混凝土路面專項(xiàng)綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案

天水市成紀(jì)大道及防洪綜合治理工程混凝土路面專題施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：施工項(xiàng)目：天水成紀(jì)大道及防洪綜合治理工程施工單位：八冶建設(shè)集團(tuán)編制時(shí)間：10月20日混凝土路面專題施工方案一、編制說(shuō)明及依據(jù)1、編制說(shuō)明該實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)結(jié)合我單位擁有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)裝備和多年積累類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，以“科學(xué)組織、精心施工、合理安排”理念為指導(dǎo)編寫而成。本方案作為指導(dǎo)施工依據(jù)，編制時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配置、關(guān)鍵分部分項(xiàng)工程施工方法、工程質(zhì)量控制方法、安全生產(chǎn)確保方法、文明施工及環(huán)境保護(hù)方法等很多原因盡可能充足考慮，突出科學(xué)性及可行性，是確保優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任務(wù)關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件。2、編制依據(jù)(1)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主統(tǒng)一下發(fā)《亞行貸款甘肅天水城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目水泥混凝土路面分部工程施工要求》；(2)現(xiàn)行《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》、《公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；二、工程概況

成紀(jì)大道建筑場(chǎng)地在天水市籍河北側(cè)，西起五里鋪橋頭，東至峽口渭河大橋，全長(zhǎng)10.361Km，為城市Ⅱ級(jí)次干道，紅線寬24m。線路地貌單元屬于北山山地，關(guān)鍵分布于籍河北側(cè)，相對(duì)高差150～300m，河谷下切和溯源侵蝕強(qiáng)烈山梁呈條帶狀，沖溝呈樹(shù)枝狀。我標(biāo)段協(xié)議段路面工程起點(diǎn)樁號(hào)為K3+650,終點(diǎn)樁號(hào)為K7+000，全長(zhǎng)3.35公里。設(shè)計(jì)主車道寬度16米，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層為25cm8%天然砂礫摻灰層、20cm水穩(wěn)碎石基層、24cm水泥砼面層。三、總體施工布署依據(jù)業(yè)主統(tǒng)一下發(fā)《亞行貸款甘肅天水城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目水泥混凝土路面分部工程施工要求》，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和以往施工經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目混凝土路面施工采取三輥軸機(jī)組鋪筑工藝，因?yàn)槿S整平機(jī)本身不足，不能象滑模攤鋪機(jī)那樣一次性完成砼路面攤鋪成型作業(yè)，需要配合人員和輔助機(jī)具較多，開(kāi)工前必需進(jìn)行大量各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，所以該分部工程實(shí)施總標(biāo)準(zhǔn)是“科學(xué)策劃、充足準(zhǔn)備、規(guī)范操作、精細(xì)檢驗(yàn)、總體受控”。3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我們將按業(yè)主要求，和設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及各方面緊密配合，施工中加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到精心組織，合理安排，文明施工，建立健全各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量管理制度，配置足夠工程機(jī)械和組建含有豐富施工經(jīng)驗(yàn)專業(yè)施工隊(duì)伍，投入此次工程施工中。依據(jù)本工程特點(diǎn)及工程量，并確保工程順利進(jìn)展和有效指揮，我項(xiàng)目經(jīng)理部專門設(shè)置混凝土路面分部，配置分部責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人各一名，施工員、技術(shù)員各1名，項(xiàng)目部質(zhì)檢、安全、設(shè)備材料、財(cái)?shù)炔块T配合工作，對(duì)應(yīng)人員均由含有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水平人員擔(dān)任，形成一個(gè)高效、精干強(qiáng)有力管理機(jī)構(gòu)，確保工程質(zhì)量自始至終處于良好受控狀態(tài)，具體人員配置以下：分部責(zé)任人：王源技術(shù)責(zé)任人：崗和平施工員：謝江龍、趙安安安全負(fù)責(zé)：王源質(zhì)檢負(fù)責(zé)：趙安安技術(shù)員（測(cè)量）：謝江龍?jiān)囼?yàn)負(fù)責(zé)：王曉平配料負(fù)責(zé)：顏博養(yǎng)生負(fù)責(zé)：姚權(quán)棟3.2施工隊(duì)伍準(zhǔn)備及安排為確保項(xiàng)目施工質(zhì)量，精心挑選含有多年混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍，具體為現(xiàn)場(chǎng)配置勞動(dòng)力不少于24人，其中設(shè)備操作手2人，模板工6人，混凝土工6人、切縫鋸紋2人，鋼筋工2人，配合人員6人，拌合站配置勞動(dòng)力6人。3.3設(shè)備及機(jī)具配置施工前配置齊全施工機(jī)械及配套機(jī)具，并有足夠配件，做好開(kāi)工前保養(yǎng)，調(diào)試和試機(jī)，并確保在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量故障，具體配置見(jiàn)下表。序號(hào)機(jī)械名稱機(jī)械臺(tái)數(shù)機(jī)械品牌規(guī)格型號(hào)機(jī)械性能施工用途11良好拌和混凝土2混凝土罐車1徐工14T良好運(yùn)輸混凝土3裝載機(jī)1常林50型良好上料41海天路況4良好攤鋪、平整5若干陜西楊凌50良好振搗密實(shí)6真空吸水機(jī)1山東濟(jì)寧5T良好吸水，早強(qiáng)73山東濟(jì)寧良好抹面收光8切縫機(jī)1山東濟(jì)寧良好切縫9刻紋機(jī)1山東濟(jì)寧良好鋸紋10發(fā)電機(jī)115KW良好備用11鋼筋設(shè)備若干良好依據(jù)需要配置12灑水車1良好灑水養(yǎng)護(hù)13測(cè)量?jī)x器2良好中線及高程14其它設(shè)備若干良好依據(jù)需要配置四、施工方案4.1施工準(zhǔn)備水泥混凝土路面面層施工采取集中拌合，利用混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、搗實(shí)，該工程設(shè)計(jì)主車道寬度為16米，根據(jù)板塊劃分分4幅澆筑，采取隔幅澆筑方法施工。

