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文檔簡介

(新版)橋隧工(普鐵)資格考試題庫(全真題庫)

一、單選題

1.運營中的行洪橋涵孔徑應能正常通過()頻率的檢定洪水。

A、1/50

B、1/100

C、1/200

D、1/300

答案:B

2.對特大橋及大中橋,若觀測洪水(包括調(diào)查洪水)頻率小于(),大于()時,應將觀

測洪水頻率作為檢定洪水頻率。

A、1/50、1/100

B、1/100、1/200

G1/50、1/200

D、1/100、1/300

答案:D

3.對技術復雜、修復困難或重要的特大、大橋還應能安全通過()校驗頻率的洪水。

A、1/50

B、1/100

C、1/200

D、1/300

答案:D

4.洪水期有大漂流物且不通航的鋼梁橋孔,其橋下凈空高度應高出檢定水位的最

小演J度0O

A、0.25m

B、0.5m

C、1.0m

D、1.5m

答案:D

5.時速vW160km/h客貨共線橋,簡支鋼桁梁、簡支鋼板梁的梁體豎向撓度限值是

Oo

A、L/900

B、L/750

C、L/800

D、L/700

答案:D

6.墩臺明挖基礎和沉(挖)井基礎的基底在無沖刷處或設有鋪砌防護時,在地面下

不應小于()mo

A、0.25~0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

答案:D

7.橋長大于()m或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁橋應鋪設護

軌。

A、8

B、16

C、20

D、50

答案:C

8.護軌與基本軌頭部間凈距:在混合橋上,當明橋面長度等于或小于50m時,其凈

距在明橋面與有昨橋面上均為()mm;在鋼梁明橋面上,其凈距為0mm,允許誤差為

±10mmo

Av500x220

B、220、500

C、320、350

D、350、220

答案:A

9.護軌頂面不應高出基本軌頂面()mm,也不應低于()mm。

A、5、10

B、10、15

C、10、25

D、5、25

答案:D

10.護軌應伸出橋臺擋徘墻以外,直軌部分長度不應小于()m,然后彎曲交會于線

路中心。

A、1.9

B、2.0

C、5.0

D、6.0

答案:C

11.護軌彎軌部分沿線路中心線的長度不小于()mo

A、1.9

B、2.0

C、5.0

D、6.0

答案:A

12.梭頭尖端超出臺尾的長度不小于()m,其頂部應切成不陡于1:1的斜面并聯(lián)結(jié)

密貼,梭頭尖端懸出軌枕的長度不得大于5mm。

A、1.9

B、2.0

C、5.0

D、6.0

答案:B

13.非橫梁處木橋枕間凈距為()mm。

A、100~180

B、120200

C、100~200

D、120~180

答案:A

14.木橋枕不能鋪設在橫梁上,與橫梁翼緣邊應留出()mm及以上縫隙。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案:D

15.在木橋枕鋪設中,下列選項正確的是()。

A、橫梁兩側(cè)木橋枕間凈距在300mm以上,應在橫梁上墊短枕承托

B、短枕與基本軌軌應聯(lián)結(jié)牢固

C、木橋枕頂面高出橫梁頂面50mm以上時,應在橫梁上墊短枕承托

D、只有A選項和C選項同時滿足條件下才應在橫梁上墊短枕承托

答案:D

16.行車速度大于120km/h區(qū)段,鋼梁明橋面的鉤螺栓不允許有()失效。

A、隔一

B、連二

C、隔一和連二

D、缺少和連二

答案:D

17.行車速度大于160km/h區(qū)段,鋼橋明橋面的木橋枕必須采用優(yōu)質(zhì)木材,斷面尺

寸應不小于()mm。

A、220(寬度)X240(高度)

B、220(寬度)X260(高度)

G220(寬度)X280(高度)

D、240(寬度)*300(高度)

答案:B

18.下列關于護木鋪設的選項,說法正確的是()。

A、護木與橋枕聯(lián)結(jié)處應將護木挖深20~30mm的槽口,緊扣在橋枕上

B、II式為護木與木橋枕、鋼梁上翼緣用直徑22mm標準型鉤螺栓聯(lián)結(jié)

C、I式為護木與每隔一根木橋枕用直徑20mm或22mm螺栓聯(lián)結(jié)

D、螺栓頂端不應超過基本軌頂面5mm

答案:A

19.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:鋼梁明橋面應不小于()m。

A、2.45

B、2.70

C、3.00

D、3.50

答案:A

20.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:線路允許速度160km/h以

上橋梁橋面應不小于()m。

A、2.45

B、3.00

C、3.25

D、3.50

答案:C

21.下列鋼結(jié)構(gòu)除銹、油漆做法正確的是()。

A、電弧噴鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時,鋼表面清理應達到Sa2.5級或PSa2.5級

B、涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹底漆時,鋼表面清理應達到Sa3%級或PSa3%級

C、非密封的箱形梁和非密封的箱形桿件內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青涂料時,鋼表面清理

應達到Sa2級或PSa2級

D、限高防護架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺吊籃、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鋼釘

頭、螺栓頭或局部維護涂裝使用紅丹底漆時,鋼表面清理應達到Sa3級或PSa3

答案:C

22.下列鋼梁油漆膩縫正確的是。()

A、鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈,在涂裝第

一道底漆前,用石膏膩子填塞

B、鋼梁連接板層之間小于0.5mm的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈,應在涂裝

第一道底漆后,用石膏膩子填塞

C、鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙可用油漆封閉

D、鋼梁連接板層之間小于0.5mm的縫隙可用油漆封閉

答案:D

23.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面采用電弧噴鋁涂裝時,涂層厚度為()Um。

A、120±50

B、150±40

C、150±50

D、120±40

答案:C

24.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面采用無機富鋅防銹防滑涂料涂裝時,涂層厚度為()

|im。

A、120±50

B、150±40

C、150±50

D、120±40

答案:D

25.輕度的噴射清理,用字母表示為()。

A、Sa1

B、Sa2

GSa2.5

D、Sa3

答案:A

26.徹底的噴射清理,用字母表示為()。

A、Sa1

B、Sa2

GSa2.5

D、Sa3

答案:B

27.非常徹底的噴射清理,用字母表示為()。

A、Sa1

B、Sa2

C、Sa2%

DvSa3

答案:c

28.使鋼材表觀潔凈的噴射清理,用字母表示為()。

A、Sa1

B、Sa2

GSa2.5

DvSa3

答案:D

29.在不放大的情況下觀察時,鋼材表面無可見的油、脂和污物,并且沒有附著不

牢的氧化皮'鐵銹、涂層和外來雜質(zhì)的手工和動力工具清理除銹字母表示為()。

A、St1

B、St2

C、St2.5

D、St3

答案:B

30.在不放大的情況下觀察時,鋼材表面無可見的油、脂和污物,并且沒有附著不

牢的氧化皮、鐵銹、涂層和外來雜質(zhì),表面處理更為徹底,表面具有金屬底材的光

澤的手工和動力工具清理除銹字母表示為()。

A、St1

B、St2

GSt2.5

DvSt3

答案:D

31.鋼結(jié)構(gòu)維護性涂裝中,鋼梁涂膜粉化達3級時,應()。

A、清理損壞區(qū)域周圍疏松的涂層,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50mm~80mm坡口,

