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測(cè)繪工作心得6篇測(cè)繪工作心得篇1實(shí)習(xí)內(nèi)容:測(cè)繪二級(jí)圓柱齒輪減速器一、實(shí)習(xí)目的:制圖測(cè)繪是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖課程的一個(gè)非常重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)二級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。實(shí)際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí),需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測(cè)繪》實(shí)習(xí)中,通過(guò)對(duì)二級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器的測(cè)繪,達(dá)到以下目的:1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;2、了解徒手畫草圖的意義;3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階;6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。7、在測(cè)繪中,注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時(shí)完成任務(wù)的習(xí)慣,在測(cè)繪過(guò)程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;9、弄清所測(cè)繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡(jiǎn)化畫法或比例畫法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;11、熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔,中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。二、實(shí)習(xí)要求1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書,明確測(cè)繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。2、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。3、嚴(yán)格按照《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨(dú)立按時(shí)完成繪圖任務(wù)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:十多天艱苦的機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,有困難有快樂(lè)!實(shí)習(xí)過(guò)程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點(diǎn)冷,但的能夠堅(jiān)持。有的組為了趕進(jìn)度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時(shí)是不可能體驗(yàn)到的。“正所謂與天斗其樂(lè)無(wú)窮,與地斗其樂(lè)無(wú)窮噫!~”最困難的是繪制過(guò)程,雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò),也有多次繪制經(jīng)驗(yàn),但是那些對(duì)我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時(shí),開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點(diǎn)頭緒,在標(biāo)注公差時(shí),不知道該標(biāo)什么,查書上又沒(méi)有,最后還是請(qǐng)教老師,著才使我們完成。這次實(shí)習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。實(shí)習(xí)過(guò)程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié),精神,特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。一個(gè)繪圖,兩個(gè)計(jì)算,一個(gè)記錄,一個(gè)讀數(shù),兩個(gè)立尺,一個(gè)指揮,大家各司其職,沒(méi)有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們畫得不快,隨著大家對(duì)過(guò)程的慢慢的熟悉,大家的配合越來(lái)越好,不一會(huì)基本圖形就呈現(xiàn)出來(lái)了,一天下來(lái)大家的感到非常累,但是很充實(shí)!在測(cè)繪之余,我們也會(huì)放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂(lè)的莫過(guò)干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時(shí)我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來(lái)都還留戀呢!雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過(guò)程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性,測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng),以前大家是最愛(ài)睡中午覺(jué)的,但實(shí)習(xí)過(guò)程中,大家為了趕進(jìn)度,吃完飯人到齊就出去測(cè)了,都沒(méi)休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點(diǎn):1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;6、全面檢查裝訂成冊(cè);7、回裝測(cè)繪部件。四、實(shí)習(xí)總結(jié):經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)繪的速度;(一)以前覺(jué)得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;(二)從小的方面來(lái)說(shuō),我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。(三)深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性,因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)電設(shè)備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會(huì)危及生命,大的方面會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失;(四)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。測(cè)繪工作心得篇2測(cè)繪實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。學(xué)校把實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有認(rèn)真的精神,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。