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文檔簡(jiǎn)介
學(xué)年第1學(xué)期
《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程期末試卷(B)答案
題號(hào)一二三四五六七總分復(fù)核人
應(yīng)得分6361048100
實(shí)得分
評(píng)卷人
本試卷適用班級(jí):物流管理17,1,2,
考試時(shí)間:100分鐘
一、填空題(每空1分,共6分)
1.某種圓形貨物半徑為23cm,問(wèn)每擺一層緊湊型高度節(jié)約G多少了(6.16)cm?
中
現(xiàn)72.“四號(hào)定位”就是采用四個(gè)數(shù)字號(hào)碼對(duì)庫(kù)房(貨場(chǎng))、貨架(貨區(qū))、層次(排次)、(貨位
或垛位)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)。
3.倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)是指對(duì)在庫(kù)的物品進(jìn)行定期或不定期地賬目和數(shù)量上的清點(diǎn)作業(yè)。盤(pán)
點(diǎn)方法主要分為賬面盤(pán)點(diǎn)、(實(shí)物盤(pán)點(diǎn))和賬物盤(pán)點(diǎn)。
4.大部分霉腐微生物是中溫性微生物,最適宜的生長(zhǎng)溫度為(20?30℃),在(10℃)以
下不易生長(zhǎng),在45℃以上停止生長(zhǎng)。
5.堆碼強(qiáng)度中的載荷是指(最底層紙箱)承受的載荷。
3二、簡(jiǎn)答題(每題6分,共36分)
1.揀貨作業(yè)的信息傳遞方式有哪些?
訂單傳票、揀貨單傳遞、顯示器傳遞、無(wú)線通信傳遞、計(jì)算機(jī)隨行指示、條形碼(或
二維碼)技術(shù)、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)傳遞
2.在規(guī)劃求解安排車(chē)輛裝貨時(shí),由于貨物種類(lèi)過(guò)多(即變量過(guò)多),求解速度慢,如何
解決這種問(wèn)題?
想辦法縮小問(wèn)題規(guī)模,可以減少貨物種類(lèi)數(shù)和每種貨物數(shù)量,把多少貨物分成幾組,縮短
編制計(jì)劃的時(shí)間間隔或貨物量數(shù)量,縮小規(guī)模;減少車(chē)輛種類(lèi)數(shù),每3臺(tái)為一組;也可以先優(yōu)化
裝幾臺(tái)車(chē),每臺(tái)優(yōu)化求解,剩余貨物再規(guī)劃求解.
3.訂單分批的方法
總合計(jì)量分批、按配送區(qū)域(或路徑)分批、按流通加工需求分批、按車(chē)輛需求分批、
忠時(shí)窗分批、固定訂單量分批、智慧型分批。
4.配送合理化的原則
專業(yè)配送、加工配送、共同配送、送取結(jié)合、準(zhǔn)時(shí)配送、即時(shí)配送
5.科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)與配送的理念與做法有哪些?
科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)與配送理念與策略成功黃金定律一持續(xù)改進(jìn);前提練就一雙火眼金星,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,
持續(xù)改進(jìn)解決問(wèn)題,不斷完善,不斷提高;沒(méi)有最好的,只有更好的!只有想不到的事,沒(méi)有辦不
到的事!設(shè)計(jì)理想狀態(tài),馬上行動(dòng)!去掉一切不創(chuàng)造價(jià)值的環(huán)節(jié),消除一切浪費(fèi)!準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),開(kāi)展
價(jià)值工程,持續(xù)改進(jìn)!每條一分
6.在某倉(cāng)庫(kù)外測(cè)得干球溫度即氣溫為16℃,濕球溫度為14℃,該倉(cāng)庫(kù)的貨物要求保管
在50%?60%的濕度范圍內(nèi),根據(jù)干球溫度16℃和濕球溫度14℃,查表知,露點(diǎn)是12℃,相
對(duì)濕度是79%o倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該采取怎樣的保管措施?
控制溫度在12℃以上,降低濕度,如吸潮劑,通風(fēng),升溫,除濕,密封,汽幕隔潮,通電去潮等措施,
每條一分,但“控制溫度在12℃以上”這條不能少
三、判斷題(10義仁10分,對(duì)的打J號(hào),錯(cuò)的打X號(hào))
1.(X)需要配送各種貨物數(shù)量增加到10倍,沒(méi)有價(jià)格折扣,配送成本也一定增加10
倍.