局部涂相應的底漆和相應的中間漆、面漆

B、清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的面漆二道

C、應清除松散的涂層,直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域為止,表面清理應達到St2.0級,

然后局部涂裝相應的底漆和相應的中間漆、面漆

D、清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的底漆和相應的中間

漆、面漆

答案:B

32.鋼結(jié)構(gòu)維護性涂裝中,涂膜起泡、裂紋或脫落劣化達2~3級時,底漆完好,應0o

A、清理損壞區(qū)域周圍疏松的涂層,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50mm~80mm坡口,

局部涂相應的底漆和相應的中間漆、面漆

B、清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的面漆二道

C、應清除松散的涂層,直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域為止,表面清理應達到St2.0級,

然后局部涂裝相應的底漆和相應的中間漆、面漆

D、清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的底漆和相應的中間

漆、面漆

答案:A

33.鋼結(jié)構(gòu)維護性涂裝中,涂膜劣化達2~3級生銹時應()。

A、清理損壞區(qū)域周圍疏松的涂層,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50mm~80mm坡口,

局部涂相應的底漆和相應的中間漆、面漆

B、清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的面漆二道

C、應清除松散的涂層,直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域為止,表面清理應達到St3級或

PSt3級,然后局部涂裝相應的底漆和相應的中間漆、面漆

D、清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的底漆和相應的中間

漆'面漆

答案:C

34.涂膜維護涂裝時,應對局部劣化部位按要求進行清理,按原涂裝系逐層進行涂

裝,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域()mm坡口,局部修理處干膜總厚度不應小于原涂

裝干膜的厚度。

A、30~50

B、30~80

C、50~80

D、50~90

答案:C

35.鋼表面清理,嚴禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于()及風沙天氣進行。

A、60%

B、70%

C、75%

D、80%

答案:D

36.環(huán)氧類漆不允許在()℃以下施工。

A、-3

B、0

C、5

D、10

答案:D

37.水性無機富鋅防銹底漆、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在()(

以下施工。

Av-3

B、0

C、5

D、10

答案:C

38.鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應在()h內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層,電弧噴鋁完

成后應立即覆蓋封孔劑。

A、1

B、4

C、8

D、12

答案:B

39.底漆、中間漆最長暴露時間不超過()天。

A、1

B、3

C、7

D、10

答案:C

40.兩道面漆間隔若超過()天時需用細砂紙打磨涂層表面成細微毛面后方能涂下

一道漆。

A、1

B、3

C、7

D、10

答案:C

41.鋼梁上的存水處所應設直徑不小于()mm的泄水孔,鉆孔前須對桿件強度進行

檢算。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:D

42.鋼梁桿件損傷豎向彎曲矢度的容許限度為小于跨度的()。

A、1/300

B、1/500

C、1/1000

D、1/5000

答案:C

43.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損橫向彎曲彎曲矢度的容許限度為小于自由長度的(),

并在任何情況下不超過20mm。

A、1/300

B、1/500

C、1/1000

D、1/5000

答案:D

44.板梁、縱梁'橫梁桿件傷損容許限度,蓋板上若有孔洞,洞孔直徑應小于()mm,

邊緣完好。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:C

45.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板上若有孔洞,工字梁的洞孔直徑小

于()mm。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:D

46.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板上若有孔洞,板梁小于()mm。

A、20

B、30

C、50

D、80

答案:D

47.板梁'縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板受拉部位有彎曲,凸出部分直徑小

于斷面高度的()倍或深度不大于腹板厚度。

A、0.1

B、0.2

C、0.5

D、1

答案:B

48.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板受壓部位有彎曲,凸出部分直徑小

于斷面高度的()倍或深度不大于腹板厚度。

A、0.1

B、0.2

C、0.5

D、1

答案:A

49.桁梁桿件傷損容許限度,主梁壓力桿件彎曲矢度小于桿件自由長度的()。

A、1/300

B、1/500

C、1/1000

D、1/5000

答案:C

50.桁梁桿件傷損容許限度,主梁拉力桿件彎曲矢度小于桿件自由長度的()。

A、1/300

B、1/500

C、1/1000

D、1/5000

答案:B

51.桁梁桿件傷損容許限度,主梁腹桿或聯(lián)接桿件彎曲矢度小于桿件自由長度的

()。

A、1/300

B、1/500

C、1/1000

D、1/5000

答案:A

52.桁梁桿件孔洞傷損容許限度,洞孔直徑小于桿件寬度的0.15倍并不得大于()

mm。

A、20

B、30

C、50

D、80

答案:B

53.掰釘釘頭發(fā)生爛頭后,釘頭允許的最小有效直徑D為()mm。

A、d+3

B、d+5

C、d+8

D、d+12

答案:c

54.梅|]釘釘頭發(fā)生爛頭后,釘頭允許的最小有效頂頭高h為()倍標準釘頭高。

A、0.3

B、0.5

C、0.7

D、0.9

答案:C

55.新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼板層用螺栓均勻擰緊,板層密貼,縫隙用0mm插

片探入深度不大于20mmo

A、0.3

B、0.5

C、0.7

D、0.9

答案:A

56.新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼桿件工作應在無活載情況下進行,并至少有()的

孔眼安裝螺栓及沖釘,其中2/3為沖釘,1/3為螺栓。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案:B

57.無活載情況下更換例釘時,一般應每隔2個釘孔裝一個螺栓,螺栓間距不得超

過()mm,必要時,應每隔1個釘孔穿一個螺栓,每組孔眼應打入10%的沖釘。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案:D

58.高強度螺栓的施工預拉力應符合設計要求,欠擰值或超擰值均不應超過規(guī)定

值的()。

A、10%

B、15%

C、20%

D、30%

答案:A

59.高強度螺栓的初擰值應根據(jù)試驗確定。一般取終擰值的(),終擰方法可采用扭

矩法或轉(zhuǎn)角法。

A、50%~80%

B、40%~70%

C、40%~80%

D、50%~70%

答案:B

60.高強度螺栓更換,對于大型節(jié)點,同時更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點螺栓總數(shù)的

Oo

A、10%

B、15%

C、20%

D、30%

答案:A

61.鋼梁主桁腹桿鋼接接頭處裂紋長度()mm,應及時處理。

A、220

B、>30

C、^50

D、280

答案:C

62.下承式桁梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長度()mm,應及時處理。

A、,20

B、230

C、250

D、力80

答案:C

63.鋼梁受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長度()mm,應及時處理。

A、>20

B、^20

C、>50

D、N50

答案:A

64.主桁節(jié)點和板拼接接頭枷栓失效(),應及時處理。

A、10%

B、15%

C、20%

D、30%

答案:A

65.縱梁受壓翼緣、上承板梁主梁上翼緣板件斷面削弱(),應及時處理。

A、10%

B、15%

C、20%

D、30%

答案:C

66.對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上的裂紋尖端鉆止裂圓孔處理時,

孔的直徑大致與鋼板厚度相等,但最大不超過0mm,裂縫的尖端,必須落入孔中。

A、22

B、32

C、45

D、50

答案:B

67.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺擋昨墻間的凈距,必須滿足梁跨的正常伸縮,并不得

小于()mm。

A、80

B、90

C、100

D、120

答案:C

68.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺擋昨墻間的凈距大于()mm,可增加懸臂(牛腿),或在

