關(guān)于最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡16篇

關(guān)于最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡16篇無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家都寫過(guò)事跡，確定對(duì)各類事跡都很熟識(shí)吧，從先進(jìn)對(duì)象的形成和內(nèi)涵上來(lái)分，事跡可分為在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)大事而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖蠲黎F路人個(gè)人先進(jìn)事跡，供大家參考借鑒，盼望可以關(guān)心到有需要的伴侶。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇1）

央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣揚(yáng)鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片，一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅呈現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危險(xiǎn)時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí)，作為一名一般的鐵路職工，我有深切的感受，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更敬佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。

他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量進(jìn)展離不開(kāi)科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花；埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬；首個(gè)全面把握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀；排解一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展現(xiàn)了新一代鐵路人的風(fēng)采，正是這些一線鐵路工的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今日中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn)，才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)腵閃亮名片。

他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛(ài)崗盡責(zé)的人。平安從來(lái)都是鐵路永恒的主題。__業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華；身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是很多一線鐵路職工的縮影，他們干一行，愛(ài)一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上悄悄無(wú)聞付出，專心維護(hù)鐵路運(yùn)行的平安與高效，用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”，用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

他們是一群胸懷大局、專心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美妙，續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹；值乘1200余趟，服務(wù)旅客超過(guò)150萬(wàn)人次的列車長(zhǎng)陳美芳；危險(xiǎn)時(shí)刻奮不顧身，勇敢救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物，用他們滿腔的熱誠(chéng)，給旅客送去春天般的暖和，帶給我們很多的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn)，暖和著別人，歡樂(lè)著自己，書寫了大愛(ài)。

沒(méi)有所謂的歲月靜好，只是有人在替我們負(fù)重前行。沒(méi)有鮮花，也沒(méi)有掌聲，這群鐵路工，悄悄為人民服務(wù)?；蛟S我們不曾聽(tīng)聞他們的姓名，也不曾見(jiàn)過(guò)他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會(huì)出現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人！

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇2）

最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼?lái)自鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白；有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù)，以“零差錯(cuò)”為列車運(yùn)行平安保駕護(hù)航；有的待旅客如親人，用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的暖和；有的致力于匠心制造，為國(guó)之重器“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了才智和力氣……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展現(xiàn)了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品行、奮斗精神。

近年來(lái)，中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的進(jìn)展突飛猛進(jìn)，這些成果離不開(kāi)鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中，最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵(lì)著很多的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的`工作人員，同時(shí)感動(dòng)了千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人向時(shí)刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們?cè)诤淇崾钪袌?jiān)守，在節(jié)假日萬(wàn)家燈火舉家同慶中堅(jiān)守，在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而宏大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?？吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神，看到無(wú)私無(wú)畏的奉獻(xiàn)，看到舍小愛(ài)顧大局的氣節(jié)。

在現(xiàn)代社會(huì)中，這些難能珍貴的精神都是人們所憧憬所奮斗的彼岸，他們是時(shí)代進(jìn)步、社會(huì)有序進(jìn)展必不行少的一部分，需要更多像他們一樣身上流著愛(ài)崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神，讓中國(guó)鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇3）

近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為一名鐵路工人，我感同身受。

最美鐵路人中的先進(jìn)典型，都是來(lái)自基層，他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)悄悄奉獻(xiàn)，以自身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航，他們以自身的行動(dòng)來(lái)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)召，以自身的行動(dòng)來(lái)傳承中國(guó)鐵路不畏困難的精神。

為中華之崛起而讀書，這是__年少時(shí)說(shuō)過(guò)的話，中華崛起需要年輕一代接過(guò)前輩們的薪火，用自身的才智將其發(fā)揚(yáng)光大，然后帶領(lǐng)我們的祖國(guó)、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，向鐵路榜樣學(xué)習(xí)?！鞍衙考∈伦龅綐O致”，__要求，也應(yīng)當(dāng)是我們一線鐵路工人對(duì)自身崗位的要求，將每件小事做到極致是特別困難的，但是我們應(yīng)當(dāng)以此為目標(biāo)，不斷提升自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的進(jìn)展，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力氣。

作為一名一般基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)當(dāng)有高標(biāo)準(zhǔn)，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。我們應(yīng)當(dāng)以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇?tīng)?zhēng)先，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇4）