2.(X)甲單獨(dú)完成某項(xiàng)任務(wù)為A小時(shí),乙單獨(dú)完成某項(xiàng)任務(wù)為B小時(shí),甲乙一起共同
完成該項(xiàng)任務(wù)時(shí)間為(l/A+l/B)/2
3.(V)裝車(chē)問(wèn)題與下料問(wèn)題是反問(wèn)題,下料優(yōu)化方法可用于優(yōu)化裝箱
4.(X)提高溫度通常會(huì)增加相對(duì)濕度。
5.(V)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)理念通??山档统杀尽?/p>
6.(V)有些微生物是厭氧型的,不能在有氧氣或氧氣充足的條件下生存。通風(fēng)可以
防止部分貨物霉腐,主要是防止厭氧微生物引起的霉腐。
7.(X)多數(shù)霉腐微生物日光直射8小時(shí)就會(huì)大部分死亡。拉式生產(chǎn)方式在制品少
8.(V)使用單價(jià)最低的原材料生產(chǎn)一種產(chǎn)品成本不一定最小
9.(V)單深式托盤(pán)貨架是每層縱深方向只能容納一個(gè)托盤(pán)的貨架。
10.(V)駛出式貨架與駛?cè)胧截浖芑窘Y(jié)構(gòu)完全相同,只是駛出式貨架是貫通的,沒(méi)有
支撐桿封閉。前后均可安排存取,可做到先進(jìn)先出的管理。
四、計(jì)算題(48分)
1.有A和B二種貨物需要運(yùn)輸,A貨物(體積/重量)RA=1.3,B貨物(體積/重量)RB=3.5,用
貨車(chē)載重16噸,容積30立方米,貨車(chē)裝運(yùn),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)容積利用率為90%,(1)問(wèn)現(xiàn)2種貨
物各裝多少噸才能滿載?(6分),(2)若只能裝整數(shù)噸,如何求解?(2分),共(8分,保留2位小
數(shù))
解,
V=30X0.90%=27,W=16
Wa=(V-WxRb)/(Ra-Rb).
=(27-16X3.5)/(1.3-3.5)
=13.19(噸)
Wb=V-WxRa/(Rb-Ra)
=(27-16X1.3)/(3.5-1.3)
=2.81(噸)
答:⑴A貨物裝13.19噸,B貨物裝2.81噸,達(dá)到滿載滿裝。
(2)可用規(guī)劃求解,設(shè)定變量為整數(shù),約束條件為裝載重量和體積分別小于等于貨車(chē)載重
和可利用體積.
(注,容易出錯(cuò):結(jié)果A貨物和B貨物求反了;計(jì)算對(duì)了答錯(cuò)了;其他結(jié)果)
2.根據(jù)表1資料,給出載重30噸2臺(tái)車(chē)的優(yōu)化裝車(chē)(余下貨物下周來(lái)車(chē)時(shí)與新到貨物一
起優(yōu)化處理)Excel規(guī)劃求解計(jì)算公式.(8分)
表1
BCDEFGHIJKLMN0PQ
J12J13J17J18合
2工J10J16J19J20J1J3
計(jì)
貨物
P1
重
3量108.176.358.942.381.2363.8
4Ml30
5M230
6
711111111111
目標(biāo)
8Z
函數(shù)
(1)目標(biāo)函數(shù)Z(單元格C8)的計(jì)算公式,C8=sum(O4:O5)
(2)是求最大還是求最???最大
(3)單元格D6=sum(D4:D5)
(4)單元格05=sumproduct(D5:N5,D3:N3)
(5)變量區(qū)域:D4:N5,
(5)約束條件:
D4:N5=Bin
O4:O5WP4:P5
D6:N6WD7:N7
(注:變量D4:N5=Bin,二進(jìn)制,或D4:N5=整數(shù),變量20)
3.貨物每件重6.4噸,共77件,卡車(chē)載重15噸,問(wèn)至少需要多少輛卡車(chē)?(4分)
解:“5/6.4]尸2,[77/2p=39,答,39輛
(注:第一個(gè)算式是向下取整,第二個(gè)算式是向上取整,缺少步驟,扣分)
4.根據(jù)表2資料,用直角坐標(biāo)法求解:(1)供應(yīng)廠布置最佳位置坐標(biāo)及總的運(yùn)輸量(6分)。
(2)若最優(yōu)解那點(diǎn)不能布置供應(yīng)廠,在哪布置(3分)?共9分
表2原始數(shù)據(jù)表
單位ABCDEFGHI
坐標(biāo)X3712152028304268
使用量203015224025263012
解:(1)因?yàn)?27>=220/2>87,所以,E為最優(yōu)解(3分,結(jié)果1分,過(guò)程2分).其它數(shù)據(jù)及計(jì)算過(guò)
程參見(jiàn)下表(2分),總的運(yùn)數(shù)量2656(3分,結(jié)果1分,過(guò)程2分).
