市政工程主要工程施工方案與技術措施

第四章主要工程施工方案與技術措施第一節(jié)施工測量1.1控制測量工程開工前，首先根據監(jiān)理人提供的測量基準點及其基本資料和數據，與監(jiān)理人共同進行復核測量，以檢測其提供的基準點（線）的測量精度，并復核其資料和數據的準確性。校對無誤后，根據監(jiān)理人提供的基準點為基準，按國家測繪標準和本工程的施工精度要求，測設用于本工程施工的測量控制網。在收到開工通知后7天內，將施工控制網資料報送監(jiān)理人審批。監(jiān)理人批復后，將根據測設好的控制點進行施工放樣工作。施工控制網的坐標及高程系統(tǒng)應與監(jiān)理人給定的坐標和高程系統(tǒng)一致，在實際工作中，結合施工需要，建立與監(jiān)理人給定的坐標系統(tǒng)有換算關系的施工坐標系統(tǒng)。1.2標高控制在工程測量放樣和施工作業(yè)中，要不斷的對其控制點和開挖深度進行測量校核。以此來作為工程標高控制的基準和對施工質量的控制。1.3測量依據1）業(yè)主提供的坐標及水準點；2）業(yè)主提供的施工圖及說明；3）有關工程測量的規(guī)范和標準。1.4測量人員組織及設備測量放樣控制是貫穿工程施工過程的十分關鍵的工作,為此成立專門的測量放樣小組，由具有理論和實際施工經驗的工程師負責，全面準確地對本工程各部位進行水平位置和高程控制并提供各階段所需的測量資料。測量人員配置如下：測量工程師2人測量技工6人其他人員4人配置測量儀器如下表：儀器名稱型號數量備注全站儀GTS-22613mm±1pmm經緯儀JDT2A12”自動安平水準儀DS3221mm長鋼卷尺50m41.5測量控制放樣1）平面控制測量在業(yè)主提供的在控制測量資料基礎上，我們根據需要進行基線控制點的加密。2）高程控制測量根據業(yè)主提供的高程控制點，將其用四等水準測量要求引測至設計控制點，達到閉合要求。3）測量控制樁的保護施工測量人員把主要測量標志統(tǒng)一編號，繪制在施工總平面圖上，并注明各有關相互間距離、角度關系及高程，以免發(fā)生差錯。在施工期內為了防止測量標志位移，各主要測量標志應設有保護樁，并定期檢測。4）施工測量控制網的布設施工平面控制測量采用全站儀進行。采用全站儀進行施工控制測量不但簡便、速度快，并且能提高測量精度，減少誤差，同時還能與微機聯系進行內業(yè)計算和資料的儲存、整理。高程控制網測量采用精密水準儀，二等水準測量的方法進行。施工控制測量的精度和技術要求：施工控制測量的精度和技術要求，嚴格執(zhí)行GB50026-9“工程測量規(guī)范”的規(guī)定。精度要求如下：項目內容精度要求平面控制相對閉合差1/5000邊長丈量相對誤差1/10000測量中誤差±10″方位角閉合差±20″√n高程控制每公里高程誤差±6mm閉合差±12√Lmm其中：n—測站數1）L—附合或閉合水準線路長的公里數或為兩水準點間往（或返）測水準線路長的公里數。2）施工控制測量作業(yè)完成后，進行平差計算及內業(yè)資料整理，將成果上報監(jiān)理工程師復核與驗收，驗收審批后作為各項工程定點放樣和高程測量的依據。3）施工測量控制點均用砼保護牢固，設置明顯標志加以保護，防止受到損環(huán)。1.6開挖工程測量開挖工程測量的內容包括：開挖區(qū)原始地形圖和原始斷面圖測量；開挖輪廓點放樣；開挖竣工地形、斷面測量和工程量測算。每項開挖工程開工前7天，根據已測設好的控制點，對工程進行開挖輪廓點放樣工作，并將開挖區(qū)原始地形圖和開挖放樣剖面圖報送監(jiān)理人復核，經監(jiān)理人批準后，方可進行開挖。在施工過程中及時跟蹤測量，確保施工放樣的準確性，開挖輪廓點放樣測量精度見表1-1：（開挖輪廓點點位中誤差表）。放樣時，嚴格按施工圖紙上的數據進行精確放樣，并測量原始斷面圖、地形圖；開挖過程中，定期測量收方斷面圖或地形圖；開挖結束后，進行竣工斷面或竣工地形測量作為工程量結算的依據，并進行工程量核算。工程量收方斷面技術要求見表1-2：表1-1開挖輪廓點點位中誤差表工程部位點位中誤差（mm）備注平面高程主體工程部位的基礎輪廓點±50～±200±100±50mm的誤差僅指明密集網的部位，點位誤差值均相對于鄰近控制點或測站控制點、軸線點而言。主體工程部位的坡頂點、中間點、非主體工程的基礎輪廓點±100±100土、砂、石覆蓋面開挖輪廓點±200±200表1-2開挖工程量收方斷面技術要求斷面分類斷面間距(m)斷面比例尺斷面點誤差（圖上mm）收方間隔時間平面高程原始、收方斷面10～201：50～1：200±1.0±0.7每月一次竣工斷面10～201：50～1：200±0.75±0.51.7輔助工程測量輔助工程測量內容包括施工道路、以及輸電線路等臨時工程的施工放樣、工程量的測算、竣工驗收等。輔助工程的施工放樣，盡量利用已有的施工控制網及其加密點。當輔助工程遠離施工區(qū)時，可用三角鎖或導線等形式布設放樣測站點。施工區(qū)以外的輔助工程測量，如各種施工道路工程的測量，則按有關專業(yè)規(guī)范執(zhí)行。1.8施工場地地形測量施工場地地形測量，一般用于場地布置、土地征購、建基面驗收及工程量計算。主要包括建基面1：200比例尺地形測量、1：500～1：2000比例尺原始地形測量和局部地形測量。1.9施工放樣和施工過程測量1）根據業(yè)主或設計單位提供的相關資料，對主要控制樁進行導線復測工作，復測采用KTS-440全站儀，使用前對儀器進行專業(yè)的檢驗和校正，復測精度應符合規(guī)范要求。2）角度閉合差（″）：±16√n，其中，n為測點數。3）對于不能滿足精度要求的控制點要認真分析原因，做出正確的估計，并組織力量重新測量。如果控制點移位，或現場實際情況與設計提供的資料不符，立即報請監(jiān)理工程師，在經監(jiān)理工程師確認之后，利用沿線附近其余的控制點，對移動了的控制點進行復測，或按相同測量等級另設控制點。4）若原導線的密度不能滿足施工需要，需沿線布設加密點，形成聯合導線。為保證測量精度和減少工作量，應避免設支線點。加密導線點的設置盡量做到現場施工放樣測量，其位置宜選在地勢較高、視野開闊、儀器架設方便的地方。在整個施工全過程中，相鄰兩點必須通視，相鄰邊長盡量接近。5）對增設的測量控制標樁做到牢固可靠，設置容易識別的標識，并加以保護。6）對已經建立、健全的平面控制網定期進行復核，使其準確無誤的為工程施工提供保障。7）工程竣工前，對發(fā)生損壞、移位的標樁，根據監(jiān)理工程師的指導，進行恢復測量。第二節(jié)新建楊湖鎮(zhèn)地表水廠工程本分項工程內容主要有廠區(qū)房屋建筑、混凝土清水池、院內道路、排水、圍墻、綠化等附屬工程，管網鋪設安裝、入戶安裝、管道溝槽土方挖填及附屬工程等。施工工藝包括土方工程、砼及鋼筋砼工程、漿砌磚工程和供水管網及附屬設備安裝工程等。1、土方工程1.1土方開挖本工程土方開挖工程包括本工程各項永久工程和臨時工程的土方開挖以及其他監(jiān)理人指明的土方開挖工程。其開挖工作內容包括：準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護，以及將開挖可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保護、處理等工作。1.1.1施工準備：1）土方開挖施工前組織施工人員進行施工圖會審，計算出土方開挖、填筑的工程量，做好土方調配、開挖、填筑等方案設計外運處理，并落實好土方棄土區(qū)。2）熟悉施工規(guī)范，做好技術交底工作，對清基、軟土處理必須符合設計要求。3）按進度計劃和施工措施計劃要求組織施工設備和施工人員。1.1.2場地清理:1）場地清理包括植被清理和表土清挖，其范圍包括永久和臨時工程、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。2）開挖施工前要清理開挖區(qū)內的植被，即清理開挖區(qū)域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它有礙物。3）主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線（或填筑坡腳線）外側至少5m的距離。主體工程的植被清理，須予挖除樹根的范圍應延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或填筑線或建筑物基礎邊線外側至少3m的距離。4）植被清理應注意保護清理區(qū)域附近的天然植被，加強安全文明施工措施以免造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞，以及對環(huán)境保護造成不良影響。5）無價值的可燃物，應盡快焚毀。在焚燒過程中，采取必要的防火措施，并對燃燒后果負責。無法燒盡或嚴重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理人指定的地區(qū)進行掩埋。掩埋物不得妨礙自然排水或污染河川。6）表土清挖、堆放和有機土壤的使用：表土指含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，施工時按監(jiān)理人指示的表土開挖深度進行開挖、堆放和有機土壤運到指定地區(qū)堆放。防止土壤被沖刷流失。堆存的有機土壤應利用于工程的環(huán)境保護，按合同要求或業(yè)主方的環(huán)境整體規(guī)劃，合理使用有機土壤。