3學(xué)習(xí)單元三-汽車電動(dòng)座椅的故障診斷與修復(fù)

汽車安全與舒適系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)總主編：朱軍弋國鵬主編：張勝賓李國杰學(xué)習(xí)單元三汽車電動(dòng)座椅的故障診斷與修復(fù)03學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)

能夠闡述電動(dòng)座椅的組成。

能夠闡述電動(dòng)座椅的工作過程。

會(huì)查找電動(dòng)座椅電路圖和維修手冊等技術(shù)資料。

會(huì)正確使用維修工具、儀器、儀表，具備一定的技術(shù)數(shù)據(jù)分析能力。

會(huì)正確調(diào)整電動(dòng)座椅。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03汽車電動(dòng)座椅學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03汽車座椅應(yīng)滿足以下要求：1.在車箱內(nèi)布置合適，尤其是駕駛員的座椅，必須處于最佳的駕駛位置。2.按人體工程學(xué)的要求，必須具有良好的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的舒適性。3.其外形必須符合人體生理功能，在不影響舒適性的前提下，力求美觀大方。座椅應(yīng)成凹形，以防止汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員及乘員橫向滑動(dòng)而滑出座椅，同時(shí)座椅的前部可適當(dāng)高于后部，這樣汽車制動(dòng)時(shí)可阻礙駕駛員及乘員向前滑動(dòng)。另外，座椅的面料應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇植诙?，以增大駕駛員及乘員與座椅之間的摩擦阻力，增強(qiáng)乘坐的穩(wěn)定性。4.采用最經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)，盡可能地減少質(zhì)量。5.必須十分安全可靠，應(yīng)具有充分的強(qiáng)度、剛度與耐久性。對可調(diào)的座椅，要有可靠的鎖止機(jī)構(gòu)，以保證安全。6.應(yīng)有良好的振動(dòng)特性，能吸收從車廂傳來的振動(dòng)。7.應(yīng)具有各種調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可適應(yīng)不同駕駛員、乘員在不同條件下獲得最佳位置，以提高乘坐舒適性。

汽車座椅的主要功能是為駕駛員及乘員提供便于操作、舒適又安全、不易疲勞的駕乘位置。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅一般可以分為兩大類：普通電動(dòng)座椅和自動(dòng)座椅；帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅（自動(dòng)座椅）是在普通電動(dòng)座椅的基礎(chǔ)上增加了一套電子控制系統(tǒng)：座位位置傳感器和電子控制單元，有記憶功能。它能把駕駛員調(diào)定的座椅位置靠電腦儲(chǔ)存下來，以作為以后調(diào)節(jié)的依據(jù)。駕駛員需要調(diào)節(jié)時(shí)，只要按一下按鈕即可按記憶自動(dòng)調(diào)節(jié)到理想的位置。電動(dòng)座椅是指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)座椅的各種位置，使駕駛員或乘員乘坐舒適的座椅。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅的基本組成及工作原理；座椅加熱控制；電動(dòng)座椅常見故障的診斷與排除。教學(xué)重點(diǎn):電動(dòng)座椅

電動(dòng)座椅的基本組成電動(dòng)座椅的基本工作原理電動(dòng)座椅傳動(dòng)裝置座椅加熱控制電動(dòng)座椅常見故障的診斷與排除典型電動(dòng)座椅維修實(shí)例

電動(dòng)座椅的基本工作原理及傳動(dòng)裝置；座椅加熱控制。教學(xué)難點(diǎn):

