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中國水路交通運輸工具第一代是舟筏，是船舶家族的“老祖宗?！比祟愖钤绲慕煌üぞ撸?/p>

古時候，人們大都是居住在靠近河流的地方，為了達(dá)到捕魚和過河的需要，人們發(fā)明了最早的水上交通工具——獨木舟。它是用一根木頭做成的船。“陶船”是中國最早發(fā)明“舵”的物證，是當(dāng)時船舶技術(shù)高度發(fā)長的標(biāo)志。陶船（東漢）第二代是帆船，產(chǎn)生于5000多年前，在幾百年前很盛行。清明上河圖（中國畫·局部）

北宋張擇端

鄭和（1371－1433），明朝太監(jiān)[1]，原姓馬，名和，小名三寶，又作三保，云南昆陽（今晉寧昆陽街道）寶山鄉(xiāng)知代村人。中國明朝航海家、外交家

鄭和下西洋的使命和功績概括起來，主要包括4個方面：推行和平外交，穩(wěn)定東南亞國際秩序；維護(hù)國家安全；發(fā)展海外貿(mào)易；傳播中華文明；李約瑟評價：東方的航海家中國人從容溫順，不記前仇，慷慨大方，從不威脅他人的生存，雖然有恩人自居；他們?nèi)蔽溲b，卻從不征服異族，也不建立要塞。

國家安全：震懾倭寇，牽制蒙元勢力，維護(hù)國家安全。當(dāng)時，威脅明朝安全的主要來自東部海上的倭寇和北方的蒙元殘余勢力、西北的帖木兒帝國。朱棣時期，改變被動防御戰(zhàn)略，主動出機，陸上方向?qū)嵤┻w都、親征漠北；海上方向組建了鄭和舟師，震懾和打擊倭寇和反明勢力，并從海上實施戰(zhàn)略包抄，對西北方向進(jìn)行戰(zhàn)略上的牽制，從而

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