1.1.3開挖區(qū)域臨時施工道路：1）開挖施工：（1）開挖土方：嚴格按設計文件提供的開挖開口線、斷面尺寸、高程數據、設計坡度，以施工準備中布設的測控樁作控制點，在監(jiān)理人的現場指導下開挖，土方開挖采用挖掘機或人工進行挖土，機械裝土，自卸汽車進行運土，施工中隨時作成一定的坡勢，以利排水，并保證在成型基面上預留20cm厚的保護層，再用人工開挖、整平，以嚴格控制超挖而擾動原狀土，最終基面輪廓也不得欠挖。開挖過程中，密切注意邊坡穩(wěn)定情況，對存在滑坡和坍塌的邊坡立即暫停開挖并及時報告監(jiān)理工程師，采取放緩邊坡或按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。（2）校核測量：開挖過程中經常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度是否符合施工圖紙要求。（3）棄土的堆置：不允許在開挖范圍的上側棄土，開挖土方運至公路上，再采用自卸汽車外運至監(jiān)理工程師指定位置堆放。（4）邊坡修整：采用人工修整、夯實，以滿足設計圖紙要求的坡度和平整度。使用機械開挖土方時，實際施工的邊坡坡度適當留修坡的余量，再用人工修整，并滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。（5）邊坡面滲水的排除：在開挖邊坡上遇有地下水滲流時，應在邊坡修整和加固前采取有效的疏導和保護措施。（6）邊坡的護面和加固：為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護面和加固工作應在雨季前按施工圖紙要求完成。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作宜在解凍后進行。（7）土方開挖過程中如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取支撐加固措施，并及時通知監(jiān)理工程師，必要時按監(jiān)理工程師的指示設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好觀測記錄。（8）土方開挖過程中的質量檢查：在土方開挖過程中，定期測量校正開挖平面的尺寸和標高，以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監(jiān)理工程師審核。2）施工期臨時排水：為保護開挖邊坡在旱地施工和免受雨水沖刷，在邊坡開挖前，按設計施工圖紙的要求開挖設置截水溝，在場地開挖過程中，地面留設排水坡度、設置臨時坑槽，開挖排水溝排走雨水和地面積水，排水溝內坑內積水和滲水采用抽水機進行排除。在平地或凹地進行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場外水流進入場地，并有效排除積水1.2土方回填1.2.1本工程土方回填工程包括施工圖紙所示的土方回填施工。1）施工準備:（1）土方填筑前，由測量技術員會同監(jiān)理工程師對各部位填筑范圍進行斷面測量，并按設計要求進行測量放樣，并將成果以書面形式報送監(jiān)理工程師，批準后再進行施工。（2）施工前按監(jiān)理指示和施工圖紙規(guī)定，編制本工程施工措施計劃，報送監(jiān)理人審核。（3）填筑區(qū)開挖時應沿開挖邊線應做好截水溝和排水溝，并做好排水方案，要保持填筑區(qū)在干地進行施工。（4）按進度計劃和施工措施計劃要求組織施工設備和施工人員。（5）土方填筑工程前7天，將填筑區(qū)基礎開挖驗收后實測的平、剖面地形測量資料報送監(jiān)理人，經監(jiān)理人簽認的地形測量資料作為填筑工程量計量的原始依據。2）土方填筑:（1）基礎清理:填筑前對工作面必須進行清理，工作面大的部位采用推土機清理，工作面小的部位采用人工進行清理?；靥罨浊謇砀蓛簦瑹o積水、塊石等不符合要求的雜物，所有填筑面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等均應清除，并利用推土機對基礎進行碾壓，使其擾動表土層密實度達到設計要求。在監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行填筑。（2）主要設備：壓實設備應采用振動碾，其振動裝置應能產生足夠的振幅和頻率以使填筑材料能達到要求的壓實和振實效果。經過壓實效果論證的并于事先得到監(jiān)理人批準的其它類型的振動碾與壓實機械也可使用。振動頻率及行進速度應以使各種填筑料達到最佳的壓實效果為依據進行調整。對于填筑平面面積較小的部位，不能使用大型壓實設備進行壓實，可使用監(jiān)理人批準的中小型碾壓設備。（3）運土：經過含水率檢測試驗合格的土料采用反鏟挖裝，自卸汽車直接運輸至填筑區(qū),整坡土方采用人工填筑,人工或小型打夯機進行夯實。（4）填筑和碾壓要求:a.填筑體應分層回填，分層碾壓，石渣料每層虛鋪厚度不宜大于60cm。b.采用機械碾壓，碾壓前要及時平料，力求鋪料均勻、平整、特別要防止欠壓、漏壓。c.各種填料先填筑在監(jiān)理人指定的區(qū)域并進行現場填筑試碾壓，以確定正確壓實方法、壓實遍數及壓實層厚度等，并將試驗結果報監(jiān)理人審批。d.各種填筑料按設計要求嚴格控制，不合格料嚴禁使用。e.碾壓石渣填筑要求壓實干容重不小于20KN/m3，壤土要人工拍實，其干容重15KN/m3左右。f.氣候干燥時，石渣料碾壓前要適當灑水，使填料達到最佳含水量，以利充分壓實，降雨量大于5mm/h時，應停止填筑施工。g.鋪料與碾壓工序宜連續(xù)進行，若因施工或氣候原因造成停歇，復工前對表土灑水濕潤后方可鋪料，碾壓上升。h.填筑施工時，不允許填筑材料的大、小顆粒集中分布，若出現這種現象，施工時應進行混雜拌合。（5）土方填筑施工：a.填筑工作應符合相應的規(guī)范和設計要求。b.各部位填筑之前，與基礎的接觸面按設計圖紙和有關規(guī)范的規(guī)定處理。c.控制好結合面上土料的含水量，邊刨毛，邊鋪土、邊壓實。d.壓實層不應出現漏壓和虛浮層、平松料、彈簧料和光面等不良現象，否則監(jiān)理人有權責令返工至監(jiān)理人認可為止。e.鋪料量盡量平起以免造成過多的接縫?？p面處重點取樣檢測。接坡處理過程中，末壓實的虛坡填料應挖除。f.填筑時，隨填筑面上升，按設計要求的邊坡系數進行修坡整理。g.灑水要求：鋪料按最優(yōu)含水量進行控制，若需加水處理，灑水量由施工碾壓試驗確定。h.雨季施工：填筑面一般略向兩側傾斜，以利排除積水。下雨前采取覆蓋、壓光面等措施，以防雨水下滲，雨后將填筑面含水量調整至合格范圍才能復工，雨后復工前，坡面不允許踐踏。4）其它回填：本工程承建范圍內的其它回填等分項工程施工，根據監(jiān)理人指示或施工技術規(guī)范相應的標準執(zhí)行。2、鋼筋砼水池工程2.1總體施工流程測量放線→基礎開挖→砼墊層施工→水池底板施工→水池立柱施工→水池池壁施工→鋼爬梯施工→水池無梁蓋板施工→其他附屬工程施工.2.2測量放線按照前節(jié)講述的測量技術方案測量。2.3基礎開挖采用1.0m3挖掘機結合推土機施工，5t自卸汽車運輸，運至甲方指定地點。采用機械開挖時預留10cm保護層，當挖至10cm保護層高程后采用人工開挖，嚴禁超欠挖。2.4砼及鋼筋砼工程2.4.1概述本工程混凝土和鋼筋混凝土工程包括水池結構砼、一般其他結構砼。2.4.2施工部署1）施工程序現澆混凝土澆筑程序如下：混凝土采用鋼模施工，工作橋采用預制混凝土在預制場進行，具體施工方法見后。2）施工順序本工程混凝土施工隊按照“先低后高，先主后次”的原則進行。施工中以結構物高低順序主線。3）模板工程（1）模板總體要求及制作為保證混凝土澆筑質量，減少模板投入，針對不同的結構物設計相應類型的模板，以保證混凝土的外觀質量，本工程混凝土采用鋼模；邊角及零星部位采用木模在加工場制作，根據施工詳圖進行木工放樣，木模表面應刨光、刷凈，表面平整光滑，拼接緊密不漏漿。（2）模板安裝a.準備工作①安裝前，做好模板的定位基準工作，放出建筑中心線和輪廓線，并用墨線彈好，以便模板安裝和校正；將標高引測到模板安裝位置；設置好模板定位基準；對模板承墊底部預先找平，以保證模板位置正確和防止模板底部漏漿。②對需用的模板及配件對其規(guī)格數量逐項清點檢查，未經修復的部件不得使用。③模板運輸堆放應墊好，避免碰撞，防止傾倒。④進行技術交底。⑤安裝底面應平整，并準備好墊木。⑥每次使用前模板應涂刷脫模劑，以保護模板，便于脫模。使用后應清洗，保持表面及接縫光潔。⑦混凝土護坡滑動鋼模板在加工廠按規(guī)格定制。b.模板支設安裝①一般鋼模采用平板車運至現場，人工按照結構物預澆高程安裝。②木模板安裝以人工安裝為主，進行單塊就位組拼，必要時配合使用汽車吊進行整體組拼。③按模板設計循序拼裝，保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。④模板必須支撐牢固，防止變形。模板配件裝插牢固、鎖緊。所設的水平撐與剪刀撐，按模板設計的構造和整體穩(wěn)定性布置。⑤組合模板和定型鋼模板安裝時，結合支撐系統(tǒng)設計操作平臺。⑥對拉螺栓應平直相對，穿插螺栓注意不能斜拉硬頂。同時，對拉螺栓外套塑料管，以便回收重復使用。⑦為保證墻體厚度準確，墻兩側模板用小方木對頂（小方木長度等于墻厚），隨著澆筑混凝土逐個取出。⑧模板安裝時注意校核，保證其位置準確、不移位、不變形。c.模板拆除模板拆除應在混凝土達到規(guī)范規(guī)定強度后方可進行，保證混凝土表面及棱角不受損壞。模板拆除應按模板設計的原則遵循先支后拆，先非承重部位、后承重部位，以及自上而下的順序進行。模板拆除應使用專門工具，小心仔細的進行，嚴禁用撬棍硬撬，避免對模板及混凝土面的損傷。拆模時，應注意安全，并在該片（段）模板全部拆除后才將模板、配件、支架運出堆放，以利檢查。