學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)坐椅電動(dòng)坐椅的基本組成學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03座椅的組成部分：座墊、靠背、頭枕、腰墊電動(dòng)座椅前后方向的調(diào)節(jié)量一般為100-160mm，上下方向的調(diào)節(jié)量約為30-50mm。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅的功能電動(dòng)座椅可分為四方向、六方向、八方向和十方向等。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-18種調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)座椅1—前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)2—后部上下調(diào)節(jié)3—前部上下調(diào)節(jié)4—靠背傾斜調(diào)節(jié)5—頭枕前后調(diào)節(jié)6—側(cè)背支撐調(diào)節(jié)7—腰部支撐調(diào)節(jié)8—頭枕上下調(diào)節(jié)思考：十方向調(diào)節(jié)有哪些功能？學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03腰部支撐調(diào)節(jié)指座椅的腰部支撐可調(diào)節(jié)性。為緩解長度駕駛的疲勞，部分車型在前排座椅上裝有腰部支撐的功能。調(diào)節(jié)方式分為電動(dòng)、手動(dòng)兩種。腰部支撐調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03現(xiàn)代的汽車座椅，必須滿足調(diào)整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調(diào)節(jié)操縱，可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上，以獲得最好視野，得到易于操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利，還可以獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。座椅的調(diào)節(jié)可以通過手動(dòng)或電動(dòng)的方式來完成。座椅高低調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03指座椅前端坐墊具有一定可調(diào)性。通過調(diào)節(jié)坐墊長度或角度，能夠保持與大腿之間的良好接觸，提供腿部更多部位的支撐，以滿足乘客對舒適性的要求。座椅腿托調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03機(jī)械調(diào)整前排座椅速騰4向機(jī)械座椅調(diào)節(jié)右前座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)與圖所示調(diào)整機(jī)構(gòu)成對稱布置。1.前后移動(dòng)調(diào)整座椅上拉手柄，前后移動(dòng)座椅至合適位置。松開手柄，再移動(dòng)一下座椅，使之牢固嚙合。2.調(diào)整腰部支撐上身離開靠背，擰動(dòng)手輪，將腰部支撐調(diào)至合適位置。3.調(diào)整靠背角度上身離開靠背，擰動(dòng)手輪，將靠背調(diào)至合適角度。4.調(diào)整座椅高度反復(fù)上提或下壓手柄，將座椅調(diào)至正確高度。警告行駛時(shí)切勿調(diào)整前排座椅，調(diào)整座椅時(shí)汽車必須于靜止?fàn)顟B(tài)，并且乘員坐姿必須正確。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)速騰6向機(jī)械座椅調(diào)節(jié)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后電動(dòng)座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)仍可工作。1.調(diào)整座椅前后位置及座墊高度和傾斜度2.調(diào)整靠背角度3.調(diào)整腰部支撐學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03速騰6向機(jī)械座椅調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03普通電動(dòng)座椅由座椅開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及控制裝置組成；通過電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，即可完成不同的調(diào)節(jié)功能，如電動(dòng)座椅前端上、下調(diào)節(jié)。電動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)組成座椅電機(jī)控制開關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的命令，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成電動(dòng)座椅的調(diào)整。電動(dòng)座椅組合開關(guān)包括前傾開關(guān)、后傾開關(guān)和四向開關(guān)（即上下和前后），如圖所示。電動(dòng)座椅組合控制開關(guān)有的汽車安裝在車門上，有的汽車安裝在座椅旁邊，使駕駛員或乘員操縱方便。電動(dòng)座椅的控制裝置學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅系統(tǒng)的工作原理電動(dòng)座椅中使用的電機(jī)一般為永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)，為防止電機(jī)過載，電機(jī)內(nèi)一般都裝有斷路器。

學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由變速器、軟軸、螺旋千斤頂及蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)組成。如圖4-3,4-4所示。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)圖4-3電動(dòng)座椅的電機(jī)及軟軸

1—驅(qū)動(dòng)軟軸2—電動(dòng)機(jī)3—托架學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修031、滑動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)——由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成，如圖4-5所示。調(diào)整時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力矩經(jīng)蝸桿傳至兩側(cè)的渦輪上，經(jīng)齒條的帶動(dòng)，使座椅前后移動(dòng)。

