汽車零部件包裝設(shè)計料架設(shè)計心得

汽車零部件包裝設(shè)計料架設(shè)計心得生產(chǎn)包裝形態(tài)生產(chǎn)線原則上要求紙包裝不能上線，因此使用與總裝車間的生產(chǎn)包裝可分為周轉(zhuǎn)箱，非標(biāo)中空板箱，倉儲籠，專用產(chǎn)品料架四種形態(tài)，在此至介紹裝用產(chǎn)品料架的包裝形態(tài)。專用產(chǎn)品料架，又可分為周轉(zhuǎn)用產(chǎn)品架和線邊固定存放架。這與投料的物流路線與投料方式有關(guān)，周轉(zhuǎn)用產(chǎn)品架可滿足：對換投料，線邊固定存放架一般使用填補(bǔ)投料，但另需要投料容器與之搭配使用。對供應(yīng)商來說，我們原則上要求使用周轉(zhuǎn)用產(chǎn)品架，除非由于零件特性等原因不使用產(chǎn)品架進(jìn)行周轉(zhuǎn)投料的，可考慮設(shè)定固定存放架和投料容器。（有的直接是運(yùn)輸包裝）的搭配包裝方式。料架材料產(chǎn)品架的主體材料為金屬管材，材質(zhì)為Q235，一般要求的規(guī)格為40*40,30*30，20*20,40*25,考慮到動態(tài)運(yùn)輸，以及一個產(chǎn)品架順引多個產(chǎn)品架的實際情況，所以框體要求不使用20*20的規(guī)格，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)則盡量使用20*20的管材，以減輕重量和方便操作。產(chǎn)品架的輔材起緩沖，防護(hù)作用，輔材材料為帆布，橡膠（脫硫），尼龍，珍珠棉，PE發(fā)泡材料，PVC板材等。產(chǎn)品架分類產(chǎn)品架的分類方式有數(shù)種之多。比如按架構(gòu)分類，按運(yùn)輸方式分類，按材料分類，按被包裝物性質(zhì)（是否屬于危險品，易碎品等）分類等等，但各種分類標(biāo)準(zhǔn)歸根到底是再決定產(chǎn)品架的結(jié)構(gòu)，所以我在此處只以產(chǎn)品架的結(jié)構(gòu)為分類標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品架按結(jié)構(gòu)分類，主要分為以下幾種：1:層掀板結(jié)構(gòu)2：貨格結(jié)構(gòu)3固定取放結(jié)構(gòu)4貨格變形結(jié)構(gòu)5懸臂結(jié)構(gòu)6箱籠結(jié)構(gòu)7組合結(jié)構(gòu)8通用相配結(jié)構(gòu)層掀板結(jié)構(gòu)層掀板結(jié)構(gòu)產(chǎn)品架由多層翻版組成，每層翻版能夠饒一端掀起，前期后用氣彈簧，機(jī)械彈簧或者其他支撐結(jié)構(gòu)支撐起而不會輕松落下，以便取用下一層的零件。每層翻版的面層配有一些限位機(jī)構(gòu)，用于擺放，限位零件。有些產(chǎn)品架的翻版底層（相對面層而言）會固定一些緩沖材料或者其他限位機(jī)構(gòu)，用于固定下一層零件（一般這樣的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品架還需要做一個翻版頂蓋，用于緊固頂層零件），或者是防止零件向上竄動沖擊上層翻版的底層而造成零件的劃傷。層掀版結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架，結(jié)構(gòu)緊湊，零件擺放的密度大，空間浪費小，對生產(chǎn)線位置緊張的產(chǎn)品來說，是值得推廣的。但是，該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品架一般是只能在用完上一層的零件后才能打開取用下一層的零件，所以一般用于嚴(yán)格排序的零件，或者是零件品種較少。每個產(chǎn)品架只放一個品種的零件，多個產(chǎn)品架又能在生產(chǎn)線上不開的情況。