船舶與海洋工程專業(yè)導論智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年哈爾濱工程大學_第1頁
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文檔簡介

船舶與海洋工程專業(yè)導論智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年哈爾濱工程大學FSRU集LNG接收、存儲、轉運及再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體。(

答案:對目前,海洋可再生能源在美國占有重要的地位。(

答案:錯富鈷結殼主要分布于海山、中脊和海臺的斜坡和頂部表面。(

答案:對生物燃料如植物油屬于碳中性燃料,不會增加大氣中的CO2總量。(

答案:對200Hz下彎曲波波速不超過200m/s,船舶結構中波動特征必然存在。(

答案:錯水面無人艇是一種具有自主規(guī)劃、自主航行能力,并可以自主完成環(huán)境檢測、目標

探測及巡邏警戒任務的小型水面平臺。(

答案:對當前IMO已經(jīng)制定了完善的法律體系限制海洋噪聲污染。(

答案:錯海洋含有豐富的生物資源。(

答案:對船舶能效設計指數(shù)EEDI只對新船進行能效約束。(

答案:對2017年特朗普又提出了印泰戰(zhàn)略,他是奧巴馬亞太再平衡戰(zhàn)略的擴大版和升級版。(

答案:對水下滑翔機利用凈浮力和姿態(tài)角調整獲得推進力,但制造成本高,能源消耗大,續(xù)航力大的特點。(

答案:錯《國際海上人命安全公約》(SOLAS)對船舶構造、結構強度,分艙、破艙穩(wěn)性,完整穩(wěn)性,火災,救生艇,無線電,航行安全等方面進行了規(guī)范。(

答案:對日本的大型深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖業(yè)是世界上最先進、最典型的。(

答案:錯在2019年MEPC74次會議期間,為了實現(xiàn)減排目標,應對全球氣候危機,法國提出了所有船舶強制降速的提案,本著對全人類負責的原則,我們應該全面支持該提案。(

答案:錯主要的波浪能變換器包括振蕩水柱式、振蕩浮體式和越浪式裝置。(

答案:對海事談判本質是海洋航運業(yè)游戲規(guī)則的制定,目前我國在此方面還不處于全方位的引領,需要我們整個行業(yè)的繼續(xù)努力。

答案:對日本在海洋牧場建設及相關領域的研究居于國際領先水平。開始向深水區(qū)域拓展。(

答案:對衰減式波能吸收裝置是一種振蕩水柱式裝置。(

答案:錯在英國和美國,海浪能和潮汐都已經(jīng)得到了很大的發(fā)展。(

答案:對無纜水下機器人的特點是(

答案:機動性好;隱蔽性高;安全目前中國能夠建造的復雜船舶有(

答案:超級油輪(VLCC);液化氣運輸船(LNG);破冰船;豪華郵輪北極理事會由加拿大、丹麥、芬蘭、(

)、美國等國家組成的政府論壇。于1996年9月在加拿大渥太華成立。

答案:挪威;瑞典;俄羅斯;冰島深海油氣開發(fā)受到(

)的影響。

答案:季風;復雜海床;臺風;特有內波開發(fā)海洋能源應考慮什么?(

答案:成本效益;可靠性;維護性;可操作性無人艇的技術指標包括:(

)

答案:環(huán)境感知能力;通信與干預能力;小型化與隱身性;自主航行與作業(yè)能力;高速、高機動性下列說法正確的是(

)。

答案:空氣當中的聲波是340米/秒;波和振動是對同一種運動的兩種表現(xiàn);水中的聲波大約是1500米/秒下列哪項措施可以避免船舶‘小馬拉大車’的現(xiàn)象?(

)

