小學(xué)等公共建筑、安置區(qū)的配套道路工程照明施工圖設(shè)計說明

小學(xué)等公共建筑、安置區(qū)的配套道路工程施工圖設(shè)計說明設(shè)計說明書概述1.1工程概況本項目共包含七個子項目工程，分別為蝴蝶洲小學(xué)配套道路工程、蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路工程、南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套道路工程、廣隆安置區(qū)二期配套道路工程、民強(qiáng)路道路工程。其中蝴蝶洲小學(xué)配套道路工程、蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路工程、廣隆安置區(qū)二期配套道路工程位于南沙街；南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路工程位于橫瀝鎮(zhèn)；欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套道路工程、民強(qiáng)路道路工程位于欖核鎮(zhèn)。圖1項目地理位置圖蝴蝶洲小學(xué)配套道路工程位于南沙街，共包含兩條路,全長約350m：蝴蝶洲小學(xué)配套道路-A線起點(diǎn)接進(jìn)港大道，終點(diǎn)接蝴蝶洲小學(xué)配套道路-B線，道路全長約299m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為51m,設(shè)計車速為30km/h；蝴蝶洲小學(xué)配套道路-B線起點(diǎn)接蝴蝶洲小學(xué)配套道路-A線，終點(diǎn)接橫二路，道路全長約241.889m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為15m,設(shè)計車速為30km/h。蕉門九年一貫制中學(xué)配套道路工程位于黃閣鎮(zhèn)，共包含三條道路：配套一路東起于豐澤西路，西止于配套二路，道路全長約139m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為12m,設(shè)計車速為30km/h；配套二路北起于配套一路，南止于配套三路，道路全長約366m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為12m,設(shè)計車速為30km/h；配套三路東起于豐澤西路，西止于配套二路，道路全長約273m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線標(biāo)準(zhǔn)段為18m,設(shè)計車速為30km/h。廣隆安置區(qū)二期配套道路工程位于南沙街，道路東起于廣興路，西止于廣隆安置區(qū)配套道路，道路全長約540m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為8m，設(shè)計車速為30km/h。南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路工程位于橫瀝鎮(zhèn)，共包含三條道路：配套一路北起于配套二路，南止于配套三路，道路全長約260m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為20m，設(shè)計車速為30km/h；配套二路東起于共興路，西止于配套一路，道路全長約302m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為20m，設(shè)計車速為30km/h；配套三路西起于配套一路，東止于共興路，道路全長約305m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為20m，設(shè)計車速為30km/h。欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路工程位于攬核鎮(zhèn)，共包含三條道路：配套一路北起于配套三路，南止于蔡新路，道路全長約261m，道路規(guī)劃為城市次干道，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為30m，設(shè)計車速為30km/h；配套二路北起于配套三路，南止于蔡新路，道路全長約315m，該道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為15m，設(shè)計車速為30km/h；配套三路東起于星海大道，西止于配套一路，道路全長約335m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為20m，設(shè)計車速為30km/h。欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套道路工程位于欖核鎮(zhèn)，共包含三條道路。配套一路西起于廣場路，東止于配套二路，全長約666m，新建166m，改造500m，城市支路，紅線寬10m，設(shè)計車速為30km/h；配套二路北起于蔡新路，南止于攬新路，全長357m，城市支路，紅線寬20m，設(shè)計車速為30km/h；配套三路北起于蔡新路，南止于攬新路，全長約328m，新建178m，改造150m，城市支路，紅線寬10m，設(shè)計車速為30km/h。