另外，對層掀板結(jié)構(gòu)進(jìn)行變形，將每層一塊掀板分開做兩塊，每塊單獨操作，互不干涉，這樣就可以擺放兩種圖號的零件進(jìn)行排序。這種變形的結(jié)構(gòu)滿足嚴(yán)格的類排序零件。所謂嚴(yán)格類排序，是指按照車型信息對零件進(jìn)行排序，但由于零件特性使得限位機(jī)構(gòu)不能適用所有零件，而使得排序的零件分開擺放的排序投料方式。翻版的支撐裝置有三種，氣彈簧（自由型氣彈簧），機(jī)械彈簧（線性彈簧），機(jī)械支撐桿。使用機(jī)械彈簧只是利用其拉力，翻版在掀起時要不會落下，平躺時要由力度使之不易顛起，這樣彈簧的安裝位置非常不容易確定，而且對彈簧自身的疲勞失效，強(qiáng)度，防銹等方面有很搞的要求。機(jī)械支撐桿滑動槽的表面要求較高，噴漆或者生銹之后，掀起或者放下翻版不易操作，活動不暢，冰潔容易受到震動或者脫槽致使翻版跌落。因此，要求使用自由型氣彈簧作為翻版的支撐裝置，并且原則上要求每塊翻版兩側(cè)均使用氣彈簧，以防輔件失效造成安裝事故。翻版結(jié)構(gòu)產(chǎn)品架，支撐每層翻版的結(jié)構(gòu)一般有兩種，一是在架體上做出橫向的支撐腳，支撐每層翻版。這種結(jié)構(gòu)在制作時要注意，支撐上一層翻版的支撐腳不要干涉下一層翻版的掀起。二是在每層翻版上作出支撐腳。這種結(jié)構(gòu)有兩種形式，在一層翻版的面層上作出支撐腳以支撐自身。我們傾向于使用橫向支撐腳的結(jié)構(gòu)，如果橫向支撐腳于其他位置干涉而不得不使用豎向支撐腳時，我們傾向于在不干涉零件取用時采用第一種豎向支撐腳形式，因為這種形式不會使支撐腳隨翻版掀起而伸出來成為員工大意操作的安全隱患。兩種支撐結(jié)構(gòu)的接觸處都必須附著緩沖墊，避免翻版與架體的剛性沖擊。貨格式結(jié)構(gòu)貨格式結(jié)構(gòu)產(chǎn)品架，層與層之間，豎排與豎排之間用封閉或鏤空的隔板進(jìn)行的隔斷，格子內(nèi)用于擺放零件。每格可以存放單個零件，對放得兩個對稱或類似，相同的零件（此種對方方式零件間有些有緩沖材料襯墊），或者在縱深方向上排成一列的數(shù)個零件（零件前后間一般有緩沖材料隔開，或者零件自身包覆緩沖輔材）。貨格式產(chǎn)品架的優(yōu)點在于能夠滿足任意單件零件的隨時取放，或者以層為黨委的任意取放（針對縱深方向上數(shù)個零件按序擺放）。貨格結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架，格子底板一般有3-5度的向內(nèi)傾斜角，用于比較重或者表面阻尼較大的零件防滑出?；蛘吒褡拥装逅剑茏诱w有一個防護(hù)簾（多有防雨功能，但與架體連接不容易固定，一般用膠粘貼，往往容易脫落）或每層有防護(hù)桿，防護(hù)桿要求在放下的時候一般要與該層持平，防止取件時候干涉。對貨架產(chǎn)品架，架體的管材必須在外部，保證每格的零件在去除的時候不會因為出貨較內(nèi)腔小而疏忽造成零件磕碰，每格的出貨處必須平滑，便于清理積塵，有內(nèi)向傾斜角的，每格的地板上必須打孔以防積水。貨格產(chǎn)品架包括布袋隔斷的結(jié)構(gòu)，如面罩架，也包括布袋子盛放零件的形式，如內(nèi)視鏡產(chǎn)品架。貨格的存墊緩沖輔材一般有黑色橡膠，地毯布，尼龍板。三種緩沖材料各有特點，包括自身屬性，與貨架連接方式等。黑色橡膠的制作原料一般為廢舊橡膠等，含硫，碳等物質(zhì)。橡膠自身與表面質(zhì)量要求較高的零件接觸，可能會因為接觸而染成或者蹭上黑色（如后包角的產(chǎn)品架）。如果沒有進(jìn)行脫硫處理，在溫度較高，零件較重，長時間壓著時，接觸的地方容易發(fā)生化學(xué)變化，揮發(fā)硫蒸氣，而使與零件接觸處變黃，影響零件品質(zhì)（如前擋玻璃的膠皮）。橡膠的表面光滑，而且不會吸水，積塵也容易清除，但是橡膠與架體的連接方式一般為粘接和鉚接。用膠水粘貼方式，在氣溫較高時，容易淌膠，脫落。貼別是在長沙這種氣候較炎熱的城市，橡膠脫落開裂的現(xiàn)象更為明顯。