高速公路互通機(jī)電工程技術(shù)規(guī)范（收費(fèi)系統(tǒng)）

目錄

401概述1

402收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成4

403收費(fèi)系統(tǒng)軟件9

404收費(fèi)系統(tǒng)的工作流程16

405系統(tǒng)使用的非接觸CPC卡及配套設(shè)施18

406ETC\MTC混合收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)22

407計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)34

408ETC門(mén)架系統(tǒng)38

409復(fù)式收費(fèi)系統(tǒng)56

410不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）56

411電子支付系統(tǒng)56

412路徑識(shí)別系統(tǒng)57

413視音頻監(jiān)視系統(tǒng)58

414內(nèi)部對(duì)講和安全報(bào)警系統(tǒng)66

415現(xiàn)金傳輸系統(tǒng)70

416收費(fèi)附屬設(shè)施70

417收費(fèi)系統(tǒng)配電71

418防雷接地設(shè)施72

419收費(fèi)系統(tǒng)功能擴(kuò)展要求75

420通信與網(wǎng)絡(luò)安全83

421安裝與調(diào)試93

422測(cè)試與驗(yàn)收92

401概述

省至城高速公路隆興互通工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項(xiàng)目”）是在已通車(chē)的平高速公路上

新增接地互通項(xiàng)目，省平（至城）高速公路是“武漢-深圳高速公路”的其中一段。是

《省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2005-2030年）》“七縱七橫”骨架公路網(wǎng)中的第一縱。平高速公

路中的一段平高速主要控制點(diǎn)包括：長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)市、長(zhǎng)沙縣、市陵市。

主要技術(shù)指標(biāo)為：雙向四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h,路基寬度26.00m。

平高速陵境內(nèi)共設(shè)置3處互通：1處高接高樞紐互通一一板杉樞紐互通，互通形式

為半苜蓿葉型，與G60潭高速相交，2處接地互通一一官莊互通、黎沖互通，其中官莊

互通形式為單喇叭型，接縣道015,叉心樁號(hào)K158+485；黎沖互通形式為單喇叭型，接

陵鳳凰大道，叉心樁號(hào)K178+387。兩處接地互通叉心間距近20km。

本次擬在官莊互通與黎沖互通之間的隆興村段增設(shè)一處接地互通，并新建隆興收費(fèi)

站，即新建收費(fèi)廣場(chǎng)1處，并建設(shè)收費(fèi)站。

根據(jù)本收費(fèi)站旅游高峰時(shí)段的交通量以及該區(qū)域以后遠(yuǎn)期的發(fā)展，結(jié)合近期ETC車(chē)

輛比列，綜合確定該收費(fèi)站收費(fèi)車(chē)道數(shù)為4進(jìn)4出，并建設(shè)相應(yīng)的機(jī)電和房建設(shè)施。

表401-1本項(xiàng)目收費(fèi)車(chē)道一覽表

土建3三道數(shù)機(jī)電車(chē)道數(shù)

收費(fèi)站

入口出口ETC入口MTC/ETC)出口(MTC/ETC)

隆興匝道

443進(jìn)/3出11

收費(fèi)站（新建）

其中2個(gè)專(zhuān)用的ETC車(chē)道具有MTC車(chē)道的功能，配置CPC卡讀寫(xiě)器，車(chē)道軟件

也滿(mǎn)足應(yīng)急時(shí)MTC車(chē)道功能。

根據(jù)管理處提供的管理要求，本次新增的隆興收費(fèi)站納入株高速其中一個(gè)收費(fèi)管

理，并按照株高速大站管小站的收費(fèi)監(jiān)控模式，接受陵經(jīng)開(kāi)區(qū)收費(fèi)站（大站）的管理。

本項(xiàng)目建成后將納入高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

401.1收費(fèi)方式

花沖（界）至高速公路目前采用封閉式收費(fèi)系統(tǒng)，納入省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍，收費(fèi)方式

采用半自動(dòng)和ETC相結(jié)合的收費(fèi)方式，對(duì)客車(chē)按照車(chē)型和行駛里程收取通行費(fèi)，對(duì)貨車(chē)

實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，通行卡采用非接觸CPC卡，在系統(tǒng)中封閉運(yùn)行，重復(fù)、循環(huán)使用。半自

動(dòng)收費(fèi)方式即“人工判別車(chē)型，入口發(fā)卡、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，出口驗(yàn)卡、驗(yàn)車(chē)牌，稱(chēng)重、

計(jì)算通行費(fèi)，人工收費(fèi)，計(jì)算機(jī)管理，視頻監(jiān)視，檢測(cè)器校核”的收費(fèi)方式。

根據(jù)交通運(yùn)輸部取消高速公路省界站統(tǒng)一部署、安排，將于2019年底實(shí)現(xiàn)以ETC

車(chē)道為主、ETC/MTC混合車(chē)道為輔的收費(fèi)方式，入口收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC車(chē)輛快速通行的同

時(shí)，實(shí)現(xiàn)特殊車(chē)輛管理、發(fā)放MTC車(chē)輛通行介質(zhì)等功能，出口收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC用戶(hù)快速

通行的同時(shí)，還可支持多種支付方式完成MTC車(chē)輛收費(fèi)。本收費(fèi)站也按照取消高速公

路省界站對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)的要求設(shè)置機(jī)電設(shè)施。并按照高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的要求由當(dāng)前的封

閉式收費(fèi)制式調(diào)整為開(kāi)放式收費(fèi)制式（保留入/出口收費(fèi)站），即在高速公路斷面設(shè)置

ETC門(mén)架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有車(chē)輛分段計(jì)費(fèi)。

401.2收費(fèi)管理模式

花沖（界）至高速公路現(xiàn)有的收費(fèi)系統(tǒng)采用“省中心一地區(qū)收費(fèi)分中心一收費(fèi)站”

三級(jí)管理體制，收費(fèi)監(jiān)控管理模式采用集中式管理模式，采用大站管小站的管理模式，

接受株高速陵經(jīng)開(kāi)區(qū)收費(fèi)站（大站）的管理和監(jiān)控，收費(fèi)站不設(shè)置完整的監(jiān)控管理設(shè)施。

401.3聯(lián)合收費(fèi)、統(tǒng)一拆賬

本高速公路收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足省高速公路全省聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃和技術(shù)條件，納入全省聯(lián)網(wǎng)

收費(fèi)。

收費(fèi)車(chē)道原始收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站、收費(fèi)分中心、省收費(fèi)中心和部聯(lián)網(wǎng)中心，用于

收費(fèi)數(shù)據(jù)匯總及拆帳。

401.4聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的基本條件

為保證與路網(wǎng)中其他高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，承包人在收費(fèi)系統(tǒng)的硬件配置和軟

件編制中應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：

——采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)格式的非接觸式CPC卡以及收發(fā)卡機(jī)、卡箱；

——統(tǒng)一路網(wǎng)內(nèi)各路段的拆帳與清算方式；

一一路網(wǎng)內(nèi)采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸格式和通信協(xié)議；

一一路網(wǎng)內(nèi)采用統(tǒng)一的車(chē)輛分型標(biāo)準(zhǔn)；

一一收費(fèi)處理流程、對(duì)各種特殊車(chē)輛的處理方法統(tǒng)一；

統(tǒng)一規(guī)劃路網(wǎng)內(nèi)的IP地址；

——路網(wǎng)內(nèi)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)與軟件平臺(tái)需相互兼容。

401.5車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，貨車(chē)由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(chē)（軸）型

收費(fèi)，全國(guó)最新統(tǒng)一的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT/T489-2019）。

401.6付費(fèi)方式

付費(fèi)方式有現(xiàn)金、銀行卡、預(yù)付卡以及其他非現(xiàn)金方式。

2

401.7通行卡管理

省采用的是基于卡箱的通行卡管理方式，通行卡管理應(yīng)保持與全省聯(lián)網(wǎng)要求一致，

承包人在投標(biāo)前應(yīng)詳細(xì)了解全省聯(lián)網(wǎng)的通行卡管理，保證采用的方式不降低目前全省聯(lián)

網(wǎng)通行卡管理的管理水平，并且不能改變?nèi)÷?lián)網(wǎng)通行卡管理模式。

根據(jù)交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》，以及省高速公路機(jī)電系統(tǒng)的規(guī)劃,

