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文檔簡(jiǎn)介
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
一、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概念及特點(diǎn)1.概念以運(yùn)輸過程中的各種貨物作為標(biāo)的的保險(xiǎn),對(duì)運(yùn)輸過程,貨物由于自然災(zāi)害和意外事故遭受的損失加以補(bǔ)償?shù)囊环N經(jīng)濟(jì)行為。2.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)的廣泛性承保標(biāo)的的流動(dòng)性保單持有人的多變性承保價(jià)值的定值性承保期限的兩重性業(yè)務(wù)范圍的國際性二、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類及險(xiǎn)別
1.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類
按照運(yùn)輸方式分水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)
按照適應(yīng)范圍分國內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)涉外貨運(yùn)險(xiǎn)
2.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別
1)國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
2)涉外運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)平安險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱F.P.A)水漬險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱W.A)一切險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱A.R)
海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)冷藏險(xiǎn)冷藏一切險(xiǎn)
海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)
陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)陸運(yùn)險(xiǎn)基本險(xiǎn)陸運(yùn)一切險(xiǎn)陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)航空運(yùn)輸險(xiǎn)航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)郵包險(xiǎn)劉經(jīng)理:小張,有時(shí)間嗎?小張:什么事情,頭兒?劉經(jīng)理:想和你談?wù)?,關(guān)于你年終績(jī)效的事情。小張:現(xiàn)在?要多長(zhǎng)時(shí)間?劉經(jīng)理:嗯……就一小會(huì)兒,我9點(diǎn)還有個(gè)重要的會(huì)議。哎,你也知道,年終大家都很忙我也不想浪費(fèi)你的時(shí)間??墒荋R部門總給我們添麻煩。小張:……劉經(jīng)理:那我們就開始吧。(于是小張就在劉經(jīng)理放滿文件的辦公桌的對(duì)面,不知所措地坐了下來。)劉經(jīng)理:小張,今年你的業(yè)績(jī)總的來說還過得去,但和其他同事比起來還差了許多,但你是我的老部下了,我還是很了解你的,所以我給你的綜合評(píng)價(jià)是3分,怎么樣?小張:頭兒,今年的很多事情你都知道的,我認(rèn)為我自己還是做得不錯(cuò)的呀,年初安排到我手里的任務(wù)我都完成了呀,另外我還幫助其他的同事做了很多的工作……劉經(jīng)理:年初是年初,你也知道公司現(xiàn)在的發(fā)展速度,在半年前部門就接到新的市場(chǎng)任務(wù),我也對(duì)大家做了宣布的,結(jié)果到了年底,我們的新任務(wù)還差一大截沒完成,我的壓力也很大??!小張:可是你也并沒有因此調(diào)整我們的目標(biāo)啊?!秘書直接走進(jìn)來說:“劉經(jīng)理,大家都在會(huì)議室里等你呢!”劉經(jīng)理:好了好了,小張,寫目標(biāo)計(jì)劃什么的都是HR部門要求的,他們哪里懂公司的業(yè)務(wù)!現(xiàn)在我們都是計(jì)劃趕不上變化,他們只是要求你的表格填得完整好看,而且,他們還對(duì)每個(gè)部門分派了指標(biāo)。大家都不容易,你的工資也不錯(cuò),你看小王,他的基本工資比你低,工作卻比你做得好,所以我想你心理應(yīng)該平衡了吧。明年你要是做得好,我相信我會(huì)讓你滿意的。好了,我現(xiàn)在很忙,下次我們?cè)倭?。小張:可是頭兒,去年年底評(píng)估的時(shí)候……劉經(jīng)理沒有理會(huì)小張,匆匆和秘書離開了自己的辦公室。點(diǎn)評(píng):績(jī)效面談是通過面談的方式,由主管為員工為明確本期考核結(jié)果,幫助員工總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,與員工共同確定下期績(jī)效目標(biāo)的過程。通過績(jī)效面談,可以實(shí)現(xiàn)上級(jí)主管和下屬之間對(duì)于工作情況的溝通和確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)工作中的優(yōu)勢(shì)及不足,并制定相應(yīng)的改進(jìn)方案,并減少溝通障礙???jī)效面談是績(jī)效管理的重要環(huán)節(jié)。案例中的績(jī)效面談,是一個(gè)典型的失敗案例,顯然這樣的一個(gè)績(jī)效面談是起不到任何積極作用的,不僅流于形式,而且使得員工逐漸厭惡績(jī)效面談,造成溝通障礙。但是在實(shí)際管理工作中,劉經(jīng)理在績(jī)效面談中所犯的錯(cuò)誤,是很多部門經(jīng)理的通病。那么,在績(jī)效面談的實(shí)施過程中,應(yīng)該注意哪些問題呢?針對(duì)上述案例,進(jìn)行如下小結(jié):(1)績(jī)效面談之前雙方一定要做好準(zhǔn)備工作,在約定好的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行會(huì)談,會(huì)談持續(xù)時(shí)間和會(huì)談的內(nèi)容都需要明確。不能像劉經(jīng)理這樣,讓員工小張對(duì)績(jī)效面談完全沒有準(zhǔn)備,并且也無法保證面談時(shí)間。(2)保證溝通之前和諧互信的良好氛圍???jī)效面談需要雙方卸下防備,就工作中的表現(xiàn)進(jìn)行較深入的溝通與分析,如果在溝通之前就已經(jīng)使得溝通氛圍過于嚴(yán)肅或者拘謹(jǐn),很難通過會(huì)談使“不知所措”的員工講出自己工作中的問題和困惑。(3)避免忽視員工對(duì)自身績(jī)效情況的總結(jié)和評(píng)述,先入為主的直接拋出自己的結(jié)論???jī)效面談本身就是一個(gè)互動(dòng)的過程,需要上下級(jí)之間暢快溝通,尤其是面談對(duì)象應(yīng)該作為主要溝通人,提出自己工作過程中的問題所在,如何解決及安排等。