（新版）調(diào)車長（技師）技能鑒定理論考試題庫-上（單選題）

PAGEPAGE1（新版）調(diào)車長（技師）技能鑒定理論考試題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.在車站技術(shù)作業(yè)表上出發(fā)貨物列車，到發(fā)旅客列車用（）。A、藍(lán)鉛筆線B、紅鉛筆線C、黑鉛筆線D、黑鉛筆曲線答案：B2.編入直通貨物列車時(shí)，空罐車除外，△1與△7應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D3.（）調(diào)車法是在機(jī)車車輛停穩(wěn)狀態(tài)進(jìn)行提鉤。A、推送B、溜放C、駝峰解散車輛D、平面溜放和駝峰解散車輛答案：A4.參加調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)取送貨物作業(yè)和（）的車輛。A、檢修B、裝卸C、回送D、報(bào)廢答案：A5.夜間道岔表示器為紫色燈光，表示道岔位置開通（）。A、側(cè)向B、直向C、鄰線D、專用線答案：B6.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí),無論單機(jī)或掛有車輛,與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié),均由（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)車乘務(wù)員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、助理值班員答案：C7.鐵路交通事故責(zé)任中不包括（）。A、全部責(zé)任B、部分責(zé)任C、主要責(zé)任和重要責(zé)任D、同等責(zé)任答案：B8.站內(nèi)平過道必須與站外道路和人行道路斷開，禁止社會(huì)車輛、（）通行。A、非工作人員B、調(diào)車長C、工作人員D、助理值班員答案：A9.調(diào)車工作繁忙，（）較多的車站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)。A、正線B、到發(fā)線C、配線D、岔線答案：C10.因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定（）責(zé)任。A、貨物承運(yùn)單位B、托運(yùn)人C、違章作業(yè)站D、裝車單位答案：C11.職業(yè)道德的特征哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的（）A、一是范圍上的有限性B、二是內(nèi)容上的穩(wěn)定性和連續(xù)性C、三是形式上的多樣性D、堅(jiān)定的信心和頑強(qiáng)的意志答案：D12.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時(shí)，在一般中間站禁止登上（）使用人力制動(dòng)機(jī)。A、集裝箱車B、敞車、棚車C、礦石車D、平車答案：B13.旅客列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由（）負(fù)責(zé)。A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長B、調(diào)車作業(yè)人員C、車輛乘務(wù)員D、司機(jī)答案：B14.《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定：調(diào)車作業(yè)通知單需保管（）。A、兩個(gè)月B、三個(gè)月C、半年D、一年答案：B15.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗()，左手持紅旗，右手持綠旗。A、展開B、抓牢C、隨時(shí)展開D、攏起答案：D16.列車中相互連掛的車鉤中心水平線高度差，不得超過()mm。A、85B、75C、90D、95答案：B17.強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任是（）職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A、團(tuán)結(jié)協(xié)作B、誠實(shí)守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)答案：D18.階段計(jì)劃中的到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，由車站調(diào)度員和車站值班員共同負(fù)責(zé)確定，由（）親自掌握。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、運(yùn)轉(zhuǎn)主任D、車站調(diào)度員答案：A19.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機(jī)車中破1臺(tái)，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：B20.裝有（）的車輛，禁止手推調(diào)車。A、易碎品B、易燃品C、氣體類危險(xiǎn)貨物D、笨重貨物答案：C21.注有△w的車輛，調(diào)車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格禁止溜放，未設(shè)調(diào)車指導(dǎo)的車站，應(yīng)派有業(yè)務(wù)熟練的()監(jiān)督作業(yè)，嚴(yán)防違章作業(yè)。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、干部D、調(diào)車長答案：C22.在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通往路內(nèi)外單位的專用線路是（）。A、專用線B、岔線C、段管線D、專用鐵路答案：B23.停有裝（）車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、載爆炸品D、超長貨物答案：C24.1205次旅客列車運(yùn)行至京滬線某站，發(fā)車時(shí)因進(jìn)路10號(hào)道岔失去表示，將道岔扳向錯(cuò)誤位置，導(dǎo)致列車擠道岔脫軌2輛，中斷行車6h，構(gòu)成（）事故。A、較大事故B、一般A類C、重大事故D、一般B類答案：A25.警沖標(biāo)，設(shè)在兩匯合線路線間距為（）的中間。A、1ｍB、2ｍC、3ｍD、4ｍ答案：D26.鐵路道口應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志、鐵路道口路段標(biāo)線、（）及護(hù)樁A、錨柱B、路障C、接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)D、司機(jī)鳴笛標(biāo)答案：D27.使用海參形復(fù)軌器復(fù)軌時(shí)，當(dāng)脫軌車輪輪緣距離鋼軌側(cè)面大于（）時(shí)，須用導(dǎo)輪措施。A、50ｍｍB、80ｍｍC、120ｍｍD、150ｍｍ答案：D28.按調(diào)車作業(yè)目的不同分類，向車輛段送檢修車，屬于（）調(diào)車。A、其他B、摘掛C、送檢D、取送答案：D29.在地形特別困難的條件下，會(huì)讓站、越行站可設(shè)在不大于（）的坡道上，且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置，并保證列車的起動(dòng)。A、6‰B、2.5‰C、2‰D、1‰答案：A30.車列溜放或從駝峰解散前，要事先做好（）摘管工作。A、排風(fēng)B、防溜C、檢查D、試驗(yàn)答案：A31.本身不帶燃料，不污染環(huán)境，牽引力大，效率高的機(jī)車是（）。A、客運(yùn)機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、電力機(jī)車D、柴油機(jī)車答案：C32.《技規(guī)》中“半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書”是附件（）。A、附件9B、附件8C、附件7D、附件6答案：A33.晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接是（）信號(hào)。A、告知顯示錯(cuò)誤B、取消C、連結(jié)D、溜放答案：C34.橫向劃分調(diào)車場，是在調(diào)車場內(nèi)特設(shè)分界標(biāo)或利用固定建筑物作為調(diào)車區(qū)的分界線，兩端各為一個(gè)調(diào)車區(qū)，兩調(diào)車區(qū)之間設(shè)立不少于（）的安全區(qū)。A、10ｍB、20ｍC、30ｍD、40ｍ答案：B35.電氣化區(qū)段帶電接觸網(wǎng)下禁止使用棚車的人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，防溜措施可用（）代替人力制動(dòng)機(jī)。A、鐵鞋B、制輪器C、防溜緊固器D、防溜枕木答案：C36.在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。A、25kｍ/hB、30kｍ/hC、40kｍ/hD、45kｍ/h答案：C37.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機(jī)車作業(yè)動(dòng)態(tài)上油用（）。A、SB、YC、JD、答案：B38.防洪備料車在（）狀態(tài)下按路用車統(tǒng)計(jì)。A、重車B、停留C、重車儲(chǔ)備停留D、重車停留答案：C39.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機(jī)車作業(yè)動(dòng)態(tài)+代表（）。A、整備B、解體C、編組D、送車答案：C40.25t軸重的重載貨車，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)列車主管壓力600kPa，空車位時(shí)每輛換算閘瓦壓力（）kN。A、90B、80C、140D、165答案：B41.在車站技術(shù)作業(yè)表上鋪畫調(diào)車機(jī)車交接班計(jì)劃用（）。A、藍(lán)鉛筆直線B、藍(lán)鉛筆曲線C、黑鉛筆直線D、黑鉛筆曲線答案：D42.（）要充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、有關(guān)人員D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D43.天氣不良，調(diào)車指揮人應(yīng)將天氣情況及瞭望距離向（）匯報(bào)，并按其命令指示組織作業(yè)。A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、車站調(diào)度員D、列車調(diào)度員答案：B44.在超過2.5‰的線路上調(diào)車時(shí)，（）必須連結(jié)制動(dòng)軟管的數(shù)量由車站和機(jī)務(wù)段共同的確定。A、10輛以上B、11輛及以上C、12輛D、13輛以上答案：B45.《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定現(xiàn)在車報(bào)表編號(hào)為（）。A、運(yùn)報(bào)1B、運(yùn)報(bào)2C、運(yùn)報(bào)3D、運(yùn)報(bào)4答案：B46.中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車，調(diào)車作業(yè)通知單和技術(shù)站最大區(qū)別是調(diào)車作業(yè)通知單上附有（）。A、線路有效長B、站場示意圖C、停留車組數(shù)D、注意事項(xiàng)答案：B47.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過75mm，這個(gè)高度是由車鉤中心線距鋼軌面最高為()mm,最低為815mm,兩者之差定出的。A、75B、819C、815D、890答案：D48.標(biāo)記載重60t四軸平車的換長是（）。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3答案：D49.轉(zhuǎn)場（）及以上必須連結(jié)軟管。A、5輛B、10輛C、11輛D、16輛答案：C50.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，看石碴形狀成一條線時(shí)，約()以上。A、15km/hB、17km/hC、19km/hD、20km/h答案：D51.登乘機(jī)車檢查信號(hào)顯示距離、機(jī)車信號(hào)顯示狀態(tài)及列車無線調(diào)度通信設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量，每（）不少于一次。A、星期B、月C、季度D、年答案：B52.密接式車鉤車輛的摘掛和軟管的摘解由（），其他由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)時(shí)由。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D53.調(diào)車按其作業(yè)目的不同分類，換掛車組屬于（）調(diào)車。A、解體B、編組C、摘掛D、其他答案：C54.