大學寒假實踐總結5篇

大學寒假實踐總結5篇

大學寒假實踐總結篇1

寒假的社會實踐活動已經(jīng)結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。半個月的社會實踐雖然比較辛苦。是慶幸?還是依戀?回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

機遇只偏愛有準備的頭腦”，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎荆粩嗵岣咦陨淼木C合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞.加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。

我做的活動是幫助居委會清除亂貼的廣告紙?，F(xiàn)在的`亂涂亂畫現(xiàn)象很嚴重，有些人只為了自己的一己私利，不顧城市的美觀，不折手段的在墻上，到處亂貼廣告。他們難道那樣亂貼會使整個城市不美觀嗎?他們知道，但他們還是那么做了?？茨切┉h(huán)衛(wèi)工人每天那么辛苦的收拾著那些廣告，難道他們不知道環(huán)衛(wèi)工人的辛苦嗎?他們肯定知道。我在清理那些廣告紙的同時，也在邊罵那些亂貼廣告的人。我用鏟子把他們刮下來，好累哦!真的好累，手都軟了，可想而知那些環(huán)衛(wèi)工人的辛苦。學校讓我們做這個活動的原因，也是為了讓我們更多的接觸生活，在生活中體會到一些東西。做社會實踐也是為了鍛煉我們的能力，讓我們的能力充分展現(xiàn)出來。在做這個活動的過程中，我發(fā)現(xiàn)只有用心去做，才能把廣告紙刮干凈，這也是為了培養(yǎng)我們做事要認真的能力。曾經(jīng)看過一則材料，有一個年輕人在前面吃香蕉邊往后面不斷的扔香蕉皮，環(huán)衛(wèi)工人邊跟著在后面打掃，真的很費勁，而且環(huán)衛(wèi)工人是個很老的老伯。那些年輕人真是太不懂事了，我覺得應該增強對年輕人的教育。為了城市的美觀，我們應該更少的在城市的地板上增添一些垃圾，那樣的城市會更好看。我們現(xiàn)在的孩子生活太好了，都不知道多動手做一些家務了，做這個社會實踐，也是為了讓我們多做一些有利于我們成長的事情對于我們養(yǎng)成吃苦耐勞的精神有好處，以后能在社會上更好的立足。平時，我們在家里應該多幫助父母做一些家務活，現(xiàn)在的學生過于懶惰，不知道父母的辛苦，如果不加強鍛煉以后出社會后，要怎么去面對更多的考驗。

在勞動的過程中，我知道勞動人們的辛苦和艱辛。每年有很多的人在外當志愿者，在各個城市的大街小巷發(fā)宣傳彈，宣傳“保護環(huán)境，愛護環(huán)境”。我們周邊的環(huán)境是美麗的，如果不加以保護，環(huán)境將會惡劣，我們就將失去我們生存的地方，地球是我們賴以生存的地方，我們應該加以保護。

通過做社會實踐，可以培養(yǎng)我們的動手能力，讓我們從實踐中發(fā)現(xiàn)很多的小問題。學校讓我們做這個活動就是為了培養(yǎng)我們的能力，還有從細微的生活瑣事中去發(fā)現(xiàn)一些問題。沒有實踐就不會得到真理，很多的真理都是通過實踐的來的。

我們現(xiàn)在已經(jīng)是大學生了，我們應該知道實踐的重要性了，在很多時候都需要去實踐。希望學校以后多做一些實踐活動，以便增強我們的能力。

大學寒假實踐總結篇2

——關于北京市政公交票價改革效率的分析

各個大城市發(fā)展過程中遇到的共同問題就是交通擁堵，北京市在遇到這個問題時力圖通過降低公共交通的票價來引導人們出行方式的改變，北京市公交自今年1月1日起進行改革的'具體調整如下：

取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯(lián)合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發(fā)行普通卡、學生卡。

原學生月票卡可作為學生卡繼續(xù)使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續(xù)使用，原公交地鐵聯(lián)合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續(xù)使用。