本項(xiàng)目推薦采用ETC0BU車(chē)載單元作為通行券，MTC車(chē)輛采用CPC卡作為通行介質(zhì)。

401.8拆賬方式

從資金清算的角度上看，目前省進(jìn)行收費(fèi)結(jié)算的方式采用直接清算方式。

即取消省界收費(fèi)站后，保持現(xiàn)有的部、省兩級(jí)結(jié)算模式。

部聯(lián)網(wǎng)中心完成跨省ETC通行費(fèi)清分結(jié)算，以及跨省MTC通行費(fèi)拆分結(jié)算。

省聯(lián)網(wǎng)中心完成省內(nèi)ETC和MTC通行費(fèi)的拆分結(jié)算。

根據(jù)收費(fèi)系統(tǒng)管理體制的要求，省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在管理中心設(shè)置省收費(fèi)中

心，省收費(fèi)中心都對(duì)通行費(fèi)進(jìn)行清算，但所有的結(jié)算業(yè)務(wù)在省收費(fèi)中心進(jìn)行，以保證結(jié)

算業(yè)務(wù)的公正性和統(tǒng)一性。

為進(jìn)行通行費(fèi)的統(tǒng)一劃撥結(jié)算，省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)收取的通行費(fèi)采用“車(chē)

道收費(fèi)/記賬一收費(fèi)站拆賬/上傳一省收費(fèi)中心拆賬、結(jié)算、劃撥一銀行轉(zhuǎn)賬”的結(jié)算處

理模式，即收費(fèi)車(chē)道記錄每輛車(chē)收取的通行費(fèi)，由收費(fèi)站并上傳原始數(shù)據(jù)結(jié)果到省收費(fèi)

中心，省收費(fèi)中心對(duì)上傳的每一筆通行費(fèi)記錄清算，然后統(tǒng)一匯總、校和、結(jié)算并劃撥

到各業(yè)主。省收費(fèi)中心將清算結(jié)果下發(fā)到各區(qū)域管理處和收費(fèi)站。

401.9工程范圍

本項(xiàng)目主要包括以下主要內(nèi)容：

1、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

2、收費(fèi)系統(tǒng)軟件：操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件及為其安裝提供所有必需的接口等。

3、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)

MTC/ETC收費(fèi)車(chē)道設(shè)備：包括車(chē)道控制器、雨棚信號(hào)燈、自動(dòng)欄桿、通行信號(hào)燈、

霧燈、票據(jù)打印機(jī)、費(fèi)額顯示器、專(zhuān)用鍵盤(pán)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)收發(fā)卡機(jī)、車(chē)道

設(shè)備供電電纜、信號(hào)電纜、光纜等及必須的附屬設(shè)備。

ETC收費(fèi)車(chē)道設(shè)備：包括讀寫(xiě)控制單元、車(chē)道控制器、手動(dòng)欄桿、自動(dòng)欄桿、通行

信號(hào)燈、霧燈、費(fèi)額顯示器（出口）、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備及必須的附屬設(shè)

備。

4、ETC門(mén)架系統(tǒng);

3

5、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)：新建1條MTC/ETC出口車(chē)道的軸組式計(jì)重設(shè)備，并新建1條入

門(mén)車(chē)道1套軸組式計(jì)重設(shè)備。

6、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)：包括外場(chǎng)攝像機(jī)、收費(fèi)監(jiān)視控制設(shè)備和視頻傳輸設(shè)備三部

分。

外場(chǎng)攝像機(jī)主要包括廣場(chǎng)攝像機(jī)、車(chē)道攝像機(jī)、收費(fèi)亭攝像機(jī)；

視頻傳輸設(shè)備主要包括工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)；

7、內(nèi)部有線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)：對(duì)講分機(jī)等。

8、安全報(bào)警系統(tǒng)：安全報(bào)警分機(jī)等。

9、通信與網(wǎng)絡(luò)安全；

10、收費(fèi)附屬設(shè)施：包括傳輸介質(zhì)（電力電纜、信號(hào)電纜、光纜）等。

11、保障本項(xiàng)目改擴(kuò)工程期間收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行的有關(guān)措施與施工方案。

12、其他：測(cè)試和維修設(shè)備；設(shè)備制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作；備件和

工具；培訓(xùn)。

401.10關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)“邊運(yùn)營(yíng)邊施工”的相關(guān)考慮

本項(xiàng)目無(wú)此項(xiàng)。

401.11利舊原則

本項(xiàng)目無(wú)此項(xiàng)。

402收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成

402.1收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架

花沖（界）至高速公路現(xiàn)有的收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分為三層：第一層為收費(fèi)分中心

的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)；第二層為陵經(jīng)開(kāi)區(qū)收費(fèi)站（大站）計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)；第三層為隆興收費(fèi)

站局域網(wǎng)。隆興收費(fèi)站收費(fèi)站以太網(wǎng)交換機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)提供10/100M通道與陵經(jīng)開(kāi)區(qū)

收費(fèi)站以太網(wǎng)交換機(jī)相連。

收費(fèi)站的以太網(wǎng)交換機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)提供10/100M通道與陵經(jīng)開(kāi)區(qū)收費(fèi)站的以太

網(wǎng)交換機(jī)相連，與區(qū)域收費(fèi)分中心一省收費(fèi)中心構(gòu)成廣域網(wǎng)。收費(fèi)數(shù)據(jù)流向主要為由低

向高。

除上述數(shù)據(jù)傳輸方式外，收費(fèi)系統(tǒng)還要求利用公網(wǎng)作為備份鏈路，用來(lái)傳輸拆帳數(shù)

據(jù)，具體實(shí)施方式為：收費(fèi)站與省中心通過(guò)VPN設(shè)備建立獨(dú)立的VPN傳輸通道，該通道

可由收費(fèi)站的互聯(lián)網(wǎng)寬帶分出部分獨(dú)立的帶寬或辦理獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)寬帶提供VPN設(shè)備使

用，最低帶寬為4M。

4

402.2收費(fèi)分中心系統(tǒng)構(gòu)成

本項(xiàng)目不包含此部分內(nèi)容。

402.2.1主機(jī)設(shè)備

分中心收費(fèi)站設(shè)有各種功能工作站（CPC卡管理、財(cái)務(wù)、圖像處理、收費(fèi)管理、監(jiān)

視等），各工作站按照省統(tǒng)一收費(fèi)軟件的要求對(duì)各管理工作站的用途進(jìn)行了明確規(guī)定。

402.2.2外設(shè)構(gòu)成

分中心收費(fèi)站設(shè)有激光打印機(jī)、非接觸CPC卡讀寫(xiě)器、CD-RW等計(jì)算機(jī)外設(shè)。

402.3收費(fèi)站系統(tǒng)構(gòu)成

402.3.1主機(jī)設(shè)備

隆興收費(fèi)站包括工作站和收費(fèi)站數(shù)據(jù)服務(wù)器。

隆興收費(fèi)站機(jī)房設(shè)有各種功能工作站（財(cái)務(wù)及CPC卡管理工作站、MTC業(yè)務(wù)管理工

作站、ETC圖像路徑查詢(xún)服務(wù)器、視頻管理工作站等），各工作站按照省統(tǒng)一收費(fèi)軟件設(shè)

置了各管理工作站的用途。

402.3.2網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

隆興收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)站以太網(wǎng)交換機(jī)等，它們與陵經(jīng)開(kāi)區(qū)收費(fèi)

站（大站）以太網(wǎng)交換機(jī)組成收費(fèi)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，并提供上傳接口。

以太網(wǎng)交換機(jī)的訪(fǎng)問(wèn)控制列表配置需要考慮到以下安全因素：

車(chē)道控制機(jī)之間不能通信，屏蔽車(chē)道控制機(jī)與服務(wù)器之間不必要的通訊端口。

所有設(shè)備的MAC地址以及IP地址以及以太網(wǎng)交換機(jī)的端口需要綁定。

關(guān)閉以太網(wǎng)交換機(jī)上未使用的端口。

402.3.3外設(shè)構(gòu)成

在隆興收費(fèi)站設(shè)置各種功能工作站（CPC卡管理、財(cái)務(wù)監(jiān)視等），按照省統(tǒng)一收費(fèi)軟

件來(lái)設(shè)置各管理工作站的用途。

同時(shí)設(shè)收費(fèi)服務(wù)器，作為站級(jí)收費(fèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理，通過(guò)100BASE-TX接入收費(fèi)分