民強(qiáng)路位于南沙區(qū)欖核鎮(zhèn)，根據(jù)規(guī)劃，民強(qiáng)路起點(diǎn)接鎮(zhèn)南路，終點(diǎn)接欖順路，是一條規(guī)劃的城市支路，道路紅線寬度20m，雙向2車道。由于欖核鎮(zhèn)政府在2018年已經(jīng)對民強(qiáng)路（鎮(zhèn)南路～蔡新路）進(jìn)行過升級改造，改造內(nèi)容有：車行道、人行道、邊線重畫、標(biāo)志牌更換、行道樹更換、新建污水管、雨水管清淤等。經(jīng)核查，各項內(nèi)容均能滿足使用規(guī)范及使用要求，因此，民強(qiáng)路（鎮(zhèn)南路～蔡新路）不納入本次設(shè)計范圍。民強(qiáng)路（蔡新路～欖新路）分為改造段和新建段，全長約400m，改造段起點(diǎn)接蔡新路，改造段終點(diǎn)至配套一路，長約160m；新建段起點(diǎn)接配套一路，新建段終點(diǎn)接欖新路，長約240m，道路為城市支路，現(xiàn)狀道路紅線寬為20m，設(shè)計車速為30km/h。1.3主要設(shè)計依據(jù)及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、道路照明及供配電設(shè)計應(yīng)執(zhí)行的相關(guān)設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，主要有下列標(biāo)準(zhǔn)（但不限于下列）:(1)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015(2)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052-2009(3)《20KV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》GB50053-2013(4)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-2011(5)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-2010(6)《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018(7)《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015(8)《道路與街路照明燈具性能要求》GB/T24827-2015(9)《道路照明用LED燈性能要求》GB/T24907-2010(10)廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《LED路燈》DB44/T609-2009(11)《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527-20182、《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實施方案》（粵府函【2012】113號）3、《南沙新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施指引（試行）》2015年10月版4、道路等相關(guān)專業(yè)提供的工程設(shè)計資料。5、甲方提供的設(shè)計任務(wù)書及設(shè)計要求。1.4對“南沙區(qū)蝴蝶洲小學(xué)等公共建筑、安置區(qū)的配套道路工程初步設(shè)計評審會專家組意見”的執(zhí)行情況。1.應(yīng)補(bǔ)充車行道照明的功率密度限值及設(shè)計值。

執(zhí)行情況：按意見修改,見設(shè)計說明第4.1點(diǎn)。

2.建議調(diào)整LED燈具色溫范圍為3000K

~4000K，以確保燈具整燈光效不低于設(shè)計值。

執(zhí)行情況：按意見修改，見設(shè)計說明第4.3點(diǎn)。

3.建議結(jié)合周邊道路的規(guī)劃，適當(dāng)增大箱變的容量，為周邊規(guī)劃的道路預(yù)留用電容量。

執(zhí)行情況：按意見修改，見設(shè)計說明第三條第2

點(diǎn)和圖紙F(tuán)-C1-5-12。設(shè)計范圍1、本工程的設(shè)計范圍為道路紅線內(nèi)的以下電氣系統(tǒng)：（1）供配電系統(tǒng)（2）照明系統(tǒng)（3）防雷接地系統(tǒng)2、設(shè)計分工（1）電源分界點(diǎn)為新建配電控制箱進(jìn)線端。（2）本工程僅做功能性道路照明，交通、綠化等沿途市政設(shè)施用電由相關(guān)專業(yè)完成。供配電系統(tǒng)1、負(fù)荷分類:本工程道路照明用電負(fù)荷等級為三級負(fù)荷，各道路的照明負(fù)荷見下表。