2024年全國(guó)一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考試黑金試卷(附答案)

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)一級(jí)造價(jià)師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長(zhǎng)

2、（2019年真題）中央分隔帶防眩樹種植主要采?。ǎ┓绞?。A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式B.高大植株散栽式和低矮植株密植式C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式

3、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力和體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面的形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

4、定額工程量與清單工程量?jī)烧邊^(qū)別不包括（）。A.兩者用途不同B.計(jì)算依據(jù)不同C.計(jì)算口徑不同D.計(jì)量單位選擇相同

5、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）。A.行駛長(zhǎng)度B.設(shè)備價(jià)格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度

6、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧道運(yùn)營(yíng)期間，可作為排水通道起排水溝的作用。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑

7、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI

8、為行車安全而設(shè)置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是（）。A.土路肩B.中央分隔帶C.通信管道D.路緣石

9、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為（）。A.計(jì)算跨徑B.總跨徑C.凈跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

10、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。A.耐疲勞性B.水穩(wěn)定性C.低溫抗裂性D.高溫穩(wěn)定性

11、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

12、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購(gòu)材料（）。A.水泥、石灰、砂、石料B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂C.鋼材、水泥、化工材料、五金D.水泥、化工材料、五金、石料

13、對(duì)跨徑小于或等于()的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。A.50mB.60mC.80mD.100m

14、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。A.5～8B.8～10C.6～12D.10～15

15、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的（）有很大關(guān)系。A.結(jié)構(gòu)面B.結(jié)構(gòu)體C.巖石體D.巖石強(qiáng)渡

16、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍

17、設(shè)計(jì)為眼鏡形的雙孔隧道，其兩隧道之間設(shè)置的人行橫洞寬應(yīng)為（）m。A.2.0B.4.0C.2.5D.5.0

18、拋石擠淤施工時(shí)，在拋石高出水面后，應(yīng)采用（）。A.輕型機(jī)械碾壓B.重型機(jī)械碾壓C.反濾層壓實(shí)D.沖擊夯實(shí)

19、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市，每省一處B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置C.根據(jù)公路管理需求的不同，分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站（所）D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作

20、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層，下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是（）。A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0～80mmC.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁

21、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m

22、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用（）將水集中匯流引入排水溝。A.導(dǎo)流槽B.輸水管C.鉆孔D.縫隙

23、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%

24、適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層

25、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式，下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是（）。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)C.有明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對(duì)周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小

26、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。A.中性巖＞基性巖＞酸性巖B.酸性巖＞中性巖＞基性巖C.基性巖＞酸性巖＞中性巖D.基性巖＞中性巖＞酸性巖

27、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺(tái)。A.5～10mB.10～15mC.15～20mD.20～25m

28、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。A.高速公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路

29、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測(cè)費(fèi)用屬于（）。A.施工輔助費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)D.竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

30、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑

31、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。A.施工機(jī)械維修費(fèi)B.冬、雨季施工增加費(fèi)C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)D.規(guī)費(fèi)

32、隧道長(zhǎng)度l為500m＜L≤1000m之間屬于（）。A.特長(zhǎng)隧道B.長(zhǎng)隧道C.中隧道D.短隧道

33、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。A.10B.7C.14D.21

34、（2021年真題）高速及一級(jí)公路的隧道，長(zhǎng)度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250

35、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

36、下列交通標(biāo)志中，標(biāo)志牌形狀為等邊三角形或矩形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案的是（）。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.指路標(biāo)志

37、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，但其僅承受（）。A.壓力B.拉力C.剪切力D.扭轉(zhuǎn)力

38、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（）。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

39、按照粒徑劃分，粒徑在（）范圍內(nèi)屬于卵石。A.60mm～200mmB.20mm～60mmC.2mm～20mmD.0.075mm～2mm

40、隧道內(nèi)供電一般采用（）。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線

41、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡

42、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是（）。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌

43、在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒

44、路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。A.強(qiáng)度B.巖性C.濕度D.軟度