中心以太網(wǎng)交換機(jī)，并作為收費(fèi)局域網(wǎng)與上級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間的通信網(wǎng)關(guān)。

402.4主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)

402.4.1收費(fèi)路段分中心以太網(wǎng)交換機(jī)（三層）

本項(xiàng)目無(wú)此項(xiàng)。

5

402.4.2收費(fèi)站以太網(wǎng)交換機(jī)(三層)

——提供24個(gè)RJ-45口+2個(gè)單模光口；

——交換方式：存儲(chǔ)-轉(zhuǎn)發(fā)；

——支持全線(xiàn)速轉(zhuǎn)發(fā)13.2Mpps；

——背板帶寬：24Gbps；

——支持全線(xiàn)速轉(zhuǎn)發(fā)13.2Mpps；

地址表大?。?2K；

—支持基于端口、協(xié)議類(lèi)型、MAC地址、IP子網(wǎng)定義VLAN,支持GVRP協(xié)

議，完成VLAN的動(dòng)態(tài)管理；

——基于單個(gè)端口的廣播、組播和單播風(fēng)暴控制；

——24個(gè)固定10/100/1000MTX自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，2個(gè)1000BASE-FX單模端

口；

——提供不少于2個(gè)可擴(kuò)展插槽；

——可自定義的多層流分類(lèi)規(guī)則，以保證各種數(shù)據(jù)的QoS；

—支持SNMP/RMON/SMON,使網(wǎng)絡(luò)管理者可以方便的提取各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，優(yōu)

化網(wǎng)絡(luò)配置。

402.4.3收費(fèi)廣場(chǎng)以太網(wǎng)交換機(jī)

——提供24個(gè)RJ-45口+2個(gè)單模光口；

——端口速率為100Mbps；

一背板速率不低于2Gbps；

——流量控制和數(shù)據(jù)管理功能；

——支持SNMPo

402.4.4工業(yè)以太網(wǎng)以太網(wǎng)交換機(jī)

——提供4個(gè)RJ-45口+2個(gè)單模光口；

402.4.5路段分中心服務(wù)器

本項(xiàng)目無(wú)此項(xiàng)。

402.4.6收費(fèi)站服務(wù)器

(1)具體配置要求：

服務(wù)器：

機(jī)架式服務(wù)器

6

——處理器：INTER至強(qiáng)5600,可擴(kuò)充至2個(gè)。

——處理器緩存：12MB

——處理器核心：六核

——主頻：不低于2.93GHz,

——內(nèi)存：8GBDDR3,可擴(kuò)充至192GB

——支持操作系統(tǒng)Win2003（32位、64位的標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)版），WindowsServer2008

R2,2008RedHatEnterpriseLinux,SUSELinuxEnterpriseServer

——主板擴(kuò)展插槽（個(gè)）大于等于4

——2x146GB熱插撥鏡像硬盤(pán)，硬盤(pán)最大容量8TB

——顯示器：TFT20",1024x768

——熱插撥冗余電源和風(fēng)扇

——16XDVD-ROM

——標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)鼠標(biāo)

——鍵盤(pán)鼠標(biāo)顯示器三合一

——單一控制端可控管2臺(tái)服務(wù)器或計(jì)算機(jī)主機(jī)

——無(wú)需外接電源

——安裝容易，無(wú)需其它軟件，只需將線(xiàn)材接續(xù)至計(jì)算機(jī)，即可完成

——電源自動(dòng)偵測(cè)，可自動(dòng)地切換至第一臺(tái)已啟動(dòng)電源的計(jì)算機(jī)

——自動(dòng)掃描功能可提供使用者方便地監(jiān)控計(jì)算機(jī)操作

——支持光電鼠標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)的滾輪鼠標(biāo)

——支持超高分辨率可達(dá)2048X1536；且支持DDC2B功能

——可支持操作系統(tǒng):DOS、Windows系列、LINUX、UNIX等

磁盤(pán)陣列：

——單控制器，可擴(kuò)展至雙控制器

——64位微處理器，不小于256M緩存

——SCSI通道數(shù)：4個(gè)Ultra320SCSI通道，并可擴(kuò)展

——采用Ultra320SCSI接口，數(shù)據(jù)傳輸速度2320MB/S

——4個(gè)146GB熱插拔硬盤(pán)，最大可擴(kuò)充支持12塊SCSI硬盤(pán)

——采用RAID5技術(shù)，支持RAID。，1,0+1,3等

——支持在線(xiàn)擴(kuò)容

——冗余熱插拔電源，自動(dòng)負(fù)載平衡

——配置集群軟件

—支持Windows,NovellNetWare,Linux,AIX,Solaris,HP-UX等操作系統(tǒng)。

7

402.4.7工作站

——Intel酷睿i7（四核；

——工作站主頻：3.46GHz；

——內(nèi)存：6GB,可擴(kuò)充至16GB；

——硬盤(pán)：500GB以上，可擴(kuò)充至750GB：

——DVD-RW（216X）光驅(qū)

一TFT20”液晶顯示器，分辨率1920*1080,亮度250cd/m2,對(duì)比度500:1,響

應(yīng)時(shí)間8ms

——圖形總線(xiàn)接口為16XPCIExpress

——不低于512MBDDR顯存

——集成10/100/1000M以太網(wǎng)卡；集成聲卡

一一人體工學(xué)鍵盤(pán)、光電鼠標(biāo)

——IEEE1394（前面），1個(gè)并口，2個(gè)串口，2個(gè)USB2.0（前面），6個(gè)USB2.0（后

面），IEEE1394（后面）。

402.4.8激光打印機(jī)

幅面：A3和A4；

——最高分辯率（dpi）1200x1200；

——黑白打印速度（ppm）35；

——最大打印幅面A3；

——進(jìn)紙盒容量（張）100頁(yè)多用途紙盒、250頁(yè)紙盒；

——最大打印能力（頁(yè)/月）65000頁(yè)/月；

——硒鼓壽命（張）12000頁(yè)；

—接口類(lèi)型1個(gè)IEEE-1284并行端口，1個(gè)USB端口，1個(gè)EIO端口，1個(gè)

JDU0/100端口；

——內(nèi)存（MB）64；

——最大可擴(kuò)展內(nèi)存（MB）512；

支持網(wǎng)絡(luò)打印；

——工作噪音（dB）打?。?4dB（A）,待機(jī)：31dB（A）。

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403收費(fèi)系統(tǒng)軟件

403.1軟件平臺(tái)

403.1.1操作系統(tǒng)

(1)服務(wù)器操作系統(tǒng)

服務(wù)器操作系統(tǒng)選擇應(yīng)符合開(kāi)放系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，具有多任務(wù)優(yōu)先處理能力，安全性達(dá)到

C2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)。具體要求如下：

一一應(yīng)用領(lǐng)域廣、開(kāi)放式、具有領(lǐng)先地位。

——可以作為一個(gè)強(qiáng)大的電子商務(wù)操作平臺(tái)，可以提供高水平的系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和事務(wù)

安全功能。

——應(yīng)該是一個(gè)開(kāi)放的、可靠的、容易使用、容易管理的高性能操作系統(tǒng)。

一一模塊化核心/可動(dòng)態(tài)調(diào)整的核心(Kernel)

可在線(xiàn)修改系統(tǒng)配置及參數(shù)。動(dòng)態(tài)可擴(kuò)展內(nèi)核，可聯(lián)機(jī)動(dòng)態(tài)配置。用戶(hù)裝卸設(shè)備無(wú)

須關(guān)機(jī)和重新啟動(dòng)，應(yīng)具有實(shí)時(shí)的擴(kuò)展功能。

多重線(xiàn)程的核心(Multi-ThreadingKernel)

