![2023年全國職業(yè)院校技能大賽賽項-GZ-2023030 嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)賽項正式賽題 模塊二(含答案)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M00/2B/12/wKhkGWbCxXuAKjgmAALSHCqPloM848.jpg)
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文檔簡介
競賽注意事項
1.選手競賽過程中,各參賽選手應(yīng)注意設(shè)備用電安全,禁止帶電插拔設(shè)備的組件和模塊,且務(wù)必
遠離飲用水、飲料等液體。若因操作不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場裁判報告,由現(xiàn)場裁判處理。
2.競賽期間選手不得做出影響他人的動作,或者發(fā)出噪音,干擾其他參賽選手的正常競賽。
3.所有參賽選手進入賽場后,直到競賽結(jié)束之前,禁止向賽場任何人透露任何關(guān)于個人身份的相
關(guān)信息。競賽結(jié)束前需參賽選手簽字確認的所有文件,只填寫競賽當(dāng)天的工位號,填寫其他信息均無
效。
4.參賽選手要注意及時保存電腦資料,由于操作不當(dāng)導(dǎo)致文件丟失、損壞的,由參賽選手自行負
責(zé)。
5.選手可以在競賽測試階段的規(guī)定時間內(nèi)按序進入練習(xí)賽道進行測試,每次限時5分鐘,參賽隊
若放棄賽道任務(wù)測試機會,隊長須前往競賽測試區(qū)確認簽字,表明自愿放棄測試機會,此次測試時間
輪空且放棄不補,須等待下一輪測試機會,每隊測試機會均等。
6.本模塊競賽共有兩輪測評,每輪2次測評機會,2次測評合計時長不超過5分鐘,超過部分將
不記錄成績。取兩輪中最高成績?yōu)樽罱K成績,競賽平臺開始運行后需完全獨立完成競賽任務(wù),期間不
得手動控制,在競賽平臺啟動之后,至選手確認競賽測試結(jié)束之前,選手不得觸碰競賽平臺及移動終
端。
7.第一輪競賽測評結(jié)束后,各參賽隊擁有等長的調(diào)試時間與相同的練習(xí)賽道使用時間,超過規(guī)定
時間不得繼續(xù)操作,需將競賽單元再次上交至指定位置。
8.本模塊競賽測評期間,參賽隊需要將移動終端開啟后放置于裁判指定位置,期間僅限用于競賽
單元(A車)的啟動控制,對移動終端的所有操作應(yīng)當(dāng)在裁判視線范圍內(nèi)進行,若發(fā)現(xiàn)違規(guī)、作弊行
為等按照規(guī)程扣除競賽成績5-20分。
9.競賽結(jié)束后,參賽選手應(yīng)將現(xiàn)場下發(fā)所有資料、附件、資料盤等整理并交給現(xiàn)場裁判,競賽結(jié)
束時待現(xiàn)場裁判查驗完成所有下發(fā)材料后方可離場。
第二模塊嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用程序開發(fā)比賽任務(wù)書
一、總體要求
參賽選手根據(jù)競賽現(xiàn)場抽取的競賽任務(wù)書編寫相關(guān)嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用程序,參賽選手需在規(guī)定時間內(nèi),使嵌入式智能車開發(fā)單元A(以下簡
稱“A車”)、嵌入式智能車開發(fā)單元B(以下簡稱“B車”)在智能標(biāo)志物交互應(yīng)用沙盤單元模擬的智能化場景中完成各項賽道功能任務(wù)。
二、競賽任務(wù)表
序號任務(wù)要求說明
任務(wù)1:A車啟動1.智能顯示標(biāo)志物在A車開始移動之前開啟計時,在所有競賽任務(wù)完成后關(guān)閉
A車放置在D7處,在裁判示意競賽開始計時,計時未啟動、中途暫停計時均按照單輪競賽測評總時長5分鐘為標(biāo)準(zhǔn)進行
1時,選手點擊啟動按鈕,啟動智能顯示標(biāo)志計時。
物進入計時狀態(tài),而后A車從智能立體車庫2.A車按照以下路徑行駛:D7→D6→F6→F4→D4→D6→B6→B4→B2→D2→F2→
A上駛出(車庫初始層數(shù)隨機)。F1
任務(wù)2:A車通過智能ETC系統(tǒng)1.A車需在不接觸智能ETC系統(tǒng)閘桿(閘桿抬起時間約10秒)的情況下通過