45、（2019年真題）施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.企業(yè)管理費(fèi)D.增值稅

46、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時(shí)間、階段的不同分類，不包括（）。A.招標(biāo)工程量清單B.投標(biāo)工程量清單C.合同工程量清單D.計(jì)劃工程量清單

47、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于3×105～1×106m3D.滑坡體大于1×106m3

48、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車停靠站D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭

49、目前，我國(guó)公路工程三階段設(shè)計(jì)是指（）。A.項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)B.項(xiàng)目前期階段設(shè)計(jì)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段和項(xiàng)目施工階段設(shè)計(jì)C.初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)D.估算階段設(shè)計(jì)、預(yù)算階段設(shè)計(jì)和決算階段設(shè)計(jì)

50、除高原地區(qū)施工外，其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和二、多選題

51、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。A.交通標(biāo)志B.避險(xiǎn)車道C.凸面鏡D.照明設(shè)施

52、隧道施工遇()時(shí)，容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水

53、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是（）。A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)

54、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí)，熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于（）。A.8cmB.9cmC.10cmD.12cm

55、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于（），含泥量應(yīng)小于5%。A.50mmB.30mmC.40mmD.45mm

56、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石

57、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯(cuò)誤的是（）。A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定B.1000kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況

58、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料

59、高速公路上警告性的線形誘導(dǎo)標(biāo)是（）。A.白底藍(lán)圖B.白底綠圖C.白底紅圖D.綠底白圖

60、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h

61、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭

62、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力

63、下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是（）。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲D.取棄土場(chǎng)水土流失

64、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是（）。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí)，不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高

65、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是（）。A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0mB.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MΩC.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

66、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是（）。A.水泥B.摻合料C.集料D.外加劑

67、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為（）。A.凈跨徑B.計(jì)算跨徑C.總跨徑D.橋梁總長(zhǎng)度

68、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是（）。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8～10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4～12m

69、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。A.馬歇爾試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.延度試驗(yàn)D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

70、編制公路工程施工圖預(yù)算時(shí)，以下關(guān)于利潤(rùn)的計(jì)算公式正確的是（）。A.利潤(rùn)=（定額直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+專項(xiàng)費(fèi)用）×利潤(rùn)率B.利潤(rùn)=（直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+專項(xiàng)費(fèi)用）×利潤(rùn)率C.利潤(rùn)=（定額直接費(fèi)+措施費(fèi)）×利潤(rùn)率D.利潤(rùn)=（定額直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)）×利潤(rùn)率

71、關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

72、（2020年真題）平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。A.高速公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路

73、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。A.5B.6C.7D.8

74、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對(duì)講電話

75、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量

76、應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于（）。[2019年回憶版]A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B.工程保通管理費(fèi)C.其他費(fèi)用D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

77、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井

78、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。A.每月B.每?jī)蓚€(gè)月C.定期D.每半年

79、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強(qiáng)度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)

80、采用小型機(jī)具施工，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）cm。A.30B.50C.55D.65

81、不能做瀝青路面基層的是（）。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青

82、加筋土擋土墻施工中，路基施工碾壓不得使用（）。A.光碾B.槽碾C.凸碾D.羊足碾

83、隧道長(zhǎng)度是指進(jìn)出口洞門端墻之間的水平距離，某公路隧道長(zhǎng)度為2000m，則該隧道屬于（）。A.特長(zhǎng)隧道B.長(zhǎng)隧道C.中隧道D.短隧道

84、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括（）。A.碎土B.裝土C.運(yùn)土D.卸土

85、工程量的計(jì)算需要按照一定的工程量計(jì)算規(guī)則逐項(xiàng)進(jìn)行，定額工程量計(jì)算的主要依據(jù)不包括（）。A.經(jīng)審定通過經(jīng)濟(jì)調(diào)查資料B.經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)C.未經(jīng)審定的設(shè)計(jì)圖紙D.國(guó)家、行業(yè)發(fā)布的各類消耗量定額