拆下的模板、配件等應分類堆放，標識清楚，并及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備周轉使用。d.模板的運輸、維修和保管運輸①不同規(guī)格的模板不能混裝混運。②運輸時采取措施防止模板滑動、傾倒。③裝卸模板時應輕裝輕卸，嚴禁拋擲，并防止碰撞損壞。維修和保管①拆除后的模板及時清除粘接的灰漿，對變形和損壞的模板和配件進行整修清理，若維修后不符合標準則不能再使用。②對暫不使用的模板，板面涂刷好脫模劑或防護油，并按規(guī)格分類堆放。③模板堆放場搭設防護棚，模板底要墊離地面0.1m以上。若露天堆放，地面應平整堅實，并做好防雨防曬避免模板變形的防護工作。④模板堆放場的地面應設有排水設施。4）鋼筋工程（1）鋼筋的進場及檢驗應根據施工詳圖及進度計劃要求組織鋼筋進場。進場后堆放在鋼筋堆放場，并予以標識。鋼筋應有出廠合格證，進場后應按規(guī)范要求取樣復檢，合格后方可使用到工程上。（2）鋼筋加工鋼筋加工集中在工地鋼筋工廠內進行。a.鋼筋除銹、調直鋼筋下料加工前應先進行除銹、調直處理。清除鋼筋表面的油漬、漆污和浮皮、鐵銹等，并用鋼筋調直機將彎曲的鋼筋調直，鋼筋除銹主要結合鋼筋調直一起進行，在鋼筋調直過程中除銹，必要時輔以機械、手工除銹。b.鋼筋配料鋼筋加工前仔細閱讀施工詳圖和設計修改通知，結合澆筑部位的分層分塊，兼顧混凝土入倉方式，并根據鋼筋運輸、安裝方法及所采用的接頭形式，采用計算機分解制定鋼筋下料加工單。c.鋼筋切斷主要采用弓鋸或砂輪鋸鋸斷鋼筋。鋸斷時將同規(guī)格鋼筋按不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料，一般應先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料時在工作臺上標出尺寸刻線并設置控制斷料尺寸用的擋板，避免用短尺量長料。d.鋼筋彎曲成型利用鋼筋彎曲機按要求彎曲成型。e.鋼筋焊接加工場內鋼筋采用閃光對焊機進行連續(xù)閃光焊。應合理選擇焊接參數，以獲得良好的對焊接頭。f.鋼筋代換征得監(jiān)理工程師同意，可按規(guī)范規(guī)定進行鋼筋等強度、等面積或變形控制代換。（3）鋼筋安裝a.準備工作鋼筋綁扎安裝前先核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數量等，并準備好鐵絲、綁扎工具及控制混凝土保護層的預制墊塊。b.鋼筋安裝方法主要采用現場手工綁扎即散裝法。c.鋼筋綁扎安裝分為鋪料、劃線、綁扎、連接及倉位清理五個工序。根據測量放樣點在模板基礎上劃出鋼筋位置線，籍以進行鋼筋綁扎或連接。鋼筋保護層用同標號的水泥砂漿預制墊塊控制，墊塊預埋鐵絲與鋼筋扎緊。d.鋼筋連接鋼筋現場連接主要采用套筒擠壓連接，根據現場情況輔之以手工電弧焊。套筒擠壓連接前先清理干凈端頭的銹、油污等雜物，套筒規(guī)格應與鋼筋直徑相符，并劃出定位標記及檢查標記，然后進行試壓。擠壓連接先在地面上擠壓一端套筒，在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另端套筒。將壓接鉗對正標記予以壓接。壓接鉗應與鋼筋軸線保持垂直，壓接由套筒中部順次向端部進行，控制好壓痕深度，確保鋼筋連接符合質量要求。若采用手工電弧焊，因鋼筋直徑在25mm以下，擬采用搭接焊。施焊前，先進行鋼筋定位，保證兩鋼筋的軸線在一條直線上。施焊時，引弧由一端開始，在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應填滿。其焊縫長度不小于搭接長度，搭接長度應符合規(guī)范規(guī)定，焊縫高度及寬度也應滿足規(guī)范要求。5）伸縮縫、止水和預埋件施工按施工圖紙要求安裝伸縮縫，止水及預埋件應施工詳圖準確就位并固定，并采取相應的保護措施防止其變形和被撤裂。6）混凝土（1)原材料質量控制水泥：每批水泥進場必須附有生產廠家的質量證明，并取樣對安定性、強度過進行復核。不同品種、標號要分別存放，不同品牌、不同標號不能同倉使用。砂料：應選用質地堅硬、清潔、級配良好、細度模數在2.4-2.8mm范圍內、含泥量小于3%，每400m3為一取樣單位，進行檢驗含泥量與細度模數。粗骨料：選用質地堅硬、二級配碎石（0.5-20cm、20-40mm）400m3為一批，檢驗含泥量、含水率，碎石中不得含有泥團和風化石等影響砼質量的雜質。水：砼拌和所用水，必須清潔、不含雜質和泥土。砼配合比:委托有資質的檢測公司出具設計配合比，根據項目部工程科下發(fā)的配合比通知單配料。（2）拌和運輸a.施工前要對拌和設備進行檢驗，計量設備進行檢驗，稱量偏差不得超過規(guī)定值：水泥：±1%骨料：±2%水、外加劑溶液：±1%b.砼拌和過程中，要經常測定砂、石料的含水率，以便及時調整用水量。c.拌和機生產的混凝土必須拌和均勻，純拌和時間不得小于2.5分鐘。d.在砼運輸過程中，不能發(fā)生分離、漏漿、嚴重泌水等現象，砼熟料的自由落差應控制在2m以內。e.不論采用何種運輸設備，倘若停歇時間過久，砼已初凝，則必須將砼作廢料處理，嚴禁入倉。本工程由于地形條件限制，擬采用機動三輪車運輸，車輛在運輸前先在車內鋪上防水塑料布，然后再裝運混凝土。（3）混凝土澆筑a.澆筑順序①混凝土澆筑時，由低向高分層進行澆筑，每層厚度控制在30~40cm以內；②上、下層之間的澆筑間歇時間應嚴格掌握，如發(fā)生初凝，應進行施工縫處理。b.倉面施工①混凝土澆筑采用人工平倉，隨澆隨平倉，預埋件因周圍用人工送料填滿，以避免對預埋件造成損壞，混凝土入倉后及時進行振搗，采用1.5kw插入式振搗器，對水池頂板、底板再用1.5kw平板式振搗器提漿以便抹平。振搗時間以混凝土不再明顯下沉、不出現氣泡并開始泛漿為準，振搗次序排列成梅花形，振搗器移動距離應不超過其有效作用半徑的1.5倍，并插入下層5~10cm，順序依次，方向一致。避免過振或漏振，嚴禁靠近內模振搗。對于局部可采取人工插搗的方式。（4）混凝土養(yǎng)護和保護a.混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，應及時灑水養(yǎng)護，以保持混凝土表面經常濕潤，保證混凝土在規(guī)定齡期內達到設計強度，并防止產生收縮裂縫。一般在混凝土澆筑完成12～18h后開始養(yǎng)護，但炎熱、干燥氣候下應提前開始。擬采用如下養(yǎng)護方法：①人工灑水養(yǎng)護安排專人配備皮管等工具進行人工灑水養(yǎng)護。灑水時，先灑側面，頂面在沖毛后灑水。灑水養(yǎng)護用水量一般為每m3混凝土用水0.2～0.4m3。注意養(yǎng)護前期灑水不能帶水壓，以免破壞混凝土表面,對于混凝土護坡可順坡直流。②塑料薄膜養(yǎng)護用薄膜養(yǎng)護將混凝土表面嚴密覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。注意應保持薄膜布內有凝結水。塑料薄膜采用耐老化的產品。覆蓋時緊貼四周，用重物壓緊蓋嚴，防止被風吹開，影響?zhàn)B護效果。其接縫盡量采用熱粘合，若采用搭接，則搭接長度應大于30cm。混凝土養(yǎng)護時間按規(guī)范規(guī)定時間，一般應達14天以上，有時應養(yǎng)護21天。b.混凝土成品保護澆筑好的混凝土應加以保護，并教育員工注意維護混凝土成品，避免混凝土表面受到人為破壞。澆筑塊的棱角和突出部分更應加強保護。（5）季節(jié)施工措施本工程混凝土工程施工工期較長，主要在冬季和春季節(jié)，必須根據現場實際情況，采取有效的季節(jié)施工措施，使混凝土工程施工順利，質量合格，并防止裂縫產生。a.冬季施工措施施工時室外連續(xù)五天日平均氣溫低于5℃時，應采取冬季施工措施。主要措施如下：①密切注意天氣預報，防止遭受寒流、風雪和霜凍襲擊。②混凝土澆筑安排在寒流前后氣溫較高的時間進行，并盡量安排在白天澆筑。天氣特別冷時，停止混凝土澆筑。③要求混凝土供應廠家的骨料篩洗在進入冬期前完成，堆存?zhèn)溆茫右愿采w，以防冰雪和凍結。④基底保護層土方挖除后，及時澆筑墊層混凝土，予以覆蓋。⑤必要時加熱拌和用水，并先將熱水與骨料混合，然后再加水泥，以免水泥假凝。⑥澆筑前和澆筑時，及時清除鋼筋、模板和澆筑設施上附著的冰雪和凍塊，嚴禁將冰雪、凍塊帶入倉面。⑦澆筑完畢后，外露表面及時覆蓋保溫。⑧氣溫較低時采用蓄熱保溫法養(yǎng)護，用塑料薄膜封閉養(yǎng)護，或采用油氈等材料覆蓋保溫，保持混凝土表面溫度，防止溫差大而產生裂縫。⑨冬季施工，應特別注意溫度檢查，據以采取保護措施。⑩避免在夜間或氣溫驟降期間拆模，且承重結構不達到規(guī)定強度不拆模。b.雨季施工措施①掌握天氣預報，避免在大雨、暴雨或臺風過境時澆筑混凝土。②砂石料場設置排水盲溝和截水溝，保持排水暢通并防止泥污。③要求混凝土生產供應廠家對水泥倉庫加強檢查，防止倉庫漏雨，并墊高堆放水泥，防止水泥受潮結塊。④加強骨料含水量的檢驗工作，及時通過試驗調整混凝土配合比。⑤小雨澆筑時通過試驗調減混凝土用水量，并防止外水入倉，倉面及時排水，并采取措施保護新澆混凝土面和進行頂面抹面工作。⑥澆筑時如遇大雨或暴雨，立即停止?jié)仓瑢}內混凝土振搗好后用塑料薄膜予以遮蓋。雨后先排除積水，清除表面軟弱層，并先鋪一層水泥砂漿。若超過允許間歇時間則按施工縫進行處理后恢復澆筑。3、M10漿砌磚導流墻工程本工程包括漿砌磚基礎以及砂漿抹面等。3.1砌筑工程3.1.1施工準備：材料及機具：水泥32.5、中砂、普通燒結磚、墻體拉結筋、砂漿攪拌機、垂直運輸工具、白線、2m靠尺。3.1.2工藝流程：砌塊運到砌筑點--------鋪漿--------砌筑3.1.3施工措施：磚進場要有出廠合格證，進場驗收記錄，抽樣進行二次復驗，合格后方可使用。