2、高度調(diào)整機(jī)構(gòu)——由蝸桿、蝸輪、齒條、導(dǎo)軌等組成，如圖4-6所示。調(diào)整時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力矩帶動(dòng)蝸桿軸、驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使心軸在蝸輪內(nèi)旋進(jìn)或旋出，帶動(dòng)座椅上下移動(dòng)。3、靠背傾斜調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由鉸鏈銷釘、鏈輪、內(nèi)齒輪（30個(gè)齒）、外齒輪（29個(gè)齒）、電動(dòng)機(jī)等組成，如圖4-7所示。4、腰部支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、螺母、扭力彈簧、壓板等組成，如圖4-9所示，其工作情況如圖4-10所示。5、頭枕高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、外殼、螺桿及固裝在座椅靠背框架上的軸等組成，如圖4-11所示。電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)分為：學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-5座椅的高度調(diào)整機(jī)構(gòu)1—銑平面2—止推墊片3—心軸4—蝸輪5—撓性驅(qū)動(dòng)蝸桿軸圖4-6座椅的滑動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)1—支撐及導(dǎo)向元件2—導(dǎo)軌3—齒條4—蝸輪5—反饋信號(hào)電位計(jì)6—調(diào)整電動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-7座椅靠背的調(diào)整機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-8靠背傾斜調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-8靠背傾斜調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-10腰部支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作情況學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03圖4-10腰部支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作情況學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03座椅開關(guān)圖4-12本田雅閣轎車的電動(dòng)座椅開關(guān)示意圖1、6—座椅插座2—座椅前部上下調(diào)節(jié)開關(guān)3—座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)4—座椅后部上下調(diào)節(jié)開關(guān)5—座椅靠背傾斜調(diào)節(jié)開關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03座椅開關(guān)的控制原理別克君威電動(dòng)座椅開關(guān)控制原理圖學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅系統(tǒng)的工作原理圖4-13普通電動(dòng)座椅控制電路圖學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅系統(tǒng)（駕駛座）的控制電路電源電壓搭鐵學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03一般情況下電動(dòng)座椅是很少出現(xiàn)故障的，除非在使用過程中頻繁的調(diào)節(jié)，致使座椅的軌道或電機(jī)出現(xiàn)問題，一般常見的座椅故障可分為機(jī)械故障和電控故障：（1）電動(dòng)座椅卡滯或卡死等機(jī)械故障。原因大都是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤滑不足造成的。（2）座椅在使用過程中有些時(shí)候移動(dòng)不到位等機(jī)械故障。這種情況一般都是調(diào)節(jié)連桿或滑軌堵塞或不潤滑導(dǎo)致的發(fā)卡而移動(dòng)不到位。（3）座椅某個(gè)方向不能調(diào)節(jié)。該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞，開關(guān)、連接導(dǎo)線斷路。先檢查線路是否正常，再檢查開關(guān)和電動(dòng)機(jī)。（4）座椅突然失靈，無法正常工作。原因一般多是線路問題，先檢查熔斷器是否斷路，若熔斷器良好，則應(yīng)檢查線路連接是否正常，最后檢查開關(guān)。對于有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng)，還應(yīng)檢查控制單元（ECU）的電源電路和搭鐵線是否正常，若開關(guān)、線路等都正常，應(yīng)檢查控制單元（ECU）。電動(dòng)座椅常見故障的診斷與排除學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作故障原因：繼電器故障；熔斷器斷路；線路斷路；座椅開關(guān)有故障等。診斷與排除：可以首先檢查座椅繼電器、熔斷器是否正常，若繼電器、熔斷器良好，則應(yīng)檢查線路連接是否正常，最后檢查開關(guān)。電動(dòng)座椅常見故障的診斷與排除學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅系統(tǒng)完全不工作學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效故障的檢修03故障原因：該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞，開關(guān)、連接導(dǎo)線斷路。診斷與排除：可以先檢查線路是否正常(直接檢測電動(dòng)機(jī)通電情況)，再檢查開關(guān)（有沒有電壓）和電動(dòng)機(jī)（有沒有電壓）。電動(dòng)座椅某個(gè)方向不能工作學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03（1）拔出調(diào)節(jié)開關(guān)鈕，然后從駕駛席座椅處拆下調(diào)節(jié)開關(guān)罩。（2）拆開調(diào)節(jié)開關(guān)的兩個(gè)6芯插頭，如圖6.4所示。再拆下該開關(guān)的兩個(gè)固定螺釘，然后從開關(guān)罩上拆下調(diào)節(jié)開關(guān)。（3）當(dāng)調(diào)節(jié)開關(guān)處于各調(diào)節(jié)位置時(shí)，按表6.1檢查兩個(gè)6芯通情況，否則更換調(diào)節(jié)開關(guān)。調(diào)節(jié)開關(guān)的檢測學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03調(diào)節(jié)開關(guān)的檢測

