《預(yù)制裝配橋梁設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》

T/JSCTSX—2022

預(yù)制裝配橋梁設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程

1范圍

為適應(yīng)綠色交通發(fā)展的需要，明確預(yù)制裝配橋梁的設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)要求，推動(dòng)我省交通基礎(chǔ)

設(shè)施工業(yè)化建造的發(fā)展，特制定《預(yù)制裝配橋梁設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》。

本文件適用于江蘇省平原微丘區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁（以下簡(jiǎn)稱“小箱梁”）、鋼混組合梁、預(yù)

制裝配墩柱與蓋梁的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。

本文件適用于抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度及Ⅶ度以下的地區(qū)，抗震設(shè)防烈度超過(guò)Ⅶ度時(shí)，應(yīng)做專項(xiàng)抗震

設(shè)計(jì)。

預(yù)制裝配橋梁設(shè)計(jì)與施工除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，尚應(yīng)符合有關(guān)法律、法規(guī)及國(guó)家、行業(yè)和江

蘇省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T10433電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘

GB/T1348球墨鑄鐵件

GB/T14406通用門式起重機(jī)

GB/T1499.2鋼筋混凝土用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋

GB/T20065預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋

GB/T31387活性粉末混凝土

GB/T41054高性能混凝土技術(shù)條件

GB/T50448水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

GB/T5223預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲

GB/T5224預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線

CJJ11城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

CJJ166城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

JGJ1裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程

JGJ107鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程

JGJ276建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范

JGJ33建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程

JGJ355鋼筋套筒灌漿連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程

JG/T225預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管

JGJ/T178補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程

JGJ/T385高性能混凝土評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

JT/T722公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范

JTGD64公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

JTG/T2231-01公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T3365-05公路裝配式混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

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JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTG/T3654-2022公路裝配式混凝土橋梁施工技術(shù)規(guī)范

JTG/TD64-01公路鋼混組合橋梁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

預(yù)制裝配橋梁prefabricatedbridge

由預(yù)制構(gòu)件或部件通過(guò)各種可靠的方式連接組合成整體的橋梁。

預(yù)制構(gòu)件precastcomponent

在工廠生產(chǎn)制作的混凝土構(gòu)件或鋼混組合構(gòu)件。

灌漿套筒連接groutedsleevecouplerconnection

通過(guò)高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料填充在鋼筋與連接套筒間隙，硬化后形成接頭，將一根鋼筋中的力傳遞

至另一根鋼筋的連接構(gòu)造。

灌漿金屬波紋管連接groutedandcorrugatedmetalductconnection

在金屬波紋管和鋼筋間隙填充入高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料，通過(guò)灌漿料硬化形成對(duì)鋼筋的錨固構(gòu)造。

承插式連接socketconnection

將預(yù)制構(gòu)件一端插入相接構(gòu)件的預(yù)留孔內(nèi)，通過(guò)澆筑混凝土或灌漿料填實(shí)預(yù)留孔內(nèi)間隙，使構(gòu)件連

接成整體的連接構(gòu)造。

濕接縫連接wetjointconnection

預(yù)制構(gòu)件之間采用現(xiàn)澆混凝土連成整體的連接構(gòu)造。

膠拼縫連接epoxyjointconnection

預(yù)制構(gòu)件之間采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行構(gòu)件連接的構(gòu)造。

鋼筋連接用灌漿套筒groutedcouplerforrebarsplicing

采用鑄造工藝或機(jī)械加工工藝制造，通過(guò)水泥基灌漿料的傳力作用將鋼筋對(duì)接連接所用的金屬套筒

（以下簡(jiǎn)稱“灌漿套筒”）。

鋼筋錨固用灌漿金屬波紋管groutedandcorrugatedmetalductforrebaranchorage

采用機(jī)械加工工藝制造，通過(guò)水泥基灌漿料的傳力作用，將鋼筋錨固連接在混凝土結(jié)構(gòu)中的波浪狀

金屬管材（以下簡(jiǎn)稱“金屬波紋管”）。

高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料high-strengthnon-shrinkagegroutingmaterial

以高強(qiáng)度材料作為骨料，以水泥作為主要粘結(jié)劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成，

用于填充灌漿套筒或金屬波紋管和鋼筋的間隙。

墊層砂漿beddingmortar

填充在不同類型構(gòu)件拼接縫之間的以砂等為主要材料的高強(qiáng)無(wú)收縮膠體。

調(diào)節(jié)墊塊adjustmentcushionblock

設(shè)置在不同構(gòu)件拼接縫之間的砼制品，用于調(diào)節(jié)構(gòu)件標(biāo)高、水平度、垂直度及控制砂漿墊層的厚度。

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4基本規(guī)定

預(yù)制裝配橋梁應(yīng)綜合考慮設(shè)計(jì)、預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝、運(yùn)維等因素，遵循標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)原則，采用結(jié)

構(gòu)合理、經(jīng)濟(jì)美觀、運(yùn)輸方便、拼裝快捷且后期管養(yǎng)方便的方案。在施工圖設(shè)計(jì)階段，應(yīng)注重細(xì)部構(gòu)造

設(shè)計(jì)，滿足預(yù)制拼裝的質(zhì)量控制和精度要求，確保預(yù)制節(jié)段之間拼裝時(shí)的精確匹配和連接可靠。

預(yù)制裝配橋梁應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)使用年限、項(xiàng)目所在環(huán)境條件及國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。

預(yù)制裝配橋梁各項(xiàng)工序施工前施工單位應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，且應(yīng)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)