水泥進場要有出廠合格證及驗收記錄，抽樣進行二次復驗，合格后方可使用，中砂進場后取樣進行試驗，合格后使用，并做砂漿配合比試驗。磚在砌筑前提前1—2天澆水濕潤，在砌筑時保證砂漿飽滿度，不小于80%，在轉角處做成凸槎并設拉結鋼筋，混凝土柱與墻體拉結筋作法為：在混凝土柱上鉆孔，鉆孔深度為15d,并用樹脂灌孔固定，鋼筋在墻內長度不小于1000mm，拉結筋末端設90度彎鉤。對磚砌體施工臨時間斷處補砌時，接茬處表面清理干凈，澆水濕潤，填實砂漿，保持灰縫平直，符合驗收規(guī)范規(guī)定。3.1.4保證項目：1）水泥進場對其強度、安定性進行復驗，合格后使用。2）磚進場后取樣試驗，合格后使用。3）中砂取樣做二次化驗，合格后使用。4）砂漿按砂漿配合比通知單執(zhí)行計量投料。5）組砌方法合理、砂漿飽滿、水平灰縫平直，灰縫厚度、垂直度符合驗收規(guī)范的規(guī)定。6）砂漿試塊強度必須符合驗收規(guī)范之規(guī)定。7）預留洞口管道、溝槽應正確留出或預埋，寬度超300mm的洞口上部設置過梁。3.2抹灰工程：3.2.1施工準備：材料及主要機具：水泥、水、砂、砂漿攪拌機、手推車、鐵鍬、靠尺。3.2.2作業(yè)條件： 1）墻面清潔無污染2）做好技術交底3.2.3工藝流程：砂、水泥、石灰膏按配合比稱出每車的重量，操作時每車要過磅，投料要先投砂、水泥、石灰膏、接著加水、攪拌。3.2.4施工措施：首先進場的水泥要有產品合格證，進場驗收記錄和二次復驗報告，抹灰前先將基層表面的塵土、污垢、油漬等清除干凈，撒水潤濕，墻面上的孔洞堵嚴，抹灰分層施工，當抹灰總厚度大于或等于35mm時，采取加強措施，采用加強網。加強網與各基體的搭接寬度不小于100mm，門口、窗口、護角、踢角按設計要求施工，孔洞、槽、管道周圍的抹灰表面要加細，保證平整、光滑、整齊。接茬處要平整，分隔要清晰，美觀。3.2.5保證項目： 1）抹灰工程應對水泥的凝結時間和安定性進行復驗。2）抹灰前對基層表面的塵土、污垢、油漬清除干凈并撒水潤濕，孔洞堵嚴。3）抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘貼牢固，抹灰層應無脫落、空鼓，面層應無爆灰和裂縫。4）一般抹灰工程質量的允許偏差和檢驗方法（如下表）。項目允許偏差檢驗方法一般抹灰高級抹灰立面垂直度43用2米垂直檢測尺表面平整度43用2米靠尺、塞尺陰陽角方正43用直角檢測尺檢查分隔條直線度43拉5線檢查墻裙勒角直線度43拉5線檢查4、砼支墩施工4.1主要施工工藝流程測量放線→清基→安設模板→砼入倉→砼振搗→收面→拆?！B(yǎng)護4.2基層檢驗澆筑砼前檢查鎮(zhèn)墩澆筑基礎平整度是否符合設計要求，對于不符合設計要求的基礎立即整修至合格為止，基礎內雜土、草根、樹枝等雜物必須清理干凈。4.3測量放樣首先根據設計圖紙放出中心線及邊線，同時根據放好的中心線及邊線，對測量放樣必須進行復核。包括在澆筑砼過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。4.4安設模板基層檢驗合格后，即可支模。模板宜采作鋼模板，接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面應與砼頂面齊平，并應與設計高程一致，局部低洼處（孔隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。無鋼模時，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確，則在內側面均勻涂刷一薄層隔離劑，以便拆模。4.5混凝土運輸由于拌和站就近設置，混凝土運距較近，故運輸機械擬采用自卸三輪車，三輪車在裝料前先對車廂進行灑水濕潤并保證車廂內無積水。4.6攤鋪攤鋪作業(yè)采用人工攤鋪，砼混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好的溜槽內，并用人工找補均勻，離析砼要清除倉面。砼攤鋪厚度不大于30cm，大于30cm時要分層攤鋪，攤鋪必須要均與，不得出現砼攤鋪高低不平。用鐵鍬攤鋪時，宜用“扣鍬’的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。4.7振搗攤鋪好的混凝土混合料，采用插入式振搗器均勻的振搗，施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時，首先應用插入式振搗器全面順序插振一次，同一位置不宜少于30s。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，甚至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。振搗時間不宜少于30s；水灰比大于0.45時，不宜少于15s，振搗時長以砼不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。如發(fā)現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。4.8養(yǎng)護砼澆筑完畢后，采用灑水、噴霧或覆蓋濕透的草袋進行養(yǎng)護。采用灑水養(yǎng)護時，要在砼澆筑完畢后12～18h內開始進行，養(yǎng)護時間按規(guī)范要求，在干燥、炎熱氣候條件下，要養(yǎng)護21天以上。5、房屋建筑工程施工5.1主要施工流程測量放線→人工挖地槽→原土打夯→鋪灰土墊層→水泥砂漿磚基礎砌筑及防潮層施工→磚墻砌筑及構造柱施工→梁板施工→干鋪磚灌漿處理及水泥砂漿粉面→門窗安裝→屋內地坪施工→內墻面批涂料→外墻粉刷→其他輔助項目等。5.2主要施工要點5.2.1測量定位放線1）測量工具準備全站儀一臺，水準儀1臺，5m（或3m）鋁合金塔尺兩根，50m鋼卷尺各一把。所有工具儀器必須經檢定合格后方可進場。2）平面控制測量以總平面圖提供的建筑物坐標為依據進行平面定位，建立平面定位控制網，平面控制采用“井”形方格控制網。3）標高控制施工前，利用水準儀從甲方交給的水準點將建筑物標高控制點轉至工地基坑開挖影響線以外，設置臨時固定水準點，并做好保護工作，且要經常進行復核?；A施工階段，用水準儀和塔尺控制基底高程。上部結構施工采用內部標高控制整個建筑物，外部標高控制點將作為建筑物沉降觀測的依據。結構出地面向上施工時，根據引進的標高控制點復測建筑物標高，確定出±0.000作為起始標高。支設模板時，除嚴格按照尺寸要求外，還應注意垂直度的校正，保證其精度。5.2.2人工挖溝槽及夯實基礎土方開挖采用人工開挖方式，考慮到后續(xù)土方回填的施工，開挖土料可暫堆積在基坑外邊緣。地基夯實采用蛙式打夯機進行。地基夯實寬度以結構外邊線為準向外翻0.5m作為夯實邊線。5.2.3砌體工程：砌筑方法采用梅花丁砌法，砌筑前先彈線、找平、擺磚樣、立皮數桿，以控制層數、標高，砌筑要求橫平豎直，砂漿飽滿，砌筑砂漿采用機械攪拌。1）注意事項（1）砌筑磚砌體時，磚應提前1—2d澆水濕潤，含水率宜為10—15%。（2）磚墻砌筑應上下錯縫，內外搭砌，灰縫平直，砂漿飽滿，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。（3）磚墻的轉角處和交接處應同時砌筑，均應錯縫搭接，對不能同時砌筑而又必須留置的臨地問斷處應砌成斜搓。如臨時間斷處留斜搓確有困難時，除轉角處外，也可留直搓，但必須做成陽搓，并加設拉結筋，拉結筋的數量按每12cm墻厚原放置一根直徑6mm的鋼筋，間距沿墻高不得超過50cm，埋入長度從墻的留搓處算起，每邊均不應小于50cm，未端應有90°彎鉤。2）質量標準（1）磚的品種、強度等級必須符合設計要求。（2）砂漿品種符合設計要求，強度必須符合下列規(guī)定：①同品種、同強度等級砂漿各組試塊的平均強度不小于1.0fm,k②任意一組試塊的強度不小于0.75fm,k。③砂漿須密實飽滿，實心磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不少于80%。5.2.4腳手架工程1）鋼管采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管，也可采用同樣規(guī)格的無縫鋼管或外徑51mm、壁厚3mm的焊接鋼管，鋼管材質宜使用力學性能適中的Q235鋼，其材性應符合《碳素結構鋼》（CB700—88）的相應規(guī)定。用于立桿、大橫桿、剪力撐和斜桿的鋼管長度為4～6.5m，用于小橫桿的鋼管長度為1.8～2.2m，以適應腳手架寬的需要。2）作為腳手架桿件使用的鋼管必須進行防銹處理：即對購進的鋼管先行除銹，然后內壁擦涂兩道防銹漆，處壁涂防銹漆一道和面漆兩道。在腳手架使用一段時間以后，由于防銹層會受到一定的損傷，因此需重新進行防銹處理。3）對腳手板的技術要求為：1）腳手板的厚度不宜小于50mm，寬度不宜小于200mm，重量不宜大于30kg；2）確保材質符合規(guī)定；3）不得有超過允許的變形和缺陷。5.2.5模板工程模板采用普通組合鋼模板，根據工程結構形式和特點及現場施工條件對模板進行設計，確定模板平面布置、縱橫龍骨規(guī)格、排列尺寸、柱箍選用的形式及間距、梁板支撐體系、模板的組裝形式、連接點大樣、并驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性，模板數量應在模板設計時結合流水段進行綜合研究。1）安裝模板時先復查磚砌體的標高及中心線位置，彈出邊線。2）過梁及圈梁側模板：根據墨線安裝梁側模板、壓腳板5.2.6鋼筋工程本工程采用Ⅰ級鋼筋、Ⅱ級鋼筋。1）鋼筋制作鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工下料表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。