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文檔簡(jiǎn)介
1.4速度的測(cè)量第一章
機(jī)械運(yùn)動(dòng)八上物理RJ1.能用刻度尺和秒表正確地測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的距離和所用的時(shí)間,并根據(jù)公式v=s/t,計(jì)算出物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度。2.了解其他形式的測(cè)速方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.
平均速度的公式及各字母的含義?
2.
如果想測(cè)量一個(gè)物體的平均速度,需要測(cè)量哪些物理量?
需要什么測(cè)量工具?
復(fù)習(xí)與討論
知識(shí)回顧3.如圖甲所示,刻度尺所測(cè)物體的長(zhǎng)度應(yīng)為______cm。2.484.用秒表測(cè)量校運(yùn)會(huì)上女子1500m比賽成績(jī),從開始計(jì)時(shí)到此刻經(jīng)歷的時(shí)間是多少?5min38.5s(338.5s)知識(shí)回顧
生活中大部分物體做的是變速運(yùn)動(dòng)。我們知道變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢可以用平均速度來描述。
那么怎么測(cè)量平均速度呢?
這節(jié)課我們學(xué)習(xí)用秒表和刻度尺測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度。新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量1.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模河每潭瘸吆兔氡頊y(cè)小車的平均速度(2)實(shí)驗(yàn)原理:v=
s/t(需要測(cè)量的物理量是路程和時(shí)間)(3)實(shí)驗(yàn)器材:斜面、小車、刻度尺、秒表、金屬片新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量(4)實(shí)驗(yàn)器材的組裝方法將長(zhǎng)木板的一端用小木塊墊起,形成一個(gè)坡度很小的斜面,如下圖所示。新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量注意:
斜面的一端用木塊墊起,使它保持比較小的坡度(目的是使小車由靜止釋放后下滑的速度適當(dāng),便于測(cè)量時(shí)間)。
使小車從靜止釋放,測(cè)量的是小車前端到金屬片的距離。新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量(1)將小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端用刻度尺測(cè)出小車要通過的路程s1。正確測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)距離的方法是從車頭量到車頭。2.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(2)用秒表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間tl。(5)將相關(guān)數(shù)據(jù)記錄到實(shí)驗(yàn)表格中,整理器材。(3)將金屬片移至斜面的中部,測(cè)出小車到金屬片的距離s2和所用時(shí)間t2
新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量測(cè)量的物理量全程上半程路程s/cm40.020.0運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s64平均速度v/m·s-10.070.05實(shí)驗(yàn)記錄表格新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量平均速度要與對(duì)應(yīng)的路程或時(shí)間段相對(duì)應(yīng),可利用計(jì)算后半段的平均速度。思考討論:如何得出小車在整段路程中,后半段的平均速度?t3=t1-t2新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量3.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:小車在斜面上做變速直線運(yùn)動(dòng),在不同的路程上小車平均速度的大小不同,小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到斜面底端的過程中速度越來越大。不相同。因?yàn)樾泵娴钠露取⑦x取路程等不同。思考討論:(1)你的數(shù)據(jù)和其他同學(xué)相同嗎?為什么?(2)為什么說到物體的平均速度時(shí),一定要指明是哪段路程上的平均速度?不同路段上的平均速度一般不同。新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量誤差分析(實(shí)驗(yàn)誤差主要來自于時(shí)間測(cè)量的誤差)①當(dāng)小車過了起始位置才開始計(jì)時(shí)或小車未達(dá)終點(diǎn)就停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間偏小,平均速度偏大;②當(dāng)小車到達(dá)終點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí)或小車未開始運(yùn)動(dòng)提前計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間偏大,平均速度偏小。4.交流與討論新知探究知識(shí)點(diǎn)1速度的測(cè)量1.超聲波測(cè)速實(shí)驗(yàn)
位置傳感器B利用超聲波可以測(cè)出不同時(shí)刻小車A與它的距離。這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度。計(jì)算機(jī)把在不同時(shí)間測(cè)出的運(yùn)動(dòng)物體的速度顯示在屏幕上(橫軸為時(shí)間,縱軸為速度),我們就可以直觀地看出物體的速度是增大的、減小的還是不變的。小車位置傳感器新知探究知識(shí)點(diǎn)2超聲波測(cè)速2.超聲波測(cè)距原理
如圖所示,發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波,在發(fā)射的同時(shí)開始計(jì)時(shí)。超聲波碰到障礙物會(huì)被反射,接收器收到反射波就停止計(jì)時(shí)。根據(jù)計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間t,儀器自動(dòng)計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)與障礙物之間的距離s=vt/2。如果障礙物是運(yùn)動(dòng)的物體,超聲波測(cè)量?jī)x還可測(cè)出物體移動(dòng)的速度。新知探究知識(shí)點(diǎn)2超聲波測(cè)速
3.超聲波測(cè)距應(yīng)用在日常生活、生產(chǎn)中,我們常用刻度尺、卷尺等來測(cè)量物體的長(zhǎng)度。在工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究中還會(huì)用到超聲波測(cè)距來測(cè)量距離。超聲波在空氣中的傳播速度約為340m/s。超聲波的指向性強(qiáng),因而經(jīng)常用于距離的測(cè)量、汽車倒車防撞、智能機(jī)器人等領(lǐng)域。新知探究知識(shí)點(diǎn)2超聲波測(cè)速4.區(qū)間測(cè)速所謂的“區(qū)間測(cè)速”,就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭,測(cè)出一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間,再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速,如果這個(gè)平均車速超過了該路段的最高限速,即被判為超速。新知探究知識(shí)點(diǎn)2超聲波測(cè)速課堂小結(jié)測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度用刻度尺測(cè)出運(yùn)動(dòng)路程用秒表測(cè)出運(yùn)動(dòng)時(shí)間體會(huì)知道平均速度在不同時(shí)間內(nèi)或不同路程內(nèi)大小可能不同利用物理公式間接測(cè)物理量的方法方法1.(四川中考)如圖所示,小明在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,使小車從斜面A點(diǎn)靜止下滑,經(jīng)過B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻。下列說法中正確的是()A.AB段距離為4.0dmB.AB段平均速度為0.2cm/sC.小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.若小車過A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),測(cè)出AC段平均速度將偏大D:若小車過A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),測(cè)得的時(shí)間偏短DA:分度值為1cm,估讀到分度值的下一位,即4.00dmB:C:小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)做變速運(yùn)動(dòng),速度越來越快隨堂練習(xí)2.如圖所示是“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止滑下,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可求出不同路段的平均速度。(1)實(shí)驗(yàn)原理是
;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些,便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng)
(選填“增大”或“減小”)斜面的傾斜角度;(3)小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用時(shí)間tAB=
s;從A
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