yù)計(jì)樁端平面以下3擋結(jié)構(gòu)勘探點(diǎn)間距可根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度按表4.3.11-1中等復(fù)雜場(chǎng)地不宜少于2個(gè)。2)一般路基的一般性勘探孔深度不應(yīng)小于5m,高路堤不-2確定。3充分利用施工開(kāi)挖面了解工程地質(zhì)條件,分析需要解決4根據(jù)工程地質(zhì)問(wèn)題的復(fù)雜程度、已有的勘察工作和場(chǎng)地5針對(duì)具體的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)價(jià),并提供所需巖降水方式滲透系數(shù)k(m/d)水位降深(m)并注入清水替換孔內(nèi)泥漿。鉆孔深度宜大于降水井設(shè)計(jì)深度的全新世活動(dòng)斷裂,勘察方法和手段可參照本規(guī)程第6.261-6執(zhí)行。孔數(shù)不宜少于3個(gè),勘探線的長(zhǎng)度不宜小于6.4.4人為坑洞分布地段巖土工程分析與評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)7.1.5濕陷性黃土勘察采取不擾動(dòng)土試樣必須保持其天然濕1試驗(yàn)方法應(yīng)按照現(xiàn)行《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》2當(dāng)黃土結(jié)構(gòu)均勻性較差時(shí),室內(nèi)試驗(yàn)可采用高40mm1現(xiàn)場(chǎng)浸水試驗(yàn)應(yīng)布置在厚度較大的濕陷性黃土分布區(qū)重濕陷性黃土層的底面深度,并不應(yīng)小于10m;試坑深度宜為8濕陷性土層的下限深度可按各層土的濕陷量及結(jié)構(gòu)允許7.2.7按室內(nèi)壓縮試驗(yàn),黃土濕陷性判定可按表7.表7.2.7濕陷性判定表7.2.8當(dāng)自重濕陷量的實(shí)測(cè)值△或計(jì)算值△_大于70mm時(shí)應(yīng)判定為自重濕陷性場(chǎng)地;小于或等于70mm時(shí)應(yīng)判定為非自重濕7.2.9場(chǎng)地自重濕陷量的計(jì)算值△,應(yīng)按下式計(jì)算:h,——第i層土的厚度(mm);自重濕陷量的計(jì)算值△,應(yīng)自天然地面(當(dāng)挖、填方的厚度7.2.10濕陷性黃土地基受水式中:△——濕陷量計(jì)算值(mm);應(yīng)自基礎(chǔ)底面(如基確定時(shí),自地面下1.5m)算起。在非自重濕陷性黃度大于10m時(shí)累計(jì)至壓縮層深度。在自重濕陷性黃探點(diǎn)未穿透濕陷性黃土層時(shí)累計(jì)至控制性勘探點(diǎn)深度止。其中濕陷系數(shù)小于0.015的土層不累計(jì)。h?——第i層土的厚度(mm);β——考慮基底下地基土的受力狀態(tài)及地區(qū)等因素的修正β基底下0~5m深度內(nèi)基底下5~10m深度內(nèi)基底下10m以下至非濕陷性黃土層頂面或控時(shí)可按表7.2.10-2取值。如地下水有可能上升至濕陷性土層基礎(chǔ)底面下深度z(m)α7.2.11濕陷性黃土地基的濕陷等級(jí)應(yīng)根據(jù)地基濕陷量的計(jì)算值△g,結(jié)合場(chǎng)地的濕陷類(lèi)型、自重濕陷量計(jì)算值△按表7.2.11自重濕陷性場(chǎng)地I(輕微)I(輕微)Ⅱ(中等)Ⅱ(中等)Ⅱ(中等)*Ⅱ(中等)或Ⅲ(嚴(yán)重)Ⅱ(中等)Ⅱ(中等)Ⅲ(嚴(yán)重)IV(很?chē)?yán)重)*當(dāng)濕陷量的計(jì)算值△。>600mm、自重濕陷300mm時(shí),可判為Ⅲ級(jí);其它情況可判為Ⅱ級(jí)。7.2.12濕陷性黃土的巖土工程評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1在查明場(chǎng)地濕陷性黃土濕陷特征的基礎(chǔ)上,應(yīng)結(jié)合軌道2濕陷性黃土的承載力應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地3應(yīng)對(duì)自重濕陷性場(chǎng)地的樁基設(shè)計(jì)提出關(guān)于負(fù)摩擦力值的建議。