計(jì)交底。

預(yù)制裝配橋梁施工前應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求，結(jié)合構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸及安裝條件編制施工組

織設(shè)計(jì)文件和專項(xiàng)施工技術(shù)方案。

預(yù)制構(gòu)件的座漿、灌漿等隱蔽性工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)注意全過(guò)程視頻錄制，核驗(yàn)及歸檔工作。

預(yù)制構(gòu)件應(yīng)在工廠內(nèi)加工，驗(yàn)收合格后方能出廠。出廠前應(yīng)在表面進(jìn)行全面標(biāo)識(shí)，包括工程名稱、

設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、生產(chǎn)日期、構(gòu)件編號(hào)等信息，可采用二維碼、預(yù)埋芯片等標(biāo)識(shí)。

5材料

混凝土

5.1.1混凝土的原材料及配合比應(yīng)滿足現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650）的有關(guān)規(guī)定。

5.1.2上部結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力蓋梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C50，墩柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。

5.1.3濕接縫混凝土宜采用補(bǔ)償收縮混凝土，可采用高性能無(wú)收縮混凝土以提高濕接縫的抗裂性能，

材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行《補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T178）的有關(guān)規(guī)定。

5.1.4高性能混凝土應(yīng)符合現(xiàn)行《高性能混凝土評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T385）及《高性能混凝土技術(shù)條

件》（GB/T41054）的有關(guān)規(guī)定，超高性能混凝土應(yīng)符合現(xiàn)行《活性粉末混凝土》（GB/T31387）的

有關(guān)規(guī)定。

鋼筋與綱材

5.2.1預(yù)制裝配橋梁應(yīng)采用HRB400級(jí)及以上熱軋鋼筋，并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用鋼第2部分：

熱軋帶肋鋼筋》（GB/T1499.2）的有關(guān)規(guī)定。

5.2.2鋼筋表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折，預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋外露鋼筋應(yīng)采取臨時(shí)防

護(hù)措施，防止鋼筋銹蝕和污染。

5.2.3預(yù)應(yīng)力鋼筋宜采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線，也可采用熱軋、軋后余熱處理或熱處理的精軋螺紋鋼，其

力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》（GB/T20065）、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》（GB/T

5223）及《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）的有關(guān)規(guī)定。

5.2.4結(jié)構(gòu)鋼材宜選擇Q355、Q345q及以上等級(jí)鋼材，鋼材性能應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)

規(guī)范》（JTGD64）的有關(guān)規(guī)定。

5.2.5圓柱頭焊釘連接件的材料、機(jī)械性能及焊接要求應(yīng)符合現(xiàn)行《電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》（GB/T

10433）的有關(guān)規(guī)定。

灌漿套筒

5.3.1灌漿套筒宜采用高強(qiáng)球墨鑄鐵、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制作，

性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107）I級(jí)連接頭的相關(guān)要求。

表1鋼筋I(lǐng)級(jí)接頭極限抗拉強(qiáng)度要求

接頭等級(jí)I級(jí)接頭

1鋼筋拉斷（鋼指斷于鋼筋母材、套筒外鋼筋絲頭和鋼筋鐓粗過(guò)渡段）f≥f；

極限抗拉強(qiáng)度mst0stk

2連接件破壞（指斷于套筒、套筒縱向開裂或鋼筋從套筒中拔出以及其他連接組件破壞）fmst0≥1.10fstk。

注：fmst0-接頭試件實(shí)測(cè)極限抗拉強(qiáng)度；fstk-鋼筋極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。

5.3.2采用球墨鑄鐵鑄造的灌漿套筒，材料應(yīng)符合現(xiàn)行《球墨鑄鐵件》（GB/T1348）的有關(guān)規(guī)定，

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其材料性能參數(shù)見表2。采用鋼材機(jī)械加工的灌漿套筒，材料應(yīng)符合現(xiàn)行《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T699）

的有關(guān)規(guī)定，材料性能參數(shù)見表3。

表2球墨鑄鐵灌漿套筒的性能要求

性能指標(biāo)材料抗拉強(qiáng)度（MPa）斷后伸長(zhǎng)率（%）球化率（%）硬度（HBW）

QT500≥500≥7180～250

性能指標(biāo)QT550≥550≥5≥85180～250

QT600≥600≥3180～250

表3鋼質(zhì)機(jī)械加工灌漿套筒的性能要求

項(xiàng)目材料抗拉強(qiáng)度（MPa）屈服強(qiáng)度（MPa）斷后伸長(zhǎng)率（%）

45#圓鋼≥600≥355≥16

性能目標(biāo)

45#圓管≥590≥335≥14

5.3.3灌漿套筒灌漿端最小內(nèi)徑與連接鋼筋公稱直徑差不宜小于15mm；灌漿套筒中間軸向定位點(diǎn)兩

側(cè)應(yīng)預(yù)留鋼筋安裝調(diào)整長(zhǎng)度，預(yù)制端不應(yīng)小于10mm，裝配端不應(yīng)小于20mm；灌漿套筒內(nèi)、外表面及

端面不應(yīng)有影響接頭性能的缺陷。

5.3.4灌漿套筒連接接頭應(yīng)能經(jīng)受規(guī)定的高應(yīng)力和大變形反復(fù)拉壓循環(huán)檢驗(yàn)，且在經(jīng)歷拉壓循環(huán)后，

其變形性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋套筒灌漿連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ355）的有關(guān)規(guī)定。

表4灌漿套筒連接接頭的變形性能

項(xiàng)目變形性能要求

u≤0.10(d≤32)