不能使用安全帶的車輛，如：()等，作業(yè)時(shí)必須選好站立地點(diǎn)。A、敞車B、棚車C、罐車D、毒品車答案：C55.單鉤溜放法是在機(jī)車車輛（）時(shí)進(jìn)行提鉤。A、停車B、牽出C、加速D、減速答案：C56.編組站、區(qū)段站編組超重列車時(shí)，應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，并須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員D、機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度員答案：C57.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案：A58.采用步行測速時(shí)，人快跑能跟上車組的速度，一般為()左右。A、8km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C59.()信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。A、預(yù)告B、進(jìn)路C、接近D、復(fù)示答案：B60.（）機(jī)車主要在編組站場完成車輛轉(zhuǎn)線以及貨場取送車輛，編組車列等各項(xiàng)調(diào)車作業(yè)，也擔(dān)當(dāng)短途的小運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)。A、調(diào)車B、本務(wù)C、客運(yùn)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：A61.凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等（），均須熟悉和執(zhí)行《車站行車工作細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定。A、機(jī)車司機(jī)B、有關(guān)人員C、檢車員D、信號(hào)工答案：B62.集中聯(lián)鎖分為繼電聯(lián)鎖和（）聯(lián)鎖。A、臂板電鎖器B、色燈電鎖器C、電鎖器D、計(jì)算機(jī)答案：D63.信號(hào)表示器的顯示距離為不少于()。A、100mB、200mC、300mD、400m答案：B64.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，能清晰看清石碴形狀時(shí)，約()km/h。A、5B、10C、7D、3答案：C65.非機(jī)械化駝峰向難行線解散難行車應(yīng)（）。A、加速推峰B、定速推峰C、減速推峰D、推送過峰答案：A66.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A、連結(jié)員B、前方引導(dǎo)人員C、調(diào)車指揮人D、機(jī)車答案：C67.關(guān)門車不得編掛機(jī)車后部的（）輛內(nèi)。A、1B、2C、3D、4答案：C68.未裝軌道電路的（），到發(fā)線上停留車輛時(shí)，應(yīng)將兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的位置并應(yīng)加鎖。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、會(huì)讓站答案：A69.順線路走時(shí)，應(yīng)走（），并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。A、道心B、線路中心C、兩線路中間D、枕木頭上答案：C70.在車站技術(shù)作業(yè)表上，標(biāo)記列車正點(diǎn)到達(dá)，出發(fā)用（）。A、紅圈B、籃圈C、黑圈D、藍(lán)方塊答案：A71.確定牽出線有效長時(shí)，一端為尖軌尖端，另一端為（）。A、調(diào)車信號(hào)機(jī)B、軌端絕緣C、警沖標(biāo)D、車擋答案：D72.TMIS是()的簡稱。A、鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)B、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮信息系統(tǒng)C、鐵路車輛管理信息系統(tǒng)D、鐵路運(yùn)輸確報(bào)信息系統(tǒng)答案：A73.造成30人以上死亡的為（）。A、較大事故B、重大事故C、特別重大事故D、一般A類事故答案：C74.在鐵路交通事故處理中，對直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的分配規(guī)定：負(fù)有重要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)（）。A、100%B、50％以上C、30％以上、50％以下D、30％以下答案：C75.造成死亡()人以下未構(gòu)成較大以上事故，為一般A類事故。A、2B、4C、10D、5答案：A76.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）外不小于（）的地點(diǎn)。A、30ｍB、25ｍC、45ｍD、50ｍ答案：D77.危險(xiǎn)貨物罐車的裝卸作業(yè)必須在專用鐵路或（）辦理。A、危品線B、貨物線C、專用線D、換裝線答案：C78.《技規(guī)》中無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)的簡稱是（）。A、TAXB、TSRSC、STPD、CIR答案：C79.在牽出線上溜放調(diào)車時(shí)，正確掌握（）是保證溜放作業(yè)安全，提高調(diào)車作業(yè)效率的關(guān)鍵。A、溜放時(shí)機(jī)B、信號(hào)顯示C、溜放速度D、提鉤時(shí)機(jī)答案：C80.牽引供電設(shè)備包括變電設(shè)備（變電所、開閉所、分區(qū)所、自耦變壓器所）、（）和遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。A、接觸導(dǎo)線、承力索、吊弦B、基礎(chǔ)、支柱、接觸導(dǎo)線、承力索C、接觸網(wǎng)D、承力索、吊弦及補(bǔ)償器答案：C81.事故發(fā)生后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故（）啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。A、性質(zhì)B、等級(jí)C、責(zé)任D、情況答案：B82.階段計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)（）的行動(dòng)計(jì)劃A、班計(jì)劃B、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃C、日計(jì)劃D、日（班）計(jì)劃答案：A83.口笛鳴示方式“取消”信號(hào)是（）。A、連續(xù)二短聲B、三長聲C、二長二短聲D、二長一短聲答案：D84.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按（）的指揮進(jìn)行工作。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、司機(jī)D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長答案：A85.禁止使用鐵鞋制動(dòng)的車輛是（）。A、集裝箱專用平車B、棚車C、外閘瓦車D、敞車答案：C86.TB/T1500《接發(fā)列車作業(yè)》第七部分是（）。A、單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號(hào)員）B、單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）C、單線自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）D、雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號(hào)員）答案：C87.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機(jī)車作業(yè)動(dòng)態(tài)交接班用（）。A、SB、YC、JD、答案：C88.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，夜間顯示一個(gè)（）。A、紅色方牌B、紅色燈光C、紅色圓牌D、紅色閃光答案：B89.在機(jī)走線和機(jī)務(wù)段出口外以及機(jī)待線上的調(diào)車信號(hào)機(jī)，其關(guān)閉時(shí)機(jī)為（）。A、當(dāng)調(diào)車車列全部越過信號(hào)機(jī)后B、當(dāng)調(diào)機(jī)出清信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段時(shí)C、當(dāng)調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)D、當(dāng)機(jī)車進(jìn)入信號(hào)機(jī)前方時(shí)答案：C90.在車站技術(shù)作業(yè)表上，標(biāo)記列車晚點(diǎn)到達(dá)，出發(fā)用（）。A、紅圈B、籃圈C、黑圈D、藍(lán)方塊答案：B91.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備溜放信號(hào)的顯示為（）。A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、綠、黃燈交替后綠燈長亮D、黃燈閃后綠燈長亮答案：C92.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、防爬設(shè)備及（）等組成。A、橋梁B、道岔C、橋涵D、橋隧答案：B93.在車站技術(shù)作業(yè)表上，交接班用（）。A、藍(lán)鉛筆直線B、藍(lán)鉛筆曲線C、紅鉛筆直線D、紅鉛筆曲線答案：B94.區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定（）事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案：B95.鉤尾框中部（）與前從板和后從板組成車鉤緩沖裝置。A、鉤尾鎖B、緩沖器C、車鉤D、鉤尾框答案：B96.《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定貨車停留時(shí)間報(bào)表編號(hào)為（）。A、運(yùn)報(bào)1B、運(yùn)報(bào)2C、運(yùn)報(bào)3D、運(yùn)報(bào)4答案：D97.未設(shè)車站調(diào)度員的車站。調(diào)車工作由車站值班員（）。A、指揮B、領(lǐng)導(dǎo)C、負(fù)責(zé)D、監(jiān)督答案：B98.P64車輛的換長是（）。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5答案：D99.手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，（）作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。A、空氣制動(dòng)機(jī)B、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)C、人力制動(dòng)機(jī)D、副風(fēng)缸答案：C100.一棚車傾斜為50mm，()編入列車。A、嚴(yán)禁B、不得C、經(jīng)批準(zhǔn)可以D、允許答案：D101.調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車長D、列車調(diào)度員答案：C102.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：C103.編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為（）及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，不能站在高于閘臺(tái)的車梯或貨物上。A、6.5ｍB、6.2ｍC、5.6ｍD、4.8ｍ答案：B104.旅客列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和制動(dòng)軟管摘結(jié)，由()負(fù)責(zé)。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D105.客貨共線鐵路，速度小于等于120㎞/h的區(qū)間雙線，直線部分線間最小距離規(guī)定為（）。A、5500ｍｍB、5300ｍｍC、5000ｍｍD、4000ｍｍ答案：D106.調(diào)車人員不足()時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)車作業(yè)。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：B107.連續(xù)溜放時(shí)，第一鉤應(yīng)實(shí)行要道還道制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外），從第二鉤起，按（）的要求扳動(dòng)道岔。