“最美鐵路人”在平凡的崗位上，悄悄堅(jiān)持了幾十年；他們深化一線開(kāi)展工作，無(wú)私奉獻(xiàn)；他們?nèi)杖找挂贡疾?，與家人聚少離多；他們?nèi)娜夥?wù)老百姓，保證平安與護(hù)送回家，他們用行動(dòng)說(shuō)話，他們用時(shí)間證明，他們以真情打動(dòng)，他們是最美的鐵路人。

美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美妙時(shí)間，而他們卻放棄享受，奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，尊老愛(ài)幼、講道德、有素養(yǎng)、有善心、樂(lè)觀向上、喜愛(ài)祖國(guó)。

美在奉獻(xiàn)。人們常說(shuō)，現(xiàn)今社會(huì)，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識(shí)?？煽傆心敲匆蝗喝?，__、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持，奉獻(xiàn)自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。

美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心；堅(jiān)持講究平安，敬畏科學(xué)；堅(jiān)持是一種精神，也是一種漂亮。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證平安。

美在奮斗。愛(ài)國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動(dòng)鐵路事業(yè)進(jìn)展的動(dòng)力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必需武裝學(xué)問(wèn)，強(qiáng)健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路進(jìn)展的漂亮篇章。

建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣悄悄付出的人還有許很多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展現(xiàn)了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品行、奮斗精神。

他們是最美的人，他們有最暖的情。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇5）

觀看《最美鐵路人》后，感受許多，不僅是由于對(duì)先進(jìn)模范的敬佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路__的優(yōu)秀代表，愛(ài)崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路__的真實(shí)寫照，面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依舊兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感傲慢。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱忱和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

敬業(yè)愛(ài)崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標(biāo)是相同的。

“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”不只是一句口號(hào)，而是時(shí)代給予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。

用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的.“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的傲慢，也是我們的精神財(cái)寶，蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無(wú)窮力氣。在以后的工作中，我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí)，做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價(jià)值。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇6）

工作是漂亮的，勞動(dòng)是光榮的，制造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族宏大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路公安，我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí)，向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，樂(lè)觀投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中，__、牢記使命，堅(jiān)韌奮斗、不負(fù)韶華，為新時(shí)代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。

“最美鐵路人”都是來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展現(xiàn)了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、英勇無(wú)畏的“最美”精神和意志，他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹沸?，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我永久學(xué)習(xí)的榜樣。

對(duì)于身為鐵路乘警的我來(lái)說(shuō)，這更是一次心靈的洗禮，我會(huì)以他們?yōu)榘駱?，連續(xù)以飽滿的熱忱、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí)，為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇7）

擇一事終一生，用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人，他們有著平凡的名字，平凡的面容，背后卻是不平凡的堅(jiān)持，不平凡的勇毅。他們呈現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采，詮釋著工匠精神，像前進(jìn)路上的明燈，引領(lǐng)著我們?cè)凇敖煌◤?qiáng)國(guó)，鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長(zhǎng)，我雖干著平凡、不起眼的工作，但是假如能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干，把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)成自己的畢生幻想去追求，我們也終會(huì)迎來(lái)自己人生的高光時(shí)刻。

10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)受告知我們，無(wú)私的奉獻(xiàn)不需要驚天動(dòng)地的大事來(lái)凸顯，也不是急功近利的短暫追求，而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力，在漫長(zhǎng)的人生歲月中，讓專業(yè)的精神和專心的服務(wù)影響身邊的人。

作為一名鐵路客運(yùn)人，假如能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù)，為他人奉獻(xiàn)，點(diǎn)亮自己，照亮他人，形成自身獨(dú)一無(wú)二的光榮。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇8）

10位“最美鐵路人”在線上與大家共享了他們的奮斗故事。他們是平凡的，就在你我的身邊，悄悄地用自己的努力和堅(jiān)持參加著鐵路的建設(shè)和進(jìn)展；他們又是不平凡的，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品行、奮斗精神。

“低調(diào)做人，高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí)，我的師傅教會(huì)我的。面對(duì)責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依舊兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)”；面對(duì)難關(guān)不害怕、不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。

作為新一代鐵路職工，我需要學(xué)習(xí)的還有許多，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。

我要向這些榜樣致敬，更要向這些榜樣學(xué)習(xí)，通過(guò)在自己的`崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力，成為對(duì)他人有益的人，成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇9）

在觀看了劉博、張潤(rùn)秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后，我深受鼓舞。他們?nèi)縼?lái)自于鐵路工作的基層一線，但是代表了鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品行。“守護(hù)列車平安的.數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞暖和的張潤(rùn)秋、大秦鐵路“中國(guó)重載”第一人的景生秋、直立鐵路科研第一線的朱挺等等，他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，展現(xiàn)出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品行。