A車在D6→F6路線上行駛,在E6處附近智能ETC系統(tǒng)。選手應(yīng)合理設(shè)置通過時間,避免閘桿下落觸碰A車,若因此導(dǎo)致
2使智能ETC系統(tǒng)感應(yīng)到A車上攜帶的電子標(biāo)A車失控,則視為選手控制不當(dāng)。
簽,A車查詢智能ETC系統(tǒng)閘門開啟后順利2.A車通過智能ETC系統(tǒng)過程中注意減速帶路段,若因選手處理不當(dāng)導(dǎo)致A車
通過。失控,則視為選手控制不當(dāng)。
任務(wù)3:A車完成語音交互及溫度查詢1.A車上傳語音信息編號格式:
A車到達F6處,啟動語音識別,控制位0xAF,0x06,0xXX,0x02,0x00,0x00,0x01,0xBF;其中0xXX代表被識別
3于G6處的智能公交站標(biāo)志物播報隨機指令的語音信息編號,其他字符固定不變。
信息,A車識別出播報的隨機指令信息,并2.智能公交站播報信息與編號說明:
按照指定數(shù)據(jù)格式上傳至自動化評分系統(tǒng)。凝心鑄魂0x01踔厲奮發(fā)0x02勇毅前行0x03攻堅克難0x04
要求A車通過ZigBee將該條語音命令干事創(chuàng)業(yè)0x05求真務(wù)實0x06篤行不怠0x07馳而不息0x08
編號按指定格式上傳至評分終端。3.A車查詢智能公交站溫度,記為t。
A車位于F6處,查詢智能公交站標(biāo)志物
顯示溫度。
1.RFID卡片隨機放置在F6→F4坐標(biāo)點之間的循跡線上(含F(xiàn)6、F4坐標(biāo)點)。
2.RFID卡片僅1張,信息分為兩部分,分別存放在不同數(shù)據(jù)塊中,讀取卡片
數(shù)據(jù)塊內(nèi)容僅需驗證A密鑰(0xFE,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFE)即可。
3.信息A:存放在第6扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊,信息為固定12個字節(jié)長度的字符串
(第12個字節(jié)后數(shù)據(jù)用字符0填充,為無效數(shù)據(jù)),有效數(shù)據(jù)為“[]”內(nèi)的數(shù)
字,數(shù)字?jǐn)?shù)量=3,無重復(fù)數(shù)字。
任務(wù)4:A車獲取RFID數(shù)據(jù)并完成智能路燈4.信息B:存放在第7扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊,信息為固定14個字節(jié)長度的字符串
調(diào)光(第14個字節(jié)后數(shù)據(jù)用字符0填充,為無效數(shù)據(jù)),有效數(shù)據(jù)為“{}”內(nèi)的一
A車?yán)^續(xù)在F6→F4路線上行駛,在F6→個計算公式,由元素a、b、c組成,運算符僅包含:加(+)、減(-)、乘(*)、除(/)、
4
F4路段存在RFID卡片,A車應(yīng)獲取RFID卡次冪(^)。
片內(nèi)有效數(shù)據(jù)并順利到達F4處,將位于G45.將信息A中的有效數(shù)字最小值記為a,中間值記為b,最大值記為c,帶入信
處的智能路燈標(biāo)志物調(diào)至目標(biāo)檔位。息B的公式中計算得到結(jié)果r,則智能路燈目標(biāo)檔位為(r%4)+1。
示例:
信息A:數(shù)據(jù)為“/3/[1A3&2]6&”,則有效數(shù)據(jù)為“132”。
信息B:數(shù)據(jù)為“a+8*3{a+b*c}/2”,則公式為“a+b*c”。
根據(jù)信息A中的有效數(shù)據(jù),使用最小值a,中間值b,和最大值c,將其帶
入信息B的公式得到算式1+2*3,計算結(jié)果為r=7。根據(jù)智能路燈的檔位
計算公式,最終智能路燈的檔位為(7%4)+1=4。
1.智能道閘開啟車牌為ITA2編碼轉(zhuǎn)換后組合數(shù)據(jù)得到(ITA2編碼表祥見附
表)。
2.RFID卡片隨機放置在F4→D4→D6坐標(biāo)點之間的循跡線上(含D4、D6坐標(biāo)點)。
3.RFID卡片僅1張,信息分為3部分,分別存放在不同數(shù)據(jù)塊中,讀取數(shù)據(jù)
塊內(nèi)容僅需驗證A密鑰(0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF)即可。
