裝配式混凝土建筑施工安全技術標準

高處作業(yè)與安全防護8.1高處作業(yè)8.1.1高處作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴防護用品，且應定期進行體檢，嚴禁患有高血壓、心臟病、癲癇等疾病或其他不適應癥的人員從事高處作業(yè)。8.1.2登高作業(yè)時，應使用梯子等登高設施保證作業(yè)安全。當墜落高度超過2m時，應設置操作平臺。8.1.3在臨邊進行預制構件安裝時，作業(yè)人員應站在預制構件的內(nèi)側。當作業(yè)面與外防護架欄桿高度小于1.2m時，作業(yè)人員應佩戴安全帶并系掛于可靠掛點上，掛點設置宜采用工具式夾具等與主體結構連接，且應高掛低用。8.1.4懸空作業(yè)時，除應滿足相關標準要求外，尚應滿足以下要求：1懸空作業(yè)立足處應牢固，并應配置登高和防墜裝置或設施。2屋架、梁、柱等大型構件深化設計應包括對應登高通道、操作立足點等安全設施。3吊裝第一塊預制構件或單獨的大中型預制構件時，應站在作業(yè)平臺上操作。4嚴禁在未固定、無防護設施的預制構件上作業(yè)或通行。8.1.5施工現(xiàn)場可能墜落的工具、物料、構件，應及時移除或采取固定措施，嚴禁上下拋擲。8.1.6高處作業(yè)吊籃的安拆、使用應符合《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》JGJ202的要求，當由預制構件支承時。應經(jīng)設計單位安全復核，不得損傷預制構件。8.2安全防護8.2.1臨邊、洞口的防護應牢固、可靠，并符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80的規(guī)定。8.2.2尚未安裝欄板的陽臺、無女兒墻的屋面、框架樓層等臨邊位置，應設置高度不小于1.2m的防護欄桿，并掛密目安全網(wǎng)。8.2.3樓梯安裝前，為方便施工人員上下，宜設置工具式爬梯或定型平臺作為臨時豎向通道，爬梯和定型平臺應隨施工進度及時提升。8.2.4樓梯欄桿安裝前，應設高度不小于1.2m的臨時防護欄桿。8.2.5臨邊構件安裝時，墜落半徑應根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80確定，墜落半徑內(nèi)通道應設置安全防護棚等安全防護措施。8.2.6施工現(xiàn)場人員進出建筑物的通道口，處于起重機臂架回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的人行通道，應搭設安全防護棚。8.3安全防護架8.3.1安全防護架宜選用工具式、定型化產(chǎn)品，總承包單位應組織對安全防護架等進行驗收和定期檢查。8.3.2安全防護架施工前，應根據(jù)工程結構、施工環(huán)境等特點編制專項施工方案，并經(jīng)總承包單位技術負責人審批、項目總監(jiān)理工程師審核后實施，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍內(nèi)的應組織專家論證。專項施工方案除應符合相關要求外，尚應包括以下內(nèi)容：特殊部位的加強措施。安裝、升降、拆除程序及安全措施。使用過程的安全措施。8.3.3安全防護架與主體結構連接點的設置應符合以下要求：宜設置在現(xiàn)澆部位。預留孔的位置應符合深化設計要求，禁止現(xiàn)場開洞。外防護架與主體結構連接點設置在預制構件上時，應進行安全驗算。8.3.4安全防護架頂部欄桿應高出施工作業(yè)面1.5m以上。腳手板離墻面的距離不應大于150mm，架體底層應用硬質(zhì)材料鋪設嚴密，與主體結構間隙封閉。8.3.5安全防護架分區(qū)域施工且有高差時，端部開口部位應可靠封閉，并設置高度不小于1.2m的防護欄桿，掛密目安全網(wǎng)。相鄰兩榀腳手架之間縫隙不得大于150mm，腳手架安裝就位后，水平、豎向縫隙應封閉嚴密。