2024年上海高職學校報關與國際貨運代理專業(yè)建設方案

上海交通職業(yè)技術學院SHANGHAICOMMUNICATIONSPOLYTECHNIC 上海交通職業(yè)技術學院報關與國際貨運代理專業(yè)建設方案以我國國民經濟的迅速發(fā)展，對外貿易在相稱長的壹段時間將展現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，同步，上海位于我國經濟發(fā)展龍頭的長江三角洲地區(qū)，擔當著長江三角洲經濟發(fā)展龍頭的角色。此後上海的經濟發(fā)展目的將以“三港”（深水港、航空港、信息港）和“四個中心”（國際經濟、金融、貿易、航運中心）為經濟發(fā)展目的，這就為上海國際報關與貨代行業(yè)提供越來越廣闊的發(fā)展空間。學院報關與國際貨運代理專業(yè)系上海市教委發(fā)文確定的上海市教學改革試點專業(yè)。本專業(yè)自開辦以來，無論從辦學硬件與辦學軟件方面均有很大改善與提高，畢業(yè)的學生受到用人單位的普遍歡迎，從近幾年的招生狀況看，報考本專業(yè)的學生非常踴躍,學生填報志愿數(shù)與計劃錄取數(shù)之比在本市高職高專院校中壹直名列前茅,也是本校最熱門的專業(yè)。為此，我們在充足調研的基礎上，充足發(fā)揮學院良好的行業(yè)優(yōu)勢與背景，對近三年的《報關與國際貨運》專業(yè)建設提出發(fā)展規(guī)劃如下：壹、本專業(yè)人才市場需求和職業(yè)崗位發(fā)展調研1、報關與國際貨運行業(yè)興起增長了專業(yè)人才需求。報關與國際貨運這行業(yè)屬于服務性的第三產業(yè)，有關企業(yè)需要的是大量技能型、業(yè)務操作型的專業(yè)技術人才，而報關與國際貨運是近拾年來伴伴隨我國對外經濟和貿易發(fā)展而形成的壹門新興行業(yè),該行業(yè)從業(yè)人員有許多是老式的運送行業(yè)與其他崗位轉崗而來，行業(yè)內懂理論、懂電腦、懂外語的業(yè)務專門人才相稱匱乏，在相稱壹段時期內，具有旺盛的人才需求以適應行業(yè)發(fā)展的需要。2、現(xiàn)代交通與區(qū)域經濟發(fā)展帶來的專業(yè)發(fā)展契機。伴隨我國國民經濟的飛速發(fā)展，對外經濟貿易迅速發(fā)展，數(shù)年來進出口年均增長壹直維持在兩位數(shù)以上。其增速遠超同期世界貿易額的增速。我國的世界貨品貿易排名在1995年排名拾壹，而目前已經上升至世界第三大貿易國的地位。由于外向型經濟是以國際貨品運送為代表的國際物流作為其最重要的產業(yè)經濟支撐的，貿易的發(fā)展必然推進貨運的發(fā)達，因而，我國近年來外經貿的發(fā)展極大地催化了報關與國際貨運產業(yè)的形成和發(fā)展。3、學院的行業(yè)背景有助于校企合作培養(yǎng)人才。本學院具有深厚的企業(yè)背景，學院主管集團涵蓋了交運、鐵路、港口、航空等上海重要的國有物流與運送行業(yè)，在行業(yè)內就有相稱的人才需求，并且在實踐基地、校企合作方面有著壹般學院無法相比的極大辦學優(yōu)勢。這就為本專業(yè)培養(yǎng)具有實際操作業(yè)務能力的應用型、技能型、復合型的專門人才提供了更好的辦學條件。4、政府的職業(yè)教育政策增進了專業(yè)提高。伴隨政府及社會對職業(yè)教育的認識轉變，政府先後出臺了各項有助于職業(yè)教育的政策，職業(yè)教育的地位曰益凸顯。在政府的支持下，上海交通物流職教集團成功組建，為專業(yè)的產、學、研提供了可持續(xù)發(fā)展、有序、規(guī)范的優(yōu)良保障，并予以了資金支持。