海船三副評(píng)估試題及答案

海船三副評(píng)估試題及答案

無(wú)限/近洋/沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二/三副

航海技術(shù)教研室

2005年12月8日

目錄

一、貨物積載與系固..................................................1

二、航線(xiàn)設(shè)計(jì).....................................................17

三、海圖作業(yè).....................................................29

四、船舶定位.....................................................40

五、測(cè)羅經(jīng)差.....................................................57

六、航海儀器的正確使用..........................................65

一、貨物積載與系固

無(wú)限/近洋/沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二/三副

編號(hào)：O-gen-1

編碼:JF211

評(píng)估時(shí)間：180分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

能力重量初配方案計(jì)算繪積

總計(jì)

核算分配及檢查指標(biāo)載圖

5%5%20%10%10%50%

題目：編制雜貨船的配積載計(jì)劃

“Q”輪第V0095W航次貨運(yùn)任務(wù)如下列“裝貨清單”所列。船舶計(jì)劃于一月一日在上海港裝貨

后開(kāi)航。全航程中船舶吃水無(wú)水深限制，船舶航速17.5kn,船舶在始發(fā)港補(bǔ)足油水，無(wú)中途油水補(bǔ)給

計(jì)劃。船舶各液艙油水等儲(chǔ)備量見(jiàn)“答題卷”中表-5,“Q”輪其他詳細(xì)資料見(jiàn)教材。

裝貨清單

LoadingListofS.S/M.V"Q"

關(guān)單號(hào)件數(shù)及

重量(t)估計(jì)體積(m’)

碼包裝貨名積我因數(shù)備注

WeightinEstimated

S/0No.ofDescriptionSF(m7t)Remarks

Metrictonsspaceincu.m

No.PKGS

ForLondon

876SilkpieceSpecial

S/01541803.33

b/sgoods絲綢stowage

Daily

5400

S/02necessity27012424.60

c/s

日用品

26980Chinatea

S/0366021123.20

ctns中國(guó)茶葉

6706Textile

S/0462024804.00

ctns棉紡織品

45000Soybeans

S/05350054601.56

bgs大豆

Enamel

8000

S/06ware40017204.30

ctns

搪瓷制品

92962550413194

Total

編號(hào)：。-gen-2

編碼：JF2I2

評(píng)估時(shí)間：180分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

1

能力重量初配方案計(jì)算繪積

總計(jì)

核算分配及檢查指標(biāo)載圖

5%5%20%10%10%50%

題目：編制雜貨船的配積載計(jì)劃

“Q”輪第V0096W航次貨運(yùn)任務(wù)如下列“裝貨清單”所列。船舶計(jì)劃于一月一日在上海港裝貨

后開(kāi)航。全航程中船舶吃水無(wú)水深限制，船舶航速17.5kn,船舶在始發(fā)港補(bǔ)足油水，無(wú)中途油水補(bǔ)給

計(jì)劃。船舶各液艙油水等儲(chǔ)備量見(jiàn)“答題卷”中表-5,“Q”輪其他詳細(xì)資料見(jiàn)教材。

裝貨清單

LoadingListofS.S/M.V"Q"

關(guān)單

重量(t)估計(jì)體積(m3)

號(hào)碼件數(shù)及包裝貨名積載因數(shù)備注

WeightinEstimated

S/0No.ofPKGSDescriptionSF(m7t)Remarks

metrictonsspaceincu.m

No.

