安全到崗培訓(xùn)心得體會7篇

安全到崗培訓(xùn)心得體會7篇安全到崗培訓(xùn)心得體會篇1

校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學(xué)校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解，我國每年約有1。6萬名中小學(xué)生非正常死亡：中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學(xué)生在“消失”。

當前，中小學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少同學(xué)會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。就如上星期，有好幾起同學(xué)打架事件，還有球場上發(fā)生的事件?；@球比賽本應(yīng)賽出友誼，賽出風(fēng)格，可有那么一些同學(xué)竟為輸贏而大打出手，弄得同學(xué)之間關(guān)系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網(wǎng)絡(luò)游戲中。甚至課堂上忍不住要走神，思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網(wǎng)吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨，甚至爭風(fēng)吃醋結(jié)恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風(fēng)順地讀到頭，那也是很難的。

無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

各位老師、同學(xué)們：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。

安全到崗培訓(xùn)心得體會篇2

11月24日，我參加了由檢修總公司安全主管、分公司安全老專家進行的安全知識專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，介紹了國家安全法律法規(guī)，先進的安全管理理念，并列舉了華東華北各項目部所發(fā)生的重大案例，作為一名見習(xí)工作部長我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。通過老師、老師的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解，感受頗深，使我更加認識到做好檢修安全工作的重要性，通過這次培訓(xùn)就如何強化本單位安全檢修工作，本人談?wù)勑牡皿w會：

一是要進一步加強人員管理，作業(yè)人員應(yīng)嚴格落實各項安全措施，遵守作業(yè)注意事項，對作業(yè)環(huán)境全面了解，對可能存在的危險有充分的認識。監(jiān)護人員應(yīng)認真履行自己的職責(zé)，對作業(yè)人員的安全負責(zé)，監(jiān)督作業(yè)人員落實各項安全措施，對作業(yè)過程進行全程監(jiān)護，對異常情況采取正確果斷的處理措施，確保作業(yè)人員安全。現(xiàn)場指揮人員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境和設(shè)備相當了解，并掌握足夠的安全技術(shù)知識，對各種可能存在的危險能預(yù)想、預(yù)知，對作業(yè)過程中出現(xiàn)的各種情況能采取有效的應(yīng)急措施。作業(yè)組織實施人員在布置任務(wù)時，應(yīng)周全考慮作業(yè)檢修的不安全因素和應(yīng)對措施，對參與作業(yè)人員進行必要的安全教育，對作業(yè)注意事項進行交代和強調(diào)。安全監(jiān)督人員要及時對作業(yè)檢修過程進行檢查，制止各種違反安全規(guī)定的行為，督促各級人員履行職責(zé)，確保安全措施的落實。票證審批人員必須對作業(yè)過程安全負責(zé)，對作業(yè)安全措施的落實情況進行審核，對作業(yè)人員的作業(yè)能力進行評價，保證各項措施的正確。