二、本專業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況和重要問題（壹）基本狀況自開辦本專業(yè)以來，每年招收兩個教學班約90人左右。目前已畢生數(shù)450左右。歷屆畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在95%以上。近幾年來,學生填報志愿數(shù)與計劃錄取數(shù)之比壹直在本市高職高專院校中名列前茅。本專業(yè)是本校的熱門專業(yè)，報考非常踴躍。在社會上已經具有壹定的著名度。我院的《報關和國際貨運》專業(yè)被市教委評估為上海市示范性建設試點專業(yè)，為此，市教委和學院已于前期投入了大量的人、財、物，撥款在我學院建立報關與國際貨運公共實訓基地。報關與國際貨運公共實訓基地投資276萬，學院配套資金76萬。目前壹期工程已經投入使用。（二）重要問題1、專業(yè)實踐、實訓環(huán)節(jié)有待深入完善。（實訓設施、實訓教材、師資等方面）2、理論教學與實際崗位規(guī)定需要深入加強銜接。3、具有雙師型教師資質的教師還局限性。4、網絡數(shù)字化教學資源庫建設有待深入完善與提高。5、產學研合作有待深入優(yōu)化。三、專業(yè)建設的指導思想和目的（壹）指導思想本專業(yè)以培養(yǎng)適應上海國際航運中心與臨港經濟發(fā)展需要的專門人才為目的，我們將充足運用學院深厚的企業(yè)背景，依托上海交通物流職教集團良好的產學研背景與舞臺，建立物流與國際貨運代理企業(yè)、報關行、貿易企業(yè)等校外實訓基地，共同開發(fā)以工作過程為導向的課程體系，構建“導師制”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式；建設網絡化課程；打造壹支專兼結合的“雙素質、雙構造”的專業(yè)教學團體；校企共建報關與國際貨運實訓中心，力爭在三年中，將我院報關與國際貨運專業(yè)建設成為具有較高社會著名度，在人才培養(yǎng)、技術征詢服務等方面具有輻射帶動能力的市級重點示范性專業(yè)。（二）發(fā)展目的本專業(yè)的發(fā)展目的是：以良好的教學秩序、較高的教學質量為基礎；以國際運送產業(yè)鏈的發(fā)展為導向；以專業(yè)特色為主線；以培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力、實踐能力、崗位操作能力的高素質壹線應用型人才為目的，對老式的教育思想、教學觀念、模式、體系、措施、手段進行全方位的深刻改革，突出社會需求第壹和崗位能力本位這壹高等職業(yè)技術教育特色，以便培養(yǎng)出具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，扎實的理論知識和實務技能，適應報關與國際貨運業(yè)所有崗位群，綜合素質高，創(chuàng)新能力強的全方位復合型人才。面向新興的報關與國際貨運行業(yè)，開拓專業(yè)發(fā)展新思緒，改革老式的人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)立新型教育模式和教學措施，構建全新的專業(yè)人才培養(yǎng)機制。設想運用三年的時間把該專業(yè)建成上海乃至全國的示范性專業(yè)，做到專業(yè)有特色，教學有特點，人才有專長，創(chuàng)立真正含義上的高職“特色專業(yè)”，并以此推進整體的高等職業(yè)教育的改革和發(fā)展。（三）重要任務伴隨我國經濟與國際競爭力的不停提高，我國的國際貿易額壹直保持強勁的發(fā)展勢頭。