殘余變形（mm）0

對(duì)中單向拉伸u0≤0.14(d>32)

最大力下總伸長(zhǎng)率（%）Asgt≥6.0

高應(yīng)力反復(fù)拉壓殘余變形（mm）u20≤0.3

大變形反復(fù)拉壓殘余變形（mm）u4≤0.3且u8≤0.6

注：d-鋼筋直徑；u0-接頭試件加載至0.6fyk并卸載后在規(guī)定標(biāo)距內(nèi)的殘余變形；fyk-鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值；Asgt-接頭

試件的最大力下總伸長(zhǎng)率；u20-接頭試件按規(guī)定加載制度經(jīng)高應(yīng)力反復(fù)拉壓20次后的殘余變形；u4-接頭試件按規(guī)定加載

制度經(jīng)大變形反復(fù)拉壓4次后的殘余變形；u8-接頭試件按規(guī)定加載制度經(jīng)大變形反復(fù)拉壓8次后的殘余變形。

5.3.5灌漿連接套筒按鋼筋連接方式可制作成整體灌漿連接型或一端灌漿連接一端機(jī)械連接型，如

圖1所示。

（a）整體灌漿連接型

（b）一端灌漿連接一端機(jī)械連接型

L0—灌漿端用于鋼筋錨固的深度；D1-錨固段環(huán)形突起部分的內(nèi)徑

圖1灌漿連接套筒型式

5.3.6整體灌漿連接型套筒一端為預(yù)制安裝端，另一端為現(xiàn)場(chǎng)拼裝端，套筒中間應(yīng)設(shè)置鋼筋限位擋

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板；預(yù)制安裝端及現(xiàn)場(chǎng)拼裝端鋼筋深入長(zhǎng)度均不應(yīng)小于10ds（鋼筋直徑）；套筒下端應(yīng)設(shè)置壓漿口，

套筒上端應(yīng)設(shè)置出漿口，壓漿口下緣與端部?jī)艟鄳?yīng)大于30mm，不宜大于50mm；套筒制作允許偏差為

±2mm。

5.3.7一端灌漿連接一端機(jī)械連接型套筒，鋼筋機(jī)械連接端為預(yù)制安裝端，另一端為現(xiàn)場(chǎng)拼裝端；

現(xiàn)場(chǎng)拼裝端長(zhǎng)度不應(yīng)小于10ds（鋼筋直徑）；現(xiàn)場(chǎng)拼裝端下端應(yīng)設(shè)置壓漿口，上端應(yīng)設(shè)置出漿口，壓

漿口下緣與端部?jī)艟鄳?yīng)大于30mm；套筒制作允許偏差為±2mm。

5.3.8套筒供應(yīng)廠家應(yīng)提供與灌漿套筒配套的合格附屬配件，包括止?jié){塞、壓漿管、出漿管、密封

環(huán)、密封柱塞等。

5.3.9灌漿套筒及其附屬配件在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取措施防止雨淋、銹蝕、沾污、損傷。

5.3.10灌漿套筒與灌漿料組合體系性能應(yīng)經(jīng)過(guò)有資質(zhì)檢測(cè)單位試驗(yàn)檢測(cè)，同一批號(hào)、同一類型、統(tǒng)

一規(guī)格的灌漿套筒，不超過(guò)1000個(gè)為一批，每批隨機(jī)抽取3個(gè)灌漿套筒，當(dāng)3個(gè)試件均符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，

該驗(yàn)收批評(píng)為合格，若有1個(gè)試件不符合上述規(guī)定，應(yīng)再隨機(jī)抽取6個(gè)試件進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)復(fù)檢的試件

全部合格時(shí)，可評(píng)定該驗(yàn)收批為合格，否則該驗(yàn)收批應(yīng)評(píng)為不合格。

金屬波紋管

5.4.1金屬波紋管應(yīng)采用直縫電焊鋼管或無(wú)縫鋼管加工而成，加工方式應(yīng)采用機(jī)械加工或達(dá)到同等

要求的制作方法。波紋管宜采用外形為帶閉合圓環(huán)狀波紋的圓鋼管，如圖2所示。

D

adaD

d1ada

d1

s

≥

1-壓漿孔；2-出漿孔；

2

4D-波峰處外徑；d-波谷處外徑；

d

a-波高；d1-波谷處內(nèi)徑(≥ds+40)

圖2金屬波紋管示意圖

5.4.2金屬波紋管應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》（JG/T225）的有關(guān)規(guī)定，

全長(zhǎng)不應(yīng)小于24ds（鋼筋直徑），且不得拼接；內(nèi)徑不宜小于ds+40mm，內(nèi)徑尺寸允許偏差為±0.50mm；

對(duì)于內(nèi)徑不大于10cm的波紋管，其鋼帶厚度（壁厚）應(yīng)不小于0.45mm，波紋管肋高不小于3.10mm。

5.4.3金屬波紋管下端應(yīng)設(shè)置壓漿口連接壓漿管，上端應(yīng)設(shè)置出漿口連接出漿管或直接由端部出漿；

壓漿口下緣與端部?jī)艟鄳?yīng)大于30mm，不宜大于50mm。

5.4.4金屬波紋管應(yīng)廠家應(yīng)提供與波紋管配套的合格附屬配件，包括止?jié){塞、壓漿管、出漿管、鋼

筋伸入段封蓋、封口板等。

5.4.5金屬波紋管及其附屬配件在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)采取措施防止雨淋、銹蝕、沾污、損傷。