86、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過（）個(gè)月。A.4B.5C.6D.7

87、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫

88、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

89、工程量清單消耗量定額包括（）。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額

90、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A.埋沙袋頭B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層

91、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m

92、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于（）%計(jì)取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5

93、按沉井所用的材料不同，目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是（）。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井

94、黃土最主要的特性是（）。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性

95、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是（）。A.不銹鋼B.耐熱鋼C.耐酸鋼D.特殊鎮(zhèn)靜鋼

96、根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于巨粒土的是（）。A.凍土B.有機(jī)質(zhì)土C.砂類土D.漂石土

97、（2019年真題）不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是（）。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用

98、（2019年真題）根據(jù)土的分類粒徑大于200mm的土屬于（）。A.漂石B.卵石C.角礫D.砂

99、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2

100、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件

參考答案與解析

1、答案：A本題解析：典型的泥石流流域，一般可以分為：①形成區(qū)。位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小盆地，山坡陡峻，溝床下切，縱坡較陡，有較大的匯水面積，區(qū)內(nèi)巖層破碎，風(fēng)化嚴(yán)重，山坡不穩(wěn)，植被稀少，水土流失嚴(yán)重，崩塌、滑坡發(fā)育，松散堆積物儲(chǔ)量豐富。②流通區(qū)。一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形，溝壁陡峻，河床狹窄、縱坡大，多陡坎或跌水。③堆積區(qū)。多在溝谷的出口處。地形開闊，縱坡平緩，泥石流至此多漫流擴(kuò)散，流速減低，固體物質(zhì)大量堆積，形成規(guī)模不同的堆積扇。

2、答案：A本題解析：2021教材P155本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護(hù)。防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。

3、答案：B本題解析：橋梁上部構(gòu)造按其構(gòu)件受力方式，分為彎、壓、拉三種基本受力方式。橋梁結(jié)構(gòu)按照受力體系劃分，主要分為梁、拱、索三大體系。

4、答案：D本題解析：定額工程量與清單工程量?jī)烧哂钟兄举|(zhì)上的區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.兩者的用途不同；2.兩者參考的計(jì)算依據(jù)不同；3.兩者項(xiàng)目劃分和綜合的工作內(nèi)容不同；4.兩者計(jì)算口徑不同；5.兩者工作量計(jì)算覆蓋的范圍不一致；6.兩者計(jì)量單位的選擇不一致。

5、答案：C本題解析：鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和行駛道路坡度是鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)之一。

6、答案：D本題解析：2021教材P72本題考查的是隧道附屬建筑物。平行導(dǎo)坑在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧道運(yùn)營(yíng)期間，可作為排水通道起排水溝的作用。

7、答案：D本題解析：路基技術(shù)狀況用路基技術(shù)狀況指數(shù)（SCI）評(píng)價(jià)，沿線設(shè)施技術(shù)狀況用沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)（TCI）評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果按照等級(jí)分為優(yōu)、良、中、次、差5個(gè)等級(jí)。

8、答案：A本題解析：A項(xiàng)，土路肩是為行車安全而設(shè)置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分。一般情況用黏土填筑，安全設(shè)施的波形護(hù)欄立柱打入或埋置在土路肩范圍內(nèi)，路表排水的路肩溝也設(shè)置在土路肩范圍內(nèi)。BC兩項(xiàng)，為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定。中央分隔帶下部需要設(shè)置排水設(shè)施及通信管道，外露部分需要綠化和設(shè)置防眩、防撞設(shè)施。D項(xiàng)，路緣石設(shè)置在中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶及路側(cè)帶兩側(cè)，緣石可以分為立緣石和平緣石。按照路緣石的材質(zhì)分為水泥混凝土路緣石、天然石材路緣石。

9、答案：C本題解析：2021教材P84本題考查的是橋梁的組成及分類。凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離。

10、答案：A本題解析：2021教材P177本題考查的是瀝青混凝土。耐疲勞性指的是瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力。