圖6.4調(diào)節(jié)開關(guān)插頭表6.1調(diào)節(jié)開關(guān)的檢測學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03(1)拆下駕駛席座椅軌道端蓋，再拆下駕駛席座椅的4個(gè)固定螺栓。(2)拆開座椅線束插頭和線束夾，然后拆下駕駛席座椅。(3)拆開調(diào)節(jié)開關(guān)的兩個(gè)6芯插頭，如圖6.4。(4)將兩個(gè)6芯插頭的某兩端子分別接蓄電池正、負(fù)極，按表6.2檢查各調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的工作情況。注意：當(dāng)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即斷開端子與蓄電池的連接。(5)如果某個(gè)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，則應(yīng)檢查6芯插頭與該調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的2芯插頭之間的線束是否有斷路或虛接故障。如果線路正常，則應(yīng)更換調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)。調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的檢測學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03調(diào)節(jié)開關(guān)的檢測

圖6.4調(diào)節(jié)開關(guān)插頭表6.2調(diào)節(jié)電機(jī)的檢測學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03車型：2007款邁騰轎車故障現(xiàn)象：車主反映駕駛員側(cè)電動(dòng)座椅高度調(diào)節(jié)功能失效，其它開關(guān)的調(diào)整功能正常。故障診斷過程：從故障現(xiàn)象分析故障可能的原因有如下幾方面：機(jī)械故障；電機(jī)供電故障；調(diào)節(jié)開關(guān)故障；開關(guān)到座椅調(diào)節(jié)電機(jī)線路故障；調(diào)節(jié)電機(jī)故障；首先使用VAS5051讀取故障碼，座椅控制單元內(nèi)有“02330座椅高度調(diào)整馬達(dá)電路電氣故障”的故障碼。接著按壓其它開關(guān)，動(dòng)作正常，表明電路供電系統(tǒng)正常。按壓座椅后部高度調(diào)節(jié)開關(guān)的瞬間，能明顯的聽得到電機(jī)瞬間動(dòng)作的聲音，但座椅不動(dòng)作，由此可說明開關(guān)是有信號(hào)到電機(jī)，且線路和供電是正常的，初步判斷故障點(diǎn)在電機(jī)上。邁騰1.8TSI轎車左前電動(dòng)座椅高度調(diào)節(jié)功能失效學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03拆下座椅，找到座椅后部調(diào)節(jié)電機(jī)，拆下電機(jī)部份，給電機(jī)單獨(dú)供電，電機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),由此說明故障出在與電機(jī)相連的渦輪渦桿傳動(dòng)部分。拆下渦輪渦桿部份，發(fā)現(xiàn)塑料渦輪齒已經(jīng)損壞。由于調(diào)節(jié)齒輪無單獨(dú)備件，更換電機(jī)總成后故障排除。故障分析：汽車電動(dòng)座椅在反復(fù)調(diào)節(jié)過程中，由于塑料渦輪齒的早期磨損導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)失效。此時(shí)需拆卸座椅，拆卸時(shí)應(yīng)按相關(guān)流程操作，以免在拆裝和維修時(shí)，造成不應(yīng)有的損壞和增加作業(yè)時(shí)間。故障排除：拆卸座椅，更換座椅后部高度調(diào)節(jié)電機(jī)總成。邁騰1.8TSI轎車左前電動(dòng)座椅高度調(diào)節(jié)功能失效學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03邁騰1.8TSI轎車左前電動(dòng)座椅高度調(diào)節(jié)功能失效學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03教學(xué)重點(diǎn)：自動(dòng)坐椅的基本工作原理；自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)；自動(dòng)坐椅使用與檢測。教學(xué)難點(diǎn)：自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)；自動(dòng)坐椅的檢測。汽車座椅自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)自動(dòng)坐椅