不僅讓?xiě)?yīng)用程序可以真正分享多CPU的能力，而且操作系統(tǒng)的核心程序也應(yīng)可以在

多個(gè)CPU中分散同時(shí)運(yùn)行，將SMP的效能發(fā)揮至最佳的地步。

——高效率的I/O

應(yīng)采用虛擬I/O緩沖器，即內(nèi)存直接映射(MemoryMapping)到硬盤(pán)緩沖器空間大

小動(dòng)態(tài)自動(dòng)調(diào)整，節(jié)省CPU運(yùn)算時(shí)間，對(duì)內(nèi)存的需求也減少。

應(yīng)具有先占內(nèi)核機(jī)制(Pre-emptableKernel)

優(yōu)先權(quán)較高的程序可以直接獲得CPU的執(zhí)行權(quán),不需等到目前還正在執(zhí)行的程序完

全結(jié)束且退出后執(zhí)行。這對(duì)聯(lián)機(jī)實(shí)時(shí)事務(wù)處理任務(wù)非常重要。

應(yīng)具有可置換內(nèi)核(PageableKernel)

可將暫不需要的內(nèi)核程序，如打印驅(qū)動(dòng)程序，置換出內(nèi)存(需要時(shí)可再置換內(nèi)存)，

提高了內(nèi)存可用空間和系統(tǒng)性能。

——應(yīng)具有存儲(chǔ)體管理，系統(tǒng)管理

(2)終端操作系統(tǒng)

終端操作系統(tǒng)安裝在各工作站上，目前常采用中文版WINDOWS7/10、LINUX等。

403.1.2數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足可靠性、數(shù)據(jù)完整性和安全性方面的最高要求。并應(yīng)能實(shí)

現(xiàn)如下功能:

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①有系統(tǒng)參數(shù)配置，包括網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、擁擠度參數(shù)及報(bào)警界限等；

②交通收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)歷史記錄備份服務(wù)；

③交通收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)災(zāi)難性恢復(fù)服務(wù)；

④數(shù)據(jù)庫(kù)的日常維護(hù)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理；

⑤數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)管理；

⑥交通收費(fèi)系統(tǒng)的系統(tǒng)對(duì)時(shí)設(shè)定服務(wù)；

數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)可以采用ACCESS、Oracle,DB2、Informix,SQLSERVER等。

403.1.3防病毒軟件

防病毒軟件具有全方位、多層次殺毒功能的網(wǎng)絡(luò)殺毒軟件，以保證數(shù)據(jù)不會(huì)因?yàn)椴?/p>

毒的入侵而改變或丟失，保證整個(gè)系統(tǒng)不會(huì)因病毒而出現(xiàn)故障。

防病毒軟件分網(wǎng)絡(luò)防病毒軟件和終端防病毒軟件。網(wǎng)絡(luò)防病毒軟件安裝在服務(wù)器

上，終端防病毒軟件安裝在各工作站上，防病毒軟件與省中心相統(tǒng)一。

403.1.4收費(fèi)系統(tǒng)軟件平臺(tái)

隆興收費(fèi)站現(xiàn)有的收費(fèi)系統(tǒng)軟件：

工控機(jī)軟件、服務(wù)器服務(wù)器操作系統(tǒng)、防病毒軟件本次需考慮。

403.2應(yīng)用軟件一般要求

403.2.1應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)工具

程序開(kāi)發(fā)語(yǔ)言可采用C/C++,VC++,MCPCrosoftVisualStudio.NET2003等。

403.2.2應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)的一般規(guī)范

《信息技術(shù)軟件生存周期過(guò)程》GB/T8566-2007

《計(jì)算機(jī)軟件文檔編制規(guī)范》GB/T8567-2006

《計(jì)算機(jī)軟件需求說(shuō)明編制指南》GB/T9385-1988

《計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文件編制規(guī)范》GB/T9386-1988

《計(jì)算機(jī)軟件單元測(cè)試》GB/T15532-1995

《軟件文檔管理指南》GB/T16680-1996

《信息技術(shù)軟件包質(zhì)量要求和測(cè)試》GB/T17544-1998

《信息技術(shù)軟件生存周期過(guò)程指南》GB/Z18493-2001

《軟件工程軟件生存周期過(guò)程用于項(xiàng)目管理的指南》GB/Z20156-2006

《信息技術(shù)軟件維護(hù)》GB/T20157-2006

《信息技術(shù)軟件生存周期過(guò)程配置管理》GB/T20158-2006

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同時(shí)要求提供詳盡的軟件文檔資料，以便軟件維護(hù)工作能正常進(jìn)行。必要的軟件文

檔要求如下：

軟件需求說(shuō)明書(shū)；詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；數(shù)據(jù)要求說(shuō)明書(shū)；數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；用戶(hù)手

冊(cè)；

操作手冊(cè)；軟件安裝說(shuō)明書(shū)；項(xiàng)目開(kāi)發(fā)總結(jié)報(bào)告。

403.2.3應(yīng)用軟件要求

應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)必須具有高的安全性和交互性。

各種軟件功能應(yīng)實(shí)現(xiàn)模塊化，便于軟件的集成、維護(hù)和升級(jí)。

應(yīng)用軟件的操作流程和數(shù)據(jù)流程應(yīng)盡量統(tǒng)一、簡(jiǎn)單，提供良好的人機(jī)界面。

各級(jí)應(yīng)用軟件應(yīng)設(shè)置不同的用戶(hù)權(quán)限和密碼，防止非法用戶(hù)進(jìn)入，進(jìn)行非法操作，

確保系統(tǒng)的安全性。

收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用軟件應(yīng)為監(jiān)控系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕缑婧徒涌凇?/p>

403.2.4系統(tǒng)故障軟件處理

為確保整體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常工作，在軟件設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)中，要盡量預(yù)先考慮到系統(tǒng)各

種故障情況下的保護(hù)性操作，并在軟件功能允許的條件下，使該系統(tǒng)具有系統(tǒng)恢復(fù)功能。

網(wǎng)絡(luò)故障軟件處理

網(wǎng)絡(luò)故障軟件處理是指在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)軟件的保護(hù)性操作，使下一級(jí)

網(wǎng)絡(luò)中的工作站仍可獨(dú)立工作，不致因局部網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致全線(xiàn)系統(tǒng)崩潰。

具體實(shí)現(xiàn)方法是在下一級(jí)網(wǎng)絡(luò)中的工作站發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，能夠?qū)?shù)據(jù)保存在本級(jí)

網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常工作后，再將本地信息傳輸?shù)缴霞?jí)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。

1)收費(fèi)車(chē)道和收費(fèi)站的網(wǎng)絡(luò)故障

收費(fèi)站局域網(wǎng)絡(luò)主要由監(jiān)控室計(jì)算機(jī)設(shè)備和車(chē)道工控機(jī)設(shè)備構(gòu)成，當(dāng)收費(fèi)車(chē)道到監(jiān)

控室之間的網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，收費(fèi)車(chē)道工控機(jī)不會(huì)感覺(jué)到網(wǎng)絡(luò)故障的影響，仍能正常工

作，同時(shí)將收費(fèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地的數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常以后，本地信息能夠自動(dòng)

上傳到收費(fèi)站的服務(wù)器。

2)收費(fèi)站和收費(fèi)分中心、省收費(fèi)中心的網(wǎng)絡(luò)故障

當(dāng)收費(fèi)站到收費(fèi)分中心或收費(fèi)結(jié)算中心的網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，收費(fèi)站將需要上傳的數(shù)

據(jù)存儲(chǔ)在本地服務(wù)器中，收費(fèi)站的收費(fèi)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常以后，本地

信息能夠自動(dòng)上傳到收費(fèi)分中心或省收費(fèi)中心的服務(wù)器。

(1)服務(wù)器及工作站故障處理

網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)服務(wù)器往往也是站數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，為了確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安

11

全性，收費(fèi)站、管理所可采用多個(gè)磁盤(pán)，用RAID方式進(jìn)行磁盤(pán)鏡像；或采用服務(wù)器群

集技術(shù)組成服務(wù)器集合；或采用容錯(cuò)服務(wù)器等冗余方式，提高服務(wù)器的容錯(cuò)備份功能和

抗故障能力。

對(duì)工作站，應(yīng)在每個(gè)工作站上安裝多個(gè)信息管理軟件，從而達(dá)到對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)有多