測(cè)定負(fù)摩阻力宜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)有困難4應(yīng)對(duì)黃土中可能存在的鈣質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核富集層對(duì)隧于10組。3在每一地貌單元應(yīng)有代表性高壓固結(jié)試驗(yàn),確定先期固7.4.4飽和軟黃土的巖土工程分析與評(píng)價(jià)包括下列內(nèi)容:1應(yīng)按土的先期固結(jié)壓力與上覆土有效自重壓力之比,判2應(yīng)分析飽和軟黃土側(cè)向塑性擠出或產(chǎn)生滑移的危險(xiǎn)程3應(yīng)根據(jù)飽和軟黃土的分布及物理力學(xué)性質(zhì)對(duì)影響或危及4判定地下水位的變化幅度等水文地質(zhì)條件對(duì)飽和軟黃土6根據(jù)建(構(gòu))筑物對(duì)沉降的限制要求,采用多種方法綜合7對(duì)飽和軟黃土場(chǎng)地因開(kāi)挖、降水等原因產(chǎn)生的環(huán)境地質(zhì)8.2.2工程周邊環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查應(yīng)在取得工程沿線地形圖、管線8.2.3工程周邊環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查的主要內(nèi)容包括環(huán)境類(lèi)型、權(quán)屬8.2.4建(構(gòu))筑物應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查建(構(gòu))筑物的平面圖、上部結(jié)構(gòu)8.2.5地下構(gòu)筑物及人防工程應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查工程的平面圖、結(jié)構(gòu)要求。巖芯采取率(%)擾動(dòng)試樣,飽和軟黃土應(yīng)采用薄壁取土器采取I級(jí)不擾動(dòng)試樣;試驗(yàn)項(xiàng)目I級(jí)不擾動(dòng)顯著擾動(dòng)IV級(jí)土類(lèi)定名于套管底3倍孔徑距離。4)采取土試樣宜用快速靜力連續(xù)壓入法。在硬塑和堅(jiān)硬全出行造成危害。回填材料及方法可按表8.3.5的要求選擇。回填材料回填方法3臨近堤防的鉆孔應(yīng)采用干粘性土球回填,并應(yīng)邊回填邊時(shí),可用水泥漿或4:1水泥、膨潤(rùn)土漿液通過(guò)泥漿泵由孔底向上2應(yīng)在有代表性的位置和深度進(jìn)行,旁壓器的量測(cè)腔應(yīng)在同一土層內(nèi),試驗(yàn)點(diǎn)的垂直間距不宜小于lm,每層土的測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè),厚度大于3m的土層測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)。3預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn)應(yīng)保證成孔質(zhì)量,鉆孔直徑與旁壓器直4在飽和軟粘性土層中試驗(yàn)前宜通過(guò)試鉆確定最佳回轉(zhuǎn)速5加荷等級(jí)可采用預(yù)期臨塑壓力的1/7~1/5或極限壓力壓力增量(kPa)小于旁壓臨塑壓力大于旁壓臨塑壓力的粉細(xì)砂中密的中粗砂實(shí)的中粗砂6每級(jí)壓力應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定的觀測(cè)時(shí)間,采用梅納型旁壓1)對(duì)各級(jí)壓力及相應(yīng)的擴(kuò)張?bào)w積或半徑增量分別進(jìn)行約塑壓力和極限壓力,地基極限強(qiáng)度f(wàn)和臨塑強(qiáng)度f(wàn),,按f=PL-Po(8.4f,=Pi-Poμ——泊松比(碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉質(zhì)粘土取0.38,粘土取0.Ve——旁壓器量測(cè)腔初始固有體積(cm3);V?——與初始?jí)毫o對(duì)應(yīng)的體積(cm3);V,——與臨塑壓力pi對(duì)應(yīng)的體積(cm3);8西安地區(qū)地基土的承載力特征值可按式-1、8-2估算。