(2)最優(yōu)解前一點(diǎn)計(jì)算(1)分,后一點(diǎn)計(jì)算(1分),答案1分。
前一點(diǎn)總運(yùn)量:2886,小于后一點(diǎn)2928,所以選前一點(diǎn).
單位ABCDEFGHI
坐標(biāo)X3712152028304268
使用
量203015224025263012220
累計(jì)20506587127152178208220110
距離17138508102248
運(yùn)量34039012011002002606605762656
2656
距離12830513152753
運(yùn)量2402404502003253908106362886
距離252116138021440
運(yùn)量5006302402863200524204802928
5.根據(jù)表3資料,(1)把帶#號(hào)格內(nèi)數(shù)據(jù)填上(4分),(2)若變量區(qū)域?yàn)镈9:E9,目標(biāo)函數(shù)為CIO,
寫(xiě)出邊長(zhǎng)優(yōu)化時(shí)單元格CIO、F9的計(jì)算公式及貨物優(yōu)化擺放數(shù)量ClI的計(jì)算公式。(3分)
共7分
表3
BCDEFGH
2原始數(shù)據(jù)貨長(zhǎng)貨寬
38371
4箱長(zhǎng)1200#1416
5箱寬100012#14
貨長(zhǎng)對(duì)箱貨長(zhǎng)對(duì)箱
6上限#203
寬長(zhǎng)
7簡(jiǎn)單擺放192#196
8
91200
10目標(biāo)函數(shù)
貨物優(yōu)化擺
11202
放數(shù)量
邊長(zhǎng)優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)C10=SUMPRODUCT(D3:E3,D9:E8)
邊長(zhǎng)優(yōu)化下貨物優(yōu)化擺放數(shù)量C11=D9*E5+E9*D5
貨物擺放長(zhǎng)度F9=SUMPRODUCT(D3:E3,D9:E8)
(注:符號(hào)“*”寫(xiě)成“義”,扣分)
6.某配送中心有一種貨物需要配送到廣州某工廠33噸、惠州某工廠42噸和中山某工
廠23噸,貨物在各種型號(hào)貨車(chē)裝載噸數(shù)、各種型號(hào)貨車(chē)數(shù)量、運(yùn)費(fèi)等相關(guān)資料參見(jiàn)表4所
示,問(wèn)如何安排調(diào)度車(chē)輛,使總運(yùn)費(fèi)最低?變量區(qū)域?yàn)镃H:F13,目標(biāo)函數(shù)為單元格B16,
求(1)寫(xiě)出以下單元格計(jì)算公式及約束條件(6分):(2)若沒(méi)有車(chē)輛約束限制,最優(yōu)解會(huì)
變小嗎?(2分)(共8分)
表4一個(gè)中心多地配送原始數(shù)據(jù)
BCDEFGHI
2貨物種類(lèi)A貨物
3貨車(chē)種類(lèi)1.5358
4廣州市6008001200150037
5惠州450600900120052
6中山6509001300160043
7裝載數(shù)量1.42.94.87.5
8車(chē)輛數(shù)量限制812126
9
101.5358可裝重量貨物
11廣州市0251837.337
12惠州0860145252
13中山0205743.343
14車(chē)輛數(shù)012116
15車(chē)輛總數(shù)29
1629100
解:⑴
在表4中,相關(guān)Excel計(jì)算公式如下:
H11=SUMPRODUCT(C$7:F$7,Cll:F11);
C14=SUM(C11:C13);
需要車(chē)輛數(shù)015=5皿911113)或=511111(C14:F14);
目標(biāo)函數(shù)B16=SUMPR0DUCT(C4:F6,C11:F13);
Hll:H132Ill:113
Cll:F13=整數(shù),非負(fù)
(2)會(huì),或可能會(huì)降低,
(注:容易出錯(cuò),Hll:H132Ill:113中符號(hào)反了;Cll:F13=整數(shù),非負(fù)
只寫(xiě)整數(shù),沒(méi)寫(xiě)非負(fù),或變量大于等于0;變量類(lèi)型約束不是變量約束,不是變量大小
約束即不是指變量小于等于車(chē)輛數(shù)限制約束)
7.某倉(cāng)庫(kù)要存放自重為30噸設(shè)備,設(shè)備底部為2條2X0.2鋼架,倉(cāng)庫(kù)地面承載能力3
噸/n?,問(wèn)需不需要墊垛?2mxi.5m,自重0.5噸,墊垛需要幾個(gè)?(4分)
解,因?yàn)樨浳锏孛鎵簭?qiáng)為
P貨=30/(2X2X0.2)=37.5>3,所以需要墊垛
