維護和修理車間辦公室管理制度

———維護和修理車間辦公室管理制度維護和修理車間辦公室管理制度（精選5篇）在社會一步步向前發(fā)展的今日，制度使用的情況越來越多，制度一經(jīng)訂立頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有管束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰？以下是我?guī)痛蠹艺淼木S護和修理車間辦公室管理制度（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫忙到有需要的伙伴。維護和修理車間辦公室管理制度1一、目的：為保證車輛行駛安全、良好的運行情形以及保養(yǎng)和維護和修理的及時、經(jīng)濟、可靠，特訂立本規(guī)定。二、適用范圍：本規(guī)定適用于全部公司車輛。三、車輛維護和修理保養(yǎng)負(fù)責(zé)人：車輛的保養(yǎng)及維護和修理由車輛對應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。四、成立鑒定小組：關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維護和修理，公司成立鑒定小組。組長由財務(wù)部經(jīng)理擔(dān)負(fù)，組員由組長指定的2名人員（含司機）擔(dān)負(fù)。鑒定小組的職責(zé)：鑒定維護和修理保養(yǎng)后的車輛情形是否合格；鑒定車輛維護和修理保養(yǎng)費用的合理性。五、車輛的維護和修理保養(yǎng)1、新車走合保養(yǎng)必需到新車制造廠指定的特約維護和修理站進行保養(yǎng)。2、駕駛員必需按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承當(dāng)全部損失。3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維護和修理的`，駕駛員必需向其部門經(jīng)理報告，由駕駛員說明具體情況。4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并推斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，自動設(shè)法排出故障，或估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近找尋修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時匯報，請示處理方案。5、對于維護和修理保養(yǎng)費用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報部門經(jīng)理批準(zhǔn)；2000元及以上的必需開具《車輛派修單》，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實施維護和修理。6、維護和修理時更換部件須將舊（壞）件交回公司驗審。六、費用的報銷與鑒定1、車輛維護和修理保養(yǎng)后，駕駛員憑明細票據(jù)予以報銷。費用票據(jù)的各項開支必需清楚明白的進行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費用。2、車輛維護和修理涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報銷。3、對于駕駛?cè)司S護和修理保養(yǎng)車輛后的費用票據(jù)，鑒定小組要及時查閱，依據(jù)符合市場價原則進行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對于維護和修理保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費用，均由維護和修理保養(yǎng)人（駕駛員）自行承當(dāng)。七、本規(guī)定由財務(wù)部負(fù)責(zé)實施，企管部跟進。維護和修理車間辦公室管理制度2為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車常常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)制度。一、例行保養(yǎng)：指駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后進行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有：1、清掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。2、檢查安全機構(gòu)，各部機件緊固和輪胎氣壓。3、檢查添加燃料、潤滑油。二、一級保養(yǎng)：車輛每行駛500—300公里進行一次一級保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內(nèi)容是：1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。2、按規(guī)定部位潤滑脂，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤滑油面高度，不足時添加。3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況，離合器自由行程，制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。4、檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度。5、放出貯氣筒的積水。三、二級保養(yǎng)：車輛每行駛8000—12000公里進行一次二級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)情形。內(nèi)容是：1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。2、檢查調(diào)整氣門間隙，緊固發(fā)動機螺栓，并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況。3、拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。4、檢查分電器技術(shù)情形，調(diào)整間隙。5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。6、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。8、拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。9、查制器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄和制動鼓的磨損情況，調(diào)整間隙，油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油，氣制動換分原膜片，氣管，調(diào)整制動踏板自由行程。10、查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。11、按規(guī)定潤滑各潤滑點，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進行輪胎換位。12、更換安全配件時，肯定要購買正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。維護和修理車間辦公室管理制度3第1章總則第1條為加強對公司車輛維護和修理的管理，減少車輛的維護和修理費用，有效的延長車輛的使用壽命，特訂立本規(guī)定。第2條本規(guī)定適用于對公司車流量維護和修理管理的相關(guān)事宜。第3條公司車輛的維護和修理分為日常維護和修理與送修理廠維護和修理兩種。第2章車輛維護和修理規(guī)定第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必需固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常修理。第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立刻上報車輛主管，并進行自修。第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維護和修理說明單》，認(rèn)真說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。第7條司機將公司車輛送修理廠維護和修理時，必需送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。第8條公司的高級車輛及特種車輛進行維護和修理時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必需正規(guī)且收費適中，并必需得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。第10條依據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一布置。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，司機必需填寫《車輛維護和修理說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛維護和修理完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維護和修理結(jié)果進行驗收。