11、答案：B本題解析：土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)內(nèi)容包含永久占地費(fèi)、臨時(shí)占地費(fèi)、拆遷補(bǔ)償費(fèi)、水土保持補(bǔ)償費(fèi)、其他費(fèi)用。臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、復(fù)耕費(fèi)。森林植被恢復(fù)費(fèi)指公路建設(shè)項(xiàng)目需要占用、征用林地的，經(jīng)縣級(jí)以上林業(yè)主管部門審核同意或批準(zhǔn)，建設(shè)項(xiàng)目法人（業(yè)主）單位按照省級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定向縣級(jí)以上林業(yè)主管部門預(yù)繳的森林植被恢復(fù)費(fèi)。

12、答案：C本題解析：2021教材P159本題考查的是工程主要材料的分類。外購(gòu)材料：承包人在市場(chǎng)上采購(gòu)的材料，如鋼材、水泥、化工材料、五金、燃料、瀝青、木材等。自采加工材料：主要是指由承包人自行組織人員進(jìn)行采集加工的砂、石、黏土等自采材料。

13、答案：A本題解析：應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定，對(duì)跨徑小于或等于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

14、答案：C本題解析：2021教材P246本題考查的是洞身支護(hù)與襯砌。在隧道縱向上二次襯砌需分段進(jìn)行,分段長(zhǎng)度一般為6～12m。

15、答案：A本題解析：巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的各種結(jié)構(gòu)面有很大關(guān)系。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)面破壞了巖體的完整性，使巖體成為各種結(jié)構(gòu)面分割的巖塊組合體。相比之下，結(jié)構(gòu)面的強(qiáng)度遠(yuǎn)低于巖塊。巖體破壞都是沿著結(jié)構(gòu)面發(fā)生，特別是邊坡巖體中結(jié)構(gòu)面貫通，產(chǎn)狀有利于滑動(dòng)破壞時(shí)，尤為不利。

16、答案：A本題解析：熱拌瀝青混合料施工中初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍，碾壓溫度多控制在80～100℃；終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65℃。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

17、答案：A本題解析：為了便于消防及緊急救援，凡設(shè)計(jì)為眼鏡形的雙孔隧道，其兩隧道之間，沒置供巡查、維修、救援及車輛轉(zhuǎn)換方向用的人行橫洞和車行橫洞。由3-4-3表知人行橫洞的寬應(yīng)為2.0m。3-4-3橫洞間距及尺寸表

18、答案：B本題解析：2021教材P220本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)。

19、答案：D本題解析：本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。選項(xiàng)D錯(cuò)誤，管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心、監(jiān)控中心、通信中心，負(fù)責(zé)全?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）高速公路的管理與養(yǎng)護(hù)，收集監(jiān)控、收費(fèi)、運(yùn)行信息并反饋決策信息，應(yīng)具備從行政、技術(shù)和信息等方面對(duì)全省（自治區(qū)、直轄市）路網(wǎng)和任一路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理和控制的能力。

20、答案：A本題解析：橋面鋪裝伸縮縫類型包括：①梳形鋼板伸縮縫。由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁。②鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫。適用于變形量在20～40mm的低等級(jí)公路的中、小跨徑橋梁及人行道上。③橡膠條伸縮縫。構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好、防水防塵、安裝方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁。④異型鋼單縫式伸縮裝置。完全由橡膠密封帶組成的適用于伸縮量不大于60mm的公路橋。由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋。⑤模數(shù)式伸縮裝置。單縫伸縮量為0～80mm，位移量可根據(jù)橋梁實(shí)際需要隨意組合，最大可達(dá)1200mm。⑥彈性體材料填充式伸縮縫。由高黏彈塑性材料和碎石結(jié)合而成的一種伸縮體，適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁。

21、答案：B本題解析：洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m;洞頂排水溝溝底至拱頂襯砌外緣的最小厚度不應(yīng)小于1.0m；洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填面0.5m