A、調(diào)車長B、制動(dòng)員C、連結(jié)員D、調(diào)車作業(yè)通知單答案：D108.單機(jī)掛車不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、()貨物的車輛。A、鮮活B、氣體類危險(xiǎn)貨物C、超限D(zhuǎn)、易于竄動(dòng)答案：C109.（）、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度。A、調(diào)車機(jī)車B、電力機(jī)車C、本務(wù)機(jī)車D、替換調(diào)車機(jī)車答案：B110.TB/T1500《接發(fā)列車作業(yè)》第六部分是（）。A、雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號(hào)員）B、單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖C、單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）D、單線自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）答案：B111.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個(gè)（）。A、紅色方牌B、紅色燈光C、紅色圓牌D、紅色閃光答案：A112.走行線上由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔，開通走行線并()時(shí)，可不停車檢查，運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)了望。A、加鎖B、確認(rèn)C、檢查D、正確答案：A113.事故應(yīng)急救援需要通信保障時(shí)，事故發(fā)生在站內(nèi)，通信部門應(yīng)在（）開通電話。A、60ｍinB、40ｍinC、30ｍinD、20ｍin答案：C114.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的車次范圍是()。A、30001～39998B、40001～44998C、45001～49998D、70001～70998答案：C115.造成重傷5人以上()人以下未構(gòu)成較大以上事故，為一般A類事故。A、2B、4C、10D、5答案：C116.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和（）兩類。A、機(jī)車信號(hào)機(jī)B、信號(hào)表示器C、臂板信號(hào)機(jī)D、信號(hào)牌答案：B117.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動(dòng)裝載爆炸品貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過()km/h。A、10B、15C、20D、30答案：B118.（）是運(yùn)輸方案的組成部分。A、貨物運(yùn)輸計(jì)劃B、貨運(yùn)工作方案C、技術(shù)計(jì)劃D、施工計(jì)劃答案：B119.運(yùn)送原油的罐車，罐體外表面涂成（）色。A、黑B、黃C、紅D、銀灰答案：A120.調(diào)車作業(yè)站臺(tái)上上下車時(shí)，車速不超過（）。A、25km/hB、15km/hC、20km/hD、10km/h答案：D121.站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè)()。A、警示標(biāo)志B、鳴笛標(biāo)C、道口路段標(biāo)線D、護(hù)樁答案：B122.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機(jī)車大破1臺(tái)構(gòu)成（）。A、一般A類事故B、一般C類事故C、一般B類事故D、一般D類事故答案：C123.按調(diào)車作業(yè)目的分類，車列轉(zhuǎn)場屬于（）調(diào)車。A、取送B、轉(zhuǎn)場C、其他D、編組答案：C124.鐵路交通事故造成人員死亡（）以上為特別重大事故。A、5人B、10人C、20人D、30人答案：D125.速度100km/h的貨物列車（貨車軸重≥25t）緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、900mC、1000mD、1400m答案：D126.自備車罐體縱向涂刷寬300mm()水平環(huán)行帶表示可以裝載易燃性貨物的車輛。A、綠色B、紅色C、黃色D、黑色答案：B127.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌，表示道岔位置開通側(cè)向。A、藍(lán)色B、黃色C、紫色D、紅色答案：B128.調(diào)車作業(yè)中，同一時(shí)間、同一地點(diǎn)、同一機(jī)車只能有一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮有關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)的工作制度稱為()。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、單一領(lǐng)導(dǎo)D、單一指揮答案：D129.鐵路平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備（B型），發(fā)緊急停車后解鎖信號(hào)時(shí)用（）。A、一個(gè)紅燈B、二個(gè)紅燈C、先二個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈D、綠、紅燈交替后綠燈長亮答案：C130.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，客貨共線鐵路的三線及四線區(qū)間的第二線與第三線直線部分最小線間距為（）。A、4000ｍｍB、5000ｍｍC、5300ｍｍD、6500ｍｍ答案：C131.脫軌表示器夜間為（），表示線路在開通狀態(tài)。A、黃色燈光B、綠色燈光C、紫色燈光D、月白色燈光答案：D132.《技規(guī)》中鐵路車輛編組隔離表是附件（）。A、附件3B、附件5C、附件9D、附件10答案：D133.機(jī)車、軌道車的鳴笛聲屬于（）信號(hào)。A、晝間B、夜間C、聽覺D、晝夜通用答案：C134.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，為（）。A、較大事故B、重大事故C、一般B類事故D、一般A類事故答案：A135.以下關(guān)于誠實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中，正確的選項(xiàng)是（）A、誠實(shí)守信與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相矛盾B、誠實(shí)守信是市場經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的法則C、是否誠實(shí)守信要視具體對象而定D、誠實(shí)守信應(yīng)以追求利益最大化為準(zhǔn)則答案：B136.車站改編能力應(yīng)按駝峰或（）分別計(jì)算。A、牽出線B、到發(fā)線C、正線D、專用線答案：A137.摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到（）的回示，晝間由調(diào)車長防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號(hào)。A、連接員B、調(diào)車長C、值班員D、助理值班員答案：B138.當(dāng)列車速度v≤140kｍ/h時(shí)，高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線距正線及通行超限列車的站線中心線的最小距離為（）。A、1850ｍｍB、2440ｍｍC、1750ｍｍD、2150ｍｍ答案：B139.（）均屬于專用貨車。A、罐車、除雪車、礦石車B、罐車、水泥車、活魚車C、罐車、檢衡車、敞車D、棚車、罐車、冷藏車刀答案：B140.掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得（）。A、接軟管B、提開車鉤C、動(dòng)車D、撤除防溜措施答案：D141.岔線、段管線與正線、（）接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。A、機(jī)待線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、貨物線答案：B142.在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過（）。A、4mB、4.5mC、5.5mD、6.5m答案：B143.列車工作計(jì)劃要確保（）列車的開行。A、重點(diǎn)B、旅客C、排空D、直達(dá)答案：C144.在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。A、特殊處理B、特別防護(hù)C、特別注意D、特殊保護(hù)答案：B145.某貨物列車現(xiàn)車59輛，按規(guī)定最多編入（）關(guān)門車時(shí)，可不計(jì)算該列車每百噸的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。A、3輛B、4輛C、5輛D、6輛答案：B146.接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有（）的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。A、隔開設(shè)備B、脫軌器C、隔開設(shè)備或脫軌器D、安全線答案：C147.貨車的車型編碼N17A，其中“N”“17”“A”各表示的含義為（）。A、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示重量系列，“A”表示結(jié)構(gòu)B、“N”表示平車的車種給碼，“17”表示順序系列，“A”表示結(jié)構(gòu)C、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示載重量，“A”表示結(jié)構(gòu)D、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示載重量，“A”表示車輛系列答案：B148.GB/T7178.8是鐵路調(diào)車（）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、編組列車B、列車摘掛C、取送車輛D、停留車答案：C149.（）是指為防止車輛在推進(jìn)或牽引走行中脫鉤，在機(jī)車車輛連掛后進(jìn)行一次牽引與制動(dòng)試驗(yàn)，以便確認(rèn)車輛的連掛狀態(tài)。A、調(diào)整鉤位B、簡略試驗(yàn)C、試?yán)璂、連掛答案：C150.凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等（），均須熟悉和執(zhí)行《車站行車工作細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定。A、機(jī)車司機(jī)B、有關(guān)人員C、檢車員D、信號(hào)工答案：B151.停有裝載爆炸品、（）車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、氣體類危險(xiǎn)貨物D、超長貨物答案：C152.超過（）坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外），禁止溜放。A、1B、1.5C、2.5D、3答案：C153.調(diào)動(dòng)正在裝卸作業(yè)的車輛必須事先通知監(jiān)裝卸貨運(yùn)員停止作業(yè)，整理好車內(nèi)貨物防止倒塌，棚車關(guān)好車窗，人員全部離開作業(yè)車，（）防護(hù)信號(hào)行方可進(jìn)行。A、設(shè)置B、撤除C、看護(hù)D、顯示答案：B154.摘掛列車與其他貨物列車運(yùn)行線()互相串用。A、不得B、必須C、可以D、應(yīng)該答案：A155.班計(jì)劃由主管副站長(調(diào)度室主任或運(yùn)轉(zhuǎn)主任)()編制。A、組織B、協(xié)調(diào)C、親自D、指示答案：C156.車站通過能力包括（）通過能力和到發(fā)線通過能力。A、岔線B、區(qū)間C、咽喉道岔D、出發(fā)場答案：C157.鐵路軍事運(yùn)輸工作的方針是“統(tǒng)一計(jì)劃、保障重點(diǎn)、迅速準(zhǔn)確、()、經(jīng)濟(jì)合理”。A、高度集中B、安全保密C、安全正點(diǎn)D、統(tǒng)一組織答案：B158.車站值班員接到司機(jī)關(guān)于列車在區(qū)間發(fā)生行車事故的報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告（）。A、車站調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、調(diào)度所值班主任D、安監(jiān)辦主任答案：B159.