兩孔梁間增加連接梁。

A、150

B、200

C、250

D、300

答案:D

69.支承墊石的高度應滿足維修養(yǎng)護的需要,其高度不宜小于()cm。

A、20

B、30

C、50

D、80

答案:B

70.支座錨栓直徑不應小于()mm。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案:B

71.支座錨栓埋入墩臺深度不得少于()mm。

A、200

B、250

G300

D、350

答案:C

72.輻軸支座使用時,圓輯軸的邊緣超出底板邊緣不應大于()直徑。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案:C

73.輯軸支座使用時,削扁混軸的傾斜角不應大于14°或為混軸與下擺、底板的

接觸線至輻軸邊緣不應小于0mm。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案:B

74.搖軸支座使用時,搖軸傾斜角不應大于()度。

A、5

B、7

C、10

D、14

答案:B

75.鋼支座使用過程中,鋼部件裂紋深度()mm,應及時處理。

A、

B、

C、28

D、N10

答案:D

76.鋼支座使用過程中,輻軸支座底板變形凹陷()mm,應及時處理。

A、22

B、23

C、力8

D、,10

答案:B

77.鋼支座使用過程中,銷釘剪斷或錨栓折斷數(shù)量(),應及時處理。

A、^10%

B、25%

C、N20%

D、225%

答案:D

78.鋼支座使用過程中,聚四氟乙烯板磨耗嚴重,外露厚度不足()mm,應及時處理。

A、0.1

B、0.2

C、0.4

D、0.6

答案:B

79.護木內(nèi)側(cè)與基本軌頭部外側(cè)的距離II式為()。

A、200mm以上

B、220~500mm

C、300~500mm

D、500mm以下

答案:c

80.護木的標準斷面為()。

A、150mmX200mm

B、200mmX200mm

C、150mmX150mm

Dv250mmX200mm

答案:C

81.橋長在100m以上至500m的橋稱為()。當護軌與基本軌頭部間凈距為()mm時,

護軌下可不加墊鐵墊板。

A、特大橋

B、大橋

C、中橋

D、小橋

答案:B

82.當護軌與基本軌頭部間凈距為0mm時,護軌下可不加墊鐵墊板。

A、200~220

B、220~350

G200~320

D、350~500

答案:B

83.每孔鋼梁兩端至少各安裝()防爬角鋼,必要時在梁的中部每隔510m再安裝

一對。有橋面系的鋼梁,每個節(jié)間縱梁兩端各安裝一對。

A、一對

B、兩對

C、三對

D、四對

答案:A

84.行車速度大于()km/h區(qū)段的鋼梁明橋面,其橋枕與縱梁之間,應采用螺栓'加

密防爬角鋼等可靠連接。

A、80

B、120

C、160

D、200

答案:C

85.鋼梁兩端防爬角鋼的水平肢應安裝成相反方向,防爬角鋼的長肢與木橋枕應

用直徑()mm螺栓串聯(lián)牢固,此處木橋枕可不安裝鉤螺栓。

A、18~20

B、20~22

C、22~24

D、24~26

答案:B

86.護木接頭采用半木搭接,設在木橋枕上。護木與木橋枕聯(lián)結(jié)處應將護木挖深()

mm的槽口,緊扣在木橋枕上。

A、15~20

B、20~30

C、25~35

D、30~40

答案:B

87.每根木橋枕與鋼梁上翼緣用兩根經(jīng)過防銹處理(如滲鋅處理)的直徑()mm標

準型鉤螺栓聯(lián)結(jié)。

A、18

B、20

C、22

D、24

答案:C

88.防爬角鋼的最小尺寸為()mmo

A、125X75X10

B、125X80X10

C、125X75X12

D、125X80X12

答案:D

89.支座下座板中心與墩臺支座設計中心縱向錯動量墩臺高度<30m時,支座安裝

允許偏差0mm。

A、3

B、10

C、15

D、20

答案:D

90.支座下座板中心與墩臺支座設計中心橫向錯動量墩臺高度<30m時,支座安裝

允許偏差0mm。

A、3

B、10

C、15

D、20

答案:C

91.板式橡膠支座同一梁端兩支座相對高差,支座安裝允許偏差()mm。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案:B

92.板式橡膠支座每一支座板的邊緣高差,支座安裝允許偏差()mm。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案:C

93.盆式橡膠支座,支座板四角高差允許偏差()mm。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案:B

94.對使用年久,跨度()m及以下的上承鋼板梁,應有計劃地更換或改造。

A、8

B、16

C、32

D、40

答案:D

95.跨度小于20m大于8m的壇工梁可采用()支座。

A、平板

B、弧形

C、搖軸

D、輯軸

答案:B

96.跨度小于8m的垮工梁可采用()支座。

A、平板

B、弧形

C、搖軸

D、輻軸

答案:A

97.作業(yè)通道寬度應不小于()。

A、0.5m

B、0.8m

C、1.0m

Dv1.5m

答案:B

98.作業(yè)通道靜活載不得超過()。

A、I.OkPa

B、2.5kPa

G2.7kPa

D、4kPa

答案:D

99.行車速度大于()區(qū)段鋼梁明橋面有隔一或連二失效木橋枕時,均應立即抽換。

A、120km/h

B、160km/h

G200km/h

D、250km/h

答案:A

100.明橋面單根更換及移動橋枕時,在實際鎖定軌溫加()以下。

A、5℃

B、10℃

C、15℃

D、20℃

答案:D

101.護軌梭頭尖端懸出軌枕的長度不得大于()。

A、2mm

Bx3mm

C、5mm

D、6mm

答案:C

102.鋼梁端、無昨無枕梁端、拱橋溫度伸縮縫和拱頂處前后各()范圍內(nèi),不應有

鋼軌接頭。

Ax0.6m

Bs1m

C、2m

D、4m

答案:C

103.橋面防水層應采用耐久性好的新型防水層,保護層采用等級不低于()的纖維

混凝土。

A、C25

B、C30

C、C40

D、C50

答案:C

104.鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道

路橋梁,應按照國家有關規(guī)定設置防止車輛以及其他物體進入、墜入鐵路線路的

安全防護設施和()標志。

A、警告

B、警示

C、安全

D、防護

答案:B

105.曲線地段的外軌超高,雙線地段最大實設超高不得超過()mm。

A、175

B、150

C、135

D、125

答案:B

106.曲線地段的外軌超高,單線地段最大實設超高不得超過()mm。

A、175

B、150

C、135

D、125

答案:D

107.隧長在500m以上至3000m的隧道稱為()。

A、特長隧道

B、長隧道

C、中長隧道

D、短隧道

答案:C

108.隧長指進出口洞門端墻墻面之間的距離,計算時,雙線隧道以()為準。

A、上行線

B、下行線

G正線

D、上下行平均值

答案:B

109.隧長指進出口洞門端墻墻面之間的距離,計算時,設有車站的隧道以()為準。

A、上行線

B、下行線

G正線

D、上下行平均值

答案:C

110.行車速度大于()線路,不宜采用明橋面鋼橋,否則應采取補強和加固措施。

A、120km/h

B、160km/h

G200km/h

D、250km/h

答案:B

111.線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)凈距小于()時,雙線及多線橋應在每一側(cè)各相

