參照物(含復(fù)習(xí)資料)-競(jìng)賽-培優(yōu)

I卷一、選擇題(本題共11小題，每小題分，共分)．冬天冷風(fēng)從正北方向吹來(lái)，一位學(xué)生騎自行車(chē)由西向東行駛，他會(huì)感到()A．風(fēng)從左前方吹來(lái)B．風(fēng)從右前方吹來(lái)C．風(fēng)從左后方吹來(lái)D．風(fēng)從右后方吹來(lái)考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．專題：應(yīng)用題．分析：研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物．研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的位置是否變化，由此來(lái)突破此題．解答：解：由生活經(jīng)驗(yàn)可知，冬天冷風(fēng)從正北方向吹來(lái)，風(fēng)向吹向南方，以這位學(xué)生騎自行車(chē)為參照物，這位學(xué)生由西向東行駛，他會(huì)感到風(fēng)從左前方吹來(lái)．故選A．點(diǎn)評(píng)：一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同．這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．．A、B兩輛車(chē)以相同速度v0同方向作勻速直線運(yùn)動(dòng)，A車(chē)在前，B車(chē)在后．在兩車(chē)上有甲、乙兩人分別用皮球瞄準(zhǔn)對(duì)方，同時(shí)以相對(duì)自身為2v0的初速度水平射出，如不考慮皮球的豎直下落與空氣阻力，則()A．甲先被擊中B．乙先被擊中C．兩人同時(shí)被擊中D．皮球可以擊中乙而不能擊中甲考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；速度公式與其應(yīng)用．專題：應(yīng)用題．分析：選擇兩車(chē)作為參照系，這時(shí)兩車(chē)相對(duì)靜止，兩人也相對(duì)靜止，兩人拋球速度相同，就像在地面上兩人分別用皮球(相同的速度)瞄準(zhǔn)對(duì)方，故應(yīng)同時(shí)擊中．解答：解：兩車(chē)速度相同、同向行駛，兩車(chē)相對(duì)靜止，若以車(chē)為參照物，兩人相對(duì)靜止．兩人以相對(duì)自身為2v0的初速度水平射出，兩人同時(shí)被擊中．故選C．點(diǎn)評(píng)：本題考查了學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的了解與掌握，分析得出兩車(chē)相對(duì)靜止、兩人相對(duì)靜止是本題的關(guān)鍵．．坐在由西向東行駛的汽車(chē)中的乘客發(fā)現(xiàn)，車(chē)窗外的雨點(diǎn)飄落的方向是豎直的，則關(guān)于風(fēng)的方向，下列說(shuō)法中正確的是()A．一定是由東向西的風(fēng)B．一定是由西向東的風(fēng)C．一定是由南向北的風(fēng)D．一定是由北向南的風(fēng)考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．專題：應(yīng)用題．分析：雨點(diǎn)很容易隨風(fēng)向而改變，如果行駛的汽車(chē)中的人觀察到雨點(diǎn)豎直落下，說(shuō)明此時(shí)雨點(diǎn)相對(duì)車(chē)的位置是靜止的，因此，說(shuō)明雨點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度和方向與汽車(chē)相同．解答：解：雨點(diǎn)豎直飄落，說(shuō)明它相對(duì)于汽車(chē)來(lái)講是靜止的，而汽車(chē)是由西向東行駛的，所以，此時(shí)的風(fēng)向應(yīng)是由西向東的．選項(xiàng)B符合題意．故選B．點(diǎn)評(píng)：只要兩個(gè)物體的相對(duì)位置不改變，我們就說(shuō)它們是相對(duì)靜止的，明確了這一點(diǎn)，我們?cè)谂袛嗟臅r(shí)候才更有針對(duì)性．．在大樓電梯的箱頂上用繩懸掛一個(gè)物體，電梯靜止時(shí)剪斷懸繩，物體下落至電梯底板所需時(shí)間為t1，電梯在勻速下降過(guò)程中，剪斷懸繩，物體下落至電梯底板所需時(shí)間為t2，則()A．t1大于t2B．t1小于t2C．t1等于t2D．無(wú)法判斷考點(diǎn)：速度公式與其應(yīng)用．專題：應(yīng)用題．分析：(1)當(dāng)電梯靜止時(shí)，物體由于受到重力作用，從電梯頂下落到電梯底部，物體經(jīng)過(guò)的路程是電梯的高度．(2)當(dāng)物體和電梯以一定的速度勻速下降時(shí)，物體從頂棚上脫落，電梯以速度v勻速下降，物體由于慣性也保持原來(lái)的速度v勻速下落，物體還由于受到重力作用而下落，物體和電梯的相對(duì)速度和電梯靜止時(shí)的速度是相同的，物體和電梯底的相對(duì)距離也是電梯的高度．解答：解：(1)物體在靜止的電梯里，由于受到重力作用而下落，經(jīng)過(guò)的路程是電梯的高度．(2)物體和電梯一起勻速下降時(shí)，由于物體受到重力作用而下落，物體和電梯的相對(duì)速度和電梯靜止時(shí)的速度是相同的，經(jīng)過(guò)的相對(duì)的高度也是電梯的高度．兩種情況下，由于物體所受力的作用相同，經(jīng)過(guò)距離也相同，所以下落時(shí)間也相同．故選C．點(diǎn)評(píng)：電梯靜止時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)速度，和電梯勻速下落時(shí)物體和電梯的相對(duì)速度是相同的，經(jīng)過(guò)相同的距離，所以用時(shí)是相同的．．某人騎車(chē)向正東方向行駛，看到插在車(chē)上的小旗向正南方向飄動(dòng)，假設(shè)風(fēng)速保持不變，騎車(chē)人沿正南方向行駛時(shí)，小旗的飄動(dòng)方向可能的是()A．正東方向B．正北方向C．東偏南方向D．東偏北方向考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．專題：應(yīng)用題．