區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離規(guī)定為（）。A、8000mmB、6500mmC、5300mmD、5000mm答案：A160.C80型貨車平均每輛換算長度為（）。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4答案：A161.階段計(jì)劃由（）負(fù)責(zé)編制。A、運(yùn)轉(zhuǎn)主任B、調(diào)車區(qū)長C、車站調(diào)度員D、車站值班員答案：C162.按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》的編號(hào)，中間站行車日志是（）。A、運(yùn)統(tǒng)1B、運(yùn)統(tǒng)2C、運(yùn)統(tǒng)3D、運(yùn)統(tǒng)4答案：B163.調(diào)車作業(yè)必須做好提前排風(fēng)、摘管，核對計(jì)劃，確認(rèn)進(jìn)路，檢查線路、道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及（）等情況。A、車輛防溜B、裝卸C、放風(fēng)D、拉風(fēng)答案：A164.當(dāng)駝峰或牽出線只擔(dān)當(dāng)解體過編組作業(yè)時(shí)，多采用（）計(jì)算法。A、利用率B、直接C、間接D、分散答案：B165.機(jī)車完成連掛、摘解或溜放車輛等調(diào)車工作數(shù)量的基本單位為（）。A、摘鉤車B、掛車鉤C、溜放鉤D、調(diào)車鉤答案：D166.越出站界調(diào)車作業(yè)完了，調(diào)車指揮人應(yīng)立即將出站調(diào)車通知書收回并交給（）。A、站調(diào)B、調(diào)車區(qū)長C、助理值班員D、車站值班員答案：D167.機(jī)車鳴笛一長三短聲是（）信號(hào)。A、警報(bào)B、退行C、召集D、補(bǔ)機(jī)終止?fàn)恳鸢福篈168.夜間白色燈光左右小搖動(dòng)是（）信號(hào)A、一道B、四道C、停留車位置D、指揮機(jī)車向顯示人方向來答案：C169.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動(dòng)裝載氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C170.雙線正方向越出站界調(diào)車時(shí)，須經(jīng)（）同意。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、調(diào)車長答案：A171.《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定裝卸車報(bào)表編號(hào)為（）。A、貨報(bào)1B、運(yùn)報(bào)2C、運(yùn)報(bào)3D、運(yùn)報(bào)4答案：A172.實(shí)驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)晝間用檢查錘高舉頭上是（）信號(hào)。A、制動(dòng)B、緩解C、充風(fēng)D、放風(fēng)答案：A173.換長1.2的貨車是（）。A、KZ70B、C63C、64KD、C80答案：C174.某貨物列車現(xiàn)車59輛，按規(guī)定最多編入（）關(guān)門車時(shí)，可不計(jì)算該列車每百噸的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。A、3輛B、4輛C、3.5輛D、5輛答案：B175.產(chǎn)生“釣魚”的原因，主要是（）。A、錯(cuò)過了提鉤時(shí)機(jī)B、推送坡小C、“黃閃”推峰D、平臺(tái)短答案：A176.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須（）地顯示信號(hào)。A、積極認(rèn)真B、正確及時(shí)C、積極負(fù)責(zé)D、主動(dòng)負(fù)責(zé)答案：B177.危險(xiǎn)貨物按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求分為（）。A、七類B、八類C、九類D、十類答案：C178.單機(jī)附掛車輛時(shí)，應(yīng)對自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、不試驗(yàn)答案：B179.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動(dòng)超限貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C180.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的()。A、保證B、基礎(chǔ)C、依據(jù)D、規(guī)范答案：B181.一敞車車體傾斜60mm()編入列車。A、不準(zhǔn)B、可以C、經(jīng)批準(zhǔn)可以D、嚴(yán)禁答案：B182.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))，不小于50m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過()m。A、400B、800C、1000D、200答案：A183.跟蹤出站調(diào)車，須發(fā)給司機(jī)（），作為進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證。A、路票B、綠色許可證C、跟蹤調(diào)車通知書D、書面通知答案：C184.在鐵路交通事故處理中，對直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的分配規(guī)定：負(fù)有主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)（）。A、100%B、50％以上C、30％以上、50％以下D、30％以下答案：B185.鐵路機(jī)車車輛中的車鉤及緩沖裝置的作用是()。A、傳遞牽引力B、將機(jī)車車輛連掛在一起組成一趟列車C、緩和車輛之間的沖擊D、將機(jī)車、車輛連掛在一起，并傳遞牽引力和緩和車輛間的沖擊答案：D186.GB/7178.9規(guī)定，防溜器具符號(hào)＄表示（）。A、擰緊人力制動(dòng)機(jī)B、放置鐵鞋C、放置防溜枕木D、使用防溜緊固器答案：D187.私自在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，取土、挖砂、挖溝，對個(gè)人可以警告并處（）以上2000元以下的罰款。A、100元B、200元C、300元D、400元答案：B188.調(diào)車作業(yè)中，接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/h。A、3B、5C、7D、9答案：B189.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車司機(jī)未起動(dòng)列車，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)D、其他答案：A190.由于設(shè)備原因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在()內(nèi)規(guī)定。A、《行規(guī)》B、鐵路局C、《調(diào)標(biāo)》D、《站細(xì)》答案：D191.遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用()或聽覺信號(hào)作業(yè)。A、手信號(hào)B、通話方式C、對講廣播D、停止作業(yè)答案：A192.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力。A、3%B、5%C、6%D、10%答案：C193.車輛的種類很多，構(gòu)造各不相同，但一般由車體、車底架、()、制動(dòng)裝置和走行部五部分組成。A、輪對B、轉(zhuǎn)向架C、車鉤D、車鉤緩沖裝置答案：D194.客運(yùn)列車脫軌2輛并中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上。（）A、重大事故B、一般B類事故C、較大事故D、一般C類事故答案：C195.固定停放車輛的線路上兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖，集中操縱的道岔可（）進(jìn)行單獨(dú)鎖閉。A、使用道岔加鎖裝置B、在控制臺(tái)上C、使用勾鎖器D、使用閉止把答案：B196.夜間——綠色燈光上下小動(dòng)是（）的信號(hào)。A、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)B、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)C、指揮機(jī)車向顯示人方向來D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去答案：A197.采用步行測速時(shí)，人慢步行走能跟上車輛走行的速度，一般為()左右。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h答案：A198.機(jī)車車輛無論重空狀態(tài),均不得（）機(jī)車車輛限界。A、侵入B、超出C、靠近D、超過答案：B199.晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45度角是（）股道號(hào)碼信號(hào)。A、七道B、八道C、九道D、十道答案：D200.調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車人員下車時(shí)的速度最高不得超過()。A、30km/hB、20km/hC、10km/hD、15km/h答案：B201.調(diào)車組按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度，實(shí)行()交接班。A、現(xiàn)場B、對號(hào)C、列隊(duì)D、分別答案：B202.鐵路運(yùn)輸企業(yè)未派員對鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處()的罰款。A、3萬元以下B、3萬元以上C、5萬元以上D、5萬元以下答案：A203.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件二系指()。A、路票B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、綠色許可證答案：D204.聽覺信號(hào)，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔（）以上。A、1sB、2sC、3sD、5s答案：D205.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于（）m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B206.禁止溜放調(diào)車時(shí)超過2.5‰的坡度是指該線的（）坡度。A、最大B、實(shí)際C、平均D、換算答案：C207.直達(dá)特快旅客列車在區(qū)間被迫停車后，全體乘務(wù)人員應(yīng)聽從（）指揮，處理有關(guān)行車事宜。A、列車長B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長答案：B208.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，必須橫越列車、車列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動(dòng)，然后由（）越過。A、通過臺(tái)或兩車車鉤上B、車鉤下C、車底下D、車輛上答案：A209.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，其他線路單線或雙線之一線行車中斷()事故的，為一般A事故A、6h以上10h以下B、3h以上10h以下C、4h以上8h以下D、10h以上24h以下答案：A210.()應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：D211.道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上，正線道岔不得與()重疊。A、圓曲線B、緩和曲線C、豎曲線D、坡道答案：C212.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認(rèn)為正確的是（）A、市場經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B、即便在市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中，我們不得不承認(rèn)，“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案：B213.站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。A、5500B、5000C、4200D、5300答案：D214.裝有（）物品的車輛禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、易燃品C、爆炸品D、易于竄動(dòng)答案：C215.