(4)要有充分的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)判斷員工績(jī)效好壞是否有可信的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),還是像案例中講到的經(jīng)理只是通過“我對(duì)你的了解”來對(duì)員工進(jìn)行打分和評(píng)價(jià)?如果沒有相關(guān)資料的數(shù)據(jù)積累,一方面很難讓員工心服口服;另一方面更無法達(dá)到績(jī)效面談的真正目的——找出績(jī)效不佳的緣由。(5)不能將績(jī)效面談的評(píng)估結(jié)果跟工資混為一談。要讓員工知道績(jī)效面談的主要目的是討論如何更好地改善績(jī)效,找出工作中存在的問題和解決方法,提出下一步的安排,希望獲得的支持等。而不是像劉經(jīng)理一樣,隨便跟他人的表現(xiàn)和工資直接作比較。這樣很容易讓員工擺錯(cuò)定位,產(chǎn)生由于害怕工資減少而故意隱瞞問題的現(xiàn)象。(6)面談要以達(dá)成共識(shí)的改進(jìn)計(jì)劃結(jié)束。應(yīng)該讓員工感受到通過面談自己梳理清了自己的問題所在,獲得了有用的指導(dǎo)與建議,并且對(duì)自己下一步應(yīng)該如何開展工作有了認(rèn)識(shí)。這樣才能使績(jī)效面談?wù)嬲鸬教岣呖?jī)效的作用,讓員工真正覺得對(duì)自己有幫助,愿意參與進(jìn)來,而不是匆匆離去,草草收?qǐng)觥?huì)見是兩個(gè)或兩個(gè)以上個(gè)體之間的碰面,本質(zhì)上說它是社會(huì)性的,而且有一定的目的。會(huì)見中個(gè)體間的互動(dòng)是復(fù)雜的,同時(shí)也反映了參加會(huì)見的個(gè)體在其中的角色。通常會(huì)見的過程包括準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段與總結(jié)階段。該面談發(fā)生在公司服務(wù)部門主管郭靖(以下簡(jiǎn)稱郭)和部門職員袁曉悟(以下簡(jiǎn)稱袁)之間。郭:袁,我一直想找時(shí)間與你談?wù)勱P(guān)于你在某些工作方面的事。也許我的話并不都是你喜歡聽的。袁:你是我頭兒,既然你找我談?wù)?,我也沒得選擇,請(qǐng)說吧。郭:我不是什么法官,也不可能給你什么判決,我只想要你認(rèn)真對(duì)待這次談話。袁:可是……,是你安排了這次會(huì)談。對(duì)了,上次我們吃午餐時(shí)你告訴我你不喜歡我那身打扮,我覺得那有些無聊。郭:我正想和你說說儀表。我想你給客戶造成了一個(gè)不太規(guī)范的印象。一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員看上去應(yīng)當(dāng)是精明的。而你給人的印象好像是你買不起好衣服,你的褲子是松的,你的領(lǐng)帶也不合時(shí)宜,經(jīng)??雌饋碛湍伳伒?。袁:公司可以向顧客要很高的價(jià),但我的報(bào)酬不允許我買好衣服,而且我對(duì)用儀表來吸引顧客沒有興趣,也從來沒有聽說過來自他們的抱怨。郭:無論如何,你的儀表應(yīng)當(dāng)更加穩(wěn)重一點(diǎn)。好,讓我們?cè)僬務(wù)劻硪患?。我發(fā)現(xiàn)你連續(xù)三周的星期三請(qǐng)一個(gè)客戶吃晚飯,但你填寫的出車單表明你每周都是在下午三點(diǎn)回家。對(duì)于這三次離奇的晚餐費(fèi)用報(bào)銷你怎么解釋?袁:出車單可以說是下午三點(diǎn),但我出去后可以去約見客戶,既然約見客戶就不妨請(qǐng)他們吃飯,公司不是有規(guī)定如果工作需要可以在500元范圍內(nèi)自己做主請(qǐng)客戶吃飯嗎?郭:但是你怎樣解釋下午三點(diǎn)在飯店吃的是晚飯呢?袁:我認(rèn)為所有在下午一點(diǎn)以后吃的飯都是晚飯。根據(jù)上述描述,請(qǐng)你對(duì)郭靖和袁曉悟之間的面談做出評(píng)判:1.該面談是成功的面談,還是失敗的面談,為什么?2.如果你安排這次面談,將如何進(jìn)行,應(yīng)做什么準(zhǔn)備,如何實(shí)施面談,采取什么策略?1.1準(zhǔn)備階段1)明確會(huì)見目的會(huì)見的目的是一切與之相關(guān)話題的出發(fā)點(diǎn),必須確定會(huì)見的目的,只有確定了會(huì)見目的,才可以進(jìn)行下一步的準(zhǔn)備工作。2)確定會(huì)見信息在會(huì)見開始之前,會(huì)見者通常根據(jù)會(huì)見目的閱讀有關(guān)的文件,把會(huì)見中要獲取的信息進(jìn)行歸類,并且按照內(nèi)在的邏輯關(guān)系進(jìn)行排序,剔除那些重復(fù)的問題。然后將需要收集的信息列成一覽表,這樣既有助于對(duì)具體問題做出決定,也可以避免遺忘。3)準(zhǔn)備相應(yīng)資料在準(zhǔn)備階段,需要考慮對(duì)方將可能怎樣回答提問,同時(shí)還要考慮對(duì)方可能會(huì)提出哪些問題、對(duì)方的人格與背景如何以及將如何影響會(huì)見的進(jìn)程。在準(zhǔn)備資料時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):(1)哪些資料是會(huì)談所需的,如有時(shí)間可全部收集。(2)找出重要的資料,做仔細(xì)推敲。(3)確定哪些資料可支持自己的觀點(diǎn),找出這些證據(jù),并做記錄和整理。(4)確定會(huì)見環(huán)境與時(shí)間。4)確定會(huì)見環(huán)境與時(shí)間(1)會(huì)見地點(diǎn)對(duì)會(huì)見的氣氛和結(jié)果可以產(chǎn)生較大的影響。在會(huì)見時(shí)盡可能選擇一個(gè)熟悉的環(huán)境,可以使自己有更大的控制力。大部分辦公室都可以分為兩個(gè)區(qū)域:一是壓力區(qū)域,是指辦公桌周圍的那片區(qū)域,它的設(shè)置主要是為正式交談服務(wù)。其特點(diǎn)為通常是辦公室的主人坐在辦公桌的后面,他們是交談的引導(dǎo)者;二是半社會(huì)化區(qū)域,是指稍遠(yuǎn)離辦公桌的那一區(qū)域。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)的交談被認(rèn)為是建立在比較平等的基礎(chǔ)之上的。另據(jù)研究表明,會(huì)見雙方的相對(duì)位置也會(huì)影響交談的氣氛。交談時(shí),雙方座位成直角時(shí)的交談會(huì)比面對(duì)面的交談自然6倍,比肩并肩的交談自然2倍。(2)會(huì)見時(shí)間的安排也會(huì)影響會(huì)見的質(zhì)量。會(huì)見的時(shí)間應(yīng)盡可能提前安排,以便雙方安排好各自的工作,也使會(huì)見可以在不受干擾的情況下進(jìn)行。5)會(huì)見構(gòu)思在決定了會(huì)見的目的和研究了有關(guān)資料后,應(yīng)該對(duì)即將實(shí)施的會(huì)見進(jìn)行概括性的排練,這是對(duì)準(zhǔn)備工作的檢查和進(jìn)一步完善。(1)會(huì)見前。日程中有恰當(dāng)而充實(shí)的時(shí)間安排;確定并通知對(duì)方會(huì)見的時(shí)間及地點(diǎn);寫會(huì)見計(jì)劃;做好各種準(zhǔn)備工作和與對(duì)方聯(lián)絡(luò),建立有助于會(huì)見的關(guān)系。(2)會(huì)見中。如何開始,從何處著手表明目標(biāo);按計(jì)劃展開主題,充分展示證據(jù),加強(qiáng)所要表述的觀點(diǎn);總結(jié)并認(rèn)可有關(guān)結(jié)論和所采取的行動(dòng);是否需要安排下次會(huì)見;是否有必要并確定何時(shí)結(jié)束會(huì)見;如何清除可能出現(xiàn)的尷尬;如何達(dá)到目標(biāo);計(jì)劃是否實(shí)現(xiàn);是否有必要按備選方案與策略進(jìn)行會(huì)見而放棄手頭計(jì)劃;會(huì)見中如何做記錄,等等。