2012年考研報考專業(yè)及就業(yè)前景分析

2012年考研報考專業(yè)及就業(yè)前景分析：機械專業(yè)

機械工程一級學科所屬的經(jīng)典二級學科有四個：機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程以及車輛工程。其中機械制造以工藝流程、工裝夾具為主，機械設計以人機工程、結構設計為主，機械電子工程以信息處理、自動控制為主，車輛工程以汽車技術、設計理論為主。四個學科各有所長，偏重不同，優(yōu)勢互補，在近幾年機械類考研不斷升溫的大環(huán)境下并駕齊驅(qū)，勢頭正猛。機械制造及其自動化——新面貌，就業(yè)面廣

機械制造及其自動化是一門研究機械制造理論、制造技術、自動化制造系統(tǒng)和先進制造模式的學科。該學科融合了各相關學科的最新發(fā)展，使制造技術、制造系統(tǒng)和制造模式呈現(xiàn)出全新的面貌。機械制造及其自動化目標很明確，就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的制造技術，包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助制造)、FMC(柔性制造系統(tǒng))等等，最終形成大規(guī)模計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)，使傳統(tǒng)的機械加工得到質(zhì)的飛躍。具體在工業(yè)中的應用包括數(shù)控機床、加工中心等。

這些專業(yè)方向要求學生在本學科領域內(nèi)具有扎實、系統(tǒng)的基礎理論知識，較深的專業(yè)知識和熟練的實驗技能。特別值得注意的是，這些專業(yè)還要求學生能熟練閱讀本專業(yè)的外文文獻資料，具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進行機械產(chǎn)品設計制造、計算機輔助設計制造、制造及設備控制及生產(chǎn)組織管理的能力。北京科技大學機械學院的研究生小季表示：“這個專業(yè)就業(yè)面相當廣，被稱為‘萬金油’。我的師兄師姐畢業(yè)都是去科研院所、外資企業(yè)、高新技術公司、機械出口貿(mào)易公司這種單位，薪酬待遇也不錯。”

就業(yè)情況：機械制造及其自動化專業(yè)的研究生多年來供不應求，供需比一直在1:10以上。根據(jù)北京、上海和深圳等地的人才市場調(diào)查顯示，機械設計制造及其自動化專業(yè)一直排在人才需求的前列。

據(jù)了解，機械制造及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生主要在各大城市及沿海地區(qū)高新技術的科研、開發(fā)和生產(chǎn)單位就業(yè)。加入WTO后，中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心，該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)發(fā)展趨勢良好。

研究方向：先進機械裝備設計及加工技術、CAD/CAM集成及相關技術、數(shù)字化產(chǎn)品設計與制造、機械動力學

推薦院校：清華大學、大連理工大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、南京航空航天大學、華中科技大學、西安交通大學機械設計及理論——潛力大，等待厚積薄發(fā)

機械設計及理論是對機械進行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎技術學科，該學科主要培養(yǎng)從事機械設計、機械系統(tǒng)性能分析、系統(tǒng)仿真優(yōu)化和相關理論研究的高級人才。該專業(yè)的研究生在力學、機構學、強度理論、流體力學理論等方面應具有扎實的基礎，在CAD技術、計算機編程、機械參量測量、信號處理、微處理器應用等方面也應有較強的能力。

北京航空航天大學機械設計專業(yè)的研究生安林說：“機械設計專業(yè)畢業(yè)生可以搞設計，也可以搞工藝、裝配、維修等。機械類專業(yè)不像金融、工商管理等專業(yè)，學生一畢業(yè)就是白領。學機械設計的畢業(yè)后必須在生產(chǎn)第一線積累經(jīng)驗，對生產(chǎn)工藝包括機加工、熱處理等有一定認識后，才能在以后的設計崗位上有所建樹。建議學機械設計的同學做兩到三年藍領，再做三年灰領，日后沒準就是金領了?！?/p>

就業(yè)情況：由于機械設計是最傳統(tǒng)的機械學科，以培養(yǎng)現(xiàn)代機械工程師為目的，很多招聘機械類人才的單位大多傾向于招收機械設計專業(yè)的畢業(yè)生。據(jù)了解，機械設計專業(yè)的研究生畢業(yè)后可以去國家科研單位如中科院各研究院(所)、飛機設計研究院(所)等，也可以去外資、民營企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務等部門。主要是在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等工作，目前畢業(yè)生就業(yè)多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區(qū)。

研究方向：機械設計與制造、計算機集成設計與制造、機械強度分析及現(xiàn)代設計方法、智能機械系統(tǒng)設計、產(chǎn)品生命周期管理(PLM)、計算機三維圖形學