ForDubai

S/0130000bagsRice大米150020251.35

Stationery

S/0220000c/s50013602.72

文具用品

Textile

S/0320000ctns50024004.80

紡織品

Buckwheat養(yǎng)

S/0465000bgs300050101.67

麥

Soybeans大

S/0516875bgs150023401.56

豆

Steelwire

S/0622000cisnet100015601.56

鋼絲網(wǎng)

Total173875800014695

編號(hào)：0-gen-3

編碼：JF213

評(píng)估時(shí)間：180分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

能力重量初配方案計(jì)算繪積

總計(jì)

核算分配及檢查指標(biāo)載圖

5%5%20%10%10%50%

題目：編制雜貨船的配積載計(jì)劃

“Q”輪第V0097W航次貨運(yùn)任務(wù)如下列“裝貨清單”所列。船舶計(jì)劃于月II在上海港裝貨

2

后開(kāi)航。全航程中船舶吃水無(wú)水深限制，船舶航速17.5kn,船舶在始發(fā)港補(bǔ)足油水，無(wú)中途油水補(bǔ)給

計(jì)劃。船舶各液艙油水等儲(chǔ)備量見(jiàn)“答題卷”中表-5,“Q”輪其他詳細(xì)資料見(jiàn)教材。

裝貨清單

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關(guān)單

重量(t)估計(jì)體積(m，)

號(hào)碼件數(shù)及包裝貨名積載因數(shù)備注

WeightinEstimated

s/oNo.ofPKGSDescriptionSF(m7t)Remarks

metrictonsspaceincu.m

No.

ForDubai

Steelwire

S/0135200els160024961.56

鋼絲網(wǎng)

Toiletpaper

S/023700rls1829805.38

衛(wèi)生紙

Chinatea

S/039520c/s3009303.10

中國(guó)茶葉

Steelpipes

S/045050bdls175016100.92

鋼管

Textile

S/0540000ctns100048004.80

紡織品

Cannedgoods

S/0652400ctns200033001.65

罐頭

145870683214116

Total

編號(hào)：0-gen-4

編碼：JF214

評(píng)估時(shí)間：180分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

能力重量初配方案計(jì)算繪積

總計(jì)

核算分配及檢查指標(biāo)載圖

5%5%20%10%10%50%

題目：編制雜貨船的配積載計(jì)劃

“Q”輪第V0098W航次貨運(yùn)任務(wù)如下列“裝貨清單”所列。船舶計(jì)劃于一月―II在上海港裝貨

后開(kāi)航。全航程中船舶吃水無(wú)水深限制，船舶航速17.5kn,船舶在始發(fā)港補(bǔ)足油水，無(wú)中途油水補(bǔ)給

計(jì)劃。船舶各液艙油水等儲(chǔ)備量見(jiàn)“答題卷”中表-5,“Q”輪其他詳細(xì)資料見(jiàn)教材。

裝貨清單

LoadingListofS.S/M.V"Q"

關(guān)單件數(shù)及

重量(t)估計(jì)體積(m3)

號(hào)碼包裝貨名積載因數(shù)備注

WeightinEstimated

S/0No.ofDescriptionSF(m7t)Remarks

metrictonsspaceincu.m

No.PKGS

ForAntwerp

3

5912SilkgoodsSpecial

S/01402005.00

ctns絲綢stowage

30000Chinatea

S/0280022802.85

c/s中國(guó)茶葉

15970Earthenware

S/034009202.30

ctns陶瓷制品

4260Tungoil

S/0490020702.30

d/s桐油

8400Newsprintpaper

S/05210056702.70

rls新聞紙

40000Cannedgoods

S/06200029401.47

ctns罐頭

10454

624014080

Total2

編號(hào)：O-gen-5

編碼：JF215

評(píng)估時(shí)間：180分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

能力重量初配方案計(jì)算繪積

總計(jì)

核算分配及檢查指標(biāo)載圖

5%5%20%10%10%50%

題目：編制雜貨船的配積載計(jì)劃

“Q”輪第V0099W航次貨運(yùn)任務(wù)如下列“裝貨清單”所列。船舶計(jì)劃于一月―II在上海港裝貨

后開(kāi)航。全航程中船舶吃水無(wú)水深限制，船舶航速17.5kn,船舶在始發(fā)港補(bǔ)足油水，無(wú)中途油水補(bǔ)給

計(jì)劃。船舶各液艙油水等儲(chǔ)備量見(jiàn)“答題卷”中表-5,“Q”輪其他詳細(xì)資料見(jiàn)教材。

裝貨清單

LoadingListofS.S/M.V"Q"