距30m左右設避車臺。

A、2.75m

BX3m

C、3.25m

D、3.5m

答案:C

112.運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達(),粉化劣化達4級且底漆

已失效時,應進行整孔重新涂裝。

A、3%

B、5%

C、25%

D、33%

答案:D

113.不允許在相對濕度()以上、雨天、霧天或風沙場合進行涂裝施工。

A、70%

B、75%

C、80%

D、85%

答案:D

114.更換鐘釘時,如無旬|]合條件,可用雙帽精制螺栓或高強度螺栓永久代替,應拆

除一個,上緊或韌合一個,必要時可使用()以下的沖釘過渡。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

答案:c

115.無活載情況下更換鉀釘時,應每隔1個釘孔穿一個螺栓,每組孔眼應打入()

的沖釘。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

答案:A

116.單線連續(xù)梁應在一個墩頂(一般為中間墩)安裝固定支座,其余墩頂全部安裝

Oo

A、固定支座

B、橫向活動支座

C、縱向活動支座

D、多向活動支座

答案:C

117.護軌梭頭頂面應切成不陡于()的斜面并連接牢固。

Ax1:1

B、1:1.5

C、1:0.75

D、1:2

答案:A

118.梁橋橋臺擋墻之間的長度稱為()。

A、梁的全長

B、橋梁全長

C、橋梁長度

D、橋孔總長

答案:C

119.鋼梁主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂紋長度(),應及時處理。

Ax>2mm

B、>3mm

Cx>5mm

D、>10mm

答案:C

120.鋼梁主梁、縱橫梁焊縫處裂紋長度(),應及時處理。

A、22mm

B、23mm

C、25mm

D、210mm

答案:D

121.跨度小于或等于()的簡支梁支座,可采用高強石棉板等彈性墊板代替,并在

兩側(cè)設支撐,防止橫向移動。

A、6m

B、8m

C、10m

D、20m

答案:A

122.鋼支座位移超限,縱向()時,應及時處理。

Av>2mm

B、>3mm

Cx>4mm

D、>5mm

答案:D

123.板式橡膠支座限于在線路縱坡小于或等于()的混凝土梁上使用。

A\4%o

B、6%。

G8%。

D、10%。

答案:B

124.板式橡膠支座在活載作用時剪切變形()度,應及時處理。

A、27

B、>14

C、^15

D、224

答案:D

125.板式橡膠支座,無活載作用時永久剪切變形()度,應及時處理。

A、

B、214

C、N15

D、,24

答案:C

126.板式橡膠支座,橡膠剝落掉塊,導致加勁鋼板表面或周邊外露長度()mm,應及

時處理。

A、>10

B、>20

C、>50

D、>100

答案:D

127.板式橡膠支座,橡膠裂紋寬度0mm,且連續(xù)長度達周邊長度的50%以上,應及

時處理。

A、21

B、

C、

D、25

答案:B

128.盆式橡膠支座使用過程中,聚四氟乙烯板磨耗嚴重,外露厚度不足()mm,應及

時處理。

A、0.1

B、0.2

C、0.4

D、0.6

答案:B

129.垮工梁'拱及墩臺應具有要求的強度、剛度'抗?jié)B'耐久性和整體穩(wěn)定性,

混凝土保護層中性化程度大于()mm,應及時處理。

A、10

B、25

C、30

D、35

答案:B

130.無淤積的灌溉涵孔徑孔徑為0.75m,且凈高(或內(nèi)徑)小于1.0m時,長度不宜

大于()m。

A、10

B、25

C、30

D、35

答案:A

131.下列關于橋隧換算長度計算標準的說法錯誤的是()

A、跨度40m以下的鋼板梁(包括結(jié)合梁'箱型梁)維修長度每米折合1.0橋隧換

算米

B、培工橋維(含框構(gòu)橋)修長度每米折合0.3橋隧換算米

C、涵洞維修長度每米折合0.2橋隧換算米

D、隧道、明洞和棚洞(全長在1500m及以下)維修長度每米折合0.5橋隧換算米

答案:D

132.檢查制度不包括()。

A、秋季檢查

B、水文觀測

C、經(jīng)常檢查

D、定期檢查

答案:A

133.水文觀測不包括()o

A、河床斷面測量

B、洪水通過觀測

C、結(jié)冰及流冰觀測

D、漂浮物觀測

答案:D

134.下列關于河床斷面測量說法錯誤的是()。

A、常年有水橋梁,至少每年洪水后測量一次。對季節(jié)性河流上的橋梁,洪水沖刷

河床斷面發(fā)生變化時,汛后測量一次

B、一般在橋下及橋梁上下游各25m的三個斷面上進行,每次測量的斷面應固定

C、測點位置應能明確表示出河床斷面,每隔10m左右一個測點,必要時應增加測

點;每次測量的測點應相對固定

D、每次測量結(jié)果,應繪在圖紙上,用不同色筆繪制歷年沖刷總圖,每六年更換一次

答案:D

135.()是當設備遭受地震、洪水、臺風、火災及車船撞擊等緊急情況或發(fā)生突發(fā)

性嚴重病害時,由工務段組織,必要時由鐵路集團公司組織。

A、經(jīng)常檢查

B、臨時檢查

C、臨時檢查

D、專項檢查

答案:B

136.重要線路的橋隧限界每0年、其他線路的橋隧限界每()年檢查一遍。

A、1、3

B、2、4

C、3、6

D、5、10

答案:D

137.下列實行晝夜巡守的是()。

A、垮工橋和新線鋼梁橋、混合橋

B、未全封閉線路,全長在500m以上至1000m的鋼橋

C、全長在3000m及以下的隧道

D、小于200km/h的明橋面

答案:B

138.未全封閉線路,全長在()以上的隧道,分兩個巡回區(qū),實行晝夜巡守。

A、3000m

B、5000m

G7000m

Dv10000m

答案:A

139.關于橋隧巡守工說法錯誤的是()。

A、橋隧巡守人員交接班時,填寫《橋隧巡守工交接班記錄簿》

B、發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的故障時(鋼軌折斷、護錐滑移、鋼梁裂紋、基礎沖空、