在這次的直播中，我看到了他們的無(wú)畏無(wú)私，看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神，也看到了在他們身上映射著的很多鐵路職工舍小愛(ài)顧大局的光輝品行。

時(shí)代在不斷前行，他們是我們前進(jìn)的榜樣，而我們也會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多愛(ài)崗敬業(yè)、仔細(xì)負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模，我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神，讓中國(guó)鐵路走向世界，讓鐵路事業(yè)更上一層樓。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇10）

作為報(bào)告會(huì)的主角，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中，讓我印象最深刻的就是張潤(rùn)秋前輩，我被她那無(wú)私奉獻(xiàn)的精神深深感動(dòng)了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己，盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。

我是一名新入職的乘務(wù)員，全部的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新奇，也有挑戰(zhàn)。在日常工作中，在列車長(zhǎng)和師傅對(duì)我的悉心教育下，我漸漸對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的熟悉和理解，也意識(shí)到了自己職責(zé)所在。

在今后的日常工作中，為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步，我肯定嚴(yán)格要求自己，精通業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，勤練服務(wù)禮儀，虛心請(qǐng)教，磨練脾性，以最好的姿勢(shì)面對(duì)旅客，用真心、誠(chéng)意、細(xì)心為每一位旅客供應(yīng)最周到的服務(wù)。

工作是漂亮的，勞動(dòng)是光榮的，制造是幸福的`！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族宏大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇11）

鐵路的平安運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)這些普一般通的鐵路人，他們堅(jiān)守在平凡的崗位上，用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路平安，我要向他們學(xué)習(xí)，不計(jì)得失、無(wú)私奉獻(xiàn)，做好自己的事、干好自己的`活兒，時(shí)刻守護(hù)鐵路整備平安暢通，讓旅客安平安全出行。

“不積硅步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江?！?，信任每個(gè)人心中都曾想過(guò)要做一些轟轟烈烈的事，但更多的是在最平凡的崗位上悄悄奉獻(xiàn)的人，他們?nèi)缤活w顆最渺小的螺絲釘，雖然不起眼，但卻是不行或缺的存在。

新時(shí)代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘，或許沒(méi)有驚天動(dòng)地的舉動(dòng)，但是他們用自己的才智和汗水守護(hù)著我們國(guó)家的鐵路行業(yè)。他們給社會(huì)帶去暖和，給旅客帶去平安，他們?cè)谄椒驳膷徫簧侠m(xù)寫出一段段不平凡的事跡。

沒(méi)有驚天動(dòng)地，沒(méi)有轟轟烈烈，只有悄悄奉獻(xiàn)?！白蠲黎F路人”在用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，是我們學(xué)習(xí)的榜樣，“螺絲釘”精神始終在連續(xù)。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇12）

《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的宏大?！蔽蚁朐谖覈?guó)經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的背后就是有這樣一群人，在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上，卻做著不平凡的事情。

隨著時(shí)間的推移，鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展過(guò)程中扮演著愈來(lái)愈重要的角色，從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào)，從綠皮火車到高鐵動(dòng)車，“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過(guò)去與將來(lái)，而中國(guó)鐵路好像正在見(jiàn)證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守，將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲，推向了世界。

《最美鐵路人》如期播出，成千上萬(wàn)的鐵路人都在期盼著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴，無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅，亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘，都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春，這些人可能和我們做著同樣的工作，甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精，對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份喜愛(ài)，憑借著一份執(zhí)著，他們就是“最美”。

瑣碎而不平淡、平凡卻不平凡，我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山盼望的.“慢火車”二十多載，用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親，用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢，但卻是中國(guó)扶貧路上重量十足的列車，不光滿意一方百姓的衣食住行，更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

展望將來(lái)，要知道，我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍舊布滿了挑戰(zhàn)，中國(guó)鐵路的進(jìn)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年，我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上，__，牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，投入到21世紀(jì)的進(jìn)展浪潮中，書寫社會(huì)主義新時(shí)代的美妙篇章，做一名“最美鐵路人”。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇13）

在觀看了中央宣揚(yáng)部和中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10名最漂亮的鐵路人的先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他們不忘初衷、牢記使命、自強(qiáng)不息、建設(shè)國(guó)家重要工具的漂亮故事，激發(fā)了成千上萬(wàn)基層一線奮斗者的愛(ài)國(guó)主義精神。