4.信息A:存放在第4扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊。
5.信息B:由信息A中提取有效數(shù)據(jù)所得。
6.信息C:由信息B中提取有效數(shù)據(jù)所得。
任務(wù)5:A車獲取RFID數(shù)據(jù)并完成智能道閘
7.RFID卡中三部分有效數(shù)據(jù)塊長度均為16個字節(jié),信息A中有效數(shù)據(jù)前14
控制
個字節(jié)為ITA2編碼格式(ASCII碼)的數(shù)據(jù),最后2個字節(jié)數(shù)據(jù)為信息B的有效
A車?yán)^續(xù)在F4→D4→D6路線上行駛,在
數(shù)據(jù)塊地址,信息B中有效數(shù)據(jù)前14個字節(jié)為ITA2編碼格式(ASCII碼)的數(shù)
5F4→D4→D6路段存在RFID卡片,A車應(yīng)獲
據(jù),最后2個字節(jié)數(shù)據(jù)為信息C的有效數(shù)據(jù)塊地址,信息C中有效數(shù)據(jù)前14個字
取RFID卡片內(nèi)有效數(shù)據(jù)并順利到達D6處。
節(jié)為ITA2編碼格式(ASCII碼)的數(shù)據(jù),最后2個字節(jié)數(shù)據(jù)為FF(ASCII碼)。
控制智能道閘開啟后,按照D6→B6路線行
示例:
駛,順利通過智能道閘標(biāo)志物,到達B6處。
信息A:有效數(shù)據(jù)存放在第4扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊,數(shù)據(jù)內(nèi)容為“1100001110111151”,
前14個字節(jié)根據(jù)ITA2編碼對照表可得“1100001”為數(shù)據(jù)“A”、“1101111”為
數(shù)據(jù)“1”,最后2個字節(jié)數(shù)據(jù)為51,則對應(yīng)信息B中有效數(shù)據(jù)塊地址為第5扇
區(qū)第1數(shù)據(jù)塊。
信息B:有效數(shù)據(jù)存放在第5扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊,數(shù)據(jù)內(nèi)容為“1000110110110162”,
前14個字節(jié)根據(jù)ITA2編碼對照表可得“1000110”為數(shù)據(jù)“B”、“1101101”為
數(shù)據(jù)“2”,最后2個字節(jié)數(shù)據(jù)為62,則對應(yīng)信息C中有效數(shù)據(jù)塊地址為第6扇
區(qū)第2數(shù)據(jù)塊。
信息C:有效數(shù)據(jù)存放在第6扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊,數(shù)據(jù)內(nèi)容為“10101001110111FF”
前14個字節(jié)根據(jù)ITA2編碼對照表可得“1010100”為數(shù)據(jù)“C”、“1110111”為
數(shù)據(jù)“3”,F(xiàn)F為固定值不參與計算。
將信息A、信息B、信息C中ITA2編碼轉(zhuǎn)換后數(shù)據(jù)進行組合得到“A1B2C3”作
為智能道閘最終開啟車牌。
任務(wù)6:A車測距1.靜態(tài)標(biāo)志物(A)與B6中心點距離范圍200mm-400mm。
A車到達B6處,獲取位于A6處靜態(tài)標(biāo)志2.A車須將正確距離信息發(fā)送至多功能信息顯示標(biāo)志物(A)顯示。測量誤差:
6物(A)垂直平面到B6處中心點的距離。而±20mm。
后A車?yán)^續(xù)在B6→B4路段上行駛,到達B4示例:
處,自行選擇位置避讓B車。測距信息為123mm,則多功能信息顯示標(biāo)志物(A)顯示信息為:JL-123。
1.靜態(tài)標(biāo)志物(B)共存在3個不同顏色(顏色僅限于紅色,綠色,藍色)的
二維碼,其中有一個二維碼存在被遮蓋情況,其內(nèi)容無需識別,僅需識別出被遮
蓋二維碼的顏色,并記錄為y。
2.需識別的2個二維碼信息中“<>”外數(shù)據(jù)含大寫字母“A”的為二維碼(1),
任務(wù)7:B車啟動與二維碼識別含有大寫字母“B”的為二維碼(2)。
