扭矩扳子檢定裝置的設(shè)計與研究_第1頁
扭矩扳子檢定裝置的設(shè)計與研究_第2頁
扭矩扳子檢定裝置的設(shè)計與研究_第3頁
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扭矩扳子檢定裝置的設(shè)計與研究

摘要:扭矩扳子是一種能夠輸出設(shè)定扭矩的特殊扳手,因為其能夠輸出設(shè)定扭矩,因此就需要使用相應(yīng)的檢定裝置對其輸出扭矩進行檢定。傳統(tǒng)的扭矩扳子檢定裝置大多是檢定人員手工施加扭矩值,手工來記錄檢定示值,然后再計算數(shù)據(jù),出具檢定證書或檢定結(jié)果通知書,這個過程的勞動量非常巨大。本文介紹了一種新型的扭矩扳子檢定裝置,該檢定裝置基于機電一體化的設(shè)計思想,利用電動機施加扭矩代替了人力施加扭矩,減輕了檢定操作人員的勞動強度,提高了工作效率,也提高了扭矩扳子檢定裝置的安全性和穩(wěn)定性。同時,扭矩扳子檢定裝置保留了原有的手動加載功能,以防止電動方面出現(xiàn)問題時,也不影響正常的檢定工作,考慮得比較全面,具有一定的實用性和推廣價值。關(guān)鍵詞:扭矩扳子;檢定裝置;設(shè)計;研究1概述隨著科技的不斷進步及工業(yè)現(xiàn)代化的高速進展,扭矩扳子在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來越廣泛,其主要表現(xiàn)在機械、建筑、汽車、模具、交通運輸?shù)雀鱾€行業(yè),扭矩扳子的準(zhǔn)確可靠程度直接影響到相關(guān)的生產(chǎn)生活。因此,對扭矩扳子的計量檢定具有非常重要的意義,同時,扭矩扳子也是力學(xué)計量領(lǐng)域常見的計量器具,其送檢量巨大,對其進行自動化檢定也是將來的發(fā)展趨勢。2現(xiàn)有扭矩扳子檢定裝置存在的缺陷或不足傳統(tǒng)的扭矩扳子檢定裝置大多是檢定人員手工施加扭矩值,手工來記錄檢定示值,然后再計算數(shù)據(jù),出具檢定證書或檢定結(jié)果通知書,這個過程的勞動量非常巨大,按照《JJG707-2014扭矩扳子檢定規(guī)程》的要求:每個扭矩值在一個扭轉(zhuǎn)方向需要檢定4-6個示值,檢定每個示值需要給出3個標(biāo)準(zhǔn)值,按照實際情況,檢定每個示值出具每個標(biāo)準(zhǔn)值時扭矩計量人員大約需要手動轉(zhuǎn)動設(shè)備8到10圈來施加扭矩,再手動轉(zhuǎn)動設(shè)備8到10圈來卸載扭矩,這還僅僅是單向的扭矩扳子,如果是雙向的扭矩扳子,則工作量更大。每次加載必須由人力轉(zhuǎn)動手輪來完成,當(dāng)檢定大量程扭矩扳子,比如3000Nm時,手輪非常沉重,需檢定人員具備很大的臂力和很強的耐力。因此需要研制一款自動化水平高的扭矩扳子檢定裝置來解決傳統(tǒng)檢定手段存在的問題,以提高檢定效率。3扭矩扳子檢定裝置的設(shè)計與研究圖1是本文設(shè)計的扭矩扳子檢定裝置設(shè)計圖。圖中各個標(biāo)號為:1-扭矩扳子檢定支座;2-扭矩傳感器;3-滑塊;4-下限位開關(guān);5-手柄;6-手輪;7-滑槽槽道;8-傳動滑片;9-絲杠;10-上限位開關(guān);11-減速機;12-電動機;13-滑槽槽體;14-PC機。圖1扭矩扳子檢定裝置設(shè)計圖本文設(shè)計的扭矩扳子檢定裝置包括扭矩扳子檢定座1,扭矩扳子檢定座1的左端設(shè)置有扭矩傳感器2,扭矩傳感器2連接傳動滑片8的左端,傳動滑片8的右端連接推拉機構(gòu),推拉機構(gòu)可連接于電動機12。其中:推拉機構(gòu)包括一維直線單元,一維直線單元包括兩個滑塊3,兩個滑塊3通過絲杠9在滑槽槽道7內(nèi)上下運動,絲杠9的一端通過減速機11連接電動機12;扭矩傳感器2的一端通過數(shù)顯表連接PC機14,PC機14通過PLC來控制電動機12,電動機的一維直線單元實現(xiàn)了對扭矩傳感器2的控制,PC機14對電動機的控制采用標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)機模型,以使電動機在不同的控制狀態(tài)下跳轉(zhuǎn),并且各個狀態(tài)相互獨立,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)機模型包括以下狀態(tài)選擇:初始化狀態(tài),電動機正轉(zhuǎn)啟停狀態(tài),電動機反轉(zhuǎn)啟停狀態(tài),退出電動機控制狀態(tài)。同時,PC機具有扭矩檢定原始記錄和證書模塊,可自動生成原始記錄和證書。為了提高扭矩扳子檢定裝置的安全性和穩(wěn)定性,本文設(shè)計的扭矩扳子檢定裝置在滑槽槽道7一側(cè)的滑槽槽體13上設(shè)置有上限位開關(guān)10和下限位開關(guān)4,上限位開關(guān)10位于滑槽槽體13的上端,下限位開關(guān)4位于滑槽槽體13的下端。同時在本文設(shè)計的扭矩扳子檢定裝置中,絲杠9的另一端連接手輪6,手輪6上設(shè)置有手柄5,本方案保留了原有的手動加載,以防止電動方面出現(xiàn)問題時,也不影響正常的檢定工作,考慮得比較全面。4結(jié)論隨著我國工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)水準(zhǔn)越來越高,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高,這使得生產(chǎn)裝配過程中對裝配工藝的要求也越來越嚴苛;因此,近年來,扭矩扳子在模具加工、汽車制造、交通運輸和重裝制造等行業(yè)中的運用越來越廣泛,其數(shù)量也逐年上漲。扭矩扳子在工業(yè)生產(chǎn)中使用越來越多,其準(zhǔn)確性直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量性能,必須定期對其進行檢定和校準(zhǔn)。本扭矩扳子檢定裝置利用電動機施加扭矩代替了人力施加扭矩,并且實現(xiàn)了原始記錄和檢定、校準(zhǔn)證書的自動出具,大大提高了工作效率,降低了原始記錄和證書的出錯率,同時保留了原有的手動加載,以防止電動方面出現(xiàn)問題時,也不影響正常的檢定工作,考慮得比較全面;也提高了扭矩扳子檢定裝置的安全性和穩(wěn)定性,可在計量行業(yè)廣泛推廣使用。5參考文獻[1]義婷.電動扭矩扳子檢定裝置研究[J].計量與測試技術(shù),2018:98-100.[2]劉鵬.扭矩扳子檢定儀期間核查的方法分析及實例[J].中國測試,2015,41(S1):167-169.[3]趙印明、陳柯行.現(xiàn)場用扭矩扳子校準(zhǔn)裝置設(shè)計[J].計測技術(shù),2009:21-23.[4]陳寶琴.用于扭矩標(biāo)準(zhǔn)機上的扭矩扳子檢定裝置[J].機電一體化,2016:33-34.[5]紀(jì)紹偉.扭矩扳子檢定儀及其應(yīng)用[J].上海計量測試,2010:50-52.[6]

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