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文檔簡介

2023年整理試驗檢測師之橋梁隧道工程

題庫綜合試卷B卷附答案

單選題(共50題)

1、對鋼筋混凝土構(gòu)件受拉區(qū)進行應(yīng)變測試,最好采取()的辦法。

A.混凝土平均應(yīng)變

B.測鋼筋應(yīng)變

C.測混凝土點應(yīng)變

D.應(yīng)變花

【答案】D

2、拱腰以上錨桿通常承受()。(2013真題)

A.拉力

B.壓力

C.剪力

D.彎曲應(yīng)力

【答案】B

3、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標(biāo)準試件進行混凝土抗彎拉強度試

驗,請回答下列問題。

A.5.50MPa

B.6.20MPa

C.6.50MPa

D.試驗結(jié)果無效

【答案】c

4、混凝土抗折強度試驗標(biāo)準試件為()。

A.立方體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.球體

【答案】C

5、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測

點補設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:如需進行橋面高程永久測

點設(shè)置,每跨至少設(shè)()個位置()個測點。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】B

6、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應(yīng)滿足

A.W1mm

B.這2mm

C.這3mm

D.W4mm

【答案】B

7、橋梁靜載試驗中,與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作

()

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級荷載

【答案】C

8、關(guān)于分項工程和實測項目檢驗的相關(guān)規(guī)定中,表述不正確的是

()。

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%

D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值

【答案】A

9、在對橋梁進行承載能力檢算評定中,當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比

值在()之間時,應(yīng)通過荷載試驗評定承載能力。

A.0.8-1.0

B.1.0-1.2

C.0.85-1.05

D.0.9-1.0

【答案】B

10、梁橋最大剪應(yīng)力截面為()o

A.跨中

B.L/4截面

C.支座附近

D.支座上

【答案】C

11、當(dāng)橋涵混凝土采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于()

的低堿水泥。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】D

12、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗

系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(1).承載能力檢算

系數(shù)為()。(2014真題)

A.理論計算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計算綜合修正系數(shù)

D.實際綜合修正系數(shù)

【答案】B

13、采用TGP進行超前地質(zhì)預(yù)報時,在反射波地質(zhì)解釋過程中當(dāng)縱波

表現(xiàn)為負反射振幅時,可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是()o

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟

【答案】D

14、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚

混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測

法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率

為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)沖擊一回波法是

()測試方法。

A.雙面對測

B.單面反射

C.雙面斜測

D.雙面雙點

【答案】B

15、激光斷面儀進行隧道斷面檢測,其基本原理是()

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會法

【答案】C

16、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為()。

A.錨噴襯砌

B.防水層

C.軸流風(fēng)機

D.路面結(jié)構(gòu)

【答案】C

17、交通行業(yè)標(biāo)準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠

支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】C

18、一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定

后施工,拱腳水平相對凈空變化速度一般小于()。

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.lmm/d

D.0.05mm/d

【答案】A

19、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于()。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%

【答案】C

20、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗中,每一塊試樣的抗壓彈性模

量E1為三次加載過程所得的三個實測結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項結(jié)

果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(),否則該試

樣應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】B

21、隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級公路隧道為()。

A.0.0075m-l

B.0.009m-1

C.0.00075m-l

D.0.0009m-1

【答案】A

22、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時,軸荷載分布影響修正系數(shù)

確定時,按軸重超過()所占的百分比確定。

A.6t

B.lOt

C.12t

D.14t

【答案】c

23、在混凝土抗壓彈性模量試驗中,計算結(jié)果精確至()。

A.0.IMPa

B.1.OMPa

C.lOMPa

D.lOOMPa

【答案】D

24、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為

60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為

55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)亮度縱向均勻度為

()。

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76

【答案】B

25、三年道的隧道可劃分為()

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道

【答案】C

26、采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時,時域信號特征為:

“2L/C時刻前無缺陷反射波,有樁底反射波?!贝祟悩稇?yīng)判別為

()類樁最為準確。題中“2L/C”表示聲波在混凝土中從發(fā)出到接

收的傳播時間。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】A

27、地質(zhì)雷達法在一般地段預(yù)報距離宜控制在()以內(nèi)。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m

【答案】A

28、對于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測定試驗,下列描述正確的是()。

A.試驗用鋼絞線需在臺座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試驗用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺座上張拉

C.鋼絞線的受力長度為4m

D.試驗用試樣為3個,試驗結(jié)果取其算術(shù)平均值

【答案】D

29、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)在每次開挖后()內(nèi)取

得初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】B

30、采用激光斷面法進行隧道凈空斷面檢測時,激光斷面儀()。

A.必須在隧道設(shè)計高程點上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置

【答案】D

31、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加

載標(biāo)準值為()。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】A

32、某在用垮工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多,

受業(yè)主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關(guān)