用鉚釘鉚接的方式，能夠消除膠水溢膠，膠皮脫落的現(xiàn)象。但是鉚接的釘子頭高于膠皮，端部比較尖銳，容易劃傷零件。一般使用橡膠做緩沖材料時，底層一般用膠水粘接，側(cè)邊在用鉚接方式會造成零件質(zhì)量風(fēng)險時，用加強(qiáng)的膠水粘接，站截面一定要清潔，膠皮厚度盡量降低，以便降低粘接的難度。地毯布的材質(zhì)比較柔韌，用膠水和架體鏈接也比較牢固，但是地毯布容易吸水，吸塵。積塵很難處理，潮濕以后，不容易干燥。尼龍板材質(zhì)較硬，表面光滑，不容易積水，積塵容易清理，可以用鉚接或者插入的方式作為貨格側(cè)邊的隔板。固定取放結(jié)構(gòu)固定取放結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架由一層或者多層的固定支撐組成，零件擺放與支撐的限位結(jié)構(gòu)上，每層的零件或是單個隔開擺放貨是數(shù)個隔開擺放或者無隔堆放。這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架一般能夠滿防護(hù)簾作為防滑出裝置時候，注意和架體的連接方式一定要牢固，用膠粘貼的方式容易脫落。擋杠作為防滑出裝置時，要求和放下時要和該層的下層持平，防止取件時干涉。叉車位是產(chǎn)品架對叉車的限位裝置，其作用有二：1是防止叉車叉偏，導(dǎo)致產(chǎn)品架傾倒等事故發(fā)生。二是防止叉車叉起產(chǎn)品架后由于震動，路況不穩(wěn)等原因造成產(chǎn)品架的傾翻?，F(xiàn)有產(chǎn)品架的鏟車位式樣繁多，為規(guī)范使用，原則上傾向一種，能滿足防錯功能，結(jié)構(gòu)簡單即可。規(guī)格，形狀以及安裝位置推薦如下：材料為Q235，厚度為4，安裝位置原則上鏟車的中心線與整車產(chǎn)品架的中心線的距離為400.另外，鏟車位只在產(chǎn)品架的左右側(cè)中的一側(cè)安裝。1：對產(chǎn)品架噴漆相關(guān)要求。對產(chǎn)品架進(jìn)行噴涂處理，一是標(biāo)示，二是防銹，防腐蝕。所以從標(biāo)示，防護(hù)兩個方面做出規(guī)范以滿足對可視化的要求和產(chǎn)品架的維護(hù)要求。標(biāo)示方面包裝編碼，供應(yīng)商代碼臺車編號防護(hù)方面要求產(chǎn)品架在噴漆前作預(yù)處理，必須進(jìn)行酸洗和碰沙處理，務(wù)必保證材料表面的清潔?？酒岷蛧娝艿墓に?，噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度，附著力，耐腐蝕，耐老化由于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。對產(chǎn)品架來說，產(chǎn)品架歸屬于供應(yīng)商所有，產(chǎn)品架的日常維護(hù)也歸屬供應(yīng)商進(jìn)行管理，但要滿足主機(jī)廠的使用要求。對產(chǎn)品架推薦使用噴塑或者烤漆工藝，使用烤漆，噴塑工藝處理的，防護(hù)效果明顯，防護(hù)時間廠。但是對于清潔度要求較高的零件，那么一般要求在對產(chǎn)品架進(jìn)行噴涂的時候，對表面實行噴塑處理。因為噴塑后的產(chǎn)品架不容易腐蝕生銹，漆膜附著力很強(qiáng)。表面清潔光滑容易清理。噴塑的工藝步驟如下1：除油，除銹，磷化，鈍化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油，銹，塵。而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜。既能防銹又能增加噴塑層的附著力。目的是除掉工件表面的油污，灰塵，銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的磷化層。2利用靜電吸附原理，在工件表面均勻的噴上一層粉末涂料。