無人機(jī)行業(yè)發(fā)展概覽報(bào)告2024-2026

2024-2026無人機(jī)行業(yè)發(fā)展概覽報(bào)告匯報(bào)人：林威強(qiáng)2024-08-01FROMBAIDUWENKU定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式目錄CONTENTSFROMBAIDUWENKU經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀目錄CONTENTSFROMBAIDUWENKU行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局01定義或者分類特點(diǎn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER什么是無人機(jī)無人機(jī)是“無人駕駛飛行器”的縮寫，是由無線電遙控設(shè)備和自帶程序控制裝置操縱，可進(jìn)行娛樂性飛行活動(dòng)以及經(jīng)營(yíng)性作業(yè)活動(dòng)的不載人飛機(jī)，具有技術(shù)集成度高、靈活性強(qiáng)、成本低等特點(diǎn)。本報(bào)告的研究范圍為民用無人機(jī)領(lǐng)域，報(bào)告中的無人機(jī)行業(yè)均指民用無人機(jī)行業(yè)。根據(jù)機(jī)身構(gòu)造進(jìn)行分類，無人機(jī)可分為固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)和直升機(jī)無人機(jī)等。固定翼無人機(jī)具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，以及起降需要助跑、無法懸停于空中的缺點(diǎn)，其主要應(yīng)用于軍用以及民用等領(lǐng)域；多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可垂直升降、懸停于空中，主要應(yīng)用于民用領(lǐng)域；直升機(jī)無人機(jī)具有較高的載重能力，能夠?qū)崿F(xiàn)垂直升降和空中懸停，主要應(yīng)用于軍用和民用領(lǐng)域。定義02產(chǎn)業(yè)鏈FROMBAIDUWENKUCHAPTER軟件供應(yīng)商、硬件供應(yīng)商上游消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)中游個(gè)人攝影、農(nóng)林植保、警用安防下游產(chǎn)業(yè)鏈01020303發(fā)展歷程FROMBAIDUWENKUCHAPTER04政治環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER中國(guó)政府重視無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，、工信部、中國(guó)民航局等主體相繼出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)政策以助推無人機(jī)行業(yè)發(fā)展。中國(guó)民航局:《關(guān)于促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》:提出要大力促進(jìn)中國(guó)航空物流專業(yè)化發(fā)展，加快構(gòu)建更加完善的航空物流服務(wù)體系，推動(dòng)航空物流與制造、貿(mào)易、交通、金融等行業(yè)的深度融合,著力提升綜合服務(wù)能力和整體競(jìng)爭(zhēng)力。工信部:《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》:提出要推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平持續(xù)提升，加快標(biāo)準(zhǔn)體系建立與完善,拓展行業(yè)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，推進(jìn)管控平臺(tái)建設(shè)，大力促進(jìn)民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展。辦公廳:《國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)“十三五”規(guī)劃》:提出要鼓勵(lì)通用航空企業(yè)增加具有應(yīng)急救援能力的直升機(jī)、固定翼飛機(jī).無人機(jī)及相關(guān)專業(yè)設(shè)備，加強(qiáng)應(yīng)急救援等專業(yè)級(jí)無人機(jī)的應(yīng)用，以發(fā)揮其在搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)等領(lǐng)域中的作用。政治環(huán)境1政治環(huán)境中國(guó)民航局《關(guān)于促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》:提出要大力促進(jìn)中國(guó)航空物流專業(yè)化發(fā)展，加快構(gòu)建更加完善的航空物流服務(wù)體系，推動(dòng)航空物流與制造、貿(mào)易、交通、金融等行業(yè)的深度融合,著力提升綜合服務(wù)能力和整體競(jìng)爭(zhēng)力。工信部《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》:提出要推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平持續(xù)提升，加快標(biāo)準(zhǔn)體系建立與完善,拓展行業(yè)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，推進(jìn)管控平臺(tái)建設(shè)，大力促進(jìn)民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展。