22、答案：C本題解析：2021教材P247本題考查的是防水與排水。開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝。

23、答案：C本題解析：橋梁和隧道按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加15%；二級(jí)及二級(jí)以下公路的橋隧工程費(fèi)用按40%計(jì)算。

24、答案：C本題解析：2021教材P304本題考查的是路面養(yǎng)護(hù)措施。微表處封層：適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面。

25、答案：C本題解析：A項(xiàng)，地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式，按墻體材料可分為鋼筋混凝土、素混凝土、塑性混凝土和黏土等。B項(xiàng)，地下連續(xù)墻剛度大、強(qiáng)度高，是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)。C項(xiàng)，墻壁的摩阻力比沉井井壁大，在無明顯堅(jiān)硬持力層的情況下，能提供較大的承載力。D項(xiàng)，施工所占用空間較小，對(duì)周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小，可近距離施工，特別適宜于在建筑群中施工。

26、答案：D本題解析：巖漿巖的礦物成分，是巖漿化學(xué)成分的反映。巖漿的化學(xué)成分相當(dāng)復(fù)雜，但含量高、對(duì)巖石的礦物成分影響最大的是SiO2，二氧化硅也稱硅石。一般來講，SiO2含量愈高，結(jié)合能力愈差，即酸性巖最差、中性巖次之、基性巖最好。

27、答案：A本題解析：2021教材P327本題考查的是綠化養(yǎng)護(hù)。橋頭或涵洞兩頭5～10m范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺(tái)。

28、答案：A本題解析：二級(jí)及二級(jí)以上公路的平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)；三級(jí)公路的平面交叉應(yīng)進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)；四級(jí)公路的平面交叉宜進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)。（A和B選項(xiàng)存在爭(zhēng)議）

29、答案：A本題解析：2021教材P338本題考查的是建筑安裝工程費(fèi)。施工輔助費(fèi)包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理等費(fèi)用。

30、答案：A本題解析：本題考查的是隧道附屬建筑物。橫洞多用于傍山線路靠河的一側(cè)，其縱坡向外下坡，出口有河槽或谷地便于排水和堆渣，且有利于正洞的施工通風(fēng)。橫洞既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

31、答案：B本題解析：2021教材P335本題考查的是建筑安裝工程費(fèi)。措施費(fèi)包括冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)。

32、答案：C本題解析：

33、答案：B本題解析：2021教材P265本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)7天后進(jìn)行。

34、答案：C本題解析：2021教材P74本題考查的是隧道交通工程與附屬設(shè)施。長(zhǎng)度超過200m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。長(zhǎng)度超過100m的光學(xué)長(zhǎng)隧道也應(yīng)設(shè)置照明。

35、答案：C本題解析：2021教材P329本題考查的是公路工程造價(jià)依據(jù)。公路工程反映消耗量數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)的定額分為施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)四種。

36、答案：A本題解析：2021教材P132本題考查的是交通安全設(shè)施。警告標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形或矩形，三角形頂角向上，顏色為黑邊框、黃底、黑圖案。

37、答案：B本題解析：2021教材P82本題考查的是橋梁的組成及分類。懸索橋又稱吊橋，主要承重結(jié)構(gòu)由橋塔和懸掛在塔上的纜索及吊索、加勁梁和錨碇結(jié)構(gòu)組成。荷載由加勁梁承受，并通過吊索將其傳至主纜。主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，但其僅承受拉力。這種橋型充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度，是目前唯一單跨接近2000m的橋形。

38、答案：B本題解析：沉井下沉定額的工程量按沉井刃腳外緣所包圍的面積乘以沉井刃腳下沉入土深度計(jì)算。

39、答案：A本題解析：2021教材P11本題考查的是土的分類。

40、答案：C本題解析：隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電。一般采用三相四線供電，供電系統(tǒng)宜采用380/220V交流電和中性接地變壓器。