5.4.6金屬波紋管與灌漿料組合體系性能應(yīng)經(jīng)過(guò)有資質(zhì)檢測(cè)單位試驗(yàn)檢測(cè)，同一批號(hào)、同一類型、

統(tǒng)一規(guī)格的波紋管，不超過(guò)1000個(gè)為一批，每批隨機(jī)抽取3個(gè)灌漿套筒，當(dāng)3個(gè)試件均符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，

該驗(yàn)收批評(píng)為合格，若有1個(gè)試件不符合上述規(guī)定，應(yīng)再隨機(jī)抽取6個(gè)試件進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)復(fù)檢的試件

全部合格時(shí)，可評(píng)定該驗(yàn)收批為合格，否則該驗(yàn)收批應(yīng)評(píng)為不合格。

其他材料

5.5.1套筒灌漿料應(yīng)選用高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料，材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋連接用套筒灌漿料》

（JG/T408）的有關(guān)規(guī)定，性能指標(biāo)見表5。

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表5灌漿套筒高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料性能要求

項(xiàng)目性能指標(biāo)

初始≥320

流動(dòng)度（mm）

30min≥260

1d≥35

抗壓強(qiáng)度（MPa）3d≥60

28d≥100

3h≥0.02

豎向自由膨脹率（%）

24h和3h差值0.02～0.40

28d自干燥收縮（%）≤0.045

氯離子含量（%）≤0.03

泌水率（%）0

高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料在干燥條件下未開封包裝前存放時(shí)間不得大于3個(gè)月，包裝開封后應(yīng)立即使

用，如有剩余應(yīng)做廢棄處理。

5.5.2金屬波紋管灌漿料應(yīng)選用高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料，材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)

技術(shù)規(guī)程》（JGJ1）的有關(guān)規(guī)定，性能指標(biāo)見表6。

表6金屬波紋管高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料性能要求

項(xiàng)目性能指標(biāo)

初始≥200

流動(dòng)度（mm）

30min≥150

1d≥35

抗壓強(qiáng)度（MPa）3d≥55

28d≥80

3h≥0.02

豎向自由膨脹率（%）

24h和3h差值0.02～0.50

氯離子含量（%）≤0.06

泌水率（%）0

5.5.3承插式連接采用水泥基灌漿料時(shí)，其材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

（GB/T50448）的有關(guān)規(guī)定，性能指標(biāo)見表7。

表7承插式連接用水泥灌漿料性能要求

項(xiàng)目性能指標(biāo)

最大骨料粒徑（mm）≤4.75

初始≥340

流動(dòng)度（mm）

30min≥310

1d≥20

抗壓強(qiáng)度（MPa）3d≥40

28d≥60

3h≥0.1

豎向自由膨脹率（%）

24h和3h差值0.02～0.50

氯離子含量（%）≤0.06

泌水率（%）0

5.5.4拼接縫之間的砂漿墊層應(yīng)選用高強(qiáng)無(wú)收縮砂漿，1d抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于30MPa，28d抗壓強(qiáng)度不

應(yīng)小于60MPa，且應(yīng)高出被連接構(gòu)件強(qiáng)度較高者一個(gè)等級(jí)，28d豎向膨脹率不應(yīng)大于0.1%。

5.5.5粘結(jié)劑宜選用環(huán)氧樹脂膠，性能指標(biāo)應(yīng)符合表8的規(guī)定，且應(yīng)有抗老化、防碳化、防腐蝕性

的功能。

6

T/JSCTSX—2022

表8環(huán)氧樹脂膠主要性能要求

項(xiàng)目性能指標(biāo)

可施膠時(shí)間（min）≥20

可粘結(jié)時(shí)間（min）≥60，且≤240

在結(jié)構(gòu)立面上無(wú)流掛現(xiàn)象的涂膠層厚度（mm）≥3

不揮發(fā)物含量（固體含量）（%）≥99

吸水率（高限溫度條件）（%）≤0.5

水中溶解率（高限溫度條件）（%）≤0.1

伸長(zhǎng)率（%）≥0.6

物理性能

瞬時(shí)≥8000

壓縮彈性模量（MPa）

1h≥6000

瞬時(shí)≥1500

剪切彈性模量（MPa）

1h≥1200

0℃≤適用溫度<10℃45

高限溫度條件固化7天的熱

10℃≤適用溫度<30℃50

變形溫度（℃）

30℃≤適用溫度<60℃60

12h≥40

抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）24h≥60

7d≥80

力學(xué)性能

7d抗剪強(qiáng)度低限溫度條件（MPa）≥12

鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥15

與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥3，且為混凝土內(nèi)聚破壞

50℃溫度、95%相對(duì)濕度環(huán)境條

耐濕熱老化性件下老化90d后，常溫條件鋼-≤10%

鋼拉伸抗剪強(qiáng)度降低率

5%Nacl溶液、噴霧壓力

化學(xué)性能

0.08MPa、（35±2）℃溫度下、

耐鹽霧性每0.5h噴霧一次、每次0.5h、≤5%，且不得有裂紋或者脫膠

作用持續(xù)90d后，鋼-鋼拉伸抗

剪強(qiáng)度降低率

長(zhǎng)期使用性能耐疲勞應(yīng)力作用能力，200萬(wàn)次試件不破壞

5.5.6預(yù)應(yīng)力孔道灌漿應(yīng)按照現(xiàn)行《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB/T50448）采用專用的灌

漿材料，應(yīng)具有良好的流動(dòng)性、和易性、泌水性和強(qiáng)度。

6設(shè)計(jì)