分析：解答此題的關(guān)鍵是首先確認(rèn)風(fēng)向，向正東行駛，小旗向正南，說(shuō)明風(fēng)向?yàn)闁|南方向然后分析，因?yàn)槭秋L(fēng)向是東南方向，車(chē)向南行駛，所以小旗無(wú)論如何都會(huì)向東飄．解答：解：由“某人騎車(chē)向正東方向行駛，看到插在車(chē)上的小旗向正南方向飄動(dòng)”，可說(shuō)明風(fēng)刮向東南方向；騎車(chē)人沿正南方向行駛時(shí)，若無(wú)風(fēng)，那么車(chē)上的小旗應(yīng)飄向北方，但在西北風(fēng)的作用下，小旗應(yīng)向偏東方向飄動(dòng)，即可能是：東南方向、正東方向或東北方向；故選A、C、D．點(diǎn)評(píng)：解決此類問(wèn)題時(shí)首先抓住“人騎車(chē)向正東方向行駛，看到插在車(chē)上的小旗向正南方向飄動(dòng)”，再根據(jù)它們之間的關(guān)系進(jìn)行分析，考查了學(xué)生的分析判斷能力．．甲、乙兩人分別坐在并列的兩個(gè)升降機(jī)中，甲看到乙在上升，樓房也在上升，乙看到樓房在上升，甲在下降．若以地面為參照物，則()A．甲在上升，乙在下降B．甲、乙都在下降，但乙比甲降得快C．甲、乙都在下降，但乙比甲降得慢D．以上三種分析都不對(duì)考點(diǎn)：參照物與其選擇；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．分析：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須事先選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物體，這個(gè)事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物．如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變，則是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒(méi)有發(fā)生了改變，則是靜止的．速度的大小與運(yùn)動(dòng)的方向和參照物有關(guān)，同向行駛時(shí)．以速度小的物體作參照物，另一物體速度大小等于兩速度之差，方向不變；若以速度大的物體作參照物，另一物體的速度大小等于兩速度之差，方向相反．解答：解：以地面為參照物，甲、乙都看到樓房在上升，說(shuō)明他們都在下降；甲看到乙在上升，乙看到甲在下降，說(shuō)明甲的速度比乙快．故選C．點(diǎn)評(píng)：一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同．這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．．我們感覺(jué)地球同步通訊衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)，是因?yàn)?)A．衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是12小時(shí)B．衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是24小時(shí)C．衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是48小時(shí)D．不管選什么作參照物，衛(wèi)星的速度都為零考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；參照物與其選擇．專題：參照思想．分析：地球在繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的同時(shí)還自轉(zhuǎn)，而且自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間是約24小時(shí)，地球同步通訊衛(wèi)星相對(duì)地球在空中靜止不動(dòng)．說(shuō)明衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間與地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間是相同．解答：解：地球自轉(zhuǎn)一周是時(shí)間是24小時(shí)，地球同步通訊衛(wèi)星相對(duì)地球在空中靜止不動(dòng)．衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間與地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間是相同的．所以地球同步通訊衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是24小時(shí)．故選B．點(diǎn)評(píng)：地球和地球衛(wèi)星在相同時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)路程不同，但是轉(zhuǎn)動(dòng)的角度是相同的，這是高中的線速度和角速度的問(wèn)題．．甲乙兩列火車(chē)在平直的雙軌鐵路上相向勻速行駛，錯(cuò)車(chē)時(shí)，甲車(chē)內(nèi)的乘客開(kāi)始從窗口觀察乙車(chē)，感覺(jué)乙車(chē)運(yùn)動(dòng)得很快．錯(cuò)車(chē)結(jié)束后，感覺(jué)乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度突然變慢了，這是因?yàn)?)A．甲車(chē)相對(duì)于地面的速度突然減小了B．乙車(chē)相對(duì)于地面的速度突然減小了C．甲乙兩車(chē)相對(duì)于地面的速度都突然減小了D．甲車(chē)內(nèi)的乘客觀察乙車(chē)時(shí)選取的參照物發(fā)生了變化考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．專題：應(yīng)用題．分析：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須事先選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物體，這個(gè)事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物．