機(jī)備份，減少故障影響。

403.2.5數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能

除硬盤(pán)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)外，還采用光盤(pán)機(jī)對(duì)歷年的資料進(jìn)行備份。無(wú)論收費(fèi)站工作站、服

務(wù)器、車(chē)道控制機(jī)或網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備發(fā)生故障，都不會(huì)有任何數(shù)據(jù)丟失或被破壞的情況發(fā)

生，承包人應(yīng)在投標(biāo)書(shū)中說(shuō)明他將采用何種技術(shù)和手段實(shí)現(xiàn)本功能。

403.3全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)應(yīng)用軟件

根據(jù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用軟件總體上分為省收費(fèi)中心軟件和各

路段收費(fèi)系統(tǒng)軟件(包括收費(fèi)分中心軟件、收費(fèi)站軟件)。本次全部采用國(guó)產(chǎn)化軟件，

確保與全省收費(fèi)國(guó)產(chǎn)化軟件協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并能確保實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

403.3.1收費(fèi)車(chē)道軟件

(1)車(chē)道收費(fèi)軟件顯示界面要求：

用戶(hù)名稱(chēng)；當(dāng)前時(shí)間；收費(fèi)站名；收費(fèi)車(chē)道號(hào)；收費(fèi)員姓名；發(fā)票信息；本次上班

當(dāng)前車(chē)流量統(tǒng)計(jì)；本次上班當(dāng)前收發(fā)CPC卡統(tǒng)計(jì)；車(chē)道視頻圖像；車(chē)道狀態(tài)包括：有無(wú)

車(chē)輛、打印機(jī)狀態(tài)、車(chē)道開(kāi)閉狀態(tài)、電動(dòng)欄桿當(dāng)前狀態(tài)、CPC卡讀寫(xiě)器狀態(tài)等；車(chē)輛信

息包括：車(chē)型、車(chē)種、車(chē)牌號(hào)、通行券種類(lèi)、車(chē)輛入口站編號(hào)；提示欄：提示當(dāng)前操作

結(jié)果及下一步操作。

(2)車(chē)道軟件易用性要求：

收費(fèi)車(chē)道軟件要求有系統(tǒng)狀態(tài)提示、設(shè)備狀態(tài)提示和初始化提示顯示；

收費(fèi)在進(jìn)行各種業(yè)務(wù)操作時(shí)，顯示窗口要有操作結(jié)果及下一步操作提示；

(3)車(chē)道軟件可靠性要求：

當(dāng)通信恢復(fù)時(shí)，車(chē)道控制器能夠自動(dòng)上傳中斷期間的數(shù)據(jù)；

車(chē)道保存信息、：不少于60000次記錄；

每100000次交易出錯(cuò)次數(shù)不能超過(guò)3次；

車(chē)道控制器能掃描檢查車(chē)道設(shè)備工作狀況；發(fā)現(xiàn)故障后能在終端顯示器上顯示并報(bào)

告上級(jí)計(jì)算機(jī)。

(4)MTC收費(fèi)車(chē)道軟件功能

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記錄收費(fèi)員的每一次操作的原始數(shù)據(jù)；

向收費(fèi)站服務(wù)器上傳收費(fèi)員的上、下班信息及每一次操作數(shù)據(jù)；

入口輸入車(chē)牌或利用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；

在視頻圖像上疊加每輛車(chē)的信息，包括時(shí)間、車(chē)型、車(chē)情、入口站號(hào)；

對(duì)車(chē)輛圖像進(jìn)行抓拍并存儲(chǔ)；

出口車(chē)道收費(fèi)車(chē)打印收費(fèi)報(bào)銷(xiāo)憑證；

控制收費(fèi)亭內(nèi)、外的收費(fèi)設(shè)備，完成收費(fèi)操作；

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障或收費(fèi)站服務(wù)器故障時(shí)，車(chē)道控制機(jī)能獨(dú)立正常工作，原始數(shù)據(jù)存

儲(chǔ)到本機(jī)的硬盤(pán)中，且當(dāng)故障排除后可將數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站服務(wù)器；

所有操作過(guò)程都應(yīng)具有防止誤操作的功能，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。防止誤操作可由

以下方式實(shí)現(xiàn)：屏幕提示操作失誤、按“取消”鍵取消誤操作等；

收費(fèi)車(chē)道軟件能夠?qū)W(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和車(chē)道設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行異常和故障檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)到的

異常結(jié)果進(jìn)行記錄，同時(shí)可上傳到上一級(jí)系統(tǒng)。

(5)ETC收費(fèi)車(chē)道軟件功能：

要求ETC專(zhuān)用車(chē)道界面友好，必須是圖形化界面，所有向用戶(hù)顯示的信息必須是漢

化信息；

探測(cè)車(chē)輛的到來(lái)和離開(kāi)并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)數(shù)，并傳送檢測(cè)結(jié)果，具有判斷車(chē)輛是否安

裝OBU的功能；

具有實(shí)時(shí)的圖像抓拍和車(chē)牌識(shí)別功能。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)車(chē)道時(shí)，抓拍設(shè)備自動(dòng)對(duì)車(chē)輛圖

像進(jìn)行抓拍并保存，識(shí)別車(chē)輛牌照號(hào)碼并儲(chǔ)存；

在出口車(chē)道，根據(jù)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的入口收費(fèi)站、標(biāo)識(shí)站、車(chē)類(lèi)信息，查費(fèi)率表，計(jì)算通

行費(fèi)金額，回寫(xiě)出口標(biāo)識(shí)，如果是儲(chǔ)值卡則扣款；

在入口車(chē)道，具有寫(xiě)入口信息功能。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)車(chē)道時(shí)，將入口信息按照相關(guān)要求

寫(xiě)入ETC專(zhuān)用卡；

根據(jù)車(chē)道計(jì)算機(jī)控制指令正確控制車(chē)道設(shè)備的動(dòng)作，包括：自動(dòng)欄桿的升起下落、

雨棚燈的切換、通行信號(hào)燈的切換、聲光報(bào)警器的開(kāi)啟和關(guān)閉、費(fèi)額顯示器的顯示等；

完成車(chē)道和收費(fèi)站之間的數(shù)據(jù)交換。包括：接收收費(fèi)站下傳的信息，包括同步時(shí)鐘、

費(fèi)率表、ETC專(zhuān)用卡黑名單表、ETC專(zhuān)用卡的有效啟用日期、OBU的有效啟用日期、收

費(fèi)站信息表、收費(fèi)員信息表等系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)等；上傳ETC專(zhuān)用卡原始通行費(fèi)數(shù)據(jù)、入口

車(chē)道的過(guò)車(chē)記錄、上下班登記表等；

ETC收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)具備收費(fèi)站和收費(fèi)中心監(jiān)視通訊功能。在ETC收費(fèi)車(chē)道正常開(kāi)啟

狀態(tài)下，具備通過(guò)TCP/IP協(xié)議與收費(fèi)站監(jiān)視計(jì)算機(jī)、結(jié)算中心監(jiān)視計(jì)算機(jī)通訊功能，

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發(fā)布ETC專(zhuān)用車(chē)道計(jì)算機(jī)目前的狀態(tài)；

ETC收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)能夠以獨(dú)立作業(yè)的方式工作，在出現(xiàn)異常情況時(shí)，車(chē)道系統(tǒng)可降

級(jí)運(yùn)行和脫機(jī)操作。例如當(dāng)收費(fèi)站計(jì)算機(jī)不工作或網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，作業(yè)參數(shù)、數(shù)據(jù)記

錄均可存儲(chǔ)在本地；

如果車(chē)輛通過(guò)ETC車(chē)道時(shí)出現(xiàn)異常，車(chē)道系統(tǒng)將攔截該車(chē)輛、不允許通過(guò)，系統(tǒng)不

再對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行處理，由工作人員引導(dǎo)至旁邊的MTC車(chē)道通過(guò)。