一般規(guī)定

6.1.1預(yù)制裝配橋梁設(shè)計(jì)時(shí)除應(yīng)考慮永久作用、可變作用、偶然作用、地震作用外，尚應(yīng)考慮施工

階段臨時(shí)荷載作用，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60）的有關(guān)規(guī)定。

6.1.2預(yù)制裝配橋梁的抗震設(shè)計(jì)設(shè)防目標(biāo)、設(shè)防分類及設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)符合現(xiàn)行《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)

規(guī)范》（CJJ166）及《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T2231-01）的有關(guān)規(guī)定。

6.1.3預(yù)制裝配橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11）、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)

力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362）、《公路裝配式混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3365-05）、

《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD64）、《公路鋼混組合橋梁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTG/TD64-01）

的有關(guān)規(guī)定。

a)在進(jìn)行持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，作用效應(yīng)采用基本組合，對(duì)墩柱、蓋梁、小箱梁、

組合梁的承載能力及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)尚應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗傾覆和抗滑移驗(yàn)算。

b)在進(jìn)行持久狀況正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，作用效應(yīng)采用頻遇組合、準(zhǔn)永久組合或頻遇組合

并考慮長(zhǎng)期效應(yīng)的影響，對(duì)墩柱、蓋梁、小箱梁、組合梁等進(jìn)行抗裂、裂縫寬度和變形驗(yàn)算。

7

T/JSCTSX—2022

c)在進(jìn)行持久狀況構(gòu)件應(yīng)力計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)算結(jié)構(gòu)使用階段混凝土構(gòu)件的正截面法向壓應(yīng)力、鋼

筋拉應(yīng)力和斜截面主壓應(yīng)力，尤其是接縫位置的應(yīng)力。作用除有特別規(guī)定外均采用標(biāo)準(zhǔn)值，

汽車荷載應(yīng)考慮沖擊系數(shù)。

d)在進(jìn)行短暫狀況計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)算構(gòu)件在制作、運(yùn)輸及安裝等施工階段由自重、施工荷載等引

起的正截面和斜截面應(yīng)力，尤其是接縫位置的應(yīng)力，必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的抗傾覆驗(yàn)算。

6.1.4預(yù)制裝配橋梁作用效應(yīng)計(jì)算宜采用彈性理論，并滿足下列要求：

a)結(jié)構(gòu)成橋狀態(tài)構(gòu)件內(nèi)力應(yīng)根據(jù)施工方案逐階段計(jì)算累加確定。

b)結(jié)構(gòu)成橋狀態(tài)構(gòu)件的應(yīng)力應(yīng)根據(jù)施工方案，采用相應(yīng)的凈截面或換算截面逐階段計(jì)算累加確

定。

c)汽車荷載的作用效應(yīng)計(jì)入汽車荷載的偏載效應(yīng)，偏載效應(yīng)可采用有限元模型計(jì)算。

6.1.5橋梁預(yù)制構(gòu)件截面尺寸及分塊設(shè)計(jì)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)整體受力要求和運(yùn)輸安裝條件，接縫構(gòu)造應(yīng)受

力明確、性能可靠，并滿足承載力和耐久性等要求。

6.1.6預(yù)制構(gòu)件宜按產(chǎn)品化理念開展深化設(shè)計(jì)，考慮模板拆除、起吊、運(yùn)輸、安裝的便利性，對(duì)局

部構(gòu)造進(jìn)行優(yōu)化。

6.1.7預(yù)制構(gòu)件吊點(diǎn)可采用預(yù)埋鋼筋吊環(huán)、預(yù)埋鋼絞線吊環(huán)等形式，應(yīng)滿足下列要求：

a)吊點(diǎn)設(shè)計(jì)除應(yīng)進(jìn)行吊件在拉拔、剪切和拉剪耦合三種受力狀態(tài)下自身強(qiáng)度驗(yàn)算外，尚應(yīng)對(duì)預(yù)

埋吊件的各種錨固破壞形態(tài)進(jìn)行驗(yàn)算，驗(yàn)算時(shí)應(yīng)考慮各種不利荷載的基本組合，作用分項(xiàng)系

數(shù)應(yīng)取1.0。

b)預(yù)埋鋼筋吊環(huán)應(yīng)采用HPB300鋼筋制作。

c)預(yù)埋鋼絞線吊環(huán)宜采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。

6.1.8局部節(jié)點(diǎn)工程出現(xiàn)變寬、變高等異型結(jié)構(gòu)難以標(biāo)準(zhǔn)化制作或運(yùn)輸受限的情況可采用現(xiàn)澆模式。

裝配式下部結(jié)構(gòu)選型

6.2.1裝配式下部結(jié)構(gòu)選型應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)型式、功能需求、經(jīng)濟(jì)性、施工便利性等因素綜合選取。

6.2.2對(duì)于少支座上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)型式如圖3所示，下部結(jié)構(gòu)選型可按下列要求選?。?/p>

a)對(duì)地面占用空間無(wú)要求情況下，宜采用多柱式下部結(jié)構(gòu)。

b)對(duì)于雙車道或以下的寬度較小的橋梁，地面占地空間受限情況下，宜采用大斷面柱式下部結(jié)