n=[Qm/(LXWXq—Qz)J=[30/(2X1.5X3-0.5)]]=4
復(fù)習(xí)試題庫(kù)
一、名詞解釋(2X3=6分)需了解但沒(méi)有這種題型
1.絕對(duì)濕度:是指在單位體積的空氣中,實(shí)際所含水蒸氣的量??梢园疵芏葋?lái)計(jì)算,即
按每立方米空氣中實(shí)際所含水蒸氣的重量來(lái)計(jì)算,用克/立方米表示。溫度愈高,水蒸氣蒸
發(fā)的愈多,絕對(duì)濕度愈大。反之,溫度愈低,水蒸氣蒸發(fā)的愈少,絕對(duì)濕度愈小。
2.飽和濕度:飽和濕度表示在一定溫度下,單位體積空氣中所能容納的水汽量的最大限
度。空氣的飽和濕度是隨著溫度的升高而增大,隨溫度降低而減小的。
3.相對(duì)濕度:空氣中實(shí)際含有的水蒸氣量(絕對(duì)濕度)距離飽和狀態(tài)(飽和濕度)程度的百
分叫做相對(duì)濕度。相對(duì)濕度=絕對(duì)濕度/同溫度下的飽和濕度)義100%.在同樣多的水蒸氣
的情況下溫度升高相對(duì)濕度就會(huì)降低。
4.露點(diǎn):當(dāng)含有一定數(shù)量水蒸氣的空氣(絕對(duì)濕度)的溫度下降到一定程度時(shí),所含水蒸
氣就會(huì)達(dá)到飽和(飽和濕度,即相對(duì)濕度達(dá)100%),并開(kāi)始液化成水,這種現(xiàn)象叫結(jié)露。水
蒸氣開(kāi)始液化成水的溫度叫做露點(diǎn)溫度(簡(jiǎn)稱露點(diǎn))。如果溫度繼續(xù)下降到露點(diǎn)以下,空氣中
的水蒸氣就會(huì)凝集在物體的表面上,俗稱“出汗”。
5.訂單別揀選(摘果式作業(yè)):針對(duì)每一份訂單,按照訂單所列商品及數(shù)量逐一揀取,像在
果園中摘果子那樣揀選貨物,故又常被稱為摘果式揀選作業(yè)。
6.批量揀選(播種式揀選作業(yè)):批量揀選是把多張訂單集合成一批,按照商品品種將數(shù)
量匯總后再進(jìn)行揀取,然后按照不同客戶訂單作分類(lèi)處理(分放或稱播種)的揀選作業(yè)方法。
7.倉(cāng)單:保管人應(yīng)存貨人的請(qǐng)求,在接收倉(cāng)儲(chǔ)物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的保管物已經(jīng)
交付倉(cāng)儲(chǔ)保管的有價(jià)證券。它表示一定數(shù)量的貨物已由存貨人交付保管人,是倉(cāng)單持有人依
倉(cāng)單享有對(duì)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)物品所有權(quán)的法律憑證
二、判斷題(15X1=15分)
1.倉(cāng)儲(chǔ)可分為“倉(cāng)”和“儲(chǔ)"?!皞}(cāng)’’指的是倉(cāng)庫(kù),是用來(lái)存放物品的建筑物和場(chǎng)地,
具體包括露天堆貨場(chǎng)、簡(jiǎn)易貨棚、全封閉的普通倉(cāng)庫(kù)和具有特殊保管條件的特種倉(cāng)庫(kù)。
2.降低溫度通常會(huì)增加相對(duì)濕度。
3.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)理念通??山档统杀?。
4.配送是指按用戶訂貨的要求,在配送中心或其他物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備,以合理的
方式送交用戶。為在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、
分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
5.堆碼強(qiáng)度中的載荷是指最底層紙箱承受的載荷,即最底層紙箱的堆碼強(qiáng)度。
6.車(chē)輛積載是根據(jù)貨物特點(diǎn)和運(yùn)輸車(chē)輛載重量規(guī)定的,將己揀選的貨物謹(jǐn)慎而適當(dāng)?shù)?/p>
在運(yùn)輸車(chē)輛上得到配置和堆放方式的作業(yè)行為。
7.倉(cāng)庫(kù)對(duì)儲(chǔ)存貨物進(jìn)行科學(xué)管理的一個(gè)重要方法是實(shí)行分區(qū)、分類(lèi)保管,并對(duì)貨位進(jìn)
行編號(hào)。
8.單深式托盤(pán)貨架是每層縱深方向只能容納一個(gè)托盤(pán)的貨架。
9.駛出式貨架與駛?cè)胧截浖芑窘Y(jié)構(gòu)完全相同,只是駛出式貨架是貫通的,沒(méi)有支撐
桿封閉。前后均可安排存取,可做到先進(jìn)先出的管理。
12.在同樣多的水蒸氣的情況下溫度升高相對(duì)濕度就會(huì)降低。
13.大部分霉腐微生物是中溫性微生物,最適宜的生長(zhǎng)溫度為20?30℃,在10℃以下