關(guān)單件數(shù)及

重量(t)估計(jì)體積(m3)

號(hào)碼包裝貨名積載因數(shù)備注

WeightinEstimated

S/0No.ofDescriptionSF(m7t)Remarks

metrictonsspaceincu.m

No.PKGS

ForAntwerp

Rabbithair

S/01500801922.40

兔毛

b/s

6000Cannedgoods

S/02300044101.47

ctns罐頭

10000Enamelware

S/0380018402.30

c/s搪瓷制品

640Plasticsware

S/041606804.25

c/s塑料制品

20400Strawrugs

S/0524013585.66

bls編織草毯

4

30000Dailynecessity

S/06120054004.50

c/s日用品

548013880

Total67540

編號(hào)：O-blkT

編碼：JF22&51

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

吃水穩(wěn)性強(qiáng)度繪積正確

總計(jì)

要求要求要求載圖填表

7%5%15%8%15%50%

題目：編制散礦船的配積載計(jì)劃

一、船舶、航線(xiàn)等概述

船名：“Seabulk”輪（共有九個(gè)艙的十萬(wàn)噸級(jí)散裝貨輪）

出發(fā)港：澳大利亞某港口

目的港：中國(guó)北侖港

航次任務(wù)：裝載144,500t礦石（S.F=0.751m7t）

裝載效率：5000t/h

壓載水排放效率：6000t/h

二、對(duì)固體散貨裝載后船舶的各項(xiàng)計(jì)算結(jié)果的要求

1）穩(wěn)性：滿(mǎn)足IM0對(duì)穩(wěn)性的各項(xiàng)指標(biāo)要求，初始橫傾角為零；

2）強(qiáng)度：離始發(fā)港時(shí)，各橫剖面上的剪力和彎距滿(mǎn)足其在海上狀態(tài)下的要求；

3）吃水差：離始發(fā)港裝載狀態(tài)下要求保持船舶尾傾控制在0.5~1.0米范圍內(nèi)。

三、編制積載圖（包括俯視圖和正視圖）以及正確全面的大副批注

四、將最后裝載狀態(tài)的有關(guān)數(shù)據(jù)抄錄在答卷上

五、將裝載計(jì)算機(jī)上的最后裝載狀態(tài)存盤(pán)

文件名取法：學(xué)號(hào).stb。

編號(hào)：0-bIk-2

編碼：JF22&52

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

吃水穩(wěn)性強(qiáng)度繪積正確

總計(jì)

要求要求要求載圖填表

7%5%15%8%15%50%

5

題目：編制散礦船的配積載計(jì)劃

一、船舶、航線(xiàn)等概述

船名：“Seabulk”輪（共有九個(gè)艙的十萬(wàn)噸級(jí)散裝貨輪）

出發(fā)港：澳大利亞某港口

目的港：中國(guó)北侖港

航次任務(wù)：裝載144,600t礦石（S.F=0.742m7t）

裝載效率：5000t/h

壓載水排放效率：6000t/h

二、對(duì)固體散貨裝載后船舶的各項(xiàng)計(jì)算結(jié)果的要求

1）穩(wěn)性：滿(mǎn)足IM0對(duì)穩(wěn)性的各項(xiàng)指標(biāo)要求，初始橫傾角為零；

2）強(qiáng)度：離始發(fā)港時(shí)，各橫剖面上的剪力和彎距滿(mǎn)足其在海上狀態(tài)下的要求；

3）吃水差：離始發(fā)港裝載狀態(tài)下要求保持船舶尾傾控制在0.5~1.0米范圍內(nèi)。

三、編制積載圖（包括俯視圖和正視圖）以及正確全面的大副批注

四、將最后裝載狀態(tài)的有關(guān)數(shù)據(jù)抄錄在答卷上

五、將裝載計(jì)算機(jī)上的最后裝載狀態(tài)存盤(pán)