第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的認(rèn)真項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維護和修理說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。第13條司機必需將車輛維護和修理中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。第14條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維護和修理檔案并妥當(dāng)保管。第3章車輛修理費用及報銷第15條在日常維護和修理車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，予以報銷；否則，多余部分不予報銷。第16條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。第17條車輛修理的費用不得超出審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。第18條車輛在中途發(fā)生故障急需維護和修理時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可布置維護和修理。而維護和修理費用超出200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維護和修理。第19條車輛在路途中進行維護和修理時，司機也必需帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行審核。第20條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)認(rèn)真說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批；在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必需經(jīng)過總經(jīng)理的審批。第21條車輛的`電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承當(dāng)；超出訪用壽命者，按比例嘉獎所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。第22條因工作需要更改駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛更改前的司機應(yīng)承當(dāng)車輛更改后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成更改或因車輛更改后的司機操作原因造成的更大損失除外。第23條各車輛洗車費實行本錢制，每輛車的月洗車費用不得超出30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。第4章附則第24條本規(guī)定由人事行政部訂立，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部全部。第25條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第26條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。維護和修理車間辦公室管理制度41、為加強對集團車輛維護和修理的管理，降低維護和修理費用，有效的.延長車輛的使用壽命，特訂立本規(guī)定。2、車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立刻上報車輛主管，并進行自修。3、若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維護和修理，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維護和修理。4、司機將車輛送修理廠維護和修理時，必需送到公司指定的修理廠進行修理，假如私舒適其他地方維護和修理，費用不予報銷。5、在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。6、依據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一布置，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必需填寫《車輛維護和修理申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。7、司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的認(rèn)真項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維護和修理說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維護和修理費用時一并出具查證。8、在日常維護和修理車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，予以報銷；否則，多余部分不予報銷。9、車輛在中途發(fā)生故障急需維護和修理時，須電話征得車輛主管同意方可維護和修理，假如有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。維護和修理車間辦公室管理制度5第一章總則第1條為加強對公司車輛維護和修理的管理，減少車輛的維護和修理費用，有效的延長車輛的使用壽命，特訂立本規(guī)定。第2條本規(guī)定適用于對公司全部車輛維護和修理管理的相關(guān)事宜。第3條公司車輛的維護和修理分為日常維護和修理與送修理廠維護和修理兩種。第二章車輛維護和修理規(guī)定第4條公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必需固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護。第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立刻上報車輛主管，并進行自修。第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維護和修理說明單》，認(rèn)真說明維護和修理的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準(zhǔn)修理；100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。第7條司機將車輛送修理廠維護和修理時，必需送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。第8條公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進行維護和修理時，必需由車輛主管提出書面維護和修理項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認(rèn)真評估后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達指定維護和修理廠修理，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。第10條依據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一布置，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必需填寫《車輛維護和修理申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛維護和修理完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維護和修理結(jié)果進行驗收簽字，中修、大修項目必需由綜合辦參加驗收簽字，否則，維護和修理費用不予報批。第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的認(rèn)真項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維護和修理說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維護和修理費用時一并出具查證。第13條司機必需將車輛維護和修理中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。第15條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維護和修理檔案并妥當(dāng)保管，并要登記造冊。第三章車輛修理費用及報銷第16條在日常維護和修理車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，予以報銷；否則，多余部分不予報銷。第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由訂立修理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可