8.3.6安全防護架應由具有操作資格的專業(yè)人員進行搭設、提升、拆卸作業(yè)，過程中不得隨意更換。8.3.7安全防護架提升、下降前，應清理架體上物料；提升、下降過程中，人員不得停留在架體上。8.3.8安全防護架與建筑結構連接處未達到規(guī)定強度時，不得進行架體安裝、提升作業(yè)。8.3.9六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停在架體上作業(yè)。大雪天氣過后，應及時清理積雪。安全防護架安裝、提升、拆除作業(yè)應在白天進行，遇五級以上大風和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，不得進行安裝、提升、拆除作業(yè)。8.3.10安全防護架安裝、提升、拆除作業(yè)時，下方應設置安全隔離區(qū)域，并應安排專人值守；使用過程中，墜落半徑內(nèi)作業(yè)人員通道應設置安全防護棚。8.3.11安全防護架應按專項施工方案要求使用，嚴禁超載。8.3.12嚴禁將安全防護架作為預制構件的臨時支撐。8.3.13安全防護架上應設置安全警示標志、限載、風險公示、驗收公示等標識標牌。8.3.14采用落地式腳手架時，應滿足下列要求，并應符合相關標準規(guī)定：1深化設計應考慮連墻件設置方式，預留對應洞口或錨固措施。2架體自由高度不得大于一個樓層高度，且不應大于4m。8.3.15采用附著式升降腳手架時，應滿足下列要求，并應符合相關標準規(guī)定：1附著式升降腳手架應隨結構施工及時提升，有效防護高度應高于裝配施工作業(yè)面。2深化設計應明確附墻位置。3附著式升降腳手架架體高度宜采用4.5倍層高且不得低于3.5倍層高。4在使用工況下應不少于3道附墻支座。5附著式升降腳手架頂升、安拆人員應持有建筑架子工（F）證。8.3.16采用懸挑腳手架時，應滿足下列要求，并應符合相關標準規(guī)定：1懸挑腳手架宜由現(xiàn)澆結構支承，不宜由預制構件支承。2懸挑腳手架支承方式應經(jīng)主體結構設計單位復核驗算。3一次懸挑腳手架高度不宜超過20m。8.3.17采用爬升式升降平臺時，應滿足下列要求，并應符合相關標準規(guī)定：1爬升式升降平臺地基應經(jīng)專項設計，滿足承載力、變形控制及排水要求。2深化設計應明確附墻位置及措施。3現(xiàn)場作業(yè)應符合產(chǎn)品說明書的要求。4爬升式升降平臺應設置限載警示標志及相關控制措施，并宜配備超載報警裝置。5升降平臺運行范圍內(nèi)，不得有障礙物影響運行安全。6升降平臺采用多立柱支承時，應有可靠措施保證升降同步。7作業(yè)人員出入升降平臺或裝載時，平臺應降至最低機位。8.3.18采用其他形式安全防護架時，應編制專項施工方案并按要求進行審核審批。9安全管理9.0.1建設、設計、施工、監(jiān)理等責任主體應分別建立全員安全生產(chǎn)責任制，明確各單位責任范圍，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，履行安全生產(chǎn)職責。9.0.2建設單位應當及時足額撥付安全生產(chǎn)措施費用，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各責任主體，定期組織相關單位開展安全生產(chǎn)檢查。9.0.3設計單位應結合工程特點、施工安全風險，提出保障提出保障人員安全和預防事故的措施建議。深化設計審查內(nèi)容應包括構件吊點、施工設施設備附著點、防護架體拉結點位置及施工安全保證措施等。9.0.4監(jiān)理單位應審核專項施工方案，監(jiān)督方案的實施并參與驗收。對危大工程作業(yè)實施專項巡視，監(jiān)督整改現(xiàn)場安全隱患。9.0.5施工單位結合深化施工設計，編制專項施工方案，履行審核審批程序。