不易生長(zhǎng),在45℃以上停止生長(zhǎng)。
14.多數(shù)霉腐微生物日光直射4小時(shí)就會(huì)大部分死亡。
15.多數(shù)霉腐微生物生長(zhǎng)繁殖的最適宜相對(duì)濕度最低為80%?90%,在相對(duì)濕度低于
75%的條件下,多數(shù)霉菌不能正常發(fā)育。因而.通常把75%這個(gè)相對(duì)濕度稱為貨物霉變的
臨界濕度。
16.有些微生物是厭氧型的,不能在有氧氣或氧氣充足的條件下生存。通風(fēng)可以防止部
分貨物霉腐,主要是防止厭氧微生物引起的霉腐。
17.危險(xiǎn)品是指在流通中,由于本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射線等性能,
或因摩擦、振動(dòng)、撞擊、暴曬或溫濕度等外界因素的影響,能夠發(fā)生燃燒、爆炸或人畜中毒、
表皮灼傷,以至危及生命,造成財(cái)產(chǎn)損失等危險(xiǎn)性的貨物。
18.根據(jù)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度,各類(lèi)危險(xiǎn)品劃分為一級(jí)和二級(jí)危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)性大的為一
級(jí)危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)性小的為二級(jí)危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品的分級(jí)在品名編號(hào)中由后3位數(shù)字的順序號(hào)表
示,順序號(hào)小于500的為一級(jí)危險(xiǎn)品,順序號(hào)大于500的為二級(jí)危險(xiǎn)品。
20.車(chē)輛積載理想狀態(tài)是滿載滿裝。
22.規(guī)劃求解結(jié)果有如下幾種情況:沒(méi)有解;有解(最優(yōu)解值都相等,方案可以不同);唯
一最有解;多個(gè)最有解(最優(yōu)解值都相等,方案可以不同);無(wú)窮個(gè)最有解(最優(yōu)解值都相等,方
案可以不同)。
23.堆碼強(qiáng)度的安全系數(shù)為K=P/Ps,其中K安全系數(shù),P抗壓強(qiáng)度(空箱),Ps堆碼強(qiáng)
度,最大堆碼負(fù)荷(承載能力)
24.堆碼強(qiáng)度的表達(dá)式中[(H-h)/hh代表最低層上面貨物的層數(shù)。
25.堆碼強(qiáng)度為Ps=G(Nmax-l),其中G單個(gè)紙箱重量,Nmax最大堆碼層數(shù)。
27.平行機(jī)排序傳統(tǒng)較好排序原則LPT法是加工時(shí)間大的優(yōu)先安排,哪臺(tái)設(shè)備完工時(shí)
間早就優(yōu)先安排在哪臺(tái)設(shè)備上。
28.平面與立體裝箱或下料可用規(guī)劃求解獲得較優(yōu)方案。
29.平行機(jī)排序(裝車(chē)或裝箱問(wèn)題)可用規(guī)劃求解獲得滿意較優(yōu)方案。
31.圓柱形貨物壓縫緊湊型擺放約束條件為(nT)73R+2RWL
三、簡(jiǎn)答題(6X6=36分)
1.科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)與配送理念與策略成功黃金定律一持續(xù)改進(jìn);前提練就一雙火眼金星,發(fā)現(xiàn)問(wèn)
題,持續(xù)改進(jìn)解決問(wèn)題,不斷完善,不斷提高;沒(méi)有最好的,只有更好的!只有想不到的事,沒(méi)有辦
不到的事!設(shè)計(jì)理想狀態(tài),馬上行動(dòng)!去掉一切不創(chuàng)造價(jià)值的環(huán)節(jié),消除一切浪費(fèi)!準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),開(kāi)
展價(jià)值工程,持續(xù)改進(jìn)!
3.常用的優(yōu)化方法:求導(dǎo)數(shù)法(無(wú)約束條件時(shí));拉格朗日乘數(shù)法(有約束條件時(shí));線
性規(guī)劃法;圖解法;組合優(yōu)化法;智能搜索法;仿自然法;平衡點(diǎn)法。
4.降低倉(cāng)儲(chǔ)成本策略有哪些?
5.降低配送成本策略有哪些?
差異化,混合,合并,延遲,標(biāo)準(zhǔn)化策略;減少庫(kù)存,加速周轉(zhuǎn),信息化,資源共享,先進(jìn)先出,系統(tǒng)
優(yōu)化,持續(xù)改進(jìn),精益物流;成本構(gòu)成角度看,制定策略;
6.倉(cāng)儲(chǔ)管理哪些環(huán)節(jié)可用優(yōu)化方法進(jìn)行優(yōu)化?