道路名稱負(fù)荷道路名稱負(fù)荷蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路配套一路0.3kW欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路配套一路4.02kW配套二路1.26kW配套二路1.65kW配套三路1.08kW配套三路2.04kW南沙第三人民醫(yī)院配套道路配套一路1.32kW欖核鎮(zhèn)安置區(qū)配套道路配套一路2.76kW配套二路1.08kW配套二路1.92kW配套三路1.08kW配套三路2.3kW廣隆安置區(qū)二期配套道路1.08kW民強(qiáng)路2.67kW蝴蝶洲小學(xué)配套道路1.38kW2、供電電源本工程共設(shè)4臺照明戶外箱變和6臺照明配電箱，箱變負(fù)荷如下。名稱照明負(fù)荷預(yù)留綠化負(fù)荷預(yù)留公交站負(fù)荷預(yù)留交通用電負(fù)荷變壓器容量TM13KW10KW15KW10KW80KVATM27.5KW10KW15KW10KW80KVATM37KW10KW15KW10KW80KVATM43KW10KW15KW10KW80KVA道路照明系統(tǒng)設(shè)計4.1照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》，本工程道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：（1）機(jī)動車交通道路照明以路面平均照度、路面照度均勻度、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標(biāo)。（2）人行道路照明以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評價指標(biāo)。（3）交會區(qū)照明采用路面平均照度為評價指標(biāo)。（4）道路照明確保其有良好的誘導(dǎo)性。（5）機(jī)動車交通道路兩側(cè)設(shè)置的、與機(jī)動車交通道路有分隔的非機(jī)動車道路的平均照度值為相鄰機(jī)動車交通道路的照度值的1/2。（6）機(jī)動車交通道路兩側(cè)設(shè)置的人行道照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動車道混用時，采用人行道道路照明標(biāo)準(zhǔn)，并滿足機(jī)動車道路照明的環(huán)境比；當(dāng)人行道與非機(jī)動車道分設(shè)時，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動車交通道路的照度值的1/2，同時滿足表2要求，兩值不同時取高值。（7）道路照明的維護(hù)系數(shù)為0.7。`表4-1道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值道路分類照明標(biāo)準(zhǔn)功率密度（W/m2）平均照度（Lux）平均亮度（cd/m2）照度均勻度UE眩光閥值增量最大初設(shè)值（％）環(huán)境比SR最小值次干路0.8201.50.4100.5支路0.5100.750.415-注：以上照度、亮度均為維持值，按燈具維護(hù)系數(shù)為0.7計算。表4-2交匯區(qū)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值道路分類路面平均照度（Lux）照度均勻度眩光限制主干路與支路、次干路交會500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80o和90o高度角方向上的光強(qiáng)分別不超過30cd/1000lm和10cd/1000lm次干路與支路交會30支路與支路20表4-3照明設(shè)計功率密度標(biāo)準(zhǔn)值道路級別車道數(shù)（條）照明功率密度（LPD）限值（W/m2）對應(yīng)的照度值（lx）次干路≥4≤0.820支路≥2≤0.510本工程人行道及非機(jī)動車道照度標(biāo)準(zhǔn)值為10lx。4.2、照明設(shè)計簡述蕉門九年一貫制學(xué)校配套一、二路屬城市支路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為60W，仰角5o，挑臂長2米，安裝高度10米，燈桿安裝間距30米，單側(cè)布置。機(jī)動車道計算平均照度為12.9lx。蕉門九年一貫制學(xué)校配套三路屬城市支路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為45W，仰角5o，挑臂長1.5米，安裝高度8米，燈桿安裝間距24米，雙側(cè)布置。機(jī)動車道計算平均照度為15lx。廣隆安置區(qū)二期配套道路屬城市支路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為60W，仰角5o，挑臂長2米，安裝高度10米，燈桿安裝間距30米，單側(cè)布置。機(jī)動車道計算平均照度為12.9lx。蝴蝶洲小學(xué)配套道路B線、欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套二路屬城市支路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為60W，仰角5o，挑臂長2米，安裝高度10米；腰燈額定功率為30W，仰角5o，挑臂長1米，安裝高度5米；燈桿安裝間距30米，雙側(cè)交錯布置。