市區(qū)公交線路普票票制票價統(tǒng)一為：單一票制線路每乘次1元；分段計價線路12公里以內(nèi)1元起價，每增加5公里加價0。5元?，F(xiàn)金購票無折扣優(yōu)惠。

刷卡乘坐市區(qū)公交線路享受普通卡4折、學生卡2折優(yōu)惠；刷卡乘坐原月票有效分段計價線路“打折封頂”，即普通卡每乘次0。4元、學生卡每乘次0。2元。

由于本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這里不做考慮。

這次改革的具體目的是為解決北京交通擁堵的問題。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環(huán)境的污染，還可以有效的利用公路資源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交車價格為手段，來解決交通擁堵問題。

讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預期的目的。

據(jù)北京中觀經(jīng)濟調查有限公司于1月4日至6日采用計算機輔助電話訪問的方式進行的調查，約八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并沒有更方便其出行。由此可見公交的票價改革給居民的出行還是帶來了方便；調查還顯示八成多的居民出行費用減少。83。3%的居民表示其出行費用減少了，12。5%的居民出行費用沒有變化，4。2%的居民出行費用增加了?？梢姶蟛糠志用駨倪@次改革中得到了實惠，公交的改革降低了他們的出行成本；同時約八成的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)。79。8%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)，20。2%的居民不會增加乘坐公交出行的次數(shù)。通過這份調查報告表面上看來公交的票價改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且對市民出行使用公共交通起到了激勵的作用，然而這有效的解決了北京市交通擁堵的問題么！當我們出行時依然能夠發(fā)現(xiàn)北京的交通擁堵問題并沒有得到解決。因此我們需要反思政府的這次改革是否有效率。

（一）公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。

公交票價的改革主要體現(xiàn)在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。公交的降價對這些人產(chǎn)生的刺激很大，相反對那些原本就開車出行的人刺激卻很小，甚至沒有。原因是原本開車出行的人對開車出行這種方式的評價比乘公車出行這種方式的評價高，這種高評價是本身存在的，不以政府降低公交票價而改變，造成這種現(xiàn)象主要是由于兩種出行方式的出行環(huán)境、出行時間、以及出行的靈活性選擇上有所不同。因此雖然公共交通的票價降低了，也不能改變有車族開車出行的意愿，因為他們愿意為自己的這種出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉價。因此，公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。

（二）使用公共交通出行的人數(shù)沒有明顯的增加（缺乏彈性的需求）。

據(jù)交通委的調查數(shù)據(jù)顯示，目前日均有1100萬人次乘坐公交車，乘客增加了約75萬人次。按原先平均票價1元和現(xiàn)在的平均票價0。4元算，公共交通的需求彈性為0。082，可見公共交通的需求為缺乏彈性的需求，這樣看來很大的價格變動的變化需求量的變化反映也不會明顯，甚至十分微小。

（三）票價的降低是由政府的補貼造成的，無益于資源的有效配置。

這次的票價的降低并不是由于市場競爭造成的，而是通過政府的補貼來實現(xiàn)的。并不否認，宏觀政策的調控對經(jīng)濟發(fā)展能起到立竿見影的效果，然而在此次票價改革中，政府的調控在沒有達到，或是說短期內(nèi)沒有達到減輕交通擁堵目的的同時，也無益于資源的有效配置。政府的補貼從稅收而來，稅收本身就是私人財產(chǎn)的非自愿轉移，稅收應用在改進影響社會安定團結的因素上，而以前的公交票價并不是很高，對于大多數(shù)人來講，在其可以接受的范圍之內(nèi)，這并不是影響社會安定團結，影響社會反展進步的主要矛盾，因此把稅收以補貼的形式用在促進公共交通的發(fā)展上是無效率的。