（1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5％。（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。2）鋼筋綁扎與安裝鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙，設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用22＃鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，20＃鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。（1）豎向鋼筋的彎鉤應朝向柱心，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角，對矩形柱應為45°角，截面小的柱，用插入振動器時，彎鉤和模板所成的角度不小于15°。（2）箍筋的接頭應交錯排列垂直放置；箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢（箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢）。綁扎箍筋時，鐵線扣要相互成八字形綁扎。（3）當梁高范圍內柱（墻）縱筋斜度b/a≤1/6時，可不設接頭插筋；當b/a＞1/6時，應增設上下柱（墻）縱筋的連接插筋，錨入柱（墻）內，5.2.7混凝土工程本工程采用自拌混凝土。混凝土澆筑用機動三輪車作為水平運輸工具。8t吊車配合吊斗入倉澆筑。1）澆筑前應對模板澆水濕潤，模板的清掃口應在清除雜物及積水后再封閉。2）混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2米。3）澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，大不超過500mm，平板振動器的分層厚度為200mm。4）使用插入式振動器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300～400mm）。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。5）澆筑混凝土應連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時問應盡量縮短。并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。問歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。6）澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現問題應立即停止?jié)补?，并應在已澆筑的混凝土上初凝前修整完畢?）混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護。5.2.8地面：工程施工前根據土質情況進行必要的處理，并重新分步回填夯實，按設計要求做墊層，做好地面后及時養(yǎng)護。素土夯實→20厚C1O砼墊層→刷基層處理劑一遍→20厚水泥砂漿地面攤鋪→水泥砂漿露面施工工藝?；靥顣r須分層鋪填，每層虛鋪厚度不大于25cm，采用蛙式打夯機或振動夯夯實。夯實應按照一定方向進行，一夯壓半夯。每層回填土夯實后必須按規(guī)范測其干密度，符合設計要求后方可進行下一層土的鋪填。5.2.9屋面施工按設計要求進行施工。屋面工程施工所使用的防水、保溫材料的質量均應符合施工圖紙和相關規(guī)范的要求。1）找平層應嚴格控制水泥砂漿水灰比及厚度、坡度。砂漿配比不得任意變動，調制的砂漿不能過多，應控制在2小時內的使用量，使用時間過長，會影響水泥硬化。2）保溫層應選用合格的材料，按要求進行配置，鋪筑的厚度和坡度必須滿足設計要求。3）瀝青防水施工前檢查找平層表面，要求平整干凈。防水層涂刷要薄而均勻，不得有空白、麻點、氣泡，涂刷的層數和厚度必須滿足設計要求。5.2.10門窗安裝門窗所使用的材料應滿足施工圖紙的要求，施工圖紙中未做要求的按有關規(guī)范執(zhí)行。嚴禁使用不合格材料。門窗應按設計尺寸下料加工,安裝前對門窗進行再次檢查,確定相應的規(guī)格尺寸，并對磚墻洞口尺寸進行復檢,不得過大或過小。配件應安裝完整,所有門窗必須開啟靈活。5.2.11裝修1）地磚地面及外墻墻面面層材料選用優(yōu)質產品。首先地面和墻面基層的清理和撒水濕潤，然后鋪筑符合規(guī)范要求的砂漿材料，地磚和墻磚與基層粘結牢固，不得有空鼓，套割吻合，表面整潔，顏色均勻，嵌縫嚴密，深淺一致。2）室內墻面選用優(yōu)質墻漆。清理墻面，涂刷墻漆。墻漆要涂刷均勻，不起皮不起泡，顏色均勻。6、交通工程施工（碎石路基）本標段交通工程包括廠區(qū)內道路和排水，道路設計要求為碎石墊層，面層采用C20砼。6.1總施工工藝流程施工準備→路基填筑→碎石墊層→路緣石施工→砼路面施工→清場6.2道路基層施工6.2.1工藝流程施工準備→土方清運→路基整平→路基碾壓→檢測密實度→修整路基表面→工序驗收6.2.2主要施工方法1）測量放樣（1）中線復測和固定a.復測并固定施工路線主要控制點，恢復失落的中樁。b.復測并固定為間接測量所布設的控制點，如三角點，導線點等樁。c.當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當地地形條件和地物情況采用有效的方法進行固定。（2）路線高程復測中線恢復后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復測原水準基點標高和控制點地面標高。（3）橫斷面的檢查與補測（4）路基放樣：根據設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。（5）道路中線、邊線及標高復測，均用測量復核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認可。2）清運土方：（1）土方的運輸，嚴格按照廣州市有關散體物料運輸的規(guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點堆放。（2）根據路基標高情況，清運土方時，在路基標高上預留10cm土層，作為路基碾壓的預留高度。3）路基檢查：在挖掘機挖走土、石方后，壓路機碾壓前，根據測量人員放出的路基標高，用人工進行路基檢平，檢平時預留10cm土層作為碾壓時的預沉高度。4）土方換填及路基碾壓（1)施工要求：先用鉤機挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應采用振動壓路機壓實，密實度不少于87%。路基采用振動壓路機壓實，路槽底0~80cm范圍的密實度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應采用分層壓實，每層松鋪厚度應不大于30cm。路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機物，經碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現象，填方路床以下80cm處壓實度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于90%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動，可采用碎石等換填作為基礎墊層，每30cm一層，分層壓實，換填總厚度不超過80cm。填筑時，自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪，輔于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據土質的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。（2）土方填筑及碾壓a.填筑自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據土質的干濕度適當作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。b.碾壓壓實采用18T重型振動壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。分段長度約為100米，按試驗后經監(jiān)理確定的參數執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側后中間行走方向平行于渠軸線。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實，在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機械施工時，必須與人工夯實相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接，搭接長度不小于0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于3m，避免搭接點的遺漏。曲面碾壓采用內側向外側，縱向進退的方法進行碾壓。