辦公廳政治環(huán)境《關(guān)于做好2018-2020年農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)工作的通知》提出要鼓勵(lì)農(nóng)林植保類工業(yè)級(jí)無人機(jī)的發(fā)展，支持農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)生產(chǎn)，加速農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，繼續(xù)開展農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼以引導(dǎo)農(nóng)林植保無人飛機(jī)的規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)?！缎乱淮斯ぶ悄馨l(fā)展規(guī)劃》提出要提升行業(yè)研發(fā)水平，突破無人機(jī)自主控制技術(shù)，大力發(fā)展消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)無人機(jī),在無人機(jī)領(lǐng)域加快打造人工智能領(lǐng)軍企業(yè)?！睹裼煤娇湛罩薪煌ü芾硪?guī)則》制定了空中交通服務(wù)、空中交通流量管理和空域管理等空中交通管理辦法以維護(hù)空中交通安全，維持空中交通秩序,保障空中交通順暢，規(guī)定了民用無人駕駛航空器應(yīng)遵守中國(guó)相關(guān)法律法規(guī)和民航局規(guī)定?！睹裼脽o人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》明確規(guī)定了無人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證的申請(qǐng)條件及流程程序，以及無人駕駛航空器航空攝影、空中拍照、表演飛行等經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)的監(jiān)督管理方式。05商業(yè)模式FROMBAIDUWENKUCHAPTER06經(jīng)濟(jì)環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國(guó)，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)經(jīng)濟(jì)趕超我國(guó)人口基數(shù)大，改革開放后人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國(guó)發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境07社會(huì)環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對(duì)于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時(shí)代。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對(duì)于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國(guó)家發(fā)展。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開放以來，政治體系日趨完善，法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下描述了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的日新月異，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的涌現(xiàn)。技術(shù)環(huán)境需求增長(zhǎng)、消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素，推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步。發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘包括資金、技術(shù)、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢(shì)，提高了新進(jìn)入者的難度。行業(yè)壁壘我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展08技術(shù)環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER技術(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動(dòng)，為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工的技能和素質(zhì)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流，推動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境010203040509發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素FROMBAIDUWENKUCHAPTER發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素2016年11月，發(fā)布了《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出要著力發(fā)展民用直升機(jī)、多用途飛機(jī)、特種飛機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)等具有良好發(fā)展前景、市場(chǎng)需求大的行業(yè)。