構(gòu)，或采用T型蓋梁下部結(jié)構(gòu)及花瓶式下部結(jié)構(gòu)。

c)對(duì)于三車道或以上的寬度較大的橋梁，可將墩柱間距適當(dāng)拉大，或采用中空花瓶式下部結(jié)構(gòu)。

（a）多柱式（b）大斷面柱式（c）T型蓋梁（d）花瓶式

（e）大間距墩柱（f）中空花瓶式

圖3少支座上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)型式

6.2.3對(duì)于多支座上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)型式如圖4所示，下部結(jié)構(gòu)選型可按下列要求選取：

a)宜采用墩柱加蓋梁下部結(jié)構(gòu)，根據(jù)橋下空間功能需求布置墩柱位置。

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b)對(duì)于雙車道或以下的寬度較小的橋梁，采用雙柱支撐，上方設(shè)置蓋梁，蓋梁寬度根據(jù)支座布

置需求設(shè)置；在對(duì)地面占用空間有要求時(shí)，可將墩柱向中間靠攏，同時(shí)增大蓋梁尺寸滿足受

力要求。

c)對(duì)于三車道或以上的寬度較大的橋梁，采用多柱支撐，上方設(shè)置蓋梁，蓋梁寬度根據(jù)支座布

置需求設(shè)置，在對(duì)地面占用空間有要求時(shí)，可將立柱數(shù)量進(jìn)行減少，同時(shí)增大蓋梁尺寸滿足

受力要求，或?qū)⑸w梁在中間拆分，形成兩個(gè)T型蓋梁；或?qū)⒘⒅蛲鈧?cè)移動(dòng)，形成門式結(jié)構(gòu)。

d)根據(jù)橋下空間功能需求、美觀性，結(jié)合上部結(jié)構(gòu)型式，可選用倒T型蓋梁下部結(jié)構(gòu)。

（a）常規(guī)布置（b）居中布置（c）門式布置（d）T型蓋梁布置（e）倒T型

蓋梁

圖4多支座上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)型式

6.2.4蓋梁可采用豎向分縫、水平分縫或混合分縫的方式進(jìn)行劃分，如圖5所示。

a)預(yù)制蓋梁采用豎向分段劃分方式時(shí)，預(yù)制構(gòu)件的拼接面宜采用剪力鍵方式.

b)預(yù)制蓋梁采用上下分層劃分方式時(shí)，下層預(yù)制構(gòu)件與上層現(xiàn)澆之間可不使用剪力鍵。

預(yù)制部分預(yù)制部分現(xiàn)澆部分預(yù)制部分現(xiàn)澆部分

墩柱墩柱墩柱

（a）豎向分縫（b）水平分縫（c）混合分縫

圖5蓋梁劃分方式示意

6.2.5預(yù)制墩柱宜按整段預(yù)制，最大長(zhǎng)度宜按12m控制。

6.2.6預(yù)制構(gòu)件之間接縫與連接構(gòu)造應(yīng)綜合受力性能、施工便利性、質(zhì)量可靠性以及經(jīng)濟(jì)性原則進(jìn)

行選取，新型連接構(gòu)造須經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)驗(yàn)證，并通過(guò)專家評(píng)審及設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后，方可在實(shí)際工程中

應(yīng)用。

a)蓋梁節(jié)段之間宜采用濕接縫或膠拼縫連接，并布置預(yù)應(yīng)力。

b)墩柱與蓋梁之間宜采用金屬波紋管、灌漿套筒或UHPC濕接縫連接。

c)墩柱節(jié)段之間宜采用灌漿套筒連接。

d)墩柱與承臺(tái)之間宜采用承插式、灌漿套筒或UHPC濕接縫連接。

濕接縫膠拼縫膠拼縫膠拼縫

預(yù)制蓋梁預(yù)制蓋梁預(yù)制蓋梁預(yù)制蓋梁

（a）濕接縫連接（b）膠拼縫連接

圖6蓋梁節(jié)段連接構(gòu)造示意

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預(yù)制蓋梁預(yù)制蓋梁預(yù)制蓋梁

金屬波紋管灌漿套筒

UHPC后澆

預(yù)制墩柱預(yù)制墩柱預(yù)制墩柱

（a）金屬波紋管連接（b）灌漿套筒連接（c）UHPC濕接縫連接

圖7墩柱與蓋梁連接構(gòu)造示意

灌漿套筒墩柱節(jié)段1

膠拼縫

墩柱節(jié)段2

圖8墩柱節(jié)段連接構(gòu)造示意

灌漿套筒預(yù)制墩柱預(yù)制墩柱

澆筑混凝土UHPC后澆

承臺(tái)預(yù)制墩柱承臺(tái)承臺(tái)

（a）承插式連接（b）灌漿套筒連接（c）UHPC濕接縫連接

圖9墩柱與承臺(tái)連接構(gòu)造示意

墩柱及蓋梁設(shè)計(jì)

6.3.1裝配式下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求：

a)裝配式下部結(jié)構(gòu)總體計(jì)算模型應(yīng)包含蓋梁、墩柱以及基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)宜按照m法設(shè)置邊界條件。

b)灌漿套筒布置在預(yù)制墩柱內(nèi)時(shí)，宜考慮套筒及相關(guān)構(gòu)造對(duì)墩柱剛度的影響，可通過(guò)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)

或精細(xì)化有限元分析予以考慮。

c)連接構(gòu)造應(yīng)按總體計(jì)算模型提取的作用效應(yīng)進(jìn)行局部分析，可采用實(shí)體有限元或?qū)嵱镁?xì)化

分析模型進(jìn)行計(jì)算。

6.3.2寬幅蓋梁宜按照A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。

6.3.3倒T型蓋梁應(yīng)驗(yàn)算沖切影響下的牛腿局部承載力。

6.3.4采用橫向分段預(yù)制拼裝的蓋梁，在進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，宜保持蓋梁正截面全截面