(3)會(huì)見后。結(jié)束會(huì)見后進(jìn)行必要的回顧。對(duì)會(huì)見內(nèi)容、過程按照會(huì)見記錄進(jìn)行回憶并整理記錄;針對(duì)目標(biāo)和計(jì)劃評(píng)價(jià)會(huì)見結(jié)果,實(shí)施會(huì)見結(jié)果;跟蹤同意采取的行動(dòng);實(shí)現(xiàn)承諾。1.2實(shí)施階段實(shí)施是一次會(huì)見的主體,任何準(zhǔn)備工作都是為了實(shí)施的有效展開而服務(wù)的。會(huì)見的實(shí)施過程大致可分為以下幾個(gè)方面:1)關(guān)系的建立會(huì)見的氣氛是指會(huì)見的語氣和會(huì)見的總體狀況。一般來講,會(huì)見要與對(duì)方建立良好的關(guān)系,創(chuàng)造舒適、和諧、開放的氣氛,并且在會(huì)見的整個(gè)過程中,要不斷注意這種氣氛是否遭到了破壞,要有意識(shí)地維護(hù)這種氣氛。當(dāng)然,寬松的氣氛只是一般性的常識(shí),最終決定氣氛的仍然是會(huì)見的目的。如果預(yù)期寬松的氣氛會(huì)與會(huì)見目的相悖,也可以選擇沖突的氣氛。2)提問提問是會(huì)見中獲取信息的最主要手段,提出問題的不同方式會(huì)直接影響會(huì)見的氣氛、來訪者的情感和由此產(chǎn)生的會(huì)見結(jié)果。一般來講,有以下幾種提問方式:(1)開放式提問與封閉式提問。開放式提問給應(yīng)答者提供充分的表現(xiàn)機(jī)會(huì),能有效地鼓勵(lì)應(yīng)答者做出他/她認(rèn)為全面完整的答復(fù),從而為提問者提供了全面的信息。封閉式問題則恰恰相反,它僅要求應(yīng)答者做簡(jiǎn)短的回答,有時(shí)甚至只需以“是”或“不是”回答。(2)中性提問與引導(dǎo)性提問。中性提問不含有任何有關(guān)提問者偏好的暗示,因此應(yīng)答者的回答真實(shí)性很高,所獲信息也比較可靠。引導(dǎo)性提問則常常有意無意地將受試者的反應(yīng)導(dǎo)向面試者希望的方面。在會(huì)見中,使用引導(dǎo)性問題應(yīng)特別慎重,它雖然有助于證實(shí)一些實(shí)質(zhì)性的細(xì)節(jié),但運(yùn)用不得當(dāng),極易造成信息的扭曲與偏差。如果你的面談目的就是為了說服別人,那么可以采用這種方式。(3)深入性提問。當(dāng)你對(duì)某個(gè)問題感興趣,需要進(jìn)一步了解事情的細(xì)節(jié)和始末時(shí),可以采用深入性提問。它有助于面試者對(duì)受試者加深認(rèn)識(shí),有時(shí)也有助于辨別受試者回答問題的真實(shí)性。同時(shí),深入性提問可以把面談的內(nèi)容從一般引向具體,也可以鼓勵(lì)交往退縮的人對(duì)自己的觀點(diǎn)進(jìn)行深入表達(dá)。(4)別有用意的提問。這類問題比引導(dǎo)性問題具有更強(qiáng)的誘導(dǎo)性,它們通常被用在需要了解受試者情緒和情感的場(chǎng)合,面試者通過這類問題配以適當(dāng)?shù)恼Z氣向受試者施加壓力,迫使其暴露內(nèi)心情感。(5)假設(shè)性提問。此類問題考察應(yīng)答者處理具體問題的能力或者其他有關(guān)信息。這種方式的提問可為復(fù)試者提供在具體環(huán)境下處理問題的機(jī)會(huì),使其展示他/她的工作能力和工作方法,也可進(jìn)一步探究其對(duì)某問題的態(tài)度或者經(jīng)驗(yàn)。(6)重復(fù)性提問。當(dāng)需要確認(rèn)某個(gè)問題時(shí),可以采用這種提問方式,重復(fù)性提問也用以使對(duì)方了解自己在集中思想認(rèn)真地傾聽,以融洽氣氛。(7)重復(fù)與停頓。嚴(yán)格地講,重復(fù)與停頓并不屬于提問的范圍,但是它們往往能起到提問的效果,它們是面試者暗示受試者繼續(xù)展開交流的信號(hào)。3)傾聽在所有的交流方式中,積極傾聽是必備的重要技能之一。4)回答問題人們經(jīng)常強(qiáng)調(diào)如何傾聽,如何向別人提問,但是對(duì)回答問題卻探討得很少。在事實(shí)相似的情況下,回答問題的方式會(huì)在很大程度上影響別人對(duì)你的看法,同時(shí)也會(huì)影響會(huì)見的氣氛與結(jié)果?;卮饐栴}的方式大致可以分為直接型回答與委婉型回答。直接型回答的優(yōu)點(diǎn)在于直接、高效、清晰地表明說話者的立場(chǎng),但是直接型回答的效果在很多場(chǎng)合不一定是好的。委婉型回答可以處理一些比較難以應(yīng)對(duì)的情境,達(dá)到既回答了問題又使雙方不會(huì)陷入尷尬境地的目的,同時(shí)還可以展示應(yīng)答者機(jī)敏的特征。5)記錄問題在多數(shù)情況下,把會(huì)見要點(diǎn)記下來是一種明智的做法。這一點(diǎn)對(duì)于重要的會(huì)見尤為重要。做記錄應(yīng)當(dāng)做到盡量不引人注目,同時(shí)也不影響自己積極傾聽對(duì)方的談話。會(huì)見前根據(jù)可能利用的文件資料填寫有關(guān)項(xiàng)目,會(huì)見中再填寫內(nèi)容,會(huì)見結(jié)束后,抽時(shí)間對(duì)會(huì)見的印象加以評(píng)注。6)結(jié)束會(huì)談當(dāng)接見者獲得了所需信息之后,他就要準(zhǔn)備結(jié)束會(huì)談。通常,他會(huì)直截了當(dāng)?shù)卣f明其意圖,并感謝應(yīng)答者的合作,還會(huì)提供應(yīng)答者了解相關(guān)信息的機(jī)會(huì)。接見者應(yīng)坦率、簡(jiǎn)潔、全面地回答對(duì)方的提問,如下次會(huì)見的時(shí)間與地點(diǎn)安排等。
3)
各種附加險(xiǎn)
一般附加險(xiǎn)有:
(1)偷竊、提貨不著險(xiǎn);(2)淡水雨淋險(xiǎn);(3)短量險(xiǎn);(4)混雜沾污險(xiǎn);(5)滲漏險(xiǎn);(6)碰損、破碎險(xiǎn);(7)串味險(xiǎn);(8)受潮受熱險(xiǎn);(9)鉤損險(xiǎn);(10)包裝破裂險(xiǎn);(11)銹損險(xiǎn)。主要的特別附加險(xiǎn)有:
(1)交貨不到險(xiǎn);(2)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn);(3)艙面險(xiǎn);(4)拒收險(xiǎn);(5)黃曲霉(毒)素險(xiǎn);(6)出口貨物到香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。特殊附加險(xiǎn)有:(1)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn);(2)罷工險(xiǎn)。
三、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任1.國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
1)責(zé)任范圍因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失。因運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒、傾覆、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失。在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失。按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用。在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用。
