油氣回收相關法規(guī)標準和技術規(guī)范

油氣回收相關法規(guī)、標準和技術規(guī)范目錄1、《中華人民共和國大氣污染防治法》2、《浙江省大氣污染防治條例》3、《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950-2007）4、《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB20951-2007）5、《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）6、《儲油庫和加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規(guī)范》（HJ/T431-2008）7、《浙江省加油站儲油庫油罐車油氣回收治理實施方案》一、《中華人民共和國大氣污染防治法》大氣污染防治法中關于油氣回收方面的法律規(guī)定第三十七條（第二款、第三款）向大氣排放轉(zhuǎn)爐氣、電石氣、電爐法黃磷尾氣、有機烴類尾氣的，須報經(jīng)當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門批準。可燃性氣體回收利用裝置不能正常作業(yè)的，應當及時修復或者更新。在回收利用裝置不能正常作業(yè)期間確需排放可燃性氣體的，應當將排放的可燃性氣體充分燃燒或者采取其他減輕大氣污染的措施。第四十二條運輸、裝卸、貯存能夠散發(fā)有毒有害氣體或者粉塵物質(zhì)的，必須采取密閉措施或者其他防護措施。第五十六條違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門或者其他依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門責令停止違法行為，限期改正，可以處五萬元以下罰款：（一）未采取有效污染防治措施，向大氣排放粉塵、惡臭氣體或者其他含有有毒物質(zhì)氣體的；（二）未經(jīng)當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門批準，向大氣排放轉(zhuǎn)爐氣、電石氣、電爐法黃磷尾氣、有機烴類尾氣的；（三）未采取密閉措施或者其他防護措施，運輸、裝卸或者貯存能夠散發(fā)有毒有害氣體或者粉塵物質(zhì)的；（四）城市飲食服務業(yè)的經(jīng)營者未采取有效污染防治措施，致使排放的油煙對附近居民的居住環(huán)境造成污染的。二、《浙江省大氣污染防治條例》第九條向大氣排放污染物的單位和個體工商戶（以下稱排污單位），必須向所在地的環(huán)境保護行政主管部門申報登記其污染物排放設施、處理設施和在正常作業(yè)條件下排放污染物的種類、數(shù)量、濃度，并提供防治大氣污染方面的有關技術資料。三、《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950-2007）4發(fā)油油氣排放控制和限值4.1儲油庫應采用底部裝油方式，裝油時產(chǎn)生的油氣應進行密閉收集和回收處理。油氣回收系統(tǒng)和回收處理裝置應進行技術評估并出具報告，評估工作主要包括：調(diào)查分析技術資料；核實應具備的相關認證文件；檢測至少連續(xù)3個月的運行情況；列出油氣回收系統(tǒng)設備清單。完成技術評估的單位應具備相應的資質(zhì)，所提供的技術評估報告應經(jīng)由國家有關主管部門審核批準。4.2排放限值4.2.1油氣密閉收集系統(tǒng)（以下簡稱油氣收集系統(tǒng)）任何泄漏點排放的油氣體積分數(shù)濃度不應超過0.05%，每年至少檢測1次，檢測方法見附錄A。4.2.2油氣回收處理裝置（以下簡稱處理裝置）的油氣排放濃度和處理效率應同時符合表1規(guī)定的限值，排放口距地平面高度應不低于4m，每年至少檢測1次，檢測方法見附錄B。表1處理裝置油氣排放限值油氣排放濃度/g/m3≤25油氣處理效率/%≥954.2.3底部裝油結(jié)束并斷開快接頭時，汽油泄漏量不應超過10ml，泄漏檢測限值為泄漏單元連續(xù)3次斷開操作的平均值。4.2.4儲油庫油氣收集系統(tǒng)應設置測壓裝置，收集系統(tǒng)在收集油罐車罐內(nèi)的油氣時對罐內(nèi)不宜造成超過4.5kPa的壓力，在任何情況下都不應超過6kPa。4.2.5儲油庫防溢流控制系統(tǒng)應定期進行檢測，檢測方法按有關專業(yè)技術規(guī)范執(zhí)行。4.2.6儲油庫給鐵路罐車裝油時應采用頂部浸沒式或底部裝油方式，頂部浸沒式裝油管出油口距罐底高度應小于200mm4.3技術措施4.3.1底部裝油和油氣輸送接口應采用DN100mm的密封式快速接頭。