文件名取法：學(xué)號(hào).Stbo

編號(hào)：0-bIk-3

編碼：JF22&53

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

吃水穩(wěn)性強(qiáng)度繪積正確

總計(jì)

要求要求要求載圖填表

7%5%15%8%15%50%

題目：編制散礦船的配積載計(jì)劃

一、船舶、航線(xiàn)等概述

船名：“Seabulk”輪（共有九個(gè)艙的十萬(wàn)噸級(jí)散裝貨輪）

出發(fā)港：澳大利亞某港口

目的港：中國(guó)北侖港

航次任務(wù)：裝載144,350t礦石（S.F=0.753m7t）

裝載效率：5000t/h

壓載水排放效率：6000t/h

二、對(duì)固體散貨裝載后船舶的各項(xiàng)計(jì)算結(jié)果的要求

1）穩(wěn)性：滿(mǎn)足IM0對(duì)穩(wěn)性的各項(xiàng)指標(biāo)要求，初始橫傾角為零；

2）強(qiáng)度：離始發(fā)港時(shí)，各橫剖面上的剪力和彎距滿(mǎn)足其在海上狀態(tài)下的要求；

3）吃水差：離始發(fā)港裝載狀態(tài)下要求保持船舶尾傾控制在0.5~1.0米范圍內(nèi)。

6

三、編制積載圖（包括俯視圖和正視圖）以及正確全面的大副批注

四、將最后裝載狀態(tài)的有關(guān)數(shù)據(jù)抄錄在答卷上

五、將裝載計(jì)算機(jī)上的最后裝載狀態(tài)存盤(pán)

文件名取法：學(xué)號(hào).Stbo

編號(hào)：0-bIk-4

編碼：JF22&54

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

吃水要穩(wěn)性要強(qiáng)度要繪積載正確填

總計(jì)

求求求圖表

7%5%15%8%15%50%

題目：編制散礦船的配積載計(jì)劃

一、船舶、航線(xiàn)等概述

船名：“Seabulk”輪（共有九個(gè)艙的十萬(wàn)噸級(jí)散裝貨輪）

出發(fā)港：澳大利亞某港口

目的港：中國(guó)北侖港

航次任務(wù)：裝載144,100t礦石（S.F=0.744m7t）

裝載效率：5000t/h

壓載水排放效率：6000t/h

二、對(duì)固體散貨裝載后船舶的各項(xiàng)計(jì)算結(jié)果的要求

1）穩(wěn)性：滿(mǎn)足IM0對(duì)穩(wěn)性的各項(xiàng)指標(biāo)要求，初始橫傾角為零；

2）強(qiáng)度：離始發(fā)港時(shí)，各橫剖面上的剪力和彎距滿(mǎn)足其在海上狀態(tài)下的要求；

3）吃水差：離始發(fā)港裝載狀態(tài)下要求保持船舶尾傾控制在0.5~1.0米范圍內(nèi)。

三、編制積載圖（包括俯視圖和正視圖）以及正確全面的大副批注

四、將最后裝載狀態(tài)的有關(guān)數(shù)據(jù)抄錄在答卷上

五、將裝載計(jì)算機(jī)上的最后裝載狀態(tài)存盤(pán)

文件名取法：學(xué)號(hào).stb.

