2020-2021年度粵滬版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章1.2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述同步試卷下載

八年級(jí)物理上冊(cè)第一章1.2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述同步試卷下載（考試時(shí)間：90分鐘，總分100分）班級(jí)：__________姓名：__________分?jǐn)?shù)：__________一、單選題（每小題3分，共計(jì)24分）1、神舟十三號(hào)載人飛船16日在長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭的托舉下點(diǎn)火升空，開(kāi)始中國(guó)迄今時(shí)間最長(zhǎng)的載人飛行。這是中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第21次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第二次載人飛行任務(wù)。下列說(shuō)法中正確的是（

）

A.發(fā)射前，神舟十三號(hào)是絕對(duì)靜止的B.升空時(shí)，神舟十三號(hào)相對(duì)于運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的C.升空時(shí)，神舟十三號(hào)相對(duì)于月球是運(yùn)動(dòng)的D.進(jìn)入太空后，神舟十三號(hào)與空間站對(duì)接之前，兩者相對(duì)靜止2、如圖所示，2021年10月16日，神舟十三號(hào)載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙徑向端，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)，天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體，下列說(shuō)法正確的是（

）A.對(duì)接前，神舟十三號(hào)相對(duì)于天和核心艙是靜止的B.對(duì)接后，神舟十三號(hào)相對(duì)于天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的C.神舟十三號(hào)相對(duì)于地球是靜止的D.對(duì)接后，四艙（船）組合體之間是相對(duì)靜止的3、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說(shuō)法不正確的是（

）A.拖拉機(jī)和收割機(jī)以同樣的速度向相同方向前進(jìn)時(shí)，以拖拉機(jī)為參照物，收割機(jī)是靜止的B.站在正在上升的電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的，是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴顲.站在地球上的人認(rèn)為地球同步衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)，是因?yàn)樗缘厍驗(yàn)閰⒄瘴顳.飛機(jī)在空中加油時(shí)若以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的4、機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界最普遍的一種運(yùn)動(dòng)，如圖所示的各種運(yùn)動(dòng)中，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A.行星轉(zhuǎn)動(dòng)B.鮮花怒放C.駿馬奔騰D.枯葉飄落5、一只蜜蜂和一輛汽車(chē)在平直公路上以同樣大小速度并列運(yùn)動(dòng)，如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車(chē)車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn)（如粘著的一塊口香糖），那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是（

）A.B.C.D.6、平直公路上并排停放著兩輛汽車(chē)，一段時(shí)間后，坐在甲車(chē)上的小明感覺(jué)乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，關(guān)于兩輛汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況．下列說(shuō)法正確的是（

）A.以甲車(chē)為參照物，地面一定是靜止的B.以乙車(chē)為參照物，甲車(chē)一定向北運(yùn)動(dòng)C.以地面為參照物，甲車(chē)一定是向北運(yùn)動(dòng)D.以地面為參照物，乙車(chē)一定向南運(yùn)動(dòng)7、如圖，藍(lán)天上人與鳥(niǎo)兒正在“比翼齊飛”。地面上的觀(guān)眾看滑翔者和鳥(niǎo)都飛得很快，選擇的參照物是（）A.鳥(niǎo)兒B.滑翔者C.滑翔機(jī)D.觀(guān)眾自己8、中國(guó)復(fù)興號(hào)高鐵以時(shí)速350公里飛馳，立硬幣穩(wěn)如泰山震驚世界。那么硬幣相對(duì)于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的（

）A.這列火車(chē)的車(chē)廂B.坐在椅子上睡覺(jué)的乘客C.旁邊走過(guò)的列車(chē)員D.關(guān)著的車(chē)門(mén)二、填空題（每小題5分，共計(jì)40分）1、為響應(yīng)低碳生活的號(hào)召，小華堅(jiān)持每天騎自行車(chē)上學(xué)。上學(xué)途中看到路邊的樹(shù)木向后倒退，她是以為參照物；小華的家到學(xué)校路程是

，如果她用時(shí)