B車控制智能立體車庫B下降至一層并3.2個二維碼有效信息均存放于“<>”內(nèi),其數(shù)據(jù)長度為固定15個字節(jié)的字
7
順利駛出車庫,B車行進至F2處,獲取位于符串,二維碼(1)與二維碼(2)中信息僅包含數(shù)字(0-9)和大寫字母(A-F)
G2處的靜態(tài)標(biāo)志物(B)中二維碼信息。及符號“<>”。
4.B車按照以下路徑行駛:F1→F2→D2→B2→B4→B6→D6→D7
5.B車需采用視頻循跡方式完成所有路徑任務(wù),使用其他方式完成則路徑任
務(wù)不得分。
示例:
二維碼(1)信息:A<A1B2C3D4E5F6>,有效數(shù)據(jù)為A1B2C3D4E5F6
二維碼(2)信息:B<A1B2D1D4E5F7>,有效數(shù)據(jù)為A1B2D1D4E5F7
按位比對2個二維碼中的有效數(shù)據(jù),提取出不同數(shù)據(jù),以二維碼(1)中與二
維碼(2)中不同數(shù)據(jù)在前,二維碼(2)與二維碼(1)中不同數(shù)據(jù)在后為原則,
得到C,3,6,D,1,7數(shù)據(jù),則智能無線充電標(biāo)志物開啟碼為:0x55,0x0A,0x02,
0xC3,0x6D,0x17,0x49,0xBB,其中前三個字節(jié)及最后一個字節(jié)為固定字節(jié),
0x49為校驗和,其計算方式與通信協(xié)議中其他校驗和計算方式一致。
任務(wù)8:B車通過特殊地形
1.特殊地形放置在F2→B2循跡線上,位置放置于E2、D2、C2坐標(biāo)點之一。
B車?yán)^續(xù)在F2→B2路線上行駛,在F2→
82.比賽測評時裁判現(xiàn)場將特殊地形標(biāo)志物擺放至指定位置,地形卡片隨機挑
B2路段上存在特殊地形,B車應(yīng)順利通過特
選一張,所有測評賽道中特殊地形標(biāo)志物擺放位置與地形卡片保持一致。
殊地形到達B2處。
任務(wù)9:B車完成智能交通信號燈(A)識別
B車在B2處,啟動智能交通信號燈(A)B車應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)識別出智能交通信號燈停留的顏色,并將識別結(jié)果發(fā)送
9進入識別模式,并在規(guī)定的時間內(nèi)識別出當(dāng)至智能交通信號燈(A),超時結(jié)果無效。B車識別完成后只需將結(jié)果返回至智能
前停留信號燈的顏色,按照指定格式將正確交通信號燈(A)即可,無需執(zhí)行其他操作。
信息發(fā)給智能交通信號燈(A)進行確認。
任務(wù)10:B車完成智能交通信號燈(B)識
別
B車應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)識別出智能交通信號燈停留的顏色,并將識別結(jié)果發(fā)送
B車?yán)^續(xù)B2→B4路線上行駛,到達B4
10至智能交通信號燈(B),超時結(jié)果無效。B車識別完成后只需將結(jié)果返回至智能
處,啟動智能交通信號燈(B)進入識別模
交通信號燈(B)即可,無需執(zhí)行其他操作。
式,并在規(guī)定的時間內(nèi)識別出當(dāng)前停留信號
燈的顏色,按照指定格式將正確信息發(fā)給智
能交通信號燈(B)進行比對確認。
1.RFID卡片共2張,讀取RFID卡數(shù)據(jù)塊內(nèi)容僅需驗證A密鑰即可,第1張RFID
卡A密鑰為(0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF),第2張RFID卡A密鑰為
第1張RFID卡第9扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊中的有效數(shù)據(jù)。
2.RFID卡片隨機放置在B2→D2→F2循跡線上(含B2、D2、F2坐標(biāo)點),存放
密鑰的RFID卡在前,且不與特殊地形標(biāo)志物重疊。
3.第1張RFID卡內(nèi)有效信息為數(shù)據(jù)塊中前12位有效數(shù)字、字母(數(shù)字僅包
含0-9,字母僅包含A-F)。
任務(wù)11:A車無線射頻識別
4.第2張RFID卡數(shù)據(jù)信息分別存放在第7扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊和第8扇區(qū)第2數(shù)