機(jī)動車道計算平均照度為13.7lx，人行道計算平均照度為10lx。蝴蝶洲小學(xué)配套道路A線、欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套三路、欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套二路、南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路、民強(qiáng)路屬城市支路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為60W，仰角5o，挑臂長2米，安裝高度10米；腰燈額定功率為60W，仰角5o，挑臂長1米，安裝高度5米；燈桿安裝間距30米，雙側(cè)交錯布置。機(jī)動車道計算平均照度為12.9lx，人行道計算平均照度為10lx。欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套一路、配套三路屬城市支路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為45W，仰角5o，挑臂長1.5米，安裝高度8米，燈桿安裝間距24米，單側(cè)布置。機(jī)動車道計算平均照度為13lx。欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套一路屬城市次干路，為新建道路，道路照明選用LED燈，頂燈額定功率為120W，仰角5o，挑臂長2米，安裝高度10米；腰燈額定功率為45W，仰角5o，挑臂長1米，安裝高度5米；燈桿安裝間距30米，雙側(cè)對稱布置。機(jī)動車道計算平均照度為25lx，人行道計算平均照度為11lx。4.3光源、燈具及其附屬裝置選擇本工程道路照明光源采用LED燈,系統(tǒng)光效不小于120lm/W；光源色溫主干路為（5000K~6500）K，次干路和一般性支路為（3500~5000）K，人流較為集中的為（2700~3500）K；顯色指數(shù)不小于75。LED路燈在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下工作時，其消耗的功率與額定功率之差不應(yīng)大于10%，功率因素不應(yīng)小于0.95。LED路燈額定平均壽命不低于50000h。LED路燈額定最大溫度值不大于58℃，LED管的最大熱沉溫度不大于65℃。路燈燈具采用密閉式道路照明燈具，截光型或半截光型配光曲線，高壓鋁壓鑄成型外殼，燈具的光源腔防護(hù)等級不低于IP65，電氣腔內(nèi)防護(hù)等級不低于IP43，燈具外殼耐腐蝕性能II類，防觸電保護(hù)等級I類，燈具配光曲線為矩形，燈具效率>90%。光通量維持率，2000h不小于98%，5000h不小于97%。燈桿及燈具應(yīng)具有良好防腐性能，造型美觀、耐用，燈桿采用熱鍍鋅處理工藝，外表增加靜電噴塑處理，桿型及顏色由業(yè)主定。燈桿檢修門底距離地面高度不小于500mm。LED燈具帶單燈控制器，可實現(xiàn)單燈調(diào)光、單燈開關(guān)、路燈運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能，滿足當(dāng)?shù)卣彰髦鞴懿块T要求。4.4照明配電1、本工程照明主回路干線電纜選用4根單芯電力電纜。干線電纜至每一燈桿處，采用絕緣穿刺線夾進(jìn)行分接，分支線（即接燈線）采用RVV-3x2.5軟護(hù)套線；所有回路均采用三相配電，要求燈具接線按L1、L2、L3相別順序接電，力求三相平衡。2、正常運(yùn)行情況下,燈具端電壓維持在額定電壓的90%~105%。3、在燈桿分支進(jìn)線處均設(shè)剩余電流動作保護(hù)器(電磁式)作為單獨(dú)保護(hù)裝置，將剩余電流動作保護(hù)器安裝在燈桿分支進(jìn)線處的防水接線盒內(nèi)，剩余電流動作保護(hù)器額定電流為6A，額定剩余電流為30mA。4、照明配電控制箱設(shè)計費(fèi)裝置，并設(shè)獨(dú)立的計量裝置，具有遠(yuǎn)程抄表功能。4.5照明控制系統(tǒng)1、路燈采用手控、光控和遠(yuǎn)程智能遙控功能。各控制方式相互獨(dú)立,現(xiàn)場調(diào)試、檢修時采用手控方式；采用光控時，城市次干路道路照明開關(guān)燈的天然光照度為20lx，城市主干路道路照明開關(guān)燈的天然光照度為30lx。2、LED燈具在深夜12點(diǎn)后通過調(diào)光運(yùn)行，調(diào)光后燈具輸出光通量不應(yīng)小于正常運(yùn)行時的光通量的50%，燈具調(diào)光后運(yùn)行4小時后，恢復(fù)正常運(yùn)行；具體調(diào)光運(yùn)行時間段及調(diào)光的幅度應(yīng)由當(dāng)?shù)卣彰髦鞴懿块T制定。3、照明集中控制器可與當(dāng)?shù)卣彰鞴芾硐到y(tǒng)通訊，并且通訊方式滿足GPRS/CDMA/3G等網(wǎng)絡(luò)制式。其它功能參見《南沙新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施指引（試行）》2015年10月版。