4.3.2應對進、出處理裝置的氣體流量進行監(jiān)測，流量計應具備連續(xù)測量和數(shù)據(jù)至少存儲1年的功能并符合安全要求。4.3.3應建立油氣收集系統(tǒng)和處理裝置的運行規(guī)程，每天記錄氣體流量、系統(tǒng)壓力、發(fā)油量，記錄防溢流控制系統(tǒng)定期檢測結(jié)果，隨時記錄油氣收集系統(tǒng)和處理裝置的檢修事項。編寫年度運行報告并附帶上述原始記錄，作為儲油庫環(huán)保檢測報告的組成部分。四、《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB20951-2007）4排放控制和限值4.1排放控制4.1.1油罐汽車應具備油氣回收系統(tǒng)。裝油時能夠?qū)⑵囉凸迌?nèi)排出的油氣密閉輸入儲油庫回收系統(tǒng)；往返運輸過程中能夠保證汽油和油氣不泄漏；卸油時能夠?qū)a(chǎn)生的油氣回收到汽車油罐內(nèi)。任何情況下不應因操作、維修和管理等方面的原因發(fā)生汽油泄漏。4.1.2油罐車油氣回收系統(tǒng)應進行技術評估并出具報告，評估工作主要包括：調(diào)查分析技術資料；核實應具備的相關認證文件；按照標準規(guī)定的檢測方法檢測每種型號的車輛；列出油氣回收系統(tǒng)設備清單。完成技術評估的單位應具備相應的資質(zhì)，所提供的技術評估報告應經(jīng)由國家有關主管部門審核批準。4.2排放限值4.2.1油罐汽車油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測壓力變動值應小于等于表1規(guī)定的限值，多倉油罐車的每個油倉都應進行檢測。油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測應每年至少進行1次，檢測方法見附錄A。表1油罐汽車油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測壓力變動限值單倉罐或多倉罐單個油倉的容積（L）5min后壓力變動限值（kPa）≥95000.255500～94990.383799～54990.50≤38000.654.2.2油罐汽車油氣回收管線氣動閥門密閉性檢測壓力變動值應小于等于表2規(guī)定的限值。油氣回收管線氣動閥門密閉性檢測應每年至少進行1次，檢測方法見附錄A表2油罐汽車油氣回收管線氣動閥門密閉性檢測壓力變動限值罐體或單個油倉的容積（L）5min后壓力變動限值（kPa）任何容積1.304.2.3防溢流探頭應按專業(yè)檢測技術規(guī)范，采用國家有關部門認證的檢測儀器進行檢測，并同時檢測探頭安裝高度，每年至少檢測1次。4.2.4油罐汽車罐體及各種閥門和管路系統(tǒng)滲透檢測應按GB18564.1和QC/T653執(zhí)行。5技術措施5.1.1油罐汽車應具備底部裝卸油系統(tǒng)。5.1.2油罐汽車油氣回收系統(tǒng)應采用DN100mm的密封式快速接頭和相應的氣動底閥、無縫鋼管、閥門、過濾網(wǎng)、彎頭、膠管和帽蓋等。5.1.3油罐汽車油氣進出口、底部裝卸油口的密封式快速接頭應集中放置在管路箱內(nèi)，油管路和氣管路應安裝固定支架，以增加強度。多倉油罐汽車應將各倉油氣回收管路在罐頂并聯(lián)后進入管路箱。5.1.4油罐汽車應配備與倉數(shù)對應的油氣回收管線氣動閥門、壓力/真空閥和防溢流探頭。防溢流探頭安裝高度的計算方法：以探頭觸點為水平面上的一點，水平面至罐頂?shù)目臻g容量為罐車額定容量的3％加上0.227m3,根據(jù)空間容量和油罐車準確的容積輪廓尺寸計算防溢流探頭的安裝高度。5.1.5油罐汽車應符合GB18564.1、JT/T198等相關標準的技術規(guī)定。5.1.6鐵路罐車應符合TB/T2234等相關技術規(guī)定，并采取相應措施減少運輸過程中的油氣排放。五、《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）4油氣排放控制和限值4.1加油站卸油、儲油和加油時排放的油氣，應采用以密閉收集為基礎的油氣回收方法進行控制。4.2技術評估4.2.1加油油氣回收系統(tǒng)應進行技術評估并出具報告，評估工作主要包括：調(diào)查分析技術資料；核實應具備的相關認證文件；評估多個流量和多槍的氣液比；檢測至少連續(xù)3個月的運行情況；給出控制效率大于等于90%的氣液比范圍；列出油氣回收系統(tǒng)設備清單。4.2.2油氣排放處理裝置（以下簡稱處理裝置）和在線監(jiān)測系統(tǒng)應進行技術評估并出具報告，評估工作主要包括：調(diào)查分析技術資料；核實應具備的相關認證文件；在國內(nèi)或國外實際使用情況的資料證明；檢測至少連續(xù)3個月的運行情況。4.2.3完成技術評估的單位應具備相應的資質(zhì)，所提供的技術評估報告應經(jīng)由國家有關主管部門審核批準。