a.

拌和站設(shè)置:設(shè)置在攤鋪路段中間位置，并能使拌和站部署滿足材料儲(chǔ)運(yùn)、存放、混合料拌和、運(yùn)輸、供電、供水、鋼筋加工及場(chǎng)地防水、排水等使用要求。b.

拌和站及配套設(shè)備安裝、檢測(cè)、調(diào)試、保養(yǎng)完成處于待用狀態(tài)，備齊可供使用l0d以上材料，且各項(xiàng)材料均經(jīng)過(guò)檢測(cè)符合要求，配合比設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)要求。c.

基層檢驗(yàn)驗(yàn)收及修補(bǔ):檢測(cè)基層強(qiáng)度、壓實(shí)度、結(jié)構(gòu)層厚度、平整度、高程、橫坡等，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，基層表面浮動(dòng)礦料掃至路面以外，表面雜物已經(jīng)清掃潔凈。d.

人員培訓(xùn)和技術(shù)交底:在攤鋪開(kāi)始前，對(duì)施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位技術(shù)人員進(jìn)行了技術(shù)交底，對(duì)各工種技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)操作培訓(xùn)。技術(shù)人員、操作工人對(duì)工序銜接、各工序技術(shù)要求做到心中有數(shù)。

e.

道路、通信準(zhǔn)備:確保施工時(shí)運(yùn)輸混凝土道路通暢，不得延誤運(yùn)輸時(shí)間和損壞基層。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和拌和站之間建立快速有效通信指揮系統(tǒng)，有專員不間斷值班，進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)和指揮。4.2工藝步驟

基層驗(yàn)收→測(cè)量放樣及模板安裝→混凝土拌和→混凝土運(yùn)輸→卸料及布料→振搗→拉桿安裝→人工補(bǔ)料→三輥軸整平（真空吸水）→精平飾面→切縫→養(yǎng)生→填縫→硬刻槽→成品檢測(cè)及交工驗(yàn)收。3.3

測(cè)量放樣及模板安裝

1)測(cè)量放樣支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置測(cè)量放樣，對(duì)樁位按寬4m長(zhǎng)每10m設(shè)一樁放樣，對(duì)敷設(shè)導(dǎo)線每10米進(jìn)行高程測(cè)量。測(cè)量放樣質(zhì)量要求和許可偏差符合測(cè)量規(guī)范要求。