2)共同海損(1)定義船舶及其所載物資在運(yùn)輸途中,遭遇自然災(zāi)害或意外事故等情況,船長(zhǎng)為了解除共同危險(xiǎn),有意識(shí)地采取合理的救難措施,因而導(dǎo)致的特殊犧牲和額外費(fèi)用。共同海損通常是由利害關(guān)系人船方、貨方和運(yùn)輸方按獲救價(jià)值共同分擔(dān)。(2)共同海損構(gòu)成要件包括:
①共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,或者是不可避免地產(chǎn)生的,而不是主觀臆測(cè)的;
②必須是自動(dòng)和有意采取的行為;
③必須是為船貨共同安全而采取謹(jǐn)慎合理的措施;
④必須是屬于非常性質(zhì)的損失。(3)共同海損范圍內(nèi)的損失分類共同海損犧牲共同海損費(fèi)用(4)共同海損犧牲分類由于采取緊急措施,使船只或貨物直接造成的損失。由于采取緊急措施,使船只或貨物變更使用性質(zhì)造成的損失。
注:共同海損費(fèi)用必須是直接、合理的費(fèi)用。
2.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)
1)平安險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在運(yùn)輸過程中,由于保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的自然災(zāi)害、意外事故造成整批保險(xiǎn)貨物的全部損失或推定全損。由于運(yùn)輸工具遭受條款中列舉的意外事故所致的部分損失。在裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。分?jǐn)偟墓餐p的犧牲和救助費(fèi)用。由于船舶在遇難港卸貨引起被保險(xiǎn)貨物的全部和部分損失。發(fā)生自然災(zāi)害或海上事故,需要在中途港或避難港??恳蚨鸬男?、裝、存?zhèn)}、運(yùn)送和其他有關(guān)的合理費(fèi)用。對(duì)受損保險(xiǎn)貨物進(jìn)行施救、整理、修復(fù)的費(fèi)用。
2)水漬險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
3)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍
水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。四、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖是指保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定,承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的開始和終止。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由于其本身運(yùn)輸?shù)奶匦?,均以航(車)程為?zhǔn),即以起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)的期間作為保險(xiǎn)的有效期,一般采用“倉至倉”條款作為保險(xiǎn)期限的責(zé)任起訖。
1.“倉至倉”條款
保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物所負(fù)的責(zé)任,從保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)地(港)發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫開始,到保險(xiǎn)單載明的目的地(港)收貨人的第一個(gè)倉庫為止。海運(yùn)貨物從目的港卸離海輪算起,陸運(yùn)貨物從到達(dá)目的地卸載車站算起,空運(yùn)貨物從在最后卸載地卸離飛機(jī)算起,按各種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)各自規(guī)定,滿10至60天后,即使保險(xiǎn)貨物未進(jìn)收貨人的倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。對(duì)保險(xiǎn)貨物在運(yùn)抵目的地(港)后進(jìn)行的分配、分派等情況的責(zé)任期限,只要被保險(xiǎn)人從承運(yùn)方提貨后一經(jīng)運(yùn)到其用于進(jìn)行分配、分派的倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。在中途的任何倉庫或儲(chǔ)存處所,只要這些倉庫或儲(chǔ)存處所被保險(xiǎn)人用作正常運(yùn)輸過程以外的儲(chǔ)存,用于分派或分配貨物的場(chǎng)所,或?qū)⒃撆浳镌倮m(xù)運(yùn)到幾個(gè)目的地,則該倉庫或儲(chǔ)存處所視為被保險(xiǎn)人的最后倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任從貨物運(yùn)到該倉庫時(shí),即行終止。
2.“倉至倉”條款的實(shí)際應(yīng)用
1)
國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任的起訖
自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未能及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《接貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
2)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖
自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的第一個(gè)倉庫或被保險(xiǎn)人作用分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
五、保險(xiǎn)金額的確定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定。保險(xiǎn)價(jià)值由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人約定。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般按貨物的成本價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)或加上合理的利潤來確定保險(xiǎn)金額。
1.國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)金額的確定按出廠價(jià)格按離岸價(jià)格按到岸價(jià)格按到岸價(jià)加利潤2.涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)金額的確定
(1)CIF價(jià)格條件的保險(xiǎn)。價(jià)格條件為成本加運(yùn)雜費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi),又稱到岸價(jià)格。保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格×(1+加成率)(2)CFR價(jià)格條件的保險(xiǎn)。
