車輛運用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會實踐智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年長安大學

車輛運用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會實踐智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年長安大學三項比賽分別側重傳動燃油驅動、電動驅動、電動驅動平臺下的無人駕駛技術。（）

答案:對節(jié)能減排競賽構思參賽作品時可以參考競賽官網上的歷屆優(yōu)秀作品。（）

答案:對從國家層面而言，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育能夠鼓勵更多的青年學生走向國有企業(yè)就業(yè)的道路。（）

答案:錯大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃是一項科技競賽。（）

答案:錯節(jié)能減排競賽科技作品說明書和科技論文的結構和內容相似。（）

答案:錯用戶思維是互聯(lián)網思維的核心。（）

答案:對從高校層面而言，強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐，健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務，是保證高等教育持續(xù)蓬勃發(fā)展的新動力。（）

答案:對節(jié)能減排競賽調查報告中應當展示全部的調研數(shù)據。（）

答案:錯節(jié)能減排競賽調查報告正文的對調研結果的討論部分可以包含例外、缺乏相關性以及尚未搞清楚的情況說明。（）

答案:對節(jié)能減排競賽科技制作類作品可以是某一具體的產品也可以是一個系統(tǒng)的設計。（）

答案:對工業(yè)4.0是德國政府《高技術戰(zhàn)略2020》確定的十大未來項目之一，已上升為國家戰(zhàn)略。（）

答案:對創(chuàng)新訓練、創(chuàng)業(yè)訓練項目每組最多不超過7名同學。（）

答案:錯撰寫項目研究內容時需要像教科書的目錄將全部內容都列出來。（）

答案:錯創(chuàng)業(yè)人格品質是創(chuàng)業(yè)行為的原動力和精神內核。（）

答案:對農業(yè)產業(yè)化的本質是“信息化+農業(yè)”，“互聯(lián)網+農業(yè)”的本質是“工業(yè)化+農業(yè)”。（）

答案:錯節(jié)能減排競賽科技作品申報書中可選擇的展現(xiàn)形式勾選時應在實事求是的基礎上勾選的越多越好。（）

答案:對創(chuàng)業(yè)訓練項目可以是擺地攤、倒買倒賣。（）

答案:錯通常在每年3月份教育部下發(fā)“國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃”通知，多數(shù)學校在每年的4月底截止申報。（）

答案:對以現(xiàn)有的知識和物質，在特定的環(huán)境中改進或創(chuàng)造新的事物（包括但不限于各種方法、元素、路徑、環(huán)境等），并能獲得一定有益效果的行為叫做創(chuàng)新。（）

答案:對合同只能采用書面形式。（）

答案:錯節(jié)能減排競賽科技作品說明書應當定量闡述節(jié)能減排效果。（）

答案:對創(chuàng)業(yè)風險主要來自創(chuàng)業(yè)團隊、產品以及環(huán)境的不確定性，進一步可分為管理風險、技術風險、財務風險、市場風險、環(huán)境風險。（）

答案:對隨著互聯(lián)網+大賽舉辦次數(shù)的增加，大賽的定位也在不斷的豐富，創(chuàng)意組對科技成果轉化參賽的界定也更加明晰，除非科技成果完成人中有參賽選手才可以參加創(chuàng)意組，否則科轉成果不能參加創(chuàng)意組，可參加創(chuàng)業(yè)組的比賽。（）

答案:對創(chuàng)業(yè)實踐項目是“大創(chuàng)”申請項目中占比最少的項目類型。（）

答案:對“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”正是此次政府工作報告中的重要主題，被稱作中國經濟提質增效升級的“新引擎”，可見其重要作用。（）

答案:對賽車動力源的選擇至關重要，（）的動力源是優(yōu)選對象。

答案:幾何尺寸小;自身重量輕;扭矩大;功率大研究表明，骨折和組織損傷則分別與（）有關。

答案:作用力;剪切應力互聯(lián)網+的源動力主要來自（）

答案:對數(shù)據資源的松綁;基于基礎設施的形成和數(shù)據資源的松綁而引發(fā)的分工形態(tài)變革;新信息基礎設施的形成汽車在道路上行駛時遇到的阻力包括（）。

答案:滾動阻力;坡度阻力;加速阻力;空氣阻力創(chuàng)業(yè)訓練項目的預期成果可以是（）

答案:創(chuàng)業(yè)報告;商業(yè)計劃書“互聯(lián)網+”將從以下（）方面，產生結構轉型的效應。

答案:市場結構優(yōu)化;業(yè)態(tài)結構優(yōu)化;經濟結構優(yōu)化賽車研發(fā)的一般過程有()、空動套件設計、車身或涂裝設計程、總體裝配、可靠性和穩(wěn)定性測試等內容。

答案:動力及電氣系統(tǒng)設計;車架或單體殼設計;總體布置設計;底盤設計“互聯(lián)網+”對于我國農業(yè)現(xiàn)代化的影響深遠有（）

答案:“互聯(lián)網+”助力國內外兩個市場與兩種資源大統(tǒng)籌;“互聯(lián)網+”助力農業(yè)科技大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新局面;“互聯(lián)網+”助力智能農業(yè)和農村信息服務大提升;“互聯(lián)網+”助力農業(yè)農村“六次產業(yè)”大融合創(chuàng)業(yè)訓練項目研究內容和擬解決的關鍵問題可以從（）等方面進行敘述說明產品的核心競爭力