2)模板要求模板采取剛度足夠槽鋼制成;模板高度為面板設(shè)計(jì)厚度24cm；長(zhǎng)度以兩人能夠搬動(dòng)為宜6m。3)模板安裝模板安裝平面位置和高度經(jīng)過(guò)拉線繩進(jìn)行控制；模板垂直度經(jīng)過(guò)墊木楔方法調(diào)整；底部空隙用砂漿封堵;模板之間采取螺栓連接，模板固定采取背部焊接鋼筋固定支架，支架間距在lm以內(nèi)，用鋼釬固定；模板內(nèi)側(cè)和混凝土接觸表面涂脫模劑。模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接緊密平順，模板底部不得有漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板能承受攤鋪、振搗、整平等設(shè)備沖擊和振動(dòng)而不變形、不位移。4)模板安裝精度模板安裝完成后，對(duì)平面位置、高程、寬度、頂面平整度等進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)范要求。

5)模板拆除當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度大于8.0Mpa時(shí)方可拆模;拆模時(shí)使用專用工具，不能損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍混凝土，同時(shí)不能損壞模板;拆下模板立即清除砂漿等物，并矯正變形和修護(hù)局部損壞。4.4混凝土拌和

1)攪拌樓設(shè)備和容量滿足三輥軸攤鋪機(jī)需要。2)拌和樓需經(jīng)過(guò)標(biāo)定，并配置和采取有計(jì)算機(jī)自動(dòng)稱料和砂含水率自動(dòng)反饋控制系統(tǒng)拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)，天天打印出混凝土配料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和誤差。如發(fā)覺(jué)配料誤差大于精度要求，分析原因，排除故障，確保拌和精度。定時(shí)測(cè)定集料含水率，并進(jìn)行混凝土配合比調(diào)整。3)最短拌和時(shí)間：依據(jù)拌和物黏聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時(shí)間。

4)外加劑以溶液摻加：溶液于施工前1d配制好，施工中連續(xù)不停地拌和均勻，并每隔一段時(shí)間清除池底沉淀。

5)拌和質(zhì)量檢驗(yàn)和控制：按規(guī)范要求檢驗(yàn)混凝土各項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件，控制混凝土出廠溫度在10一35℃之間?；炷涟韬臀锞鶆蛞恢?，每盤料之間坍落度許可誤差為l0mm。

4.5混凝土運(yùn)輸：采取罐車進(jìn)行，最少配置3臺(tái)以上。4.6卸料及布料1)布料前將下承層表面清掃潔凈，并灑水潤(rùn)濕。

2)有專員指揮車輛均勻卸料;在攤鋪寬度范圍內(nèi)，宜分多堆卸料。采取人工布料，盡可能預(yù)防布料整平過(guò)混凝土表面留下踩踏腳印，還要預(yù)防將泥土踩踏人路面中。布料速度和攤鋪速度相適應(yīng)，并不低于30-40m/h。

3)布料松鋪系數(shù)依據(jù)混凝土拌和物坍落度和路面橫坡大小確定，通常在1.12-1.25之間。坍落度大時(shí)，取低值，坍落度小時(shí)，取高值。超高路段，橫坡高一側(cè)，取高值，橫坡低一側(cè)，取低值。布料后混合料表面大致平整，不得有顯著凹陷。4.7密排振實(shí)

1)混合物布料長(zhǎng)度大于l0m時(shí)，可開(kāi)始振搗作業(yè)。

2)振搗作業(yè)采取插入密排振搗棒組時(shí)，間歇插入振搗，每次移動(dòng)距離不宜超出振搗棒有效作用半徑1.5倍，并不得大于0.5m，振搗時(shí)間宜為15-30s。（尤其注意板邊，板角振搗工作，振搗器不應(yīng)碰撞傳力桿和拉桿，預(yù)防改變其正確位置）。4.8拉桿安裝

面板振實(shí)后，立即安裝縱縫拉桿。插入拉桿應(yīng)牢靠，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)覺(jué)拉桿松脫或漏插，應(yīng)在橫向相鄰路面鉆孔重新植入。4.9人工補(bǔ)料

在三輥軸滾壓前，振實(shí)料位高度宜高于模板頂面5-20mm，在滾壓后進(jìn)行觀察，混凝土表面過(guò)高時(shí)人工鏟除，過(guò)低時(shí)用混合料補(bǔ)平，應(yīng)使表面大致平整，無(wú)踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥漿找平。