A車退出避讓路線,繼續(xù)在B4→B2→D2
據(jù)塊。信息為固定6個字節(jié)長度的字符串(第6個字節(jié)后數(shù)據(jù)用字符0填充,為
→F2路線上行駛,A車尋找到RFID卡片,
11無效數(shù)據(jù)),有效數(shù)據(jù)為大寫A-F中任意一個字母或0-9中任意一個數(shù)字,其他
并獲取卡片內(nèi)有效信息。
字節(jié)為干擾字符,干擾字符僅限于:“*”、“/”、“\”、“&”“#”、“%”、
若A車先遇到特殊地形標(biāo)志物,則優(yōu)先
“{”、“}”。
執(zhí)行任務(wù)12。
5.第7扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊中有效數(shù)據(jù)記為z,第8扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊記為x。
示例:
第1張RFID卡片:第9扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊,數(shù)據(jù)信息:FF0AB3A1E388,則第2
張卡片對應(yīng)A密鑰為:0xFF,0x0A,0xB3,0xA1,0xE3,0x88。
第2張RFID卡片:
第7扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊,數(shù)據(jù)信息:“/A#1*&”,有效數(shù)據(jù)為“A1”,記為z。
第8扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊,數(shù)據(jù)信息:“/#B2&&”,有效數(shù)據(jù)為“B2”,記為x。
任務(wù)12:A車通過特殊地形1.特殊地形在B2→F2循跡線上,放置于E2、D2、C2坐標(biāo)點之一。
A車?yán)^續(xù)在B2→F2路線上行駛,在B2→2.A車應(yīng)獲取特殊地形所在坐標(biāo)點,記為KL。
12
F2路段上存在特殊地形,A車應(yīng)獲取特殊地3.比賽測評時裁判現(xiàn)場將特殊地形標(biāo)志物擺放至指定位置,地形卡片任選一
形所在位置并順利通過特殊地形到達F2處。張,所有測評賽道中特殊地形標(biāo)志物擺放位置與地形卡片保持一致。
1.靜態(tài)標(biāo)志物(A)包含2個不同顏色的二維碼,分別是紅色和綠色二維碼。
2.紅色二維碼和綠色二維碼中信息均為固定14個字節(jié)長度的字符串,數(shù)據(jù)信
息包含大寫字母、小寫字母、數(shù)字0-9和特殊符號。特殊符號僅包含“*”、“|”、
“!”、“#”、“%”、“<”、“>”、“,”、“@”和“&”。
3.紅色二維碼:有效數(shù)據(jù)為數(shù)字及符號“<>”內(nèi)數(shù)據(jù)。“<>”內(nèi)為2個數(shù)
字,以英文逗號作為間隔,“<>”內(nèi)的2個數(shù)字為“<>”外數(shù)據(jù)經(jīng)過提取后得
到的有效數(shù)字的ASCII值(HEX格式)在智能報警臺開啟碼中的索引位置(由0
任務(wù)13:B車二維碼識別開始計數(shù))。
B車?yán)^續(xù)B4→B6路線上行駛,到達B64.綠色二維碼:有效數(shù)據(jù)為大寫字母、小寫字母及符號“<>”內(nèi)數(shù)據(jù)?!?lt;>”
13
處,獲取位于A6處的靜態(tài)標(biāo)志物(A)中二內(nèi)為2個數(shù)字,以英文逗號作為間隔,“<>”內(nèi)的2個數(shù)字為“<>”外數(shù)據(jù)經(jīng)
維碼信息。過提取得到的有效字母的ASCII值(HEX格式)在智能報警臺開啟碼中的索引位
置(由0開始計數(shù))。
示例:
紅色二維碼信息為“5%@#<b3!#<1,3>”,按要求需要提取的有效數(shù)據(jù)為數(shù)字5
和數(shù)字3將其分別轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的ASCII碼值,數(shù)字5的ASCII值為0x35,記
為q。數(shù)字3的ASCII值為0x33,記為w。按要求提取符號“<>”內(nèi)的數(shù)字1
和數(shù)字3,可得到索引位置為1和3,則q與w在智能報警臺開啟碼中的位置為第