洞口塌方落石、襯砌掉塊等)時,應立即采取防護措施,并按規(guī)定上報

C、汛期或水庫放水時期,要求每日上午八時觀測水位一次

D、對橋隧的病害、河道變化、墩臺基礎沖刷情況,填寫《橋隧病害檢查記錄簿》

答案:D

140.鋼結(jié)構(gòu)檢查說法錯誤的是()。

A、只能以手工形式對鋼結(jié)構(gòu)銹蝕進行檢查

B、對老齡化鋼梁,要特別注意嚴寒季節(jié)發(fā)生桿件裂紋和斷裂

C、結(jié)合梁應注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位的共同作用是否良好

D、對塔架墩臺應注意水位升降部位是否銹蝕、裂紋,水下部分應重點摸探

答案:A

141.垮工梁拱及墩臺的檢查說法錯誤的是()。

A、普通鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕、混凝土潰碎、脫落情況

B、梁縫止水裝置是否開裂、脫落,排水是否通暢、有無漏水

C、對垮工梁拱中性化深度有計劃地進行檢測

D、壇工梁拱發(fā)現(xiàn)滲水、流白漿或漏水時應檢查是否有裂縫產(chǎn)生

答案:D

142.壇工墩臺檢查說法錯誤的是()。

A、墩臺應進行裂縫、腐蝕、傾斜'滑動'下沉、凍融、空洞等病害的檢查

B、高橋墩須觀測墩頂位移

C、空心橋墩應測定內(nèi)外溫差,注意因溫度變化造成裂紋的發(fā)展

D、梁跨的縱向限位裝置作用是否良好

答案:D

143.下面有關鑄鋼支座檢查說法錯誤的是()。

A、支座安裝是否符合標準

B、支座位移值測量應安裝指示標(尺)

C、梁端橫向位移的限位裝置作用是否良好

D、支承墊石是否裂損不屬于支座檢查范圍

答案:D

144.下面有關橡膠支座檢查說法錯誤的是()。

A、板式橡膠支座有無裂紋、不均勻外鼓、鋼板外露、剪切變形超限'位置竄動

情況,限位裝置是否可靠

B、盆式橡膠支座有無鋼件裂紋、脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯板磨損、位移轉(zhuǎn)角超

限等情況

C、盆式橡膠支座密封條是否存在脫落、缺失

D、梁端縱向位移的限位裝置作用是否良好

答案:D

145.下列說法中正確的是0。

A、狀態(tài)評定按劣化程度分為A:B兩級

B、凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能嚴重劣化,危及行車安全,評定為A級A1等

C、凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能嚴重劣化,進一步發(fā)展會危及行車安全,評定為B級

D、凡結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件劣化,對其使用功能和行車安全影響較小,評定為C級

答案:D

146.結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件狀態(tài)評定為B級者,其病害一般需要通過()進行整治。

A、大修

B、更新改造

C、維修

D、加強觀測

答案:C

147.通過對橋隧建筑物的經(jīng)常(),及時消滅超限和臨近超限處所,保持橋隧設備

狀態(tài)經(jīng)常均衡完好,確保行車安全平穩(wěn)。

A、檢查

B、經(jīng)常保養(yǎng)

C、綜合維修

D、大修

答案:B

148.保養(yǎng)工作范圍不包括()。

A、明橋面護軌整修

B、更換連二、橫梁邊及鋼軌接頭四根中的失效橋枕

C、更換鋼梁或垮工梁

D、各種連接鐵件、螺栓涂油或更換

答案:C

149.鋼梁橋(含混合橋鋼梁)木橋枕明橋面保養(yǎng)周期為()。

A、每季

B、每半年

C、每月

D、每年

答案:B

150.鋼梁橋(含混合橋鋼梁)和木橋枕明橋面維修周期為()。

A、1~2年

B、2~3年

C、3~4年

D、4~5年

答案:B

151.屬于橋梁大修工作范圍的是()。

A、涵洞局部改善,管節(jié)修理和個別更換

B、整孔鋼梁或整個鋼塔架的重新涂裝或罩涂面漆

C、橋梁各種螺栓、聯(lián)結(jié)鐵件的涂油、修理、補充和更換

D、梁縫止水裝置少量修理或更換

答案:B

152.標準斷面的橋枕因腐蝕、挖補、削平和刻槽等累計深度達80mm及以上,木橋

枕劣化等級評定為()級。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:B

153.普通鋼支座位移縱向>5mm、橫向>2mm,劣化等級為()。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:B

154.根據(jù)橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定標準,橋枕有連二失效或接頭四根中有單根失

效或橋枕凈距超過180mm,每處扣()分。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案:D

155,根據(jù)橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定標準,鋼梁涂層局部銹蝕大于25cm2,每處扣()

分。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案:C

156,根據(jù)橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定標準,垮工梁梁端伸縮縫缺少擋昨板,縫內(nèi)有

石昨、雜物,影響梁體伸縮,每處扣()分。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案:D

157.根據(jù)橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準,更換鋪設橋枕,橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿

件(含釘栓)間隙大于()mm,與橫梁間隙大于()mm。

A、3,10

B、3,15

C、5,10

D、5,15

答案:B

158.根據(jù)橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準,更換、整修明橋面護軌,梭頭各部聯(lián)結(jié)牢

固,尖端懸空小于()mm。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案:c

159.附屬鋼結(jié)構(gòu)涂裝紅丹底漆或維護涂裝紅丹底漆,達到()級。

AvSa2或PSa2

B、Sa1或PSa1

GSa3或PSa3

D、St3或PSt3

答案:D

160.《普速鐵路工務安全規(guī)則》適用于()以下國家鐵路(僅運行動車組列車的鐵

路除外)的工務安全管理。

A、80km/h

B、120km/h

C、160km/h

D200km/h

答案:D

161.營業(yè)線施工等級分為()級。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案:C

162.繁忙干線和干線大型換梁施工為()級施工。

A、I

B、II

C、III

D、IV

答案:A

163.繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工為()級施工。

A、I

B、II

C、III

D、IV

答案:B

164.更換和整正橋梁梁縫擋昨板屬于()級維修項目。

A、I

B、II

C、川

D、IV

答案:A

165.更換明橋面橋梁護軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護木屬于()級維修項

目。

A、I

B、II

C、III

D、IV

答案:B

166.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉

線地段時在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()m范圍稱為營業(yè)線

設備安全限界。

A、5,4

B、5,3

C、3,2

D、2,1

答案:D

167.線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)施工天窗不應少于()min。

A、60

B、90

C、120

D、180

答案:D

168.維修天窗雙線不應少()min,單線不應少于()min。

A、180,120

B、180,90

C、120,90

D、120,60

答案:C

169.不拆除鋼軌整孔更換明橋面橋枕,施工作業(yè)期間,封鎖開通后限速()至下次

天窗前。

A、45km/h

B、60km/h

Cv80km/h

D、120km/h

答案:A

170.橋梁上一側(cè)撥道量年累計不得大于60mm,且應滿足線路中心與橋梁中心的

偏差,鋼梁不大于()mm,垮工梁不大于()mm。

Av40,50

B、40,60

C、50,60

D、50,70

答案:D

171.經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道,在最大承載條件下每3m長鋼支架人行

道上放置混凝土橋枕不得超過()根、木橋枕不得超過()根。

A、1,2

B、1,3

C、2,3

D、2,4

答案:A

172.作業(yè)人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()mo

A、2

B、2.5

C、3

D、3.5

答案:A

173.本線來車vmaxW60km/h時,下道避車距離不小于()m下道完畢。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案:A

174.本線來車60km/h〈vmaxW120km/h時,下道避車距離不小于()m下道完畢。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案:B