答案:設置主機最小裝機功率,保障船舶航行安全;使用大主機,限制軸功率無人艇的關鍵技術包括:(

答案:動力與推進技術;精確導航能力;通信能力;有效載荷技術;自主決策與控制技術;總體技術;環(huán)境感知技術下列屬于海洋油氣海上安裝裝備的有(

)。

答案:工程支持船;起重鋪管船;MPV船體所受外部環(huán)境載荷主要有(

答案:冰載荷;水流載荷;風載荷;波浪載荷目前(

)擁有世界最大的冰區(qū)船隊,其中擁有20艘破冰船,包括7艘核動力破冰船。

答案:俄羅斯當浮式風機發(fā)生相同偏移時,以下哪種水深下懸鏈線的張力增加最大(

答案:50m質點的運動方向和波傳播的方向是一致的波叫做(

)。

答案:縱波我國可燃冰儲量相當于1000億噸石油。(

答案:對2008年GD公司已向美國海軍交付了兩艘反潛水面無人艇。(

答案:對浮式風力發(fā)電機組是中國風能發(fā)電的主要設備。(

答案:錯礦物輸運系統(tǒng)主要負責把礦物顆粒由海底輸運到海面。(

答案:錯波浪能裝置根據(jù)其類型可以被布置在陸上,近岸或者海上。(

答案:對依據(jù)波動理論,由于船體為有形介質,當應力波在結構中傳播,在背水面會形成不同類型的反射稀疏波,稀疏波與沖擊波相互作用,共同構成了沖擊載荷。(

答案:對未來無人艇的隱身性能可以通過隱身設計和隱身材料實現(xiàn)。(

答案:對海上浮式風機的資本支出包括:采購支出、安裝及運輸支出、其他支出。(

答案:對中國目前尚未加入壓載水公約。

答案:錯北極地處亞、歐、美三大洲頂點與接合部,是戰(zhàn)機、導彈、核潛艇攻擊對方的最短路徑。(

答案:對海水的密度躍層、環(huán)流對潛艇活動有重大影響,當潛艇遇到海水密度躍層形成的“海底斷崖”時,會突然下沉,危及潛艇安全。

答案:對降低船舶主機功率是降低船舶EEDI的有效手段,但過分降低主機功率會導致‘小馬拉大車’現(xiàn)象,使得船舶遭遇惡劣海況時不能保持基本的操縱性能,影響船舶安全。

答案:對竺可楨先生對我國氣象變遷進行了深入的研究。

答案:對空化區(qū)域的潰滅時刻將對結構輻射潰滅壓力,從而加劇結構的沖擊響應。(

答案:對南海有第二個波斯灣之稱。(

答案:對對艦船水面航行影響較大的環(huán)境參數(shù)有風、浪、霧、海流和海冰。

答案:對海上浮式風機支出由資本支出和運營支出兩部分組成。(

答案:對可燃冰又稱天然氣水合物。(

答案:對目前,可再生能源是歐洲主要能源來源之一。(

答案:對無人艇隱身性能包括:紅外隱身、視覺性能、雷達性能。(

答案:對中國是世界上具有豐富波浪能資源的國家之一。(

答案:錯就穩(wěn)定性來說,張力腿式海上浮式風機的穩(wěn)定性略大于Spar式海上浮式風機。(

答案:對航線優(yōu)化技術是指根據(jù)氣象信息優(yōu)化航線,使得全航程油耗最低。(

答案:對民用船舶按用途分為:(

答案:運輸船舶;海洋開發(fā)船舶;漁業(yè)船舶;工程、工作船舶以下地區(qū)含有石油資源的是(

)。

答案:黃海;渤海;東海;珠江口空氣動力支撐船舶的特點是(

)。

答案:航速高;與水上飛機相近而有所差異;載重量大;掠海面飛行船體結構優(yōu)化設計包含以下哪幾種方法:(

答案:形狀優(yōu)化;拓撲優(yōu)化;尺寸優(yōu)化在智能船舶系統(tǒng)中,船舶的智能感知是智能算法的數(shù)據(jù)之源,其中的由智能感知提供的數(shù)據(jù)包括:(

答案:船舶運動數(shù)據(jù);結構應變自主決策與控制技術包括:

答案:復雜海洋環(huán)境下的USV自主規(guī)劃技術;USV遙控與自主駕控技術;USV運動控制技術;復雜海洋環(huán)境下的USV自自適應危險規(guī)避技術我國極地科學考察的研究方向是(

)。

答案:全球變化及其對我國氣候和環(huán)境的影響;極地環(huán)境中的生命特征與過程;礦產(chǎn)資源和生物資源的調查研究;極地空間環(huán)境與空間天氣為了使浮式風機能夠在海上穩(wěn)定運作,需要考慮的回復技能有(

答案:系泊系統(tǒng)平衡回復技能;壓載回復技能;波浪浮力回復技能下列哪些屬于深水采油面臨的巨大挑戰(zhàn)。(

答案:不確定性;離岸距離遠;環(huán)境條件惡劣;巨大的投資海洋生物附著在船體會增加船舶的摩擦阻力,下列哪項技術與減少船舶摩擦阻力有關(

)。

答案:使用涂料保持船體光滑;氣泡降阻技術海洋生物資源的特點(

)。

答案:不斷更新的;能自行增值;高污染的以下哪項屬于船體振動的危害(

)。

答案:影響船員健康;船體結構疲勞破壞;影響船上設備儀表工作;削弱艦船隱身性能關于截止頻率,以下說法正確的是(

)。

答案:高于截止頻率為快衰波;小于截止頻率為行波;船體結構中應存在;彈性基礎梁中出現(xiàn)以下哪些選項屬于材料力學四大強度理論?