二是要進一步加強作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境管理，作業(yè)現(xiàn)場預(yù)留通道，在裝置上檢修，預(yù)留安全通道是非常重要的，特別是外協(xié)施工人員剛進入施工現(xiàn)場，對于施工現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，因此，在作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)之前，必須進行探路工作，有條件的在拐彎等處以較醒目的箭頭指示行走。安全通道不應(yīng)僅單向通行，至少可以從2個方向離開作業(yè)區(qū)域，避免只留一條安全通道，阻礙人員遇險撤離。規(guī)范臨時防護設(shè)施，標準施工，檢修工作中，難免將平臺或欄桿扶手切割開，以便吊裝物件或移出更換的設(shè)備，在切割部位必須加設(shè)臨時的防護圍欄。這些臨時設(shè)施應(yīng)嚴格對待，不能隨意進行，更不應(yīng)該采用塑料繩或棕繩進行，因為它們屬軟性材料，不能有效阻擋人員越過安全區(qū)發(fā)生事故，所以對于切割部位應(yīng)采用鐵柵欄搭設(shè)封閉圍欄進行。圍欄高度為1．2～1．5m為宜，且設(shè)雙橫桿，圍欄邊緣離切割部位邊緣最少不應(yīng)小于500mm，夜間在圍欄周圍還應(yīng)設(shè)置警示燈。平臺占用需進行規(guī)劃，不能隨意堆放，檢修更換的塔內(nèi)件、改造用的小配件等往往不可避免地需要暫時堆放在平臺上。針對此情況，在占用平臺時，首先要考慮物件重量不能超過平臺承受能力的0．6倍，防止平臺被壓變形。堆放在平臺上的物件高度不得超過平臺扶手高度，堆放層數(shù)最多不宜超過4層，否則有可能引起失穩(wěn)，導(dǎo)致堆放物件倒塌或墜落。物料堆放時，首先要考慮留出600mm人員通行寬度，盡量將物件堆放在平臺的死角處，不占用通行區(qū)。物料擺放要平穩(wěn)，如放置較大的異形件，還需用手拉葫蘆與臨近的設(shè)備固定牢，防止異形件因自重策動而發(fā)生墜落情況。要搞好多層作業(yè)的安全防護檢修工作中，多層作業(yè)不可能消除，其最大的危險是墜物打擊，它將會導(dǎo)致較大的傷害，因此，多層作業(yè)應(yīng)將重點放在預(yù)防物體墜落情況的發(fā)生。首先確定上層作業(yè)區(qū)使用的工具及拆換的部件，依情況搭設(shè)全面積跳板(俗稱：滿堂紅)，在跳板上鋪滿鐵皮，邊角處需用2層石棉布封堵。其次，對于使用的小型工具(如：手錘、扳手等)應(yīng)用繩子系扣，套在操的手腕上，拆卸的物件事先應(yīng)有良好的固定，拆除后盡快移出作業(yè)區(qū)。

三是檢修的安全要求，在化學(xué)清洗方面。設(shè)備管道內(nèi)的泥垢、油垢、水垢和鐵銹等沉積物、附著物可用化學(xué)清洗的方法清除。油類設(shè)備或管道可用氫氧化鈉溶液清洗，或通入蒸汽將堿液煮沸，然后放去堿液，用清水洗滌，即堿洗法。酸洗法可用來清洗氧化鐵、硫化鐵、銅及氧化銅類沉積物或碳酸鹽類水垢。一般可采用鹽酸加抑制劑（緩蝕劑），對奧氏體不銹鋼或其他合金鋼進行清洗。根據(jù)沉積物的成分不同或為了先除去油分，還可以采取堿洗和酸洗交替的方法。采用化學(xué)清洗時需注意：溶劑以不燃、低毒為宜，且不能與沉積物形成危險混合物，同時須清洗2次；作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、口罩、眼鏡等防護用品。有硫化氫氣體產(chǎn)生時，應(yīng)另設(shè)管道處理，以防中毒；清洗后的廢液應(yīng)予以處理，達到允許的排放標準后方可排放。在人工清除方面，對于前述任何方法清洗均無效的沉積物，需以人工的方法予以清除。人工清除時，應(yīng)符合罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定。若沉積物是可燃物，則要用木質(zhì)、銅質(zhì)、鋁質(zhì)等不產(chǎn)生火花的鏟、刷、鉤等工具刮除；若是殘酸，有毒沉積物，應(yīng)做好個人防護；鏟刮下來的沉積物應(yīng)及時清掃并做妥善處理。檢驗分析。清洗置換后的設(shè)備或工藝系統(tǒng)，為檢查是否達到安全要求，必須進行檢驗分析。取樣要有代表性，正確選取樣點，定時取樣分析，確保清洗、置換的可靠性。在分析合格、分析人員簽字生效、符合安全規(guī)定后，方可進行檢修作業(yè)。切斷電源。對于待檢修的設(shè)備，檢修前必須切斷電源，并在啟動開關(guān)上掛上“禁止合閘”的標志牌。檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場，正確堆放材料和工具，保持道路的暢通。對于危險地形或設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全標記或防護柵欄，夜間要設(shè)紅燈信號。