175.本線來車120km/h<vmax^160km/h時,下道避車距離不小于()m下道完畢。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案:C

176.本線來車160km/h<vmax<200km/h時,下道避車距離不小于()m下道完畢。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案:D

177.本線不封鎖時,鄰線速度vmax^60km/h,本線()。

A、可不下道

B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于1400m

D、下道距離不小于2000m

答案:A

178.本線不封鎖時,鄰線速度60km/h<vmax^120km/h,本線()。

A、可不下道

B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于1400m

D、下道距離不小于2000m

答案:B

179.本線不封鎖時,鄰線速度vmax>120km/h,本線()。

A、可不下道

B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于1400m

D、下道距離不小于2000m

答案:C

180.本線封鎖時,鄰線速度vmaxW120km/h,本線()。

A、可不下道

B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于1400m

D、下道距離不小于2000m

答案:A

181.本線封鎖時,鄰線速度120km/h<vmax^160km/h,本線()。

A、可不下道

B、本線可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于1400m

D、下道距離不小于2000m

答案:B

182.本線封鎖時,鄰線速度vmax>160km/h,本線()。

A、可不下道

B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于1400m

D、下道距離不小于2000m

答案:D

183.繞行停留車輛時其距離應不少于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。

A、5

B、5.5

C、6

D、6.5

答案:A

184.在地面()m以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安全

繩。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:A

185.設備管理單位每()對安全帶、安全繩做一次檢測。

A、半年

B、1年

C、一年半

D、2年

答案:A

186.安全帶靜荷載試驗,用靜荷載3000N的力拉()min不斷為合格。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:C

187.安全帶沖擊試驗,固定安全帶(繩)一端,用800N重物由0m高處自由墜落懸

空而不斷為合格。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A

188.安全樁的埋深一般不小于()m,土質(zhì)山坡不小于()m,必要時適當加深。

A、0.5,0.75

B、0.5,1

C、0.75,1

D、0.75,1.5

答案:C

189.安全樁距陡坡邊緣不得小于()m。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

190.安全繩左右移動距離不得大于()m。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:D

191.腳手架的荷載每平方米不得超過()N。

A、2600

B、2700

C、2800

D、3000

答案:B

192.腳手桿間距不應大于()m。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案:A

193.腳手架立桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于()mm,竹竿不得小于0mm。

A、60,70

B、70,80

C、70,90

D、80,90

答案:B

194.鋼筋在混凝土中主要承受()。

A、拉力或壓力

B、內(nèi)力

C、應力

D、重力

答案:A

195.腳手架橫桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于0mm,主要橫桿不得小于0mm。

A、60,70

B、70,80

C、70,90

D、80,90

答案:D

196,腳手板厚度不得小于()mm,兩端必須固定在橫桿上。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案:c

197.高度在3m以上的腳手架,其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應安設擋腳板和()m高的

防護欄桿。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

198.采用圓鋼彎制成腳手架時,雙鉤式圓鋼直徑不小于()mm,單鉤式圓鋼直徑不

小于()mm。

A、20,22

B、20,24

C、22,24

D、22,25

答案:D

199.采用圓鋼彎制成腳手架時,雙鉤式圓鋼直徑不小于()mm,單鉤式圓鋼直徑不

小于()mm。

A、抗拉

B、抗壓

C、抗剪

D、抗折

答案:A

200.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位

置應距坑邊不小于()m,高度不超過()mo

A、1,1.5

B、1,2

C、2,2.5

D、2,3

答案:A

多選題(總共50題)

1.下列作業(yè)項目中屬于11級維修項目有()。

A、防治結(jié)合

B、安全第一

C、預防為主

D、綜合治理

答案:BCD

2.下列作業(yè)項目中屬于II級維修項目有()。

A、更換橋梁擋酢塊

B、更換橋梁擋昨塊

C、隧道拱頂漏水整治

D、支座搗墊砂漿厚度在50mm及以下

答案:ABCD

3.作業(yè)負責人負責作業(yè)現(xiàn)場組織指揮工作。檢查作業(yè)和開通前的各項準備工作,

()等。

A、指揮現(xiàn)場作業(yè)

B、安排作業(yè)防護

C、確認放行列車條件

D、組織人員下道避車

答案:ABC

4.作業(yè)負責人在作業(yè)過程中,密切注意來車()等信號。

A、預報

B、警報

C、確報

D、通知

答案:AC

5.機具應由(專業(yè)組或?qū)I(yè)人員)負責()工作日志。

A、使用

B、檢修

C、保養(yǎng)

D、登記

答案:ABCD

6.壓力容器上應安裝(),并按規(guī)定進行壓力試驗,未經(jīng)試驗或超過試驗期的容器

不得使用。

A、排氣孔

B、壓力表

G儀表

D、安全閥

答案:BD

7.大跨度橋梁和特殊結(jié)構(gòu)橋梁包括()和斜拉橋等。

A、拱橋

B、連續(xù)剛構(gòu)橋

C、剛構(gòu)連續(xù)梁橋

D、梁拱橋組合橋

答案:ABCD

8.梁橋:用梁作為橋跨結(jié)構(gòu)的橋,有()三種。

A、簡支梁橋

B、連續(xù)梁橋

C、懸臂梁橋

D、鋼構(gòu)橋

答案:ABC

9.涵洞按水力特性分:()。

A、排洪涵

B、有壓涵

G無壓涵

D、交通涵

答案:BC

10.整孔簡支箱梁具有()等優(yōu)點。

A\穩(wěn)定

B、整體性好

C、抗扭剛度大

D、局度

答案:BC

11.梁端伸縮裝置是大跨度鐵路橋梁的重要組成部分,是橋梁結(jié)構(gòu)中最薄弱的環(huán)

節(jié),易受到()等因素的影響。

A、行車荷載

B、梁體溫度變化

C、梁端旋轉(zhuǎn)

D、梁的撓度

答案:ABCD

12.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定等級分為()。

A、優(yōu)良

B、合格

C、基本合格

D、失格

答案:BD

13.橋隧修理施工作業(yè),應特別注意()安全,嚴格遵守營業(yè)線施工作業(yè)相關規(guī)定。

A、行車

B、人身

C、勞動

D、設備

答案:AB

14.承載能力不足(即KV)的橋涵,應根據(jù)其技術狀態(tài)確定0。

A、加固

B、整治

C、更換

D、改建

答案:ACD

15.新建、改建橋梁,鋼梁不應采用(),不宜采用半穿式鋼桁梁,寬跨比應符合《鐵

路橋涵設計規(guī)范》(TB10002)的有關規(guī)定。

A、上承式鋼桁梁

B、下承式鋼桁梁

C、下承式鋼桁梁

D、下承式鋼板梁

答案:AC

16.地震區(qū)的橋梁,其上部結(jié)構(gòu)應采取()等抗震措施;有條件時可采用減隔震裝置,

以減小地震作用效應。

A、限位

B、防止落梁

C、增加剛度

D、設置擋塊

答案:BD

17.高強度螺栓終擰的方法有()。

A、均衡法

B、交錯法

C、扭矩法

D、轉(zhuǎn)角法

答案:CD

18.高強度螺栓更換,在一個連接處(或節(jié)點)少量更換的螺栓'螺母及墊圈的()