編號(hào)：0-bIk-5

編碼：JF22&55

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

7

吃水穩(wěn)性強(qiáng)度繪積正確

總計(jì)

要求要求要求載圖填表

7%5%15%8%15%50%

題目：編制散礦船的配積載計(jì)劃

一、船舶、航線(xiàn)等概述

船名：“Seabulk”輪（共有九個(gè)艙的十萬(wàn)噸級(jí)散裝貨輪）

出發(fā)港：澳大利亞某港口

目的港：中國(guó)北侖港

航次任務(wù)：裝載144,120t礦石（S.F=0.755m7t）

裝載效率：5000t/h

壓載水排放效率：6000t/h

二、對(duì)固體散貨裝載后船舶的各項(xiàng)計(jì)算結(jié)果的要求

1）穩(wěn)性：滿(mǎn)足IM0對(duì)穩(wěn)性的各項(xiàng)指標(biāo)要求，初始橫傾角為零；

2）強(qiáng)度：離始發(fā)港時(shí)，各橫剖面上的剪力和彎距滿(mǎn)足其在海上狀態(tài)下的要求；

3）吃水差：離始發(fā)港裝載狀態(tài)下要求保持船舶尾傾控制在0.5~1.0米范圍內(nèi)。

三、編制積載圖（包括俯視圖和正視圖）以及正確全面的大副批注

四、將最后裝載狀態(tài)的有關(guān)數(shù)據(jù)抄錄在答卷上

五、將裝載計(jì)算機(jī)上的最后裝載狀態(tài)存盤(pán)

文件名取法：學(xué)號(hào).stb?

編號(hào)：0-sec-1

編碼：JF241

評(píng)估時(shí)間：30分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

船貨系索風(fēng)濺力加速度運(yùn)動(dòng)

總計(jì)

計(jì)算計(jì)算計(jì)算計(jì)算核查

5%15%5%12%13%50%

題目：校核艙面貨物單元的系索強(qiáng)度

一、船舶資料

船長(zhǎng)160.00m船寬22.00m

船舶航速15.Okn初穩(wěn)性高度1.21m

二、貨物資料

垂向貨位上甲板低位縱向貨位距船尾0.6倍船長(zhǎng)

貨物重量32.00t貨物長(zhǎng)x寬x高12x3x3m

系固點(diǎn)高度2.6m摩擦系數(shù)0.3

8

三、系索資料

橫向加兩道系索，縱向加一道系索,其參數(shù)為：

兩道橫向系索的系固角均取45?？v向系索系固角取40°

每道橫向索系的MSL均取132kN縱向索系MSL132kN

編號(hào)0-sec-2

編碼JF242

評(píng)估時(shí)間30分鐘

評(píng)估方式實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)本卡總分50分

船貨系索風(fēng)濺力加速度運(yùn)動(dòng)

總計(jì)

計(jì)算計(jì)算計(jì)算計(jì)算核查

5%15%5%12%13%50%

題目：校核艙面貨物單元的系索強(qiáng)度

船舶資料

船長(zhǎng)120.00m船寬21.00m

船舶航速15.Okn初穩(wěn)性高度1.21m

二、貨物資料

垂向貨位上甲板低位縱向貨位距船尾0.8倍船長(zhǎng)

貨物重量31.00t貨物長(zhǎng)X寬X高12x3x3m

系固點(diǎn)高度2.6m摩擦系數(shù)0.3

三、系索資料

橫向加兩道系索，縱向加一道系索，其參數(shù)為：

兩道橫向系索的系固角均取38?？v向系索系固角取40°

每道橫向索系的MSL均取132kN縱向索系MSL132kN

號(hào)

編。一sec-3

編碼：JF243

評(píng)估時(shí)間：30分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

船貨計(jì)系索計(jì)風(fēng)濺力計(jì)加速度計(jì)

運(yùn)動(dòng)核查總計(jì)

算算算算

5%15%5%12%13%50%

題目：校核艙面貨物單元的系索強(qiáng)度

一、船舶資料

9

船長(zhǎng)180.00m船寬24.00m

船舶航速15.Okn初穩(wěn)性高度1.40m

貨物資料

垂向貨位上甲板低位縱向貨位距船尾0.6倍船長(zhǎng)