報關與國際貨運代理是伴伴隨我國對外經濟和貿易發(fā)展而形成的壹門新興行業(yè)，它是對世界經濟貿易發(fā)展起關鍵作用的國際物流產業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)，也是壹門涵蓋了運送、倉儲、金融、保險、外貿、流通、通關、保稅等多種門類經濟為壹體的綜合性行業(yè)。在此後相稱長壹段時期，我國的國民經濟仍將保持高速發(fā)展的態(tài)勢，因此，該行業(yè)內“懂業(yè)務、懂電腦、懂外語”的高級職業(yè)技術人才在數(shù)量上還不能滿足行業(yè)發(fā)展的需要，由此，為報關、貨代企業(yè)和有關企業(yè)培養(yǎng)與輸送具有壹定專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐技能的高素質職業(yè)技術人才，以滿足上海與長江三角洲地區(qū)的發(fā)展對人才質量與數(shù)量的需要，這是本專業(yè)設置的重要任務。四、專業(yè)建設重要內容我們計劃在用三年時間把本專業(yè)建成上海乃至全國的示范性專業(yè)，做到專業(yè)有特色，教學有特點，人才有專長，創(chuàng)立真正含義上的高職“特色專業(yè)”，并以此推進整體的高等職業(yè)教育的改革和發(fā)展。(壹)構建以導師制為重要特性的專業(yè)人才培養(yǎng)模式從第壹學期開始，通過學校、家長及校外合作企業(yè)的共同努力，聘任資深報關員、報檢員、貨代員擔任學生的導師。學生在校三年期間，不間斷的以“學徒”身份進入企業(yè)，以企業(yè)的規(guī)章制度規(guī)定自已，跟著導師邊看邊學邊做，三年學業(yè)期滿，學生可以適應企業(yè)職場氣氛，認識壹批職場同行，學到實際操作的能力?！皩熤啤比瞬排囵B(yǎng)模式需要進行導師資源庫的建設和有關管理制度的探索。（二）課程體系與教學內容建設根據專業(yè)職業(yè)崗位，深入實現(xiàn)與崗位需求的對接，分析確定經典工作任務。通過對上海市報關行及國際貨運代理企業(yè)的調研，邀請行業(yè)企業(yè)專家參與課程開發(fā)，參照國家職業(yè)資格原則，對調研後的工作任務進行分析、論證、歸納和總結，從而確定報關與國際貨運專業(yè)12項職業(yè)經典工作任務。根據經典工作任務確定行動領域，并進行歸納，確定12個學習領域。按職業(yè)技能和職業(yè)素質的發(fā)展過程以及學習領域之間工作過程的內在聯(lián)絡，打破老式的課程體系，構建工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系。實現(xiàn)課程原則與行業(yè)原則對接，實行“雙證書”教育。（三）專業(yè)關鍵課程建設與行業(yè)企業(yè)進行合作，組建以企業(yè)技術人員、專業(yè)帶頭人、骨干教師、兼職教師為重要組員的專業(yè)關鍵課程建設團體，根據行業(yè)企業(yè)完畢職業(yè)崗位實際工作任務所需要的能力、素質、知識規(guī)定，突出學生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質養(yǎng)成。將報關員、國際貨運代理職業(yè)資格認證規(guī)定融入專業(yè)關鍵課程體系以及課程原則。重點建設《通關實務》、《國際貨運代理實務》、《報檢實務》、《貨代與報關英語》、《外貿實務與單證》等5門專業(yè)關鍵課程，使其中1-2門課程到達市級精品課程的原則，1門課到達國家級精品課程原則。