對于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取3.0米。以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數和行走速度等）按現場碾壓試驗后確定的參數執(zhí)行。c.填筑施工注意事項①填筑之前，基礎開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經有關人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴格按招標文件、有關技術規(guī)范要求進行施工。填筑、碾壓參數嚴格按碾壓試驗后經工程師批準的參數執(zhí)行。②填筑的土料嚴格按試驗后經工程師批準的料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質應予清除。在料場開挖時應分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質的類別保留邊坡，設截、排水溝，防止山體塌方及污水雜物污染土料。③對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用1：5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應將舊路坡挖成臺階狀,結合面的新老土料應拉毛。上、下層的分段接縫位置應錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應在設計邊線外側超填一定余量，人工鋪料宜為10cm，機械鋪料宜為30cm。填筑中，若發(fā)現“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。④分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應平行于路軸線；嚴格按碾壓試驗確定的參數施工。⑤已鋪土料表面在壓實前被曬干或含水率過低時，應適當灑水濕潤。碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質檢員報監(jiān)理人員簽證驗收，合格后進入下一道工序。如不合格，則及時補壓，再行d.路基土方壓試驗、實度控制及沉降觀測①路基填土材料：采用能被壓實到規(guī)定密實度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限＞50及塑性指數大于26的土。同時土中不應含有草皮、樹根等易腐朽物質。填土材料的填前試驗：通過土的重型擊實試驗，求出填方用土的干密度與含水量關系曲線。以便確定各類型土的最大密度和達到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作業(yè)。②填前壓實試驗：試驗的目的是確定正確的壓實方法，確保土方工程達到規(guī)定的密度。內容有：壓實設備選擇、壓實工序、壓實遍數、壓路機的行走速度，以及確定填料的有效厚度。在現場準備試驗場地，面積為10m×50m。壓實試驗中，應詳細記錄各種已定的填筑材料的壓實工序、壓實設備類型，各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實遍數等參數，壓實試驗必須按規(guī)定達到密實度的要求為止。③軟基處理措施：當遇到軟弱地基時，應清除淤泥，拋填片石，必要時應用土工布進行處理。以加強路基。④填土：將填料土運至現場，用推土機按上列試驗的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時，用上列壓實試驗確定的參數將土樣碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。經檢查合格，監(jiān)理批準，才能填筑上一層土。Ⅰ、采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。Ⅱ、在填筑之前，對填料進行含水量等指標的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時，原地表進行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實，壓實度不小于95%；填土高度大于0.8m時，將原地面整平后分層壓實，基底80cm以下范圍內壓實度不小于93%。經監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。Ⅲ、分開兩次填土，其第二次填土至設計標高須加沉降高，180天后固結度不小于90%。Ⅳ、采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2%～4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設的寬度超出每層路堤的設計寬度50cm以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。Ⅴ、每層壓實后經監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪下一層。Ⅵ、若填砂必須有90cm厚的頂土和3m厚的包邊土（粘性土）。Ⅶ、盡量采用同一性質的填料進行回填。用不同性質的填料回填時，把不同性質的填料分別分層填筑，每層填料厚度不小于0.5m。Ⅷ、雨季施工如何保證壓實度本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時，增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。為保證壓實度，采取以下幾種措施：施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設備和人力，加大工作量。施工時，保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。壓實后的經雨水淋濕，因有橫坡將水排至現有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。如出現“彈簧”現象，則進行換土處理。壓路機行駛速度規(guī)定：光輪壓路機最佳速度為2～5km/h，振動壓路機為3～6km/h。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。下雨天填筑時，采用砂性土填筑。⑤質量控制：Ⅰ、通過土工試驗，確定填土的最佳含水量，最大干密實度等土的力學性質指標。Ⅱ、填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機物物質和稀泥等有害物質，然后分層填土壓實，分層厚度為30cm。⑥沉降觀測的控制方法Ⅰ、測放中線每隔20m測放一根中樁并施測路線主要控制點樁，如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起訖點、起控制作用的標樁。測放間接測量的主要控制點，如三角網點、導線點等。當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當地地形條件和地物情況采用有效的方法進行保護。Ⅱ、在路中線及破側各設一沉降板，縱向間距為50米，在填土及預壓過程中要隨時對坡底的沉降進行觀測，要求控制路中線日最大沉降量不大于10mm/d。若其沉降量超過規(guī)定要求應立即停止加荷或卸荷，待沉降穩(wěn)定后再繼續(xù)加荷。Ⅲ、在邊坡的坡腳及其附近分別設3排邊樁，縱向間距為50m，與沉降桿一致。在填土過程中應隨時對邊樁的位移及邊坡以外的地面進行觀測。要求邊樁的位移量控制每天不超過5mm或其以外的地面沒有出現隆起。若邊樁的位移量超過規(guī)定或地面出現隆起，應立即停止加荷，必要時進行部分卸荷，待地基固結和其它控制指標恢復正常后再進行加載，確保路基的穩(wěn)定性。6.2.3雨天施工如何保證壓實度本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到路基土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時，增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。為保證壓實度，采取以下幾種措施：1）施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設備和人力，加大工作量。2）下雨時，不進行壓實作業(yè)。3）施工時，保證路基表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天路基不積水。4）壓實后的路基經雨水淋濕，因有橫坡將水排至現有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。5）路基如出現“彈簧”現象，則進行換土處理。6）在確定壓實標準時，最大干容重用室內標準的重型擊實試驗法求得。7）壓路機行駛速度規(guī)定：光輪壓路機最佳速度為2～5km/h，振動壓路機為3～6km/h。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。8）下雨天填筑路基時，采用砂性土填筑。6.3碎石墊層施工前準備6.3.1路基填壓實作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數通過試驗確定。擬選用YZ-12T