自動(dòng)坐椅的基本組成自動(dòng)坐椅的基本工作原理自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)自動(dòng)坐椅的使用與檢測自動(dòng)坐椅故障診斷排除實(shí)例

學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅是帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)坐椅，它是人體工程與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，它能自動(dòng)適應(yīng)不同體型的乘員乘坐舒適性的要求。自動(dòng)坐椅的調(diào)整裝置除能改變座椅的位置外，還能存儲(chǔ)座椅位置的若干個(gè)數(shù)據(jù)(或信息)，只要乘員一按按鈕，就能自動(dòng)調(diào)出座椅的各個(gè)位置，如果此時(shí)不符合存儲(chǔ)數(shù)據(jù)(或信息)的乘員乘坐，汽車便發(fā)出蜂鳴聲響信號(hào)，以示警告。這種座椅首先在1983年日本日產(chǎn)(NISSAN)和豐田(TOYOTA)公司的公爵牌和皇冠牌轎車上使用，現(xiàn)已在中高檔轎車中廣泛采用。自動(dòng)坐椅學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅的基本結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)方式與普通電動(dòng)坐椅相似，不同之處是附加了一套電子控制系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)有兩套控制裝置，一套是手動(dòng)的，它包括電動(dòng)坐椅開關(guān)、腰墊開關(guān)、腰墊電機(jī)以及一組坐椅位置調(diào)整電機(jī)等，各人根據(jù)其需要，通過相應(yīng)的座椅開關(guān)和腰墊開關(guān)來調(diào)整，此套控制方式與普通電動(dòng)座椅完全相同；另一套是自動(dòng)的，它包括一組位置傳感器、儲(chǔ)存和復(fù)位開關(guān)、ECU及與手動(dòng)系統(tǒng)共用的一組座椅位置調(diào)整電機(jī)，如圖7.8所示。