當施工環(huán)境或內(nèi)容變化時，應及時調(diào)整專項施工方案。9.0.6施工單位應嚴格落實特種作業(yè)人員培訓和持證上崗制度，定期對進場的安裝人員、設備操作人員、灌漿工等進行專項培訓，并有相應的培訓記錄,特種作業(yè)人員必須持證上崗。9.0.7施工單位應建立安全風險分級管控和隱患排查治理體系，根據(jù)風險分級情況，嚴格落實管控措施。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應及時整改、消除。9.0.8施工單位應根據(jù)裝配式混凝土建筑施工特點，識別現(xiàn)場可能發(fā)生的危害和事故類型，制定各類應急預案，建立應急救援組織機構及隊伍，并配備應急設備、物資，定期組織演練。9.0.9出現(xiàn)突發(fā)事件或事故時，應根據(jù)應急預案及時響應，組織救援并按規(guī)定程序和時限上報，配合做好調(diào)查處理工作。9.0.10應急預案應根據(jù)施工進度、環(huán)境變化、演練情況等及時修訂，持續(xù)改進。本規(guī)程用語說明1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用語說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的:正面詞采用“可”；反面詞采用“不可”。2條文中指定應按其他有關標準執(zhí)行時，寫法為“應符合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。非必須按所指定的標準執(zhí)行時，寫法為“可參照……執(zhí)行”。引用標準名錄1《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規(guī)程》JGJ3552《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》GB507203《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB506664《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502045《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB506666《鋼結構設計標準》GB500177《起重機械安全規(guī)程》GB60678《裝配式混凝土建筑技術標準》GB/T512319《裝配式混凝土結構技術規(guī)程》JGJ110《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》JGJ27611《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ3312《塔式起重機安全規(guī)程》GB514413《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ19614《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ8015《建筑施工作業(yè)勞動防護用品配備及使用標準》JGJ18416《建筑施工安全檢查標準》JGJ5917《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ4618《鋼筋機械連接用套筒》JG／T16319《預應力混凝土用金屬波紋管》JG22520《水泥基灌漿材料應用技術規(guī)范》GB／T5044821《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》JGJ20222《建筑施工腳手架安全技術統(tǒng)一標準》GB51210裝配式混凝土建筑施工安全技術標準條文說明編制說明《裝配式混凝土建筑施工安全技術標準》，經(jīng)河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳2022年*月*日以第*號公告批準、發(fā)布。