4.10三輥軸整平

1)作業(yè)單元?jiǎng)澐郑喝佪S整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為20-30m,振實(shí)作業(yè)和三輥軸整平兩道工序之問(wèn)時(shí)間間隔不宜超出15

min。

2)滾壓方法和遍數(shù)：在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采取前進(jìn)振動(dòng)、后退滾壓

方法作業(yè)，宜分別進(jìn)行2-3遍。滾壓遍數(shù)和料位高差、坍落度、整平機(jī)重量和振搗烈度相關(guān)，關(guān)鍵依靠經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)過(guò)試鋪確定。

3)料位高、低控制：在作業(yè)時(shí)，要有些人處理三輥軸前料位高、低情況，過(guò)高時(shí)，人工鏟除，三輥軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。

4)靜滾整平：滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?，靜滾遍數(shù)通常為4-8遍。5)表面砂漿控制：表面砂漿厚度宜控制在4mm±lmm，被振動(dòng)軸提起向前推移水泥砂漿，逐步變稀漿，要人工刮除丟棄，刮除砂漿不能再用于路面內(nèi)，上一作業(yè)單元水泥砂漿不得向下一個(gè)作業(yè)單元推趕。4.11真空吸水混凝土真空吸水工藝可有效地處理干硬性混凝土施工操作困難，提升混凝土在未凝結(jié)硬化前表面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有效防治表面收縮和防凍，縮短整平、抹面等工序時(shí)間間隔，提升功效起到很好作用?；炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水，采取HZJ—60型真空吸水機(jī)，先鋪設(shè)吸墊，使其緊密貼在混凝土面板上，然后連接好軟管開(kāi)動(dòng)機(jī)器開(kāi)始吸水，待混凝土內(nèi)水分抽光，用手指按壓無(wú)指痕時(shí)吸水完成，開(kāi)始下一道工序。4.12精平飾面

1)整平飾面：三輥軸攤鋪整平施工宜在混凝土初凝時(shí)間1/3以內(nèi)完成，并立即用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)進(jìn)行第一遍飾面。在抹面過(guò)程中，調(diào)整好抹面機(jī)和路面接觸角度，從路面以外，沿橫坡方向，由板一邊向另一邊抹面，使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍整平飾面，在整平軸靜滾整平后立即進(jìn)行，抹面機(jī)速度應(yīng)均勻。

2)精平飾面：第一遍抹面機(jī)飾面后留下漿條，必需進(jìn)行第二遍飾面。在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫、清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。使用抹刀將抹面機(jī)留下痕跡抹平。精平飾面后混凝土表面應(yīng)無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨平整度達(dá)成設(shè)計(jì)要求。宜在混凝土初凝時(shí)間1/2以前完成。

4.13切縫施工

橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部槽口均采取切縫法施工。鋸縫要立即，不能過(guò)早也不能過(guò)晚。要依據(jù)水泥凝結(jié)時(shí)間、外加劑類型和候條件等原因經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)確定適宜鋸縫時(shí)間。首次攤鋪鋸縫時(shí)間可依據(jù)施工溫度和施工后時(shí)間乘積為250(溫度小時(shí))或混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)成5.

0-10.

0MPa來(lái)大致掌握，橫向縮縫最長(zhǎng)不能超出24h，縱向縮縫不能超出48h，切縫寬度為3-8mm，深度為1/5-1/4板厚。橫向縮縫間距按設(shè)計(jì)要求或5m，要求和中線垂直，若一次攤鋪過(guò)長(zhǎng)，每隔10-20m跳切，以后再按5m切，以降低斷板情況。4.14養(yǎng)生及刻紋施工砼終凝后12～二十四小時(shí)覆蓋好土工布，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不得少于7天。在混凝土路面強(qiáng)度達(dá)成60%以上時(shí)，進(jìn)行刻紋施工。4.14成品保護(hù)

a.

施工過(guò)程中妥善保護(hù)好已經(jīng)有樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)。

b.

基層修補(bǔ)完善后多加保護(hù)，最好能封閉交通，不能封閉交通路段實(shí)施交通管制，嚴(yán)禁重車通行;通行車輛密閉，預(yù)防雜物灑落于路面。

c.