振動碾，采用進退錯距法，進行施工碾跡搭壓寬度不應

小于

0.1m，碾壓時行駛速度為

2km／h。搭接位置不小于平行路

軸線方向0.5m，順道路軸線方向行駛，機械碾壓不到的邊角部

位，采用12

馬力蛙式打夯機夯實，局部人工木夯夯實。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工，用人工運至現場工作面上進行攤鋪，

攤鋪的厚度應達到設計要求，再用振動壓路機壓實。砂礫石的質量應符合規(guī)范要求，且級配良好、不得有超粒徑的現象發(fā)生

6.3.2墊層施工1）準備工作。包括放樣、布置料堆、整理路基和拌制石灰。過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強度和穩(wěn)定性。2）攤鋪砂礫石料：將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。石灰比控制在10%；松鋪系數為

1.2～1.3

左右按設計要求的寬度及厚度進行攤鋪。3）初步碾壓：初碾的目的是礫石料顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數量的空隙，以便泥漿能灌進去。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數不超過

2—4

遍(后輪壓完路面全寬，即為

1

遍)，碾壓至碎石無松動情況為度。4）碾壓：待表面已干而內部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓

1～2

遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進行碾壓，以使礫石料縫隙內的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結成整體。5）質量要求：表面應平整、堅實，不得有松散、彈簧等現象。用壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。墊層與其他構筑物接順，不得有積水現象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應符合有關規(guī)范要求。6）養(yǎng)生要求：在路面鋪筑碾壓完畢后，應采用灑水車定時養(yǎng)生15天以上。6.4路緣石施工考慮到工期要求及施工現場的實際情況，路緣石預制工作擬安排在工區(qū)附近管理規(guī)范、施工質量有保障、運輸方便的砼預制場完成。路緣石為砼結構，采用定型鋼模具作模板批量生產，生產強度以滿足安裝施工要求即可。預制廠澆筑水泥砂漿預制平臺，混凝土入倉前，在平臺底面涂脫模劑或攤鋪脫模材料，如塑料薄膜、油氈、鋸末等?；炷寥斯な滞栖嚾雮}，平板振搗機振搗。預制塊成型后加強養(yǎng)護，達到14天強度后可裝車運輸。6.5現澆砼路面工程6.5.1工藝流程穩(wěn)定層驗收合格→施工準備→安裝模板→砼攤鋪與振搗→伸縮縫施工→面層整平、拉毛→養(yǎng)護→填縫。6.5.2主要施工方法1）施工準備（1）基層檢查驗收，檢查的內容有：復測線路中心線，場地內基層的寬度、長度及橫向坡度；檢查基層的平整度、密實度及強度；檢驗量側道路兩側邊溝、邊坡情況；（2）現場檢查各項情況后，修整施工道路，布置場地。（3）原材料檢驗：包括水泥、砂、石、鋼筋等，并組織材料進場，按規(guī)定分別存放整齊。（4）準備施工機械進場。2）施工試驗在正常施工之前，應進行試驗段施工，檢查施工的可行性、機械設備的性能及質量措施情況，試驗段完成后即可進行正常的施工。3）模板及傳力桿安裝（1）清理基底a.對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，用空壓機將基層表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設施，防止雨水沖刷。b.搭設臨時圍擋，封閉施工現場，防止非施工人員及車輛進入現場，破壞、污染已清理完成的路基。（2）測量放線a.檢查路基平面尺寸、標高、橫向坡度是否符合設計圖紙和規(guī)范要求。b.引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網，對控制點進行保護。c.用全站儀以路面中心線為準，按照設計圖紙，在基層上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20～30m在路邊側各做控制點，可用砼保護控制點，作為砼澆筑后橫向縮縫切縫的依據。d.標高測量與控制：根據支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30cm以上，根據道路給斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄用為復測依據，支模完成后，在砼澆筑前，應分別用全站儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀測模板頂面標高。e.橫縮縫線切割控制：在砼澆筑完成24小時后，可進行縮縫切割。切縫前提前將切縫線彈好，作為切割機導向的依據。由于砼是單幅澆筑，因此在兩幅砼路面上，所測的墨線必須始終重合，不得因線誤差造成橫向施工縫切割時落砼，影響路面質量。（3）模板制作組合模板加工：采用上下兩根槽鋼焊接。制作路側模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題，同時兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力桿的位置。槽鋼組合的高度比路面設計厚度小1cm，這樣既可以防止路面基層局部過高，又有利于拆模。上下型鋼之間設置通縫，通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。型鋼焊口必須打磨平整，保證型鋼立面平整，上口平直。（4）模板安裝a.模板安裝部位：模板只需安裝在縱向縫及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使二次灌砼與原有砼上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫。b.安裝模板：根據路面基層表面上彈出的墨線，確定模板橫向位置，利用鋼釬標高點臨時固定模板。模板背后用6cm×9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長度2m左右10cm×10cm的方木，用木楔塞緊，模板上口用ф6鋼筋通過花欄螺栓連接，調整松緊度，調節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標高由鐵片、鋼筋頭調整。模板中間的通縫用木條封堵，預留拉桿孔眼。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可周轉使用。c.拆模：砼澆筑12小時后即可拆模，拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離砼。拆模時不要損壞砼棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型砼，拆完模板及時清理，以備再次使用。d.支模順序：支模順序與砼澆筑安排相關聯，采用跳躍式支模，流水澆筑砼的施工方法，其主要特點是利用澆筑完成已凝固的砼做模板，在砼表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁，這樣有無模板均能保證每工班都支模、澆砼，形成流水作業(yè)。（5）砼澆筑路面砼為防止側壓力過大，擠倒側模板，可分兩層澆筑。第一層砼用振搗棒振搗完成后，再用振動梁振搗，經過振動梁來回振動，砼內部及表面已振實、刮平。這時用提漿棍來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使表面砂漿厚度保持在5～8cm左右，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使砼達到路面平整度的要求。（6）砼的伸縮縫施工及灌縫a.橫脹縫：①按圖紙要求的型式設置脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設在同一橫斷面上，縫隙寬度應一致。脹縫下部設置脹縫板，上部澆灌填縫料?？p隙內任何處均不準塞有混凝土和其他雜物。②脹縫傳力桿活動端，可設在縫的一端，亦可交錯設置。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內徑與傳力桿之間的最大間隙為1.5mm，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿與混凝土粘結在一起。③傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。④傳力桿的固定裝置設置方法報請監(jiān)理工程師認可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線，混凝土澆注時嚴禁組裝件位移。b.