推薦院校：清華大學、北京航空航天大學、北京科技大學、東北大學、燕山大學、上海交通大學、華中科技大學、中南大學、重慶大學、西安交通大學機械電子工程——雙選擇，機械VS電子

機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科，廣泛應用于交通、電力、冶金、化工、建材等各領域機電一體化設備及生產(chǎn)自動化過程。主要研究對象是機電一體化系統(tǒng)，包括執(zhí)行機構、控制器、檢測裝置、動力裝置和傳動裝置。此專業(yè)以現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代檢測技術、故障診斷技術、微計算機技術為基礎，重點研究機電一體化系統(tǒng)設計、制造、應用中的檢測、診斷、控制和仿真等問題。該專業(yè)的研究生主要學習機械工程的相關知識，掌握基于計算機信息處理和自動控制理論的機電系統(tǒng)集成技術，日后多從事機電系統(tǒng)研究、開發(fā)、應用及教學工作。

就業(yè)情況：機械電子工程是工科專業(yè)，應用面非常廣泛，就業(yè)也相對容易。畢業(yè)生可進入企業(yè)、科研院所、政府機關、高等院校等部門，從事機電系統(tǒng)設計、計算機輔助設計與制造、電氣控制、工程設計與開發(fā)、控制系統(tǒng)設計等方向的理論研究、試驗測試、產(chǎn)品開發(fā)、技術管理等工作。具體到地域，主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機械發(fā)達地區(qū)。

研究方向：有機電控制及自動化、機器人技術、機械系統(tǒng)動態(tài)測試與故障診斷、現(xiàn)代傳感器與測控技術、機電產(chǎn)品設計與控制

推薦院校：北京理工大學、哈爾濱工業(yè)大學、浙江大學、上海大學、山東大學、華中科技大學、武漢理工大學車輛工程——新熱門，交叉學科

車輛工程原來是教育部專業(yè)目錄外的一個專業(yè)，稱“汽車工程”，1999年列入新調(diào)整的教育部專業(yè)目錄，目前全國有30多所高校開設此專業(yè)。作為一個應用性較強的專業(yè)，車輛工程專業(yè)涉及的技術面非常廣，涉及動力、控制、電子、計算機、信息、材料、能源等學科領域，具有多學科交叉的特點。它的發(fā)展能促進和帶動相關專業(yè)的發(fā)展，并能促進新興學科的誕生，是一門涵蓋多個高新技術領域的綜合性專業(yè)。

車輛工程專業(yè)包括車輛系統(tǒng)動力控制、車輛仿真、車輛電子控制技術、電動車輛技術等方向，具體選擇要看考生自身的基礎及特長。如果原來是學車輛工程或內(nèi)燃機工程的考生，建議報考車輛系統(tǒng)動力控制或車輛仿真方向，而車輛仿真做課題相對容易，但是如果要學精學深，最好能讀到博士再就業(yè)。報考車輛電子控制技術方向的考生最好有扎實的電子基礎，因為今后該專業(yè)的就業(yè)方向跟車輛沒有太多關系，大多是從事與某部件的控制技術有關的工作。報考電動車輛技術方向則要求考生具備一定的電力電子基礎知識，適合本科學電機控制、電力的學生報考。車輛故障診斷及檢測曾被稱作“汽車運用工程”或“車輛載運工程”，相對來說冷門一些，報考人數(shù)不多，考試的競爭壓力也相對較小。

另外，由于車輛工程專業(yè)涉及大量機械制造方面的知識，因此研究生還可輔修機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程、機械工程及自動化、機械電子工程等相關專業(yè)課程。當然，該專業(yè)還開設有選修課，如英語和計算機技能，并有駕駛實習、生產(chǎn)實習等社會實踐的機會。

清華大學汽車工程系研究生高高表示，車輛工程的研究生在公司的專業(yè)實習是本專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)車間里，學生們“零距離”感受實體零件的加工制作及工藝過程，把純理論的知識運用于實際，檢驗自己所學的知識，從而在腦海中形成一個新的體系。

就業(yè)情況：據(jù)了解，該專業(yè)研究生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷，或車輛產(chǎn)品開發(fā)、制造、檢測、營銷、售后服務、維修等工作，也可從事現(xiàn)代汽車企業(yè)設計及管理方面的教學、科研和各類專業(yè)刊物的編輯、記者等工作，還可從事各類專業(yè)車輛的改裝、制造、企業(yè)管理、交通管理等工作。很多院校該專業(yè)研究生的一次性就業(yè)率高達100%。