答案:產品功能;附加服務;產品原理;技術特點根據以往創(chuàng)業(yè)者的經歷，可以總結出以下創(chuàng)業(yè)途徑（）。

答案:認知過程;情緒的生理基礎;生理狀態(tài);外部事件創(chuàng)新訓練項目申報書需撰寫（）項內容。

答案:7創(chuàng)業(yè)精神是在（）中激發(fā)出來的

答案:實踐節(jié)能減排競賽科技制作類作品說明書全文不應超過（）頁A4紙

答案:8第一屆互聯(lián)網+大賽的比賽主題為（）

答案:“互聯(lián)網+”成就夢想，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)開辟未來（）是科技進步和科技創(chuàng)新的先導和源泉。

答案:基礎研究節(jié)能減排競賽科技制作類作品是“全國大學生節(jié)能減排競賽”申請的一項重要分支，這類作品約占作品總數(shù)的（）

答案:90%通常在每年（）月中旬各學校需要將節(jié)能減排競賽參賽作品匯總提交到國家賽組委會

答案:6當驅動力大于滾動阻力、坡度阻力和空氣阻力之和后，汽車才能加速行駛。該條件是汽車行駛的（）。

答案:必要條件科技創(chuàng)新的（）是指從產品的創(chuàng)新、工藝的創(chuàng)新中體現(xiàn)出經濟發(fā)展的主導作用，所以不僅僅是技術范疇的事。

答案:綜合性（）排氣是汽車最主要的污染源。

答案:排氣管2011年全國大學生交通科技大賽由（）承辦。

答案:長安大學2019年全國大學生交通科技大賽的主題為可持續(xù)交通。（）

答案:對交通運輸工程一級學科一般包括哪幾個二級學科（）。

答案:交通信息工程及控制;載運工具運用工程;交通運輸規(guī)劃與管理;道路與鐵道工程全國大學生交通科技大賽是國內第一個由諸多在交通運輸工程領域有優(yōu)勢地位的高校通力合作促成的大學生學科競賽（）

答案:對全國大學生交通科技大賽不舉辦省級比賽，學校選出的優(yōu)秀作品可直接推薦參加國賽（）

答案:對節(jié)能減排競賽項目申報書和說明書的摘要可以不一致。（）

答案:對節(jié)能減排競賽社會調查類作品數(shù)據統(tǒng)計、結果分析方法不用闡述的非常清楚。（）

答案:錯節(jié)能減排競賽科技制作類作品申報時必須提交一個實物或者模型。（）

答案:錯大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽本科生和研究生均能參加。（）

答案:對入闈國家賽的作品將前往當年主辦學校進一步現(xiàn)場答辯，確定最終獲獎等級。（）

答案:錯大學生方程式大賽通過全方位考核，提高學生們的設計、（）等方面的綜合能力，。（）。

答案:成本控制;商業(yè)營銷;溝通與協(xié)調;制造通常來講，輪距小，車體寬度就小，繞樁更輕松。（）

答案:對更寬的輪距能使轉彎時輪荷轉移更小，外側車輪能提供更好的支撐。（）

答案:對一輛賽車在賽道上行駛，真正[全力加速]的時間很短，很多時候需要制動、需要轉向。（）

答案:對賽事一般第一階段進行報名和參賽隊伍組建。（）

答案:對第六屆中國國際“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的主題為我敢闖、我會創(chuàng)。（）

答案:對2015年12月，第二屆“世界互聯(lián)網大會”在浙江烏鎮(zhèn)舉辦。（）

答案:對（）年，李克強總理在政府工作報告中首次將“互聯(lián)網+”行動計劃提升為國家戰(zhàn)略。

答案:2015首屆中國“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽由（）承辦。

答案:吉林大學“互聯(lián)網+”仰賴的新基礎設施，可以概括為（）三部分。

答案:云;網;端大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目選題時大家可以同扶貧脫貧相聯(lián)系。（）

答案:對大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目的成果不能重復用于其他學科競賽。（）

答案:錯大學生創(chuàng)新訓練項目應同自身專業(yè)緊密相連。（）

答案:對大學生創(chuàng)業(yè)訓練項目申報書中的經費預算要合理的分配產品開發(fā)和模擬公司運行時所需的費用。（）

答案:對大學生創(chuàng)新訓練項目申報書中項目研究與實施的基礎條件部分撰寫時應以指導教師為主，參賽同學為輔。（）

答案:錯附著力與作用于驅動輪上的法向反作用力成正比，其正比系數(shù)稱為附著系數(shù)。（）

答案:對SO2是汽車尾氣的主要污染物（）

答案:錯制動效能的穩(wěn)定性主要指制動器抗熱衰退現(xiàn)象和抗水衰退現(xiàn)象的能力（）

答案:錯研究汽車內部被動安全性的重要內容是降低人體在碰撞時的（）。

答案:減速度加速性能通常用（）來表示汽車的加速性能。

答案:超車加速時間;汽車原地起步加速時間（C）年聯(lián)合國大會通過決議，將每年4月21日指定為世界創(chuàng)意和創(chuàng)新日，并呼吁各國支持雙創(chuàng)。（）。

答案:20172014年9月，夏季