答案:最大拉應力理論;最大切應力理論;形狀改變比能理論;最大身長線應變理論以下哪種浮式風機最穩(wěn)定(

答案:張力腿式浮式風機EEDI反應了船舶的碳排放水平,其公式為(

)。

答案:CO2排放量(g)/載重噸/航速下列哪項公約對造船航運業(yè)中的污染進行了規(guī)范(

)。

答案:MARPOL公約分析結構動力學問題的經(jīng)典方法是(

)。

答案:確定性處理方法以下哪種模型可用于模擬波浪在淺水中的產(chǎn)生和傳播過程?(

答案:SWAN在中等水深情況下,哪一項不是半潛式浮式風機相較于固定式風機的優(yōu)勢(

答案:穩(wěn)定性更好對于中等水深的浮式風機,以下哪種不會被考慮作為系泊線(

答案:電纜波浪的特性能夠被水域中的局部特征改變。(

答案:對海上風能和太陽能是中國重要的可再生能源。(

答案:錯估計全球海水的溫差可利用功率達到100千瓦。(

答案:錯國際海事談判是純粹的技術談判,凡是對全球溫室氣體減排有利的提案,我們都應該支持。(

答案:錯船型鉆井船通常是在機動船或駁船上布置鉆井設備。(

答案:對影響海軍裝備戰(zhàn)斗力的三要素包括:人、武器裝備、戰(zhàn)場環(huán)境。

答案:對海水化學資源的開發(fā)呢主要包含海水的自然元素的提取,海水的淡化,有機質的獲取。(

答案:對可燃冰直接燃燒產(chǎn)生殘渣。(

答案:錯隨著船舶航行,壓載水會造成海洋外來物種入侵。(

答案:對所有類型的浮式風機的浮體對水深要求均不敏感。(

答案:錯反射稀疏波與結構表面沖擊波相互作用之后,使得結構表面的壁壓呈多次跌落特征。(

答案:對超空泡技術對于特定使命的USV的高性能載體技術有消極的影響。(

答案:錯建設海洋強國必須大力發(fā)展海洋高技術,重點在深水、綠色安全的海洋高技術領域取得突破。(

答案:對挪威海洋牧場品種主要以大西洋鮭為主,產(chǎn)量60%用于出口。(

答案:錯中國海洋牧場傳統(tǒng)網(wǎng)箱結構抗風浪能力差,缺少配套研究工具和手段。(

答案:對波浪在靠近岸邊時,波的形式會發(fā)生改變,波的非線性會增加,并且會產(chǎn)生破碎波(

答案:對2015年聯(lián)合國發(fā)布了《2030可持續(xù)發(fā)展目標》涵蓋17個發(fā)展目標,其中涉及氣候行動、水下生物等環(huán)保議題。(

答案:對日本不反對春曉、天外、天平湖和斷橋4個油氣田的開采位置均在中方的一側。(

答案:對海洋油氣開發(fā)裝備正向深水、邊際油田、極端環(huán)境、新技術等方向發(fā)展。(

答案:對1~2.5Hz頻率振動影響人體平衡和肌肉。(

答案:對波浪能已被商業(yè)化開發(fā),但由于其開發(fā)成本較高,所以與風力發(fā)電相比,波浪能的開發(fā)規(guī)模相對較小。(

答案:錯IMO于2018年發(fā)布了溫室氣體減排初步戰(zhàn)略,到2050年海洋航運業(yè)CO2排放量比2008年至少減少50%。該戰(zhàn)略為未來綠色環(huán)保船舶的發(fā)展指明了方向。