模板安裝好后，嚴(yán)禁任何機(jī)械、車輛碰撞。一日碰撞變位，應(yīng)立即重新測(cè)量糾正。

d.

運(yùn)輸混凝土車輛裝料前，應(yīng)清凈車斗，排干積水，以防破壞拌和料質(zhì)量。e.

安裝好鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿、脹縫等要嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)禁任何機(jī)械、車輛沖撞。f.

混凝土路面養(yǎng)生早期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)成混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可踏，但不能破壞用于養(yǎng)生薄膜。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。砼路面達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。五、質(zhì)量安全控制方法1、加強(qiáng)質(zhì)量、安全宣傳教育，提升全員質(zhì)量、安全意識(shí)對(duì)參與施工全體人員進(jìn)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一、安全第一”質(zhì)量、安全教育。質(zhì)量好壞關(guān)系著國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全，關(guān)系著施工企業(yè)聲譽(yù)，要把質(zhì)量、安全作為企業(yè)第一生命，認(rèn)真搞好工地宣傳，采取現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)等形式，不停提升全員質(zhì)量、安全意識(shí)。2、健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)本段工程特點(diǎn)，設(shè)置專職質(zhì)量、安全檢驗(yàn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，由專員負(fù)責(zé)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目質(zhì)檢及安全責(zé)任人為副組長(zhǎng)和相關(guān)技術(shù)人員參與管理小組。項(xiàng)目部下設(shè)安質(zhì)部，對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量及安全進(jìn)行檢驗(yàn)，使各施工工序施工質(zhì)量及安全一直處于受控狀態(tài)。3、做好質(zhì)量技術(shù)交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該項(xiàng)工程管理及操作全部些人員進(jìn)行細(xì)致技術(shù)交底，講質(zhì)量安全目標(biāo)、施工方法、工藝步驟、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它技術(shù)要求，使管理者明白怎樣管好，操作者知道怎樣操作，同時(shí)，在施工過(guò)程中，堅(jiān)持質(zhì)量安全審核制，對(duì)已完工程進(jìn)行全方面定時(shí)審核檢驗(yàn)，是否存在質(zhì)量安全隱患，確保質(zhì)量安全活動(dòng)正常實(shí)施。4、嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)在工程施工全過(guò)程中堅(jiān)持落實(shí)實(shí)施工程質(zhì)量安全雙檢復(fù)核制度，隱蔽工程檢驗(yàn)簽證制度、質(zhì)量事故匯報(bào)制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量安全管理工作規(guī)范化、制度化，項(xiàng)目部每個(gè)月開(kāi)展一次質(zhì)量安全評(píng)選活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量安全經(jīng)過(guò)定時(shí)檢驗(yàn)達(dá)成有效控制。各施工管理人員要建立崗位責(zé)任制，依據(jù)各自崗位工作職責(zé)，堅(jiān)持做好常常性質(zhì)量安全檢驗(yàn)監(jiān)督工作，立即處理施工中存在質(zhì)量安全隱患問(wèn)題。項(xiàng)目部和勞務(wù)隊(duì)、作業(yè)班組要逐層簽署質(zhì)量安全確保責(zé)任書，并依據(jù)確保責(zé)任書中目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況，嚴(yán)格考評(píng)和獎(jiǎng)罰。5、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，完善檢測(cè)手段、抓好預(yù)制構(gòu)件施工工藝嚴(yán)格控制多種原材料質(zhì)量，加強(qiáng)原材料質(zhì)量檢測(cè)，從源頭控制施工質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)原材料全部必需進(jìn)行質(zhì)量抽查，并統(tǒng)計(jì)在案，不合格材料果斷不得用于工程實(shí)體，對(duì)每一分項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚者不準(zhǔn)開(kāi)工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工方案中工藝步驟進(jìn)行預(yù)制和安裝，同時(shí)主動(dòng)完善檢測(cè)手段，充實(shí)檢測(cè)技術(shù)力量，并配置優(yōu)異檢測(cè)儀器，施工中按規(guī)范和工程實(shí)測(cè)情況確保檢測(cè)頻率達(dá)成100%，加強(qiáng)自檢力度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。