價(jià)格條件是成本加運(yùn)費(fèi)需要把CFR價(jià)格換算成CIF價(jià)格,然后再加成計(jì)算保險(xiǎn)金額。
CIF=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
保險(xiǎn)金額=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]×(1+加成率)(3)FOB價(jià)格條件的保險(xiǎn)。
投保金額也以CIF價(jià)格加成一定比率計(jì)算。計(jì)算時(shí)需將FOB價(jià)格換算成CIF價(jià)格,方法同CFR價(jià)格換算成CIF價(jià)格。六、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單樣本(略)七、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠
1.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠
需準(zhǔn)備的索賠單證包括:保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本、運(yùn)輸合同、發(fā)票、重量單、向承運(yùn)人等第三者責(zé)任方請(qǐng)求賠償?shù)暮娀蚱渌麊巫C和文件、檢驗(yàn)報(bào)告、海事報(bào)告或海事申明書、貨損貨差證明、索賠清單、索賠授權(quán)書。
2.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠案的處理
1)檢驗(yàn)受損貨物
2)賠款計(jì)算
(1)全部損失
賠償金額=保險(xiǎn)金額
下列情況除外:在發(fā)生部分全損的情況下,該損失的賠償金額是全損部分的保額,而不是全部的保額;在貨物尚未全部裝運(yùn)時(shí),其全損的賠償金額是已經(jīng)裝運(yùn)部分的保額;如果發(fā)生全損時(shí),構(gòu)成保額的部分費(fèi)用尚未支出應(yīng)當(dāng)扣除。(2)部分損失賠償金額
需綜合考慮貨物數(shù)量、貨物質(zhì)量、保單規(guī)定的免賠率及是否加成投保等因素。
3)費(fèi)用損失賠償金額
主要考慮施救費(fèi)用、特別費(fèi)用、額外費(fèi)用損失。施救費(fèi)用損失和特別費(fèi)用損失的賠償金額是被保險(xiǎn)人或其他代理人、受雇人、受讓人實(shí)際支出的金額,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限。救助費(fèi)用即被保險(xiǎn)人自愿對(duì)遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的貨物采取救助行為并取得成效的第三者的報(bào)酬,保險(xiǎn)人予以賠償,此項(xiàng)費(fèi)用和貨物本身損失的賠償以一個(gè)保額為限。額外費(fèi)用損失的賠償金額是被保險(xiǎn)人在索賠中實(shí)際支出的金額。
4)殘值處理??梢杂杀kU(xiǎn)當(dāng)事人或關(guān)系人協(xié)商確定。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核保險(xiǎn)種業(yè)務(wù)政策1.1重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)進(jìn)出口海洋貨運(yùn)險(xiǎn)、航空貨運(yùn)險(xiǎn)、國內(nèi)水路、公路和鐵路貨運(yùn)險(xiǎn)等1.2加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制業(yè)務(wù)進(jìn)出口公路和鐵路貨運(yùn)險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等。1.3嚴(yán)格限制業(yè)務(wù)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、郵包險(xiǎn)、定期定額貨運(yùn)險(xiǎn)、集裝箱箱體保險(xiǎn)等。2、逐單上報(bào)業(yè)務(wù)2.1根據(jù)特殊貨物性質(zhì)上報(bào)2.1.1易變質(zhì)品,如海貨、鮮活貨等。2.1.2易燃易爆品,如煙花爆竹等。2.1.3軍火、軍品等。2.1.4散裝食用油。2.1.5黃金、玉雕工藝品及其它玉石制品。2.1.6名貴藝術(shù)品(諸如古董、雕塑、名畫)等。2.1.7原木。承保條件參閱4.1.7。2.1.8黃麻等麻類。承保條件參閱4.1.8。2.1.9火車機(jī)車(非自身動(dòng)力行駛)。承保條件參閱4.1.19。2.1.10不符合下述“關(guān)于承保險(xiǎn)別和免賠條件要求”的特殊貨物。2.2根據(jù)保險(xiǎn)金額限額上報(bào)2.2.1下列業(yè)務(wù)單筆運(yùn)輸保險(xiǎn)金額超過人民幣100萬元,需提前上報(bào)總公司水險(xiǎn)部審批:易腐易蛀品,如各類果仁,大豆、豆粕等谷物,魚粉、菜籽餅、地瓜干、木薯干等。精密電子設(shè)備及器材等。危險(xiǎn)化工品如硫酸、甲醚等。水泥、原糖、精制糖、原煤、農(nóng)產(chǎn)品等。工藝品、易碎品(如玻璃器皿、陶瓷、燈具等)。載于無動(dòng)力船舶上的拖航航次貨物。機(jī)器設(shè)備類貨物投保國內(nèi)公路貨運(yùn)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)。2.2.2對(duì)進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)每運(yùn)輸工具累計(jì)保額超過USD400萬、國內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)每運(yùn)輸工具累計(jì)保額超過RMB1000萬的業(yè)務(wù)必須提前上報(bào)總公司水險(xiǎn)部審批。2.3根據(jù)承保險(xiǎn)別和其他因素上報(bào)2.3.1對(duì)于承?!瓣戇\(yùn)一切險(xiǎn)條款”或“綜合險(xiǎn)附加盜竊險(xiǎn)”的貨物(機(jī)器設(shè)備除外),如果全程是公路運(yùn)輸,并且是單票業(yè)務(wù),運(yùn)輸金額超過50萬元的,要求在電腦業(yè)務(wù)系統(tǒng)中上報(bào)此類業(yè)務(wù),由總公司水險(xiǎn)部核保;如果該業(yè)務(wù)屬于預(yù)約保險(xiǎn)合同,由總公司水險(xiǎn)部備案即可,不必通過電腦業(yè)務(wù)系統(tǒng)上報(bào)。2.3.2境外-境外(港、澳地區(qū)除外)的業(yè)務(wù)。2.3.325年以上船齡的船舶承運(yùn)的普通貨物(但30年以上的不予承保)2.3.320年以上船齡的船舶承運(yùn)的散裝貨物(但25年以上的不予承保。2.3.4承運(yùn)船舶改變用途或報(bào)廢前最后一個(gè)航次運(yùn)輸?shù)呢浳铩?.3.5運(yùn)往正在交戰(zhàn)地區(qū)或可能交戰(zhàn)地區(qū)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)的貨物(目前禁止承保伊拉克、以色列、阿富汗等地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn))。