貨物重量35.00t貨物長(zhǎng)X寬X高12x3x3.5m

系固點(diǎn)高度3.0m摩擦系數(shù)0.3

三、系索資料

橫向加兩道系索，縱向加一道系索，其參數(shù)為：

兩道橫向系索的系固角均取40°縱向系索系固角取40°

每道橫向索系的MSL均取132kN縱向索系MSL132kN

編號(hào)：。-sec-4

編碼：JF244

評(píng)估時(shí)間：30分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

船貨系索風(fēng)濺力加速度運(yùn)動(dòng)

總計(jì)

計(jì)算nr?：計(jì)算計(jì)算核查

5%15%5%12%13%50%

題目：校核艙面貨物單元的系索強(qiáng)度

一、船舶資料

船長(zhǎng)200.00m的優(yōu)26.00m

船舶航速18.Okn初穩(wěn)性高度1.50m

二、貨物資料

垂向貨位上甲板低位縱向貨位距船尾0.7倍船長(zhǎng)

貨物重量35.00t貨物長(zhǎng)X寬X高12x3x3.6m

系固點(diǎn)高度3.0m摩擦系數(shù)0.3

三、系索資料

橫向加兩道系索，縱向加一道系索，其參數(shù)為:

兩道橫向系索的系固角均取45°縱向系索系固角取40°

每道橫向索系的MSL均取132kN縱向索系MSL132kN

編號(hào)：0-sec-5

編碼：JF245

評(píng)估時(shí)間：30分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

10

船貨系索風(fēng)濺力加速度運(yùn)動(dòng)

總計(jì)

計(jì)算計(jì)算計(jì)算計(jì)算核查

5%15%5%12%13%50%

題目：校核艙面貨物單元的系索強(qiáng)度

一、船舶資料

船長(zhǎng)140.00m船寬22.00m

船舶航速15.Okn初穩(wěn)性高度1.40m

二、貨物資料

垂向貨位上甲板低位縱向貨位距船尾0.7倍船長(zhǎng)

貨物重量38.00t貨物長(zhǎng)X寬X高12x3x3m

系固點(diǎn)高度2.80m摩擦系數(shù)0.3

三、系索資料

橫向加兩道系索，縱向加一道系索，其參數(shù)為:

兩道橫向系索的系固角均取40?？v向系索系固角取40°

每道橫向索系的MSL均取132kN縱向索系MSL132kN

編號(hào)：0-con-1

編碼：JF23&51

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

港和箱壓載正確系固

箱裝載總計(jì)

輸入方案填表方案

7%20%10%5%8%50%

題目:編制集裝箱船配積載計(jì)劃

一、船港概述

船名：“Z”輪(3800TEU裝箱容量吊裝式全集裝箱船)

航次：V0090E

始發(fā)港：上海Shanghai(SHA,S)

中途港:神戶(hù)Kobe(K0B,K)和長(zhǎng)灘Longbeach(LGB,L)

目的港：西雅圖Seattle(SEA,E)

新建的裝載文件時(shí)，集裝箱清單文件名取：試題編號(hào).con,如本題取“0-con-Lcon”；液艙方案

文件名?。簂OOfull.tnk；儲(chǔ)備品方案文件名?。篸efault.mis

船舶舷外水密度取L025,船舶全航程中無(wú)吃水限制。

二、裝貨清單

M/V"Z"VOY.0090EBOOKINGSUMMARY

11

No.POL/PODWeightSizeTypeContainerNo.Remark

序號(hào)裝/卸港噸/箱長(zhǎng)高類(lèi)型集裝箱箱號(hào)備注

1-SHA/KOB已被輸入計(jì)算機(jī)

60上海/神戶(hù)

合計(jì)60(NU),45(TEU)+15(FEU)X2=75(TEU)

61-SHA/LGB已被輸入計(jì)算機(jī)

290上海/長(zhǎng)灘

合計(jì)230(NU),202(TEU)+28(FEU)=258(TEU)

291上海/西雅圖20.040'XGPFC0SU2575448IMDG4.1

9'6'