7.收貨作業(yè)一般流程主要有哪些?(圖3-1)
8.配送訂單分批的方法有哪些?
按接單時(shí)序,按配送路徑,按配送加工,按車(chē)輛需求。
10.在規(guī)劃求解安排車(chē)輛裝貨時(shí),由于貨物種類(lèi)過(guò)多(即變量過(guò)多),求解速度慢,如
何解決這種問(wèn)題?
減少變量數(shù),具體方法是減少貨物種類(lèi)數(shù),如把眾多貨物種類(lèi)細(xì)分為幾組,然后再規(guī)劃求
解;二是減少(車(chē)輛)設(shè)備數(shù),把數(shù)量較多(車(chē)輛)設(shè)備分成幾組,再規(guī)劃求解;三是這2種方法相結(jié)
合,再規(guī)劃求解;四是先優(yōu)化安排貨物在1-2臺(tái)設(shè)備(車(chē)輛)上加工,剩余再規(guī)劃求解.
11.倉(cāng)庫(kù)通常可劃分哪些區(qū)域?
12.在某倉(cāng)庫(kù)外測(cè)得干球溫度即氣溫為16℃,濕球溫度為14℃,該倉(cāng)庫(kù)的貨物要求保
管在50%?60%的濕度范圍內(nèi),根據(jù)干球溫度16℃和濕球溫度14℃,查表知,露點(diǎn)是12℃,
相對(duì)濕度是79%。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該采取怎樣的保管措施?
13.分類(lèi)儲(chǔ)存
對(duì)需要存放的貨物按照一定的特性進(jìn)行分類(lèi),每一類(lèi)貨物存放在固定的位置區(qū)域上,而
同一類(lèi)中的不同物品又按一定的法則來(lái)指派儲(chǔ)位。
分類(lèi)儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn):具備定位儲(chǔ)存的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn);各分類(lèi)的儲(chǔ)存區(qū)域可根據(jù)物品特性再作設(shè)
計(jì),有利于儲(chǔ)存管理。
分類(lèi)儲(chǔ)存的缺點(diǎn):由于儲(chǔ)位必須按每一類(lèi)物品最大庫(kù)存設(shè)計(jì),降低了儲(chǔ)位的使用效率。
14.定位儲(chǔ)存的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
定位儲(chǔ)存,一種物品固定存放在固定的位置上,貨物不能串位存放。
定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn):每一種貨物都有固定的存放位置,方便揀貨人員揀貨,提高揀貨人員
的作業(yè)效率;由于貨物固定位置存儲(chǔ),規(guī)劃儲(chǔ)位時(shí),可以將不同特性的貨物分開(kāi)存放,使貨
物間的影響降到最??;儲(chǔ)位可以按照周轉(zhuǎn)量來(lái)規(guī)劃,可以縮短搬運(yùn)距離,提高搬運(yùn)作業(yè)效率。
定位儲(chǔ)存的缺點(diǎn):由于儲(chǔ)位是按照最大庫(kù)存量設(shè)計(jì)的,儲(chǔ)位的使用效率較低。
15.單一輕貨(容重比大的貨物)按貨箱高度三維優(yōu)化的步驟有哪些?
單一輕貨(容重比大的貨物)按貨箱高度三維優(yōu)化的步驟可分為2個(gè)階段,第一階段,因?yàn)?/p>
是最后按貨箱高度優(yōu)化,所以先按貨箱長(zhǎng)和寬二維尺寸,分別與貨物長(zhǎng)和寬配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在
貨箱高度方向貨物的高擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NG33;類(lèi)是的,與貨物長(zhǎng)和高配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在貨
箱高度方向貨物的寬擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NG23;與貨物寬和高配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在貨箱高度方
向貨物的長(zhǎng)擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NG.第二階段,根據(jù)計(jì)算結(jié)果NG13、NG23和NG33計(jì)算
在貨箱高度方向上,貨物的長(zhǎng)、寬和高各擺多少層,使總的擺放數(shù)量(擺放體積)最大NG。
16.單一輕貨(容重比大的貨物)按貨箱寬度三維優(yōu)化的步驟有哪些?