（四）政府依然在大力發(fā)展汽車工業(yè)。

道路擁堵的根本原因是由于道路資源的增長滿足不了車輛的快速增長，然而就在北京市大力推行公共交通的同時，北京的汽車工業(yè)也在飛速的發(fā)展，近年來，北京汽車工業(yè)通過戰(zhàn)略管理和資本運營，初步形成了以北京現(xiàn)代汽車公司為代表的轎車、以北汽福田汽車股份有限公司為代表的商用車和以北京吉普為代表的輕型越野車的“三個板塊”。20__年全系統(tǒng)產(chǎn)銷量和銷售收入居全國第五位。政府大力發(fā)展汽車工業(yè)的政策對緩解交通的擁堵本起著負作用。

有人認為現(xiàn)行的票價制度在短期內(nèi)無法改善交通擁堵狀況，然而長期的實行會對交通擁堵的改善起到較大的作用。我不這樣認為，原因還是基于以上四點。就本質而言造成交通擁堵的原因并不是由于公共交通的票價高，而是由于人們本身對出行方式選擇的認識。人們普遍認為開車出行比乘公交出行時間短，方便，不受車次的限制，因此對開車出行這種方式有了較高的評價，這種高評價體現(xiàn)在愿意為其付出的更多，而不在于其替品有多廉價。因此通過改革公共交通票價制度來幫助解決交通擁堵問題是無效率的。

大學寒假實踐總結篇3

20__年1月11日ＸＸ學院信息工程學院社會實踐小分隊赴欒城開展以“體驗省情、服務群眾”為主題的社會實踐，目的在于調研欒城試點村近幾年來在安全建設、環(huán)境、道路交通以及計算機網(wǎng)絡普及四個方面的規(guī)劃效果，為欒城區(qū)乃至全國其他地區(qū)村莊的發(fā)展提供可以借鑒的模板。

此次調研活動是為深入學習貫徹黨的十八大、十八屆二中、三中全會會議精神，結合群眾路線教育實踐活動，促進學校學生和高校青年教師理論聯(lián)系實際，積極投身社會實踐，在基層一線砥礪品質，在同人民群眾的密切聯(lián)系中錘煉作風，在社會調查中發(fā)現(xiàn)新知、掌握真知，在解決實際問題的過程中增長才干。11日上午，經(jīng)濟學院寒假社會實踐小分隊抵達欒城縣柳林屯鄉(xiāng)崗頭村，對崗頭村徐書記進行訪問，了解范臺村草莓基地、安全建設、環(huán)境、道路交通以及計算機網(wǎng)絡普及基本情況。下午，小分隊成員慰問村里孤寡老人，為他們做一些力所能及的.勞動。1月12日，小分隊對村民們進行隨機采訪，向鄉(xiāng)親們向宣傳講解三下鄉(xiāng)活動的目的和本質，讓他們知道三下鄉(xiāng)活動是與其日常生活息息相關的大事。1月13日小分隊來到寺北柴村，對該村莊的發(fā)展現(xiàn)狀進行調研并發(fā)放問卷調查，與鄉(xiāng)親們座談，進一步深入當?shù)氐陌l(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題。

經(jīng)過幾天的調研工作，實踐小分隊對欒城草莓基地、安全建設、環(huán)境、道路交通以及計算機網(wǎng)絡普及有了一定的了解，并在活動中充分鍛煉自己，培養(yǎng)吃苦耐勞與服務社會、服務人民的精神。經(jīng)過實踐活動，大學生今后會更好的投入到服務社會、服務人民中去。

大學寒假實踐總結篇4

各系團總支、學生會：

為了引導廣大學生積極投身推動科學發(fā)展、促進社會和諧的偉大實踐，在社會實踐中培養(yǎng)和提高廣大團員青年的實踐能力和綜合素質，提高團員青年的社會責任感和調查研究能力，根據(jù)團中央和團省委有關文件的要求，學院團委決定繼續(xù)組織開展__年寒假大學生社會實踐活動。具體通知如下：

一、活動主題

青春促和諧實踐謀發(fā)展

二、活動內(nèi)容

1、深入開展社會調研活動。充分發(fā)揮大學生自身優(yōu)勢，結合自身專業(yè)特色和專業(yè)社會、經(jīng)濟、文化熱點問題，深入開展社會調研活動，可以參考附件1的題目，也可自擬題目開展調研活動。