此套裝置可以根據(jù)位置傳感器的信號(hào)將座椅位置儲(chǔ)存起來，以備下次恢復(fù)座椅位置時(shí)使用。兩套裝置駕駛員可以根據(jù)不同需要，通過操縱儲(chǔ)存與復(fù)位開關(guān)選擇使用。自動(dòng)坐椅的基本組成學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03圖7.7自動(dòng)坐椅控制裝置在車上的布置學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅的控制電路如圖所示，其動(dòng)作方式有座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部的上下調(diào)節(jié)、座椅后部的上下調(diào)節(jié)、靠背的傾斜調(diào)節(jié)、頭枕的上下調(diào)節(jié)及腰墊的前后調(diào)節(jié)等。其中腰墊的前后調(diào)節(jié)是通過腰墊開關(guān)和腰墊馬達(dá)直接控制的，并無存儲(chǔ)功能。駕駛員通過操縱電動(dòng)坐椅開關(guān)可以控制其余的五種調(diào)整。當(dāng)座椅位置調(diào)好后，按下儲(chǔ)存和復(fù)位開關(guān)，電控裝置就把各位置傳感器的信號(hào)儲(chǔ)存起來，以備下次恢復(fù)坐椅位置時(shí)再用。當(dāng)下次使用時(shí)，只要一按位置儲(chǔ)存和復(fù)位開關(guān)，坐位ECU便驅(qū)動(dòng)座椅電機(jī)，將座椅調(diào)整到原來位置?？刂葡到y(tǒng)中各裝置的功能見表7.3。自動(dòng)坐椅的基本工作原理學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03表7.3自動(dòng)座椅控制裝置學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅的基本工作原理自動(dòng)控制電動(dòng)座椅工作原理圖手動(dòng)調(diào)整開關(guān)信號(hào)座椅位置傳感器信號(hào)座椅位置調(diào)整電機(jī)記憶按鈕信號(hào)電動(dòng)座椅控制摸塊學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)控制電動(dòng)座椅工作原理圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅ECU通過A、B、C三個(gè)連接器與外部相連，如圖7.9，每個(gè)端子的名稱如表7.4。學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03表7.4座位ECU連接端子名稱學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅的基本工作原理圖7.10八種功能的自動(dòng)坐椅圖7.11多功能自動(dòng)坐椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03由坐椅位置傳感器、電子控制器ECU和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)三部分組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器以及方向盤傾斜傳感器等；ECU包括輸入接口、微機(jī)CPU和輸出處理電路等；執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括執(zhí)行坐椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整、安全帶扣環(huán)以及方向盤傾斜調(diào)整等微電機(jī)，這些電機(jī)均可靈活地進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。另外，該系統(tǒng)還備有手動(dòng)開關(guān)，當(dāng)手動(dòng)操作此開關(guān)時(shí)，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)電路也可接通，輸出轉(zhuǎn)矩而進(jìn)行各種調(diào)整。學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03圖7.12自動(dòng)坐椅電子控制系統(tǒng)電路原理圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修031．坐椅位置傳感器要實(shí)現(xiàn)坐椅位置的記憶與恢復(fù)，則必須有坐椅位置傳感器。它主要有兩種形式，一種是滑動(dòng)電位器式，如圖7.13所示；另一種是霍爾式.自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修031．坐椅位置傳感器要實(shí)現(xiàn)坐椅位置的記憶與恢復(fù)，則必須有坐椅位置傳感器。它主要有兩種形式，一種是滑動(dòng)電位器式，如圖7.13所示。另一種是霍爾式。自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)表7.13滑動(dòng)電位器式自動(dòng)坐椅位置傳感器的結(jié)構(gòu)圖表7.14霍爾式自動(dòng)坐椅位置傳感器的結(jié)構(gòu)圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修031．坐椅位置傳感器滑動(dòng)電位器式位置傳感器主要由坐椅電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪、電阻絲以及在其上滑動(dòng)的滑塊組成。它的工作原理是,當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)坐椅的同時(shí)，也驅(qū)動(dòng)齒輪2帶動(dòng)螺桿，驅(qū)動(dòng)滑塊1在電阻絲3上滑動(dòng)，從而將坐椅位置信號(hào)轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸入給ECU。自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修031．坐椅位置傳感器