到達(dá)學(xué)校，她騎車(chē)的平均速度是

。2、早上，小明坐在勻速行駛的公共汽車(chē)上，以公共汽車(chē)為參照物，小明是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；當(dāng)公共汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，由于小明會(huì)向前傾倒。3、2021年5月15日，天問(wèn)一號(hào)著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星取得圓滿(mǎn)成功。火星屬于（選填“恒星”、“行星”或“衛(wèi)星”）。著陸巡視器在火星上行走時(shí)相對(duì)于火星是的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。4、宇宙承載著中國(guó)人民千百年來(lái)的向往，“祝融號(hào)”火星車(chē)已安全到達(dá)火星表面?；鹦擒?chē)有四片太陽(yáng)能電池板，整體造型就像一只蝴蝶，大陽(yáng)能電池板是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為；火星車(chē)塔載了6臺(tái)科學(xué)載荷進(jìn)行科學(xué)探測(cè)，其中次表層探測(cè)雷達(dá)隨火星車(chē)一起移動(dòng)探測(cè)并收集地下反饋信息，則以火星車(chē)為參照物次表層探測(cè)雷達(dá)是

的。5、如圖所示，長(zhǎng)江索道全長(zhǎng)約1165m，某次單程運(yùn)行時(shí)間為233s，則索道在該次運(yùn)行的平均速度為m/s。駛離站臺(tái)后，車(chē)廂里的游客以對(duì)面的建筑為參照物，判斷自己是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。6、我國(guó)研發(fā)的“祝融號(hào)”火星車(chē)于2021年5月22日成功到達(dá)火星表面，開(kāi)始對(duì)火星進(jìn)行探測(cè)?！白Ｈ谔?hào)”火星車(chē)所需能量是利用了太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成的；如果以地球?yàn)閰⒄瘴?，火星?chē)是的；火星車(chē)著陸后，將所獲數(shù)據(jù)及時(shí)傳回地面，傳回時(shí)間約為20min，則火星距地球約為km。7、古典小說(shuō)里有一句話(huà)“去歲一陣大風(fēng)，把我院內(nèi)一口井忽然吹到籬笆外”，說(shuō)這句話(huà)或相信這句話(huà)的人在刮大風(fēng)前是以為參照物，在刮大風(fēng)之后，又以為參照物的．8、乘客在車(chē)廂里看到站臺(tái)上送客的親友遠(yuǎn)離他而去，這時(shí)他是以為參照物的。三、解答題（每小題4分，共計(jì)20分）1、我國(guó)古書(shū)《考靈曜》上記載有“人在舟坐，舟行人不覺(jué)”，其中“舟行”和“人不覺(jué)”分別是以什么作為參照物的？用你所學(xué)的知識(shí)解釋“人不覺(jué)”這一現(xiàn)象。2、據(jù)說(shuō)，第一次世界大戰(zhàn)期間，有名法國(guó)飛行員，在2000m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)旁有一個(gè)小東西．他伸手抓來(lái)一看，大吃一驚！原來(lái)是一顆德國(guó)制造的子彈．請(qǐng)你說(shuō)說(shuō)這位飛行員為什么能抓住一顆飛行的子彈？3、觀(guān)察如圖所示的小旗，判斷船相對(duì)岸上的樓的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能出現(xiàn)哪幾種情況？4、A，B，C三列火車(chē)在一個(gè)車(chē)站（如圖所示），A車(chē)上的乘客看到B車(chē)向東運(yùn)動(dòng)，B車(chē)上的乘客看到C車(chē)和站臺(tái)都向東運(yùn)動(dòng)，C車(chē)上的乘客看到A車(chē)向西運(yùn)動(dòng)．站臺(tái)上的人看A，B，C三列火車(chē)各向什么方向運(yùn)動(dòng)？5、幾個(gè)同學(xué)在討論物體的運(yùn)動(dòng)和靜止．甲認(rèn)為一切物體都是運(yùn)動(dòng)的，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的；乙說(shuō)有的物體，如高山、森林、房屋等都是不動(dòng)的，它們是靜止在地球上的．如果你也參與這場(chǎng)討論，那么經(jīng)過(guò)這一章的學(xué)習(xí)后，你的觀(guān)點(diǎn)是什么呢？四、實(shí)驗(yàn)探究（每小題4分，共計(jì)16分）1、某小組三位同學(xué)發(fā)現(xiàn)鐘擺的擺動(dòng)似乎是有規(guī)律的。于是他們?cè)诩?xì)繩下面掛一小球制成了單擺，研究在擺動(dòng)角度θ不大的情況下，單擺來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間（擺動(dòng)周期T）與哪些因素有關(guān)，如圖所示，l為單擺的擺長(zhǎng)，m為單擺擺球的質(zhì)量。三位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中每次測(cè)量單擺擺動(dòng)30次（30T）的時(shí)間。丙同學(xué)在甲、乙同學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，三位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別記錄在下表中。為了進(jìn)一步探究單擺的擺動(dòng)規(guī)律，他們進(jìn)行了適量的運(yùn)算，將結(jié)果記錄在下表的后二列中。（1）完成表格中“擺動(dòng)周期”一欄中空格的填寫(xiě)。（2）分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2與3，甲同學(xué)得出的結(jié)論是：?jiǎn)螖[的周期與擺球的質(zhì)量無(wú)關(guān)。你認(rèn)為甲同學(xué)（選填“能”或“不能”）從中得出此結(jié)論，理由是。（3）分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)，乙同學(xué)研究的是：?jiǎn)螖[的周期與擺球擺動(dòng)角度的關(guān)系，他得出的結(jié)論是：當(dāng)和相同時(shí)，單擺的周期與擺球擺動(dòng)角度的大小無(wú)關(guān)。（4）丙同學(xué)分析實(shí)驗(yàn)序號(hào)7、8、9，可以得出的結(jié)論是。（5）本實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)利用三個(gè)不同質(zhì)量的擺球，做了多組實(shí)驗(yàn)，這樣做的目的是為了（選填“多次實(shí)驗(yàn)求平均值”或“多次實(shí)驗(yàn)得到普遍規(guī)律”）。2、新華網(wǎng)重慶3月31日電，3月31日1時(shí)35分，從緬甸曼德勒起飛的全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”，在飛越群山，歷經(jīng)約20小時(shí)30分航行1500公里后，猶如一只巨大的風(fēng)箏，安靜地降落在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)．“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是瑞士設(shè)計(jì)的一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機(jī)，機(jī)身使用的碳纖維蜂窩夾層材料，每立方米質(zhì)量?jī)H25克，機(jī)翼有72米，質(zhì)量?jī)H有2300千克，和一輛小汽車(chē)相當(dāng)．機(jī)翼上裝載的17248塊太陽(yáng)能電池板為飛機(jī)提供了持續(xù)的可再生能源．這些電池板每塊僅厚135μm，相當(dāng)于人類(lèi)的一根頭發(fā)絲．從上述可知：（1）太陽(yáng)能電池板的作用是將能轉(zhuǎn)化為電能．（2）135μm=