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置（），并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄、防護(hù)樁等防護(hù)設(shè)施。A、路標(biāo)B、標(biāo)樁C、提示牌D、警示牌答案：B216.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車中途摘車1輛構(gòu)成（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：B217.行車工作必須堅(jiān)持（）、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、高度集中C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)D、集中組織答案：A218.使用人字形復(fù)軌器復(fù)軌時(shí)，當(dāng)脫軌車輪距離鋼軌大于（）時(shí)，應(yīng)采取逼近措施才能發(fā)揮作用。A、100ｍｍB、120ｍｍC、180ｍｍD、240ｍｍ答案：D219.軍用列車的車次范圍是()。A、90001～99998B、90001～91998C、90001～92998D、90001～94998答案：B220.接近信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離為（）米。A、200B、400C、800D、1000答案：D221.車站通過能力是指在采用合理技術(shù)作業(yè)過程的條件下，車站（）。A、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)B、一晝夜能接、各方向旅客列車數(shù)C、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)和旅客列車數(shù)D、晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)或旅客列車數(shù)答案：C222.對重要線路的平面及縱斷面復(fù)測、限界檢查，每（）不少于一次。A、五年B、一年C、三年D、二年答案：A223.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C224.駝峰解散車輛，調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知（）。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、司機(jī)D、連接員答案：C225.在調(diào)車工作繁忙，配線較多，有兩臺(tái)以上調(diào)車機(jī)車同時(shí)作業(yè)的車站，為了保證調(diào)車作業(yè)安全和避免互相干擾，將站線劃分為若干個(gè)固定作業(yè)的區(qū)域，稱為（）。A、調(diào)車區(qū)B、調(diào)車作業(yè)區(qū)域C、調(diào)車場D、調(diào)車線答案：A226.《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定：臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許，發(fā)布調(diào)度命令（在站組合1+1重載列車除外）。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)車區(qū)長答案：A227.C61型貨車廠修周期（）。A、8年B、6年C、4年D、5年答案：A228.堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)的間距為1500mm，則，貨物與車輛間的距離為（）mm。A、912B、588C、2288D、1700答案：B229.()是確定線路有效長起止點(diǎn)標(biāo)志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、檔車器D、警沖標(biāo)答案：D230.調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，不要探身到兩鉤之間。對（）應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。A、敞車B、棚車C、平車、砂石車、罐車、客車、及特種車輛D、煤炭漏斗車答案：C231.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車脫軌1輛，為（）。A、較大事故B、重大事故C、一般B類事故D、一般A類事故答案：D232.鐵路建筑限界，規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的()。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積答案：B233.編組和編掛有△w的車輛時(shí)，機(jī)車與編掛的車輛應(yīng)連接制動(dòng)軟管，連接制動(dòng)軟管的車數(shù)與所牽引車數(shù)的比例不少于（）。A、1比1B、1比2C、1比3D、1比5答案：D234.貨物作業(yè)停留時(shí)間作業(yè)過程中，由貨車送到裝卸地點(diǎn)時(shí)起至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間為（）停留時(shí)間。A、專用線作業(yè)B、站線作業(yè)C、入線前D、出線后答案：B235.（）均屬于特種用途車。A、家畜車、毒品車、長大貨物車B、家畜車、毒品車、救援車C、救援車、檢衡車、除雪車D、水泥車、毒品車、檢衡車答案：C236.（）應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派連結(jié)員進(jìn)行傳達(dá)。具體傳達(dá)辦法，在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車長答案：C237.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機(jī)車作業(yè)動(dòng)態(tài)ZB代表（）。A、整備B、解體C、編組D、待命答案：A238.線路在遮斷狀態(tài)，脫軌表示器晝間為()。A、帶白邊的綠色圓牌B、帶白邊的紅色長方牌C、紅色方牌D、帶白邊的紅色方牌答案：B239.《站細(xì)》是貫徹執(zhí)行《技規(guī)》和《行規(guī)》，加強(qiáng)車站技術(shù)管理，保證安全的（）。A、主要技術(shù)文件B、主要依據(jù)C、基本法規(guī)D、基本規(guī)章答案：A240.實(shí)驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)晝間用檢查錘在下部左右搖動(dòng)是（）信號(hào)。A、制動(dòng)B、緩解C、充風(fēng)D、實(shí)驗(yàn)結(jié)束答案：B241.十、五、三車距離信號(hào)其速度要求分別為()。A、17km/h、12km/h、7km/hB、15km/h、10km/h、5km/hC、15km/h、10km/h、3km/hD、10km/h、5km/h、3km/h答案：A242.駝峰解散車列時(shí)，當(dāng)提鉤人員錯(cuò)過提鉤時(shí)即提不開鉤時(shí)，首先報(bào)告()。A、值班員B、連結(jié)員C、調(diào)車長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：C243.凡填制貨票以運(yùn)用車運(yùn)送，到達(dá)鐵路營業(yè)線、臨時(shí)營業(yè)線上()站的卸車，均統(tǒng)計(jì)為卸車數(shù)。A、編組B、區(qū)段C、中間D、營業(yè)答案：D244.在車站技術(shù)作業(yè)表上，機(jī)車乘務(wù)組吃飯用（）。A、藍(lán)鉛筆直線B、藍(lán)鉛筆曲線C、紅鉛筆直線D、紅鉛筆曲線答案：D245.能使用鐵鞋制動(dòng)的線路有（）。A、曲線外軌B、禁溜線C、調(diào)車場的線路D、裝卸線答案：C246.車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的（）和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、作業(yè)時(shí)間B、技術(shù)作業(yè)過程C、作業(yè)項(xiàng)目D、貨運(yùn)要求答案：B247.凡在鐵路營業(yè)線、臨時(shí)營業(yè)線上的貨運(yùn)營業(yè)站承運(yùn)并填制貨票，以()車運(yùn)送貨物的裝車，均統(tǒng)計(jì)裝車數(shù)。A、貨車B、自備C、運(yùn)用D、特殊答案：C248.由兩個(gè)車輪壓裝在一根車軸上的整體，稱為一個(gè)（）。A、車輪組合B、轉(zhuǎn)向架C、輪對D、走行部答案：C249.調(diào)車停車手信號(hào)，晝間顯示為（）。A、紅色信號(hào)旗上下小動(dòng)B、紅色信號(hào)旗高舉C、展開的紅色信號(hào)旗D、紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次答案：C250.調(diào)車脫軌，造成直接經(jīng)濟(jì)損失（）的為重大事故。A、2000萬元B、3000萬元C、4000萬元D、6000萬元答案：D251.區(qū)段貨物列車的車次范圍是（）。A、20021～29998B、20201～20998C、30001～39998D、30001～30998答案：C252.貨車停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)，反映了（）車的貨物作業(yè)和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的完成情況。A、貨物作業(yè)B、中轉(zhuǎn)C、現(xiàn)在D、運(yùn)用答案：D253.（）組織的直達(dá)列車分為始發(fā)直達(dá)、階梯直達(dá)、基地直達(dá)列車。A、編組站B、技術(shù)站C、中間站D、裝車地答案：D254.機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，無法立即移至安全地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鐵路（）。A、信號(hào)員B、道口看守人員C、車站值班員D、助理值班員答案：B255.無扳道員和調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),()確認(rèn)道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯(lián)系）后，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、連接員答案：C256.調(diào)車組不足（）時(shí)，禁止溜放作業(yè)。A、二人B、三人C、四人D、五人答案：B257.GB/T7178.1是鐵路調(diào)車（）基本規(guī)定。A、準(zhǔn)備作業(yè)B、簡易駝峰作業(yè)C、編組列車D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：D258.插有扣修、倒裝色票的及（）的車輛禁止編入列車。A、關(guān)閉截?cái)嗳TB、裝載危險(xiǎn)品C、裝載超限貨物D、車體傾斜超過規(guī)定限度答案：D259.電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：C260.鐵路平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備（B型），直接發(fā)三車信號(hào)時(shí)用（）。A、黃（0.5）B、黃（1.5）C、“黃綠”D、“黃紅”答案：D261.調(diào)車作業(yè)按()分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。A、方法B、地點(diǎn)C、形式D、技術(shù)設(shè)備答案：D262.雙線反方向出站調(diào)車，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)（）后，方可進(jìn)行。A、路票B、綠色許可證C、出站調(diào)車通知書D、書面通知答案：C263.列車應(yīng)按（）、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細(xì)》B、機(jī)務(wù)段管理細(xì)則C、鐵路運(yùn)輸規(guī)則D、《技規(guī)》答案：D264.調(diào)車作業(yè)時(shí)遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)（）。A、按規(guī)定速度作業(yè)B、適當(dāng)降低速度C、停止作業(yè)D、使用手信號(hào)作業(yè)答案：B265.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由（）擔(dān)任指揮工作。A、站值班員或助理值班員B、連結(jié)員C、制動(dòng)員D、站務(wù)員答案：A266.進(jìn)站（進(jìn)路）、（）信號(hào)機(jī)故障，進(jìn)路上的所有道岔及鄰線上能進(jìn)入該線的防護(hù)道岔，不能以電鎖鎖閉時(shí)必須加鎖。