這些最漂亮的鐵路人都是一般的喜愛(ài)和奉獻(xiàn)的鐵路工人，他們的行為是每天的.努力工作；他們也有曲折、遲疑和哀痛，努力學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈，更多的愛(ài)和奉獻(xiàn)。他們清楚而堅(jiān)決

人生軌跡，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力氣。

10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的珍貴閱歷傳播開(kāi)來(lái)，將會(huì)啟發(fā)更多的創(chuàng)造制造，啟動(dòng)更多的平安保障，制造更多的經(jīng)濟(jì)效益，提升更多的社會(huì)正能量，為鐵路又好又快進(jìn)展匯聚起無(wú)窮的力氣。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上，辛勤工作、悄悄奉獻(xiàn)，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。

中國(guó)鐵路進(jìn)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘５乃枷?、日常的語(yǔ)言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的樂(lè)觀向上的樂(lè)觀態(tài)度，感染著、感動(dòng)著、感化著四周人，從而示范和帶動(dòng)四周人共同前進(jìn)

工作是漂亮的，勞動(dòng)是光榮的，制造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族宏大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇14）

一、崇高的職業(yè)抱負(fù)

作為主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長(zhǎng)，他樂(lè)觀帶領(lǐng)下屬職工仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的__精神，堅(jiān)持__，首先把團(tuán)結(jié)放在首位，當(dāng)作關(guān)鍵來(lái)抓，帶頭講團(tuán)結(jié)，講黨性，講紀(jì)律，思想上多和同志們溝通，感情上多溝通，工作中多通氣，決策中多商議?，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行動(dòng)上合拍；增加了相互信任，相互支持，相互諒解和批判和自我批判的風(fēng)氣。其次是樹(shù)立高尚的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的觀念，把工作做到了建設(shè)工地，開(kāi)展談心活動(dòng)，解決職工最關(guān)懷的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，與廣闊干部職工交伴侶，做到熱心，細(xì)心和急躁，充分調(diào)動(dòng)廣闊職工的樂(lè)觀性和制造精神。三是努力培育技術(shù)人員，為進(jìn)一步提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平，提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率，常常利用閑余時(shí)間進(jìn)行工程技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容豐富且具有很強(qiáng)的針對(duì)性、有用性、操作性，還對(duì)全體參訓(xùn)人員進(jìn)行了考試，取得了顯著效果，為順當(dāng)完成今后工程建設(shè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、工作中敢打硬仗

你要是問(wèn)：武陟農(nóng)村大路的分布狀況，材料配比，或者是如何施工，怎樣才能把路修養(yǎng)好，這唯恐只有馮鐵路才能清晰地回答出來(lái)，這些對(duì)于他而言熟透于胸的數(shù)字凝聚的是他對(duì)農(nóng)村大路建設(shè)的心血和汗水。

在平常工作中，他總是身教勝于言教，到處以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，心系大路，一心撲在工作上。在艱苦的環(huán)境中，完成一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作，是他人生最大的樂(lè)趣。去年修建重點(diǎn)工程五老路（楊延井——武警駐地段）大修項(xiàng)目的時(shí)候，自開(kāi)工伊始，腳印?????踏遍了工地的每個(gè)角落，由于過(guò)度勞累，引起身體不適，醫(yī)生勸他留意休息幾天，在休息期間，他每天打電話問(wèn)工程的施工進(jìn)度，一邊要求工程負(fù)責(zé)人每晚向他匯報(bào)工程的施工狀況。但是，幾天后，他深深牽掛著工程的施工狀況，迫切向醫(yī)院提出，要重回工作崗位上去，面對(duì)懇求，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)既佩服，又心疼，勸他連續(xù)留院治療。可他說(shuō)，打電話不便利，也說(shuō)不清晰，我最了解工地上的狀況，有些事必需要親臨現(xiàn)場(chǎng)看才行，否則會(huì)影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。工地特別需要我，我去那里精神有了寄予，