本標準編制過程中，編制組對國內(nèi)外裝配式混凝土建筑施工現(xiàn)場進行了充分的實地調(diào)研和調(diào)查研究，總結了近幾年裝配式施工安全技術實踐經(jīng)驗，同時參考了國內(nèi)外相關法規(guī)、技術標準。為便于廣大設計、施工、科研、學校等單位有關人員在使用標準時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《裝配式混凝土建筑施工安全技術標準》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標準的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需要注意的有關事項進行了說明。但是，本條文說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標準規(guī)定的參考。1總則1.0.1近年來，我省裝配式混凝土建筑施工發(fā)展迅速，裝配式混凝土建筑項目數(shù)量不斷增加。由于裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑在施工工藝、技術要點和安全管理等方面有較大不同，而目前國家還沒有統(tǒng)一的安全技術標準和現(xiàn)場安全操作規(guī)程，使得施工過程中作業(yè)人員安全操作無章可循，安全管理風險和難度較大。為加強裝配式建筑施工管理，確保施工安全，促進裝配式建筑健康發(fā)展，按照安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理、綠色環(huán)保的原則，結合本省裝配式建筑施工安全管理實際制定本標準，用于規(guī)范、指導全省裝配式建筑施工現(xiàn)場安全管理。1.0.2本標準內(nèi)容主要針對房屋建筑工程中裝配式混凝土建筑施工安全管理，市政工程裝配式混凝土建筑施工可參照本標準執(zhí)行。3基本規(guī)定3.0.1目前，由于圖紙設計時，施工單位還未確定，現(xiàn)場施工組織形式、起重吊安裝設備、安全防護措施等也都不明確，部分圖紙設計時沒有充分考慮裝配式施工環(huán)境、安裝工藝、構件加工條件以及擬采取安全防護措施等施工現(xiàn)場實際，一些細部構造做法也不明確，不能完全滿足現(xiàn)場施工管理需要。為保證生產(chǎn)安全和施工的順利進行，裝配式混凝土建筑施工前必須進行圖紙會審和深化設計。深化設計可由施工單位或委托設計單位進行，需結合裝配式混凝土建筑現(xiàn)場施工特點和難點，對設計圖紙進行細化、補充和完善，結合構配件加工需要和現(xiàn)場施工實際，對有關預留、預埋及臨時支撐、固定等要求予以明確，從而滿足預制構件制作、吊裝、運輸及施工等方面的安全需要。同時，為保證深化設計符合原設計要求和結構安全，深化設計應經(jīng)設計單位認可后方可實施。3.0.2專項施工方案是綱領性文件、指導性文件，是安全施工的重要參考依據(jù)。是后續(xù)存放、吊裝、安裝等工序的重要依據(jù)。其中計算書（吊裝吊點驗算）和施工圖紙包括，施工單位應根據(jù)裝配式結構工程施工要求，合理選擇并配備吊裝設備;根據(jù)預制構件存放、安裝和連接要求，確定堆放場地和安裝使用的工器具方案。現(xiàn)場吊裝需要的設備，從塔吊到汽車吊，都需要根據(jù)構件的重量、尺寸來確定。例如塔吊的選擇，應能保證滿足吊裝最遠端的最重的一塊構件。3.0.3~3.0.6預制混凝土構件的生產(chǎn)和施工，有其技術、安全、質(zhì)量等專項的要求，因此對員工進行專業(yè)的技能崗位培訓，是做好工作的前提。