研究方向：汽車性能測試與仿真、汽車電控技術、汽車運輸信息化、汽車CAD/CAE技術、網(wǎng)絡化技術及其在汽車上的應用

推薦院校：吉林大學、同濟大學、清華大學、北京理工大學、西南交通大學、上海交通大學、重慶大學、中南大學

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機械設計制造及其自動化就業(yè)方向

化工機械專業(yè)根據(jù)社會的需求，從50年代起步，經(jīng)過20年的“文革”，再到80年代的鼎盛時期，直至90年代信息技術的發(fā)展，演變?yōu)椤斑^程裝備與控制工程”專業(yè)，在發(fā)展過程中走過了不少彎路?！拔母铩睍r期全盤否定理論的作用，“文革”后又把加強理論變成了最重要的撥亂反正目標。經(jīng)過20年的搖擺，提出了新的方向，在不斷發(fā)展的一輪輪教學計劃、大綱和統(tǒng)編教材中得到了較好的反映。機械設計制造及自動化（計算機輔助設計與制造）

本專業(yè)培養(yǎng)機械工程領域計算機輔助設計與制造方面的高級應用型人才。通過本專業(yè)的理論與實踐訓練，掌握本專業(yè)的基本理論和基本技能，在CAD/CAM的應用方面有較深的功底，以適應信息時代發(fā)展的要求。學完本專業(yè)后學生可以在各類制造企業(yè)運用先進制造技術手段從事產(chǎn)品的反求、三維造型、計算機輔助分析與制造等方面的技術和管理工作。

機械設計制造及自動化（機械電子工程）

機械電子工程專業(yè)人才被國家列為二十一世紀社會發(fā)展最急需的十大專業(yè)人才之一。該方向主要培養(yǎng)能進行機電一體化技術應用并具有初步設計開發(fā)能力的高級工程技術人才。學生經(jīng)過學習，能夠掌握機、電、計算機等方面的基礎知識和必備技能，在電子技術、微機(包括單片機)及其接口技術方面有較強的軟、硬件開發(fā)應用能力，并能夠獨立進行微型智能化產(chǎn)品的開發(fā)。畢業(yè)生主要在各類企業(yè)從事機電一體化產(chǎn)品的設計、開發(fā)及制造等技術及管理工作。

機械設計制造及自動化（數(shù)控技術及應用）

數(shù)控技術是現(xiàn)代工業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎。數(shù)控技術及應用專業(yè)方向?qū)W生講授計算機應用技術、現(xiàn)代控制技術、傳感器檢測技術等高新技術的最新成果，培養(yǎng)從事數(shù)控技術和數(shù)控設備研制、開發(fā)及CAD/CAM技術應用等方面的高級工程技術人才。畢業(yè)生主要在制造業(yè)從事數(shù)控設備開發(fā)、數(shù)控設備應用及維護、技術及生產(chǎn)管理等工作。