分析和檢測評定。

A.拱圈橫向裂縫縫寬為超過規(guī)范限值,且卸載后閉合情況較好,該

橋承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值

C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后,重新評定該橋承載能力

D.主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求

【答案】D

33、采用高應(yīng)變動力試樁法進行樁基檢測,檢測目的不包括()。

A.監(jiān)測預(yù)制樁打入時的樁身應(yīng)力和錘擊能量傳遞比,為沉樁設(shè)備與

工藝參數(shù)及樁長選擇提供依據(jù)

B.估算單樁抗壓極限承載力

C.估算樁身混凝土抗壓強度值

D.判斷樁身完整性

【答案】C

34、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗中,恒溫箱的自動控

溫范圍為(),試驗溫度為()。

A.50-200C0,855C0

B.50-200C0,8O2C0

C.50-240C0,855C°

D.50-240C0,802C°

【答案】D

35、橋梁拉吊索索力偏差超過()時,應(yīng)檢定其安全系數(shù)是否滿

足要求。

A.±1%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】C

36、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達

檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共

465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以

下基本知識。(2)對地質(zhì)雷達的適用范圍描述,錯誤的是()0

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強度不夠

【答案】D

37、采用錨噴支護主要作用為()。(2013真題)

A.施工安全

B.阻止圍巖變形

C.與圍巖共同作用形成承載圈

D.防止圍巖掉塊

【答案】B

38、采用低應(yīng)變反射波法檢測某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性

時,若實測平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時間為0.005s,則

缺陷位于樁頂以下()處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m

【答案】A

39、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視

1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。

結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)前視差值為()。

A.-5

B.-10

C.10

D.-20

【答案】D

40、一般橋梁荷載試驗的任務(wù)不包括以下哪點()。

A.檢驗橋梁設(shè)計與施工質(zhì)量

B.評定橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力

C.驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法

D.提高載荷等級

【答案】D

41、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前

視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。

試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測點的位移量為

()。

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm

【答案】A

42、隧道規(guī)??筛鶕?jù)隧道長度進行分類,下列屬于中隧道的是()。

A.500m

B.2500m

C.1500m

D.800m

【答案】D

43、進行預(yù)應(yīng)力筋硬度檢測,每個試樣應(yīng)檢測()點。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

44、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗時,環(huán)境溫度應(yīng)保持在()范圍內(nèi)。

A.20±3C°

B.20±2C°

C.低溫

D.常溫

【答案】B

45、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時混凝土養(yǎng)護時間不得少于()。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】c

46、靜態(tài)電阻應(yīng)變測量,儀器讀數(shù)大小與()有關(guān)。

A.電橋橋壓

B.橋路組合

C.讀數(shù)時間

D.讀數(shù)方式

【答案】A

47、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗,應(yīng)從()根管材上各截取一

段長300mm±10mm的試樣。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】D

48、簡述淺層平板荷載試驗要點。(3).試驗精度應(yīng)滿足()。

(2014真題)(2014檢師真題)

A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm

【答案】A

49、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多,需對進行橋梁承

載能力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。(3)酒精酚酰

試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應(yīng)為()o

A.紫色

B.藍色

c.黑色

D.不變色

【答案】D

50、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為()米

一個點。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】B

多選題(共30題)

1、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土

強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝

土實際強度,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.宜在磨平機上磨平端面

B.可用環(huán)氧膠泥或聚合物水泥漿補平

C.芯樣試件端面與軸線的不垂直度不得大于1°

D.芯樣裂縫不得大于0.1mm

【答案】ABC

2、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m,樁長為20m的橋梁樁基

進行豎向靜載試驗,已知橋位處地基土為堅硬黏質(zhì)土,請回答以下

問題。

A.只能采用單個千斤頂施加荷載

B.可以采用多個千斤頂施加荷載

C.荷載可利用測力傳感器直接測量

D.荷載也可根據(jù)千斤頂?shù)挠蛪簱Q算得到

【答案】BCD

3、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3x30m,每跨設(shè)置9片

T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、

養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進

行了檢測,1號測區(qū)布置在『3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,

得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、

37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回

彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。9)2號測區(qū)平均回彈值

為37.0,關(guān)于角度修正的表述正確的是()。(2018助理真題)

A.針對角度的修正值為-4.3

B.針對角度的修正值為3.2

C.角度修正后,測區(qū)平均回彈值為32.7

D.角度修正后,測區(qū)平均回彈值為40.2

【答案】AC

4、錨桿起到()。

A.支撐作用

B.組合梁作用

C.加固拱作用

D.懸吊作用

E.擠密作用

【答案】BCD

5、隧道襯砌厚度常用的檢測方法有()。

A.直接測量法

B.沖擊一回波法

C.超聲發(fā)射法

D.激光斷面儀法

E.地質(zhì)雷達法

【答案】ABCD

6、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。24)隧道路面總均

勻度的計算與()直接相關(guān)。

A.平均亮度

B.最大亮度

C.最小亮度

D.亮度方差

【答案】AC

7、明洞澆筑的實測項目是()。

A.混凝土強度

B.墻面平整度

C.行車道寬度

D.混凝土厚度

【答案】ABD

8、對于破碎巖V級圍巖拱部,隧道超欠挖平均和最大超挖值滿足要

求的是()o

A.平均150mm,最大200mm

B.平均100mm,最大100mm

C.平均100mm,最大150mm

D.平均150mm,最大250mm

【答案】BC

9、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進,對該隧道進行施工監(jiān)