電纜敷設(shè)1、道路照明供電電纜穿HDPE高密度聚乙烯電纜保護(hù)管敷設(shè)在綠化帶內(nèi)或人行道下，距機(jī)動車道路側(cè)石邊0.5米，綠化帶內(nèi)埋深不小于0.7米，人行道下埋深不小于0.5米。2、穿越機(jī)動車道和交叉路口等非人行道路面時，穿Φ100纖維編繞拉擠電力電纜保護(hù)套管敷設(shè)，埋地深度不小于0.7米，并在兩端設(shè)置拉線井。3、電纜與地下管道接近和交叉的最小凈距：與熱力管為2米；交叉時為0.5米；與其它管道接近或交叉時為0.5米。禁止將電纜平行敷設(shè)在管道的上面或下面。電纜與熱力管道交叉時，電纜應(yīng)在熱力管道的下面通過。電纜穿越在機(jī)械損傷可能的地方，均應(yīng)穿鋼管保護(hù)。若在排水溝底穿過時，管頂距排水溝底不應(yīng)小于0.5米。穿越城市道路時應(yīng)兩端伸出0.5米。防雷、接地及安全1、本工程采用TT系統(tǒng)。2、沿配電電纜縱向敷設(shè)一條不小于Φ12的鍍鋅圓鋼作為接地干線，并與桿座砼基礎(chǔ)主配筋以及燈地腳螺栓在地下部分全部焊連成一電氣整體。3、金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分，均進(jìn)行保護(hù)接地，并與縱向接地干線連接成網(wǎng)，在任一地點(diǎn)的接地電阻接地電阻不大于4歐,實測不滿足要求時,增設(shè)人工接地體。4、所有接地體均采用熱鍍鋅方式防腐。節(jié)能措施及其他1、本工程采用節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),采用節(jié)能環(huán)保的LED光源，有較好的節(jié)能效果，確保道路照明功率密度值不大于《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定。2、在后半夜根據(jù)道路情況采用調(diào)光運(yùn)行，降低燈具運(yùn)行功率，進(jìn)一步節(jié)省用電。八、照明設(shè)施安裝1、同一道路的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向應(yīng)盡量保持一致,在部分特殊路段可適當(dāng)調(diào)整,詳見設(shè)計圖。2、本工程燈桿位置不得設(shè)在易被車輛碰撞地點(diǎn),且與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定,不能滿足要求應(yīng)及時與設(shè)計溝通,施工時需采取保護(hù)措施,如設(shè)施基礎(chǔ)與地下管線沖突,應(yīng)及時反映。3、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致,燈具橫向水平線與地面平行,緊固后目測應(yīng)無傾斜。低桿中心線傾斜度不大于0.005；在連續(xù)排列為一直線的燈桿段，段內(nèi)燈桿錯位（橫向偏離）不大于100mm，對于道路彎曲段，錯位可放寬為200mm以內(nèi)；燈桿的縱向偏移允許±500mm，但僅限于相對于自身的原設(shè)計位置而言，不可以與以后的燈桿連續(xù)積累誤差，即各自燈桿誤差按自己原設(shè)計定位就地消化。4、高度不超過8m的燈桿,應(yīng)能承受45m/s(163km/h)的風(fēng)速;高度超過8m不超過15m的燈桿,應(yīng)能承受52m/s(188km/h)的風(fēng)速。5、路燈竣工后，燈桿檢修蓋及路燈控制箱門上均應(yīng)標(biāo)上“有電危險”的紅色警示符號和所處的道路名稱，同時每間隔4盞路燈燈桿上循環(huán)噴上“路燈所維修電話：XXXXXXX”的字樣；同時將所有路燈燈桿進(jìn)行編號，燈桿號碼與道路名稱一同噴在燈桿上面向機(jī)動車道一面的顯眼位置。6、燈桿的檢修門蓋板在竣工后焊好封死，以防線路或其它電器元件被盜，線路敷設(shè)應(yīng)考慮防盜措施。7、道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋均應(yīng)設(shè)置需使用專門工具開啟的閉鎖防盜裝置。人孔井井蓋要求配置裝飾性蓋板，蓋板飾面及標(biāo)高與道路鋪裝一致。8、對于涉及的有限空間作業(yè),其安全管理應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)管理機(jī)關(guān)要求執(zhí)行。九、施工安全技術(shù)要求1、合理選擇電氣設(shè)備，配電設(shè)備應(yīng)采用具有國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證的合格產(chǎn)品，滿足相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，消防設(shè)備應(yīng)獲得消防認(rèn)證。易燃、易爆危險的環(huán)境中，必須采用防爆產(chǎn)品。2、電氣作業(yè)人員在進(jìn)行電氣作業(yè)前應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，對存在的潛在隱患、危險采取相應(yīng)保護(hù)措施，防止非專業(yè)人員誤入和接觸帶電體，以及施工過程時觸