單一輕貨(容重比大的貨物)按貨箱寬度三維優(yōu)化的步驟可分為2個(gè)階段,第一階段,因?yàn)?/p>
是最后按貨箱寬度優(yōu)化,所以先按貨箱長(zhǎng)和高二維尺寸,分別與貨物長(zhǎng)和寬配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在
貨箱寬度方向貨物的高擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NK32;類(lèi)是的,與貨物長(zhǎng)和高配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在貨
箱寬度方向貨物的寬擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NK22;與貨物寬和高配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在貨箱寬度方
向貨物的長(zhǎng)擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NK12。第二階段,根據(jù)計(jì)算結(jié)果NK"、NK22和NK32計(jì)算
在貨箱寬度方向上,貨物的長(zhǎng)、寬和高各擺多少層,使總的擺放數(shù)量(擺放體積)最大NK。
17.單一輕貨(容重比大的貨物)按貨箱長(zhǎng)度三維優(yōu)化的步驟有哪些?
單一輕貨(容重比大的貨物)按貨箱長(zhǎng)度三維優(yōu)化的步驟可分為2個(gè)階段,第一階段,因?yàn)?/p>
是最后按貨箱長(zhǎng)度優(yōu)化,所以先按貨箱寬和高二維尺寸,分別與貨物長(zhǎng)和寬配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在
貨箱長(zhǎng)度方向貨物的高擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NL3i;類(lèi)是的,與貨物長(zhǎng)和高配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在貨
箱長(zhǎng)度方向貨物的寬擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NL21;與貨物寬和高配對(duì),優(yōu)化計(jì)算在貨箱長(zhǎng)度方
向貨物的長(zhǎng)擺一層優(yōu)化擺放數(shù)量NLu。第二階段,根據(jù)計(jì)算結(jié)果NL”、NL21和NL31計(jì)算
在貨箱長(zhǎng)度方向上,貨物的長(zhǎng)、寬和高各擺多少層,使總的擺放數(shù)量(擺放體積)最大NL。
18.單一輕貨(容重比大的貨物)三維立體優(yōu)化的步驟有哪些?
單一輕貨(容重比大的貨物)三維立體優(yōu)化的步驟可分為兩大階段,第一階段分別按貨箱
長(zhǎng)、寬和高三個(gè)維度規(guī)劃求解,計(jì)算NL、NK和NG;第二階段是在NL、NK和NG中取
最好的作為最終優(yōu)化結(jié)果。在第一大階段中,還可分為三個(gè)中階段,即分別規(guī)劃求解計(jì)算出
NL、NK和NG;每個(gè)中階段還可細(xì)為2個(gè)小階段,即第一小階段是規(guī)劃求解在貨箱某個(gè)位
度方向上,貨物的長(zhǎng)、寬和高各擺一層的擺放數(shù)量,第二小階段是根據(jù)第一小階段計(jì)算結(jié)果,
在規(guī)劃求解,計(jì)算在貨箱某個(gè)維度上,貨物的長(zhǎng)、寬和高各擺多少層,使總的擺過(guò)放數(shù)量(或
體積)最大。
19.輕重搭配規(guī)劃求解目標(biāo)函數(shù)和主要約束條件是什么?
輕重搭配規(guī)劃求解目標(biāo)函數(shù)通常是裝載的體積與重量之和最大,也可分別按裝載體積最
大、重量最大和二者之和最大,然后取三者最好的結(jié)果作為最終優(yōu)化結(jié)果。約束條件一是裝
載重量小于等于載重,二是裝載貨物在貨箱長(zhǎng)、寬和高三個(gè)方向累計(jì)尺寸小于等于貨箱三維
尺寸;變量是非負(fù)數(shù)。
四、計(jì)算題43分
2.堆碼載荷100kg,瓦楞紙箱外高70cm,商品重(每箱貨物毛重)20kg,堆碼高度3
米,堆碼時(shí)間近30天,查表k=L6,問(wèn)是否符合堆碼載荷要求?
解:Pw=[(H-h)/h]XkXW=[(300-70)/70]X1.6X20=96kg<100kg,
所以符合堆碼載荷要求
3.某倉(cāng)庫(kù)要存放自重為30噸設(shè)備,設(shè)備底部為2條2X0.2鋼架,倉(cāng)庫(kù)地面承載能力3
噸/m2,問(wèn)需不需要墊垛?2mxl.5m,自重0.5噸,墊垛需要幾個(gè)?