2017年12月，中國(guó)工信部出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出要強(qiáng)化無人機(jī)安全管控要求，推進(jìn)管控平臺(tái)建設(shè)，大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域，促進(jìn)民用無人機(jī)制造業(yè)的發(fā)展。中國(guó)政府相繼出臺(tái)一系列政策以規(guī)范和促進(jìn)行業(yè)發(fā)展無人機(jī)企業(yè)聚集地深圳、成都等地具有豐富的無人機(jī)行業(yè)資源以及齊備的配套行業(yè)，能夠供應(yīng)無人機(jī)生產(chǎn)所必需的特種塑料、電池、磁性材料等零部件及材料。中國(guó)具有完善的電子元器件供應(yīng)鏈，供應(yīng)系統(tǒng)完善、供應(yīng)效率高、響應(yīng)速度快，為無人機(jī)生產(chǎn)奠定重要基礎(chǔ)，助力企業(yè)以較低的成本生產(chǎn)和銷售無人機(jī)。中國(guó)具有無人機(jī)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈以及配套行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)以電網(wǎng)巡檢為例，電網(wǎng)巡檢目前主要采用人工巡檢的方式，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大、耗資較高、巡檢效率較低。無人機(jī)可依靠配搭的高清數(shù)碼攝像機(jī)以宏觀而清晰的視角捕捉并傳輸線路影像，且無人機(jī)能夠飛至人工難以到達(dá)的地方進(jìn)行巡檢，擴(kuò)大了巡檢范圍。因此，無人機(jī)巡檢能夠提高巡檢效率、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度以及節(jié)約成本，具有較高的經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，無人機(jī)在電網(wǎng)巡檢中的滲透率尚存較大的提升空間，中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司等主體對(duì)無人機(jī)電網(wǎng)巡檢的潛在市場(chǎng)需求較大，有望帶動(dòng)此細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展無人機(jī)軟硬件以及IT等信息科技水平的持續(xù)革新降低了無人機(jī)技術(shù)門檻和生產(chǎn)成本，是推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素。硬件方面，無人機(jī)硬件主要由電池、云臺(tái)、機(jī)體、相機(jī)等零部件組成，近年來硬件產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟，為無人機(jī)的發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。隨著移動(dòng)終端的崛起，芯片、電池、慣性傳感器等技術(shù)水平得以提升、成本得以降低，為無人機(jī)各硬件的規(guī)?；a(chǎn)以及制造成本的下降創(chuàng)造了良好條件。技術(shù)革新推動(dòng)行業(yè)發(fā)展10行業(yè)壁壘FROMBAIDUWENKUCHAPTER11行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER12行業(yè)現(xiàn)狀FROMBAIDUWENKUCHAPTER市場(chǎng)情況描述行業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)無人機(jī)行業(yè)在近年來迎來了快速發(fā)展，因具有靈活性高、成本低、抗干擾能力強(qiáng)、執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于個(gè)人航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生產(chǎn)生活的重要作用日益凸顯。中國(guó)政府相繼出臺(tái)一系列政策以規(guī)范和促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，2016年11月，發(fā)布了《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出要著力發(fā)展民用直升機(jī)、多用途飛機(jī)、特種飛機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)等具有良好發(fā)展前景、市場(chǎng)需求大的行業(yè)。2017年12月，中國(guó)工信部出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出要強(qiáng)化無人機(jī)安全管控要求，推進(jìn)管控平臺(tái)建設(shè)，大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域，促進(jìn)民用無人機(jī)制造業(yè)的發(fā)展。扶持政策的出臺(tái)和監(jiān)管政策的健全為無人機(jī)行業(yè)提供良好的政策環(huán)境，將保障行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，為中國(guó)深化改革、增加經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)力提供有力支持。