等級應與原橋上使用者相同,不準混用。

A、材質(zhì)

B、規(guī)格

G強度

D、數(shù)量

答案:ABC

19.更換或改建的混凝土梁或預應力混凝土梁跨宜采用整體結(jié)構(gòu),不得采用無聯(lián)

結(jié)的()結(jié)構(gòu)。

A、雙主梁

B、多主梁

C、簡支梁

D、連續(xù)梁

答案:AB

20.隧道內(nèi)固定指示照明燈具應具有()的性能。

A、防潮

B、防腐

C、防震動

D、防水

答案:ABC

21.分析包括()。

A、經(jīng)常檢查分析

B、定期檢查分析

C、臨時檢查分析

D、專項檢查分析

答案:ABCD

22.涵洞按孔進行分類有()

A、方孔

B、單孔

C、雙孔

D、多孔

答案:BCD

23.高強度螺栓的檢查方法有()等。

A、目視法

B、敲擊法

C、扭矩法

D、錘檢目視法

答案:AB

24.拱橋橋跨結(jié)構(gòu)主要()組成。

A、拱圈

B、拱肋

C、支撐

D、較

答案:AB

25.下列作業(yè)項目中屬于I級維修項目有()

A、開行路用列車運送材料

B、螺栓扣件涂油

C、更換明橋面護軌

D、更換和整正橋梁梁縫擋昨板

答案:AD

26.下列關于垮工橋面排水說法正確的是()?

A、橋面排水坡應不小于2%

B、泄水管內(nèi)徑不小于15cm

C、出水端須伸出梁體不大于15cm

D、泄水管頂端應采取可靠的防滲漏措施

答案:AD

27.下列關于垮工梁拱、框構(gòu)橋及橋臺頂面防水層設置說法正確的是()?

A、防水層應采用C40混凝土保護層

B、保護層厚度不小于8cm

C、防水層應采用耐久性好的材料

D、頂面可能被積水滲入的處所,均應鋪設防水層

答案:CD

28.下列關于框構(gòu)橋涵外形尺寸說法正確的是()?

A、寬度為-50mm

B、軸向長度為±50mm

G梗肋為±3%

D、中墻厚度±4%

答案:BC

29.下列關于隧道漏水整治說法正確的是()?

A、首先查明水源

B、確定漏水位置及漏水量大小

C、遵循“拱堵邊排,因地制宜,綜合治理”

D、水是否對襯砌有腐蝕作用

答案:AB

30.涵洞如有滿流情況,整治措施()?

A、入口處降低管節(jié)

B、增砌喇叭形進口

C、改建

D、擴孔

答案:CD

31.鋼梁、壇工梁拱應根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和需要,主要設置()等安檢設施?

A、吊籃

B、活動檢查小車

C、欄桿和檢查梯

D、避車臺

答案:ABC

32.橋隧設備的修理工作應實行()分開管理體質(zhì)?

A、檢查

B、養(yǎng)修

C、維修

D、大修

答案:AB

33.下列關于橋隧養(yǎng)修工區(qū)職責說法正確的是0?

A、負責橋隧設備保養(yǎng)、維修和大修工作

B、水文觀測

C、完成保養(yǎng)質(zhì)量自評、維修質(zhì)量自驗

D、參與維修工作量調(diào)查

答案:CD

34.橋隧涵維修長度劃分正確的是()?

A、單線橋為橋長

B、雙線及多線橋為各線橋長相加

C、單孔涵洞為全長

D、單線隧道為全長

答案:CD

35.下列選項,屬于橋隧檢查制度有()?

A、水文測量

B、經(jīng)常檢查

C、定期檢查

D、防洪檢查

答案:BC

36.下列選項中,實行周期修項目有()?

A、鋼梁橋鋼桿件

B、支座

C、木橋枕明橋面

D、作業(yè)通道步行板

答案:AC

37.橋隧修理工作分為()?

A、檢查

B、維修

C、大修

D、保養(yǎng)

答案:ABC

38.下列關于需要設置防護說法正確的是()?

A、影響行車、人身安全的施工

B、維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點

C、上道作業(yè)

D、交通橋涵限高架測量

答案:ABCD

39.下列關于各橋隧長說法正確的是()?

A、橋長20m為中橋

B、橋長100m中橋

C、隧道500m為短隧道

D、隧長600為中隧道

答案:BC

40.下列關于v>160km/h,客貨共線電力牽引區(qū)段鐵路橋隧限界說法正確的有()?

A、距軌面垂直1m處限界半寬為1680mm

B、距軌面垂直2m處限界半寬為2440mm

C、基本建筑限界高度為軌面以上5500mm

D、建筑限界高度為軌面以上6480mm

答案:BC

41.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》中,vW160km/h客貨共線橋梁豎向撓度限

值為L/900,有哪些()橋跨結(jié)構(gòu)?

A、簡支鋼桁梁

B、連續(xù)鋼桁梁邊跨

C、連續(xù)鋼板梁中跨

D、結(jié)合鋼桁梁邊跨

答案:AB

42.下列關于160km/h客貨共線鐵路,鋼梁橋面系縱梁位置處橫梁的撓度說法正

確的有()?

A、端橫梁應不大于3mm

B、中間橫梁應不大于4mm

C、端橫梁應不大于4mm

D、中間橫梁應不大于5mm

答案:AB

43.運營橋梁墩臺明挖基礎和沉(挖)井基礎的基底埋置深度,在凍結(jié)線以下不小

于0.25m土質(zhì)有()?

A、凍脹

B、強凍脹

C、特強凍脹土

D、弱凍脹

答案:ABC

44.下列橋梁需按照《鐵路工程抗震設計規(guī)范》要求進行抗震設防的有0?

A、運營線設防烈度為6、7、8度的橋梁

B、位于6度區(qū)的B類橋梁

C、川、IV類場地的D類橋梁

D、C類和D類隧道

答案:BD

45.鋼梁明橋面主梁或縱梁中心距2.1m,下列關于橋枕規(guī)格尺寸說法正確的有

0?

A、寬度220mm

B、高度280mm

G高度260mm

D、長度3000mm

答案:ACD

46.下列選項一孔鋼梁木橋枕失效需整孔更換有()?

A、木橋枕失效達25%

B、行車速度大于120km/h區(qū)段木橋枕失效達21%

C、行車速度大于160km/h區(qū)段木橋枕失效達14%

D、行車速度大于200km/h區(qū)段木橋枕失效達15%數(shù)量

答案:ABD

47.下列關于直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距說法正確的有()?

A、鋼梁明橋面應不小于3.25m

B、混凝土梁橋面應不小于3.00m

C、線路允許速度160km/h以上橋梁應不小于3.25m

D、線路允許速度120km/h以上橋梁應不小于3.25m

答案:BC

48.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)表面清理等級要求主要方法有()?

A、噴砂

B、噴丸

C、手工清理

D、硫酸擦洗

答案:ABC

49.下列()選項使用紅丹防銹底漆時,鋼表面清理應達到St3級或PSt3級。

A、作業(yè)通道鋼結(jié)構(gòu)

B、支座

C、墩臺吊圍欄

D、鋼梁

答案:AC

50.運營中鋼梁,涂膜劣化達()應整孔進行涂裝?