請(qǐng)參閱倫敦協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率制定委員會(huì)現(xiàn)時(shí)費(fèi)率表。2.3.6承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2.3.7公司承保整船運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)(指載重噸超過1萬噸的),包括進(jìn)出口和國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。2.3.8拖航或駁船運(yùn)輸。2.3.9集裝箱箱體保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和定期定額公路貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)等。3不宜承保業(yè)務(wù)下列風(fēng)險(xiǎn)由于不可控因素較多,不鼓勵(lì)發(fā)展:3.1根據(jù)特殊貨物性質(zhì)分類3.1.1牲畜、種馬、珠寶、現(xiàn)金。3.1.2已安裝于計(jì)算機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)等。3.1.3自行駕駛的車輛及高端精密設(shè)備等。3.1.4對(duì)航期超過30天的糧食作物的進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù),例如運(yùn)往南非等地3.2根據(jù)險(xiǎn)種險(xiǎn)別分類3.2.1政治風(fēng)險(xiǎn)、拒收、征用、恐怖主義等。3.2.2運(yùn)輸延遲保險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)。3.2.3利益損失險(xiǎn)和買方利益險(xiǎn)。3.2.4船東利益或承運(yùn)方利益方面保險(xiǎn)。3.2.5油污責(zé)任險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)、出口信用保險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)。3.2.6計(jì)算機(jī)問題除外條款、放射性污染、生化武器類、核能方面風(fēng)險(xiǎn)等。4關(guān)于承保條件的要求下述業(yè)務(wù)按以下承保條件承保。如承保條件超過下述要求,須經(jīng)總公司水險(xiǎn)部書面同意后方可承保:4.1進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)4.1.1散裝貨物承運(yùn)船舶應(yīng)具有ISM(國際安全管理)證書、加入國際認(rèn)可的保賠協(xié)會(huì)、具有國際船級(jí)協(xié)會(huì)(IACS)會(huì)員資格的船級(jí)社核準(zhǔn)的船級(jí),并且船齡不超過20年。各種散裝貨物的保險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)限于港-港,進(jìn)口貨運(yùn)險(xiǎn)保單應(yīng)用中、英文打印特別約定:“本保險(xiǎn)責(zé)任至貨物進(jìn)入碼頭倉庫/堆場(chǎng)即行終止”。原則上散裝貨物只保平安險(xiǎn),若附加短量險(xiǎn)或保一切險(xiǎn),需設(shè)置較高的免賠額或免賠率。若涉及轉(zhuǎn)運(yùn)或過駁,每轉(zhuǎn)運(yùn)或過駁一次則短量免賠率增加%。各種散裝貨物的絕對(duì)免賠率不低于保額%。大豆原則上只考慮北美大豆,按照平安險(xiǎn)承保。若承保一切險(xiǎn),必須設(shè)置不低于保額%的絕對(duì)免賠,且剔除霉變、蟲蛀風(fēng)險(xiǎn)。4.1.2原則上對(duì)承運(yùn)船舶船齡超過20年的業(yè)務(wù)要求加費(fèi),每五年為一個(gè)區(qū)間,加費(fèi)的幅度為原費(fèi)率的20%-50%。各機(jī)構(gòu)核保人可根據(jù)費(fèi)率水平、貨物類別、航程遠(yuǎn)近等情況酌情掌握。4.1.3舊器材、二手設(shè)備、退運(yùn)原產(chǎn)地修復(fù)的已受損的貨物只保平安險(xiǎn)。對(duì)于退貨、展覽后之展品、陳列品,經(jīng)使用過之家庭用品及機(jī)器設(shè)備等,如無查驗(yàn)報(bào)告及估價(jià)單,限于承保平安險(xiǎn)或倫敦協(xié)會(huì)C條款。4.1.4原則上大蒜、葵花籽、線麻籽、魚粉、木薯干只保平安險(xiǎn)。魚粉若保一切險(xiǎn)(含自燃),費(fèi)率不能低于%,同時(shí)設(shè)置不低于保額0.5%的絕對(duì)免賠,目前僅考慮袋裝或集裝箱方式。4.1.5原糖、白糖、水泥、化肥等承保一切險(xiǎn)需設(shè)置不低于保額%的絕對(duì)免賠率。4.1.6裝在艙面的貨物只保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn),在加費(fèi)的情況下可以附加艙面險(xiǎn),但承運(yùn)船舶船齡不得超過20年。4.1.7原木目前只考慮艙內(nèi)或集裝箱內(nèi)貨,按平安險(xiǎn)承保,承運(yùn)船舶不能超過20年。4.1.8黃麻等麻類若保一切險(xiǎn),需剔除受潮受熱、自燃風(fēng)險(xiǎn)。4.1.9陸路運(yùn)往前蘇聯(lián)國家和地區(qū)以及東歐國家和地區(qū)的服裝、玩具、食品、電器等輕工日用品若承保一切險(xiǎn),應(yīng)針對(duì)盜竊險(xiǎn)責(zé)任設(shè)置一定的免賠,如損失金額10%-20%的絕對(duì)免賠率。4.1.10裸裝鋼材及其制品若承保一切險(xiǎn),應(yīng)將不論任何原因造成的銹損責(zé)任除外或者考慮承保“倫敦協(xié)會(huì)C條款”承保風(fēng)險(xiǎn)所造成的銹損損失,還應(yīng)設(shè)定%的絕對(duì)免賠率。4.1.11鋁、鐵、銅等需加注Excludingtherisksofrusting,oxidation&ordiscoloration。4.1.12對(duì)于冷凍冷藏貨物,原則上要求使用基本險(xiǎn)或PICC冷藏險(xiǎn)條款,同時(shí)設(shè)置保額5%-10%的絕對(duì)免賠率。4.1.13已承保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的貨物投保短期臨時(shí)倉儲(chǔ)險(xiǎn)或短期展覽期間責(zé)任保險(xiǎn),要求加費(fèi)和列明責(zé)任(按照火災(zāi)或按財(cái)產(chǎn)基本險(xiǎn))承保。4.1.14運(yùn)往尼泊爾的貨物須加貼碼頭檢驗(yàn)條款,不擴(kuò)展內(nèi)陸運(yùn)輸。4.1.15對(duì)于機(jī)器設(shè)備如保一切險(xiǎn)應(yīng)附加“ReplacementClause”,若為裸裝貨,需剔除銹損風(fēng)險(xiǎn),對(duì)精密儀器則需設(shè)置一定免賠條件。4.1.16毛皮、皮革及皮革制品等應(yīng)加注“Excl.Mildew,Moulding,Deterioration,Moth&Insectdamage(航程較短或空運(yùn)者不受此限制)。4.1.17對(duì)于危險(xiǎn)化工品,要求必須符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定(IMDG)并設(shè)置不低于保額0.5%的絕對(duì)免賠。