行業(yè)現(xiàn)狀01市場(chǎng)份額變化近5年來中國(guó)無人機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模從2014年的19億元增長(zhǎng)至2018年的127億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為63%。隨著行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，國(guó)家政策的大力扶持，芯片、飛控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)水平的持續(xù)革新，下游應(yīng)用特別是工業(yè)級(jí)應(yīng)用需求的增長(zhǎng)將刺激行業(yè)持續(xù)放量，然而受限于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)日漸飽和等因素，行業(yè)整體增速將放緩，到2023年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)626億元。行業(yè)現(xiàn)狀02市場(chǎng)情況中國(guó)無人機(jī)行業(yè)具有較強(qiáng)的區(qū)域性，無人機(jī)企業(yè)主要分布于華東和中南地區(qū)，其中華南地區(qū)是無人機(jī)企業(yè)的最大聚集地，該地區(qū)具有突出的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，以及成熟的制造業(yè)、物流和零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模在中國(guó)處于領(lǐng)先地位，因此聚集了中國(guó)為數(shù)眾多且頗具競(jìng)爭(zhēng)力的無人機(jī)企業(yè)。華南地區(qū)中，深圳是該地區(qū)乃至全中國(guó)具有領(lǐng)先實(shí)力的產(chǎn)業(yè)聚集地、無人機(jī)生產(chǎn)地以及外銷出口地，在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)飛行控制系統(tǒng)、飛行平臺(tái)、整機(jī)研發(fā)生產(chǎn)等領(lǐng)域已居行業(yè)領(lǐng)先水平，根據(jù)深圳無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2017年中國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)量達(dá)290萬架，出口額達(dá)110億元，其中深圳貢獻(xiàn)了八成以上的產(chǎn)值。深圳具有代表性的企業(yè)包括消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)大疆創(chuàng)新，專注于小型智能無人機(jī)的研發(fā)制造的深圳零度智能飛行器有限公司，行業(yè)領(lǐng)先的多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)制造商深圳一電等。中國(guó)無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展吸引了眾多資本的涌入，為進(jìn)一步打造行業(yè)生態(tài)、豐富行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈提供源動(dòng)力。在融資次數(shù)方面，經(jīng)歷了2015、2016年的融資熱潮之后，近2年資本市場(chǎng)逐漸冷靜，融資次數(shù)有所降低，2018年一共完成融資34次，其中大額融資包括大疆創(chuàng)新10億美元的戰(zhàn)略融資、天津深之藍(lán)海洋設(shè)備科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深之藍(lán)”）的B輪5億人民幣融資和北京臻迪科技有限公司的5億人民幣融資等。13行業(yè)痛點(diǎn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER行業(yè)監(jiān)管存在不足無人機(jī)行業(yè)存在監(jiān)管不足的問題，這制約了行業(yè)發(fā)展。行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)體系、適航管理規(guī)定、無人機(jī)飛行空域管理等方面存在監(jiān)管空白。以民用無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)體系為例，健全、完善的標(biāo)準(zhǔn)體系是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的必需，是提升行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)水平的關(guān)鍵，也是行業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。目前民用無人機(jī)領(lǐng)域由于應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，無人機(jī)體積、重量和規(guī)格等差異較大，管理法規(guī)缺失，標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立，致使無人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量缺乏保證，技術(shù)要求難以統(tǒng)一，也限制了行業(yè)發(fā)展。續(xù)航能力限制行業(yè)發(fā)展無人機(jī)續(xù)航能力尚存瓶頸，是限制行業(yè)發(fā)展的一塊短板，也是行業(yè)尚待突破的技術(shù)性難題。市面上的無人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在20至30分鐘之間，續(xù)航時(shí)間主要受到風(fēng)力、重量、飛行風(fēng)格模式以及硬件能耗等因素的影響。