落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收，經(jīng)篩后可以再用。目的是講粉末涂料均勻的噴涂到工件的表面，特殊工件(包含容易產(chǎn)生靜電屏蔽的位置），應(yīng)該采用高性能的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂。3：將噴涂好的工件推入固化爐，加熱到預(yù)定的溫度（一般為185度），并保溫相應(yīng)的時間（15分鐘).開爐取出冷卻即得到成品。目的是將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時間。使之溶化，平流，固化，從而得到我們想要的工件表面效果。對產(chǎn)品架的噴涂處理來說，最主要的是噴涂前的清潔處理，無論是噴漆工藝還是噴塑工藝。噴漆前都要對產(chǎn)品架進(jìn)行酸洗或者噴砂處理，確保噴涂前的表面清潔。防積水措施產(chǎn)品架內(nèi)無論是管材還是盛放零件的部位，都必須有防積水措施。因為如果管材內(nèi)積水容易引起管材的銹蝕，如果盛放得零件部分積水，一是對零件造成侵蝕，二是在取放操作時容易弄臟環(huán)境和員工衣物品。因此對在使用的產(chǎn)品架，所有管材端口必須封閉。端口朝上并不能封閉的。管材底部必須打排水孔，端口平行，但端口有阻礙排水不易的，也必須在管材底部打排水孔。盛放零件的部位如果是封閉的，在其底部必須打排水孔。緩沖沖擊措施要求產(chǎn)品架，尤其是層掀起結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架，存在折疊，掀板結(jié)構(gòu)的，活動部位與架體接觸必須采取緩沖沖擊措施。在接觸的地方，附著緩沖墊，避免活動部位與架體剛性沖擊。防雨措施要求所有產(chǎn)品架都要有防雨措施，防雨措施設(shè)定，一般有三種，一是用雨布單獨防護(hù)。二是產(chǎn)品架本身為封閉結(jié)構(gòu)，三事在投料的物流車上整體做防雨裝置。產(chǎn)品架尺寸以及容量的設(shè)定產(chǎn)品架的尺寸與容量的設(shè)定。產(chǎn)品架的尺寸與容量是直接聯(lián)系的。同一種結(jié)構(gòu)，同一種零件擺放方式的產(chǎn)品架有效尺寸月大容量也越大。產(chǎn)品架的尺寸設(shè)定時需要考慮兩個方面的要求，線邊儲存位置大小和運(yùn)輸配載能力，線邊儲存位置大小事由客戶生產(chǎn)線邊場地制約的，產(chǎn)品架的尺寸在滿足能夠擺放的情況下，一般還要滿足工人取料和物流通道和產(chǎn)品架對換時的暫時緩沖。工人取料的物流通道則視產(chǎn)品架的結(jié)構(gòu)不同，擺放方式不同而有所不同，如果產(chǎn)品架面向工人取料方向，產(chǎn)品架也是單面取料的話，可以沒有物流通道。如果產(chǎn)品架需要從側(cè)邊取料，或者正反兩邊取料則必須要有物流通道。所以在給定線邊空間面積時候，在去掉對換緩沖區(qū)和物流操作通道后，方能確定產(chǎn)品架尺寸。其實，對于現(xiàn)在車間的產(chǎn)品架尺寸是按照生產(chǎn)節(jié)拍所需要庫存設(shè)定的。供應(yīng)商在考慮客戶要求的同時，對自身運(yùn)輸滿載能力也要盡力滿足，在物流車不超重的情況下，合理設(shè)定產(chǎn)品架尺寸，最大限度利用運(yùn)輸空間，比如運(yùn)輸車的標(biāo)準(zhǔn)寬度為2400，那么產(chǎn)品架在車身寬度擺放方向的尺寸應(yīng)該以2400的約數(shù)作為設(shè)定參考。產(chǎn)品架的容量根據(jù)庫存的要求進(jìn)行設(shè)定。同時考慮空間大小對產(chǎn)品架尺寸的制約對容量的影響。產(chǎn)品架尺寸設(shè)定時需要考慮人機(jī)工程要求，一般最低操作高度要求在500.最高操作高度不要超過1200，操作深度不超過600。具體視零件重量，產(chǎn)品架結(jié)構(gòu)等不同而有所差異，有時也