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文檔簡介

智能化車用動(dòng)力電池PACK工廠設(shè)計(jì)綜述2'車用動(dòng)力電池現(xiàn)狀車用動(dòng)力電池現(xiàn)狀不同類型動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)比48V動(dòng)力電池系統(tǒng)48V動(dòng)力電池系統(tǒng)椅加熱、前后視鏡加熱等。提高燃油效率15%。節(jié)能技術(shù)路線。代替?zhèn)鹘y(tǒng)12V鉛酸電池模塊···HEV動(dòng)力電池系統(tǒng)混動(dòng)(Hybrid)混動(dòng)(Hybrid)車用動(dòng)力電池系統(tǒng)。輔助驅(qū)動(dòng)車輛。給12V電池系統(tǒng)充電。輔助驅(qū)動(dòng)車輛。給12V電池系統(tǒng)充電。驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)電壓V:244.8(單體1.2)259(單體3.7)PHEV動(dòng)力電池系統(tǒng)卡羅拉/雷凌PHEV354V96s2p3.7V34Ah354V96s2p3.7V34Ah24kWh尺寸mm:φ18*65Pack參數(shù):模組方案:60個(gè)電芯,4s15p模組容量:30Ah模組電壓:14.8VPack方案:20個(gè)模組,20s1p~共1200個(gè)電芯,80s15pPack能量:7.992kWh能量密度:61.95Wh/kgEV動(dòng)力電池系統(tǒng)65kWh-96S46P、80kWh-96S46PCA可LLISHEN電池企業(yè)CA可LLISHEN電池企業(yè)霞BAK 整車企業(yè) 車用動(dòng)力電池現(xiàn)狀車用動(dòng)力電池現(xiàn)狀2'整車企業(yè)身CK間3整車企業(yè)身CK間322工藝流程圖動(dòng)力電池PACK構(gòu)成2生產(chǎn)工序簡介生產(chǎn)工序簡介BDU/BMS等安裝冷卻系統(tǒng)安裝冷卻系統(tǒng)氣密性檢測(cè)廠測(cè)上蓋擺放EOL檢測(cè)低壓線束安裝Busbar安裝模組安裝緊固下線存放運(yùn)輸下線存放運(yùn)輸①Pack線的組線方式②物料配送③倉儲(chǔ)形式件包件包/21234不5積22器。。。。。··。 電池包充放電測(cè)試的消防措施1)智能工廠架構(gòu)及趨勢(shì)目標(biāo):優(yōu)化生產(chǎn)和管理,提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)消耗及成本,實(shí)現(xiàn)全生命周期的管理。22)智能工廠建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)及主要技術(shù)措施智能工廠基礎(chǔ):BIM智能工廠基礎(chǔ):BIM2)智能工廠建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)及主要技術(shù)措施智能產(chǎn)品設(shè)計(jì):CAD/CAE智能工藝設(shè)計(jì):CAD/CAE/CAM2)智能工廠建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)及主要技術(shù)措施智能生產(chǎn):MES+樓宇自控BAS系統(tǒng)22)智能工廠建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)及主要技術(shù)措施智能服務(wù)&管理智能服務(wù)&管理能源管理系統(tǒng)故障診斷與設(shè)備預(yù)測(cè)維護(hù)存儲(chǔ)分析可視化采集維護(hù)存儲(chǔ)分析可視化采集異構(gòu)系統(tǒng)的互聯(lián)互通大數(shù)據(jù)智能決策車用動(dòng)力電池現(xiàn)狀車用動(dòng)力電池現(xiàn)狀2'比亞迪Pack輕量化:?CTM可以做到94%,成本降低14%,減重減成本效果顯,讓整個(gè)模組里有90%以上的重量都是電芯。?通過一些高強(qiáng)度的鋁合金、鎂鋁材料、碳纖維的應(yīng)用,使得CTP可以做到80%,對(duì)能量密度的提升有很大的幫助。?30萬輛/年?Pack車間二層:鋁合金電池箱焊接線?Pack車間一層:Pack組裝生產(chǎn)線

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