1字節(jié)和第3字節(jié)。
綠色二維碼信息為“2#A2%3b5|<2,4>”,按要求需要提取的有效數(shù)據(jù)為大寫字
母A和小寫字母b將其分別轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的ASCII碼值,大寫字母A對應(yīng)的
ASCII值為0x41,記為m,小寫字母b對應(yīng)的ASCII值為0x62,記為n。按要
求提取符號“<>”內(nèi)的數(shù)字2和數(shù)字4,可得到索引位置為2和4,則m與n在
智能報警臺開啟碼中的位置為第2字節(jié)和第4字節(jié)。
智能報警臺開啟碼由任務(wù)13中二維碼與任務(wù)11中RFID卡中提取到的有效數(shù)
據(jù)組成,其中m,n,q,w需要根據(jù)靜態(tài)標(biāo)志物(A)中的二維碼提取到的索引位置進
行放置,其余2個字節(jié)數(shù)據(jù)按照z,x順序依次插空填充,補齊6字節(jié)智能報警臺
開啟碼數(shù)據(jù)。
示例:
任務(wù)14:B車開啟智能報警臺
紅色二維碼內(nèi)有效數(shù)據(jù)為q,w,分別為0x35,0x33。
14B車位于B6處,發(fā)送指定格式指令控制
綠色二維碼內(nèi)有效數(shù)據(jù)為m,n,分別為0x41,0x62。
位于B7處的智能報警臺進入報警狀態(tài)。
RFID卡中有效數(shù)據(jù)為z,x,分別為0xA1,0xB2。
由任務(wù)13可知,m,n分別為開啟碼第2,第4字節(jié)數(shù)據(jù),有效數(shù)據(jù)q,w分別
為開啟碼第1,第3字節(jié)數(shù)據(jù),RFID卡中有效數(shù)據(jù)z,x,按照z在前,x在后的
原則,依次插空填充至智能報警臺開啟碼空缺位置中,則最終智能報警臺開啟碼
為:0xA1,0x35,0x41,0x33,0x62,0xB2
智能立體顯示標(biāo)志物在車牌及坐標(biāo)顯示模式下顯示任務(wù)12中的特殊地形標(biāo)志
任務(wù)15:A車完成智能立體顯示交互
物所在坐標(biāo)點,顯示格式為“國230804|KL”,其中“國230804|”字為固定字符,
A車位于F2處,向位于E3處的智能立體
15KL為任務(wù)12中獲取到的特殊地形標(biāo)志物坐標(biāo)。
顯示標(biāo)志物發(fā)送紅外數(shù)據(jù),控制智能立體顯
示例:
示標(biāo)志物顯示指定數(shù)據(jù)。
特殊地形標(biāo)志物中心坐標(biāo)點位于E2,則智能立體顯示標(biāo)志物應(yīng)在車牌及坐標(biāo)
顯示模式下顯示“國230804|E2”。
1.選手應(yīng)在倒車駛?cè)胲噹烨按_認車庫是否已經(jīng)下降到一層,并確保在倒車入
庫后,停在車庫合適位置。在車庫上升過程中,A車如果發(fā)生跌落,則視為選手
任務(wù)16:A車完成倒車入庫
控制不當(dāng)。
A車位于F2處,采用倒車入庫的方式駛
162.智能立體車庫(B)上升到指定層數(shù)計算方法為:(t%4)+1。
入智能立體車庫(B),并控制其上升到指
示例:
定層數(shù)。
查詢智能公交站標(biāo)志物溫度為25℃,則t=25,智能立體車庫(B)最終上升層
數(shù)為:(25%4)+1=2層。
1.選手應(yīng)在倒車駛?cè)胲噹烨按_認車庫是否已經(jīng)下降到一層,并確保在倒車入
任務(wù)17:B車完成倒車入庫
庫后,停在車庫合適位置。在車庫上升過程中,B車如果發(fā)生跌落,則視為選手
B車在B6→D6路線上行駛,到達D6處,
控制不當(dāng)。
采用倒車入庫的方式駛?cè)胫悄芰Ⅲw車庫
172.智能立體車庫(A)上升層數(shù)為任務(wù)7中被遮蓋二維碼顏色y,若y為紅色,
(A),控制其上升到指定層數(shù)。B車入庫完
則智能立體車庫(A)停留在1層,若y為綠色,則智能立體車庫(A)上升至2
成后,開啟智能無線充電標(biāo)志物,關(guān)閉智能
層,若y為藍色,則智能立體車庫(A)上升至3層。
顯示標(biāo)志物計時。
3.智能無線充電標(biāo)志物開啟碼為任務(wù)7中提取的有效數(shù)據(jù)。
三、標(biāo)志物擺放表
序號設(shè)備名稱擺放位置備注
01智能-A立體車庫D7入口朝向D6處