m．（3）“陽(yáng)光動(dòng)力2”從曼德勒飛到重慶的平均速度

km/h．（4）在飛行過(guò)程中，以

為參照物飛行員是運(yùn)動(dòng)的．（5）機(jī)翼制成圖乙所示的形狀，使得飛機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上方氣流比下方氣流的流速大，所以下方空氣的壓強(qiáng)

上方空氣的壓強(qiáng)（選填“大于”、“等于”或“小于”）．（6）飛機(jī)與地面之間的信息傳播是通過(guò)

波來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)，這種波在空氣中的傳播速度大約是

m/s．3、小明同學(xué)從桂城乘車(chē)去南國(guó)桃園游玩，所乘車(chē)的速度計(jì)如圖甲所示，他也看見(jiàn)路邊一個(gè)交通標(biāo)志牌，如圖乙所示，則：（1）該車(chē)的速度是km/h？（2）該車(chē)以速度計(jì)上的平均速度行駛，從交通標(biāo)志牌處到南國(guó)桃園至少需要多少小時(shí)？（3）如果以轎車(chē)為參照物，則小明是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的？4、閱讀下面短文回答問(wèn)題。陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)

如圖所示，是進(jìn)行過(guò)環(huán)球飛行的全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”。它的翼展達(dá)到了72m，比一種大型波音飛機(jī)的翼展還要寬3.5m；機(jī)長(zhǎng)22.4m，接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度。但由于它的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料制造，因此，它的質(zhì)量只有2300kg，與一輛中型轎車(chē)相差無(wú)幾。

“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”上面共貼敷了17248片太陽(yáng)能電池。這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力輸送給四臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力。它的起飛速度為46km／h，最大速度約140km／h。上面可攜帶高清照相機(jī)，對(duì)地面情況進(jìn)行拍攝。（1）以飛機(jī)為參照物，飛機(jī)里的蓄電池是(填”運(yùn)動(dòng)”或”靜止”)的。（2）這種“極輕的碳纖維材料”中”極輕”的物理含義是