K?、K?-統(tǒng)計(jì)修正系數(shù),K?可取1.0~2.0,K?可取2.0~1基床系數(shù)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定時(shí)宜采用K30方法,即采用直徑4地表下1m內(nèi)測(cè)試間距宜為0.5m,其下測(cè)試間距宜為1m8.5.4特殊性巖土的室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要2在有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)可采用三軸試驗(yàn)法、固結(jié)試驗(yàn)法測(cè)得土的基床系數(shù),也可根據(jù)與常規(guī)物理力學(xué)性質(zhì)之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系確3無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)除測(cè)試原狀試樣的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度外,對(duì)飽和軟黃土還應(yīng)測(cè)試該原狀土樣重塑后的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)4對(duì)隧道底板以上地基土應(yīng)采用側(cè)壓力儀測(cè)定土體的靜止5為隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)或凍結(jié)法施工需要,應(yīng)測(cè)定巖土的熱物6對(duì)可能做填料的車(chē)站、區(qū)間洞身土樣必須在試坑內(nèi)取主擊實(shí)試驗(yàn)樣品重量每組約50kg。濕陷性黃土處理地基必須采取7對(duì)碎石土層中存在的粗顆粒及古土壤層中的鈣質(zhì)結(jié)核應(yīng)8城市軌道交通結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)涉及的古土壤層應(yīng)做膨脹性試9對(duì)可能采用盾構(gòu)施工的隧道,應(yīng)在隧道結(jié)構(gòu)涉及的砂類(lèi)2共振柱試驗(yàn)可用于測(cè)定小動(dòng)應(yīng)變時(shí)的動(dòng)彈性模量和動(dòng)阻4各巖土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)綜合統(tǒng)計(jì)表及參數(shù)建議值說(shuō)明斷塊中山以海西運(yùn)動(dòng)、印支運(yùn)動(dòng)、燕山運(yùn)動(dòng)及喜馬拉雅山運(yùn)積巖。分布于西安市長(zhǎng)安區(qū)南部及臨潼區(qū)南部。斷塊低山“二元結(jié)構(gòu)”特征。河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土、古土壤組成,下部為細(xì)、中粗砂層夾粘性土層為主。等河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土、古土壤組成,下部為卵礫石、中粗砂層夾粘性土層為主。河、皂河、澇河、酒河等河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土(或Q?的黃土狀土)、古土壤組成,下部以粘性土夾細(xì)、中粗砂層為主。河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土、古土壤組成,中部由Q?的黃土、古土壤(局部缺失)組成,下部以細(xì)、中粗砂層夾粘性土層為主。等河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土、古土壤組成,中部由Q?的黃土、古土壤(局部缺失)組成,下部以卵礫石、中粗砂層夾粘性土層為主說(shuō)明Q?的黃土、古土壤組成,中部由Q?的黃土、古土層為主。IV級(jí)階地等河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土、古土壤組成,中部由Q?的黃土、古土壤(局部缺失)組成,基座為第三系粘土及砂礫巖。區(qū)的灞河河谷兩側(cè),上部主要由Q?