四是細化其它管理工作的內(nèi)容要求，檢修工作中的滅火器配備應(yīng)針對附近裝置的工作介質(zhì)而定，不能圖省事一律配備干粉滅火器。因為有些火情用干粉滅火器不能很有效，尤其在露天有風(fēng)的作業(yè)環(huán)境，干粉噴出后，會被風(fēng)吹散而起不到作用，因此在配備滅火器材時，應(yīng)以多種類為原則，以適應(yīng)不同的著火源。檢修工作中，有的設(shè)備內(nèi)部有時還會出現(xiàn)介質(zhì)雖經(jīng)置換和吹掃，但經(jīng)過一段時間后，死角處積存的介質(zhì)又會揮發(fā)而形成有害氣體的現(xiàn)象。因此，人員在進入這些區(qū)域作業(yè)時，首先要有軸流風(fēng)機不間斷地進行新鮮空氣的補充，其次，人員要帶防毒面具，防止內(nèi)部介質(zhì)的不均勻殘存而引發(fā)中毒事件。檢修中所使用的腳手架搭設(shè)應(yīng)嚴格按照要求執(zhí)行，做到橫平、豎直，這樣桿與桿之間受力及力傳遞效果較好，腳手架才能比較穩(wěn)定?？傊?，檢修工作中的安全管理是比較復(fù)雜的，但是如果能做好預(yù)先分析、作業(yè)中的監(jiān)督、作業(yè)后的復(fù)查，不給后續(xù)作業(yè)留隱患，作業(yè)檢修是有安全保障的。

總之，檢修安全工作重于泰山，一定本著為企業(yè)負責(zé)、為職工生命負責(zé)、為國家財產(chǎn)負責(zé)的精神，全員齊抓共管，努力實現(xiàn)零事故的工作目標。

安全到崗培訓(xùn)心得體會篇3

20xx年4月28日上午，公司邀請消防安全培訓(xùn)中心教官對全體員工進行了消防安全知識培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，使我們對消防工作有了更進一步了解，如消防安全管理、用電安全、固定消防設(shè)施等消防知識，以及消防器材的使用。同時，我們也深刻體會到，消防安全管理和培訓(xùn)是企業(yè)生產(chǎn)管理過程中的一件大事，不僅關(guān)系到公司財產(chǎn)、利益，也和每一位員工的生命安全、切身利益息息相關(guān)。

一、消防安全管理應(yīng)預(yù)防為主，把消防安全作為頭等大事來抓。

隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山，至今仍是消防安全管理工作的主旨所在。而做好預(yù)防工作的重點就在于提高對這項工作的重視程度，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

二、加強消防安全知識培訓(xùn)，提高防范意識。

公司有些工作涉及到引起電起火的危險物質(zhì)，如焊接工序、大功率用電設(shè)備等。在公司內(nèi)部日常的防火工作中，我們對于火災(zāi)隱患的檢查開展了相關(guān)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和認識。不論是一線操作人員還是相關(guān)的安全管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險、消防隱患和消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)的消防安全教育培訓(xùn)。

三、消防安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙。

第一是要抓重點。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時按照消防安全管理規(guī)范進行整改。經(jīng)常組織義務(wù)消防參加相關(guān)的滅火撲救技能培訓(xùn)和演練，不僅可以提高撲滅初期火災(zāi)的能力，更重要的是通過消防培訓(xùn)，將消防意識和技能深入到重點部門的各方面。

第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的區(qū)域往往是最容易被忽略的地方。但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和工作生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在每一個角落。

第三是要抓細節(jié)。千里之堤，潰于蟻穴。火災(zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、有故障的設(shè)備等。幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。因此對于日常的消防安全檢查工作我們都必須認真對待，無論是大隱患還是小隱患都是火災(zāi)隱患，都須認真處理解決好。

總之，消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，公司堅持把各項工作長抓不懈，預(yù)防為主,防消結(jié)合，確保企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。