如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變，則是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒(méi)有發(fā)生了改變，則是靜止的．當(dāng)選擇的參照物發(fā)生變化時(shí)，對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)與否的最終結(jié)論往往會(huì)變化．解答：解：在錯(cuò)車(chē)時(shí)，甲車(chē)內(nèi)的乘客是以自己為參照物的，所以會(huì)感覺(jué)乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的很快，但是當(dāng)兩車(chē)錯(cuò)開(kāi)后，甲車(chē)再觀察乙車(chē)時(shí)選擇的參照物變?yōu)榱说孛?，所以?huì)感覺(jué)到乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度變慢了．故選D．點(diǎn)評(píng)：我們常說(shuō)“運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)相對(duì)的”這里的相對(duì)就是相對(duì)于參照物而言的．．(2012?鄂州模擬)某同學(xué)在沿直線行駛的火車(chē)車(chē)廂內(nèi)向窗外水平拋出一個(gè)物體，拋出方向與火車(chē)前進(jìn)方向垂直．下圖中線段表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡在水平面上的投影，若不計(jì)空氣阻力，則其中正確的是()A．B．C．D．考點(diǎn)：慣性現(xiàn)象．專題：運(yùn)動(dòng)和力．分析：(1)保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性，任何物體都有慣性；(2)在地面附近的一切物體都受到重力的作用，且重力的方向是豎直向下的．解答：解：若在沿直線行駛的火車(chē)車(chē)廂內(nèi)向窗外水平拋出一個(gè)物體，拋出方向與火車(chē)前進(jìn)方向垂直．若不計(jì)空氣阻力的情況下，此時(shí)由于慣性，該物體還會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故該物體在水平方向上還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由于重力的原因，該物體還會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，所以該物體運(yùn)動(dòng)的軌跡在地面上的投影應(yīng)是一條斜向前方的直線，故A選項(xiàng)是正確的．故選A．點(diǎn)評(píng)：知道慣性是物體所具有的一種保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，并理解“在地面上的投影”的含義是解決該題的關(guān)鍵．．車(chē)站上并排著停著待發(fā)的甲、乙兩列火車(chē)，在甲火車(chē)上的人從窗口看到乙火車(chē)正向東運(yùn)動(dòng)，從車(chē)廂的另一側(cè)窗口看到田野上的樹(shù)木也向東運(yùn)動(dòng)，但比乙火車(chē)運(yùn)動(dòng)得要慢些．若以大地為參照物，則上述的現(xiàn)象表明()A．甲、乙兩列火車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲火車(chē)向東運(yùn)動(dòng)，乙火車(chē)向西運(yùn)動(dòng)B．甲火車(chē)開(kāi)始向西運(yùn)動(dòng)，乙火車(chē)末動(dòng)C．甲、乙兩火車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，都在向西運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩火車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲火車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙火車(chē)向東運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)．專題：應(yīng)用題．分析：同一個(gè)物體，選擇不同的參照物其運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)不同；判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了變化．則由樹(shù)木相對(duì)甲的運(yùn)動(dòng)情況得出甲車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，由乙車(chē)相對(duì)于甲車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，可得出乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)．解答：解：因?yàn)榧谆疖?chē)上的人看到田野上的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)，則可以判斷此時(shí)以地面為參照物，則甲列車(chē)是向西運(yùn)動(dòng)的．又因?yàn)榧总?chē)上的人看到乙列車(chē)的速度比樹(shù)木的速度要快．假設(shè)乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，由于甲車(chē)向西，則甲車(chē)上的人看到乙車(chē)的速度應(yīng)該是比樹(shù)木的速度要慢，故此假設(shè)也不成立．假設(shè)乙車(chē)不動(dòng)，則甲車(chē)上的人看到乙車(chē)和樹(shù)木的速度應(yīng)該是一樣的．所以假設(shè)不成立．由此可以判斷乙車(chē)是向東運(yùn)動(dòng)．所以A、B、C錯(cuò)誤．故選D．點(diǎn)評(píng)：一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同．