人社部于2018年下發(fā)的職業(yè)目錄中，增加了裝配式建筑的構件員(與原來的八大員類似)，現(xiàn)場也有了灌漿工、吊裝工等工種。這些崗位的人員需要進行專業(yè)的技能培訓。預制構件生產(chǎn)、安裝及配套的工具、吊架、吊具和輔材等應有完整的質(zhì)量驗收資料。質(zhì)量驗收資料是追溯混凝土預制構件生產(chǎn)和安裝時的有效文件。從生產(chǎn)和安裝，每個環(huán)節(jié)，從原材料檢測到現(xiàn)場吊裝，都應有完整的質(zhì)量驗收資料，確?？勺匪菪?。不同構件的形狀、大小、重心位置、以及放置方式的不同，應分別采用滿足其安全存放要求的堆放架，不得混合存放。3.0.7外防護架、操作平臺臨邊防護固定錨固點不能隨意在預制構件上開洞，不能損傷預制構件，深化設計中應提前明確錨固點。3.0.11建筑信息模型(BIM)技術是目前住建部大力推廣的管理信息化的有效工具。BIM對于目前裝配式建筑而言是最好的手段和工具，從前期設計的可視化，到后期安裝提前模擬，BIM技術給裝配式建筑提供了一個非常好的手段，去提前檢查和模擬其可行性和優(yōu)缺點比較，也是管理信息化重要的一環(huán)。物聯(lián)網(wǎng)是以感知技術和網(wǎng)絡通信技術為主要手段，實現(xiàn)人、機、物的泛在連接，提供信息感知、信息傳輸、信息處理等服務。3.0.12按照住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關問題的通知，采用新技術、新工藝、新材料、新設備可能影響工程施工安全，尚無國家、行業(yè)及地方技術標準的分部分項工程，并編制專項施工方案，組織專家論證。4構件進場、運輸與存放4.1構件進場4.1.2施工單位應對進入施工現(xiàn)場的每批預制構件全數(shù)進行驗收，并經(jīng)監(jiān)理單位抽檢合格后方能接收使用。驗收內(nèi)容包括構件是否在明顯部位標明質(zhì)量追溯信息，產(chǎn)品質(zhì)量證明相關文件是否齊全有效，吊點承力件質(zhì)量證明文件是否齊全有效，對照深化設計內(nèi)容檢查構件上的預埋件、吊點、設備設施附著點、臨時支撐點的位置和數(shù)量等有關吊裝安全的內(nèi)容是否符合要求。吊點、吊環(huán)類承力件應檢查承載力試驗驗算報告。4.2場內(nèi)運輸4.2.1由于運輸構件車輛長度、寬度、載重量較大，對行車道路的要求也相對較高，故本條款對場內(nèi)行車道路相關要求進行了具體規(guī)定。積水、結冰會影響車輛安全行駛，應及時清除。轉(zhuǎn)彎半徑應根據(jù)車輛具體尺寸要求進行控制，轉(zhuǎn)彎時應減速。交通標志應在醒目位置設置，指引車輛安全行駛。4.2.2場內(nèi)運輸前，應將運輸路線、行車要求、車輛站位等內(nèi)容對駕駛人員進行交底，并應要求駕駛人員提前下車行走熟悉路線。因構件運輸車輛較長，現(xiàn)場環(huán)境較復雜，故需設專人進行指揮和管理，輔助、監(jiān)督駕駛人員安全行駛。4.2.5對構件在場內(nèi)運輸時的運輸安全和成品保護進行了規(guī)定，既包括運輸車輛直接將構件運送至使用區(qū)域的情況，也包括構件臨時存放至堆場后進行二次運輸時的場內(nèi)運輸。4.2.6應減少二次運輸，確需二次運輸時，裝、卸車起重設備和運輸車輛應達到運輸安全和成品保護的要求。4.3構件卸車4.3.3吊桿、吊鉤、吊裝用的鋼絲繩、吊裝帶等吊具直接承受預制構件在吊裝過程中的荷載，應嚴格檢查保證其質(zhì)量符合要求。吊桿吊鉤應有制造廠的合格證明書，表面應光滑，不應有裂紋、刻痕、剝裂、銳角等現(xiàn)象；吊裝用的鋼絲繩、吊裝帶、卸扣、吊鉤等應在其額定范圍內(nèi)使用；吊具應有編號、限重等明顯的標識；當?shù)蹉^出現(xiàn)變形或者鋼絲繩出現(xiàn)毛刺現(xiàn)象時應及時更換。4.3.8在豎向構件的起吊扶直過程中，構件的受力狀態(tài)會改變，應在深化設計時進行驗算。