41、答案：B本題解析：黃土滑坡是指發(fā)生在不同時(shí)期的黃土層中的滑坡，經(jīng)常成群出現(xiàn)，并且多是中層和深層滑坡。其中有些滑坡滑動(dòng)速度很快，且變形急劇、破壞力強(qiáng).屬于崩塌性滑坡。

42、答案：C本題解析：2021教材P68本題考查的是隧道主體建筑物。根據(jù)地質(zhì)條件的不同，隧道襯砌按功能分為承載襯砌、構(gòu)造襯砌和裝飾襯砌。

43、答案：B本題解析：在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量主要包括：①構(gòu)造物的挖基、排水；②清除表土或零填地段的基底壓實(shí)、耕地填前碾壓的回填數(shù)量；③因路基沉陷增加的數(shù)量；④為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量；⑤臨時(shí)工程（汽車便道，便橋，軌道鋪設(shè)，臨時(shí)電力、電信設(shè)施等）；⑥橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒、工作平臺(tái)、吊裝設(shè)備、混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、預(yù)制廠及設(shè)施（底座、張拉臺(tái)座等）、拌和站、蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施等。B項(xiàng)，路基、路面、橋梁、涵洞以及隧道工程屬于主體工程。

44、答案：C本題解析：本題考查的是路基水溫狀況及干濕類型。濕度與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響，稱為路基的水溫狀況。

45、答案：C本題解析：2021教材P340本題考查的是建筑安裝工程費(fèi)。企業(yè)按規(guī)定繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加、地方教育附加、房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等，屬于企業(yè)管理費(fèi)中稅金的內(nèi)容。

46、答案：D本題解析：工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時(shí)間、階段的不同分為招標(biāo)工程量清單、投標(biāo)工程量清單、合同工程量清單、結(jié)算工程量清單等類別。

47、答案：C本題解析：2021教材P15本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。按滑坡體規(guī)模的大小，還可以進(jìn)一步分為：小型滑坡（滑坡體小于4×104m3）；中型滑坡（滑坡體介于4×104～3×105m3）；大型滑坡（滑坡體介于3×105～1×106m3）；巨型滑坡（滑坡體大于1×106m3）。

48、答案：B本題解析：交通工程及沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施。交通安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線（含突起路標(biāo)）、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施，其他交通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘、凸面鏡等。服務(wù)設(shè)施包括服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和客運(yùn)汽車停靠站。管理設(shè)施包括監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電、照明、通風(fēng)、消防和管理養(yǎng)護(hù)建筑等設(shè)施。

49、答案：C本題解析：2021教材P4本題考查的是公路工程設(shè)計(jì)。三階段設(shè)計(jì)即在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之間，增加一個(gè)設(shè)計(jì)階段，稱為技術(shù)設(shè)計(jì)。

50、答案：A本題解析：2021教材P339本題考查的是建筑安裝工程費(fèi)。輔助生產(chǎn)間接費(fèi)按定額人工費(fèi)的3%計(jì)。

51、答案：D本題解析：2021教材P132～145本題考查的是交通工程的基本組成及安全設(shè)施。交通安全設(shè)施：交通標(biāo)志；交通標(biāo)線；安全護(hù)欄；隔離柵；防落網(wǎng)；防眩設(shè)施；視線誘導(dǎo)設(shè)施；避險(xiǎn)車道；其他交通安全設(shè)施（防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘、凸面鏡等設(shè)施）。

52、答案：D本題解析：構(gòu)造裂隙水一般水量比較豐富，特別是當(dāng)構(gòu)造裂隙貫穿或連通其他含水層時(shí)，不僅水量豐富而且水量穩(wěn)定，常常是良好的供水水源，但對(duì)隧道施工往往造成危害，如產(chǎn)生突然涌水事故等。

53、答案：A本題解析：本題考查的是巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)。常見的膠結(jié)物有硅質(zhì)、鐵質(zhì)、鈣質(zhì)和泥質(zhì)四種，以上膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差。

54、答案：C本題解析：2021教材P228本題考查的是墊層、底基層及基層。熱拌瀝青碎石基層施工時(shí)，壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