這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．．在南北方向的平直公路上有甲、乙兩輛汽車(chē)，甲車(chē)上的人看到路邊的樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)上的人看到甲車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A．向北運(yùn)動(dòng)B．靜止不動(dòng)C．向南運(yùn)動(dòng)D．先向南運(yùn)動(dòng)，然后向北運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．專題：應(yīng)用題．分析：判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，一定是相對(duì)參照物而言，選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)不一樣．解答：解：(1)甲車(chē)上的人看到路邊的樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲車(chē)向南運(yùn)動(dòng)；(2)乙車(chē)上的人看到甲車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，此時(shí)有三種可能：一是乙車(chē)靜止不動(dòng)；二是向北運(yùn)動(dòng)；三是也向南運(yùn)動(dòng)，但速度比甲車(chē)慢．故選．點(diǎn)評(píng)：解決此類問(wèn)題時(shí)首先抓住以地面、樹(shù)木或建筑物為參照物判斷出其中一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，再根據(jù)它們之間的關(guān)系逐個(gè)分析，考查了學(xué)生的分析判斷能力．卷二、簡(jiǎn)答題(本題共10小題，每小格分，共分)．在無(wú)風(fēng)的狀況下，一列以恒定速度在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車(chē)，當(dāng)司機(jī)鳴響汽笛時(shí)，靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿火車(chē)前進(jìn)方向上的傳播速度等于(選填：“大于”、“等于”或“小于”)相反方向上的傳播速度：在有風(fēng)的狀況下，司機(jī)在行駛的火車(chē)上鳴響汽笛，靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿風(fēng)前進(jìn)方向上的傳播速度大于(選填：“大于”、“等于”或“小于”)相反方向上的傳播速度．考點(diǎn)：聲音在不同介質(zhì)中的傳播速度．專題：應(yīng)用題；聲現(xiàn)象．分析：空氣的密度越大，其傳聲的效果會(huì)越好，所以在該題中只需判斷出無(wú)風(fēng)時(shí)，空氣的密度是否發(fā)生了變化；有風(fēng)時(shí)，那一段的空氣密度變大了，那一段的空氣密度變小了即可得出正確的答案．解答：解：當(dāng)在無(wú)風(fēng)的情況下，空氣的密度是相對(duì)均勻的，所以靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿火車(chē)前進(jìn)方向上的傳播速度是相同的；當(dāng)有風(fēng)時(shí)，風(fēng)吹過(guò)的地方的空氣密度較小，而順著風(fēng)向向前方的空氣密度較大，故汽笛聲沿風(fēng)前進(jìn)方向上的傳播速度大于相反方向上的傳播速度．故答案為：等于；大于．點(diǎn)評(píng)：知道聲音在不同的介質(zhì)中的傳播速度不同，且即使是同種介質(zhì)，在質(zhì)地不均勻的情況下，聲音的傳播速度也是不同的．．李明同學(xué)放學(xué)回家，正碰上刮風(fēng)下雨，他以18的速度由西向東快跑，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，雨滴成豎直下落狀態(tài)，請(qǐng)你確定，這時(shí)刮的是西風(fēng)，風(fēng)速是5．考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；物理量的單位與單位換算．分析：本題考查了速度的單位換算關(guān)系1m3.6、相對(duì)靜止的問(wèn)題．解答：解：下雨的方向相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)，雨是做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)可分解為沿水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和沿豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，而此時(shí)的水平速度大小正好等于185m，且方向也是由西向東，所以，此時(shí)該同學(xué)看到的是雨是成豎直狀態(tài)下落，也就是雨相對(duì)于該同學(xué)是做自由落體運(yùn)動(dòng)了；故答案為：西，5．點(diǎn)評(píng)：平拋運(yùn)動(dòng)可分解為沿水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和沿豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的物體保持相對(duì)靜止的條件是：v12．．(2008?棗莊)如圖，小玉乘汽車(chē)到姥姥家去度假，汽車(chē)在平直公路上行駛．小玉的感覺(jué)是：遠(yuǎn)處的村莊相對(duì)于電線桿在向右運(yùn)動(dòng)；近處的小樹(shù)相對(duì)于電線桿在向左運(yùn)動(dòng)填(“左”或“右”)；電線桿周?chē)木拔锟雌饋?lái)好像在繞電線桿做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．分析：運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)關(guān)鍵