4.1.18對(duì)微硬盤、手機(jī)、MP3等小件電子產(chǎn)品,尤其是公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸,需設(shè)置免賠,如每次事故RMB5000(可酌情考慮)或損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。4.1.19火車機(jī)車(拖帶運(yùn)輸)若保陸運(yùn)一切險(xiǎn),需剔除銹損、刮擦風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)設(shè)置一定免賠率。4.1.20承保工藝品、玻璃、大理石、瓷器、易碎品須設(shè)定不低于保額2%的絕對(duì)免賠率。承保紙張及其制品須設(shè)定不低于保額0.5%的絕對(duì)免賠率。4.2國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)4.2.1承保大件貨物和散裝糧食、原材料等商品的國內(nèi)水路貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí),必須關(guān)注船東資信,對(duì)中介機(jī)構(gòu)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手租來的承運(yùn)船舶,必須搞清實(shí)際承運(yùn)人及其資信情況、運(yùn)輸合同和完整的船舶資料。4.2.2國內(nèi)水路貨運(yùn)險(xiǎn),承運(yùn)船舶的船齡應(yīng)不超過20年,超過需加費(fèi)。。4.2.3對(duì)國內(nèi)公路貨運(yùn)險(xiǎn),需了解承運(yùn)人資信、車輛情況及詳細(xì)運(yùn)輸路線,尤其是對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸、路況較差(西南地區(qū))、保險(xiǎn)金額相對(duì)較高(100萬人民幣以上)的重型/精密機(jī)器設(shè)備公路運(yùn)輸需加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并約定我司不負(fù)責(zé)超載運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生的任何損失;若附加盜搶險(xiǎn),除加費(fèi)并設(shè)一定免賠外需另外約定出險(xiǎn)后必須提供當(dāng)?shù)毓膊块T的證明材料,同時(shí)將神秘失蹤及無人看管造成的損失除外。4.2.4原則上不鼓勵(lì)承保進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)最后一程內(nèi)陸運(yùn)輸保險(xiǎn)。進(jìn)口貨物在卸貨港卸貨后繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地,若被保險(xiǎn)人沒有向我司投保海上運(yùn)輸保險(xiǎn)而只投保貨物的內(nèi)陸運(yùn)輸保險(xiǎn),對(duì)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)港不能開箱且無任何損壞記錄,應(yīng)查驗(yàn)有關(guān)交接單證,僅限于承保基本險(xiǎn)或陸運(yùn)險(xiǎn);在轉(zhuǎn)運(yùn)港能夠開箱或有破損記錄,原則上應(yīng)經(jīng)商檢部門鑒定后方可轉(zhuǎn)運(yùn)。4.2.5承保公路貨運(yùn)險(xiǎn)附加盜竊險(xiǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)定絕對(duì)免賠率,如由非被保險(xiǎn)人所有車輛承運(yùn),被盜、被搶貨物賠償實(shí)行保額10%-20%的絕對(duì)免賠,全車被騙賠償實(shí)行保額15%-30%的絕對(duì)免賠,貨物的不明原因短少應(yīng)列為除外責(zé)任。4.2.6對(duì)微硬盤、手機(jī)、MP3等小件電子產(chǎn)品參考4.1.18。4.2.7對(duì)于運(yùn)輸汽車貨物保險(xiǎn),須加注:(1)Replacementclause;(2)Excludingtherisksofmechanical&electricalbreakdown&derangement;(3)Warrantedfreefromlossordamageoccurringwhilstvehicleismovingunderitsownpower.(4)考慮設(shè)置一定免賠條件。4.2.8承保新鮮果菜應(yīng)按照貨物銷售合同規(guī)定或者該類貨物的常規(guī)損耗率設(shè)定免賠率,一般為保額的5%,僅限于短途運(yùn)輸。4.2.9承保工藝品、玻璃、大理石、瓷器等易碎品和紙張及其制品參考4.1.20。4.2.10國內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)應(yīng)盡量使用PICC《國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸條款》,而國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸由于小額盜竊風(fēng)險(xiǎn)比較頻繁,應(yīng)設(shè)立一定的免賠額/率。4.2.11其他類別貨物承保條件,可由各機(jī)構(gòu)核保人參照進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條件酌情掌握。5.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估核保人對(duì)于具體業(yè)務(wù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),要考慮以下要素:1)被保險(xiǎn)人資信及管理狀況;2)貨物性質(zhì);3)貨物包裝狀況(是否集裝箱運(yùn)輸);4)運(yùn)輸工具狀況;5)運(yùn)輸線路;6)氣候狀況;7)是否涉及臨時(shí)倉儲(chǔ);8)保險(xiǎn)條件等;5.2船舶資料進(jìn)出口遠(yuǎn)洋運(yùn)輸承保貨物保額如超過USD30萬,核保人在核保時(shí)應(yīng)查明承運(yùn)船舶的船齡、船籍、船級(jí)、保賠協(xié)會(huì)、ISM證書等,以便發(fā)生損失涉及承運(yùn)人責(zé)任時(shí),及時(shí)采取保全措施和追償。同時(shí)要充分考慮運(yùn)輸過程中的老船加費(fèi)的因素(20年以上船舶考慮加費(fèi))。船舶查詢網(wǎng)址:5.3國別限制謹(jǐn)慎承保下列國家船東的船舶承運(yùn)的貨物:北朝鮮、越南、古巴、泰國、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞等。承保前,務(wù)必要求被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申報(bào)其所知道的有關(guān)該船舶的一切重要事項(xiàng)。運(yùn)往尼日利亞、科特迪瓦等西非國家以及印度的貨物,保險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)限于港-港。5.4自留額設(shè)置貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)必須留足自留限額后方可放入再保合約。另外,擬放入再保合約的貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù),其承保限額必須按同一運(yùn)輸工具所有投保貨物累計(jì)金額計(jì)算留足自留額,如幾單貨物同船運(yùn)輸,則每張保單的自留額=該風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)應(yīng)的自留額*該單保額/該船的我司總保額。