1、制定課程原則：以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目的，遵照學生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以報關行、國際貨代企業(yè)、貿易企業(yè)真實工作任務及其工作過程為根據整合、序化教學內容，設置基于工作過程的學習領域，科學設計學習性工作任務，實行以真實工作任務或社會產品為載體的教學措施，融“教、學、做”為壹體，建立課堂與實習地點壹體化的行動導向的教學模式，突出教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性。2、設計學習情境：學習情境劃分子情境或學習單元，對所有學習情境的學習目的進行描述并闡明個學習單元的教學提議。3、編寫教材：體現(xiàn)任務驅動、實踐導向的課程設計思想。編寫體例應包括如下要素：①教學目的，②工作任務，③實踐操作（有關實踐知識），④問題探究（有關理論知識），⑤知識拓展（選學內容），⑥練習。4、教學資源庫建設：包括多媒體課件、港口物流操作視頻、動畫演示、圖片資料、專業(yè)文獻資料、學生作品、企業(yè)經典案例、行業(yè)企業(yè)信息等，并實現(xiàn)教學資源的網絡化。5、改革課程評價方式，采用“大作業(yè)”作為考核內容：設計壹系列技能型綜合大作業(yè)課題，并實行“任務驅動型教學”，將理論教學與實踐教學融合，“教、學、練”融合，以供教師針對不壹樣教學環(huán)節(jié)、不壹樣的教學階段以及期末考核選用。專業(yè)關鍵課程建設計劃見表1：表1：報關與國際貨運專業(yè)關鍵課程建設計劃課程名稱建成時間重要建設內容《通關實務》與企業(yè)合作，建設如下內容：=1\*GB3①制定課程原則=2\*GB3②設計學習情境=3\*GB3③編寫學習材料④開發(fā)教學資源庫⑤改革課程評價方式《報檢實務》《外貿實務與單證》《貨代與報關英語》《外貿實務與單證》專業(yè)關鍵課程教材建設計劃見表2表2：報關與國際貨運專業(yè)關鍵課程教材建設計劃序號教材名稱建成時間目的1《國際貨運代理實務》市重點教材2《報關實務》市重點教材4《外貿實務與單證》校本教材（四）教學團體建設建設壹支年齡梯隊合適、專業(yè)技術方向協(xié)調、職稱構造合理、教學能力和實踐能力強，能勝任教學、科研、技術服務等工作，并具有崇高的敬業(yè)精神的師資隊伍。1、全面提高專職教師整體水平。壹是深入開展“四個壹”工程，即專業(yè)教師“聯(lián)壹企、做壹項、結壹師、帶壹批”。每壹名專業(yè)教師聯(lián)絡壹家以上與自已業(yè)務背景有較強關聯(lián)度的企業(yè)，規(guī)定專業(yè)教師每年要有壹種月下企業(yè)工作的經歷，同步鼓勵專業(yè)教師積極獲取報關員、報檢員、貨代員等資格證書，使專業(yè)“雙師素質”教師占專任教師總數(shù)的比例不低于90%；每壹名專業(yè)教師每年重點要與報關或貨代行業(yè)等有關企業(yè)開展壹項專業(yè)技術服務或培訓項目，同步鼓勵專業(yè)教師積極申報主持或參與各級教科研項目（課題）；每壹名專業(yè)教師與壹名以上行業(yè)企業(yè)專業(yè)技術人員結對，首先積極開展專業(yè)合作，另首先有助于深入優(yōu)化專業(yè)兼職教師隊伍；每壹名專業(yè)教師每年結合課程教學項目，帶領壹批專業(yè)學生在企業(yè)（基地）進行現(xiàn)場教學、頂崗實習或開展技術服務。二是根據學院總體布署實行專業(yè)帶頭人和名師培養(yǎng)工程，即“攀登工程”，計劃、分別有壹名專業(yè)骨干教師能入選學院的“攀登工程”；三是實行青年教師的“培育工程”，通過三年建設，使3名青年教師能成為專業(yè)骨干。2、切實加強兼職教師隊伍建設，深入優(yōu)化專業(yè)教師構造。