電梯安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則_第1頁(yè)
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五、監(jiān)理工作的控制點(diǎn)及目標(biāo)值六、監(jiān)理工作的方法及措施七、旁站監(jiān)理項(xiàng)目?jī)?nèi)容、方法及要求八、分部分項(xiàng)工程劃分及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查記錄表式1.上海環(huán)球金融中心工程位于上海市浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)Z4-1街區(qū),與金茂大廈相鄰,是一幢以辦公為主,集商貿(mào)、賓館、觀光、展覽及其他公共設(shè)施于一本工程的電梯總共121臺(tái),其中曳引式的客梯、消防電梯、觀光電梯、人貨兩用電梯及貨梯共123456789SE1-X8/Y8X8/Y9X7/Y10(Kg)66666666HITACHHITACHHITACHHITACHTOSHIBATOSHIBATOSHIBATOSHIBA(Kg)66666666X10/Y788A消防電梯消防電梯消防電梯消防電梯消防電梯X6/Y1166(Kg)66666666238MP-3MC-1B2-3B2-B1B2-2B2-2Xb2/Yb4Xb2/Yb4Xa7/Ya10Xa7/Ya7Xa8/Ya2Xa8/Ya2Xb12/Yb5533(Kg)1111層2123456789346790000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S10000S1000-TypeS600-Type/S600))層下下上下上下上下上上上上下上上下上下上下上下上下上5250(M/S)S1000-TypeS1000-Type78下上下上下上下上下上12341393569223電梯的終身質(zhì)量責(zé)任主要落實(shí)在生產(chǎn)企業(yè)。安裝質(zhì)量又取決于設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量和建筑物的質(zhì)量。3..電梯安裝工作實(shí)質(zhì)上是電梯的總裝配,這種裝配工作大多是遠(yuǎn)離制造廠的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)裝與鋼結(jié)構(gòu)同步施工。即當(dāng)N層電梯機(jī)房的壓型鋼板鋪設(shè)后,安排塔吊將曳引機(jī)等大件吊進(jìn)機(jī)房,然后封機(jī)房頂板。待曳引機(jī)安裝就位后,再澆筑該機(jī)房的樓板砼。2.電梯制造與安裝安全規(guī)范GB7588-19958.電梯試驗(yàn)方法GB/T10059-1997監(jiān)監(jiān)理旁站檢驗(yàn)監(jiān)取得“上海市建筑材料和建設(shè)機(jī)械產(chǎn)品準(zhǔn)用證”。進(jìn)口電梯必須通過(guò)國(guó)家商檢局檢驗(yàn)7.督促安裝單位按合同總工期要求合理安排施工階段的季(土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器的形式試驗(yàn)證書,還應(yīng)包括裝箱單、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書及動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖等資料應(yīng)齊全,設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符,設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞,并做好“設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄”。規(guī)定和安裝使用維護(hù)說(shuō)明書的技術(shù)要求。(2)井道導(dǎo)軌及各種附件是井道內(nèi)的重要設(shè)備,安裝質(zhì)量直接影響到運(yùn)行安全及使用功能,具體要求①必須按要求設(shè)置基準(zhǔn)線樣板,掛基準(zhǔn)垂線(其中轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線4根,對(duì)重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線4③當(dāng)對(duì)重或轎廂完全壓在它的緩沖器上時(shí),轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌應(yīng)有不小于0.1+0.35V2(m)的④導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于0.5mm,接頭處臺(tái)階不大于0.05mm,若超過(guò)應(yīng)修平,修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm。兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差:轎廂導(dǎo)軌0~+2mm,對(duì)重導(dǎo)軌0~+3mm;每列導(dǎo)軌工作面與安裝基準(zhǔn)線每5m偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值:設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)不大于0.6mm;不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)不大于1.0mm;導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固(3)轎廂③對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)應(yīng)滿足:井道最底部與固定在轎廂頂上的最高部件的距離不小于其他與井道壁間距大于300mm時(shí)應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí);④曳引鋼絲繩組合應(yīng)可靠,曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲、磨損,其相互間受力應(yīng)滿足(4)層站坎與轎門地坎距離偏差0~+3mm,且最大距離嚴(yán)禁超過(guò)35mm;門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂⑤層門外觀應(yīng)平整、光潔,無(wú)明顯劃傷與碰傷痕跡;⑥轎門驅(qū)動(dòng)層門情況下,層門應(yīng)有可靠的強(qiáng)迫關(guān)門裝置。開①轎廂及對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于柱塞垂直度偏差不大于0.5%,充油量應(yīng)正確,并設(shè)有電氣復(fù)位安全開關(guān);當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖設(shè)置一個(gè)符合安全門要求的底坑進(jìn)口;當(dāng)沒有進(jìn)入底坑的通道時(shí),應(yīng)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的500mm。