橫縮縫：①縮縫的形式、尺寸、間距應按圖紙的規(guī)定要求設置。②鋸縫用混凝土鋸縫機切割，鋸縫時間根據使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達到1～1.5MPa時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成。縫內的粉料和雜物徹底清除。③當緣石與混凝土路面整體施工時，接縫應延伸到緣石上面5cm。c.橫向施工縫：①、每天工作結束或當澆注工序中斷超過30分鐘時，則應設置垂直于路中線的平接施工縫。②、施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合，設在脹縫處按脹縫形式施工。③、按設計要求設傳力桿或拉桿，傳力桿或拉桿必須與路中心線平行并垂直縫壁。④、采用平縫加傳力桿形式時。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂油脂或潤滑劑，允許活動；采用平縫加拉桿形式時，兩端錨固。⑤、鋪筑鄰板時，對已澆注混凝土面板的縫壁應涂瀝青，但不得污染拉桿或傳力桿。（7）拆模、養(yǎng)生和封縫：a.拆模：①在混凝土強度達到設計強度的有關規(guī)范要求時進行拆模，并取得監(jiān)理工程師同意。②拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應予整修，并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。b.養(yǎng)生：水泥砼路面割縫完成后即可進行保溫養(yǎng)護，采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護，每天灑水次數根據氣候而定，水泥砼面層一般養(yǎng)護期為14～21天，氣溫低時適當延長。養(yǎng)護期間禁止車輛運行，在達到設計強度后方可開放交通。c.封縫：①混凝土面板中所有接縫縫槽均按設計圖紙的要求和部位用填縫料封縫。②接縫縫槽要求干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。③填縫料要按照生產廠推薦的方法加熱和灌縫；填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。④填縫料應由槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的縫槽最少分二層填縫，每層厚度大致相等。⑤灌縫作業(yè)在高溫季節(jié)使填縫料灌至路表面齊平，在低溫季節(jié)則稍低于路表面。⑥填縫隨工程的進度，使在開放交通前，填縫料要有充分時間的硬結。（8）質量控制：a.模板接縫加強支撐，以防接縫處“跑?！?，保證縱縫直順。b.模板安裝后，進行復測，并做好復測記錄，以確保道路中線與標高準確。振搗時，注意不觸及傳力桿，以保證傳力桿位置準確、不位移。c.振動器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準，確保不過振。d.在振搗過程中同時輔以人工削高填低，大致整平，填補時用同時拌和的砼，但剔出較大的碎石，以保證砼路面的質量。e.養(yǎng)護期間禁止車輛通行。6.6排水工程施工6.6.1明埋砼管道砂石基礎排水管道工程施工工藝流程閉水試驗（污水管道）閉水試驗（污水管道）溝槽軸線測量溝槽開挖溝槽驗收管道砂石基礎砂石運輸管道吊裝管道安裝砂石包管砂石運輸砂漿與磚砌體準備接入支管檢查井砌筑溝槽回填2）砼基礎排水管道工程施工工藝流程圖閉水試驗（污水管道）閉水試驗（污水管道）溝槽軸線測量溝槽開挖溝槽驗收砼平基砼拌制運輸管道吊裝管道安裝接口、管座砼運輸砂漿與磚砌體準備接入支管檢查井砌筑溝槽土方回填3）管道基礎（1）砼基礎施工溝槽基坑驗收合格后，馬上進行基礎砼澆筑施工，澆筑中用插入式振搗棒配以平板振動器振實，再澆搗砼平基，先澆搗管底砼，然后下管和澆搗護管砼，保持基礎與管道有良好的接合達到共同受力的目的。澆筑前檢查模板是否牢固順直，每100m做一組砼抗壓試塊。在溝槽比較深的地段，要用砼流槽把砼送至槽底，防止砼離析。（2）砂石基礎施工砂石填筑時應分層施工，采用水振法使砂石密實度達到要求?；A表面應該平整，要留出適合管接頭的凹槽，管道鋪設完畢后，凹槽要用砂石回填密實。整個基礎應該符合管道鋪設坡度，不準出現管道懸空現象。4）管道鋪設（1）管道準備管道質量是影響工程質量最主要因素，為保證管材質量，管道工程施工前，要對生產廠家的生產規(guī)模、企業(yè)信譽、管材規(guī)格、管材質量、管材價格進行細致的了解、考察，購進符合質量要求的管材，并且生產廠家應在六安市市政質量監(jiān)督站備案。必須落實好排水管的數量，開挖過程中將排水管運至現場。運到現場的排水管要沿溝槽邊沿放置，便于吊車吊裝。（2）吊裝設備準備吊裝管道需要配備起重量為8t的吊車。為便于及時行走方便，采用汽車式起重吊車。管道施工工程量不大，安排一輛8t汽車式起重機作為排水管下車及安裝時的起吊設備。5）管道安裝砼管道安裝采用人機配合安裝。管道安裝前對管道平基進行一次詳細質量檢查。核查平基高程、軸線是否符合設計要求。對平基表面進行一次全面清理，將平基表面的泥土、雜物清除。采用精確測量方法測定管道軸線，并在擬安裝管道一側定下管道軸線控制樁并帶小線，作為安裝管道的中心線控制線。精確測定檢查井位置，在檢查井中心位置打下中心樁。排水管安裝前先套好膠圈，從一個井段的一端向另一端逐根安裝。汽車式吊車將排水管吊至工作面后由人工校正排水管位置，管材將插口順水流方向、承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。6）砼管道接口本工程砼管道采用承插式鋼筋砼管，安裝接口前先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口的插入深度。接口時先將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。接口方法按下述程序進行：先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎，并抵住該管端部中心位置的橫檔板，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置；接口合攏時，管材兩側的手扳葫蘆同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲、不脫落。6.6.2集水口施工1）施工安排集水口基坑開挖與管道同時進行，只要溝槽開挖時按集水口大小適當擴大就可以了。由于集水口位置開挖范圍較大，邊坡更陡，要采取更加牢固的邊坡加固措施，防止邊坡塌方。集水口基礎與平基同時施工，排水管吊裝就位后可立即砌筑檢查井。2）砌筑材料（1）砂漿砂漿由現場拌制，隨拌隨用。砂漿符合圖集和設計強度等級與和易性要求，并具有良好保水性能。砂漿要拌和均勻，一次拌料在其初凝之前使用完畢。砂漿的配合比由試驗確定，并征得監(jiān)理單位同意。施工中嚴格按配料單進行配料，稱量的偏差：水泥、水及外加劑溶液不超過2%，砂不超過3%。砂漿采用機械拌和的時間，自投料完算起，不小于90秒。為使砂漿具有良好的保水性，摻入無機塑化劑或皂化松香（微沫劑）等有機塑化劑，但不采取增加水泥用量的方法?，F場砂漿質量以抗壓強度作為檢測指標，由于檢查井砌筑量較小，按施工規(guī)范的質量檢驗標準，每次砌筑檢查井都應該取一組試塊。（2）砼砌塊砼砌塊采用MU10，尺寸為53mm×115mm×240mm。選擇信譽好、質量有保證的大、中型磚廠的產品。要求砼砌塊無裂縫、斷塊，形體有棱有角，表面平整、整潔。砌筑前見證取樣進行復檢，并將復檢報告報送監(jiān)理工程師。3）檢查井和集水口砌筑伸入檢查井和集水口中所有管道安裝結束后就可以砌筑檢查井。檢查井和集水口位置和大小要符合設計和圖集尺寸要求。檢查井和集水口自下而上逐層砌筑，檢查井與管道相接處設置拱券。砌筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。砌筑檢查井和集水口按質量標準要求做到灰漿飽滿、表面平整，檢查井弧線園順。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規(guī)定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作，確保井內水流暢通，流線平順。檢查井和集水口內外表面粉刷是決定檢查井質量的重要工序。我公司將選擇優(yōu)秀的操作人員粉刷檢查井和排水口，確保檢查井和排水口粉刷質量。粉刷檢查井和排水口采用高標號砂漿，應單獨拌制，不得與砌筑砂漿混合。粉刷可以1~2遍完成。粉刷后的檢查井除表面應光潔外，其外形應為標準圓形，圓形誤差值應小于規(guī)范要求。4）管道檢驗標準（1）溝槽a.嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖嚴禁用素土回填；b.槽底不得受水浸泡和受凍。c.溝槽允許偏差見表規(guī)定序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底高程±20mm兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規(guī)定兩井之