重構課程體系打造職業(yè)規(guī)劃教材-以汽車運用與維修專業(yè)為例

重構課程體系打造職業(yè)規(guī)劃教材——以汽車運用與維修專業(yè)為例摘要：在借鑒諸多項目化課程改革成功經(jīng)驗的基礎上，本文結合南京交通職業(yè)技術學院的實際與條件，提出汽車運用與維修專業(yè)課程標準，重構課程體系，打造國家職業(yè)規(guī)劃教材，以促進汽車后市場專業(yè)教學結合生產(chǎn)實際，培養(yǎng)出適銷對路的人才。

關鍵詞：模塊化課程重構項目化課程規(guī)劃教材

近年來，隨著汽車保有量的迅速增長，與其相配套的汽車維修業(yè)、汽車及配件銷售、汽車保險與理賠、汽車信貸、汽車裝飾與美容等汽車后市場行業(yè)顯現(xiàn)出勃勃生機，對從業(yè)人員的需求量大大增加，要求逐年提高，因此，技能型人才精細化培養(yǎng)已成為汽車類高職院培養(yǎng)的終極目標。

一、課程開發(fā)的背景

南京交通職業(yè)技術學院作為省級示范高職院，堅持與汽車品牌企業(yè)保持緊密的合作伙伴關系，積極探索校企合作訂單培養(yǎng)。而且一直遵循以就業(yè)為導向，以企業(yè)需求為依據(jù)，以培養(yǎng)汽車專業(yè)學生的職業(yè)能力為目標，根據(jù)汽車相關專業(yè)的最新發(fā)展要求，重構高職汽車運用與維修專業(yè)的課程體系，提出以培養(yǎng)學生第一線的維修技能為宗旨，開發(fā)實踐與理論融合教學模塊，編寫項目化教材，使汽車維修的實踐活動與課堂教學與維修技能培訓融會在一起。南京交通職業(yè)技術學院編寫的由國防工業(yè)出版社出版的10門高職高專汽車類專業(yè)教材，其中8門被教育部第一批評為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。

二、重構課程探索

1.專業(yè)的課程與普通課程相比具有以下特點

（1）定向性：汽車專業(yè)教育的課程是定向于汽車運用與維修、檢測等的職業(yè)或職業(yè)群的。即使是職業(yè)教育教育中的基礎課程和拓展課程，也要求體現(xiàn)一定的專業(yè)傾向性，同樣應該具有專業(yè)思想的灌輸。

（2）組合性：早期的汽車專業(yè)課程是按照汽車發(fā)動機、底盤、電器和車身四大部分，再按照結構、工作過程原理、檢測維修進行組合。為了提高畢業(yè)生的職業(yè)能力，符合職業(yè)認識規(guī)律，模擬或使真實的工作情景再現(xiàn)，就必須按照真實的維修工作情景，提煉工作項目或任務重新組合課程。

（3）時效性：汽車技術的發(fā)展非?？?，如從傳統(tǒng)機械控制到目前的電子控制的系統(tǒng)。為了培養(yǎng)的學生適應行業(yè)發(fā)展，教材與課程資源就必須不斷更新，因此專業(yè)課程必須能適應這種變化，根據(jù)汽車技術、標準、政策等的變化及時調(diào)整課程內(nèi)容。

（4）實踐性：汽車專業(yè)課程的教學如果不進行實踐，等于紙上談兵。實踐的重要性眾所周知，也是各職業(yè)院校特別關注的重點。校企合作、雙師培養(yǎng)、設備投入、引入企業(yè)培養(yǎng)模式均是提高實踐性的好措施。

2.重構新的課程體系

為適應汽車維修行業(yè)人才市場需求并體現(xiàn)全面素質教育，必須打破學科體系，建立以基本素質、專業(yè)核心、崗位技能、素質拓展模塊為主要內(nèi)容的的課程體系?；舅刭|模塊包括素質教育課程和專業(yè)基礎課程；專業(yè)核心模塊包括與汽車運用維修相關的十門項目化課程；崗位技能模塊包括汽車保險與理賠、二手車鑒定與評估、事故汽車定損與評估等結合專業(yè)方向而定制的相關崗位課程；素質拓展模塊包括一些選修課。這樣安排課程突出了對學生創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和實踐能力的培養(yǎng)，突出了以第一線的任務驅動為培養(yǎng)目標，突出了后期的拓展和自身發(fā)展能力培養(yǎng)。要探索改革新思路和新方案，堅持從學科本位的教學模式向能力本位的教學模式轉變的改革方向，對于學校課程的整合，突破以往以“學科為中心”的教學模式，建立以技能的操作與實踐為主線組織教學的教學模式，優(yōu)化專業(yè)主干課程結構，讓學生學得更加輕松有效，從而進一步提升辦學質量，打造汽車專業(yè)品牌。

專業(yè)核心模塊10門項目化課程的構建，是以學生作為學習主體，從汽車維修企業(yè)實際職業(yè)能力要求出發(fā)，對工作過程中常見的維修與檢測任務，按工作任務的相關性進行分類，將傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修，劃分為10個學習領域，即發(fā)動機機械維修、發(fā)動機電控系統(tǒng)維修、柴油機維修、汽車電器維修、汽車空調(diào)及車身電器維修、汽車傳動系維修、汽車制動系維修、汽車轉向與懸掛系統(tǒng)維修、自動變速器維修、汽車使用與維護，這10個項目涵蓋了汽車運用與維修工作的各個領域。10門項目化課程均采用項目化教學，所有課程均采用“教、學、做”為一體的教學方式，知識基礎達到高級汽車維修工以上水平，技能達到中級汽車維修工水平。