A、調(diào)車B、發(fā)車C、發(fā)車線路D、出站答案：D267.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，（），方可摘開車鉤。A、摘開制動(dòng)軟管B、接好制動(dòng)軟管C、按規(guī)定采取好防溜措施D、連掛妥當(dāng)答案：C268.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，電力機(jī)車應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)應(yīng)有（）m的安全距離。A、50B、20C、10D、30答案：C269.到發(fā)線換算容車數(shù)，按線路有效長減去機(jī)車長度和（）附加制動(dòng)距離后，除以llｍ而求得。A、20ｍB、30ｍC、40ｍD、50ｍ答案：B270.機(jī)車開始退行前須鳴笛()。A、一長聲B、二長聲C、二長一短聲D、一短聲答案：B271.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光是進(jìn)入站內(nèi)()的信號(hào)。A、正線準(zhǔn)備停車B、正線準(zhǔn)備通過C、側(cè)線準(zhǔn)備停車D、側(cè)線準(zhǔn)備通過答案：A272.扣修和出入廠、段的車輛應(yīng)建立定時(shí)取送制度，并納入（）。A、車站日班計(jì)劃B、車站階段計(jì)劃C、月計(jì)劃D、年計(jì)劃答案：A273.（）是指根據(jù)最短徑路和特定徑路，該車流去向所應(yīng)包括的和不應(yīng)包括的車站、地區(qū)或跨網(wǎng)范圍。A、貨物列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、車流去向范圍D、車流組織答案：C274.必須停放在固定線路上的車輛有（）。A、裝有活動(dòng)物的車輛B、特種車輛C、裝有爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛D、裝有易碎貨物的車輛答案：C275.計(jì)算容車數(shù)時(shí)，小數(shù)點(diǎn)后不足一輛的，應(yīng)當(dāng)（）。A、四舍五進(jìn)B、舍去C、保留一位D、進(jìn)整答案：C276.21t軸重的普通貨車，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)列車主管壓力600kPa，重車位時(shí)每輛換算閘瓦壓力（）kN。A、165B、145C、150D、140答案：A277.貨物列車每百噸列車重量的最低閘瓦壓力為()KN。A、500B、600C、260D、280答案：D278.機(jī)車車輛限界是限制機(jī)車車輛橫斷面（）尺寸的輪廓，即其任何部分都不能超過該尺寸。A、最小容許B、最大容許C、最好容許D、最合理答案：B279.按用途分類，固定信號(hào)可分為（）、信號(hào)表示器和信號(hào)標(biāo)志等。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、調(diào)車信號(hào)機(jī)D、信號(hào)機(jī)答案：D280.調(diào)車組按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度，實(shí)行()交接班。A、現(xiàn)場B、對號(hào)C、列隊(duì)D、分別答案：B281.機(jī)車車輛限界的最大高度為（）。A、4300ｍｍB、4500ｍｍC、4700ｍｍD、4800ｍｍ答案：D282.現(xiàn)實(shí)生活中，一些人不斷地從一家公司“跳槽”到另一家公司。雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人才的流動(dòng)，但它同時(shí)也說明這些從業(yè)人員缺乏（）。A、工作技能B、強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感C、對態(tài)度蠻橫的顧客要以其人之道還治其人之身D、堅(jiān)持真理的品質(zhì)答案：B283.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，為（）。A、較大事故B、重大事故C、一般B類事故D、一般A類事故答案：A284.摘車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按（）、四提鉤的程序進(jìn)行。A、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘管B、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘管C、一關(guān)前、二摘管、三關(guān)后D、一摘管、二關(guān)前、三關(guān)后答案：A285.貨車停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物作業(yè)停留時(shí)間和（）停留時(shí)間。A、中轉(zhuǎn)B、無調(diào)中轉(zhuǎn)車C、中轉(zhuǎn)車D、有調(diào)中轉(zhuǎn)車答案：A286.越出站界調(diào)車是指由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用時(shí)，需越過()。A、線路末端警沖標(biāo)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)C、出站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)答案：B287.（）上禁止停留機(jī)車車輛。A、到發(fā)線B、貨物線C、避難線D、調(diào)車線答案：C288.罐體中部四周涂打一條寬300mm的水平環(huán)形色帶，其中紅色色帶表示貨物為()。A、爆炸品B、劇毒品C、腐蝕性物品D、液化氣體答案：A289.車輛按用途分為（）。A、客車、貨車及特種用途車B、客車、專用貨車及特種貨車C、客車、通用貨車及罐車D、客車、動(dòng)車組及通用貨車答案：A290.班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的()組織計(jì)劃。A、調(diào)度B、作業(yè)C、生產(chǎn)D、調(diào)車答案：B291.()利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖可另附）。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、會(huì)讓站答案：A292.雙機(jī)牽引時(shí)，兩臺(tái)機(jī)車應(yīng)重聯(lián)掛于列車頭部，由第一位機(jī)車擔(dān)當(dāng)本務(wù)機(jī)車職務(wù)，第二位機(jī)車按（）要求進(jìn)行操縱。A、第一位機(jī)車B、補(bǔ)助機(jī)車C、重聯(lián)機(jī)車D、后部機(jī)車答案：A293.脫軌表示器夜間為（）長方牌，表示線路在遮斷狀態(tài)。A、黃色燈光B、藍(lán)色燈光C、紫色燈光D、紅色燈光答案：D294.最高運(yùn)行速度160km/h特快貨物班列緊急制動(dòng)距離限值為（）m。A、1400B、1500C、2000D、1000答案：A295.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)（）。A、將信號(hào)旗展開，左手持紅旗，右手持綠旗B、將信號(hào)旗攏起，右手持紅旗，左手持綠旗C、將信號(hào)旗展開，右手持紅旗，左手持綠旗D、將信號(hào)旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗答案：D296.要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到（）A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學(xué)法，知法、守法、用法答案：D297.計(jì)算重量138t的SS3型電力機(jī)車，換算閘瓦壓力（）kN。A、830B、680C、900D、700答案：D298.走行線上由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔，開通走行線并()時(shí)，可不停車檢查，運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)了望。A、加鎖B、確認(rèn)C、檢查D、正確答案：A299.專用線調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的變更，（）口頭向司機(jī)傳達(dá)。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、連接員答案：C300.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長12.5m鋪18根枕木)觀速時(shí)，能看清枕木而數(shù)不清時(shí)，約()km/h。A、10B、15C、20D、25答案：A301.編組站、區(qū)段站的階段計(jì)劃由（）負(fù)責(zé)編制和下達(dá)。A、站長B、副站長C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：D302.機(jī)車牽引車列由到達(dá)線至牽出線所完成的長距離行程稱為（）。A、掛車鉤B、轉(zhuǎn)線鉤C、牽出鉤D、摘車鉤答案：C303.“十、五、三車”距離手信號(hào)是（）手信號(hào)。A、減速B、調(diào)車C、聯(lián)系用D、注意答案：C304.晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（）時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、1000ｍB、800ｍC、600ｍD、400ｍ答案：A305.平過道不得設(shè)在車站兩端（）內(nèi)。A、調(diào)車區(qū)B、出站信號(hào)機(jī)C、咽喉區(qū)D、站界答案：C306.去專用線或貨物線調(diào)車作業(yè)，事先派人檢查有困難時(shí)，應(yīng)在（）中規(guī)定檢查確認(rèn)方法。A、《行車組織規(guī)則》B、《站細(xì)》C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃答案：B307.客貨共線鐵路（v≤160㎞/h），基本建筑限界圖中各種建筑物的基本限界，自軌面算起的縱向最大高度為（）。A、5000ｍｍB、5500ｍｍC、4800ｍｍD、4500ｍｍ答案：B308.（）的車輛及停有該車輛的線路禁止溜放。A、乘坐旅客B、有押運(yùn)人C、裝載危險(xiǎn)品D、裝載軍用品答案：A309.轉(zhuǎn)場或在超過2.5‰坡度的線路上）調(diào)車時(shí)，10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，()及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量，由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定，并納入《站細(xì)》。A、3輛B、5輛C、10輛D、11輛答案：D310.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由（）來具體規(guī)定。A、《站細(xì)》B、車站技術(shù)作業(yè)過程C、列車技術(shù)作業(yè)過程D、《段細(xì)》答案：A311.站內(nèi)線路的道岔，由（）負(fù)責(zé)管理。A、電務(wù)段B、車站C、工務(wù)段D、車務(wù)段答案：B312.在列車中連續(xù)連掛關(guān)門車不得超過（）輛。A、1B、2C、3D、4答案：B313.未設(shè)車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長的中間站。調(diào)車工作由（）領(lǐng)導(dǎo)。A、站長B、車站值班員C、助理值班員D、調(diào)車長答案：B314.實(shí)行手推調(diào)車時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在（）進(jìn)行。A、車輛兩側(cè)B、兩鋼軌之間C、車輛后部D、站臺(tái)邊緣答案：A315.車輛定期修程屬于車輛的（）標(biāo)記。A、共同B、一般C、普通D、特殊答案：A316.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由（）來具體規(guī)定。A、《行規(guī)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、車站技術(shù)作業(yè)過程答案：B317.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后（）。A、從車鉤上越過B、從車底下穿過C、在該機(jī)車、車輛較近處通過D、在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過答案：D318.推送車輛時(shí)，要先（）。A、連結(jié)軟管B、試?yán)瑿、摘開軟管D、連結(jié)1/3軟管答案：B319.