55、答案：A本題解析：2021教材P221本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于50mm，含泥量應(yīng)小于5%。

56、答案：D本題解析：2021教材P224、228本題考查的是墊層、底基層及基層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要可分為：石灰穩(wěn)定類、水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類等。瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層，包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。

57、答案：D本題解析：變壓器、箱式變電所的安裝要求包括：①變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接，變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地線（PE）。②油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，如3個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測(cè)試，并注以合格油。③除廠家有規(guī)定外，1000kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。④變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

58、答案：C本題解析：瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)。熱拌瀝青混凝土可用作各級(jí)公路的面層。瀝青表面處治適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的面層。瀝青貫入式路面適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的面層，也可作為瀝青路面的聯(lián)結(jié)層。冷拌瀝青混合料適用于三級(jí)及三級(jí)以下的公路的瀝青面層、二級(jí)公路的罩面施工以及各級(jí)公路瀝青路面的基層或整平層。

59、答案：C本題解析：2021教材P144本題考查的是交通安全設(shè)施。線形誘導(dǎo)標(biāo)，指示性的為白底藍(lán)圖（高速公路為白底綠圖），警告性的則為白底紅圖。

60、答案：B本題解析：日常養(yǎng)護(hù)要求經(jīng)常對(duì)地面進(jìn)行保養(yǎng)維修，防止路面坑槽、裂縫等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展，確保路況良好。對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保24h內(nèi)完成修復(fù)，裂縫要不分季節(jié)及時(shí)灌縫，并確保施工質(zhì)量，保持路面平整密實(shí)、整潔美觀，無明顯跳車，病害處治及時(shí)，無修補(bǔ)不良現(xiàn)象。

61、答案：B本題解析：本題考查的是橋梁的組成及分類。拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋，在豎向荷載作用下，拱的支承處會(huì)產(chǎn)生水平推力（橋墩或橋臺(tái)將承受這種推力）。由于水平推力的作用，從而使荷載在拱圈或拱肋內(nèi)所產(chǎn)生的彎矩比同跨徑的梁要小得多，而拱圈或拱肋主要是承受軸向壓力，故屬于受壓構(gòu)件。

62、答案：B本題解析：影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素有：1）瀝青與礦料相互作用；2）瀝青材料本身黏結(jié)力；3）瀝青用量和礦料比；4）溫度。

63、答案：A本題解析：公路在運(yùn)營(yíng)期，其對(duì)環(huán)境的影響主要在于路基可能發(fā)生的崩塌、水毀，危險(xiǎn)品運(yùn)輸可能發(fā)生的泄漏、汽車運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的汽車尾氣和噪聲污染以及公路附屬服務(wù)設(shè)施產(chǎn)生的固體廢棄物和污水。

64、答案：C本題解析：A項(xiàng)，挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行。B項(xiàng)，在開挖過程中進(jìn)行排水時(shí)應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響，排水困難時(shí)，宜采用水下挖基方法。C項(xiàng)，采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程。D項(xiàng)，如超挖，則應(yīng)將松動(dòng)部分清除，并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。

65、答案：B本題解析：箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.5m，照明配電板底邊距地面不小于1.8m。選項(xiàng)A錯(cuò)誤。柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.15%。選項(xiàng)C錯(cuò)誤?；A(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于1mm/m。選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

66、答案：C本題解析：2021教材P272本題考查的是混凝土工程施工。配料宜用自動(dòng)計(jì)量裝置，計(jì)量器具應(yīng)定期標(biāo)定，遷移后應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。預(yù)制場(chǎng)或集中拌合站拌制時(shí)配料數(shù)量允許偏差，除集料為±2%外，其他如水泥、摻合料、水、外加劑均為±1%。

67、答案：D本題解析：2021教材P84本題考查的是橋梁的組成和分類。橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）：有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離；無橋臺(tái)的橋梁則為橋面系行車道的長(zhǎng)度。涵洞的長(zhǎng)度是以其洞身兩端洞口之間的水平距離，即路基橫方向的長(zhǎng)度。