5.5關(guān)于累積風(fēng)險(xiǎn)問題涉及進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù),原則上分公司承保部門必須要求錄單員正確錄入船名,便于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別和統(tǒng)計(jì),從而達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)分散目的;對(duì)于國內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù),涉及船與貨累積風(fēng)險(xiǎn)問題,分公司核保人要提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),加強(qiáng)監(jiān)控。5.6監(jiān)裝監(jiān)卸要求對(duì)于大件貨物(如機(jī)器設(shè)備)、特殊標(biāo)的物(如散裝糧食、大豆、食用油)、保險(xiǎn)金額超過1000萬人民幣的貨物以及公路運(yùn)輸每車保額在100萬以上的單件貨物等,應(yīng)視具體情況派人或者委派專業(yè)檢驗(yàn)人進(jìn)行監(jiān)裝監(jiān)卸工作。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠一、承保情況審核(一)適用的保險(xiǎn)條款1.涉外保險(xiǎn)條款海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(1981.1.1)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款(1981.1.1)海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)條款(1981.1.1)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(火車、汽車)(1981.1.1)陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款(1981.1.1)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(1981.1.1)郵包險(xiǎn)條款(1981.1.1)一般附加險(xiǎn)(偷竊、提貨不著險(xiǎn)條款,淡水、雨淋險(xiǎn)條款,短量險(xiǎn)條款,混雜、沾污險(xiǎn)條款,滲漏險(xiǎn)條款,碰損、破碎險(xiǎn)條款,串味險(xiǎn)條款,受潮受熱險(xiǎn)條款,鉤損險(xiǎn)條款,包裝破裂險(xiǎn)條款,銹損險(xiǎn)條款)特殊附加險(xiǎn)(貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款及罷工險(xiǎn)條款)特別附加險(xiǎn)(如進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)和港澳存?zhèn)}火險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)等)2.國內(nèi)保險(xiǎn)條款:(1)鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn):鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(1997.7)(2)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn):公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(1997.7)國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)(2002)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)附加盜竊、搶劫保險(xiǎn)(2002)(3)國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(1997.7)國內(nèi)航空旅客行李保險(xiǎn)(2001)(4)水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn):水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(1997.7)(5)國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(6)管道運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)油氣管道運(yùn)輸保險(xiǎn)條款油氣管道綜合保險(xiǎn)條款油氣盜搶保險(xiǎn)條款污染責(zé)任保險(xiǎn)條款(7)物流貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)物流貨物保險(xiǎn)條款物流貨物保險(xiǎn)附加險(xiǎn)條款(二)承保險(xiǎn)別涉外險(xiǎn)別海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三種陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)有陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)有空運(yùn)險(xiǎn)和空運(yùn)一切險(xiǎn)兩種郵包保險(xiǎn)有郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)兩種國內(nèi)險(xiǎn)別國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)兩種。(三)審核投保單(四)審核保險(xiǎn)單(五)被保險(xiǎn)人名稱(六)保險(xiǎn)標(biāo)的(七)貨物保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額(八)起止地點(diǎn)(九)啟運(yùn)日期和保單簽發(fā)日期(十)免賠額或免賠率二、責(zé)任的審定1.投保人及被保險(xiǎn)人是否遵守了誠信原則2.索賠人是否具有保險(xiǎn)利益及索賠權(quán)3.損失是否符合保單險(xiǎn)別規(guī)定的損失程度4.損失是否擴(kuò)大三、損失認(rèn)定(保險(xiǎn)貨物定損)(一)受損貨物經(jīng)過施救、保護(hù)、整理后,根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的損失清單列明的損失數(shù)量、金額及費(fèi)用支出等原始單據(jù)結(jié)合查勘檢驗(yàn)情況逐項(xiàng)加以核定,核定受損貨物的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量/重量、單價(jià)、損失部位及損失程度,修理項(xiàng)目及修理費(fèi)等,從而最后確定損失金額,作為計(jì)算賠款的依據(jù)。(二)核定損失主要通過查票據(jù)、查實(shí)物、查損失程度、對(duì)外詢價(jià)等方式。(三)機(jī)器設(shè)備
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