的黃土、古土壤組成,中部由Q?的黃土、古土壤(局部缺失)組成,基座為第三系粘土及砂礫巖。積裙、洪積扇等組成。主要分布于西安市長(zhǎng)安區(qū)南部,風(fēng)積層主要由Q?、Q?、Q?的黃土、古土壤組成,厚度約60~120m,基座為下更新統(tǒng)洪積和沖湖積沉積層。主要由Q?、Q?、Q?的黃土、古土壤組成,厚度約80~150m,基座為下更新統(tǒng)洪積和沖湖積沉積層。白鹿塬風(fēng)積層主要由Q?、Q?、Q?的黃土、古土壤組成,厚度約100~130m,基座為第三系粘土及砂礫巖。道南部、馬額街道及鐵爐街道,風(fēng)積層主要由Q?、Q?、Q?的黃土、古土壤組成,厚度約60~120m,基座為下更新統(tǒng)洪積和沖湖積沉積層。貌表現(xiàn)為黃土丘陵,溝谷發(fā)育,風(fēng)積層主要由Q?、Q?、Q?的黃土、古土壤組成,厚度約80~180m,基座為第三系粘土及砂礫巖。主要分布于西安市大部,北至二府莊附近,南至曲江水廠附近,上部主要由Q?、Q?的黃土、古土壤地質(zhì)成因11第四系全新統(tǒng)Q?人工堆積ml23吹填ml吹填土21第四系全新統(tǒng)Q?洪積pl坡積dl23456中砂789圓礫(角礫)卵石(塊石)31第四系上更新統(tǒng)Q?風(fēng)積eol2殘積el3沖積al4567中砂89圓礫(角礫)卵石(塊石)地質(zhì)成因41第四系中更新統(tǒng)Q?2殘積el3沖積al4567中砂89圓礫(角礫)卵石(塊石)51第四系下更新統(tǒng)Q?風(fēng)積eol2殘積el注:對(duì)亞、次層根據(jù)工程性質(zhì)進(jìn)一步細(xì)分。如同一層3-1新黃土分:水下(或飽和)3-1-2、飽和軟黃土3-1-3等劃分次亞層,其它地層以此類(lèi)推。表B巖土施工工程分級(jí)土石等級(jí)土石類(lèi)別鉆1m所需時(shí)間爆破m3所需炮眼長(zhǎng)度(凈鉆分鐘)(凈鉆分鐘)雙人雙人隧道I松土 一 用鐵鍬挖,底的松散土層。機(jī)械能挖滿(mǎn)載者Ⅱ普通土塑和軟型的黏土,的細(xì)角礫土、細(xì)圓礫土,松散的粗角圓礫土、卵石土,沙。 一需連蹬數(shù)次的。機(jī)械需Ⅲ硬土堅(jiān)硬的黏性土、角礫土、碎石土、的細(xì)圓礫土、細(xì)一一整個(gè)刨過(guò)才的。機(jī)械須普遍刨松或部分爆碎方能鏟挖滿(mǎn)載者續(xù)表B巖土施工工程分級(jí)土石等級(jí)土石類(lèi)別鉆1m所需時(shí)間爆破m3所需炮眼長(zhǎng)度巖一字合金鉆鉆分(凈鉆分鐘)雙人打眼隧道軟質(zhì)巖塊石土、漂石土、含塊石、漂石30%~50%的土及密實(shí)的碎石土、粗角礫土、卵石土、粗圓礫土;灰?guī)r、云母片巖、千枚巖大錘開(kāi)挖,法開(kāi)挖V次堅(jiān)石巖、鈣質(zhì)礫巖、白玄武巖、片巖、片崗巖0.2~2.0~能用液壓沖擊鎬解碎,大部分需用V堅(jiān)石巖、大理巖、石英?;◢弾r擊鎬解碎,需用爆破法開(kāi)挖實(shí)測(cè)數(shù)NKKKKK擊3(水上)(飽和)(水上)(水下)實(shí)測(cè)數(shù)NKKKK擊粉質(zhì)8(水上)2(水下)粉質(zhì)81中粗砂實(shí)測(cè)數(shù)NKKKKK擊狀土(水上)9狀土(飽和)6粉質(zhì)粘土(飽和)98中砂實(shí)測(cè)數(shù)NKKK擊(水上)4(飽和)874(水上)(飽和)7粉質(zhì)(水上)粉質(zhì)(水下)實(shí)測(cè)數(shù)NKKKK擊6中砂4粉質(zhì)(水下)(水上)32實(shí)測(cè)數(shù)NKKKK擊中砂118實(shí)測(cè)數(shù)NKKKK擊(水上)(水上)(水上)(飽和)3(水上)92(飽和)算量額的95%。表E西安地區(qū)各地貌單元地層滲透系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值水位降深(m)井深(m)滲透系數(shù)(m/d)附錄F(續(xù))西安地裂縫的基本特征及勘探精度分布標(biāo)示了14條主地裂縫(f?~f?4)和4條次級(jí)裂縫(f?、f?、f?試驗(yàn)項(xiàng)目工程應(yīng)用性質(zhì)含水率0、密度p、比重G?性質(zhì)內(nèi)摩擦角φ?