02智能-B立體車庫F1入口朝向F2處
靜態(tài)數(shù)據(jù)源朝向B6
03靜態(tài)-AA6
標(biāo)志物根據(jù)賽題需要允許微調(diào)
04靜態(tài)-BG2靜態(tài)數(shù)據(jù)源朝向F2
05智能交通燈標(biāo)志物(A)A3信號燈朝向B2處
06智能交通燈標(biāo)志物(B)A5信號燈朝向B4處
07智能報警臺標(biāo)志物B7紅外接收朝向B6處
08智能公交站標(biāo)志物G6喇叭朝向F6處
09智能顯示標(biāo)志物D1顯示屏朝向D2處
10智能立體顯示標(biāo)志物E3標(biāo)志物中心位于E3處
11ETC系統(tǒng)標(biāo)志物E6天線朝向D6處
12智能道閘標(biāo)志物C7道閘桿落在C6處
13智能路燈標(biāo)志物G4光源朝向F4處
14智能無線充電標(biāo)志物C3標(biāo)志物中心位于C3處
標(biāo)志物中心位于C2、D2、E2坐
15特殊地形標(biāo)志物B2-F2
標(biāo)點之一
16多功能信息顯示A標(biāo)志物B1屏幕朝向B2
17多功能信息顯示B標(biāo)志物F7屏幕朝向F6
18A車出發(fā)點D7-
19B車出發(fā)點F1-
卡1:F6→F4
20RFID4張卡2:F4→D4→D6
卡3、卡4:B2→D2→F2
四、地圖示例
五、ITA2編碼表
字符ITA2編碼字符ITA2編碼字符ITA2編碼字符ITA2編碼
A1100001H1000001O1001110V1101110
B1000110I1010000P1001101W1011011
C1010100J1100011Q1100010X1101010
D1000010K1011000R1011010Y1001100
E1000000L1001000S1001010Z1011101
F1010010M1101000T1100000
G1100100N1011100U1011001
01111111311101116110010191101100
111011114111001171111010
211011015111000181101001
GZ-2023030嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)賽項答案模塊二
第二模塊賽道參數(shù)表(答案)第一輪
序號參數(shù)名稱參數(shù)內(nèi)容
設(shè)置公交站溫度38℃,記為t
01公交站溫度
關(guān)聯(lián)內(nèi)容智能立體車庫(B)上升層數(shù)
擺放位置F6→F4(含F(xiàn)6、F4坐標(biāo)點)=>F6
塊地址1:0xFE,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFE
密鑰A
塊地址2:0xFE,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFE
RFID卡1塊地址1:第6扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址26
02有效塊地址
(任務(wù)4)塊地址2:第7扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址30
信息A:/3/[8A6&2]6&0000
有效內(nèi)容
信息B:a+8*3{a^b*c}/200
關(guān)聯(lián)內(nèi)容路燈檔位
初始檔位2檔
03智能路燈
目標(biāo)檔位1檔
擺放位置F4→D4→D6坐標(biāo)點(含D4、D6坐標(biāo)點)=>D6
塊地址1:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
密鑰A塊地址2:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
塊地址2:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
塊地址1:第4扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址18
RFID卡2
04有效塊地址塊地址2:第9扇區(qū)第0數(shù)據(jù)塊=>塊地址36
(任務(wù)5)