答案:對我國南海海域,整個盆地群石油地質資源量占中國油氣總資源的1/3。(

答案:對黨的十八大提出建設海洋強國的戰(zhàn)略目標,十九大進一步提出堅持陸海統(tǒng)籌,加快建設海洋強國。(

答案:對波浪能裝置必須存在相對運動才能產(chǎn)生電能。(

答案:對實際海洋環(huán)境中,波浪和風會對船舶產(chǎn)生額外阻力,使船舶航速降低,這會使得實際船舶的EEDI值增大,日本提案建議引入氣象因子,考慮上述失速現(xiàn)象,但對不同船型使用同一失速因子并不準確。(

答案:對根據(jù)1982年簽訂的《聯(lián)合國海洋法公約》136-137條規(guī)定,沿海國家對于超出200海里專屬經(jīng)濟區(qū)(EEZ)的海域既無專有權、也沒有管轄權,這些地區(qū)被定義為全人類的共同遺產(chǎn)。(

答案:對在45-60m的水深范圍內,半潛式浮式風機的度電成本(LCoE)受水深變化的影響較小。(

答案:對日本海洋牧場針對不同海域條件,使用不同規(guī)格、形狀、材質的網(wǎng)箱是日本網(wǎng)箱養(yǎng)殖一大優(yōu)點。(

答案:對半潛式浮式風機系泊系統(tǒng)的系泊線通常采用錨鏈或鋼纜。(

答案:對水面無人艇領域,需要重點研究和突破的關鍵技術包括:(

答案:環(huán)境感知技術;自主決策與控制技術;有效載荷技術;總體技術IMO海洋環(huán)境保護委員會(MEPC)每奇數(shù)年舉行一次,偶數(shù)年舉行兩次,主要對海洋環(huán)保議題進行審議,包含下列哪些內容(

)

答案:壓載水污染;海上塑料垃圾;船舶污染物;船舶溫室氣體以下有關hywind風機的敘述正確的是:(

答案:它的demo版本高度208米,葉輪直徑85米;它的成品版本高度253米,葉輪直徑154米;是一個典型的陸上固定式風機,高度80米,葉輪直徑40米集礦系統(tǒng)主要功能(

)。

答案:礦物處理;礦物收集;礦物切割以下有關不同類型風機的成本問題,表述正確的是(

答案:中等水深適用于張力腿式風機;針對于中等水深,張力腿式風機的成本大于半潛式風機下列(

)方式都屬于礦物輸運系統(tǒng)。

答案:連續(xù)繩斗系統(tǒng);集礦機結合管道提升的深海采礦系統(tǒng);穿梭潛器系統(tǒng);拖斗式系統(tǒng)水靜力支撐船舶包括:(

答案:雙體船;三體船;常規(guī)水面船舶;小水線面船;潛艇動力學是研究物體的(

)和(

)的關系的一門科學。(

答案:力;運動對于風機建設過程產(chǎn)生的費用

以下哪些成本是需要考慮進去的:(

)

答案:電力安裝成本;項目發(fā)展和管理成本;運作成本;風機,浮體,系泊系統(tǒng)安裝成本Compass-Walcs軟件是由下列哪些單位合作出品的?(

答案:中國船級社;哈爾濱工程大學海洋動力資源包括(

)。

答案:潮汐能;波浪能;溫差能;海洋風能破冰船自身結構性能的主要因素包括:(

答案:推進系統(tǒng)的推力是否滿足破冰需求;破冰載荷對對船體的影響;破冰結構的強度是否在破冰安全范圍值內船體振動目前存在主要問題包括(

)。

答案:艦船的輻射噪聲預報精度不高;模型實驗相似準則模糊;局部性的減振降噪技術無人艇發(fā)展趨勢包括:(

)

答案:系列化,模塊化;隱身能力;船型的多樣化;自主控制和協(xié)同能力環(huán)境感知技術的關鍵包括哪幾項?(

答案:海霧、散光等環(huán)境因素對水面目標檢測和識別的影響;持續(xù)顛簸條件下圖像目標的跟蹤與定位技術;雷達圖像與視覺圖像的融合技術;動態(tài)背景與低信噪比條件下的目標檢測;海面環(huán)境障礙識別技術下列哪項措施可以降低EEDI指數(shù)(