對(duì)病情還有好處。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)拗不過(guò)他，只好舍小家，顧大局，無(wú)私奉獻(xiàn)，勇于開(kāi)拓是他長(zhǎng)期以來(lái)的一貫作風(fēng)。每天的時(shí)間他都支配的滿滿的，早出晚歸幾天也顧不上和家人多說(shuō)幾句話，常常性的沒(méi)有休過(guò)雙休日，沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)中午覺(jué)?，F(xiàn)在我縣重點(diǎn)工程武孟路二標(biāo)（陽(yáng)城—賈作）大修改造工程已經(jīng)拉開(kāi)建設(shè)大幕，工程建設(shè)自開(kāi)工以來(lái)，他跑前跑后帶領(lǐng)全體施工技術(shù)人員便頂住了各種壓力，克服了各種的困難，細(xì)心組織、科學(xué)施工。在建設(shè)中，施工人員頭頂烈日，冒著酷暑，迎難而上，戰(zhàn)天斗地；在工程建設(shè)中他堅(jiān)固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的理念，一手抓建設(shè)，一手抓質(zhì)量，把工程建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)貫穿于工程建設(shè)中，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，施工過(guò)程關(guān)，把質(zhì)量隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員每天早上5點(diǎn)鐘起床吃飯，6點(diǎn)鐘動(dòng)身開(kāi)頭測(cè)量，始終干到下午7點(diǎn)鐘收工。吃過(guò)晚飯還要整理外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)，每天都要工作15個(gè)小時(shí)以上。白天火辣辣的太陽(yáng)掛在頭上，曬得臉和胳膊都脫了皮，皮膚都成了黑里透紅，在工地吃的是大鍋飯，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他從來(lái)沒(méi)有叫過(guò)苦喊過(guò)累。

在他的信念里，總認(rèn)為工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十點(diǎn)多鐘才回家，繁忙的工作，使他不能過(guò)多的顧及家庭，他慚愧的對(duì)妻子說(shuō)：“我對(duì)不起你們”?？墒翘煜履挠胁粣?ài)妻子兒女的丈夫，在事業(yè)和家庭的天平上，個(gè)人的重量總是輕的，此時(shí)的妻子，只能流下理解的淚水。這些微不足道的小事，折射出他以工作為事業(yè)，把事業(yè)當(dāng)追求的工作品質(zhì)。他舍小家，顧大局的無(wú)私奉獻(xiàn)精神深深感染了職工、帶動(dòng)了職工，使職工心往一處想、勁往一處使，每項(xiàng)工作，每次施工都能以良好的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，平安、快速的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

每當(dāng)大家說(shuō)到建設(shè)成果時(shí)，都感到特別驕傲和傲慢，但是大家還說(shuō)，這些工程的完工都與他的辛苦操勞是分不開(kāi)的。

三、更好是工作目標(biāo)

在平常工作中，他是這樣始終要求廣闊職工的，一要明確當(dāng)前農(nóng)村大路建設(shè)工作中存在的困難是在進(jìn)展中消失的，必需靠加快進(jìn)展的方法來(lái)解決；二要堅(jiān)決克服困難的信念，樹(shù)立克服困難的士氣，明確總的形勢(shì)、正在向有利的方向進(jìn)展。他始終要求廣闊職工變被動(dòng)為主動(dòng)，變壓力為動(dòng)力，仔細(xì)落實(shí)新要求，完成新任務(wù)，開(kāi)創(chuàng)新局面，豐富新內(nèi)涵，再樹(shù)農(nóng)村大路建設(shè)的新形象，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村大路又好又快進(jìn)展。

他連續(xù)多年獲得了“先進(jìn)個(gè)人”的稱號(hào)；自從他工作以來(lái)，在他的帶領(lǐng)下多次獲得“先進(jìn)集體”的稱號(hào)?？粗麧M面笑容的站在獎(jiǎng)臺(tái)上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得來(lái)的。與其說(shuō)是大家共同努力奮斗的結(jié)果，不如說(shuō)是他不斷追求“更好”、精益求精結(jié)出的碩果。

風(fēng)雨登記了他的辛苦，草木見(jiàn)證了他的睿智。但他常說(shuō)：“工地上悄悄無(wú)聞、無(wú)私奉獻(xiàn)的建設(shè)者還有許多許多，我只不過(guò)是他們當(dāng)中平凡的一員，在以后的工程建設(shè)中我愿和大家一道連續(xù)揮汗如雨、攻堅(jiān)克難，在武陟大地上不停地繪畫著一份又一份的漂亮畫卷”。

最美鐵路人個(gè)人先進(jìn)事跡（篇15）

觀看《最美鐵路人》后，感受許多，不僅是由于對(duì)先進(jìn)模范的敬佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路__的優(yōu)秀代表，愛(ài)崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路__的真實(shí)寫照，面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依舊兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感傲慢。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱忱和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

敬業(yè)愛(ài)崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標(biāo)是相同的。

“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”不只是一句口號(hào)，而是時(shí)代給予我們新一代鐵路人的.重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。

用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的傲慢，也是我們的精神財(cái)寶，蘊(yùn)