三、打造職業(yè)規(guī)劃精品教材

1.內(nèi)容職業(yè)化

在教材編寫過程中進行了維修企業(yè)調(diào)研，引入企業(yè)一線人員參與，打破了原有汽車學科界限，淡化了學科意識，形成10門項目化課程。課程貫穿“以工作任務為主線”的項目化教學模式，內(nèi)容緊扣汽車維修職業(yè)。2024年完成校本教材的編寫，并在同年的下半年進行了修訂，也得到同行的肯定。

（1）以汽車維修崗位典型工作任務和工作過程為主線，參照相關車型的維修操作規(guī)程，按照汽車維修工藝流程編排。

（2）內(nèi)容涵蓋汽車整個系統(tǒng)維修崗位典型工作任務和工作過程的主要知識和技能，包括汽車的結構、工作原理，維護與檢修；汽車常見故障的診斷與排除；汽車系統(tǒng)的主要元件的檢修。還應該涉及汽車維修資料的使用、汽車檢測設備的使用等知識與技能點。通過行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，聘請行業(yè)技術專家及工作任務分析專家，與資深專業(yè)教師共同分析工作任務，確定課程結構和課程內(nèi)容，構建基于工作過程的項目化課程體系。

為了完成課程中的所有項目，課程的學習均在一體化的教室中完成。

2.形式多元化

項目化教學的實施，大大提高了學生的學習興趣，學生沉浸在做的樂趣中。為適應這種變化，教材就必須多元化，改變過去那種說教的寫法，遵循多圖形、少文字的原則編寫。本系列教材打破傳統(tǒng)的體例結構，在形式安排上有項目描述、項目實施、相關知識、自我測試題和學習工單等。并且，在書中適當添加了網(wǎng)絡資源鏈接和汽車相關的APP，運用此查找相關汽車營銷、運用等內(nèi)容。這樣可以使學生自主學習，利用網(wǎng)絡和移動設備進行再學習和課后學習。

3.圖片實物化

以往汽車類教材中的圖片有幾個關鍵的不足。

（1）拷貝為主，錯誤延續(xù)。本教材利用汽車生產(chǎn)企業(yè)資源、汽車零部件展覽會、汽車展覽會等，使用數(shù)碼相機和掃描儀使零部件實物圖片化，可以避免圖片拷貝中的錯誤。

（2）機械制圖表達為主。職業(yè)院校的學生，有時沒有這種空間想象力，難以看懂此種三視圖。利用數(shù)碼相機拍攝照片使之三維的實物平面化或者線條化，實際上就是實物零部件的直接顯示，讀懂這樣的圖片如同看漫畫，很簡單。

（3）技術和理念落后的現(xiàn)實。目前，與南京交通職業(yè)技術學院合作辦學的汽車企業(yè)已升至9家，學院利用提供的企業(yè)員工的培訓資料，更換教材中一些陳舊過時的圖片和內(nèi)容。從而緊跟汽車技術發(fā)展的步伐，使得新技術、新工藝、新流程、新標準直接鑲嵌在教材中。

4.成績評價化

一改過去那種理論考試定成績的做法，而是在教材中設計評價項目。利用自我評價、小組評價和教師評價來確定學生的最終成績。學生通過學習準備和計劃實施的學習效果，學習工單完成與實習動手情況，給自己一個客觀的自我評價；組成的學習小組依據(jù)學習的主動性和獨立性、交流能力，溝通和協(xié)助能力給出小組評價；教師根據(jù)學習項目完成與訓練實操項目完成情況，技能與理論知識水平考核情況給予實際的教師評價。

成立教學小組，根據(jù)教學需要，按照課程安排與學生的興趣和志向或者自由組合，成立了相對固定的課程教學小組。學生們在學習活動中，培養(yǎng)集體和團隊協(xié)作的能力，并通過學生的互相幫助、互相研究、互相討論、互相評價，使學生各方面的能力得到提升。

5.素材信息化

紙質教材目前過于單調(diào)，提供PPT、圖片、有趣的視頻等多媒體素材才是目前教材的完美補充。學院教師在這幾年教學中制作和積累了大量的圖片、視頻、錄像、PPT、微課程、MOOC等素材，對于圖片和錄像等內(nèi)容可以通過掃描、翻拍以及翻錄制成VCD等手段轉化成數(shù)字化資料制作成素材；同樣，在汽車4S店、汽車檢測站、汽車展覽會上、汽車雜志等媒體上，通過攝影、攝像、掃描等手段收集有用資料，上傳素材庫供使用。

四、存在的問題和發(fā)展設想

教學設備如何延續(xù)，成本如何降低，如何緊跟汽車技術前沿，是需要考慮的問題。汽車教學素材資源庫的建設、計算機模擬系統(tǒng)、校企緊密合作是不錯的方法。因為這幾年，南京交通職業(yè)技術學院獲得了許多廠家捐贈的汽車和設備以及素材庫的建設就是一個完美的證明。

在項目化教學中，教師已經(jīng)不是簡單的只會說和板書，而且還需要會演示、操作、扮演等，更重要的是專業(yè)知識要等同于維修技師或工程師。培養(yǎng)一位合格的項目化教師，時間、成本均要增加，教師的學習、工作量也同樣會增加。通過校企合作，合作培養(yǎng)培訓教師是學院解決這個問題的最佳方法。

規(guī)劃教材不可能每年都變化，可是汽車技術、標準、政策每年都有變化。汽車技術的信息和資料如何及時獲取，及時補充，這也是教材編寫中一直困擾我們的問題，而校企合作、素材庫建設、信息化校園建設，對這個問題的解決作了有益探索。

參考文獻：

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[2]王存榮,劉曉軍.“教學做合一”的理論在項目課程實施中的應用——以項目課