長(zhǎng)達(dá)一周的機(jī)械制圖測(cè)繪終于結(jié)束了,從初期的南校工程測(cè)試中心測(cè)量單級(jí)人字齒圓柱齒輪減速器所有尺寸數(shù)據(jù),到繪制草圖、標(biāo)記數(shù)據(jù),到最終的裝配圖繪制,我們經(jīng)歷了很多,期間有苦有累,有困難有快樂(lè),但我們?cè)谶@期間不斷成長(zhǎng),以前覺(jué)得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的。在為期一周的機(jī)械制圖測(cè)繪中,我們一個(gè)小組的人員每天都早早起床去圖書室繪圖,一繪就是幾個(gè)小時(shí),每晚大約九點(diǎn)鐘才回到寢室。幾天下來(lái)我們都感覺(jué)很累,但我們?nèi)詷?lè)在其中。制圖測(cè)繪期間我的出勤率為100%,測(cè)繪中自己做到了獨(dú)立認(rèn)真,仔細(xì)地繪圖。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論,或請(qǐng)教其他懂的同學(xué)。通過(guò)對(duì)齒輪軸的繪制使我掌握了零件繪制的基本方法和步驟,學(xué)會(huì)了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形,使我進(jìn)一步加深了對(duì)《機(jī)械制圖》書中有關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步提高了自己的機(jī)械制圖文學(xué)素養(yǎng),能夠在圖紙上更加正確合理地表達(dá)出零件圖形。通過(guò)此次測(cè)繪更重要的是使自己所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)踐,使抽象的知識(shí)形象生動(dòng)化。達(dá)到了學(xué)以致用的目的。在繪圖過(guò)程中自己主要存在以下幾方面的問(wèn)題:(1)、對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的零件三視圖難以準(zhǔn)確繪出。(2)、有些零件的微小細(xì)節(jié)容易漏畫。(3)、對(duì)一些零件數(shù)據(jù)的計(jì)算公式記得還不太熟練。通過(guò)此次測(cè)繪實(shí)習(xí)使我領(lǐng)悟到,在今后的學(xué)習(xí)中一定要打好基礎(chǔ)知識(shí)根基,加強(qiáng)動(dòng)手能力和實(shí)踐能力。測(cè)繪工作心得篇3測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種,如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),才整整了解到,一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”,只有我么團(tuán)結(jié)起來(lái),什么困難都不再是困難了。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當(dāng)然在實(shí)習(xí)過(guò)程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見(jiàn)解,但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通,錯(cuò)誤的一方也不那么的固執(zhí),對(duì)的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽(yáng)!當(dāng)然也相信學(xué)校讓我們實(shí)訓(xùn)的另一目的是為了讓我們每個(gè)學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準(zhǔn)儀,并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工,在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的,每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察,記錄每一站,對(duì)全站儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,沒(méi)有對(duì)上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量,做到步步有檢核,回來(lái)后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率,避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè),我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn),一步一個(gè)腳印的想前邁進(jìn)!從這次實(shí)習(xí)中我總結(jié)出了幾點(diǎn)來(lái)避免較大的誤差,例如:(1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會(huì)很大。(2)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。(3)選點(diǎn)非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(4)團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要,因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),水準(zhǔn)儀施測(cè)過(guò)程得使用以及架儀器過(guò)程中氣泡的精確對(duì)中和整平,還有就是我們要有一顆愛(ài)護(hù)儀器的心,對(duì)所用的儀器要精心呵護(hù),在學(xué)校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。測(cè)繪工作心得篇4根據(jù)學(xué)校安排,我們于20__年12月12日開始為期一周的機(jī)械零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn),現(xiàn)將測(cè)繪情況報(bào)告如下:1.測(cè)繪內(nèi)容我們這次測(cè)繪的是一臺(tái)由廠于年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機(jī)器轉(zhuǎn)速為目的的專用部件,由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪軸(輸入軸)轉(zhuǎn)動(dòng),再由小齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸上的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),將動(dòng)力傳遞到大齒輪軸(輸出軸),以實(shí)現(xiàn)減速的目的。2.實(shí)訓(xùn)作業(yè)過(guò)程(1)繪制部件裝配示意圖。因?qū)p速器只有一個(gè)大概的了解,外殼形狀也比較復(fù)雜,看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。故我們先將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸,小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。(2)對(duì)減速器進(jìn)行拆卸,并對(duì)各零部件進(jìn)行編號(hào)。(3)對(duì)箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測(cè)量。(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。(5)繪出減速器箱蓋零件圖。3.實(shí)訓(xùn)體會(huì)通過(guò)這次測(cè)繪實(shí)訓(xùn),我最大的體會(huì)是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對(duì)于我們工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)來(lái)說(shuō),嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來(lái)的看重,但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是一定要具備的。