在卸車過程中，正確使用深化設計時預設的不同功能的吊點，用于扶直構件的吊點不得用于吊起構件，應嚴格控制吊點的轉(zhuǎn)換，避免損壞吊點。4.4臨時存放4.4.3如現(xiàn)場條件受限制，進場后的構件需臨時存放在地庫頂板上，要考慮地庫頂板的承受荷載能力是否滿足構件存放和載重運輸車輛行駛的要求，若不能滿足，應先與設計單位溝通，編制加固方案，采取有效的加固措施。方案和相關計算應經(jīng)設計單位復核確認，必要時需經(jīng)專家論證，確保運輸和存放構件不對地庫結構造成破壞，導致質(zhì)量、安全事故發(fā)生。4.4.4由于構件本身自重較大，預制樓板、疊合板、空調(diào)板等構件宜平放，疊放層數(shù)根據(jù)設計驗算承載值確定，構件的最多堆放層數(shù)應按構件強度、堆場地面承載力、構件形狀、傾覆風險等因素確定。4.4.5預制陽臺、飄窗等異形構件，由于其形狀的不規(guī)則性，存放時的穩(wěn)定狀態(tài)構件自身難以保證，存在安全隱患，所以需設置托架保證其存放時的穩(wěn)定。易損、不規(guī)則構件存放時的支撐位置不當，會影響構件的質(zhì)量，使構件受到損傷，所以須根據(jù)構件具體形狀和結構，提前制作專用支撐架，并在存放時設置襯墊。5構件安裝5.1一般規(guī)定5.1.1安裝用材料及配件應按照國家現(xiàn)行相關標準的規(guī)定進行設計，因不同構件吊運固定點、重心位置不同，應根據(jù)構件特征、重量、形狀等選擇合適的吊裝方式和配套的吊具。5.1.6為避免由于設計或施工缺乏經(jīng)驗造成工程實施障礙或損失，保證裝配式混凝土結構施工質(zhì)量，并不斷摸索和積累經(jīng)驗，特提出應通過試安裝進行驗證性試驗。裝配式混凝土結構施工前的試安裝，對于沒有經(jīng)驗的承包商非常必要，不但可以驗證設計和施工方案存在的缺陷，還可以培訓人員，調(diào)試設備，完善方案。另一方面對于沒有實踐經(jīng)驗的新的結構體系，應在施工前進行典型單元的安裝試驗，驗證并完善方案實施的可行性，這對于體系的定型和推廣使用，是十分必要的。5.2起重設備及吊索具5.2.1吊運起重機械除滿足傳統(tǒng)建筑施工工藝要求外，應充分考慮裝配式建筑預制構件大尺寸、大體積、形狀特異、重心不規(guī)則等特點，科學合理地選擇吊運起重機械的種類、規(guī)格和型號。5.2.5吊裝4根吊索不一定完全一樣長，受力不均勻，考慮誤差，按照3個吊點的不利工況進行計算。吊裝過程中有加速度，實際受力大于靜力值，按照1.5倍系數(shù)計算。采用分配梁的目的是為了消除水平分力。5.3豎向構件安裝5.3.3預制構件吊裝就位后，還沒有形成結構體系，存在傾覆風險，必須設置臨時支撐，為了防止斜支撐對水平構件產(chǎn)生過大推力，限定角度。斜支撐的位置是考慮支點位置高于構件重心。豎向預制構件主要包括預制墻板、預制柱，對于預制墻板，臨時斜撐一般安放在其背面，且一般不宜少于2道。當墻板底沒有水平約束時，墻板的每道臨時支撐包括上部斜撐和下部支撐，下部支撐可做成水平支撐或斜向支撐。對于預制柱，由于其底部縱向鋼筋可以起到水平約束的作用，故一般僅設置上部斜撐。柱子的斜撐不應少于2道，且應設置在兩個相鄰的側面上，水平投影相互垂直。臨時斜撐與預制構件一般做成鉸接并通過預埋件進行連接?？紤]到臨時斜撐主要承受的是水平荷載，為充分發(fā)揮其作用，對上部的斜撐，其支撐點距離板底的距離不宜小于板高的2/3，且不應小于板高的1/2。斜支撐與地面或樓面連接應可靠，不得出現(xiàn)連接松動引起豎向預制構件傾覆等。5.4水平構件安裝5.4.1~5.4.2預制底板吊至梁、墻上方300mm~500mm后，應調(diào)整板位置使板錨固筋與梁箍筋錯開，根據(jù)板邊線和板端控制線，準確就位。板就位后調(diào)節(jié)立桿支撐，確保所有立桿共同均勻受力。