受壓；在進(jìn)行承載力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)入拼接縫張開時(shí)對(duì)蓋梁承載能力的影響；分段安裝時(shí)，蓋

梁節(jié)段間壓應(yīng)力應(yīng)不小于0.3MPa。

6.3.5預(yù)制墩柱分節(jié)段安裝時(shí)，墩柱節(jié)段壓應(yīng)力不應(yīng)小于0.15MPa。

6.3.6預(yù)制裝配墩柱及蓋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、灌漿套筒或金屬波紋管相互之間的

合理布置，并在設(shè)計(jì)圖中予以說(shuō)明。

6.3.7灌漿套筒及金屬波紋管應(yīng)注明下端為注漿口，上端為出漿口，并提醒施工單位做顯著標(biāo)識(shí)。

6.3.8墩柱塑性鉸區(qū)不應(yīng)使用一端灌漿連接一端機(jī)械連接型套筒。

6.3.9當(dāng)采用灌漿套筒連接時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：

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a)墩柱縱向鋼筋宜采用大直徑鋼筋且對(duì)稱布置，縱向鋼筋之間的中心距不宜超過(guò)200mm，且至少

每隔一根宜用箍筋或拉筋固定。

b)灌漿套筒的混凝土保護(hù)層厚度不宜小于36mm。

c)灌漿套筒間凈距不宜小于下面三個(gè)條件中的大值：25mm、被連接縱向鋼筋的直徑以及骨料最

大粒徑的1.4倍。

d)灌漿套筒壓漿口下緣處應(yīng)設(shè)一道箍筋。

6.3.10當(dāng)采用金屬波紋管連接時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：

a)金屬波紋管凈距不應(yīng)小于50mm，且不應(yīng)小于管道直徑的1倍，金屬波紋管的外緣至混凝土表

面的距離，不應(yīng)小于其管道直徑的1/2。

b)金屬波紋管注漿管設(shè)計(jì)彎折次數(shù)不宜超過(guò)2次，以避免現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生堵塞的情況。

6.3.11對(duì)于設(shè)防烈度Ⅶ度地區(qū)，灌漿套筒或金屬波紋管設(shè)置在墩身且位于潛在塑性鉸區(qū)域內(nèi)時(shí)，箍

筋配置應(yīng)符合下列要求：

a)箍筋加密區(qū)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于灌漿套筒的高度加50cm范圍，灌漿套筒高度加50cm范圍外的箍

筋應(yīng)逐漸減少。

b)預(yù)制墩柱塑性鉸加密區(qū)域配置的箍筋應(yīng)延伸到蓋梁和承臺(tái)內(nèi)，延伸到預(yù)制承臺(tái)或蓋梁的距離

不應(yīng)小于墩柱長(zhǎng)邊尺寸的1/2、50cm及灌漿套筒或金屬波紋管高度的最大值。

b

箍筋

預(yù)制墩柱≥

5預(yù)制蓋梁

0

h

h

灌漿套筒c

m

≥

5

≥

0

c

箍

金屬波紋管h

承臺(tái)m

箍

,

,

筋

且

筋

加

箍筋預(yù)制墩柱≥

加

密

1

≥

密

/

區(qū)

2

5

區(qū)

≥

b

0

c

hb

m

,

,

（a）預(yù)制墩柱與承臺(tái)的連且接（b）預(yù)制墩柱與預(yù)制蓋梁的連接

≥

1

/

圖210箍筋加密區(qū)示意圖

b

6.3.12當(dāng)預(yù)制墩柱與承臺(tái)采用承插式連接時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：

a)預(yù)制墩柱插入承臺(tái)的深度可通過(guò)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)或精細(xì)化有限元分析得到，插入段縱向鋼筋應(yīng)滿足

最小錨固長(zhǎng)度要求，宜適當(dāng)加密連接鋼筋。

b)預(yù)制墩柱插入段表面與承插孔壁表面應(yīng)均勻設(shè)置鍵槽，預(yù)制墩柱與承插孔壁的最小間隙寬度

不宜小于50mm，其間可采用小石子混凝土或高強(qiáng)灌漿料填充密實(shí)，宜摻入適量膨脹劑。填充

材料強(qiáng)度應(yīng)高于墩柱及承臺(tái)一個(gè)等級(jí)。

填充料

預(yù)制墩柱

≥50mm

承臺(tái)

鍵槽

圖11承插式連接示意

6.3.13墩柱的縱向鋼筋應(yīng)延伸至蓋梁和承臺(tái)內(nèi)，縱向鋼筋的錨固長(zhǎng)度應(yīng)在現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及

預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362）要求的基礎(chǔ)上增加10ds(鋼筋直徑)。

6.3.14預(yù)制蓋梁節(jié)段間采用濕接縫連接時(shí)，濕接縫的寬度宜為1～2m，應(yīng)避開構(gòu)件最大受力截面。

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濕接頭縱向受力鋼筋宜采用機(jī)械連接、焊接等方式，接頭位置應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范要求錯(cuò)開布置。

6.3.15預(yù)制裝配橋墩中墩柱與承臺(tái)或墩柱與蓋梁拼接縫間的砂漿墊層，應(yīng)采用高強(qiáng)低收縮砂漿，厚

度宜為10mm～30mm，同類型構(gòu)件之間的環(huán)氧接縫厚度宜為1mm～3mm。

預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁設(shè)計(jì)