解,因?yàn)樨浳锏孛鎵簭?qiáng)為
P貨=30/(2X2X0.2)=37.5>3,所以需要墊垛
n=[Qm/(LXWXq-Qz)]i=[30/(2X1.5X3-0.5)]]=4
5.根據(jù)以下2個(gè)表的數(shù)據(jù)給出從A1出發(fā)到達(dá)各點(diǎn)送貨后再回到A1點(diǎn)的較好路線。
表5-1
A1A2A3A4A5A6min
A1800482962
A2480014126184
A38148009511
A42129800282
A59652800222
A661818228001
表5-2
AlA2A3A4A5A6
Al79826074
A20796108214
A3713799840
A4010779806
A5743079820
A65170721799
min02【)(j01)
路徑1,2,54,6,3,1距離4+6+8+8+2+1=29
7.根據(jù)下表資料,(1)把帶#號(hào)格內(nèi)數(shù)據(jù)填上(5分),(2)若變量區(qū)域?yàn)镈9:E9,目標(biāo)函數(shù)為
CIO,寫(xiě)出邊長(zhǎng)優(yōu)化時(shí)單元格CIO、F9的計(jì)算公式及貨物優(yōu)化擺放數(shù)量Cll的計(jì)算公式。(3
分)
表7-1
BCDEFGH
2原始數(shù)據(jù)貨長(zhǎng)貨寬
38657
4箱長(zhǎng)610##
5箱寬420##
貨長(zhǎng)對(duì)箱貨長(zhǎng)對(duì)箱
6上限#
長(zhǎng)寬
7簡(jiǎn)單擺放##
8
9545
10目標(biāo)函數(shù)
貨物優(yōu)化擺
11
放數(shù)量
邊長(zhǎng)優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)C10=
邊長(zhǎng)優(yōu)化下貨物優(yōu)化擺放數(shù)量Cll=
貨物擺放長(zhǎng)度F9=
8.根據(jù)下表資料,給出載重25噸2臺(tái)車(chē)的優(yōu)化裝車(chē)(余下貨物下周來(lái)車(chē)時(shí)與新到貨物一起優(yōu)化
處理)Excel規(guī)劃求解計(jì)算公式.
表8-1
BCDEFGHIJKLMN0pQ
2J10J12J13J16J17J18J19合計(jì)
J5J20工J3
貨物P1
310876594326868
重量
4Ml
25
5M2
25
6
711111111111
目標(biāo)
8Z
函數(shù)
(6)目標(biāo)函數(shù)Z(單元格C8)的計(jì)算公式,C8=sum(O4:O5)
(7)是求最大還是求最小?求最大
(8)單元格D6=sum(D4:D5)
(9)單元格O5=sumproduct(D3:N3,D5:N5)
變量區(qū)域:D4:N5,
(5)約束條件:
D4:N5=Bin
O4:O5WP4:P5
D6:N6WD7:N7
9.貨物每件重5噸,共120件,卡車(chē)載重12噸,問(wèn)至少需要多少輛卡車(chē)?
[12/5]=2,120/2=60,或[12/5]=2,2X5=10,120X5/10=60
10,已知一次訂貨成本S=300元,一件貨物存一周2元.各周需求如下,求優(yōu)化訂貨方案及優(yōu)
化后總成本
S300H2
周123456789101112
凈需
2030152015180250270120401510
求
解
期初庫(kù)
100805035151802502701856525101265
存
期末庫(kù)
80503515000065251002801545
存
訂貨次
111115
數(shù)
總成本3045
11,根據(jù)以下資料求最佳進(jìn)貨策略和期望收益
BCDEFGHIJKL
2需求200300400500600700期望收益MPML
3發(fā)生概率0.10.150.20.250.20.120500.71
解,
BCDEFGHIJKL
2需求200300400500600700期望收益MPML
3發(fā)生概率0.10.150.20.250.20.120500.71
賣(mài)出概率10.90.750.550.30.1
因?yàn)镻(x)=50/(20+50)=0.71,0.75>0.71>0.55,所以,0.75對(duì)應(yīng)就是最佳進(jìn)貨策略,即進(jìn)400
箱,
期望收益S=-6000*0.1+1000*0.15+8000*0.75=5550
或如下2種方式計(jì)算
BCDEFGHIJKL
需求200300400500600700期望
2收益MPML
發(fā)生概率0.10.150.20.250.20.12050
30.71
賣(mài)出概率10.90.750.550.30.1
4
賣(mài)不出概00.10.250.450.70.9
5率
2004000400040004000400040004000
6
300-1000600060006000600060005300
7
400-6000100080008000800080005550
8
500-11000-400030001000010000100004400
9
600-16000-9000-2000500012000120001500
10
700-21000-14000-70000700014000-2800
11
2018151162
期望邊際
12
收益
0512.522.53545
期望邊際
13
損失
凈期望邊
1420132.5-11.5-29-43
際收益
累計(jì)期望
15203335.524-5-48
邊際收益
凈期望收
1640005300555044001500-2800
益
12.在按貨箱高度三維立體優(yōu)化師時(shí),據(jù)下表資料,(1)把帶#號(hào)格內(nèi)數(shù)據(jù)填上(4分),(2)
若變量區(qū)域D15:F15,目標(biāo)函數(shù)為C17,單元格G15、D13的Excel計(jì)算公式。(3分)共7分
BCDEFGH
335
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