A、起泡面積達33%

B、點銹面積達3%

C、粉化劣化達4級

D、脫落面積達33%

答案:AD

判斷題(總共100題)

1.鋼結(jié)構(gòu)焊縫檢查的方法有目視法'硝酸酒精浸蝕法、著色探傷法。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

2.手工除銹等級St2,在不放大的情況下觀察時,鋼材表面應無可見的油、脂和污

物,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、涂層和外來雜質(zhì)。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

3.明橋面枕面鋪軌范圍內(nèi),允許有尺寸不超過5cm的活節(jié)、死節(jié)。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

4.橋隧大修工程的施工質(zhì)量,以每件工程為單位綜合評定,分為“合格”、“良,

“不合格”。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

5.經(jīng)驗收人員檢查認為工程內(nèi)容符合設計文件,工程質(zhì)量符合驗收標準的要求,

竣工文件齊全完整時,驗收人即應簽發(fā)《橋隧建筑物大修竣工驗收證》(工橋一2

4)()

A、正確

B、錯誤

答案:A

6.《橋隧大修施工日志簿》應詳細記載每日施工的工作內(nèi)容、安全、質(zhì)量、使用

材料、施工方法以及施工中發(fā)現(xiàn)的主要問題及處理情況等。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

7.鋼梁上蓋板、上平縱聯(lián)的保護涂裝,更換上蓋板松動、失效制釘屬于橋梁大修

工作范圍。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

8.鋼梁橋(含混合橋鋼梁)綜合維修周期2~3年。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

9.鋼梁橋的車間定期評定工作,必須由車間主任或副主任或主管技術人員組織檢

查工區(qū),結(jié)合春檢和秋檢,按保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)質(zhì)量評定。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

10.用錘檢目視法檢查鈿釘時,如發(fā)現(xiàn)震手,就是松動削釘。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

11.墩臺基礎類型和埋深不明時,可采用挖驗方式予以查明。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

12.墩臺頂至地面高度大于4m或經(jīng)常有水的橋梁,墩臺頂應設圍欄,橋墩設雙側(cè)

吊籃。()

Av正確

B、錯誤

答案:A

13.制作、修理橋枕時應樹心向下,槽口平整,槽深不大于30mm,與上蓋板頂面縫

隙小于1mm,與鋼梁翼緣間隙每邊不大于4mm。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

14.各級工務部門必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一'預防為主、綜合治理”的方針。

0

A、正確

B、錯誤

答案:A

15.繁忙干線封鎖正線8h及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4h及以上的施工屬于

營業(yè)線I級施工。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

16.繁忙干線和干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于營業(yè)線I級

施工。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

17.更換和整正橋梁梁縫擋昨板屬于I級維修項目。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

18.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑且不影響路基穩(wěn)定,屬于I級維修項目。()

Av正確

B、錯誤

答案:A

19.橋梁施工進行試頂,需要起動梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在

50mm及以下時。屬于營業(yè)線I級施工。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

20.隧道拱頂漏水整治'襯砌裂損加固,屬于II級維修項目。()

Av正確

B、錯誤

答案:A

21.利用速度小于160km/m的列車與前一趟列車之間的間隔時間進行橋梁更換人

行道步行板,可在天窗點外進行。0

A、正確

B、錯誤

答案:A

22.移動橋枕進行鋼梁上蓋板涂裝,可在天窗點外進行。《普速鐵路工務安全規(guī)則》

第2.1.4條()

A、正確

B、錯誤

答案:B

23,所有的隧道除病均需在天窗點內(nèi)進行。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

24.鄰近營業(yè)線A類施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

25.開挖路基+路基注漿+基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工,屬于鄰近營業(yè)線A類

施工。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

26.維修天窗雙線不應少于180min,單線不應少于160min。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

27.I級維修較多時,車間主任可委托車間干部或工長擔當。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

28.明橋面移動橋枕施工作業(yè)結(jié)束后,第一列限速45km/h,以后限速60km/h不少

于24h,再限速80km/h、120km/h各一列后可恢復常速。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

29.橋梁直線區(qū)段自線鋼軌外側(cè)至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:鋼梁明橋面應不小

于2.45mo0

A、正確

B、錯誤

答案:A

30.輕型車輛僅限晝間封鎖施工維修作業(yè)時使用,不按列車辦理。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

31.單軌小車'吊軌小車在晝間使用時,可跟隨列車后面推行,但在任何情況下,

都不得影響列車正常運行。0

Av正確

B、錯誤

答案:A

32.晝間移動停車信號—表面有反光材料的紅色方牌。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

33.晝間在無紅色信號旗要發(fā)出停車信號時,可用綠色信號旗下壓數(shù)次。()

Av正確

B、錯誤

答案:B

34.作業(yè)標,設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端5001000m處。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

35.減速地點標,設在需要減速地點的兩端各10m處。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

36.電弧噴鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時,鋼表面清理應達到Sa3級或PSa3級。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

37.鋼梁涂膜局部維護涂裝時,應對局部劣化部位按要求進行清理,按原涂裝逐層

進行涂裝,且局部修理處干膜總厚度不應小于原涂裝干膜的厚度。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

38.涂料涂裝施工時,環(huán)氧類漆不允許在5℃以下施工,水性無機富鋅防銹底漆、

酚醛漆'醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在10℃以下施工。0

A、正確

B、錯誤

答案:B

39.電弧噴鋁用鋁絲材質(zhì)應采用《變形鋁及鋁合金化學成分》(GB/T3190)中5A02

的規(guī)定要求。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

40.鋼梁油漆作業(yè)中,連接板層間縫隙大于0.5mm時應先用底漆涂裝后再進行石

膏膩縫。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

41.鋼梁表面難以清洗的油垢可以用稀釋鹽酸進行擦洗。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

42.安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細檢查。段每年對安全帶、安全繩

做一次鑒定。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

43.采用圓鋼彎制成腳手架時,雙鉤式圓鋼直徑不小于20所,單鉤式圓鋼直徑不

小于22mm,鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷,并應按規(guī)定檢查鋼鉤質(zhì)量。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

44.預應力碎梁梁體不容許有下緣豎向裂縫。()

Av正確

B、錯誤

答案:A

45.鋼梁油漆作業(yè)中,兩道漆間隔時間超過7h時,需用砂紙打磨涂層表面成細毛

面后方能涂裝下一道漆。0

A、正確

B、錯誤

答案:B

46.鋼梁油漆涂裝任務緊急的情況下,允許霧天在加強安全措施下進行涂裝施工。

0

A、正確

B、錯誤

答案:B

47.河床斷面測量至少每年洪水后測量一次。對季節(jié)性河流上的橋梁,洪水沖刷河

床斷面發(fā)生變化時,汛后測量一次。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

48.河床斷面測量范圍應在全橋范圍內(nèi)進行。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

49.預應力鋼筋混凝土梁梁體不允許有斜向裂紋。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

50.預應力鋼筋混凝土橫隔板允許有不超過0.3mm的裂紋。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

51

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