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)方面，續(xù)航時(shí)間過短將影響用戶體驗(yàn)；工業(yè)級(jí)無人機(jī)方面，應(yīng)用于各領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)無人機(jī)由于功能需要負(fù)載更高，也因此對(duì)無人機(jī)的續(xù)航能力提出了更高的要求，如植保無人機(jī)需要搭載農(nóng)藥噴灑器，物流無人機(jī)需要運(yùn)載貨物等。對(duì)消費(fèi)者的素質(zhì)培養(yǎng)不足對(duì)消費(fèi)者的素質(zhì)培養(yǎng)不足，也給無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展埋下隱患。前中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院多旋翼無人機(jī)總體設(shè)計(jì)師趙雲(yún)超告訴記者，無人機(jī)屬于航空器的一種，在上世紀(jì)九十年代是和巡航導(dǎo)彈、火箭、人造衛(wèi)星等飛行器并稱的軍用裝備?，F(xiàn)在，體積越來越小的無人機(jī)逐步民用化，于是很多消費(fèi)級(jí)客戶就把它當(dāng)成玩具一樣，在沒掌握飛行技巧且不懂工作原理的情況下就敢隨意起飛，甚至有時(shí)候在人群密集或者敏感地區(qū)飛行，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。同時(shí)，在專業(yè)的操作領(lǐng)域，存在極大的人才缺口。“市場(chǎng)不缺那種只會(huì)推油門起飛無人機(jī)的低端飛手，缺的是能熟練操作無人機(jī)、在出現(xiàn)緊急情況時(shí)能救下飛機(jī)、在飛機(jī)出現(xiàn)故障或損壞時(shí)能維修好飛機(jī)的全面人才。”030201行業(yè)痛點(diǎn)14問題及解決方案FROMBAIDUWENKUCHAPTER15行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景FROMBAIDUWENKUCHAPTER發(fā)展趨勢(shì)前景描述無人機(jī)智能化:伴隨著技術(shù)水平的持續(xù)提升，無人機(jī)將朝著智能化的方向發(fā)展，其與人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等前沿技術(shù)的融合趨勢(shì)將日益顯著，以助力用戶消費(fèi)體驗(yàn)的增強(qiáng)以及在工業(yè)級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域中作業(yè)效率的提升。以人工智能為例，無人機(jī)未來有望與人工智能實(shí)現(xiàn)深度融合，集成前沿機(jī)器學(xué)習(xí)算法的無人機(jī)將具備智能視覺、深度學(xué)習(xí)的能力，推動(dòng)無人機(jī)圖像采集與人工智能分析的協(xié)同，有助于提升數(shù)據(jù)采集、分析、管理、維護(hù)與預(yù)測(cè)等多維能力，助力無人機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)集進(jìn)行自動(dòng)化處理，進(jìn)而更高效地為工業(yè)應(yīng)用的相關(guān)作業(yè)者提供幫助、輔助決策、提升作業(yè)效率。比如零度智控推出的ZT-3V無人機(jī)配有AI芯片，能夠提供實(shí)時(shí)機(jī)載視頻的車輛檢測(cè)功能，以方便相關(guān)作業(yè)人員快速地選擇并追蹤車輛，提升作業(yè)效率。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型:工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)需求逐步釋放，將吸引更多的企業(yè)布局工業(yè)級(jí)領(lǐng)域，專注于消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域的企業(yè)也將切入工業(yè)級(jí)領(lǐng)域。政府、企業(yè)用戶對(duì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)需求具有較好的增長(zhǎng)前景，為消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域企業(yè)在業(yè)務(wù)布局上的拓展提供良好條件；行業(yè)技術(shù)水平的持續(xù)革新也提供了必備的技術(shù)支撐，有助于突破工業(yè)級(jí)無人機(jī)在載荷重量、可靠性和作業(yè)半徑等方面的瓶頸。此外，2018年工業(yè)級(jí)領(lǐng)域獲得的融資次數(shù)領(lǐng)先于消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域，體現(xiàn)出資本市場(chǎng)對(duì)于工業(yè)級(jí)無人機(jī)發(fā)展前景的關(guān)注，該領(lǐng)域尚存較大的發(fā)展空間。無人機(jī)衍生市場(chǎng)深入發(fā)展:無人機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展將促進(jìn)商業(yè)模式的創(chuàng)新，以及推動(dòng)相關(guān)衍生市場(chǎng)的深入發(fā)展。發(fā)展衍生市場(chǎng)一方面是企業(yè)差異化服務(wù)戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，有助于拓展企業(yè)的業(yè)務(wù)布局，推動(dòng)企業(yè)多元化發(fā)展，進(jìn)而提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，衍生市場(chǎng)的發(fā)展也是市場(chǎng)精細(xì)化的表現(xiàn)，有助于增大“市場(chǎng)蛋糕”，吸引更多的市場(chǎng)參與廠商，以及刺激消費(fèi)需求。