403.3.2收費(fèi)站軟件

（1）收費(fèi)站軟件界面要求：

具備友好的人機(jī)圖形界面，方便使用鼠標(biāo)鍵盤(pán)操作。

（2）收費(fèi)站軟件可靠性要求：

能對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，若有故障，及時(shí)報(bào)警；

各級(jí)計(jì)算機(jī)、服務(wù)器裝有殺毒軟件；

在系統(tǒng)的一部分或全部突然斷電時(shí)，系統(tǒng)保證不崩潰，數(shù)據(jù)不能丟失，恢復(fù)供電后

自動(dòng)啟動(dòng)，正常工作。

（3）數(shù)據(jù)通信功能要求：

實(shí)時(shí)接收收費(fèi)車(chē)道的原始數(shù)據(jù)和特殊車(chē)輛圖像，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；

向收費(fèi)分中心傳輸收費(fèi)原始數(shù)據(jù)、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（交通量、通行費(fèi)、CPC卡等）；

接收收費(fèi)分中心下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)（同步時(shí)鐘、費(fèi)率表、黑名單、系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)

等）并下傳給收費(fèi)車(chē)道；

向省收費(fèi)中心傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包括：收費(fèi)站各車(chē)道的交易數(shù)據(jù)、全部收費(fèi)車(chē)道原始收費(fèi)

數(shù)據(jù)、收費(fèi)站拆賬數(shù)據(jù)、收費(fèi)站編號(hào)、車(chē)道編號(hào)和日期、班次編號(hào)（包括收費(fèi)員編號(hào)和

班次編號(hào)）、班次收費(fèi)總額、異常情況處理數(shù)據(jù)。

（4）車(chē)道監(jiān)視功能要求：

收費(fèi)站車(chē)道監(jiān)視工作站可以直接從服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出各車(chē)道最后一輛車(chē)處理信

息（如車(chē)型、應(yīng)交通行費(fèi)、處理時(shí)間、處理類(lèi)型、收費(fèi)員操作情況等），并在顯示器上

顯示出來(lái)，同時(shí)顯示的還有每一車(chē)道狀態(tài)（如打開(kāi)、關(guān)閉、故障、維修、正在處理的

車(chē)輛情況等）及正在操作的收費(fèi)員或維修人員姓名。

（5）圖像抓拍及處理功能：

通過(guò)視頻捕捉卡對(duì)每輛車(chē)的一幀車(chē)道圖像進(jìn)行抓拍、存儲(chǔ)到車(chē)道控制機(jī)，并上傳收

費(fèi)站服務(wù)器，圖形處理工作站從數(shù)據(jù)庫(kù)中取出圖像進(jìn)行編輯、打印和檢索操作。

特殊車(chē)輛的報(bào)警信號(hào)也上傳收費(fèi)站服務(wù)器，圖形處理工作站實(shí)時(shí)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)發(fā)

現(xiàn)有特殊車(chē)輛報(bào)警信息后，通過(guò)視頻控制軟矩陣方式,用于將特殊車(chē)輛的圖像切換至主

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監(jiān)視器上，并在視頻存儲(chǔ)設(shè)備的錄像上作記號(hào)。

（6）統(tǒng)計(jì)、檢索、打印報(bào)表功能：

根據(jù)收費(fèi)系統(tǒng)功能和管理要求，可自動(dòng)產(chǎn)生收費(fèi)情況報(bào)表、交通量情況報(bào)表、管理

報(bào)表三大類(lèi)報(bào)表。如有要求，可實(shí)時(shí)顯示和打印當(dāng)天（當(dāng)班）本站或某車(chē)道累計(jì)收費(fèi)額和

分車(chē)型車(chē)流量。

（7）財(cái)務(wù)管理功能：

收費(fèi)員下班后，可通過(guò)清帳終端輸入所收現(xiàn)金的種類(lèi)、數(shù)量，自動(dòng)完成通行費(fèi)的計(jì)

算工作，收費(fèi)站計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)值與收費(fèi)員交款的差異也會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)（如有差異）。

（8）系統(tǒng)管理功能：

包括操作員的登錄操作、權(quán)限設(shè)定、系統(tǒng)維修測(cè)試、故障自動(dòng)報(bào)警、幫助提示等功

能。

（9）業(yè)務(wù)分析功能：

用于定期地對(duì)每個(gè)收費(fèi)員或管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)分析。

403.3.3收費(fèi)分中心收費(fèi)軟件

本項(xiàng)目無(wú)此項(xiàng)

403.3.4聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸及拆賬軟件

統(tǒng)一采用由省高速公路監(jiān)控中心提供的軟件，完成收費(fèi)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸、時(shí)鐘同步、

參數(shù)表下發(fā)、異地備份、排班管理、數(shù)據(jù)校核、報(bào)表及拆帳等管理工作。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程

中若聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件需要更新升級(jí)時(shí)，后續(xù)工程量由本項(xiàng)目計(jì)量。

本項(xiàng)目機(jī)電承包人需承擔(dān)完成收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸及拆賬軟件技術(shù)服務(wù)所需要的全部費(fèi)

用（包括軟件使用地點(diǎn)授權(quán)、新開(kāi)通路段軟件的安裝與調(diào)試、聯(lián)網(wǎng)區(qū)域內(nèi)所有路段分中

心及站級(jí)軟件驗(yàn)算、升級(jí)及測(cè)試）

404收費(fèi)系統(tǒng)的工作流程

本項(xiàng)目工程按照花沖（界）至高速公路現(xiàn)有收費(fèi)站工作流程，以下關(guān)于車(chē)道過(guò)程的

描述僅供承包人參考，承包人在工程實(shí)施前，還應(yīng)通過(guò)實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，進(jìn)一步落實(shí)隆興

收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)工作流程的具體細(xì)節(jié)。

深化收費(fèi)公路制度改革取消省界收費(fèi)站后對(duì)現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)軟件進(jìn)行了重構(gòu)，收費(fèi)系

統(tǒng)的工作流程將以全省統(tǒng)一上線(xiàn)驗(yàn)證和測(cè)試后新的收費(fèi)系統(tǒng)工作流程為準(zhǔn)。

404.1入口車(chē)道業(yè)務(wù)過(guò)程描述

為保證與省內(nèi)其它道路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的成功，在入口車(chē)道操作流程中應(yīng)注意在對(duì)特殊車(chē)

輛（綠通、大件運(yùn)輸?shù)龋┑奶幚矸椒ㄉ蠎?yīng)與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)保持一致。

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（1）ETC通行有效性判斷：對(duì)ETC通行有效性（OBU有效期、拆卸、簽卡一致性）、

入口有效性判斷，查驗(yàn)不通過(guò)的，車(chē)道攔截，按《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)則》

處理。

（2）信用黑名單判斷：識(shí)別信用黑名單車(chē)輛，車(chē)道攔截并提示黑名單信息，按《收

費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)則》處理。

（3）非ETC車(chē)輛判斷：識(shí)別無(wú)OBU車(chē)輛、ETC通行異常車(chē)輛、儲(chǔ)值卡余額為0的

車(chē)輛（雙片式OBU）、大件運(yùn)輸車(chē)輛、牽引拖掛車(chē)輛，引導(dǎo)其駛?cè)隕TC/MTC混合入口車(chē)

（或人工）處理。

（4）ETC交易失敗車(chē)：識(shí)別未插入ETC用戶(hù)卡的雙片式OBU車(chē)輛，用戶(hù)插卡重新

交易，若交易失敗轉(zhuǎn)ETC/MTC混合車(chē)道（或人工）處理。

（5）“兩客一?！避?chē)輛判別：識(shí)別“兩客一危”車(chē)輛，根據(jù)相關(guān)要求判斷是否允

許駛?cè)敫咚俟贰?/p>

（6）貨車(chē)判斷：貨車(chē)通行時(shí)，依據(jù)入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)判定車(chē)輛是否超載，并自動(dòng)

攔截超載車(chē)輛。

（7）具備門(mén)架功能的入口ETC車(chē)道：應(yīng)具備接收、更新省聯(lián)網(wǎng)中心下發(fā)的本站收

費(fèi)費(fèi)率并計(jì)算通行費(fèi)功能，在OBU（或ETC卡）相應(yīng)位置寫(xiě)入入口信息、扣費(fèi)（或計(jì)費(fèi)）

信息，并形成ETC交易流水（或通行憑證）。

404.2出口車(chē)道業(yè)務(wù)過(guò)程描述

為保證與省內(nèi)其它道路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的成功，在出口車(chē)道操作流程中應(yīng)注意在對(duì)特殊車(chē)