5.5特殊構件安裝5.5.1特殊預制構件主要包括：預制疊合陽臺板、預制飄窗、預制樓梯板、預制帶飄窗外圈、預制空調(diào)板、預制轉(zhuǎn)角外墻等。5.5.3特殊構件重心位置復雜，有更大傾覆風險，必須設置臨時支撐，保證整體穩(wěn)定。6構件臨時支撐6.1一般規(guī)定6.1.1裝配式結構水平構件支撐體系需編制專項的施工方案，方案中臨時支撐體系設計需經(jīng)過計算確定，方案需經(jīng)總承包單位、監(jiān)理單位審批完成后，嚴格按方案實施。6.1.3斜支撐體系生產(chǎn)單位的專項設計和使用說明書應提供相應數(shù)據(jù)和安全技術要求。6.1.4本條內(nèi)書面記錄宜參考河南省《房屋建筑施工現(xiàn)場安全資料管理標準》DBJ41/T228。6.1.5構件初步吊裝就位后就要立即安裝臨時支撐或者其他的固定措施，臨時支撐必須嚴格按照專項施工方案進行設置，設置完成后經(jīng)過現(xiàn)場專業(yè)技術人員對支撐件及構件位置、標高進行驗收確認符合要求，吊具和構件才可分離開。6.1.6未形成穩(wěn)定結構體系前拆除臨時支撐，可能導致預制構件偏位、傾倒。6.1.7外防護系統(tǒng)只能作為安全防護使用，不得作為結構支撐，否則會形成較大的安全風險。6.2斜支撐6.2.1~6.2.2對斜支撐固定及連接件預埋的相關要求，預制構件現(xiàn)場開孔質(zhì)量難以把控，易造成主體結構損壞。若現(xiàn)場情況與深化設計不符，應由設計、生產(chǎn)單位出具針對性方案或措施。連接件及結構連接部位的強度應滿足設計錨固強度要求。6.3豎向支撐6.3.2首層支撐架在回填土上時，為保證支撐架體的整體均衡受力，地基不下沉，可采取混凝土硬化地面等措施，符合模板支撐體系安全技術規(guī)范相關要求；疊合板預制底板下部支架宜選用定型獨立鋼支柱，豎向支撐間距應經(jīng)計算確定。6.3.3工具式定型支架宜具有標準化、模塊化、易于組合、便于安裝、高周轉(zhuǎn)、通用性強、造價低等特點。建議水平預制構件臨時支撐優(yōu)先選用可調(diào)獨立鋼支撐，也可選用扣件式等鋼管支撐架，但必須有相應的支撐架設計和計算，以保證施工安全。7構件連接7.0.1鋼筋套筒灌漿作業(yè)應符合國家現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規(guī)程》JGJ355及施工方案的要求。7.0.2低溫型灌漿料在常溫下使用時，可操作時間較短，一般用于小批量手動灌漿、快速搶工期的場合。在5℃以下使用時，應與廠家溝通，制定專門的工藝。在日平均氣溫低于0℃時，應采用輔助加熱保溫措施，會涉及到動火或用電，應采取相應的安全技術措施。7.0.3施工單位為提高施工效率，常在下層構件未灌漿的情況下，便吊裝上層構件，待多層預制構件安裝后，再統(tǒng)一進行灌漿作業(yè)。該狀態(tài)下，預制構件之間未形成有效連接，預制構件僅靠斜向支撐進行固定，安全風險較大。采用該施工工藝進行安裝施工時，未灌漿的樓層不應過多，本標準限定不超過兩層。8高處作業(yè)與安全防護8.1高處作業(yè)8.1.3內(nèi)側是指建筑結構側。臨邊進行預制構件就位時，無特殊情況，作業(yè)人員應該站里在建筑結構上進行輔助就位。當塔吊吊鉤脫鉤后，可以在預制構件外側進行輔助作業(yè)。8.1.4依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80）中有關懸空作業(yè)的規(guī)定。8.1.6依據(jù)《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ202）中有關高處作業(yè)吊籃的規(guī)定，該標準中并未指明由何方進行安全復核，考慮到裝配式建筑特性，在此強調(diào)當高處作業(yè)吊籃懸挑結構由預制構件支承時，懸挑結構施加的作用力，是否符合建筑結構承載力要求，應由設計單位經(jīng)安全復核確定。8.2安全防護8.2.3裝