塊地址3:第6扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址26
信息A:1100001110000090
有效內(nèi)容信息B:1101100101100162
信息C:11001011101101FF
關(guān)聯(lián)內(nèi)容智能道閘開啟車牌
05智能道閘開啟車牌AT9U62
距離信息325mm誤差±20mm
06超聲波測距
關(guān)聯(lián)內(nèi)容多功能信息顯示標(biāo)志物(A)顯示
被遮擋二維碼紅色,記為y,信息:A<3E4103A3BB92>
藍色二維碼信息:A<3E4102A3B492>
07靜態(tài)標(biāo)志物(B)
綠色二維碼信息:B<3F410CA3B892>
并聯(lián)內(nèi)容智能無線充電開啟碼
地形位置D2
08特殊地形
位置并聯(lián)內(nèi)容智能立體顯示
B2→D2→F2循跡線上(含B2、D2、F2坐標(biāo)點)
RFID卡3擺放位置
卡3=>B2,卡4=>F2
09RFID卡4
RFID卡3:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
(任務(wù)11)密鑰A
RFID卡4:
塊地址1:0x18,0x19,0xBF,0xFB,0xFC,0xAB
塊地址2:0x18,0x19,0xBF,0xFB,0xFC,0xAB
卡3:第9扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊=>塊地址37
卡4:
有效塊地址
塊地址1:第7扇區(qū)第1數(shù)據(jù)塊=>塊地址29
塊地址2:第8扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址34
卡3:1819BFFBFCAB0000
卡4:
有效內(nèi)容
地址塊1有效信息://A3%}
塊地址2有效信息:&{#E2}
關(guān)聯(lián)內(nèi)容智能報警臺開啟碼
紅色二維碼!%1<b>b5#<4,1>
綠色二維碼3<>b!%3R&<5,3>
10靜態(tài)標(biāo)志物(A)
紅色二維碼:0x31,記為q,0x35,記為w
有效數(shù)據(jù)
綠色二維碼:0x62,記為m,0x52,記為n
11智能報警臺開啟碼0xA3,0x35,0xE2,0x52,0x31,0x62
12智能立體顯示顯示內(nèi)容國230804|D2
智能立體車庫初始層數(shù)2層
13
(B)最終層數(shù)3層
智能立體車庫初始層數(shù)2層
14
(A)最終層數(shù)1層
第二模塊賽道參數(shù)表(答案)第二輪
序號參數(shù)名稱參數(shù)內(nèi)容
設(shè)置公交站溫度33℃,記為t
01公交站溫度
關(guān)聯(lián)內(nèi)容智能立體車庫(B)上升層數(shù)
擺放位置F6→F4(含F(xiàn)6、F4坐標(biāo)點)=>F4
塊地址1:0xFE,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFE
密鑰A
塊地址2:0xFE,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFE
RFID卡1塊地址1:第6扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址26
02有效塊地址
(任務(wù)4)塊地址2:第7扇區(qū)第2數(shù)據(jù)塊=>塊地址30
信息A:/3/[4A3&9]6&0000
有效內(nèi)容
信息B:a+8*3{a^b/c}/200
關(guān)聯(lián)內(nèi)容路燈檔位
初始檔位1檔
03智能路燈
目標(biāo)檔位2檔
擺放位置F4→D4→D6坐標(biāo)點(含D4、D6坐標(biāo)點)=>D6
塊地址1:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
密鑰A塊地址2:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
塊地址2:0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF
塊地址1:第4
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