6.4.1小箱梁宜按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。

6.4.2小箱梁的適用跨徑宜為25～40m。

6.4.3小箱梁可采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支橋面連續(xù)等形式。

6.4.4小箱梁采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支橋面連續(xù)形式時(shí)，橋面連續(xù)構(gòu)造宜使用纖維增強(qiáng)混凝土或超高性能混凝

土。對(duì)于未經(jīng)工程應(yīng)用的新型橋面連續(xù)構(gòu)造，應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。

6.4.5對(duì)于橋梁寬度或跨徑變化時(shí)，小箱梁宜通過(guò)以下方式進(jìn)行調(diào)整：

a)對(duì)于橋?qū)捵兓苏{(diào)整主梁片數(shù)和濕接縫寬度，主梁間距宜取2.8m～3.4m，濕接縫寬度宜取

0.4m～1m。

b)對(duì)于跨徑變化，基于標(biāo)準(zhǔn)跨徑，當(dāng)梁長(zhǎng)變化在±150mm范圍內(nèi)時(shí)，可調(diào)整現(xiàn)澆段長(zhǎng)度，預(yù)制梁

長(zhǎng)不變；當(dāng)梁長(zhǎng)變化在±500mm范圍內(nèi)時(shí)，預(yù)制梁采用變梁長(zhǎng)，現(xiàn)澆段長(zhǎng)度不變；若梁長(zhǎng)變化

超過(guò)±500mm，應(yīng)根據(jù)各橋具體情況確定設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

6.4.6小箱梁頂板宜設(shè)置橫坡，底板按平坡設(shè)計(jì)，橋梁橫坡可由調(diào)平層和蓋梁橫坡綜合調(diào)整形成。

當(dāng)橋面超高在0%～4%范圍內(nèi)，頂板橫坡宜采用固定橫坡值，由蓋梁橫坡和調(diào)平層調(diào)整超高；超高超出

0%～4%范圍時(shí)，可結(jié)合整體旋轉(zhuǎn)調(diào)整超高，且整體旋轉(zhuǎn)不應(yīng)超過(guò)2%。

6.4.7小箱梁應(yīng)設(shè)置支點(diǎn)橫梁，支點(diǎn)橫梁可采用后澆筑的形式?？筛鶕?jù)需要設(shè)置跨中橫梁。當(dāng)不設(shè)

跨中橫梁時(shí)，宜加強(qiáng)支點(diǎn)橫梁的構(gòu)造及配筋，以及橋面調(diào)平層的橫向配筋。

6.4.8小箱梁橋面板濕接縫構(gòu)造宜滿足下列要求：

a)橋面板濕接縫寬度不宜小于400mm，且濕接段厚度宜與橋面板等厚。

b)濕接縫混凝土宜比主體結(jié)構(gòu)高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，并摻加纖維或采用高效減水劑等措施提高抗裂

性能。

c)濕接縫宜設(shè)置U型鋼筋交錯(cuò)圈接，間距不應(yīng)大于200mm，相鄰兩片主梁的U型鋼筋順橋向應(yīng)均

勻交錯(cuò)，橫橋向重疊長(zhǎng)度不應(yīng)小于外伸鋼筋直徑的12倍。

d)U型鋼筋重疊區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置順橋向貫通鋼筋，直徑不宜小于12mm。

6.4.9小箱梁調(diào)平層厚度不宜小于80mm，設(shè)計(jì)時(shí)調(diào)平層不宜參與結(jié)構(gòu)受力計(jì)算。

鋼混組合梁設(shè)計(jì)

6.5.1鋼混組合梁設(shè)計(jì)宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模數(shù)化的結(jié)構(gòu)單元和構(gòu)件，構(gòu)造與連接應(yīng)便于制作、

安裝、檢查和維護(hù)。

6.5.2鋼混組合梁應(yīng)根據(jù)聯(lián)合截面形成過(guò)程對(duì)應(yīng)的各工況及結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行計(jì)算。

6.5.3鋼混組合梁設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求：

a)施工期間組合梁應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度和側(cè)向約束保證鋼梁的整體穩(wěn)定性。

b)鋼梁及連接件應(yīng)進(jìn)行疲勞驗(yàn)算。

c)剪力連接件應(yīng)能承擔(dān)鋼梁和混凝土橋面板間的縱橫向剪力，同時(shí)應(yīng)能抵抗混凝土板與鋼梁的

掀起作用。

d)混凝土橋面板應(yīng)進(jìn)行縱向抗剪驗(yàn)算。

6.5.4鋼混組合板梁的適用跨徑不宜小于30m，鋼混組合箱梁的適用跨徑不宜小于45m。對(duì)于連續(xù)組

合梁橋，邊中跨比例宜取為0.6～1.0。

6.5.5鋼混組合梁宜采用預(yù)制橋面板，局部變寬、超高變化段可采用現(xiàn)澆橋面板，條件合適時(shí)亦可

采用下層預(yù)制，上層現(xiàn)澆的組合型橋面板。

6.5.6在跨徑不大的多梁式結(jié)構(gòu)中，在吊裝及運(yùn)輸能力允許的情況下，宜優(yōu)先采用橋面板和鋼梁先

結(jié)合再吊裝的結(jié)構(gòu)型式。

6.5.7鋼混組合梁橋的鋼梁高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和跨徑確定，鋼梁高跨比宜按表9進(jìn)行取值。

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T/JSCTSX—2022

表9鋼混組合梁高跨比合理取值范圍

連續(xù)梁

截面形式簡(jiǎn)支梁