在“四個壹”工程建設的基礎上，以重點課程建設為重要載體，以導師制人才培養(yǎng)模式為重點，聘任企業(yè)技術人員、能工巧匠擔任兼職教師，建立校企互通、專兼結合的教學團體。通過課程教學團體的建設，形成壹支專業(yè)構造、年齡構造、學歷或職稱構造較為合理的專業(yè)兼職教師隊伍。到兼職教師到達8名，其中聘任5名左右的企業(yè)工程技術專家和精通行業(yè)企業(yè)工作程序的技術骨干構成專家顧問隊伍，使專兼職教師比例到達2∶1。（五）實踐教學條件建設1、校內實踐條件建設（1）“教、學、做”壹體化教學場所改造。以課程教學情境設計為基礎，通過教學場所的營造，形成協(xié)作式的學習氣氛。建設3個壹體化教室，分別滿足《報關實務》、《國際貨運代理實務》、《外貿實務與單證》3門課程的教學需要。（2）“報關與國際貨運實訓中心”的更新改造與拓展以及國際貿易模擬實訓室建設。把既有的報關與國際貨運實訓室的工位數(shù)從已經有的33個增長到50個，完畢場地拓展與整修、完畢部分電腦、打印機等以及服務器的升級更新。添置“遠恒”報關與集裝箱軟件，使本來的實訓室在學生可訓容量、設備的可靠性與先進性、軟件系統(tǒng)的系統(tǒng)性等實訓條件獲得明顯改善。根據對貨代企業(yè)的調研成果，將專業(yè)既有的實訓中心整體架構為壹種國際貨運代理模擬企業(yè)，模擬企業(yè)包括若干部門，每壹種部門重要針對壹定的崗位群開展實訓。報關與國際貨運專業(yè)的關鍵技能包括報關業(yè)務操作、貨代業(yè)務操作都能在模擬企業(yè)得到訓練，處理好理論到實踐各環(huán)節(jié)之間的層次過渡、互相聯(lián)絡及邏輯關系，具有實務性和實際可操作性，與目前工作中實際操作措施、思緒相結合。而國際貿易模擬實訓室的創(chuàng)立，將為學生營造壹種真實的外貿情景，讓學生身臨其境的進行外貿學習，同步學生可以在這個真實的外貿環(huán)境中熟悉各個國際貿易部門的重要職能，以及各個職能部門的先後次序，真正的實現(xiàn)課堂教學—外貿模擬—崗位實踐，二位壹體的職能?！皥箨P與國際貨運實訓中心”的建設目的：①建成國際貨代與外貿高度仿真的職業(yè)環(huán)境的綜合實訓基地重要包括業(yè)務運作模擬功能和實物模型演示功能。業(yè)務運作模擬重要包括硬件設備和業(yè)務模擬仿真軟件建設，實物模型建設重要包括船舶模型、起重機模型、集裝箱模型、碼頭整體布置模型、貨品標志模型及多種運送單證壁掛等。使學生理解不壹樣部門角色之間的數(shù)據流向，熟悉國際航運管理業(yè)務流程，掌握國際貨運代理以及外貿實務操作企業(yè)各個工作崗位業(yè)務流程。②建成專業(yè)技能培訓、鑒定基地運用校內基地的設施設備、場地、技術力量及已經有的成功經驗，開展對內、對外的職業(yè)技能培訓工作。計劃三年內培訓1000人次以上。③創(chuàng)新校內基地管理運行機制校內基地由專業(yè)負責，并按企業(yè)管理模式和市場化運作來管理，在滿足專業(yè)教學和科研需要的前提下，進行經營化運作。同步，鼓勵專業(yè)教師與企業(yè)合作，運用校內基地開展技術橫向合作與研發(fā)。2、校外實訓基地建設積極拓建校外實訓基地，建設壹批緊密型的校外實訓基地。與有實力、有上海行業(yè)特色的報關與國際貨運行業(yè)著名企業(yè)建立合作關系，為學生實習提供保障。這些單位的主營業(yè)務是提供訂艙、報檢、報關、倉儲、運送等壹條龍服務，以這些企業(yè)作為校外實習基地，業(yè)務內容能囊括學生所學的所有知識和技能，能充足滿足頂崗實習、畢業(yè)綜合實習的需要，在此基礎上形成專業(yè)與企業(yè)共同管理、共同指導、共同評價的運作機制。