292SHA/SEA18.540'XGPFOOCL4928430

9'6'

29310.320'XGPFAPLU2664929

8,6'

2942.320'XGPECOSU1635840Broken

8'6'Container

2952.220'XGPENYKU1146555

8,6'

合計(jì)53.35(NU),3(TEU)+2(FEU)=7(TEU)

計(jì)295(NU),250(TEU)+45(FEU)=340(TEU)

編號(hào)：。-con-2

編碼：JF23&52

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

港和箱壓載正確系固

箱裝載總計(jì)

輸入方案填表方案

7%20%10%5%8%50%

題目：編制集裝箱船配積載計(jì)劃

一、船港概述

船名：””輪(3800TEU裝箱容量吊裝式全集裝箱船)

航次：V0090E

始發(fā)港：上海Shanghai(SHA,S)

中途港：神戶(hù)Kobe(K0B,K)和長(zhǎng)灘Longbeach(LGB,L)

目的港：西雅圖Seattle(SEA,E)

新建的裝載文件時(shí)，集裝箱清單文件名?。涸囶}編號(hào).con,如本題取“0-con-2.con”；

液艙方案文件名?。簂OOfull.tnk；儲(chǔ)備品方案文件名?。篸efault,mis;船舶舷外水密度取1.025,

船舶全航程中無(wú)吃水限制。

二、裝貨清單

M/V〃Z"VOY.0090EBOOKINGSUMMARY

12

No.POL/PODWeightSizeTypeContainerNo.Remark

序號(hào)裝/卸港噸/箱長(zhǎng)高類(lèi)型集裝箱箱號(hào)備注

1-SHA/KOB已被輸入計(jì)算機(jī)

60上海/神戶(hù)

合計(jì)60(NU),45(TEU)+15(FEU)X2=75(TEU)

61-SHA/LGB已被輸入計(jì)算機(jī)

290上海/長(zhǎng)灘

合計(jì)230(NU),202(TEU)+28(FEU)=258(TEU)

291上海/西雅圖19.540'X9'6'GPFC0SU2575448IMDG4.1

292SHA/SEA17.040'X9'6'GPF00CL4928430

29312.320"X8'6'GPFAPLU2664929

2942.320"X8'6"GPECOSU1635840Broken

Container

2952.220"X8'6'GPENYKU1146555

合計(jì)53.35(NU),3(TEU)+2(FEU)=7(TEU)

總計(jì)295(NU),250(TEU)+45(FEU)=340(TEU)

編號(hào)：0-con~3

編碼：JF23&53

評(píng)估時(shí)間：60分鐘

評(píng)估方式：實(shí)操

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本卡總分50分

港和箱壓載正確系固

箱裝載總計(jì)

輸入方案填表方案

7%20%10%5%8%50%

題目：編制集裝箱船配積載計(jì)劃

一、船港概述

船名：“Z”輪(3800TEU裝箱容量吊裝式全集裝箱船)

航次：V0090E

始發(fā)港：上海Shanghai(SHA,S)

中途港:神戶(hù)Kobe(KOB,K)和長(zhǎng)灘Longbeach(LGB,L)

目的港：西雅圖Seattle(SEA,E)

新建的裝載文件時(shí)，集裝箱清單文件名?。涸囶}編號(hào).con,如本題取“0-con-3.con"；液

艙方案文件名?。簂OOfull.tnk；儲(chǔ)備品方案文件名取:default.mis；船舶舷外水密度取1.025,

船舶全航程中無(wú)吃水限制。

二、裝貨清單

M/V〃Z"VOY.0090EBOOKINGSUMMARY

No.POL/PODWeightSizeTypeContainerNo.Remark

序號(hào)裝/卸港噸/箱長(zhǎng)高類(lèi)型集裝箱箱號(hào)備注

13

1-SHA/KOB已被輸入計(jì)算機(jī)

60上海/神戶(hù)