億航智能和零度智控在銷售無人機(jī)硬件以及提供相關(guān)服務(wù)之外，也各自推出無人機(jī)編隊(duì)表演商業(yè)服務(wù)，開創(chuàng)了空域造景媒體的新興商業(yè)模式，既為企業(yè)創(chuàng)造了新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，也極大地提升了企業(yè)的品牌形象和知名度。盈利模式由整機(jī)銷售盈利轉(zhuǎn)向服務(wù)盈利:中國(guó)無人機(jī)企業(yè)的盈利模式大多以整機(jī)銷售為主。民用無人機(jī)具有重復(fù)購(gòu)買周期長(zhǎng)、單價(jià)較高等特點(diǎn)，單一銷售整機(jī)模式限制了廠商的盈利空間。未來，業(yè)內(nèi)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)有望圍繞用戶實(shí)際要求，由銷售整機(jī)轉(zhuǎn)向提供數(shù)據(jù)、行業(yè)解決方案和精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)等方面的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)鏈中游向下游的延伸，提升溢價(jià)能力。廣州極飛科技有限公司在銷售植保無人機(jī)的同時(shí)，也基于無人機(jī)產(chǎn)品以及針對(duì)用戶需求提供相關(guān)配套服務(wù)，其推出的電池保障方案通過收取用戶一年的租賃費(fèi)用，而為用戶提供全年無限使用電池的機(jī)會(huì)，能夠滿足用戶長(zhǎng)期操作植保無人機(jī)的電池需求。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景無人機(jī)智能化伴隨著技術(shù)水平的持續(xù)提升，無人機(jī)將朝著智能化的方向發(fā)展，其與人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等前沿技術(shù)的融合趨勢(shì)將日益顯著，以助力用戶消費(fèi)體驗(yàn)的增強(qiáng)以及在工業(yè)級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域中作業(yè)效率的提升。以人工智能為例，無人機(jī)未來有望與人工智能實(shí)現(xiàn)深度融合，集成前沿機(jī)器學(xué)習(xí)算法的無人機(jī)將具備智能視覺、深度學(xué)習(xí)的能力，推動(dòng)無人機(jī)圖像采集與人工智能分析的協(xié)同，有助于提升數(shù)據(jù)采集、分析、管理、維護(hù)與預(yù)測(cè)等多維能力，助力無人機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)集進(jìn)行自動(dòng)化處理，進(jìn)而更高效地為工業(yè)應(yīng)用的相關(guān)作業(yè)者提供幫助、輔助決策、提升作業(yè)效率。比如零度智控推出的ZT-3V無人機(jī)配有AI芯片，能夠提供實(shí)時(shí)機(jī)載視頻的車輛檢測(cè)功能，以方便相關(guān)作業(yè)人員快速地選擇并追蹤車輛，提升作業(yè)效率。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景01020304消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)需求逐步釋放，將吸引更多的企業(yè)布局工業(yè)級(jí)領(lǐng)域，專注于消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域的企業(yè)也將切入工業(yè)級(jí)領(lǐng)域。政府、企業(yè)用戶對(duì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)需求具有較好的增長(zhǎng)前景，為消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域企業(yè)在業(yè)務(wù)布局上的拓展提供良好條件；行業(yè)技術(shù)水平的持續(xù)革新也提供了必備的技術(shù)支撐，有助于突破工業(yè)級(jí)無人機(jī)在載荷重量、可靠性和作業(yè)半徑等方面的瓶頸。此外，2018年工業(yè)級(jí)領(lǐng)域獲得的融資次數(shù)領(lǐng)先于消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域，體現(xiàn)出資本市場(chǎng)對(duì)于工業(yè)級(jí)無人機(jī)發(fā)展前景的關(guān)注，該領(lǐng)域尚存較大的發(fā)展空間。無人機(jī)衍生市場(chǎng)深入發(fā)展無人機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展將促進(jìn)商業(yè)模式的創(chuàng)新，以及推動(dòng)相關(guān)衍生市場(chǎng)的深入發(fā)展。發(fā)展衍生市場(chǎng)一方面是企業(yè)差異化服務(wù)戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，有助于拓展企業(yè)的業(yè)務(wù)布局，推動(dòng)企業(yè)多元化發(fā)展，進(jìn)而提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，衍生市場(chǎng)的發(fā)展也是市場(chǎng)精細(xì)化的表現(xiàn)，有助于增大“市場(chǎng)蛋糕”，吸引更多的市場(chǎng)參與廠商，以及刺激消費(fèi)需求。