安全到崗培訓(xùn)心得體會篇4

*年**月**日，我公司*部組織學(xué)習(xí)了公司安全條例。并通過對各類事故真實案例的學(xué)習(xí)，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失......眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到人人事事保安全。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從要我安全轉(zhuǎn)向我要安全、我應(yīng)安全、我能安全、我懂安全，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認識到：我們應(yīng)當始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學(xué)習(xí)，刻刻注意。

安全無小事，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

安全到崗培訓(xùn)心得體會篇5

安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責(zé)任意識，總結(jié)吸取經(jīng)驗，提高自身素質(zhì)，為確保運輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。

一、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念。

鐵路跨越式發(fā)展進程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重，各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件，較突出的10余件，為安全運輸提供了有力保障。

二、端正態(tài)度，落實責(zé)任制。

列檢作業(yè)講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，才是對運輸負責(zé)，對安全負責(zé)，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責(zé)，對老婆孩子負責(zé)。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負責(zé)的態(tài)度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業(yè)，不管是白班、夜班，堅持作業(yè)標準，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責(zé)任落實到實處。

三、學(xué)習(xí)先進，總結(jié)經(jīng)驗。

向先進職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗，好做法，并運用到自己的實際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經(jīng)驗，不斷提高自身技術(shù)。

四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。

提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢好車，修好車的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時間學(xué)技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換，并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學(xué)習(xí)理念知識，使自己真正的增強了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做好堅實的基礎(chǔ)。

以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻。

安全到崗培訓(xùn)心得體會篇6

我非常珍惜這次前往貴州培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機會，感謝中交哈密公司、中交劍榕公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和大力支持。此次培訓(xùn)，一行12人于8月15日下午安全到達榕江縣，經(jīng)過1天的崗前安全培訓(xùn)、技能培訓(xùn)；17日上午即前往各自崗位開始正式培訓(xùn)學(xué)習(xí)。個人近期培訓(xùn)收獲與心得：

一、加強自身專業(yè)技術(shù)水平，做好表率帶頭作用

通過十幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我更加認識和了解中交這個有愛的大家庭，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)讓我對《高速公路機電系統(tǒng)》中的監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及隧道機電系統(tǒng)有了基本的了解和掌握，對自己的崗位職責(zé)也越來越明晰。同學(xué)們都積極認真的學(xué)習(xí)讓我倍感壓力，害怕落在他們身后。每天下班后都自發(fā)的加班學(xué)習(xí)，越學(xué)習(xí)越發(fā)現(xiàn)自己的知識還很匱乏，需要查漏補缺的地方還很多。在今后的日子里我應(yīng)該更加努力，充分學(xué)習(xí)掌握機電系統(tǒng)知識，不斷完善自身專業(yè)技術(shù)水平，做好帶頭表率作用。

二、立足本職工作，拓寬學(xué)習(xí)各部門知識

在加強自身專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上我積極探索，了解其他部門工作內(nèi)容，謙虛請教各部門工作制度建設(shè)與工作流程，認真記錄。這樣才能對整個系統(tǒng)有更好的理解，融會貫通各部門知識對自己未來的工作也有成長幫助。過程中，我多次向部門的負責(zé)人及一線業(yè)務(wù)人員詢問經(jīng)常發(fā)生的故障，易錯易疏忽的環(huán)節(jié)以及應(yīng)對緊急情況的處置流程，讓我對所學(xué)知識有了更深入的思考。下班后對每天學(xué)習(xí)收獲到的知識及完成的工作都會發(fā)布在學(xué)習(xí)群里，常常與身邊的同事交流探討不清楚、不明白的知識點，互相學(xué)習(xí)、共同進步。

三、做好團隊建設(shè)，積極與同事及領(lǐng)導(dǎo)溝通

一是發(fā)揚團隊精神，一個人的能力畢竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍，但這一定要建立在每名員工具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團隊精神就成了一句空話。具體到個人身上，如果我努力工作業(yè)績被領(lǐng)導(dǎo)認可，勢必會影響到身邊周圍的同事