每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)立足夠容量的主電源開關(guān);主電源開關(guān)不應(yīng)切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房和滑輪間照明、機(jī)房、轎頂和底坑的電源插座、井道照明和報(bào)警裝置。每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系②動(dòng)力與其他線路應(yīng)分開敷設(shè)。機(jī)房?jī)?nèi)零線與接地線應(yīng)始終分開,不得串接,接地電阻值直接接至干線接線柱上并使用黃綠雙色絕緣電線,不得串接;在接零保護(hù)系統(tǒng)中,嚴(yán)禁電氣設(shè)備④線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊,水平和垂直度偏差:機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)大于2‰,井道內(nèi)不應(yīng)大于5‰,全長(zhǎng)不應(yīng)大于50mm。固定牢固;槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽面積60%,管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管凈面積40%。軟管固定間距不大于1m,端頭固定間距不大于0.1m。(2)井道②電纜支架在任何情況下,保證與任何設(shè)施無(wú)卡阻現(xiàn)象,隨行電現(xiàn)象,當(dāng)緩沖器完全壓縮時(shí),隨行電纜不得與底坑地面或轎廂邊框接觸;③上下限位完好有效,且在緩沖器被壓縮期間開關(guān)始終保持?jǐn)嚅_狀態(tài);④補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠,應(yīng)設(shè)置二次保護(hù),運(yùn)行時(shí)補(bǔ)償裝置不應(yīng)②接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上,不得相互連接后再接地。③電源零線和接地線應(yīng)始終分開,接地裝置的接地電②扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)、踏板的速度允許偏差為0~+2%。)⑸發(fā)生無(wú)控制電壓、電路接地故障、過(guò)載時(shí)自動(dòng)扶梯必須自動(dòng)停止運(yùn)行。發(fā)生控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作;附加制動(dòng)器動(dòng)作;直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的部件(如鏈條或齒條)斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng);驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離縮短;梯級(jí)進(jìn)入梳齒板處有異物夾住,且產(chǎn)生損壞梯級(jí)支撐結(jié)構(gòu);無(wú)中間出口的連續(xù)安裝多臺(tái)自動(dòng)扶梯中的一臺(tái)停止運(yùn)行;扶手帶入口保護(hù)裝置動(dòng)作;梯級(jí)下陷等情況時(shí),自動(dòng)扶梯必須自動(dòng)停止運(yùn)行,且開關(guān)斷開的動(dòng)作必須通過(guò)安全觸點(diǎn)或①上行和下行自動(dòng)扶梯與圍裙板之間應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象,扶手帶外表面應(yīng)無(wú)刮痕。②對(duì)梯級(jí)、梳齒板、扶手帶、護(hù)壁板、圍裙板、內(nèi)外蓋板①噪聲測(cè)試:自動(dòng)扶梯空載運(yùn)行時(shí),在梯級(jí)上,以及分別在上下出入口處的蓋板上1m處所②振動(dòng)測(cè)試:自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí),在梯級(jí)踏面上測(cè)得的垂直振動(dòng)加速度及水平振動(dòng)加速度均(2)要求并督促施工方執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī);(4)審查設(shè)備供應(yīng)商、電梯安裝單位的資質(zhì);(5)審查施工方的開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)施工方案。要求安排合理、技術(shù)上可行、(6)組織并主持專業(yè)監(jiān)理工作交底,與施工方共同商議落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的各項(xiàng)具體措施,檢查施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(場(chǎng)地、動(dòng)力設(shè)備狀況,安全措施)。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須符合國(guó)家現(xiàn)行的?建設(shè)工程施工供電安全規(guī)范?GB50194的有關(guān)(3)在安裝前,井道周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障,其高度嚴(yán)禁小于1.2m。安全保護(hù)圍封的桿件材料規(guī)格及連接、結(jié)構(gòu)宜符合?建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范?JGJ80的第三章的相(2)在施工階段的全過(guò)程全面質(zhì)量控制中,以工),(3)質(zhì)量驗(yàn)收總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員對(duì)承包單位報(bào)送的分部工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核,并組單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,符合要求后予以簽認(rèn)??偙O(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及施工合同,對(duì)承包單位報(bào)送的竣工資料進(jìn)行審查,并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收。對(duì)存在的問題,應(yīng)及時(shí)要求承包單位整改。整改完畢后由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單,并應(yīng)在此基礎(chǔ)是指在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中,由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督活動(dòng)。這是專業(yè)監(jiān)理在現(xiàn)工安全過(guò)程進(jìn)行觀察、檢查施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的工作措施之一,以便及量事故苗子、影響質(zhì)量的不利因素、存在的質(zhì)量隱患以及出現(xiàn)的質(zhì)量問題,對(duì)(3)檢測(cè)試驗(yàn):試驗(yàn)數(shù)據(jù)是專業(yè)監(jiān)理判斷和確認(rèn)各種材料和設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量的主要依據(jù)。