億航智能和零度智控在銷售無人機(jī)硬件以及提供相關(guān)服務(wù)之外，也各自推出無人機(jī)編隊(duì)表演商業(yè)服務(wù)，開創(chuàng)了空域造景媒體的新興商業(yè)模式，既為企業(yè)創(chuàng)造了新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，也極大地提升了企業(yè)的品牌形象和知名度。盈利模式由整機(jī)銷售盈利轉(zhuǎn)向服務(wù)盈利中國(guó)無人機(jī)企業(yè)的盈利模式大多以整機(jī)銷售為主。民用無人機(jī)具有重復(fù)購(gòu)買周期長(zhǎng)、單價(jià)較高等特點(diǎn)，單一銷售整機(jī)模式限制了廠商的盈利空間。未來，業(yè)內(nèi)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)有望圍繞用戶實(shí)際要求，由銷售整機(jī)轉(zhuǎn)向提供數(shù)據(jù)、行業(yè)解決方案和精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)等方面的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)鏈中游向下游的延伸，提升溢價(jià)能力。廣州極飛科技有限公司在銷售植保無人機(jī)的同時(shí)，也基于無人機(jī)產(chǎn)品以及針對(duì)用戶需求提供相關(guān)配套服務(wù)，其推出的電池保障方案通過收取用戶一年的租賃費(fèi)用，而為用戶提供全年無限使用電池的機(jī)會(huì)，能夠滿足用戶長(zhǎng)期操作植保無人機(jī)的電池需求。16機(jī)遇與挑戰(zhàn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER17競(jìng)爭(zhēng)格局FROMBAIDUWENKUCHAPTER競(jìng)爭(zhēng)格局此領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局梯隊(duì)分明，主要市場(chǎng)份額由頭部企業(yè)大疆創(chuàng)新、零度智控、派諾特貿(mào)易（深圳）有限公司（ParrotSA在中國(guó)開設(shè)的子公司，以下簡(jiǎn)稱“派諾特”）等占據(jù)。2013年大疆創(chuàng)新以多旋翼無人機(jī)Phantom（精靈）進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)，并在一年內(nèi)占據(jù)了該領(lǐng)域中國(guó)市場(chǎng)70%左右的份額，也憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì)提升了品牌認(rèn)知度、建立了競(jìng)爭(zhēng)壁壘，為公司持續(xù)提升技術(shù)實(shí)力、積累產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。頭部企業(yè)具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)研發(fā)力和整機(jī)生產(chǎn)實(shí)力，能夠在日趨飽和的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)保有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也能在工業(yè)級(jí)無人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)布局，如派諾特在工業(yè)級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域推出的3D建模一體化無人機(jī)解決方案可用于二維或三維的模型建立，以及ParrotBluegrass解決方案可助力農(nóng)民檢測(cè)農(nóng)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，為農(nóng)作物提供健康分析報(bào)告。工業(yè)級(jí)無人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)分散，參與競(jìng)爭(zhēng)廠商數(shù)量較多，企業(yè)重點(diǎn)布局的應(yīng)用領(lǐng)域包括農(nóng)林植保、警用安防和電力巡檢等。工業(yè)級(jí)無人機(jī)的行業(yè)垂直性強(qiáng)，廠商傾向于以功能性和行業(yè)適用性較強(qiáng)的無人機(jī)產(chǎn)品以及解決方案在各自專注領(lǐng)域積累競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而提升品牌力和行業(yè)影響力。各垂直細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的龍頭企業(yè)包括深耕電力巡檢領(lǐng)域的易瓦特，專注于禁毒偵查領(lǐng)域的觀典防務(wù)技術(shù)股份有限公司等。競(jìng)爭(zhēng)格局此領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局梯隊(duì)分明，主要市場(chǎng)份額由頭部企業(yè)大疆創(chuàng)新、零度智控、派諾特貿(mào)易（深圳）有限公司（ParrotSA在中國(guó)開設(shè)的子公司，以下簡(jiǎn)稱“派諾特”）等占據(jù)。2013年大疆創(chuàng)新以多旋翼無人機(jī)Phantom（精靈）進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)，并在一年內(nèi)占據(jù)了該領(lǐng)域中國(guó)市場(chǎng)70%左右的份額，也憑借著