事故救援隊(duì)長接到出動(dòng)命令后，應(yīng)立即召集救援隊(duì)員在（）內(nèi)趕到指定地點(diǎn)集合。A、20ｍinB、30ｍinC、45ｍinD、60ｍin答案：B320.敞車裝載易燃貨物與裝載起爆器材車輛編入同一列車，須隔離（）輛。A、2B、4C、3D、1答案：A321.事故責(zé)任依次劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)、次要責(zé)任和（）。A、部分責(zé)任B、一定責(zé)任C、無責(zé)任D、同等責(zé)任答案：D322.貨運(yùn)列車脫軌造成繁忙干線鐵路行車中斷6小時(shí)以上。（）A、重大事故B、一般B類事故C、較大事故D、一般C類事故答案：C323.GB/T7178.9是鐵路調(diào)車（）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、編組列車B、列車摘掛C、取送車輛D、停留車答案：D324.禁止手推調(diào)車規(guī)定的坡度系指該線路的（）。A、實(shí)際坡度B、平均坡度C、換算坡度D、限制坡度答案：A325.推送調(diào)車法的基本作業(yè)過程是（）。A、掛車一推進(jìn)一牽出一摘車B、掛車一牽出一推進(jìn)一摘車C、牽出一掛車一推進(jìn)一摘車D、牽出一摘車一掛車一推進(jìn)答案：B326.接發(fā)列車人員打盹，未及時(shí)開放進(jìn)站信號(hào)，造成進(jìn)站列車機(jī)外停車，屬于鐵路交通一般（）事故。A、類B、類C、類D、類答案：D327.列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié),由（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)車乘務(wù)員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、助理值班員答案：B328.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號(hào)機(jī)，可用（）燈光代替藍(lán)色燈光。A、月白色閃光B、月白色C、紅色D、黃色答案：C329.在站內(nèi)發(fā)生發(fā)生特別重大事故以及重大、大事故時(shí)時(shí)，由（）報(bào)告鐵路局列車調(diào)度員。A、站長B、車站值班員C、車站值班主任D、車站調(diào)度員答案：A330.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得少于（）。A、1.0ｍB、1.2ｍC、1.5ｍD、l.8ｍ答案：A331.當(dāng)復(fù)式交分道岔發(fā)生擠道岔時(shí)（）。A、馬上后退B、不能后退C、迅速拉過D、禁止移動(dòng)答案：D332.事故應(yīng)急救援需要出動(dòng)救援列車時(shí)，救援列車應(yīng)當(dāng)在接到出動(dòng)命令后（）內(nèi)出動(dòng)。A、20ｍinB、30ｍinC、45ｍinD、61ｍin答案：B333.車輛運(yùn)行中使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，不能使用安全帶的車輛，如：()等，作業(yè)時(shí)必須選好站立地點(diǎn)。A、敞車B、棚車C、砂石車D、毒品車答案：C334.在車列、車輛運(yùn)行中嚴(yán)禁（）。A、在裝載貨物上站立B、跨越車輛C、站在機(jī)車一側(cè)腳踏板上D、進(jìn)入線路摘管答案：D335.在正線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過（）的準(zhǔn)許。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、調(diào)車指揮人D、列車調(diào)度員答案：B336.貨運(yùn)五定班列的車次范圍是()。A、30001～39999B、40001～44999C、45001～49999D、80001～81748答案：D337.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、（）及道岔組成。A、防爬設(shè)備B、路基C、連接桿D、坡度答案：A338.《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定檢修車回送單編號(hào)為（）。A、車統(tǒng)23B、車統(tǒng)26C、車統(tǒng)31D、車統(tǒng)33答案：B339.（）是衡量調(diào)車效率高低的。A、調(diào)車程B、調(diào)車鉤C、鉤分D、調(diào)車半程答案：C340.編組列車除單獨(dú)指定連掛位置者外，不受車組()的限制。A、號(hào)碼B、貨物C、到站D、順位答案：D341.機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于()。A、段管線B、岔線C、站線D、安全線答案：C342.造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失為（）。A、較大事故B、重大事故C、特別重大事故D、一般A類事故答案：C343.調(diào)車作業(yè)連掛車輛對十、五、三車距離信號(hào)規(guī)定正確的是（）。A、推進(jìn)連掛車輛，不要顯示十、五、三車距離信號(hào)B、沒有顯示十、五、三車距離信號(hào)，可以掛車C、推進(jìn)掛車時(shí)，如遇距停留車不足十車距離，顯示十車距離信號(hào)D、單機(jī)或牽引掛車時(shí)，調(diào)車指揮人不顯示十、五、三車距離信號(hào)答案：D344.中轉(zhuǎn)停留時(shí)間是指貨車在車站進(jìn)行的（）作業(yè)及其他中轉(zhuǎn)作業(yè)所停留的時(shí)間。A、解體B、取送C、編組D、改編答案：D345.重敞車車體漲出的容許限度是()。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：D346.在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足（）顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)。A、信號(hào)機(jī)B、信號(hào)C、信號(hào)表示器D、信號(hào)裝置答案：B347.進(jìn)站信號(hào)與接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)間的設(shè)置距離，原則上不得少于()米。A、400B、500C、800D、1000答案：C348.單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)車司機(jī)B、制動(dòng)員C、調(diào)車長D、連接員答案：A349.一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由本區(qū)段（）單一指揮。A、機(jī)車調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、主任機(jī)車調(diào)度員答案：B350.在盡頭式貨物線上進(jìn)行取送車調(diào)車時(shí)，機(jī)車與車擋間應(yīng)有（）的安全距離。A、20mB、10mC、5mD、15m答案：B351.無線調(diào)車燈顯設(shè)備黃燈閃后綠燈長亮表示（）信號(hào)。A、推進(jìn)B、減速C、起動(dòng)D、連掛答案：B352.車輛運(yùn)行中使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，不能使用安全帶的車輛，如：()等，作業(yè)時(shí)必須選好站立地點(diǎn)。A、敞車B、棚車C、砂石車D、毒品車答案：C353.（）是指在本站不進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)的運(yùn)用貨車。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)車B、無調(diào)中轉(zhuǎn)車C、中轉(zhuǎn)車D、雙重作業(yè)車答案：C354.站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，相鄰兩線（含正線）只有一條通行超限貨物列車最小距離為（）mm。A、5300B、5000C、5500D、5200答案：B355.車站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)超過（）。A、6‰B、2.5‰C、2‰D、1‰答案：D356.鐵路車輛的貨車中，酸堿類罐車、液化石油氣罐車、液氯罐車等修程期限規(guī)定廠修為()年。A、5B、4C、3D、2答案：B357.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站，采用（）。A、集中聯(lián)鎖B、非集中聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖D、色燈電鎖器聯(lián)鎖答案：A358.貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：A359.當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外方留有車輛時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)是（）。A、當(dāng)調(diào)車車列全部越過信號(hào)機(jī)后B、當(dāng)調(diào)車車列出清調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段時(shí)C、當(dāng)調(diào)機(jī)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)D、當(dāng)車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道區(qū)段時(shí)答案：B360.編組站在（）停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須采取防溜措施。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、到發(fā)線和調(diào)車線D、到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路答案：D361.順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）和貨物裝載狀態(tài)。A、機(jī)車車輛B、機(jī)動(dòng)車C、行人D、作業(yè)人員答案：A362.為保證()的司機(jī)瞭望信號(hào)、各種標(biāo)志和線路狀況，保證行車安全，充分發(fā)揮機(jī)車最大牽引效能，工作機(jī)車應(yīng)掛于列車頭部并正向運(yùn)行。A、本務(wù)機(jī)車B、補(bǔ)助機(jī)車C、調(diào)車機(jī)車D、回送機(jī)車答案：A363.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有（）故障關(guān)門車。A、機(jī)械B、制動(dòng)C、折角塞門D、截?cái)嗳T答案：B364.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時(shí)，在區(qū)間和一般中間站禁止登上()使用人力制動(dòng)機(jī)。A、集裝箱車B、敞車和棚車C、礦石車D、平車答案：B365.計(jì)算盡頭線路容車數(shù)，應(yīng)減去必要的安全距離（）。A、10ｍB、20ｍC、30ｍD、40ｍ答案：A366.某站為單線半自動(dòng)閉塞、集中聯(lián)鎖設(shè)備，到發(fā)線1道兩頭設(shè)矮型出站信號(hào)機(jī)，其有效長是（）之間的長度。A、警沖標(biāo)B、警沖標(biāo)與車擋C、出站信號(hào)機(jī)與警沖標(biāo)D、警沖標(biāo)與絕緣節(jié)答案：C367.對直徑（）及其以上的大輪車嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。A、800ｍｍB、850ｍｍC、900ｍｍD、950ｍｍ答案：D368.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車司機(jī)起動(dòng)列車，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)D、其他答案：C369.駝峰是利用車輛本身的（），并輔以機(jī)車的推力，主要用于分解車列的一種調(diào)車設(shè)備。A、動(dòng)力B、慣性C、重力D、滑行答案：C370.因裝卸車對貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)（）做好防溜措施。A、分別B、個(gè)別C、分組D、全部答案：C371.車輛運(yùn)行中使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，要抓牢站穩(wěn)，按規(guī)定使用()，進(jìn)行試閘。A、人力制動(dòng)機(jī)B、安全帶C、鐵鞋D、信號(hào)答案：B372.車站對裝載危險(xiǎn)貨物罐車（）關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。