霍爾式位置傳感器主要由永久磁鐵、霍爾集成電路等組成。永久磁鐵安裝在由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上，由于轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)而引起通過霍爾元件磁通量的變化，從而霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓，再經(jīng)霍爾集成電路進(jìn)行放大并處理，然后取出旋轉(zhuǎn)的脈沖信號(hào)輸入給ECU。自動(dòng)坐椅的位置記憶與恢復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03假如坐椅滑板的滑動(dòng)量約為240mm，位置傳感器的霍爾集成電路對應(yīng)于約0.6mm滑動(dòng)量時(shí)，輸出1個(gè)脈沖。利用存儲(chǔ)與復(fù)位開關(guān)進(jìn)行存儲(chǔ)操作，若坐椅位置調(diào)整好后，按下此開關(guān)，ECU內(nèi)存的脈沖計(jì)數(shù)器便調(diào)置為零，以此存儲(chǔ)坐椅狀態(tài)，并作為坐椅和傳感器位置信號(hào)計(jì)數(shù)的基準(zhǔn)，即坐椅位置在此前，脈沖數(shù)＞0，在此后，脈沖數(shù)＜0。自動(dòng)坐椅位置記憶與恢復(fù)的簡單工作原理表7.15自動(dòng)坐椅位置的記憶與復(fù)位控制流程圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03隨后若未采用復(fù)位功能自動(dòng)調(diào)節(jié)，而是從手動(dòng)開關(guān)輸入，電機(jī)作正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，坐椅在此基準(zhǔn)位置上向前或向后移動(dòng)，ECU對位置傳感器輸出的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)。對于輸出脈沖，當(dāng)給電機(jī)提供正轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)脈沖加法計(jì)數(shù)，坐椅前移，而反轉(zhuǎn)時(shí)脈沖作減法計(jì)數(shù)，坐椅后移。這樣，就可以獲知當(dāng)前傳感器滑動(dòng)的位置和調(diào)置時(shí)的坐椅相對位置，但只要不按下存儲(chǔ)與復(fù)位開關(guān)，ECU便將此位置脈沖數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)若按下，調(diào)置為零。若下次仍是手動(dòng)開關(guān)輸入，ECU便將內(nèi)存的脈沖數(shù)進(jìn)行加減計(jì)數(shù)運(yùn)算，隨后存儲(chǔ)一個(gè)新的脈沖數(shù)作為當(dāng)前內(nèi)存。自動(dòng)坐椅位置記憶與恢復(fù)的簡單工作原理學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03利用存儲(chǔ)器與回位開關(guān)進(jìn)行重復(fù)操作時(shí):若ECU內(nèi)存的脈沖數(shù)＞0，則當(dāng)前位置位于存儲(chǔ)位置的前側(cè)，所以電機(jī)反轉(zhuǎn)，坐椅向后方移動(dòng)，這一動(dòng)作一直持續(xù)到ECU計(jì)數(shù)脈沖數(shù)為零時(shí)，即一直到達(dá)存儲(chǔ)位置為止；若ECU內(nèi)存的脈沖數(shù)＜0，則坐椅向前側(cè)移動(dòng)，直到ECU計(jì)數(shù)脈沖數(shù)為零，到達(dá)存儲(chǔ)位置為止。位置傳感器采用電位計(jì)方式時(shí)，輸出模擬電壓，利用模/數(shù)轉(zhuǎn)換器，進(jìn)行數(shù)據(jù)變換處理。利用電位計(jì)可以檢測實(shí)際移動(dòng)的位置，所以，該計(jì)數(shù)器的比較電路與前述不同，但其控制流程相同。自動(dòng)坐椅位置記憶與恢復(fù)的簡單工作原理表7.15自動(dòng)坐椅位置的記憶與復(fù)位控制流程圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修031．自動(dòng)坐椅的使用圖7.16(a)為安裝在駕駛員座椅左側(cè)的存儲(chǔ)/復(fù)位開關(guān)和調(diào)整開關(guān)，如要兩人駕駛或兩人交換座位并帶存儲(chǔ)時(shí)，可利用此處的開關(guān)進(jìn)行單鍵操作，以恢復(fù)自身座位的功能。在按撳“SET”開關(guān)的同時(shí)，按撳存儲(chǔ)與復(fù)位開關(guān)“1”和“2”，ECU就把座椅各調(diào)整位置進(jìn)行存儲(chǔ)，其前提條件是將自動(dòng)變速器的選擋桿置于停車擋“P”位置，否則調(diào)整電路不能接通。自動(dòng)坐椅的使用與檢測學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅的使用與檢測表7.16自動(dòng)坐椅的控制裝置與操縱使用示意圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通，自動(dòng)變速器選擋桿置于“P”位時(shí)，只要按撳存儲(chǔ)與復(fù)位開關(guān)“1”或“2”，即可重復(fù)被存儲(chǔ)的信息（或狀態(tài)），其重復(fù)過程是按圖中①→⑦序號(hào)順序進(jìn)行的；即先將座椅向后滑動(dòng)→靠背后傾→方向盤上下傾斜……→座椅和安全帶扣環(huán)作上下調(diào)節(jié)→座椅頭枕位置上下調(diào)整。