)。

答案:降低船舶設計航速;采用節(jié)能附體;使用小功率主機;使用低碳燃料以下哪些問題是當建造風機時的限制標準:(

答案:安裝問題;成本問題;可行性問題聲振使玻璃杯破碎的必要條件包括(

)。

答案:聲音強度越大越好;激振頻率與固有頻率一致以下關于三種常見的浮式風機特點敘述正確的是:(

答案:穩(wěn)定性對比:張力腿式>spar

type>半潛式;技術成熟度對比:spar

type>半潛式>張力腿式以下哪個試驗不屬于應力波測量試驗(

)。

答案:船體結構振動試驗出水試驗不包括以下哪一項過程(

)。

答案:水下點火空氣中聲波傳播速度是(

)。

答案:340m/s下列關于英國對北極的主張是(

答案:積極參與極地方面基礎研究,保障極地監(jiān)測和極地航行安全。EEDI設計指數(shù)從2013年強制實施,2020年正開始執(zhí)行EEDI第(

)階段。

答案:2船舶在海上行駛時,通常以下哪種載荷對其結構安全威脅最大(

答案:波浪載荷振動就是波動中的(

)現(xiàn)象。

答案:駐波波動與振動分析的不同主要體現(xiàn)在(

)。

答案:邊界以下哪種能量形式在中國發(fā)展最成熟?(

答案:海上風能以下哪種海上風機的技術成熟度最低(

答案:張力腿式浮式風機浮式風機的主要結構包括:風機、浮體、系泊系統(tǒng)、電纜。(

答案:對以下哪種不是海上風機的優(yōu)點(

)。

答案:輸送電力便捷對于不同水深對風機類型的選擇,以下說法正確的是:(

)。

答案:水深0-30米時,使用單樁固定式風機;水深50-120米時,使用半潛平臺復式風機;水深大于120米時,使用spartype復式風機WindFloat式的浮式風機主要通過系泊系統(tǒng)保持平衡。(

答案:錯海上浮式風機的結構不包括以下哪一項(

)。

答案:鉆井架以下關于常見的復式風機系泊系統(tǒng)中的錨種類中正確的是有:(

)。

答案:魚雷錨;垂向載荷錨;吸地錨至今,海洋可再生能源已經(jīng)成為歐洲可再生能源的重要組成部分。

答案:錯為保證浮式風機的穩(wěn)定性,通常需要考慮的恢復力不包括以下哪一項(

)。

答案:質量分布當水深大于120米時,通常采用以下哪種海上風機(

)。

答案:SPAR浮式風機在30-65m的中等水深區(qū)域,可行的浮式風機方案有:Spar式、半潛式和張力腿式。(

答案:錯以下哪一個選項是歐洲可再生能源的最大來源?

答案:水能以下哪種模型可用于模擬波浪的產(chǎn)生和傳播過程?

答案:其他選項都是不同國家的可再生能源構成是不同的。

答案:對以下列選項中,哪些能夠被歸于海洋能源?

答案:熱梯度能;潮汐能/潮流能;鹽度梯度能;波浪能鹽度梯度是一種特殊的可再生能源,并且鹽度梯度的開發(fā)在全世界是存在局限性的。

答案:對震蕩式波轉換器包括(

)。

答案:終止式;浮子式;衰減式在由風引起的波浪形成的過程中,能量會一直由風轉移到波浪中,直至波浪完全發(fā)展為止。

答案:對為了預測海上某一區(qū)域的波浪情況,我們只需要模擬這一個區(qū)域即可。

答案:錯生物燃料和液體生物燃料在美國是很主要的可再生能源。

答案:對天行一號無人艇推進方式是單一電力推進的。

答案:錯一般無人艇推進系統(tǒng)包括柴油機和噴水推進

答案:對美國的“斯巴達人”和以色列的“保護者”無人艇是世界上最有影響力的兩款水面無人艇,它們的艇長分別是7-11米和9-11米,按照無人作戰(zhàn)平臺主計劃分類,它們均屬于什么類型的無人艇?

答案:小型下列哪個不是第一島鏈的組成部分?

答案:硫磺列島無人艇的任務需求包括:(

)。

答案:其它任務;反水雷戰(zhàn);反潛戰(zhàn);信息戰(zhàn)天行一號無人艇有哪些功能和作用?