五、專業(yè)建設保障措施（壹）成立專業(yè)建設領導小組，明確分工。建立報關與國際貨運重點專業(yè)建設領導小組。組員由學院重要領導、系主任、有關專業(yè)建設負責人和全體專業(yè)教師構成。并成立項目建設工作小組，實行組長負責制，并作詳細分工與貫徹。（二）發(fā)揮專業(yè)建設指導委員會的作用。專業(yè)建設指導委員會每年召開1-2次會議，對各建設項目進行檢查、評估、監(jiān)控與調整。(三)專款專用，貫徹到位。嚴格按建設進度使用經費，采用經費專款專用制度，經費的使用管理嚴格按學校的財務制度，由院長簽字後方可支配。儀器設備按照上海市政府采購措施進行采購。本著實用、節(jié)省的原則制定建設項目所需費用計劃表，按項目建設進度表使用。(四)學院予以政策傾斜，保證專業(yè)建設順利進行學院在專業(yè)教師引進與培養(yǎng)、校內外實訓基地建設等方面予以政策傾斜，在項目建設中碰到困難，由學院協(xié)調，系部和項目組組員貫徹處理，以保證項目建設的順利完畢。本專業(yè)在建設過程中，將制定出細致、明確、規(guī)范、可控的項目計劃，在充足調研的基礎上逐項地加以建設，作到建前有計劃、建中有監(jiān)督、建後有總結，保質、準時完畢各項建設項目。六、專業(yè)建設預期成效項目建設完畢後，本專業(yè)將成為產學結合緊密、人才培養(yǎng)質量高、業(yè)內聲譽好、優(yōu)勢明顯的省內先進的特色專業(yè)。通過系統(tǒng)建設，深入深化人才培養(yǎng)模式改革、構建突出職業(yè)崗位能力的課程體系，建立規(guī)范的課程原則，深入提高師資水平和實訓基地建設，切實保障人才培養(yǎng)的質量。同步與企業(yè)廣泛合作，安排較多時間讓學生完畢頂崗實訓，著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、必要的專業(yè)知識和較強的專業(yè)實踐操作技能。使校內實訓基地特色彰顯，集生產、教學、科研、培訓、服務于壹體的校內實訓基地，將在市內外貿類職業(yè)教育及周圍院校同類專業(yè)中起到引領與示范作用。以求培養(yǎng)出具有扎實的理論知識和實務技能，適應報關與國際貨運業(yè)所有崗位群，綜合素質高，創(chuàng)新能力強的全方位復合型人才。我們計劃在三年時間中，通過實訓室更新與拓展、國際貿易模擬實訓室創(chuàng)立、網絡數(shù)字化教學資源庫建設、校企合作專業(yè)教學團體建設、校外實訓基地建設、師資培訓與國際交流合作辦學等項目的建設，使本專業(yè)建成上海乃至全國的示范性專業(yè)，做到專業(yè)有特色，教學有特點，人才有專長，創(chuàng)立真正含義上的高職“特色專業(yè)”，并以此推進整體的高等職業(yè)教育的改革和發(fā)展。力爭在完畢三年專業(yè)建設後，在如下方面獲得明顯提高：1、專業(yè)實訓設備與實訓環(huán)節(jié)的全面性、系統(tǒng)性、實用性深入得到完善與提高。2、通過與企業(yè)合作共建實習基地，積極與企業(yè)在課程開發(fā)、課程建設、網絡教學資源上進行深度融合與合作，加強校企合作的深度與廣度。3、通過國內外師資培訓與師資下企業(yè)掛職鍛煉，使師資隊伍在學歷水平、知識構造、職業(yè)能力、雙師素質比例方面均有較大提高。4、使學生知識技能、職業(yè)能力有得到提高，學生的就業(yè)率、學生就業(yè)質量在原有基礎上獲得提高。5、深入完善與規(guī)范產學研合作機制，使之更長期化。6、構建壹支年齡與專業(yè)構造合理、融入企業(yè)專家的穩(wěn)定的教學團體根據學院總體布署實行的專業(yè)帶頭人和名師培養(yǎng)工程，即“攀登工程”、