機(jī)械測(cè)繪這門課實(shí)用性也較強(qiáng),在現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用范圍也較廣,與實(shí)際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。最開始看到零件是比較擔(dān)心的,因?yàn)楸容^復(fù)雜,外形也相對(duì)不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單,用手測(cè)繪我覺(jué)得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測(cè)繪過(guò)程中,我花了相當(dāng)多的時(shí)間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因?yàn)橥鈿げ煌该?,而?nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測(cè)繪占了大部分時(shí)間。畫零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法,先畫好基準(zhǔn)線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗(yàn),這次的零件草圖畫的比較順利,并沒(méi)有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問(wèn)題就是比例可能有些失調(diào),右側(cè)的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因?yàn)橐婚_始測(cè)量的數(shù)據(jù)搞錯(cuò)了,偏離了3cm左右,導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來(lái)相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn),一開始把數(shù)據(jù)全部校對(duì)好,定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗(yàn),最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。從這門測(cè)繪課中國(guó)我對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì)造成很大的錯(cuò)誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件,在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)接觸更多更大的精密機(jī)械,這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情,不管是機(jī)械測(cè)繪還是各種專業(yè)課,我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們積極進(jìn)行分工合作,最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。所以這門課我收獲最大的就是團(tuán)隊(duì)合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),這對(duì)今后生活是很有裨益的。測(cè)繪工作心得篇5轉(zhuǎn)眼間十幾天的建筑測(cè)繪實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,這十幾天里我學(xué)到了很多。建筑測(cè)繪實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)了測(cè)量學(xué)之后必修的一門課程,是我們把測(cè)量學(xué)課堂所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際操作的一次實(shí)踐,有助于我們鞏固各種儀器的操作、更牢固的掌握測(cè)量學(xué)知識(shí),也是我們更深層次的認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)的實(shí)地考察,提高我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。我們組分得的任務(wù)是對(duì)開封軍分區(qū)的紅洋樓進(jìn)行測(cè)量,并完成老師要求的相關(guān)圖紙的繪制。首先我們?cè)敿?xì)的了解了紅洋樓的建筑年代、背景、特點(diǎn)以及其特殊的歷史文物價(jià)值。老師與開封文物局、駐軍領(lǐng)導(dǎo)幾經(jīng)商量才爭(zhēng)取到這次寶貴的機(jī)會(huì),又把這次來(lái)之不易的機(jī)會(huì)放心的交給了我們,我們深感老師的信任并暗下決心一定要認(rèn)真完成測(cè)繪任務(wù)不辜負(fù)老師對(duì)我們的期待。這座建筑大的輪廓跟其他西式別墅極為相近,但其細(xì)部線腳較多,各個(gè)門窗尺寸都有變化,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。例如大多的門窗為三層,最外層是百葉,可遮陽(yáng),里邊兩層為玻璃,可保溫。我們?cè)诶L草圖時(shí)存在的困難主要是,由于透視關(guān)系的存在,不能夠準(zhǔn)確的把立面畫好,同時(shí)因?yàn)槌鰣D比例為1:100,門窗不能夠在立面上詳細(xì)的表達(dá),所以幾乎每一個(gè)門窗都得畫大樣。平面草圖的繪制就更麻煩了,需要在室內(nèi)外來(lái)回的轉(zhuǎn)悠,根據(jù)想象畫了改改了畫,屋頂平面則是在建筑周圍仔細(xì)的觀察來(lái)確定。在測(cè)量時(shí)我們也遇到了一些想不到的問(wèn)題,平面測(cè)量完成后,根據(jù)推算的墻厚不合理,或者是明明重合的墻卻錯(cuò)開了,一層二層的墻體不對(duì)照,等等。我們只好帶著這些問(wèn)題重新測(cè)量,最后實(shí)在沒(méi)法對(duì)應(yīng)的墻體只能根據(jù)合理性進(jìn)行改動(dòng)。就這樣我們把平面上的問(wèn)題一點(diǎn)點(diǎn)的解決,完成了平面的測(cè)量。立面測(cè)量的難度主要是高處測(cè)量工具有限,最后總算借到了梯子,我們組員充分發(fā)揚(yáng)了不怕苦不怕累的風(fēng)格,爭(zhēng)著爬高爬低,每測(cè)出一個(gè)較難測(cè)的尺寸都很高興。同時(shí)經(jīng)緯儀的使用使我們的工作難度降低了好多,大家在操作熟練的組員的幫助下認(rèn)真操作,最后都能熟練操作經(jīng)緯儀。但是由于無(wú)法測(cè)得水平距離,屋頂最高點(diǎn)等幾個(gè)高度沒(méi)法測(cè)量。于是我們測(cè)量室內(nèi)正脊下的高度,大概估算脊的寬度,然后各部分高度相加,得到大概的高度。其他的能這樣相加的,我們就克服困難盡量準(zhǔn)確的得到所需尺寸。實(shí)在是不能測(cè)得的,我們根據(jù)其與已知的高度進(jìn)行對(duì)比,然后進(jìn)行估算得到其高度。大的尺寸定了之后,有了較為準(zhǔn)確的平面和立面尺寸之后再畫剖面也就簡(jiǎn)單多了。本來(lái)以為有了草圖的尺寸之后,畫cad圖應(yīng)該是很簡(jiǎn)單的事了,但是事實(shí)并非如此。我們的平均任務(wù)不是太多,每人三到四張圖,我畫的是里面是在平面上的基礎(chǔ)上畫的,所以問(wèn)題不是太大,只需要把細(xì)部準(zhǔn)確的表達(dá)出來(lái)。但是屋頂平面就不是太容易了,須在平面完全確定以后,根據(jù)草圖輪廓推算屋頂?shù)拇蟾懦叽?,這樣的尺寸錯(cuò)在這一定的錯(cuò)誤,但其結(jié)構(gòu)關(guān)系可以表現(xiàn)出來(lái)了。主樓梯的尺寸確定較為復(fù)雜,它的欄桿構(gòu)造更是復(fù)雜,我

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