答案:環(huán)境觀測;海洋測繪;水文氣象信息采集無人艇的作戰(zhàn)能力的關鍵因素包括:USV的自主控制和協(xié)同能力。

答案:對無人艇收放包括岸基和艦基。

答案:對無人艇的有效載荷技術包括:(

)。

答案:水面探測或偵察模塊技術;有效載荷模塊的適裝技術;攻擊模塊(導彈、魚雷、火炮)技術;水下探測模塊技術大型無人水面艦艇作戰(zhàn)模式包獨立作戰(zhàn)和與有人艦艇協(xié)同作戰(zhàn)。

答案:對波動是振動的傳播過程。

答案:對(

)提出慣性定律與加速度奠定動力學基礎。

答案:伽利略實船試驗中發(fā)現(xiàn)船體結構不同位置振動存在時間差,并由此求得了縱波的波速。

答案:錯當次聲達到(

)分貝的時候,人在三小時以內會斃命。

答案:160結構中的波速可以隨頻率變化(頻散)。

答案:對大于(

)振動會使人感到壓力與振動。

答案:10Hz運動方程是描述物體受力和運動關系的方程。(

答案:對板架結構的帶隙特性與通帶特性具有明顯的方向性,不同方向的彈性波傳播特性不同。

答案:對動力學是研究物體的力和物體運動的關系。

答案:對波長是振動一個周期傳播的距離,波速是傳播的速度。

答案:對船舶結構直接計算法,是通過對船舶工作環(huán)境進行分析,得到作用于船體上的載荷,同時對結構進行建模分析,得到在各個工作狀態(tài)下結構的內力狀態(tài),從而判斷是否安全。

答案:對對氣墊船的技術研究熱點主要包括哪幾方面:()。

答案:圍裙砰擊;操縱性;耐波性;波浪載荷船體在波浪中哪個部位受到的彎矩最大()。

答案:船舯大尺度模型試驗可以開展的試驗內容包括:()。

答案:操縱性試驗;快速性試驗;波浪載荷試驗;耐波性試驗船體強度有哪些種類?()

答案:橫向強度;扭轉強度;局部強度;總縱強度分析結構船體結構疲勞時一般先考慮船體結構高應力區(qū)域,其次再考慮結構不連續(xù)處。

答案:對為了簡化強度分析和便于結構設計,常常對船舶不同的構件規(guī)定一些有代表性、比較容易計算的確定性載荷。這些確定性載荷通常稱之為()。

答案:設計載荷對于船舶波浪載荷的研究,實船海上試驗是極為重要的研究手段。

答案:對環(huán)境載荷并非海洋工程結構破壞的主要因素。

答案:錯由于船體結構不連續(xù),在某些部位可能存在構件尺寸突變的情況,在這種地方發(fā)生斷裂的原因通常稱為()。

答案:應力集中中國海洋牧場裝備()。

答案:近海養(yǎng)殖裝備;海洋牧場配套裝備;深海養(yǎng)殖裝備;灘涂/人工魚礁養(yǎng)殖裝備礦區(qū)輔助勘探技術有()。

答案:礦產(chǎn)顆粒物破碎收集技術;集礦車設計開發(fā)技術;集礦機具設計開發(fā)技術;集礦車運動控制技術中國是國際海底管理局(ISA)A組成員,已獲4個區(qū)塊開采權。()

答案:錯北極地區(qū)的電離層擾動頻繁,從而妨礙雷達系統(tǒng)對戰(zhàn)略導彈的監(jiān)測能力。()

答案:對浮式鉆采平臺+水下井口/水下生產(chǎn)系統(tǒng)+海底管網(wǎng)是我國深海油氣開發(fā)模式。()

答案:錯我國目前養(yǎng)殖產(chǎn)量居世界第一。()

答案:對()在阿拉斯加到冰島的北極線上,建立導彈防御系統(tǒng),部署強大的軍事力量。

答案:美國(

)年,我國石油企業(yè)(中海油、中石油)在北極地區(qū)取得資源開發(fā)資格,這將帶動海洋工程裝備的極大發(fā)展。

答案:2014下列關于富鈷結殼描述錯誤的是()。

答案:印度洋的富鈷結殼貯存量最豐富深海采礦裝備系統(tǒng)包括(

)。

答案:礦物采集系統(tǒng);水面支持系統(tǒng);礦物輸運系統(tǒng)艦的排水量大于500噸。()

答案:對船舶按航行狀態(tài)可以分為(

)。

答案:空氣靜力支撐類型;氣動力支撐類型;水靜力支撐類型;水動力支撐類型載人深潛技術是海洋技術的前沿和制高點之一,對關鍵系統(tǒng)、關鍵原材料、關鍵元器件的自主可控牽引性巨大。()

答案:對船舶可以按照(

)分類。

答案:動力;航區(qū);航行狀態(tài);

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