機械設計制造及自動化（材料成型與模具技術）

材料成型與模具技術專業(yè)方向培養(yǎng)學生掌握現(xiàn)代材料成型理論與工藝方法，能夠運用先進制造技術手段進行復雜和精密模具的設計與制造。學生將在沖壓工藝與模具、注射成型工藝與模具、模具CAD/CAM/CAE技術、數(shù)控加工、特種加工等方面獲得綜合型的工程訓練。學生畢業(yè)后可以在各類制造企業(yè)從事產(chǎn)品設計、模具設計與制造、材料成型工藝等方面的技術和管理工作，也可以自主創(chuàng)業(yè)，從事模具制造等工作。機械類專業(yè)的就業(yè)方向，除了教程、營銷等等外，常見的有：生產(chǎn)總監(jiān)（生產(chǎn)主管）、物流治理、設備治理、質(zhì)量治理、項目治理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設備開發(fā)、礦業(yè)設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等等，因為機械滲透到很多行業(yè)，所以要在這里把所有的詳細方向一網(wǎng)打盡難度就太大了。機械專業(yè)剛畢業(yè)的本科生，現(xiàn)在一般行情在800-1500元/月。其中有很多行業(yè)，外人看起來不夠體面，但當你做到專家的水準時，待遇確實很誘人。比如設備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設備的設計等，這些方面的工程師收入非常高，比如有些工程師年薪超過30萬。還有一些行業(yè)，需要多方面的知識，涉及到學科交叉，待遇也驚人。而且，中國加入WTO后，機械方面的人才需求復蘇是早晚的事情。數(shù)控方向入門裝備：分析圖紙、分析工藝、確定數(shù)控加工走刀路線和加工刀具、預備夾具、編制數(shù)控加工程序、加工（包括裝夾零件，找正，首件試加工等）。當然還有自動編程，常見的自動編程軟件：Mastercam（目前使用已越來越少），UG、Pro/e目前是主流學習軟件。UG短期內(nèi)很難學好把握大概花上一年時間應該差不多。但不管怎樣，一定要學學入個門都是有用的，還有，你必須懂有限元分析。這方面北大編的書很不錯但似乎只有V18.0的，現(xiàn)在流行NX2.0，比前者在使用上方便了一點。建議裝備：利用一切可以可以利用的機會去實習、鍛煉，最好能去基層車間。工程師定的工藝，讓你去實現(xiàn)應用，這過程中你應該考慮到這項設計的原理，假如是你的話，能搞定嗎?到那里，你能學到很多東西，各種應用軟件的精通一般也是在車間完成最后“蛻化”。甚至也許你會在那里明白技術不可能在辦公室得到提高的真理。模具加工方向現(xiàn)在模具越來越復雜，技藝高超的設計師更是身價萬金。假如想成為一名高水平的模具設計師，可以選擇去車間搞搞工藝，搞搞模具加工等實習，那樣對你的成長，絕對能打下堅實的基礎。另外，高等數(shù)學和Matlab，對搞模具設計都很有幫助，特殊是在逆向工程和設計復雜去面時。主要有沖壓模具、注塑、擠塑等等，可看看專業(yè)教材，再就是目前設計模具，得純熟使用常用三維加工軟件AutoCAD（UGPro/eSolidworksSolidedgeCatia等）。在做簡歷時，你可以突出圖紙能力和能吃苦耐勞、善于學習的能力。有的同學在填寫簡歷的時候，喜歡這樣描述：“純熟把握Pro/e、Ug等軟件的使用。”其實很多工作了好多年的專家都沒有勇氣這樣寫。假如能在學校將主要的幾個軟件在某一個方向能做到真正純熟，畢業(yè)時找份工作大概只是毛毛雨了。我建議大家找一些以介紹實例型為主的書來學習，自己照著書上做一遍，再自己做一遍，基本能入門了，然后還要買本手冊，放在案頭以備查閱。其他技術類方向入門裝備：計算機起碼把握AutoCAD、再加一個三維軟件，還有Office等一些常用的。讀圖、制圖要學好!因為它是工程師的語言。建議裝備：看點項目治理、6δ質(zhì)量治理等方面的書。技術轉(zhuǎn)治理是很多工科類學生的夢想，而項目治理則是為技術人員實現(xiàn)這個夢想打造的舞臺。另外，就是關于質(zhì)量治理，假如有條件的話甚至可以參加ISO體系系列的認證培訓（有的學校已經(jīng)開始舉辦ISO內(nèi)審員認證培訓班，這項考試投入不多，而且就只需要考試一次，然后每年接受一定時間的后續(xù)培訓即可終身受用）。實習中，生產(chǎn)治理、生產(chǎn)計劃調(diào)度、質(zhì)量治理、現(xiàn)場治理、工藝編制、設備治理維護、安全治理、還有生產(chǎn)治理制度等等，處處留心皆學問。目前在海內(nèi)，和機械專業(yè)學生就業(yè)對口的發(fā)展現(xiàn)狀和前景都非常好的行業(yè)，除了模具行業(yè)以外，就數(shù)汽車行業(yè)了。同學們在學校可以嘗試去搞點逆向工程（就是照著別人的產(chǎn)品搞設計），在找工作前，做幾個像樣的東西，這些可能會為你贏得一份好工作。