、粘聚力c內(nèi)摩擦角φ、粘聚力c固結(jié)試驗(yàn)性質(zhì)比熱容C、導(dǎo)熱系數(shù)λ性質(zhì)弱下臥層強(qiáng)度驗(yàn)算內(nèi)摩擦角φc、粘聚力Ccm施工速度慢,考慮上部荷載引穩(wěn)定性驗(yàn)算側(cè)壓力系數(shù)K?研究土中應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系,天然休止角休止角α凝聚力砂土C、回彈指數(shù)C.、回彈模量E。形計(jì)算點(diǎn)荷載強(qiáng)度I性質(zhì)尼比λ別附錄H常用圖例l粉細(xì)砂QQ礫砂H.0.2其他圖例(圖H.0.2)G①以 fT①1《巖土工程勘察規(guī)范》GB500213《巖土工程勘察安全規(guī)范》GB505856《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB500257《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5012312《西安城市工程地質(zhì)圖集》西安市城市規(guī)劃管理局陜西省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 3基本規(guī)定 3.1一般規(guī)定 3.2勘察等級(jí) 4各勘察階段的目的、任務(wù)及要求 4.1可行性研究勘察 4.2初步勘察 4.3詳細(xì)勘察 5地下水 5.1一般規(guī)定 5.2地下水的勘察 5.3地下水作用評(píng)價(jià) 6不良地質(zhì)作用 7.1一般規(guī)定 7.2濕陷性黃土 7.4飽和軟黃土 8.1工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪 8.2工程周邊環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查 8.3勘探與取樣 8.4原位測(cè)試 8.5室內(nèi)試驗(yàn) 9成果分析與勘察報(bào)告 9.2成果分析與評(píng)價(jià) 10現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與確認(rèn) 數(shù)取1。軌道交通工程沿線或場(chǎng)地附近存在對(duì)工程設(shè)計(jì)方案和施工新技術(shù)和新工藝而需要補(bǔ)充相關(guān)巖土工程參數(shù)時(shí)、工程施工險(xiǎn)3.1.3城市軌道交通工程為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,同時(shí)具有線路工工方法復(fù)雜,對(duì)巖土工程勘察要求高。為滿(mǎn)足不同工法的需求,3.1.7本規(guī)程中關(guān)于西安市地貌的劃分沿用現(xiàn)階段西安地區(qū)大統(tǒng)發(fā)育8~14層古土壤,下部為下更新統(tǒng)湖積,西安斷陷區(qū)湖積臺(tái)地發(fā)育2~7層古土壤,下部為中更新統(tǒng)湖積。在黃土塬于渭河階地之間(臨潼-長(zhǎng)安斷裂以北到渭河階地3.1.9西安市文物分布廣泛,要求在城市軌道交通巖土工程勘GB50025將城市軌道交通的建(構(gòu)3本條第3款在引用《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》8地下區(qū)間的勘探點(diǎn)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度和設(shè)計(jì)方案布-2004相適應(yīng)。4.3詳細(xì)勘察16考慮到砂類(lèi)土中石英的含量和黏性土中的黏粒含量涉地貌特征及分布范圍位埋深(m)富水性分區(qū)渭河及灃、灞河漫灘、含水層為沖積中粗砂、圓層黃土狀土厚度5~10m。富水渭河二級(jí)階地前緣、灃河以西二級(jí)沖洪積階地前緣、浐灞河漫灘及太平峪、澇嶼河含水層為沖積、沖洪積中階地上部全新統(tǒng)黃土,厚表層黏性土厚5m左右。地貌特征及分布范圍50m內(nèi)地層巖性位埋深(m)富水性分區(qū)渭河兩岸二級(jí)階地后山前洪積扇部分地段富水中等富水區(qū)東南角黃土臺(tái)塬區(qū)的入滲,局部地段受地表水體的影響。在黃土塬區(qū)水位埋深較地下水的總體流向由南向北或東南向西北。局部地段由于受到地形控制或水源地的影響,地下水流向與區(qū)域流向略有差泄為輔。