2、“青春導航”就業(yè)創(chuàng)業(yè)見習活動。積極組織廣大團員青年深入企事業(yè)單位和基層，了解自身專業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展趨勢，主動參加專業(yè)技能實踐，通過專業(yè)考察和就業(yè)見習來激發(fā)學習的積極性和主動性，鼓勵廣大學生開展畢業(yè)生就業(yè)調研活動，并結合調研情況、自身實際和專業(yè)進行職業(yè)生涯設計，通過就業(yè)見習活動，提高就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力和競爭力。

3、“萬眾一心，抗擊甲流”主題志愿活動。充分組織動員廣大團員青年，正確的認識甲流，以良好的心態(tài)面對甲流，認真學習預防甲流的科學方法和措施，號召廣大團員青年走進社區(qū)、深入農(nóng)村，通過海報、宣傳欄等多種形式，向基層群眾宣傳預防甲流的科學方法和措施。

4、以“感恩伴我成長，孝心回饋父母”為主題的體會親情實踐活動，合理安排寒假生活，為父母及家人做力所能及的家務事。開展家庭親情教育、禮儀教育活動，為父母減一分辛勞，送一分親情，做有責任的家庭成員。

三、活動形式和考核方式

1、鼓勵廣大團員青年積極投身社會實踐活動，可以是個人參加，也可以是團隊參加。

2、凡是參加本次社會實踐活動的同學，應于開學后一周內(nèi)向本系團總支提交一篇寒假社會實踐（調研）報告。所有參評的社會實踐（調研）報告要嚴格參照附件2的格式標準認真撰寫。

3、各系團總支要在下學期初認真做好本系寒假社會實踐活動的總結工作，組織系內(nèi)初評，并按本系社會實踐（調研）報告10%的比例推薦優(yōu)秀調研報告上報團委，參與評比表彰。所有參評材料（包括優(yōu)秀調研報告、附件3、附件4，電子版、紙質版各一份）請于__年3月12日（周五）之前以系為單位集中報送，上報團委南區(qū)辦公室。

四、活動要求

（一）高度重視，加強領導。各系要在黨政領導下，各系團總支切實把本次寒假社會實踐活動納入重要議事日程，做到有計劃、有動員、有指導。

（二）加強宣傳，擴大效果。在開展調研實踐的過程中，要注重做好校內(nèi)外宣傳報道和信息報送工作，加強與當?shù)孛襟w聯(lián)系。活動信息報送請發(fā)至。

（三）保障安全，嚴防意外。活動按照就近就便原則，在學校周邊、學生家庭所在的城鎮(zhèn)社區(qū)或者鄰近村社開展。各單位要提前認真做好活動期間的安全教育，切實提高廣大學生的安全意識，認真制定落實好安全紀律，嚴防各種意外事故的發(fā)生。

大學寒假實踐總結篇5

作為大學生讓我明白實踐經(jīng)驗的積累對自身發(fā)展十分重要，因此我趁著這次寒假的到來參加了在電子廠打工的社會實踐，既是為了鍛煉自己也是為了賺取薪酬來貼補家用，再加上在電子廠打工的門檻并不高自然能夠參與進去，對我來說能夠利用寒假鍛煉自己才不算是虛度光陰，現(xiàn)對這次寒假在電子廠的經(jīng)歷進行以下總結。

社會實踐初期主要是跟隨電子廠的老師傅進行學習，了解電子廠的工作制度以及生產(chǎn)流程方面的注意事項，尤其是通過操作設備來組裝電子配件的工作是很重要的，我花費了將近一周的時間跟隨老師傅學習電子廠的'工作流程，從中讓我明白這份工作需要具備較高的毅力才能將其完成，因此我很用心地觀察老師傅在操作設備過程中的做法，然后再參與其中并在老師傅的指導下完成工作，當我能夠制造成品的時候意味著自己已經(jīng)進步了許