在技術領域，決定你是否能得到一份工作，技術和作品比學歷更有說服力。再有，就是工程師的稱呼，其實一般只是對技術人員的尊稱，真正的工程師一般都得在本科畢業(yè)以后5-6年才能考取。營銷方向入門裝備：預備做哪一行，你最少要懂得這一行里各種產(chǎn)品的性能參數(shù)和工作原理，甚至你得基本上能干售后服務工程師的活。現(xiàn)在的營銷做得越來越細致和專業(yè)。假如你在機械專業(yè)方向上沒有比其他專業(yè)的人更有水準，人家為什么不要一個能說會道的營銷專業(yè)出來的學生?建議裝備：選修市場營銷，及早定下畢業(yè)后主攻方向并了解其市場動向。老生常談的問題是，實習——哪怕沒有工資。這樣下來積累的經(jīng)驗才能為你在面試工作臺前贏得Offer學機械的女生做營銷的比較多，還有一些當老師的、做庫房治理的，我認為就業(yè)是需要個人愛好和能力的，自己的路還是要自己去找，自己的人生還是需要自己去建筑，懂得知識多了自然就明白了，人生沒有捷徑可走，只有勤奮和努力才能讓你成功。幾個有用的軟件AutoCAD——機械專業(yè)的畢業(yè)生不是只會三維軟件就行，圖紙是用于加工的，而加工工人只會看二維圖紙。而AutoCAD主要用于平面繪圖，功能強盛，專業(yè)性強，而且相稱好學，買一張CAD實例教程光盤和一本教材，再結合機械專業(yè)實例自己實際操作訓練，天天一小時，一周內(nèi)基本能把握。Pro/E——很多機械類學生往往學了很多三維軟件，卻沒有一個精通的。參加過面試的人就會知道現(xiàn)在的公司用得最多不是CATIA，也不是UG，更不是3DMAX，而是Pro/E。學之前最好看看CAD/CAM原理方面的書，這樣不但Pro/E很快上手，就是其他同類軟件也很快上手，因為你已經(jīng)具備一定的理論知識，了解了它的原理與實質(zhì)。Labview——想學點測控技術的同學要在Labview上多下功夫。Labview能夠?qū)σ巡杉臄?shù)據(jù)進行處理，得到的結果能夠通過接口，比如串口、TCP/IP網(wǎng)絡端口等控制外圍設備。它是最新的不用背源代碼的圖形化語言，是現(xiàn)在最簡樸且最實用的語言。自動化的機械，會越來越多地取代人工操作，因此選擇機械專業(yè)的同學，應該留意這個趨勢，有機會多充電，了解更多數(shù)控、自動化、三維建模、信息技術等方面的知識，對以后的持續(xù)發(fā)展會有很大幫助。目前，英語在機械行業(yè)的設計、售后以及外貿(mào)中使用非常多，假如英語比較好，在機械行業(yè)應聘中將具有更大的優(yōu)勢。多樣化的企業(yè)選擇制造專業(yè)的研究生就業(yè)選擇范圍較廣，從就業(yè)單位來看，有大型制造企業(yè)(主要是國有企業(yè))、中型企業(yè)(國企和私企)和小型企業(yè)(多為私企)。但知名企業(yè)數(shù)量有限且競爭激烈，那么，畢業(yè)生應如何選擇適合自己的企業(yè)？這是一個值得探討的話題。就業(yè)的理想出發(fā)點是企業(yè)和個人實現(xiàn)雙贏。從個人角度來看，假如追求穩(wěn)定、壓力小，或者希望走上仕途，大型國企是不錯的選擇，多數(shù)國企工作節(jié)奏比較慢。假如追求較快發(fā)展和較大的發(fā)展主頁，可以考慮中小型企業(yè)。但中小型企業(yè)中魚龍混雜，既有目光遠大、留意長遠發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)家，也有目光短淺、只求眼前利益的小老板。那么該如何判定呢？我們可以從以下幾個方面來了解企業(yè)：(1)互聯(lián)網(wǎng)搜索。網(wǎng)絡信息很豐富，進入一家公司之前，可以網(wǎng)上搜索該公司的相關信息，對這家公司有初步印象。比如一些大型汽車企業(yè)(一汽大眾、上海通用等)，其網(wǎng)絡建設相稱完善，以自身建設發(fā)展為前提，積極推廣推廣，讓更多的人在世界各個角落都能看到企業(yè)的信息，了解企業(yè)的業(yè)務，也為求職者提供了很多正面了解企業(yè)的機會。但是網(wǎng)上的信息難免夸大、扭曲，甚至弄虛作假，畢業(yè)生一定要從各方面著手，進行全面而深入的了解(2)了解企業(yè)對研發(fā)的重視程度。對研發(fā)部門的重視程度，也從側(cè)面反映了這個企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。沒有研發(fā)相關部門的企業(yè)遲早要被淘汰。眾所周知，寶鋼就是非?？粗匮邪l(fā)和自主創(chuàng)新的企業(yè)。在寶鋼平均天天就有2項專利產(chǎn)生。這一切，正是源于寶鋼對研發(fā)部門的重視，這樣的企業(yè)才有長足發(fā)展。(3)企業(yè)的自主性。企業(yè)是否有自主性主要是看這個企業(yè)有沒有自己核心或者創(chuàng)新的東西，假如只是簡樸代加工，利潤一般比較低。比如有些企業(yè)的核心業(yè)務是機械制造，