注：外后視鏡的重復(fù)動(dòng)作與①→⑦的順序無關(guān)。自動(dòng)坐椅位置的存儲(chǔ)與復(fù)位情況如下：學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03自動(dòng)坐椅位置的存儲(chǔ)與復(fù)位情況如下：表7.16自動(dòng)坐椅的控制裝置與操縱使用示意圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03以LS400轎車（其控制電路如圖7.8所示）為例。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，可按如下步驟進(jìn)行診斷：⑴詳細(xì)詢問用戶故障發(fā)生的現(xiàn)象、日期及頻次等內(nèi)容。⑵確認(rèn)故障征兆。若故障征兆不重現(xiàn)，應(yīng)采用“故障模擬法”模擬故障。當(dāng)檢查故障征兆時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，以便確切地對故障的征兆和嚴(yán)重程度得出結(jié)論①故障是僅出在一部分還是所有部分？②故障是僅出在手動(dòng)還是復(fù)位動(dòng)作？或是兩者都出現(xiàn)？③傾斜、伸縮、外后視鏡及安全帶系緊裝置工作是否正常？④故障發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)鑰匙插入時(shí)還是未插入時(shí)？⑶對“喪失功能”的故障，應(yīng)先找出故障特征，然后參照表7.2-3確認(rèn)最恰當(dāng)?shù)墓收险髡祝詈蟠_定檢查順序。⑷按照檢查順序?qū)γ恳浑娐愤M(jìn)行診斷，確認(rèn)故障是否發(fā)生在傳感器、執(zhí)行器、配線、連接器或電動(dòng)座位ECU上。⑸檢查位置傳感器。其作用是檢查手動(dòng)開關(guān)接通時(shí)每一位置傳感器的信號(hào)是否正確輸入給電動(dòng)座位ECU。⑹確定故障原因后，根據(jù)維修手冊中的檢查和更換程序進(jìn)行修理。⑺修理結(jié)束后，應(yīng)驗(yàn)證故障己消除，并且傾斜、伸縮、外后視鏡及安全帶系緊裝置工作正常。自動(dòng)坐椅的故障診斷檢測學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03電動(dòng)座椅不動(dòng)作控制電路的供電故障控制電路的搭鐵故障是否排除故障是排除故障控制開關(guān)故障否是排除故障學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修電動(dòng)座椅不能前/后調(diào)節(jié)駕駛員座椅開關(guān)及連接線束故障滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障是否排除故障是檢查電動(dòng)機(jī)，排除故障學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修電動(dòng)座椅不能升/降駕駛員座椅開關(guān)及連接線束故障升降電動(dòng)機(jī)故障是否排除故障是檢查電動(dòng)機(jī)，排除故障學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修電動(dòng)座椅靠背不能前/后調(diào)節(jié)駕駛員座椅開關(guān)及連接線束故障靠背前后電動(dòng)機(jī)故障是否排除故障是檢查電動(dòng)機(jī)，排除故障學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修電動(dòng)座椅腰部支撐不能調(diào)節(jié)駕駛員座椅開關(guān)及連接線束故障腰部支撐電動(dòng)機(jī)故障是否排除故障是檢查電動(dòng)機(jī)，排除故障學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修圖7.17坐椅位置傳感器檢測示意圖學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03車型：2007款帕薩特領(lǐng)馭，V6發(fā)動(dòng)機(jī)。故障現(xiàn)象：車主報(bào)修故障是帶有記憶功能的電動(dòng)座椅不能設(shè)定，并陳述此前因此故障曾更換過電動(dòng)座椅控制單元，正常使用一天又不能設(shè)定了。經(jīng)操作確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)不僅失去記憶功能，對8個(gè)自由度分別進(jìn)行操作時(shí)，各電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)4秒停止，松開按鍵再操作又可運(yùn)轉(zhuǎn)4S。故障診斷：用VAS5051B進(jìn)入駕駛員電動(dòng)座椅地址碼，查詢記憶故障碼有8個(gè)：①4個(gè)調(diào)節(jié)電機(jī)均有故障；②4個(gè)電機(jī)的位置傳感器均有故障，對地短路。以上8個(gè)故障碼，均不能清除，說明是控制單元本身或外部電路存在硬性故障。將此控制單元安裝到正常領(lǐng)馭車上，這8個(gè)故障碼仍然不能清除，說明是控制單元硬件或軟件故障。經(jīng)進(jìn)一步檢查，確認(rèn)是控制單元硬件故障。維修實(shí)例：帕薩特領(lǐng)馭帶有記憶功能駕駛員電動(dòng)座椅的故障排除學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車自動(dòng)座椅記憶功能失效故障的檢修03故障分析：目