A、加熱口B、上蓋C、車門D、下蓋答案：B373.每位在職行車人員，每二年不少于（）天的專業(yè)培訓(xùn)。A、5B、10C、15D、20答案：B374.無線調(diào)車燈顯設(shè)備綠燈閃數(shù)次后熄滅表示（）信號(hào)。A、推進(jìn)B、減速C、起動(dòng)D、連掛答案：C375.班計(jì)劃由站長(副站長)負(fù)責(zé)()，并部屬重點(diǎn)任務(wù)和關(guān)鍵事項(xiàng)。A、制定B、組織C、審批D、落實(shí)答案：C376.編入直通貨物列車時(shí)，△3與△8（）。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：B377.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長12.5m鋪18根枕木)觀速時(shí)，能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，約()km/h。A、3B、4C、5D、7答案：B378.調(diào)車作業(yè)造成貨車脫軌6輛為（）事故。A、一般D類B、一般C類C、一般B類D、較大答案：A379.廠礦企業(yè)專用線屬于()。A、岔線B、三角線C、換裝線D、特別用途線答案：A380.按同方向列車運(yùn)行速度的不同，運(yùn)行圖分為()。A、平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖B、成對運(yùn)行圖和不成對運(yùn)行圖C、連發(fā)運(yùn)行圖和追蹤運(yùn)行圖D、單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖答案：A381.岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌，當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí)，（）設(shè)安全線。A、可不B、必須C、禁止D、不準(zhǔn)答案：A382.鐵路交通事故造成15人死亡的為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B383.調(diào)車場劃分調(diào)車區(qū)的方法主要有按橫向劃分和按（）劃分兩種。A、線B、調(diào)車機(jī)C、縱向D、調(diào)車人員答案：C384.裝載超限貨物的限速貨車，除有特殊指示外，禁止編入（）A、直達(dá)列車B、摘掛列車C、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車D、重點(diǎn)摘掛列車答案：A385.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示（）為緊急停車信號(hào)。A、一個(gè)紅燈B、兩個(gè)紅燈C、一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈D、先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈答案：B386.列車在站內(nèi)以調(diào)車方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生事故，定（）事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案：A387.推進(jìn)掛車時(shí)，十車距離內(nèi)不顯示()信號(hào)。A、稍行移動(dòng)B、減速C、三車D、一車答案：B388.停有()的車輛的線路禁止溜放。A、乘坐旅客B、有押運(yùn)人C、裝載危險(xiǎn)品D、裝載軍用品答案：A389.車輛特殊標(biāo)記()表示具有車窗、床托的棚車，必要時(shí)可以運(yùn)送人員。A、人B、床C、各D、馬答案：A390.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A、1B、2C、3D、4答案：A391.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備起動(dòng)信號(hào)的顯示為（）。A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、綠、黃燈交替后綠燈長亮D、黃燈閃后綠燈長亮答案：A392.調(diào)車鉤是指完成一次（）的行程。A、摘車B、掛車C、摘車或掛車D、改變運(yùn)行方向答案：C393.調(diào)車工作要固定（）、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員及班次、交接班時(shí)間及地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、作業(yè)地點(diǎn)B、裝卸地點(diǎn)C、作業(yè)區(qū)域D、管理制度答案：C394.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的（）。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位答案：D395.在編組站或區(qū)段站進(jìn)行補(bǔ)、減軸調(diào)車作業(yè)的原中轉(zhuǎn)列車上的貨車（摘走的車輛除外）屬（）。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)車B、無調(diào)中轉(zhuǎn)車C、貨物作業(yè)車D、非運(yùn)用車答案：B396.機(jī)車（或掛有車輛）駛往線路內(nèi)連掛車輛后牽出至進(jìn)行下一項(xiàng)作業(yè)地點(diǎn)的調(diào)車鉤為（）。A、掛車鉤B、轉(zhuǎn)線鉤C、牽出鉤D、摘車鉤答案：A397.機(jī)車鳴示退行信號(hào)的方式為（）。A、一長聲B、二長聲C、三長聲D、一長一短聲答案：B398.用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，調(diào)車長及提鉤人員，未接到制動(dòng)員顯示（）的信號(hào)，不準(zhǔn)溜放或提開車鉤。A、溜放B、試閘良好C、加速D、推進(jìn)答案：B399.遇()時(shí)，禁止眼蹤出站調(diào)車。A、機(jī)車信號(hào)故障B、監(jiān)督器故障C、一切電話中斷D、無線調(diào)車設(shè)備故障答案：C400.跟蹤出站調(diào)車時(shí)，最遠(yuǎn)不得越出站界()m。A、400B、800C、600D、500答案：D401.貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下，未構(gòu)成一般A類事故的為一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：B402.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，看不清石碴形狀或接近一條線時(shí)，為()km/h。A、12～15B、10～13C、10～12D、13～17答案：D403.夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，為（）信號(hào)。A、溜放B、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)C、連結(jié)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)答案：A404.道岔是鐵路線路的()設(shè)備，它能引導(dǎo)機(jī)車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。A、轉(zhuǎn)換B、轉(zhuǎn)轍C、連接D、建筑答案：C405.確認(rèn)上作用鉤鉤銷落槽，必須確認(rèn)鉤銷露出鉤頭上面在（）以內(nèi)。A、20ｍｍB、24ｍｍC、36ｍｍD、56ｍｍ答案：D406.《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m答案：C407.在到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過（）的準(zhǔn)許。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、調(diào)車指揮人D、列車調(diào)度員答案：B408.在集中聯(lián)鎖的車站，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對越過信號(hào)機(jī)后不自動(dòng)關(guān)閉的是（）信號(hào)機(jī)。A、進(jìn)站B、出站C、通過D、調(diào)車答案：D409.鐵鞋鞋尖寬度()軌面寬度時(shí)禁止使用。A、小于B、等于C、超過D、小于等于答案：C410.推送調(diào)車法是在機(jī)車車輛（）進(jìn)行提鉤。A、停車后B、接近停留車C、加速中D、減速中答案：A411.電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)救援在無網(wǎng)及無電區(qū)掛取事故車輛時(shí)，應(yīng)采用()法。A、長桿釣魚B、前推后拉C、推送D、牽引答案：A412.車站行車有關(guān)人員在交接時(shí)，對站內(nèi)停留車輛的防溜措施，應(yīng)檢查確認(rèn)，并實(shí)行（）A、對口交接B、現(xiàn)場交接C、劃號(hào)交接D、逐車交接答案：A413.由()擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，需在未掛接觸網(wǎng)的線路上掛車可采用”長桿釣魚”的調(diào)車作業(yè)方法。A、調(diào)車機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、電力機(jī)車D、重型軌道車答案：C414.（）是保證完成月、旬運(yùn)輸工作的綜合部署。A、運(yùn)輸方案B、技術(shù)計(jì)劃C、列車運(yùn)行圖D、列車編組計(jì)劃答案：A415.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、部分試驗(yàn)答案：B416.列車停留超過20min時(shí)，列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()試驗(yàn)。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、部分試驗(yàn)答案：B417.接發(fā)列車時(shí)應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間，停止（）的調(diào)車作業(yè)。A、相鄰線路B、同一咽喉C、影響進(jìn)路D、相對方向答案：C418.列車制動(dòng)距離，是指列車于制動(dòng)前以最高規(guī)定速度在限制坡度上運(yùn)行，由開始使用緊急制動(dòng)至列車完全停止的()距離。A、最短B、最長C、平均D、規(guī)定答案：B419.道岔表示器的顯示距離不得小于（）。A、200ｍB、300ｍC、400ｍD、100ｍ答案：A420.（）是參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員之間進(jìn)行聯(lián)系準(zhǔn)備及確認(rèn)進(jìn)路時(shí)所使用的一種聯(lián)絡(luò)方式。A、要道還道B、呼喚應(yīng)答C、口頭聯(lián)系D、互對信號(hào)答案：A421.當(dāng)車站技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法等有較大變化時(shí)，要及時(shí)修訂（），使其具有時(shí)效性。A、《段細(xì)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》答案：B422.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和（）。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、通過信號(hào)機(jī)C、機(jī)車信號(hào)機(jī)D、預(yù)告信號(hào)機(jī)答案：C423.單線集中聯(lián)鎖車站，確定下行到發(fā)線有效長時(shí)，一端為下行出站信號(hào)機(jī)，另一端為（）。A、警沖標(biāo)B、上行出站信號(hào)機(jī)C、車擋D、尖軌尖端答案：B424.夜間綠色燈光在下部左右搖動(dòng)是（）的信號(hào)。A、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)B、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)C、指揮機(jī)車向顯示人方向來D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去答案：C425.調(diào)車作業(yè)造成貨運(yùn)列車脫軌10輛，并中斷干線以外的其他線路鐵路行車20h，為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：C426.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出，要充