68、答案：B本題解析：防眩設(shè)施由板條和方形型鋼組成。板寬有8～10cm和8～25cm兩種標(biāo)準(zhǔn)，前者用于一般路段，后者用于平豎曲線路段。防眩設(shè)施高度一般為1.6m，板間距為50cm。在連續(xù)設(shè)置時(shí)，應(yīng)每隔一定的距離使其在縱向斷開，結(jié)構(gòu)段長(zhǎng)度宜為4～12m。防眩設(shè)施設(shè)置應(yīng)注意連續(xù)性，在兩段防眩設(shè)施之間避免留有短距離間隙。平曲線半徑較小的彎道上應(yīng)驗(yàn)算是否對(duì)停車視距有影響。凸形豎曲線應(yīng)避免防眩設(shè)施的下緣漏光。在凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施的高度。當(dāng)中央分隔帶較寬時(shí)，亦可采用植物進(jìn)行防眩。

69、答案：A本題解析：2021教材P228本題考查的是墊層、底基層及基層。配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。

70、答案：D本題解析：2021教材P341本題考查的是建筑安裝工程費(fèi)。利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的7.42%計(jì)算。

71、答案：A本題解析：臨時(shí)工程是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的，公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀。它與輔助工程有相同的性質(zhì)，輔助工程是相對(duì)于主體工程而言的，有具體的工程服務(wù)對(duì)象，臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象。

72、答案：B本題解析：2021教材P124本題考查的是平面交叉。二級(jí)及二級(jí)以上公路的平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)。選項(xiàng)A，在高速公里中存在的是立體交叉是沒有平面交叉的。

73、答案：B本題解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。如按滑坡體的厚度大小，又可分為：淺層滑坡（滑坡體厚度小于6m）；中層滑坡（滑坡體厚度為6～20m）；深層滑坡（滑坡體厚度大于20m）。

74、答案：C本題解析：2021教材P152本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。緊急電話是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。

75、答案：C本題解析：計(jì)量工程量是在公路工程實(shí)施階段按照合同約定的技術(shù)規(guī)范、計(jì)量規(guī)則，對(duì)承包人符合上述要求的已完工程進(jìn)行測(cè)量、計(jì)算、核查并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量。

76、答案：D本題解析：生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)系指為保證新建、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目交付使用后滿足正常的運(yùn)行、管理發(fā)生的工器具購(gòu)置、辦公和生活用家具購(gòu)置、生產(chǎn)人員培訓(xùn)、應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置等費(fèi)用。

77、答案：A本題解析：本題考查的是排水工程。為降低地下水或攔截地下含水層中的水流可設(shè)置滲溝。

78、答案：C本題解析：護(hù)欄檢查包括日常檢查和定期檢查。檢查內(nèi)容如下：①各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況；②污穢程度及油漆狀況；③拉索的松弛程度；④護(hù)欄及反光膜的缺損情況。

79、答案：D本題解析：巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)包括物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)三個(gè)主要方面。巖石的物理性質(zhì)包括密度、相對(duì)密度、孔隙率等；巖石的水理性質(zhì)包括吸水性、透水性、溶解性、軟化性和抗凍性；巖石的力學(xué)性質(zhì)則包括巖石的強(qiáng)度指標(biāo)即抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度抗剪斷強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、抗切強(qiáng)度）和巖石的變形指標(biāo)（彈性模量、變形模量、泊松比）。

80、答案：A本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面。基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出30cm（采用小型機(jī)具或軌道式攤鋪機(jī)施工）或50cm（采用軌模式攤鋪機(jī)施工）或65cm（采用滑模式攤鋪機(jī)施工）。

81、答案：B本題解析：2021教材P228本題考查的是路面工程。瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層，包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。

82、答案：D本題解析：2021教材P217本題考查的是路基支擋與加固工程。加筋土擋土墻施工中，路基施