6、繼續(xù)深入開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)安全突出隱患專題整改活動(dòng)，定時(shí)對(duì)各工點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量進(jìn)行排查，立即消除安全隱患，確保施工安全，加強(qiáng)原有交通順暢現(xiàn)有線施工防護(hù)工作，做好各工點(diǎn)安全防護(hù)設(shè)施及醒目指示標(biāo)志。六、環(huán)境保護(hù)方法為了降低和避免施工對(duì)環(huán)境污染和破壞，我企業(yè)建立環(huán)境保護(hù)體系，領(lǐng)導(dǎo)小組及組員嚴(yán)格按企業(yè)ISO14001環(huán)境管理體系落實(shí)實(shí)施、檢驗(yàn)。在工程施工中采取以下方法保護(hù)環(huán)境。1.項(xiàng)目部將在施工過(guò)程中須嚴(yán)格遵守《中國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中國(guó)森林法》、《中國(guó)森林法實(shí)施條例》、《中國(guó)水土保持法》、《中國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法》及地方性行業(yè)法規(guī)等相關(guān)法律條款。2.施工中嚴(yán)格根據(jù)全局管理，統(tǒng)籌計(jì)劃，關(guān)鍵防范，綜合治理，建立水土流失綜合防治體系。堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合環(huán)境保護(hù)方針，在施工中堅(jiān)持誰(shuí)破壞、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)污染、誰(shuí)治理，誰(shuí)開(kāi)發(fā)、誰(shuí)保護(hù)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)3.項(xiàng)目部在項(xiàng)目辦監(jiān)督下和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門和林業(yè)部門簽署《環(huán)境保護(hù)責(zé)任書》、《森林保護(hù)責(zé)任書》、《森林防火責(zé)任書》。4.項(xiàng)目部成立安全環(huán)境保護(hù)部，環(huán)境保護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效方法，防治在生產(chǎn)建設(shè)或其它活動(dòng)中產(chǎn)生廢氣、廢水、廢渣、粉塵等對(duì)環(huán)境污染和危害。5.從教育入手，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》并實(shí)施當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門相關(guān)要求，做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護(hù)工作。安全環(huán)境保護(hù)部常常督促全體職員自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接收業(yè)主和環(huán)境保護(hù)部門監(jiān)督指導(dǎo)。6.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，合理部署施工場(chǎng)地、便道、營(yíng)地等臨時(shí)設(shè)施，在施工過(guò)程中嚴(yán)禁因采石、采砂、采土、棄渣等破壞森林、林木和地表植被。施工材料及廢棄材料統(tǒng)一堆放管理，嚴(yán)禁隨意堆放破壞地表植被。嚴(yán)禁破壞施工邊線外地表植被。7.制訂駐地環(huán)境保護(hù)方法，做好環(huán)境保護(hù)制度宣傳、消防設(shè)施管理、生活垃圾管理和處理工作。及早施作防護(hù)及排水工程和裸露地表植被覆蓋，預(yù)防水土流失。8.取土場(chǎng)按設(shè)計(jì)指定位置取土，施工中必需集中取土、棄土，并對(duì)取土坑、棄土堆進(jìn)行整形和植被恢復(fù)，降低水土流失。嚴(yán)禁向河流和存放地以外溝渠傾倒廢渣等施工垃圾，嚴(yán)禁在坍毀、滑坡等危險(xiǎn)區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)取土、挖砂、采石。9.嚴(yán)禁在工地周圍林區(qū)盜伐、破壞森林或其它林木。10.施工期間施工場(chǎng)地及道路揚(yáng)塵，對(duì)大氣影響較大，施工現(xiàn)場(chǎng)需配置專用灑水車在施工場(chǎng)地及便道進(jìn)行灑水，凈化大氣環(huán)境，預(yù)防揚(yáng)塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，預(yù)防填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染及水土流失。11.工程交工前，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，恢復(fù)原有地貌，并將垃圾棄至指定地點(diǎn)，做到退場(chǎng)潔凈利落。七、控制施工噪聲對(duì)民居影響我企業(yè)依據(jù)該項(xiàng)目標(biāo)周圍實(shí)際環(huán)境情況，確定關(guān)鍵保護(hù)噪聲敏感點(diǎn)，對(duì)該項(xiàng)目可能對(duì)周圍環(huán)境造成噪聲影響提出可行控制方