輛（綠通、大件運(yùn)輸?shù)龋┑奶幚矸椒ㄉ蠎?yīng)與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)保持一致。

（1）ETC通行有效性判斷：對(duì)ETC通行有效性（OBU有效期、拆卸、簽卡一致性）、

入口有效性判斷，查驗(yàn)不通過(guò)的，車(chē)道攔截，按《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)則》

處理。

（2）信用黑名單判斷：識(shí)別信用黑名單車(chē)輛，車(chē)道攔截并提示黑名單信息，按《收

費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)則》處理。

（3）非ETC車(chē)輛判斷：識(shí)別無(wú)OBU車(chē)輛、ETC通行異常車(chē)輛、儲(chǔ)值卡余額為0的

車(chē)輛（雙片式OBU）、大件運(yùn)輸車(chē)輛、牽引拖掛車(chē)輛，引導(dǎo)其駛?cè)隕TC/MTC混合入口車(chē)

（或人工）處理。

（4）ETC交易失敗車(chē)：識(shí)別未插入ETC用戶(hù)卡的雙片式OBU車(chē)輛，用戶(hù)插卡重

新交易，若交易失敗轉(zhuǎn)ETC/MTC混合出口車(chē)道（或人工）處理。

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（5）“兩客一?！避?chē)輛判別：識(shí)別“兩客一危”車(chē)輛，根據(jù)相關(guān)要求判斷是否允

許駛?cè)敫咚俟贰?/p>

（6）具備ETC門(mén)架功能的ETC車(chē)道：應(yīng)具備接收、更新省聯(lián)網(wǎng)中心下發(fā)的本站收

費(fèi)費(fèi)率并計(jì)算通行費(fèi)功能。

404.3各級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輸出的報(bào)表

404.3.1對(duì)報(bào)表的要求

在收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輸出三類(lèi)報(bào)表：管理報(bào)表、交通量報(bào)表和通行費(fèi)報(bào)表。報(bào)表通

過(guò)網(wǎng)絡(luò)激光打印機(jī)進(jìn)行打印，打印機(jī)的故障不會(huì)造成數(shù)據(jù)的丟失。

報(bào)表中由上級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)接收下級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的信息而統(tǒng)計(jì)、匯總的內(nèi)容是不

可更改的，而由操作員從鍵盤(pán)輸入的信息是可更改的。

要求每張報(bào)表依照打印順序自動(dòng)打印頁(yè)號(hào)，頁(yè)號(hào)從0001至9999,并可重復(fù)。

在報(bào)表中，根據(jù)業(yè)主要求，某些還需要用直方圖的形式表示交通量、收費(fèi)額等參數(shù)

的變化。

標(biāo)書(shū)提供每一種報(bào)表的含義及必要說(shuō)明，根據(jù)這些內(nèi)容，承包人在投標(biāo)書(shū)中附錄有

關(guān)報(bào)表格式，經(jīng)業(yè)主同意后采用。

404.3.2收費(fèi)站報(bào)表

收費(fèi)站報(bào)表將采用全省最新收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)一報(bào)表。

404.3.3收費(fèi)分中心報(bào)表

無(wú)此項(xiàng)

405系統(tǒng)使用的非接觸CPC卡及配套設(shè)施

405.1構(gòu)成

收費(fèi)系統(tǒng)的卡主要包括：CPC通行卡、湘通卡、身份卡。

與CPC卡配套的設(shè)施，包括：CPC卡讀寫(xiě)器、卡箱等。

要求承包人提供的CPC卡符合《高速公路復(fù)合通行卡（CPC）技術(shù)要求（修訂）》。

本項(xiàng)口CPC卡按各收費(fèi)站4000張配置；各卡箱可放置200張CPC卡，卡箱的數(shù)量按

CPC卡數(shù)量的1.5倍冗余配置；CPC卡讀寫(xiě)器各車(chē)道配置1臺(tái)，各收費(fèi)站配置2臺(tái)，PSAM

卡根據(jù)CPC卡讀寫(xiě)器1對(duì)1配置。

405.2非接觸CPC卡的發(fā)行及管理

出于系統(tǒng)安全性的考慮，非接觸式CPC卡及其讀寫(xiě)器在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)加密

發(fā)行。非接觸式CPC卡由省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心統(tǒng)一制作、統(tǒng)一發(fā)放、統(tǒng)一回收、統(tǒng)一管理。

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系統(tǒng)中使用的非接觸CPC卡將來(lái)在聯(lián)網(wǎng)后可用在省的高速公路中，卡的管理由省收

費(fèi)中心進(jìn)行統(tǒng)管。

405.3非接觸式CPC卡讀寫(xiě)設(shè)備主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)

405.3.1CPC卡

CPC卡的13.56MHz物理層參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合ISO/IEC14443TYPE-A標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。

CPC卡的5.8GHz物理層參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定。

序號(hào)指標(biāo)要求

信道1：5.79GHz

1載波頻率

信道2：5.80GHz

2頻率容限±200ppm

3占用m市4+4*寬W5MHz

4e.i.r.p.WlOdBm

30MHz-1000MHzW-36dBm/100kHz

2400MHz-2483.5MHzW-40dBm/1MHz

5雜散發(fā)射3400MHz-3530MHzW-40dBm/1MHz

5725MHz-5850MHzW-33dBm/100kHz

其他lGHz-20GHzW30dBm/lMHz

6令B道泄漏功率比W-30dB

7天線(xiàn)極化線(xiàn)極化或右旋圓極化

水平全向

8天線(xiàn)方向性

垂直全向

9調(diào)制方式ASK

10調(diào)制系數(shù)0.7~0.9

11編碼方式FM0

12位速率512kbit/s

13位時(shí)鐘精度±1000x1o6

14喚醒方式14k方波喚醒或者正常通信幀信號(hào)喚醒

15喚醒靈敏度W50dBm

16接收靈敏度W?65dBm

17接收帶寬5.825GHz-5.845GHz

18BER10x1O-6

19前導(dǎo)碼16位"1"加16位"0"

20后導(dǎo)碼最多8位

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（2）應(yīng)用要求

CPC卡與IC卡讀寫(xiě)器之間的通信應(yīng)符合ISO/IEC14443TYPE-A標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。

CPC卡與ETC門(mén)架系統(tǒng)之間的DSRC通信應(yīng)符合GB/T20851.2、GB/T20851.3及交通

運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《高速公路復(fù)合通行卡（CPC）技術(shù)要求》要求。

CPC卡應(yīng)符合GB/T20851.2、GB/T20851.3中OBU服務(wù)原語(yǔ)的相關(guān)規(guī)定。

CPC卡應(yīng)支持微波喚醒，定時(shí)周期喚醒功能可選。

CPC卡應(yīng)支持使用IC卡讀寫(xiě)器打開(kāi)、關(guān)閉等管理功能。

（3）安全

CPC卡所有初始化數(shù)據(jù)應(yīng)采用安全保護(hù)方式寫(xiě)入。

CPC卡應(yīng)支持SM4國(guó)產(chǎn)對(duì)稱(chēng)密碼算法的數(shù)據(jù)存取和訪(fǎng)問(wèn)控制。

CPC卡應(yīng)提供安全訪(fǎng)問(wèn)模塊或達(dá)到同等安全等級(jí)的芯片。

CPC卡所使用安全訪(fǎng)問(wèn)模塊或芯片的安全等級(jí)應(yīng)達(dá)到GM/T0008《安全芯片密碼檢

測(cè)準(zhǔn)則》規(guī)定的2級(jí)或以上級(jí)別。

（4）信息存儲(chǔ)及應(yīng)用更新

CPC卡內(nèi)的數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)宜采用數(shù)據(jù)塊的方式，尋址應(yīng)采用目錄樹(shù)和文件的方式。