人工開(kāi)采是區(qū)內(nèi)的主要排泄方式,其開(kāi)采量豐水年少,3潛水動(dòng)態(tài)一般規(guī)律區(qū)域潛水位的總趨勢(shì)以與地形地貌基本一致,地形南高北位埋深最大;每年的12月至來(lái)年2月份處于高水位期,地下水水用,見(jiàn)表2。從區(qū)域資料分析,上世紀(jì)60~80年代,水位相對(duì)平體水位仍低于上世紀(jì)60年代。渭河階地區(qū)上世紀(jì)60年代至80年代,明顯下降,到2000年以后,階地區(qū)下降,2002年以后,基本穩(wěn)定降,2000年以后,緩慢回升皂河階地區(qū)狀上升后又下降,2002年以下降,而上世紀(jì)90年代后西降,2004年止跌后開(kāi)始緩慢回升4由于城市范圍的持續(xù)擴(kuò)大,大氣降水對(duì)地下水位的影響5近3年~5年的最高水位主要是考慮到城市軌道交通勘水位高程水位高程規(guī)程》DBJ-24-6-88(試行)為陜西省標(biāo)準(zhǔn),自1988年5月在陜西省試行。2006年,省建設(shè)廳又頒發(fā)了陜建設(shè)發(fā)(2006)113號(hào)文程》DBJ61-6-2006為陜西省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn),自2006年9月1日起實(shí)施。結(jié)了西安地裂縫勘察研究20多年的經(jīng)驗(yàn)成果,針對(duì)西安地區(qū)的一整套的勘察方法。西安地鐵自2006年開(kāi)始建設(shè)以來(lái),地裂縫方面的勘察與設(shè)計(jì)均參考此規(guī)程進(jìn)行。至2016年,西安地鐵完軌道交通的地裂縫勘察要求。因此,西安城市軌道交通的地裂縫對(duì)于軌道交通的車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段等地面建(構(gòu))筑物工程,其地裂縫的勘察、設(shè)計(jì)與一般的建筑工程沒(méi)有區(qū)別,應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行6.2.4西安地裂縫場(chǎng)地勘察的關(guān)鍵是確定西安地裂縫的位置,目前的認(rèn)識(shí)水平和勘察技術(shù)還不能確切地查清地裂縫。如二類(lèi)斷距很小的二類(lèi)地裂縫場(chǎng)地的地裂縫勘察。適用于這種場(chǎng)地條6.2.5地裂縫地表出露點(diǎn)的坐標(biāo)和推測(cè)地表出露點(diǎn)的坐標(biāo)及其勘探精度修正值是地裂縫場(chǎng)地勘察最重要的成果。除了在報(bào)告1地裂縫場(chǎng)地的分類(lèi)反映了三十多年來(lái)西安城市建設(shè)的發(fā)展過(guò)程。1980年代,主要在建成區(qū)的一類(lèi)場(chǎng)地進(jìn)行地裂縫勘察,鉆探為主要手段的勘探方法逐漸完善并得到推廣。2000年以后,2確定一類(lèi)場(chǎng)地的關(guān)鍵是地裂縫是活動(dòng)的。現(xiàn)在地表破裂3在同一地貌單元內(nèi),地裂縫兩側(cè)上更新統(tǒng)紅褐色古土壤是同時(shí)開(kāi)始形成并同時(shí)結(jié)束的,它們的頂面或底面是可以對(duì)比4三類(lèi)地裂縫場(chǎng)地的中更新統(tǒng)主要是一套河湖相地層,沉1m,上更新統(tǒng)的斷距約為1~4m,中更新統(tǒng)上部埋深40~50m處斷距為5~8m;埋深60~70m的中更新統(tǒng)斷距約為24次,道間距3~4m,勘探目標(biāo)層深度的雙程反射時(shí)間不宜小于《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》中等復(fù)雜場(chǎng)地求一致。此外,濕陷性黃土勘察階段與軌道交通勘察階段應(yīng)一3濕陷性黃土的勘察應(yīng)保證取土孔的數(shù)量,以滿(mǎn)足濕陷性7.2.4黃土浸水載荷試驗(yàn)由于地鐵工程對(duì)地基大部分是卸荷狀1浸水試驗(yàn)一般應(yīng)選擇在大厚度濕陷性黃土分布區(qū)域,試5黃土地區(qū)古土壤層底部往往存在結(jié)核層,結(jié)核層會(huì)影響6在試坑停止浸水前和浸水后分別測(cè)試土層的飽和度,有1近年來(lái),黃土
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