根據(jù)(4)指令文件:指令是表達(dá)監(jiān)理工程師對(duì)施工方提出指示和要求的書面文件(如監(jiān)理工作聯(lián)(5)規(guī)定流程:規(guī)定雙方必須遵守的質(zhì)量、進(jìn)度等監(jiān)理工作流程,按規(guī)定的程簽認(rèn)的隱蔽工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表不得擅自隱蔽;未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序(GB50319-2000)、滬建建管(2002)第064號(hào)文?關(guān)于印發(fā)?加強(qiáng)建理若干規(guī)定?的通知?、以及上海市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司?關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)理項(xiàng)目部旁站工作的若干規(guī)定?的要求,結(jié)合本電梯安裝工程的特點(diǎn),按照施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,初擬曳引式電梯、自動(dòng)扶梯旁站監(jiān)理項(xiàng)目表如下:目收效(2)短路、過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的保護(hù)裝置;動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置(3)限速器限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符,調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記,封記不應(yīng)有移動(dòng)(4)安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符(5)緩沖器緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符(6)門鎖裝置的斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能是查閱動(dòng)力電路、控制電路和安全電路的電氣原理圖;現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)緩沖器型式試驗(yàn)證書確認(rèn)檢查緩沖器銘牌上的額定速度(7)上、下極限開關(guān)上、下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn),在端站位置,進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前必須動(dòng)作,且緩沖器完全壓縮時(shí),開關(guān)是否在整個(gè)過(guò)程中保持動(dòng)目收(8)轎頂、機(jī)房、滑輪間、底坑停止裝置電梯安裝調(diào)試,檢修或救援操作,為了在操作過(guò)程中發(fā)生意外情況時(shí),能及時(shí)停止電梯運(yùn)行,防2下列安全開關(guān)必須動(dòng)作可靠當(dāng)限速器繩斷裂或過(guò)度伸長(zhǎng)時(shí),該開關(guān)動(dòng)作,使(2)液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后,在未恢復(fù)到(3)補(bǔ)償繩張緊開關(guān)為了防止補(bǔ)償繩過(guò)度伸長(zhǎng)、松弛或斷裂,應(yīng)設(shè)置電氣安全開關(guān),驗(yàn)證補(bǔ)償繩處于張緊狀態(tài),以保證電梯在補(bǔ)償繩正確張緊狀態(tài)下運(yùn)行(4)當(dāng)額定速度大于3m/s時(shí),應(yīng)設(shè)補(bǔ)償繩輪防還應(yīng)設(shè)置一個(gè)防跳裝置,防跳裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)借助一個(gè)電氣安全開關(guān),使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)(5)轎廂安全窗開關(guān)如轎頂設(shè)有安全窗,應(yīng)有電氣保護(hù)裝置(6)安全門、底坑門、檢修活板門的開關(guān)設(shè)置電氣安全開關(guān),并保證它們只有在全部鎖緊止運(yùn)行。用卡尺檢查防跳裝置是況;打開任何一道門,檢查電梯目驗(yàn)(8)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí),其防松動(dòng)安定載重量;對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻2、當(dāng)一個(gè)層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時(shí),電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)轎廂均勻布置相應(yīng)載荷,短接限速器和安全鉗電氣聯(lián)動(dòng)開關(guān)。在機(jī)房操縱電梯以檢修速度向下數(shù)數(shù)流――載荷曲線或速度――載于直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并目目額定載荷工況下,按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)驗(yàn)等于4m/s的電梯,不應(yīng)大于55dB(A對(duì)額定驗(yàn)于8h,各起、制動(dòng)運(yùn)行1000連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障,制動(dòng)器升溫不85℃,用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量油溫。開、關(guān)門噪聲測(cè)試:聲級(jí)計(jì)置于層門轎廂門寬度的中央,距門0.24m,距地面高1.5m,測(cè)試開、關(guān)門過(guò)程中的噪聲,取最大值。驗(yàn)?zāi)坎槎ㄝd荷時(shí),向下運(yùn)行至行程中段(除去加速扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間目目驗(yàn)應(yīng)測(cè)量不同回路導(dǎo)線對(duì)地的絕緣電阻。導(dǎo)體之2、接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱2、扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)的速度允許偏差為0~+2%。在直線運(yùn)行段,用秒表、卷尺測(cè)量空載運(yùn)行時(shí)的時(shí)間和距離,計(jì)算梯級(jí)和左右扶手帶的運(yùn)行速度和偏差;注:測(cè)量時(shí),空載可忽略兩名檢測(cè)人員的重量。目

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