4.3排放限值4.3.1加油油氣回收管線液阻檢測值應小于表1規(guī)定的最大壓力限值。液阻應每年檢測1次，檢測方法見附錄A。表1加油站油氣回收管線液阻最大壓力限值通入氮氣流量L/min最大壓力Pa18.04028.09038.01554.3.2油氣回收系統(tǒng)密閉性壓力檢測值應大于等于表2規(guī)定的最小剩余壓力限值（具體見標準文本）。密閉性應每年檢測1次，檢測方法見附錄B。4.3.3各種加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比均應在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內(nèi)，但對氣液比進行檢測時的檢測值應符合技術評估報告給出的范圍。依次檢測每支加油槍的氣液比，安裝和未安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站應按附錄C規(guī)定的加油流量檢測氣液比。氣液比應每年至少檢測1次，檢測方法見附錄C。4.3.4處理裝置的油氣排放濃度應小于等于25g/m3，排放口距地平面高度應不低于4m。排放濃度每年至少檢測1次，檢測方法見附錄D。4.3.5不同類型的在線監(jiān)測系統(tǒng)，應按照評估或認證文件的規(guī)定進行校準檢測。在線監(jiān)測系統(tǒng)應每年至少校準檢測1次，檢測方法參見附錄E。5技術措施5.1卸油油氣排放控制5.1.1應采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應小于200mm。5.1.2卸油和油氣回收接口應安裝DN100mm的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋，現(xiàn)有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接。5.1.3連接軟管應采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接，卸油后連接軟管內(nèi)不能存留殘油。5.1.4所有油氣管線排放口應按GB50156的要求設置壓力/真空閥。5.1.5連接排氣管的地下管線應坡向油罐，坡度不應小于1%，管線直徑不小于DN50mm。5.1.6未采取加油和儲油油氣回收技術措施的加油站，卸油時應將量油孔和其他可能造成氣體短路的部位密封，保證卸油產(chǎn)生的油氣密閉置換到油罐汽車罐內(nèi)。5.2儲油油氣排放控制5.2.1所有影響儲油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所聯(lián)接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關部件都應保證在小于750Pa時不漏氣。5.2.2埋地油罐應采用電子式液位計進行汽油密閉測量，宜選擇具有測漏功能的電子式液位測量系統(tǒng)。5.2.3應采用符合相關規(guī)定的溢油控制措施。5.3加油油氣排放控制5.3.1加油產(chǎn)生的油氣應采用真空輔助方式密閉收集。5.3.2油氣回收管線應坡向油罐，坡度不應小于1%。5.3.3新、改、擴建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應向管線內(nèi)注入10L汽油并檢測液阻。5.3.4加油軟管應配備拉斷截止閥，加油時應防止溢油和滴油。5.3.5油氣回收系統(tǒng)供應商應向有關設計、管理和使用單位提供技術評估報告、操作規(guī)程和其他相關技術資料。5.3.6應嚴格按規(guī)程操作和管理油氣回收設施，定期檢查、維護并記錄備查。5.3.7當汽車油箱油面達到自動停止加油高度時，不應再向油箱內(nèi)加油。5.4在線監(jiān)測系統(tǒng)和處理裝置5.4.1在線監(jiān)測系統(tǒng)應能夠監(jiān)測氣液比和油氣回收系統(tǒng)壓力，具備至少儲存1年數(shù)據(jù)、遠距離傳輸和超標預警功能，通過數(shù)據(jù)能夠分析油氣回收系統(tǒng)的密閉性、油氣回收管線的液阻和處理裝置的運行情況。5.4.2在線監(jiān)測系統(tǒng)對氣液比的監(jiān)測：超出0.9至1.3范圍時輕度警告，若連續(xù)7d處于輕度警告狀態(tài)應報警；超出0.6至1.5范圍時重度警告，若連續(xù)24h處于重度警告狀態(tài)應報警。在線監(jiān)測系統(tǒng)對系統(tǒng)壓力的監(jiān)測：超過300Pa時輕度警告，若連續(xù)30d處于輕度警告狀態(tài)應報警；超過700Pa時重度警告，若連續(xù)7d處于重度警告狀態(tài)應報警。5.4.3處理裝置壓力感應值宜設定在超過+150Pa