控量測,請回答以下問題。(4)鋼弦式傳感器可用于以下()項

目的測量。

A.錨桿軸力

B.鋼架應(yīng)力

C.圍巖接觸壓力

D.襯砌內(nèi)部應(yīng)力

【答案】ABCD

10、監(jiān)控量測應(yīng)達到以下目的()o

A.確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性

B.確定初期支護施作時間

C.驗證支護結(jié)構(gòu)效果,確認支護參數(shù)和施工方法的合理性,為調(diào)整

支護參數(shù)和施工方法提供依據(jù)

D.監(jiān)控工程對周圍環(huán)境影響

E.積累量測數(shù)據(jù),為信息化設(shè)計及施工提供依據(jù)

【答案】ACD

11、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋

評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:下列()組得分有

可能是該橋的評定得分。

A.上部結(jié)構(gòu)得分:60.2,下部結(jié)構(gòu)得分:60.3,橋面系得分:40.2

B.上部結(jié)構(gòu)得分:60.2,下部結(jié)構(gòu)得分:50.3,橋面系得分:40.2

C.上部結(jié)構(gòu)得分:40.2,下部結(jié)構(gòu)得分:50.3,橋面系得分:60,3

D.上部結(jié)構(gòu)得分:30.2,下部結(jié)構(gòu)得分:30.2,橋面系得分:60.3

【答案】BC

12、橋梁工程中,地基平板載荷試驗是用于確定地基承壓板下應(yīng)力主

要影響范圍內(nèi)土層承載力和變形模量的原位測試方法,主要分為

()o

A.淺層平板載荷試驗

B.水平靜推試驗

C.抗拔試驗

D.深層平板載荷試驗

【答案】AD

13、隧道開挖超欠挖測定的方法有()。

A.直接測量法

B.極坐標(biāo)法

C.使用投影機的方法

D.超聲波法

E.目測法

【答案】ABC

14、關(guān)于全預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋裂縫限值的敘述,正確的是()。

A.梁體不允許出現(xiàn)橫向裂縫

B.梁體豎向裂縫寬度不得大于0.2mm

C.梁體縱向裂縫寬度不得大于0.2mm

D.梁體不允許出現(xiàn)縱向裂縫

【答案】AC

15、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準》(CJJ/T164-2011)對盾構(gòu)隧

道管片質(zhì)量檢測提出了明確的規(guī)定?;炷凉芷|(zhì)量檢測項目包括

()o

A.混凝土厚度

B.混凝土強度

C.外觀

D.水平拼接

【答案】BCD

16、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變

儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗操作。

A.測點定位準確,貼片部位平整干燥

B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上

C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求

D.采用化學(xué)性能穩(wěn)定、強度滿足要求的應(yīng)變膠貼片

【答案】ACD

17、影響回彈法測量精度的因素有()。

A.原材料

B.成型方法

C.養(yǎng)護方法

D.碳化及齡期

E.表面缺陷

【答案】ABCD

18、使用超聲檢測儀,按單面平測法檢測混凝土表面的裂縫深度時,

必要的測試步驟包括()。

A.測試部位混凝土表面應(yīng)清潔、平整,必要時可用砂輪磨平或用高

強度的快凝砂漿抹平

B.按跨縫和不跨縫分別布置測點進行檢測

C.在裂縫兩側(cè)鉆測試孔,并盡量避開鋼筋

D.試驗前測定聲時初讀數(shù)tO

【答案】ABD

19、在橋梁工程地基與基礎(chǔ)試驗檢測中,土工試驗從試驗環(huán)境和方

法出發(fā),可分為()。

A.室內(nèi)試驗

B,原位試驗

C.原型試驗

D.模型試驗

E.長期和短期試驗

【答案】ABC

20、對某斜拉橋進行定期檢查,并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢

查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,

其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,

4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)

得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)

該橋主要部件包括()o

A.主梁

B.索塔

C.橋臺

D.支座

【答案】ABCD

21、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞

300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層

及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰

巖和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,

回答以下問題:(5)本隧道在穿越斷層破碎帶時可采用的施工方法

有()。

A.全斷面法

B.CD法

C.多臺階法

D.環(huán)向開挖預(yù)留核心土

【答案】BCD

22、非金屬超聲波檢測儀可用來測定混凝土的()。

A.均一性

B.彈性模量

C.裂縫

D.強度

E.蜂窩

【答案】AC

23、半電池電位法檢測鋼筋銹蝕,對測試系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求包括

()。

A.在同一測點,用相同參考電極

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