CPC卡內(nèi)應(yīng)具有不小于3k字節(jié)作為應(yīng)用信息存儲(chǔ)空間。

CPC卡應(yīng)支持應(yīng)用更新，更新應(yīng)采用13.56MHz通信方式，可選5.8GHz通信方式。

（5）電池

CPC卡電池應(yīng)通過(guò)UL1642和UN38.3認(rèn)證。

（6）外觀規(guī)格

外觀規(guī)格應(yīng)符合：

①尺寸：長(zhǎng)85.5±0.2mm,寬54±0.2mm,厚度5±0.2mm。

②顏色：外觀顏色為淺藍(lán)色PT304U,色值為R:148,G:219,B:236。

③標(biāo)識(shí)：卡片正面的卡號(hào)、背面的生產(chǎn)日期（年、月）及產(chǎn)品型號(hào)信息用激光雕

刻，其他固定標(biāo)識(shí)信息采用模具成型方式，下凹光面，其余表面為磨砂面，字體為黑體,

字符間距為20%,“中國(guó)公路”及“使用須知”字高5mm，"車(chē)輛通行卡”字高7.8mm,其

余文字高2.5mm，“使用須知”下兩條水平線(xiàn)粗為1.5pt0

（7）可靠性

MTBF：245,000小時(shí)。

（8）環(huán)境條件

環(huán)境條件應(yīng)符合：

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①工作環(huán)境溫度：-25C?+75℃；

②存儲(chǔ)溫度：-40C?+75C；

③相對(duì)工作濕度：5%?100%；

④靜電：28kV（空氣放電）；

⑤振動(dòng)：應(yīng)符合GB/T2423.10-2008；

⑥沖擊：應(yīng)符合GB/T2423.5試驗(yàn)Eb和導(dǎo)則；

⑦外殼防護(hù)等級(jí)：IP65；

⑧防紫外線(xiàn)老化。

（9）使用壽命

CPC卡的使用壽命：25年。

405.3.2CPC卡讀寫(xiě)器

——CPC卡讀寫(xiě)器應(yīng)符合GB/T31441的要求。

——工作頻率：13.56MHz。

通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RS232o讀寫(xiě)錯(cuò)誤率：＜0.001%。

MTBF：22OOOO小時(shí)。

——讀寫(xiě)指令耗時(shí)：應(yīng)符合中國(guó)人民銀行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指令耗時(shí)。

一一應(yīng)滿(mǎn)足省CPC卡接口通用要求。

405.3.3CPC卡盒

——卡盒由盒體、盒蓋、物理標(biāo)簽和電子標(biāo)簽等組成。盒體內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)卡格，每個(gè)

卡格和卡應(yīng)有獨(dú)立編碼；HF+SHF電子標(biāo)簽嵌入在盒體內(nèi)，不可拆，用收費(fèi)系統(tǒng)讀寫(xiě)器能

近距離讀寫(xiě)復(fù)合通行卡管理所需的時(shí)間、地點(diǎn)、盒號(hào)、卡盒狀態(tài)、卡ID、卡號(hào)、卡數(shù)、

操作人員等信息。

一一物理標(biāo)簽設(shè)計(jì)符合道路收費(fèi)需求。上應(yīng)有隸屬公司的LOGO、公司名稱(chēng)、卡盒編

號(hào)和卡盒標(biāo)簽位置標(biāo)識(shí)等信息，標(biāo)簽應(yīng)抗撕、抗刮，可雨淋，耐高低溫和紫外線(xiàn)，印刷

內(nèi)容應(yīng)長(zhǎng)久不掉色。

——卡盒設(shè)計(jì)應(yīng)符合人機(jī)工程學(xué)原理。卡盒可提、可背，可不開(kāi)盒完成卡數(shù)清點(diǎn)。

盒蓋需方便拆裝，能嵌裝在盒體低部?？ê锌煞€(wěn)定疊放，卡盒盒體能豎放。

——卡盒應(yīng)由高抗沖擊非金屬材料制造，具有美觀大方、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、重量輕、堅(jiān)固

耐用。

——卡盒設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全性要求，盒體為交通安全色?？ê袔фi口，能避免卡的丟

失?？ê胁牧蠎?yīng)為無(wú)毒材料，卡盒無(wú)尖點(diǎn)銳邊，無(wú)人身安全隱患。提手要包軟膠，不能

傷手?？ê袘?yīng)設(shè)有緩沖結(jié)構(gòu)，能避免卡盒跌落造成卡的散落和卡的損壞。

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——卡盒顏色：盒體為交通黃或橙色，盒蓋為透明。

容量：不少于200張復(fù)合通行卡（高85.60±1mm,寬53.98±lmm,厚5±1mm）。

——使用環(huán)境：溫度-30度~70度，濕度W98%。

—電子標(biāo)簽：可讀寫(xiě)大容量標(biāo)簽，13.56Mhz,符合ISO14443TypeA,讀寫(xiě)距離W

50mm,容量4k,壽命10年；電池續(xù)航5%年。

材料：高抗沖擊工程塑料。

406ETO\MTC混合收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)

406.1收費(fèi)車(chē)道功能

收費(fèi)車(chē)道設(shè)備是以高質(zhì)量的車(chē)道控制器為主體，輔以一系列的車(chē)道外圍設(shè)備構(gòu)成，

車(chē)道控制器位于每個(gè)車(chē)道的收費(fèi)亭內(nèi)，大部分車(chē)道外圍設(shè)備通過(guò)RS232和I/O兩種連接

方式與車(chē)道控制器相連。

按規(guī)定的收費(fèi)流程要求，控制收費(fèi)亭內(nèi)、外車(chē)道設(shè)備，完成收費(fèi)操作。

采集原始操作數(shù)據(jù)、交通流數(shù)據(jù)，出/入口車(chē)道控制機(jī)還能存儲(chǔ)、上傳處理車(chē)輛圖

像。

通過(guò)以太網(wǎng)將收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳到收費(fèi)站服務(wù)器，同時(shí)接收其下傳的數(shù)據(jù)和管理指令。

與收費(fèi)站進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。在收費(fèi)站與收費(fèi)車(chē)道之間的通信出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)道控制機(jī)

能獨(dú)立工作，并存儲(chǔ)不小于50天的原始收費(fèi)處理數(shù)據(jù)。

406.2ETC\MTC混合收費(fèi)車(chē)道設(shè)備構(gòu)成

隆興收費(fèi)站現(xiàn)有的收費(fèi)車(chē)道設(shè)備均是以高質(zhì)量的車(chē)道控制器為主體，輔以一系列的

車(chē)道外圍設(shè)備構(gòu)成，車(chē)道控制器位于每個(gè)車(chē)道的收費(fèi)亭內(nèi)，車(chē)道外圍設(shè)備通過(guò)RS232和

I/O兩種連接方式與車(chē)道控制器相連。

ETC'MTC混合車(chē)道設(shè)備：包括RSU（支持PCI/PCI-E密碼卡）、收費(fèi)員終端、車(chē)道控

制器、票據(jù)打印機(jī)、CPC卡收發(fā)卡機(jī)、雨棚信號(hào)燈、手動(dòng)欄桿、自動(dòng)欄桿、通行信號(hào)燈、

霧燈、票據(jù)打印機(jī)（出口）、費(fèi)額顯示器、信息顯示屏、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)

備、入口稱(chēng)重、出口復(fù)檢設(shè)備、綠通車(chē)查驗(yàn)設(shè)備、綠通便攜上報(bào)設(shè)備及必須的附屬設(shè)備。

406.3ETC\MTC混合收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)

406.3.1車(chē)道控制器

車(chē)道控制器的主要功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)道設(shè)備的管理和控制，生成收費(fèi)數(shù)據(jù)，下載費(fèi)率

表、黑名單等，進(jìn)行圖像抓拍，并可保存收費(fèi)和圖像數(shù)據(jù)。控制器主要由工業(yè)控制機(jī)、

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接口板、電源和設(shè)備機(jī)箱等部分組成。

車(chē)道控制機(jī)主要由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、接口板、電源和設(shè)備機(jī)箱等部分組成，應(yīng)符合

中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T602-2004《公路收費(fèi)車(chē)道控制機(jī)》，必須滿(mǎn)足省高

速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的統(tǒng)一要求。

一至少12路大功率繼電器隔離輸出，最大功率750W/路，繼電器為單刀開(kāi)關(guān)式繼

電器（可定制單刀雙擲繼電器）。

——至少12路光耦隔離輸入，輸入高電平24V?3V,低電平小于IV。

——繼電器建立時(shí)間〈100ms。

——數(shù)字驅(qū)動(dòng)口電平：TTL